東風(fēng)風(fēng)行-風(fēng)行S50EV
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風(fēng)行S50EV
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
風(fēng)行S50EV
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時(shí)間2018年10月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
購買商家
南寧經(jīng)銷商
裸車價(jià)格22.07萬元
耗 電 量9.0kW·h/100km
行駛里程8100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：:內(nèi)飾很不錯(cuò),很喜歡。中控也是很實(shí)用的。就是塑料感比較重。
缺點(diǎn)：個(gè)人認(rèn)為,性價(jià)比一般。
外觀：前面已經(jīng)說過,最喜歡的一點(diǎn),就是沖著這個(gè)外觀來買這個(gè)的。
內(nèi)飾：簡單大方,用料很實(shí)在,做工也很好,就是中控塑料感比較重,
空間：乘坐5個(gè)大人,都不擠。
配置：價(jià)格有點(diǎn)高,要是能再降1-2萬就好。不過現(xiàn)在買了,也就釋然了。性價(jià)比一般吧。
動(dòng)力：不錯(cuò),起步很快。高速超車很有自信。就是起步有點(diǎn)肉,可能我沒開過別的車吧。
操控：
底盤很扎實(shí),轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),指哪兒打哪。
續(xù)航：油耗還不錯(cuò),畢竟這么大的車子
舒適：一般,減震有點(diǎn)偏硬,過減速帶的時(shí)候感覺很硬
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購買時(shí)間2018年10月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
購買商家
惠州經(jīng)銷商
裸車價(jià)格24.07萬元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：還可以吧,畢竟價(jià)格在那,不能要求太多。不過做工還是不錯(cuò)的,接縫處理很均勻。
缺點(diǎn)：價(jià)格比較高吧,畢竟是個(gè)中級車。如果能再便宜點(diǎn),那就完美了
外觀：我的車是黑色,外觀大氣,時(shí)尚,很喜歡。就是屁股感覺有點(diǎn)不好看。不過整體感覺還是不錯(cuò)的,
內(nèi)飾：除了座椅,其他的都是硬的,做工還不錯(cuò)
空間：空間小了一點(diǎn),后排坐三個(gè)人就擠了,不過也不是特別大,所以也就這樣了
配置：雖然配置不高但是價(jià)格也有點(diǎn)高,性價(jià)比還是可以的。畢竟價(jià)格在那里。如果你是個(gè)外貌控的話,建議你選擇。
動(dòng)力：非常滿意。加速很快。超車很有自信。
操控：
還不錯(cuò),方向指向準(zhǔn)確,方向盤很輕,很好用,
續(xù)航：對于我這個(gè)新手來說油耗還是可以接受,但是在我接受的范圍內(nèi)。畢竟車重在那里。可以理解。
舒適：駕駛位座椅包裹性不錯(cuò),后排空間也不錯(cuò),就是后排中間的座位沒有靠枕,坐時(shí)間長的話會(huì)很不舒服
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購買時(shí)間2018年11月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格23.07萬元
耗 電 量11.0kW·h/100km
行駛里程470公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：面子功夫做的很足，外觀很漂亮，內(nèi)飾也不錯(cuò)，空間也還可以，家用還是比較合適的
缺點(diǎn)：配置不是很給力，大燈是鹵素大燈，減震也不是很好，隔音也比較一般
外觀：外觀大氣上檔次，看起來還是很有魅力的，不過有人也會(huì)不喜歡這種類型
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料和做工都不錯(cuò)，中控設(shè)計(jì)很前衛(wèi)，用起來也挺方便的。
空間：空間還行，前后排的座椅空間都挺大的，后備箱也還不錯(cuò)。
配置：配置方面挺多的，不過不是很高，大燈還是鹵素的
動(dòng)力：動(dòng)力感覺還行，起步加速也沒有想象中的那么慢，跑起來也還是挺輕快的。
操控：
操控轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，開起來也很靈活，新手也可以輕松上手
續(xù)航：也就上下班開開，偶爾帶下家里人，電耗也不是很高，百公里電耗在10個(gè)左右，很滿意
舒適：座椅有點(diǎn)薄了，長時(shí)間開車會(huì)很累，減震也比較一般，不過代步的車也不能要求太高
