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江汽集團(tuán)-江淮iEV7S

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江淮iEV7S車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢!
江淮iEV7S
官方指導(dǎo)價(jià):9.35-20.71萬元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車系)

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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共11款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
江淮iEV7S 2020款 智尊型
05.005 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.95萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
5.00
10.95萬元
--
江淮iEV7S 2019款 豪華智能型精裝版
04.835 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.95萬元 車主平均耗電量: 14.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    4.70
  • 舒適
    5.00
4.83
9.95萬元
14.0kW·h/100km
江淮iEV7S 2019款 改款 豪華智尊型
04.825 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.95萬元 車主平均耗電量: 15.5kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    4.50
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.82
11.95萬元
15.5kW·h/100km
江淮iEV7S 2019款 豪華智尊型
04.695 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.95萬元 車主平均耗電量: 11.2kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    4.50
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    5.00
4.69
10.95萬元
11.2kW·h/100km
江淮iEV7S 2019款 豪華智尊型精裝版
04.695 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.55萬元 車主平均耗電量: 15.5kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.69
11.55萬元
15.5kW·h/100km
江淮iEV7S 2018款 智享型
04.645 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.40萬元 車主平均耗電量: 14.3kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.82
  • 空間
    4.18
  • 配置
    4.55
  • 動(dòng)力
    4.73
  • 越野
    4.55
  • 續(xù)航
    4.60
  • 舒適
    4.64
4.64
16.40萬元
14.3kW·h/100km
江淮iEV7S 2017款 智尊型
04.585 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 19.73萬元 車主平均耗電量: 13.1kW·h/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.60
  • 空間
    4.20
  • 配置
    4.60
  • 動(dòng)力
    4.60
  • 越野
    4.60
  • 續(xù)航
    4.80
  • 舒適
    4.40
4.58
19.73萬元
13.1kW·h/100km
江淮iEV7S 2019款 獻(xiàn)禮版 豪華智享型
04.575 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.35萬元 車主平均耗電量: 15.3kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.00
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    5.00
4.57
9.35萬元
15.3kW·h/100km
江淮iEV7S 2019款 豪華智能型
04.515 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.35萬元 車主平均耗電量: 15.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.51
9.35萬元
15.0kW·h/100km
江淮iEV7S 2019款 獻(xiàn)禮版 豪華智尊型
04.425 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.95萬元 車主平均耗電量: 14.7kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    4.33
  • 續(xù)航
    4.30
  • 舒適
    4.33
4.42
10.95萬元
14.7kW·h/100km
江淮iEV7S 2020款 智享型
04.255 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.35萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.25
9.35萬元
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展開更多車型
購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.35萬元
耗 電 量13.0kW·h/100km
行駛里程660公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):必須夸一夸動(dòng)力啊,動(dòng)力強(qiáng)勁。
缺點(diǎn):暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn)的,各方面都還是挺滿意的。
外觀:大部分人都覺得好看,我也不例外,購(gòu)買最大的原因是喜歡這個(gè)造型。
內(nèi)飾:價(jià)位比較低,也就不可能面面俱到了,畢竟一分錢一分貨嘛。
空間:在車內(nèi)完全沒有壓抑感,不過后備箱空間偏小。
配置:無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、定速巡航、前/后雷達(dá)等等。
動(dòng)力:動(dòng)力充沛,一點(diǎn)都不擔(dān)心。
越野: 慢行的時(shí)候方向盤很輕,速度上去后會(huì)加重,操控感很好,指向也沒有虛位,剎車反應(yīng)很快。
續(xù)航:電耗現(xiàn)在還是在磨合期,還不好說,低的時(shí)候13左右,高的時(shí)候14左右,都不算高。
舒適:懸架配合非常好,運(yùn)動(dòng)座椅也很不錯(cuò),舒適性比較高。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格9.95萬元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):配置齊全想要的一些配置都有,還有高大上的造型,提升來了逼格
缺點(diǎn):我來說說,要說最不滿意的一點(diǎn)那就是噪音有點(diǎn)大,隔音做的不太好,影響舒適性,這點(diǎn)以后可以加強(qiáng)一下
外觀:小車,但外觀大方,不顯小。
內(nèi)飾:整體滿意,細(xì)節(jié)上不太追求完美吧
空間:正常家用出行足夠了,我只能說我太瘦了,這車的后排空間對(duì)我而言真的很大!后備箱不算小,而且車子開口也不高,對(duì)于矮個(gè)子的人來說拿取大件物品都非常順手;
配置:無鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng),電動(dòng)全景天窗,前后座中央扶手,另外后排杯架很好用
動(dòng)力:動(dòng)力沒得說,提速快,超車也是溜溜的,無可挑剔。
越野: 沒的說,開過的人都說好,懸掛偏硬,轉(zhuǎn)彎不會(huì)有側(cè)傾感。
續(xù)航:自從買了車沒有對(duì)它使用過暴力油門也一直很溫柔,總之希望越來越低,畢竟快充價(jià)在那擺著呢,那可都是錢!
