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寶馬6系GT
官方指導(dǎo)價(jià):59.09-69.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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全部在售 綜合評(píng)分
寶馬6系GT
官方指導(dǎo)價(jià):63.09-63.09萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
寶馬6系GT
官方指導(dǎo)價(jià):59.09-69.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2022款)

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2022款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格64.29萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程88公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 方向盤很輕,方向感很好,感覺(jué)不到你開(kāi)的車那么大。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格62.94萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 這才600多公里,不好評(píng)價(jià)。只能說(shuō),方向盤更輕,方向更準(zhǔn)。高速上還算平穩(wěn),但和無(wú)邊框車型比起來(lái),胎噪并不算太大。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 玉溪
裸車價(jià)格62.39萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3340公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 很好開(kāi),沒(méi)問(wèn)題,但是下雨天一定記得不能亂采油門,他會(huì)沒(méi)事就嚇著你玩,那屁股左一下右一下的扭,真的需要適應(yīng)!
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格62.39萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控還可以,寶馬本來(lái)就是操控。貯存的都說(shuō)開(kāi)寶馬坐奔馳,所以他的操控肯定非常好。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車價(jià)格62.39萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控還是比較好的,抓地性非常好,轉(zhuǎn)向也很清晰。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格62.39萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    2
操控: 操控方面有著很明顯的虛位的,這個(gè)虛位還算是比較大的,感覺(jué)側(cè)傾也是比較嚴(yán)重的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格62.39萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程55公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控感非常的好,倒車時(shí)的全景圖像真的比較贊,方向盤很輕,開(kāi)起來(lái)很舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格62.39萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 6gt不像別的寶馬一樣方向重,開(kāi)著很輕,很舒服,也不失路感
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格62.39萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 主動(dòng)剎車已經(jīng)有兩次,有點(diǎn)嚇人,駐車的時(shí)候經(jīng)常主動(dòng)剎車,方向盤是很輕,太多電子干預(yù),一會(huì)綠色一會(huì)紅色的,影響實(shí)際判斷,個(gè)人感覺(jué)還是以前沒(méi)這么多花里胡哨的的功能
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格62.39萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤比較輕,因?yàn)橹暗腁4L方向盤會(huì)偏重,所以剛開(kāi)始還是有點(diǎn)不習(xí)慣,后面開(kāi)多了,再回去開(kāi)A4L的時(shí)候還以為方向助力壞了,感覺(jué)好費(fèi)力。還是習(xí)慣問(wèn)題,越開(kāi)越喜歡。就是高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候還是有比較重的側(cè)傾,可能還是車身高度還有懸架偏舒適,再就是車身重量還有車長(zhǎng),都會(huì)有一定的影響。
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