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購買時(shí)間2018年11月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格22.07萬元
耗 電 量13.6kW·h/100km
行駛里程530公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比很高，配置、空間這些都很好，做的越來越好了
缺點(diǎn)：之前都是給老婆開的多哦，我自己還真沒有發(fā)現(xiàn)，有待考究！
外觀：看起來很大氣，造型也很不錯(cuò)，線條很有骨感，越看越喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般吧，做工粗糙，細(xì)節(jié)處理不是很好，中控設(shè)計(jì)的還行，換擋什么的很方便
空間：空間足夠，主要是上班和家用，乘坐空間足夠了，后備箱空間也夠大了。
配置：配置不錯(cuò)，無鑰匙、天窗。倒車?yán)走_(dá)、全景攝像頭都有，我裝的算是比較多的了
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，畢竟帶電的，開起來蠻有力的，也不會(huì)特意追求什么很好的速度，夠用就好
操控：
操控就同級別的車來說還行，轉(zhuǎn)向過彎都感覺還行，通過性也不錯(cuò)
續(xù)航：折算起來，百公里很經(jīng)濟(jì)，果然沒有選擇錯(cuò)誤！
舒適：座椅柔軟適中，靠著還是挺舒服的，噪音的話不是很大，懸架偏硬
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購買時(shí)間2018年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格24.07萬元
耗 電 量13.0kW·h/100km
行駛里程1030公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：從一開始買這款車就是因?yàn)檫@款車的外形吸引我，外觀漂亮,全家人都愛。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)這個(gè)嘛，我也想不到有很明顯的，目前還沒有發(fā)現(xiàn)。
外觀：我不是外貌協(xié)會(huì)的，但是這款車感覺還過得去，感覺很大氣吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面與其他車的內(nèi)飾相比，沒有什么特別的，但看了這么久還是挺順眼的。
空間：視野開揚(yáng)，我是比較喜歡的，個(gè)人喜歡大氣的感覺，后排的空間感覺很夠啊。
配置：配置上中規(guī)中矩吧，沒有什么太大不滿意的地方，畢竟買車主要是根據(jù)自己喜歡就行了。
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)，起步不是很遲緩，這點(diǎn)對于我這種經(jīng)常在市內(nèi)跑總是遭遇紅綠燈的車主來說很重要，很重要。
操控：
操控也 很好，很順?biāo)焕廴耍倏乇憬荩瑒x車反應(yīng)給力。
續(xù)航：目前行駛1000公里，磨合期市區(qū)13個(gè)多電耗。
舒適：舒適性還可以，坐在車?yán)镞�算舒適.
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購買時(shí)間2018年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格19.00萬元
耗 電 量10.5kW·h/100km
行駛里程470公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：比較看好的就是這車的大空間和比較不錯(cuò)的動(dòng)力，越野能力了比較強(qiáng)，對于我這種比較喜歡釣魚的人還是不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：價(jià)格有點(diǎn)偏高了，檔次不是很高，配置也不是很好。
外觀：外觀很帥氣，時(shí)尚年輕，開出去是挺有面子的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用的材料還是不錯(cuò)的，做工也很好，就是檔次不怎么樣，高科技的東西很少。
空間：空間不用擔(dān)心，無論是駕駛空間還是乘坐空間都不錯(cuò)，至少是足夠的，后備箱也不算小。
配置：配置有點(diǎn)太少，基本沒看到有點(diǎn)高科技的東西，除了個(gè)倒車?yán)走_(dá)。
動(dòng)力：動(dòng)力還行，沒有感覺不夠用的時(shí)候，跑市區(qū)跑高速感覺都沒什么問題，動(dòng)力杠杠的。
操控：
操控不是很有研究，不過也不會(huì)很差，開起來還是挺順手，基本指哪打哪。
續(xù)航：市區(qū)和高速都跑過，高速油耗7個(gè)多，市區(qū)10個(gè)左右，都不算高。
舒適：空間大坐著舒服，隔音什么的都不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2017年06月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格20.15萬元