舒適:后排舒適性實(shí)在不敢恭維
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格9.95萬元
耗 電 量13.0kW·h/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):主要還得自己喜歡看著舒心。價(jià)格實(shí)在。尤其是這款車的外觀真是無可挑剔,一眼愛上。
缺點(diǎn):暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)什么大缺點(diǎn)都是我喜歡的東西。
外觀:當(dāng)初第一眼就看好江淮iEV7S的外觀了,太漂亮了就是喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精細(xì),整體科技感較強(qiáng),操作起來也順手,用料和做工在這個(gè)級(jí)別都算上乘。
空間:空間大,不容易產(chǎn)生憋悶感,暈車的坐上也沒有那么難受了。
配置:ABS防抱死、制動(dòng)力分配、剎車輔助、牽引力控制等等。
動(dòng)力:純電動(dòng)力也是沒有問題的,很實(shí)在很便捷。
越野: 操控靈活,精準(zhǔn),剎車好
續(xù)航:電耗比較符合我的預(yù)期,完全可以接受。
舒適:穩(wěn)定的底盤和懸掛設(shè)計(jì)使得車輛在顛簸的路面上行駛時(shí)也顯得非常的舒適。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2019年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.95萬元
耗 電 量12.0kW·h/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀,空間,操控都是優(yōu)點(diǎn)。
缺點(diǎn):細(xì)節(jié)方面的調(diào)校不到位。
外觀:外觀很時(shí)尚,充滿活力,很有動(dòng)感。
內(nèi)飾:風(fēng)格還是一貫的建議實(shí)用,按鍵分布很合理,
空間:雖然說是5門5座SUV,但軸距方面只有2500,所以自行體會(huì)吧。
配置:無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、定速巡航、前/后雷達(dá)等等。
動(dòng)力:本人不是什么玩車族,也不是什么飆車黨,純電動(dòng)家用足夠了。
越野: 電子助力很輕,路面通過性也比較高。
續(xù)航:能耗算是比較低的水平了,其次動(dòng)力也是麻麻地。
舒適:隔音效果還可以,實(shí)際使用感覺還算好,懸掛偏硬,舒適性實(shí)話一般。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2019年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格9.95萬元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程590公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):底盤高,過爛路的路段感覺動(dòng)力很足夠。還有的就是外觀,霸氣穩(wěn)重
缺點(diǎn):沒有一鍵升車窗的功能吧,還有的就是感覺優(yōu)惠力度不夠高。
外觀:外觀大氣,一看上去就知道檔次不低的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我感覺不粗糙也不精美,算是對(duì)得起這個(gè)價(jià)格了,畢竟一分錢一分貨。。
空間:空間沒得說的,很大,比英朗好多了。
配置:發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜很不錯(cuò),不過手動(dòng)空調(diào)就一般般了,整體打個(gè)80分吧。
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁,深踩油門推背感很強(qiáng)。。
越野: 操控性好感覺方向盤握起來也是很舒服的。
續(xù)航:目前電耗保持13.5個(gè)左右,還算滿意,要是電耗方面能保持到12個(gè)以內(nèi)的話那就好了。
