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江汽集團(tuán)-江淮iEV7S

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江淮iEV7S
官方指導(dǎo)價(jià):9.35-20.71萬元
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共11款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
江淮iEV7S 2020款 智尊型
05.005 綜合評分 車主裸車均價(jià): 10.95萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
5.00
10.95萬元
--
江淮iEV7S 2019款 豪華智能型精裝版
04.835 綜合評分 車主裸車均價(jià): 9.95萬元 車主平均耗電量: 14.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    4.70
  • 舒適
    5.00
4.83
9.95萬元
14.0kW·h/100km
江淮iEV7S 2019款 改款 豪華智尊型
04.825 綜合評分 車主裸車均價(jià): 11.95萬元 車主平均耗電量: 15.5kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    4.50
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.82
11.95萬元
15.5kW·h/100km
江淮iEV7S 2019款 豪華智尊型
04.695 綜合評分 車主裸車均價(jià): 10.95萬元 車主平均耗電量: 11.2kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    4.50
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    5.00
4.69
10.95萬元
11.2kW·h/100km
江淮iEV7S 2019款 豪華智尊型精裝版
04.695 綜合評分 車主裸車均價(jià): 11.55萬元 車主平均耗電量: 15.5kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.69
11.55萬元
15.5kW·h/100km
江淮iEV7S 2018款 智享型
04.645 綜合評分 車主裸車均價(jià): 16.40萬元 車主平均耗電量: 14.3kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.82
  • 空間
    4.18
  • 配置
    4.55
  • 動(dòng)力
    4.73
  • 越野
    4.55
  • 續(xù)航
    4.60
  • 舒適
    4.64
4.64
16.40萬元
14.3kW·h/100km
江淮iEV7S 2017款 智尊型
04.585 綜合評分 車主裸車均價(jià): 19.73萬元 車主平均耗電量: 13.1kW·h/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.60
  • 空間
    4.20
  • 配置
    4.60
  • 動(dòng)力
    4.60
  • 越野
    4.60
  • 續(xù)航
    4.80
  • 舒適
    4.40
4.58
19.73萬元
13.1kW·h/100km
江淮iEV7S 2019款 獻(xiàn)禮版 豪華智享型
04.575 綜合評分 車主裸車均價(jià): 9.35萬元 車主平均耗電量: 15.3kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.00
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    5.00
4.57
9.35萬元
15.3kW·h/100km
江淮iEV7S 2019款 豪華智能型
04.515 綜合評分 車主裸車均價(jià): 9.35萬元 車主平均耗電量: 15.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.51
9.35萬元
15.0kW·h/100km
江淮iEV7S 2019款 獻(xiàn)禮版 豪華智尊型
04.425 綜合評分 車主裸車均價(jià): 10.95萬元 車主平均耗電量: 14.7kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    4.33
  • 續(xù)航
