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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.55萬元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間吧，空間真的是這款車做的不錯(cuò)的地方，而且車的外觀實(shí)際上比圖片還有好看哦
缺點(diǎn)：總感覺內(nèi)飾做的一般般阿，不過還是可以接受的
外觀：當(dāng)初買這一款車的時(shí)候，考慮了很多東西，外觀就是很重要的一點(diǎn)，就是沖著這個(gè)霸氣時(shí)尚的外觀購買的
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的也就還行啊，不過細(xì)節(jié)方面還是有待提高的。
空間：空間圖片上看起來很大，沒想到實(shí)際提車的時(shí)候發(fā)現(xiàn)空間更大，很滿意。
配置：配置上中規(guī)中矩，不能要求的太多，但是該有的這臺(tái)車都有，個(gè)人感覺很滿意啦
動(dòng)力：動(dòng)力很充沛，不管是日常在市區(qū)的走動(dòng)，還是體驗(yàn)樂趣時(shí)的跑動(dòng)。
越野：
指向精準(zhǔn)，方向盤的握感很不錯(cuò)
續(xù)航：我平時(shí)都是在家里充電的，才劃算呢!和我買之前預(yù)期差不多很棒，適合家用
舒適：前排座椅很舒服，后排應(yīng)該不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.35萬元
耗 電 量13.0kW·h/100km
行駛里程660公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：必須夸一夸動(dòng)力啊，動(dòng)力強(qiáng)勁。
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn)的，各方面都還是挺滿意的。
外觀：大部分人都覺得好看，我也不例外，購買最大的原因是喜歡這個(gè)造型。
內(nèi)飾：價(jià)位比較低，也就不可能面面俱到了，畢竟一分錢一分貨嘛。
空間：在車內(nèi)完全沒有壓抑感，不過后備箱空間偏小。
配置：無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、定速巡航、前/后雷達(dá)等等。
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，一點(diǎn)都不擔(dān)心。
越野：
慢行的時(shí)候方向盤很輕，速度上去后會(huì)加重，操控感很好，指向也沒有虛位，剎車反應(yīng)很快。
續(xù)航：電耗現(xiàn)在還是在磨合期，還不好說，低的時(shí)候13左右，高的時(shí)候14左右，都不算高。
舒適：懸架配合非常好，運(yùn)動(dòng)座椅也很不錯(cuò)，舒適性比較高。
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格9.35萬元
耗 電 量17.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大致上我都是較為滿意的，除了內(nèi)飾之外，要不然也不會(huì)選擇這款車了。我覺得動(dòng)力吧，動(dòng)力是最滿意的地方
缺點(diǎn)：我處女座的，內(nèi)飾自我感覺塑料感有點(diǎn)點(diǎn)不滿意吧
外觀：整車剛?cè)岵?jì)的造型。屁股也非常耐看，尾燈很有標(biāo)志性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以說比較一般嘛，塑料感，不是很精美，不是很吸引人吧
空間：空間足夠大，一家人出游感覺綽綽有余了
配置：另外操控配置上，上坡輔助還有緩坡?lián)Q降很人性化，值得一提的是中控屏，逼格很高。
動(dòng)力：上坡的時(shí)候才感覺到動(dòng)力很足，電機(jī)不錯(cuò)的
越野：
指向準(zhǔn)確，十分靈活，方向盤很穩(wěn)重很喜歡
續(xù)航：跑了這么多的公里，綜合17吧
舒適：很舒適，尤其是前排的空間，開長途都不會(huì)感覺累
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.95萬元
耗 電 量13.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、內(nèi)飾，動(dòng)力,都還行。
缺點(diǎn)：各方面都挺不錯(cuò)的，暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)什么不好的。
外觀：外觀確實(shí)挺大氣的 ，尤其是前臉，感覺像極了某合資品牌車型，總感覺有那么點(diǎn)豪華商務(wù)的意思。
內(nèi)飾：終于說到內(nèi)飾了，中控門板有點(diǎn)俗，真皮座椅很舒服，包裹性還好。
空間：空間很夠用，前后排的空間足夠家庭用車所需。4135MM的軸距在同級(jí)別車中是很難找到的。
配置：簡單的配置，不想用過多的言語來描述。
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，家用買菜車很合格，超車行云流水，但不適合激烈駕駛
越野：
