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北京現(xiàn)代-伊蘭特EV

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伊蘭特EV車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車值多少錢!
伊蘭特EV
官方指導(dǎo)價(jià):19.98-20.28萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

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停售車型 綜合評(píng)分
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全部
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車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
伊蘭特EV 2017款 GS PLUS版
04.715 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 20.25萬(wàn)元 車主平均耗電量: 11.4kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.33
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.71
20.25萬(wàn)元
11.4kW·h/100km
伊蘭特EV 2018款 GS版
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 19.93萬(wàn)元 車主平均耗電量: 12.8kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    5.00
4.63
19.93萬(wàn)元
12.8kW·h/100km
伊蘭特EV 2018款 GS PLUS版
04.335 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 20.28萬(wàn)元 車主平均耗電量: 10.3kW·h/100km
  • 外觀
    4.33
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    3.67
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.33
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.33
4.33
20.28萬(wàn)元
10.3kW·h/100km
伊蘭特EV 2017款 GS版
04.075 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 19.03萬(wàn)元 車主平均耗電量: 10.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.07
19.03萬(wàn)元
10.5kW·h/100km
購(gòu)買車型伊蘭特EV 2017款 GS版
購(gòu)買時(shí)間2018年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格18.08萬(wàn)元
耗 電 量11.0kW·h/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
  • 續(xù)航
    4
續(xù)航:目前行駛450公里,高速有200公里油耗顯示11,還可以吧,以后還會(huì)再降
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買車型伊蘭特EV 2017款 GS版
購(gòu)買時(shí)間2017年10月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格19.98萬(wàn)元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 續(xù)航
    4
續(xù)航:續(xù)航公里還行吧,暫時(shí)沒(méi)跑完
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2019年03月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格20.28萬(wàn)元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程660公里
綜合評(píng)分
  • 續(xù)航
    5
續(xù)航:才跑了將近600公里左右,續(xù)航還不算穩(wěn)定。希望后期還可以再跑多點(diǎn)就好了
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2018年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格20.28萬(wàn)元
耗 電 量7.0kW·h/100km
行駛里程370公里
綜合評(píng)分
  • 續(xù)航
    5
續(xù)航:油耗在意料之中。相信后面還能降降,主要跟路況和駕駛風(fēng)格有關(guān)
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2017年09月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格20.18萬(wàn)元
耗 電 量13.3kW·h/100km
行駛里程56公里
綜合評(píng)分
  • 續(xù)航
    5
續(xù)航:電耗就只有13.3,夠不上大開(kāi)銷的。
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購(gòu)買時(shí)間2018年10月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格20.28萬(wàn)元
耗 電 量12.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 續(xù)航
    5
續(xù)航:非常的省,這也是當(dāng)初買這一款車的重大的原因之一了,現(xiàn)在油價(jià)太貴了哎
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購(gòu)買時(shí)間2018年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
購(gòu)買商家 大連經(jīng)銷商
裸車價(jià)格20.28萬(wàn)元
耗 電 量9.0kW·h/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
  • 續(xù)航
    5
續(xù)航:對(duì)于油耗我還是比較滿意,畢竟車身自重?cái)[在那里,油耗在可接受的水平。
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購(gòu)買時(shí)間2018年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門(mén)
購(gòu)買商家 江門(mén)經(jīng)銷商
裸車價(jià)格20.28萬(wàn)元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
  • 續(xù)航
    5
續(xù)航:本人新手新車,油耗還不清楚,不過(guò)應(yīng)該還可以接受
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購(gòu)買車型伊蘭特EV 2018款 GS版
購(gòu)買時(shí)間2018年07月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格19.88萬(wàn)元
耗 電 量13.5kW·h/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
  • 續(xù)航
    4
續(xù)航:電耗完全可以接受,每百公里差不多13.5個(gè)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買車型伊蘭特EV 2018款 GS版
購(gòu)買時(shí)間2018年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格19.98萬(wàn)元
耗 電 量12.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 續(xù)航
    5
續(xù)航:我一直都很勤快充電,高速上平均時(shí)速100,滿載情況下耗14,還在預(yù)期內(nèi),可以接受。
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