    4.30
  • 舒適
    4.33
4.42
10.95萬元
14.7kW·h/100km
江淮iEV7S 2020款 智享型
04.255 綜合評分 車主裸車均價(jià): 9.35萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.25
9.35萬元
--
展開更多車型
購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比挺高的,配置非常高,外觀也很帥氣,動(dòng)力雖然不能說很好,但也不差,很好的車。
缺點(diǎn):避震硬硬的,濾震不好,加速時(shí)間偏于保守
外觀:年輕運(yùn)動(dòng),很有活力,開著很不錯(cuò)
內(nèi)飾:做工還行,款式有點(diǎn)過時(shí),檔次不怎么樣高
空間:江淮iC5確實(shí)是個(gè)大塊頭,空間夠,腿的空間好,橫向空間
配置:胎壓監(jiān)測、電動(dòng)天窗,很好用
動(dòng)力:與目前同級相比,數(shù)據(jù)上已然是標(biāo)桿了
越野: 電機(jī)排在北汽EU5后面,但扭矩高,而且體型還大
續(xù)航:跟自己開車習(xí)慣有關(guān),應(yīng)該過一段時(shí)間能降,現(xiàn)在也不算高
舒適:空間挺好,座椅非常舒適,避震軟硬兼?zhèn)?/span>
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格9.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程570公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀非常的漂亮,這是我買它一個(gè)比較重要的原因,造型和做工也不錯(cuò)。
缺點(diǎn):胎噪有點(diǎn)大,風(fēng)噪也大,隔音差了點(diǎn)
外觀:外形非常喜歡,一眼就是喜歡上了,很用心的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)挺好看,有高級感,很不錯(cuò)的設(shè)計(jì),跟外形一樣好看
空間:空間很好,前后排的腿部有足夠的空間,不會(huì)很擠,家用夠
配置:無論從顏值、性能還是配置,都是非常期待的
動(dòng)力:常見于SUV之上的電動(dòng)機(jī)才能達(dá)到這樣的功率
越野: 指向精準(zhǔn)輕盈,車身也靈活,很好開,動(dòng)力溫順,上高速穩(wěn)
續(xù)航:不高,我是挺滿足的
舒適:座椅軟,避震濾震不錯(cuò),整體舒適性過得去
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.95萬元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力充沛,給油就來勁,很酣暢
缺點(diǎn):大的版塊接縫間隙不均勻,防塵效果不理想,后門關(guān)門難關(guān)嚴(yán)實(shí),制停方面在高速制停時(shí)顯得有點(diǎn)狼狽,不夠穩(wěn)健
外觀:外觀大氣,線條流暢,大燈組合很有特點(diǎn)。
內(nèi)飾:整體還是不錯(cuò),內(nèi)飾也比較豐富。。要是內(nèi)飾全是軟的就更好了。儀表中控:儀表,簡單而清晰,一目了然,特別適合我這樣的新手,開著特別有信心。異味異響:新車異味有點(diǎn)大,不過開幾天就好多了。還能接受。異響不是很多,就是爛路 聲音有點(diǎn)刺耳。
空間:乘坐空間寬敞;后備箱稍小,沒有儲(chǔ)物格
配置:總體感覺車價(jià)偏高了,這價(jià)格有點(diǎn)略高,不過買了都,感覺還是值的。
動(dòng)力:第一輛車,也沒咋開過別的車。不好談什么。但是我這車自打出了磨合期,給油就走,能夠明顯感覺到車子利索了。當(dāng)然這是沒開空調(diào)的情況下。開了空調(diào)確實(shí)比較肉。我雖是新手,但是畢竟小電車
越野: 操控簡單車很好開,減chen有點(diǎn)硬,可能城市家用車都這樣吧!
續(xù)航:還好,在外面沖比較貴,不然就非常經(jīng)濟(jì)了
舒適:坐著很舒服還帶電動(dòng)調(diào)節(jié)!車內(nèi)噪音不大!滿意
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格11.95萬元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):大致上我都是較為滿意的,除了內(nèi)飾之外,要不然也不會(huì)選擇這款車了。我覺得動(dòng)力吧,動(dòng)力是最滿意的地方
缺點(diǎn):我處女座的,內(nèi)飾自我感覺塑料感有點(diǎn)點(diǎn)不滿意吧
外觀:整車剛?cè)岵?jì)的造型。屁股也非常耐看,尾燈很有標(biāo)志性。
