一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購(gòu)買車型寶馬6系GT 2021款 630i M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格64.29萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程88公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶馬6系GT 2021款 630i M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格62.94萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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操控:
這才600多公里,不好評(píng)價(jià)。只能說(shuō),方向盤更輕,方向更準(zhǔn)。高速上還算平穩(wěn),但和無(wú)邊框車型比起來(lái),胎噪并不算太大。
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購(gòu)買車型寶馬6系GT 2021款 630i M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 玉溪
裸車價(jià)格62.39萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3340公里
綜合評(píng)分
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操控:
很好開(kāi),沒(méi)問(wèn)題,但是下雨天一定記得不能亂采油門,他會(huì)沒(méi)事就嚇著你玩,那屁股左一下右一下的扭,真的需要適應(yīng)!
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購(gòu)買車型寶馬6系GT 2021款 630i M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格62.39萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶馬6系GT 2021款 630i M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車價(jià)格62.39萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶馬6系GT 2021款 630i M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格62.39萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶馬6系GT 2021款 630i M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格62.39萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程55公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶馬6系GT 2021款 630i M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格62.39萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶馬6系GT 2021款 630i M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格62.39萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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操控:
主動(dòng)剎車已經(jīng)有兩次,有點(diǎn)嚇人,駐車的時(shí)候經(jīng)常主動(dòng)剎車,方向盤是很輕,太多電子干預(yù),一會(huì)綠色一會(huì)紅色的,影響實(shí)際判斷,個(gè)人感覺(jué)還是以前沒(méi)這么多花里胡哨的的功能
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購(gòu)買車型寶馬6系GT 2021款 630i M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格62.39萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤比較輕,因?yàn)橹暗腁4L方向盤會(huì)偏重,所以剛開(kāi)始還是有點(diǎn)不習(xí)慣,后面開(kāi)多了,再回去開(kāi)A4L的時(shí)候還以為方向助力壞了,感覺(jué)好費(fèi)力。還是習(xí)慣問(wèn)題,越開(kāi)越喜歡。就是高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候還是有比較重的側(cè)傾,可能還是車身高度還有懸架偏舒適,再就是車身重量還有車長(zhǎng),都會(huì)有一定的影響。
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皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
雷克薩斯GS
傳祺GA8
英菲尼迪Q70L
寶馬5系GT
凱迪拉克CTS
眾泰Z700
凱迪拉克CT6 Plug-in
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