耗 電 量14.9kW·h/100km
行駛里程480公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和內(nèi)飾都是沒有槽點(diǎn)的，流線型設(shè)計(jì)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看上去很舒服，當(dāng)然近看也不會(huì)差的。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)方面，就目前來看，還沒有什么發(fā)現(xiàn)。
外觀：國產(chǎn)車的外觀一點(diǎn)都不遜色于個(gè)別的合資車，景逸S50外觀大方，視覺效果非常好，尤其是45°的方向。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然不是很豪華，但是很實(shí)用，在同價(jià)位車子中，內(nèi)飾的檔次也是中上水平的。
空間：空間很寬敞，我180的身高坐在駕駛位就是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)模稽c(diǎn)都不約束，家人坐在后排也覺得舒服。
配置：配置很豐富，無鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)，倒車視頻影像，全景攝像頭，并線輔助等等。
動(dòng)力：動(dòng)力自然是不能和油車相比較的，不過作為一款電動(dòng)車，景逸S50的動(dòng)力還是可以的。
操控：
方向盤一點(diǎn)都不重，又有電子助力，操控起來很輕松，一點(diǎn)壓力都沒有。
續(xù)航：純電發(fā)動(dòng)機(jī)，就來簡單說一下電耗吧，差不多是每百公里14.9度電。
舒適：在車內(nèi)的減震效果很不錯(cuò)，也沒有什么噪音。
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購買時(shí)間2017年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.25萬元
耗 電 量7.3kW·h/100km
行駛里程240公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：總體來說DX3外觀設(shè)計(jì)感強(qiáng)，各方面細(xì)節(jié)處理的很用心，比較省油。
缺點(diǎn)：配置少了點(diǎn)，想要的配置很多都沒有，主要還是價(jià)格偏貴了點(diǎn)。
外觀：外觀很潮、很大氣、很上檔次！造型獨(dú)特，層次分明，越看越好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然一般，但沒什么異味，總的來說，還是比較滿意的。
空間：無論是乘坐空間還是駕駛空間都很大，后備箱空間有點(diǎn)偏小。
配置：平時(shí)用到的配置就是那么幾樣，這車還是可以滿足我的需求的。
動(dòng)力：動(dòng)力還行，就是起步慢了點(diǎn)，習(xí)慣了也是挺好開的。
操控：
轉(zhuǎn)向非常到位，減震有些硬，但是不影響使用，操控性能很棒
續(xù)航：表現(xiàn)令人滿意，目前磨合期綜合在百公里7.3L
舒適：座椅非常舒適，噪音在高速時(shí)有些大，減震稍硬，但都不是大問題
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購買時(shí)間2017年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格18.85萬元
耗 電 量9.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，性價(jià)比很高，內(nèi)飾外觀很漂亮，發(fā)動(dòng)機(jī)兼顧油耗和動(dòng)力。
缺點(diǎn)：漏水問題缺乏官方解決方案，輕微苦惱，怕時(shí)間長了引起別的問題。
外觀：本來要買的是吉姆尼，改裝件都在購物車?yán)锪耍蝗粨Q成這個(gè)，我個(gè)男人每次路過自己的車旁都要跪舔。呵呵，其實(shí)我更喜歡吉姆尼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)，用料也很厚道，摸起來質(zhì)感很好，中控儀表臺(tái)晚上的燈光效果很好
空間：空間足夠大，主要是上班和家用，乘坐空間足夠了，后備箱空間也夠大了。
配置：配置也很贊，全景天窗、倒車?yán)走_(dá)、無鑰匙等等，這個(gè)配置我很滿意了
動(dòng)力：10秒出頭的加速應(yīng)該算是馬路上的中等水平了吧。況且加速使勁踩油門啊，不敢踩啥車也白瞎。
操控：
不懂什么叫操控，開過的車不是很多，沒有太清晰的感受。以前開的是致勝，改過寬胎方向機(jī)各種難受，現(xiàn)在倒是舒服多了。
續(xù)航：低于10個(gè)都可以接受。高速100巡航7個(gè)左右，市區(qū)11左右。
舒適：高速隔音感覺不錯(cuò)啊！市區(qū)左右搖晃的程度可以接受。高視野很棒！
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