內(nèi)飾:內(nèi)飾可以說比較一般嘛,塑料感,不是很精美,不是很吸引人吧
空間:空間足夠大,一家人出游感覺綽綽有余了
配置:另外操控配置上,上坡輔助還有緩坡?lián)Q降很人性化,值得一提的是中控屏,逼格很高。
動(dòng)力:上坡的時(shí)候才感覺到動(dòng)力很足,動(dòng)力不錯(cuò)的
越野: 指向準(zhǔn)確,十分靈活,方向盤很穩(wěn)重很喜歡
續(xù)航:偏高,高速行駛至少是16,市內(nèi)應(yīng)該不會(huì)超14
舒適:很舒適,尤其是前排的空間,開長途都不會(huì)感覺累
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格9.95萬元
耗 電 量13.0kW·h/100km
行駛里程650公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):主要還得自己喜歡看著舒心。價(jià)格實(shí)在。尤其是這款車的外觀真是無可挑剔,一眼愛上。
缺點(diǎn):暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)什么大缺點(diǎn)都是我喜歡的東西。
外觀:當(dāng)初第一眼就看好江淮iEV7S的外觀了,太漂亮了就是喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精細(xì),整體科技感較強(qiáng),操作起來也順手,用料和做工在這個(gè)級別都算上乘。
空間:空間大,不容易產(chǎn)生憋悶感,暈車的坐上也沒有那么難受了。
配置:ABS防抱死、制動(dòng)力分配、剎車輔助、牽引力控制等等。
動(dòng)力:純電動(dòng)力也是沒有問題的,很實(shí)在很便捷。
越野: 操控靈活,精準(zhǔn),剎車好
續(xù)航:電耗比較符合我的預(yù)期,完全可以接受。
舒適:穩(wěn)定的底盤和懸掛設(shè)計(jì)使得車輛在顛簸的路面上行駛時(shí)也顯得非常的舒適。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格9.95萬元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程450公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):配置齊全想要的一些配置都有,還有高大上的造型,提升來了逼格
缺點(diǎn):我來說說,要說最不滿意的一點(diǎn)那就是噪音有點(diǎn)大,隔音做的不太好,影響舒適性,這點(diǎn)以后可以加強(qiáng)一下
外觀:小車,但外觀大方,不顯小。
內(nèi)飾:整體滿意,細(xì)節(jié)上不太追求完美吧
空間:正常家用出行足夠了,我只能說我太瘦了,這車的后排空間對我而言真的很大!后備箱不算小,而且車子開口也不高,對于矮個(gè)子的人來說拿取大件物品都非常順手;
配置:無鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng),電動(dòng)全景天窗,前后座中央扶手,另外后排杯架很好用
動(dòng)力:動(dòng)力沒得說,提速快,超車也是溜溜的,無可挑剔。
越野: 沒的說,開過的人都說好,懸掛偏硬,轉(zhuǎn)彎不會(huì)有側(cè)傾感。
續(xù)航:自從買了車沒有對它使用過暴力油門也一直很溫柔,總之希望越來越低,畢竟快充價(jià)在那擺著呢,那可都是錢啊!
舒適:后排舒適性實(shí)在不敢恭維
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格9.95萬元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程590公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):底盤高,過爛路的路段感覺動(dòng)力很足夠。還有的就是外觀,霸氣穩(wěn)重
缺點(diǎn):沒有一鍵升車窗的功能吧,還有的就是感覺優(yōu)惠力度不夠高。
外觀:外觀大氣,一看上去就知道檔次不低的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我感覺不粗糙也不精美,算是對得起這個(gè)價(jià)格了,畢竟一分錢一分貨。。
空間:空間沒得說的,很大,比英朗好多了。
配置:發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜很不錯(cuò),不過手動(dòng)空調(diào)就一般般了,整體打個(gè)80分吧。
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁,深踩油門推背感很強(qiáng)。。
越野: 操控性好感覺方向盤握起來也是很舒服的。
