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緊湊型車(chē)關(guān)注度

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風(fēng)行S50EV車(chē)主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車(chē)值多少錢(qián)！
風(fēng)行S50EV
官方指導(dǎo)價(jià)：15.29-16.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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車(chē)主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒(méi)有車(chē)主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評(píng)

風(fēng)行S50EV
官方指導(dǎo)價(jià)：15.29-16.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評(píng)分
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全部
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車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均續(xù)航
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型風(fēng)行S50EV 2021款 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格16.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4369公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5

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動(dòng)力：本來(lái)，我是不敢奢望這輛純電動(dòng)汽車(chē)能比得上燃油車(chē)。沒(méi)想到這車(chē)的動(dòng)力這么足，跑起來(lái)還挺有勁兒的。特別是在起步的時(shí)候，這種推背感是很多燃油車(chē)都沒(méi)有的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型風(fēng)行S50EV 2021款 網(wǎng)約版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格13.19萬(wàn)元
耗 電 量18.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力還是挺好的，反正日常代步的水準(zhǔn)肯定是有的，開(kāi)高速也沒(méi)問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型風(fēng)行S50EV 2021款 輕快版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格13.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程401公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力方面我還挺滿(mǎn)意的，運(yùn)動(dòng)模式下爆發(fā)力很足，推背感很強(qiáng)，提速超車(chē)不在話下。一般的市區(qū)行車(chē)，基本都在經(jīng)濟(jì)模式下就可以，動(dòng)力也很充沛。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型風(fēng)行S50EV 2021款 改款 PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 桂林
裸車(chē)價(jià)格18.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程410公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力還行吧，感覺(jué)不出有啥，就是起步有點(diǎn)慢，新能源車(chē)的通病，慢慢接受吧！用用就習(xí)慣了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型風(fēng)行S50EV 2021款 PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格18.09萬(wàn)元
耗 電 量380.0kW·h/100km
行駛里程1310公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：動(dòng)力方面可以，對(duì)于家用來(lái)說(shuō)真的足夠了，日常出行沒(méi)有任何問(wèn)題，起步、超車(chē)都比較順暢，很實(shí)用！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型風(fēng)行S50EV 2021款 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格15.99萬(wàn)元
耗 電 量410.0kW·h/100km
行駛里程1890公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：車(chē)子動(dòng)力很足，平時(shí)日常代步完全夠用了，大腳油門(mén)的話，車(chē)子很快就有了反應(yīng)，起步也感覺(jué)很穩(wěn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型風(fēng)行S50EV 2021款 換電版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格13.99萬(wàn)元
耗 電 量401.0kW·h/100km
行駛里程1980公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力還可以吧，我感覺(jué)不出來(lái)有什么不好的地方，就是有時(shí)候起步可能會(huì)稍微慢一些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型風(fēng)行S50EV 2021款 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格14.99萬(wàn)元
耗 電 量390.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：動(dòng)力方面并沒(méi)有讓我失望，我開(kāi)著這款車(chē)不管是上山還是下坡都很省力氣，起步也相對(duì)平順，不屬給燃油車(chē)！
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格13.99萬(wàn)元
耗 電 量390.0kW·h/100km
行駛里程2090公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：起步的時(shí)候我感覺(jué)稍微有一點(diǎn)慢，也可能是我自己的駕駛問(wèn)題吧，之后會(huì)多多練習(xí)的！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型風(fēng)行S50EV 2020款 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格17.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：車(chē)身重量在那里，起步有點(diǎn)肉可理解 ， 加速起來(lái)后還是不錯(cuò)的
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