舒適:舒適性還行,前排駕駛位坐著很舒服,沒坐過后排,但是家人覺得還行。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2019年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.55萬元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程270公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力動(dòng)力還是動(dòng)力,強(qiáng)勁的低扭,讓你在爛泥路中像推土機(jī)一樣所向披靡
缺點(diǎn):我老婆要說最不滿意的還不說。一些小細(xì)節(jié)還有待加強(qiáng)。保險(xiǎn)杠油漆稍顯薄了點(diǎn),已經(jīng)被路上的飛石打了米粒大小的痕跡,破漆面了。
外觀:外觀大氣時(shí)尚
內(nèi)飾:內(nèi)飾雖然談不上豪華,但是我覺得非常精致,這個(gè)內(nèi)飾個(gè)性十足,內(nèi)飾檔次感不會(huì)減分
空間:我也是看中,空間才選擇這車的,基本也就是一個(gè)人開,空間沒多大要求
配置:配置就是那么幾樣,這車還是可以滿足我的需求的。
動(dòng)力:完全不必?fù)?dān)心,可以很優(yōu)雅的開,也可以很兇猛的開,只要敢給油,動(dòng)力杠杠的
越野: 方向精準(zhǔn),沒有晃動(dòng)的間隙
續(xù)航:上下班很棒呢!我一般一周充一次電,可以再自己車庫(kù)里面充,雖然是慢充也足夠了!畢竟一晚上這么長(zhǎng)
舒適:駕駛員座椅包裹性不錯(cuò),如果再有腰部支撐更好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2019年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.55萬元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程280公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間吧,空間真的是這款車做的不錯(cuò)的地方,而且車的外觀實(shí)際上比圖片還有好看哦
缺點(diǎn):總感覺內(nèi)飾做的一般般阿,不過還是可以接受的
外觀:當(dāng)初買這一款車的時(shí)候,考慮了很多東西,外觀就是很重要的一點(diǎn),就是沖著這個(gè)霸氣時(shí)尚的外觀購(gòu)買的
內(nèi)飾:內(nèi)飾做的也就還行啊,不過細(xì)節(jié)方面還是有待提高的。
空間:空間圖片上看起來很大,沒想到實(shí)際提車的時(shí)候發(fā)現(xiàn)空間更大,很滿意。
配置:配置上中規(guī)中矩,不能要求的太多,但是該有的這臺(tái)車都有,個(gè)人感覺很滿意啦
動(dòng)力:動(dòng)力很充沛,不管是日常在市區(qū)的走動(dòng),還是體驗(yàn)樂趣時(shí)的跑動(dòng)。
越野: 指向精準(zhǔn),方向盤的握感很不錯(cuò)
續(xù)航:我平時(shí)都是在家里充電的,才劃算呢!和我買之前預(yù)期差不多很棒,適合家用
舒適:前排座椅很舒服,后排應(yīng)該不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2019年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格9.35萬元
耗 電 量17.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):大致上我都是較為滿意的,除了內(nèi)飾之外,要不然也不會(huì)選擇這款車了。我覺得動(dòng)力吧,動(dòng)力是最滿意的地方
缺點(diǎn):我處女座的,內(nèi)飾自我感覺塑料感有點(diǎn)點(diǎn)不滿意吧
外觀:整車剛?cè)岵?jì)的造型。屁股也非常耐看,尾燈很有標(biāo)志性。
內(nèi)飾:內(nèi)飾可以說比較一般嘛,塑料感,不是很精美,不是很吸引人吧
空間:空間足夠大,一家人出游感覺綽綽有余了
配置:另外操控配置上,上坡輔助還有緩坡?lián)Q降很人性化,值得一提的是中控屏,逼格很高。
動(dòng)力:上坡的時(shí)候才感覺到動(dòng)力很足,電機(jī)不錯(cuò)的
越野: 指向準(zhǔn)確,十分靈活,方向盤很穩(wěn)重很喜歡
續(xù)航:跑了這么多的公里,綜合17吧
舒適:很舒適,尤其是前排的空間,開長(zhǎng)途都不會(huì)感覺累
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2018年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
購(gòu)買商家 安徽天成汽車貿(mào)易有限公司
裸車價(jià)格17.00萬元