續(xù)航:目前電耗保持13.5個(gè)左右,還算滿意,要是電耗方面能保持到12個(gè)以內(nèi)的話那就好了。
舒適:舒適性還行,前排駕駛位坐著很舒服,沒坐過后排,但是家人覺得還行。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格10.95萬元
耗 電 量10.3kW·h/100km
行駛里程550公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是車身穩(wěn)定系統(tǒng)和定速巡航,開起來真的輕松自在
缺點(diǎn):駕駛座控制窗戶的按鍵有點(diǎn)靠后,每次都按錯(cuò),如果再靠后點(diǎn)就好了,導(dǎo)航界面每次上車都要點(diǎn)擊確認(rèn),應(yīng)該默認(rèn)下,不然太麻煩了
外觀:漂亮,大氣。越看越喜歡,汽車整體給人的感覺都是商務(wù),穩(wěn)重多一點(diǎn)。
內(nèi)飾:方向盤是真皮的,手感還可以,座椅采用打孔設(shè)計(jì),小碎屑容易卡進(jìn)去,儀表盤的布局,顏色很喜歡,個(gè)人比較喜歡,有點(diǎn)高檔車的味道。
空間:空間完全夠用,滿載也不會(huì)特別擠。后備箱真的很平,很大,媳婦上班每次都要去倉庫領(lǐng)東西。我都幫她拉
配置:全景影像清晰,在這個(gè)車身上很實(shí)在好用
動(dòng)力:激烈駕駛時(shí)會(huì)有點(diǎn)思考人生,不過正常駕駛完全夠用。每天城區(qū)上下班通勤用
越野: 高速上滿載開著空調(diào)也可以,基本上超車不會(huì)很難。目前新車最多才敢跑120,沒敢再提速。120感覺很穩(wěn)
續(xù)航:基本上達(dá)到心里預(yù)期。高速上3毛錢左右,比較省錢。城區(qū)擁堵路段大概2毛左右,當(dāng)然我是在家充電的
舒適:座椅很舒服,這個(gè)價(jià)位里,電動(dòng)調(diào)節(jié),座椅加熱都有。。座椅是真皮的,一眼就覺得高檔,摸著手感細(xì)膩,人坐上去也很舒服
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.95萬元
耗 電 量12.0kW·h/100km
行駛里程550公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀,空間,操控都是優(yōu)點(diǎn)。
缺點(diǎn):細(xì)節(jié)方面的調(diào)校不到位。
外觀:外觀很時(shí)尚,充滿活力,很有動(dòng)感。
內(nèi)飾:風(fēng)格還是一貫的建議實(shí)用,按鍵分布很合理,
空間:雖然說是5門5座SUV,但軸距方面只有2500,所以自行體會(huì)吧。
配置:無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、定速巡航、前/后雷達(dá)等等。
動(dòng)力:本人不是什么玩車族,也不是什么飆車黨,純電動(dòng)家用足夠了。
越野: 電子助力很輕,路面通過性也比較高。
續(xù)航:能耗算是比較低的水平了,其次動(dòng)力也是麻麻地。
舒適:隔音效果還可以,實(shí)際使用感覺還算好,懸掛偏硬,舒適性實(shí)話一般。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.55萬元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程270公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力動(dòng)力還是動(dòng)力,強(qiáng)勁的低扭,讓你在爛泥路中像推土機(jī)一樣所向披靡
缺點(diǎn):我老婆要說最不滿意的還不說。一些小細(xì)節(jié)還有待加強(qiáng)。保險(xiǎn)杠油漆稍顯薄了點(diǎn),已經(jīng)被路上的飛石打了米粒大小的痕跡,破漆面了。
外觀:外觀大氣時(shí)尚
內(nèi)飾:內(nèi)飾雖然談不上豪華,但是我覺得非常精致,這個(gè)內(nèi)飾個(gè)性十足,內(nèi)飾檔次感不會(huì)減分
空間:我也是看中,空間才選擇這車的,基本也就是一個(gè)人開,空間沒多大要求
配置:配置就是那么幾樣,這車還是可以滿足我的需求的。
動(dòng)力:完全不必?fù)?dān)心,可以很優(yōu)雅的開,也可以很兇猛的開,只要敢給油,動(dòng)力杠杠的
越野: 方向精準(zhǔn),沒有晃動(dòng)的間隙
續(xù)航:上下班很棒呢!我一般一周充一次電,可以再自己車庫里面充,雖然是慢充也足夠了!畢竟一晚上這么長
舒適:駕駛員座椅包裹性不錯(cuò),如果再有腰部支撐更好。
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