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NIO蔚來-蔚來ES8

新車將于“2025年9月內(nèi)”上市

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蔚來ES8
官方指導(dǎo)價：41.68-45.68萬元
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車主平均續(xù)航
購買時間2021年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格57.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1654公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：嫁的話也是可以調(diào)節(jié)三個較軟標(biāo)準(zhǔn)，還有一個硬一點
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購買時間2021年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格59.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：空氣懸掛配上電磁懸掛，正常使用完全夠用，不用擔(dān)心
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格58.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：懸掛跟行政級的轎車肯定不能比，但是路感還不錯，隔音也還可以。
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購買時間2021年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格59.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：懸掛軟硬可以調(diào)節(jié)，女王座椅的設(shè)置都是我挺喜歡的，也是經(jīng)常會用到的，整體舒適性還是不錯的，唯一一個吐槽的就是第二排座椅不是電動調(diào)節(jié)，多少有點掉價，要知道30幾萬的理想都是電動的
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購買時間2021年01月
購買地點江蘇 常州
裸車價格57.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 舒適
    5

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舒適：靜音很好，座椅沒有網(wǎng)上說的那樣不舒服吧，可能我比較瘦，喜歡直一點的坐姿。唯一就是低速提示音有點太明顯，要是能調(diào)聲音就好了。
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購買時間2021年11月
購買地點四川 成都
裸車價格57.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1333公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：中間獨立座椅，副駕女王座駕，聽著挺嗨，實際也就那樣，比老車企差點
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購買時間2021年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格58.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：主架座椅較為舒適，副駕有女王副駕更舒適。第二排180+的身高沒有壓抑感，交寬敞。第三版小孩乘坐沒有問題。
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格59.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：女王副駕真的是要好好夸贊一下，現(xiàn)在基本每天中午休息都會回到車上，而不是待在辦公室。再加上最新更新的潮汐模式，能夠讓我很快的進入休息狀態(tài)，期待后續(xù)更新能夠把潮汐模式添加多一些功能。
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 寧波
裸車價格58.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：空氣懸掛，軟硬可調(diào)，舒適度沒問題，可以根據(jù)不同場景試用
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購買時間2022年01月
購買地點浙江 寧波
裸車價格57.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2052公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：懸掛很軟，女王座駕的填充物很軟，就算是長途出行也不會覺得勞累。音響音質(zhì)很高，摸起來也都是軟材質(zhì)，很舒服。
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