轉(zhuǎn)向指向性還是很不錯(cuò)，很精準(zhǔn)！
續(xù)航：電耗目前還沒有超過我的預(yù)期，每百公里13左右，不過還是希望磨合期過后能再降一點(diǎn)，哈哈哈。
舒適：隔音效果很不錯(cuò)，乘坐很舒服。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.95萬元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大吃得少就是它的優(yōu)點(diǎn)。
缺點(diǎn)：空調(diào)聲音稍微大點(diǎn)大點(diǎn)，但是可以接受的，已經(jīng)比那些發(fā)動(dòng)機(jī)靜點(diǎn)多啦
外觀：大氣，渾厚，挺虎人的，我一家人都喜歡，這已經(jīng)不容易了啊。
內(nèi)飾：視覺上大氣一般吧，硬塑料比較多，要是換成軟材料檔次大大提升啦~
空間：我身高182體重100公斤，做每個(gè)座位空間都很富裕。空間大就算滿座也不覺得壓抑，就是人坐多了，動(dòng)力沒那么足。
配置：配置方面沒有什么特別想說的，要是有屏幕再大點(diǎn)就更好了，畢竟有逼格多了。
動(dòng)力：動(dòng)力還是有點(diǎn)肉，畢竟價(jià)位在這里擺著，我也不飆車，起步不開eco還是很麻利的，在城市里開也可以了。
越野：
沒有虛位，方向盤路感回饋極好，懸掛沒有過硬。
續(xù)航：電耗不用多說，就是省，唯一不好就是充電太費(fèi)事了，希望有所改進(jìn)
舒適：座椅包裹性強(qiáng)，懸架很舒服，車內(nèi)噪音很小。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格10.95萬元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值高，空間大坐。續(xù)航再長久完美了，支持新能源！環(huán)保！
缺點(diǎn)：減震硬，車漆薄，起步有有點(diǎn)肉，別的比較滿意的。
外觀：外觀設(shè)計(jì)很不錯(cuò)，顏值超高，回頭率特高，看了顏值才買的，做工車漆：唉，這車車漆太薄，這點(diǎn)如果改進(jìn)就完美了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，做的很用心，很多是軟質(zhì)包裹，沒有其他品牌那些硬塑料感。
空間：空間大，后排三個(gè)成年人一點(diǎn)也不擠，還有多余的空間。
配置：配置方面到位，日常用到的都有。
動(dòng)力：車身重量不錯(cuò)，起步動(dòng)力稍顯尷尬，高速動(dòng)力還可以，六十邁以上提速挺快，家用足矣！
越野：
方向盤指哪打哪，挺精準(zhǔn)。助力系統(tǒng)不錯(cuò)，很輕便。
續(xù)航：國道省道700km山路250km（山東丘陵地帶），綜合3毛錢。只能算及格，不能算優(yōu)秀
舒適：舒適度還不錯(cuò)，空間大不壓抑。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格9.35萬元
耗 電 量14.6kW·h/100km
行駛里程340公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車顏值挺高，外觀也是吸引我的地方，時(shí)尚感很強(qiáng)的動(dòng)力強(qiáng)，配置足.
缺點(diǎn)：比較喜歡，沒什么可以吐槽的
外觀：仁者見仁，智者見智，看著很大氣，漆面很亮的哦，每個(gè)人都有一套說法
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局設(shè)計(jì)很獨(dú)特，比較好看，不像普通車的那種平庸的設(shè)計(jì)。
空間：挺大的，每個(gè)座位都有很大的活動(dòng)空間，頭部空間也大都，后背箱更不用說了放倒了更大
配置：座椅柔軟,真皮，胎壓監(jiān)測，天窗，大輪轂
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)，起步加速都表現(xiàn)的還不錯(cuò)，動(dòng)力輸出爽快不含糊。
越野：
操控很不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向輕松，油門剎車都挺靈敏的，底盤調(diào)教也不錯(cuò)的。
續(xù)航：現(xiàn)在每公里花的錢很少，平時(shí)都是鄉(xiāng)鎮(zhèn)駕駛，很滿意，用車成本確實(shí)低
舒適：胎噪聲音也很小，座椅貼合人體，支撐包裹性好。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格9.35萬元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大致上我都是較為滿意的，除了內(nèi)飾之外，要不然也不會(huì)選擇這款車了。我覺得動(dòng)力吧，動(dòng)力是最滿意的地方
缺點(diǎn)：我處女座的，內(nèi)飾自我感覺塑料感有點(diǎn)點(diǎn)不滿意吧
外觀：整車剛?cè)岵?jì)的造型。屁股也非常耐看，尾燈很有標(biāo)志性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以說比較一般嘛，塑料感，不是很精美，不是很吸引人吧
空間：空間足夠大，一家人出游感覺綽綽有余了
配置：另外操控配置上，上坡輔助還有緩坡?lián)Q降很人性化，值得一提的是中控屏，逼格很高。