耗 電 量14.8kW·h/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    4
車主印象: 外形很時(shí)尚
優(yōu)點(diǎn):家里有一臺(tái)油車?yán)_智,不對(duì)比不知道一對(duì)比嚇一 跳,7S比起來真的省錢,這點(diǎn)沒法說,也最滿意,繽智算是省錢了,CVT變速箱,綜合油耗7.3,一公里5毛多一點(diǎn),7S我算的一公里電費(fèi)直接1毛2左右,四分之一不到的用車成本
缺點(diǎn):落地已經(jīng)破10萬的車了,竟然不給配一個(gè)ESP,雖然不跑高速,但心里面始終有個(gè)疙瘩,感覺太摳了吧
外觀:我老婆自己選的,我還是很佩服她的審美的,我覺得外觀中庸大氣的類型吧,我跟老婆都喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是紅色的,用料談不上高檔但也有很多的皮質(zhì),這個(gè)級(jí)別對(duì)比來看還是很不錯(cuò)的
空間:感覺跟家里的第一臺(tái)繽智空間差不多,小型SUV的空間感,后備箱大
配置:如果對(duì)比油車的養(yǎng)車成本,7S性價(jià)比真的是秒殺級(jí)別,第二臺(tái)車給老婆開的,想的就是盡量省錢,不然兩天油車真的養(yǎng)不起,就沖著養(yǎng)車省錢去的。
動(dòng)力:動(dòng)力做個(gè)對(duì)比比較直接下,繽智1 .8自吸的動(dòng)力,我感覺7S的動(dòng)力比繽智強(qiáng)最多30的意思,這點(diǎn)買之前試駕還沒有感覺,越開感覺越驚喜。
越野: 上下班開,我老婆說好停車,其他啥的操控感我也開不出來啥,
續(xù)航:續(xù)航官方宣傳的300,怎么也開不到,冬天240不到,現(xiàn)在能到達(dá)270了,不知道是駕駛技術(shù)還是本來就這樣,開了大半年的時(shí)間了,充電樁也安裝過了,很方便,基本上下班回家都充上電了,第二天早上充滿。
舒適:座椅還行,起碼是皮的,但是感覺輪胎噪音有些大,速度越快這種感覺越明顯。
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購(gòu)買時(shí)間2018年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格17.00萬元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程9200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    4
車主印象: 配置很豐富
優(yōu)點(diǎn):開電動(dòng)車最大的優(yōu)點(diǎn),嗯,肯定繞不過省錢了,我感覺相比較油車,開7S我一個(gè)月2000公里能省800塊錢,一年一萬塊沒問題,保養(yǎng)也是的, 7S就換個(gè)齒輪油,相對(duì)也便宜,實(shí)實(shí)在在的省錢。
缺點(diǎn):上高速的時(shí)候,100公里以 上,輪胎的噪音比較明顯,不知道是底盤隔音不好還是輪胎質(zhì)星不好,可能都有吧
外觀:是我喜歡的類型,不然也不會(huì)買啊,對(duì)吧,外觀是前提因素,這級(jí)別看了不下于三款車,7S最順眼
內(nèi)飾:紅色搭配黑色內(nèi)飾,坐我車的朋友都說這內(nèi)飾看著挺好看
空間:7S屬于SUV的造型,底盤比較高,這點(diǎn)春節(jié)回老家走爛路有優(yōu)勢(shì),SUV車身高一些,頭頂空間寬敞,做進(jìn)去沒有壓迫感,后備箱8常用絕對(duì)夠了,春節(jié)回家?guī)Ц鞣N東西。
配置:價(jià)格優(yōu)惠不多,電動(dòng)車優(yōu)惠都不多,但是7S配置還行,全景影像胎壓監(jiān)控皮質(zhì)座椅這些都有,性價(jià)比在我的預(yù)期
動(dòng)力:一腳下去只要舍得不心疼電,絕對(duì)有推背感,油門踏板很靈敏,坐滿人的情況下S模式依然有勁
越野: 買之前真沒考慮什么操控感,開著也沒感覺出來什么操控感越野,買菜代步車,只求省錢省心。
續(xù)航:現(xiàn)在還比較靠譜,比冬天續(xù)航靠譜些,S模式260以上沒毛病。充滿電慢充10個(gè)小時(shí)差不多,快充兩三個(gè)小時(shí)搞定,一般10天充一次電。
舒適:家鄉(xiāng)爛路,高速路,高架各種路況都跑了,除了輪胎噪音大些,7S表現(xiàn)的都還滿意,減震比較舒服,高速穩(wěn)定性也點(diǎn)個(gè)贊吧
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