動(dòng)力：上坡的時(shí)候才感覺到動(dòng)力很足，動(dòng)力不錯(cuò)的
越野：
指向準(zhǔn)確，十分靈活，方向盤很穩(wěn)重很喜歡
續(xù)航：偏高，高速行駛至少是16，市內(nèi)應(yīng)該不會(huì)超14
舒適：很舒適，尤其是前排的空間，開長途都不會(huì)感覺累
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購買時(shí)間2018年09月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
購買商家
安徽天成汽車貿(mào)易有限公司
裸車價(jià)格17.00萬元
耗 電 量14.8kW·h/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
優(yōu)點(diǎn)：家里有一臺(tái)油車?yán)_智,不對(duì)比不知道一對(duì)比嚇一 跳，7S比起來真的省錢，這點(diǎn)沒法說，也最滿意，繽智算是省錢了，CVT變速箱，綜合油耗7.3,一公里5毛多一點(diǎn)，7S我算的一公里電費(fèi)直接1毛2左右，四分之一不到的用車成本
缺點(diǎn)：落地已經(jīng)破10萬的車了，竟然不給配一個(gè)ESP,雖然不跑高速，但心里面始終有個(gè)疙瘩，感覺太摳了吧
外觀：我老婆自己選的，我還是很佩服她的審美的，我覺得外觀中庸大氣的類型吧，我跟老婆都喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是紅色的，用料談不上高檔但也有很多的皮質(zhì)，這個(gè)級(jí)別對(duì)比來看還是很不錯(cuò)的
空間：感覺跟家里的第一臺(tái)繽智空間差不多，小型SUV的空間感，后備箱大
配置：如果對(duì)比油車的養(yǎng)車成本，7S性價(jià)比真的是秒殺級(jí)別，第二臺(tái)車給老婆開的，想的就是盡量省錢，不然兩天油車真的養(yǎng)不起，就沖著養(yǎng)車省錢去的。
動(dòng)力：動(dòng)力做個(gè)對(duì)比比較直接下，繽智1 .8自吸的動(dòng)力，我感覺7S的動(dòng)力比繽智強(qiáng)最多30的意思，這點(diǎn)買之前試駕還沒有感覺，越開感覺越驚喜。
越野：
上下班開，我老婆說好停車,其他啥的操控感我也開不出來啥,
續(xù)航：續(xù)航官方宣傳的300,怎么也開不到，冬天240不到，現(xiàn)在能到達(dá)270了，不知道是駕駛技術(shù)還是本來就這樣,開了大半年的時(shí)間了，充電樁也安裝過了，很方便，基本上下班回家都充上電了，第二天早上充滿。
舒適：座椅還行，起碼是皮的,但是感覺輪胎噪音有些大，速度越快這種感覺越明顯。
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購買時(shí)間2018年10月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
購買商家
裸車價(jià)格17.00萬元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程9200公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
配置很豐富
優(yōu)點(diǎn)：開電動(dòng)車最大的優(yōu)點(diǎn)，嗯，肯定繞不過省錢了，我感覺相比較油車，開7S我一個(gè)月2000公里能省800塊錢，一年一萬塊沒問題，保養(yǎng)也是的, 7S就換個(gè)齒輪油，相對(duì)也便宜，實(shí)實(shí)在在的省錢。
缺點(diǎn)：上高速的時(shí)候，100公里以 上，輪胎的噪音比較明顯，不知道是底盤隔音不好還是輪胎質(zhì)星不好，可能都有吧
外觀：是我喜歡的類型，不然也不會(huì)買啊，對(duì)吧，外觀是前提因素，這級(jí)別看了不下于三款車，7S最順眼
內(nèi)飾：紅色搭配黑色內(nèi)飾，坐我車的朋友都說這內(nèi)飾看著挺好看
空間：7S屬于SUV的造型，底盤比較高，這點(diǎn)春節(jié)回老家走爛路有優(yōu)勢，SUV車身高一些，頭頂空間寬敞，做進(jìn)去沒有壓迫感，后備箱8常用絕對(duì)夠了,春節(jié)回家?guī)Ц鞣N東西。
配置：價(jià)格優(yōu)惠不多，電動(dòng)車優(yōu)惠都不多，但是7S配置還行，全景影像胎壓監(jiān)控皮質(zhì)座椅這些都有，性價(jià)比在我的預(yù)期
動(dòng)力：一腳下去只要舍得不心疼電，絕對(duì)有推背感，油門踏板很靈敏，坐滿人的情況下S模式依然有勁
越野：
買之前真沒考慮什么操控感，開著也沒感覺出來什么操控感越野，買菜代步車，只求省錢省心。
續(xù)航：現(xiàn)在還比較靠譜,比冬天續(xù)航靠譜些，S模式260以上沒毛病。充滿電慢充10個(gè)小時(shí)差不多，快充兩三個(gè)小時(shí)搞定，一般10天充一次電。
舒適：家鄉(xiāng)爛路，高速路，高架各種路況都跑了，除了輪胎噪音大些，7S表現(xiàn)的都還滿意，減震比較舒服，高速穩(wěn)定性也點(diǎn)個(gè)贊吧
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遠(yuǎn)景X3
哈弗H2
北京現(xiàn)代ix25
長安CS35
