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沃爾沃S60(進(jìn)口)
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格31.20萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:不追求保值的情況下,比A4L和寶馬3系的性價(jià)比高出許多,動(dòng)力上足夠用,秒殺A4L的30TFSI。比35TFSI要快0.5秒。內(nèi)飾沒有任何味道,適合家庭有小孩的人群。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.29萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:不追求保值的情況下,比A4L和寶馬3系的性價(jià)比高出許多,動(dòng)力上足夠用,秒殺A4L的30TFSI。比35TFSI要快0.5秒。內(nèi)飾沒有任何味道,適合家庭有小孩的人群。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格27.80萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:性價(jià)比那是杠杠的, 看了A4 320Li 最后選擇了S60 用車一年后我知道自己沒有選錯(cuò)車,A4的外形太老化,10年如一日,國產(chǎn)后配置偷工減料,中控質(zhì)感極差,燒機(jī)油就不說了,連折疊耳都沒有 藍(lán)牙鏈接和IPOD就更不說了,35TFSI的180多馬力也滿足不了我右腳的控制欲,320倒很不錯(cuò)但是價(jià)格方面比S60優(yōu)惠后的價(jià)格還是高出不少呢,況且聰明的人會(huì)在國產(chǎn)車和進(jìn)口車選擇誰呢?這不得而知!花30萬買一輛入門級的國產(chǎn)寶馬,是不是太那個(gè)啥? S60不論是配置還是發(fā)動(dòng)機(jī)都足以打動(dòng)一個(gè)愛車 懂車之人的心 這是毫無疑問的,他的性價(jià)比還用我來闡述嗎?
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格28.20萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:不追求保值的情況下,比A4L和寶馬3系的性價(jià)比高出許多,動(dòng)力上足夠用,秒殺A4L的30TFSI。比35TFSI要快0.5秒。內(nèi)飾沒有任何味道,適合家庭有小孩的人群。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格28.10萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 配置
    2
配置:性價(jià)比很高。此車(舒適版)本來定位就相對合理,加上各種促銷優(yōu)惠,最后的價(jià)格很實(shí)在。原先還曾考慮其他較常見的中型車的高配版,但考慮到此車的裝備、質(zhì)量、原裝進(jìn)口、時(shí)尚舒適、安全性能,覺得其他那些車很難相比。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗14.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 配置
    3
配置:我買車那會(huì)兒優(yōu)惠力度很小,不像現(xiàn)在動(dòng)輒5,6萬的優(yōu)惠幅度讓S60的性價(jià)比直沖云霄,你想想,一臺(tái)沃爾沃S60進(jìn)口轎車,落地只有30左右,這樣的價(jià)格優(yōu)勢你用什么來擊敗他呢?
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格26.30萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:不追求保值的情況下,比A4L和寶馬3系的性價(jià)比高出許多,動(dòng)力上足夠用,秒殺A4L的30TFSI。比35TFSI要快0.5秒。內(nèi)飾沒有任何味道,適合家庭有小孩的人群。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格32.29萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:不追求保值的情況下,比A4L和寶馬3系的性價(jià)比高出許多,動(dòng)力上足夠用,秒殺A4L的30TFSI。比35TFSI要快0.5秒。內(nèi)飾沒有任何味道,適合家庭有小孩的人群。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格30.10萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程17628公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:不追求保值的情況下,比A4L和寶馬3系的性價(jià)比高出許多,動(dòng)力上足夠用,秒殺A4L的30TFSI。比35TFSI要快0.5秒。內(nèi)飾沒有任何味道,適合家庭有小孩的人群。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:性價(jià)比那是杠杠的, 看了A4 320Li 最后選擇了S60 用車一年后我知道自己沒有選錯(cuò)車,A4的外形太老化,10年如一日,國產(chǎn)后配置偷工減料,中控質(zhì)感極差,燒機(jī)油就不說了,連折疊耳都沒有 藍(lán)牙鏈接和IPOD就更不說了,35TFSI的180多馬力也滿足不了我右腳的控制欲,320倒很不錯(cuò)但是價(jià)格方面比S60優(yōu)惠后的價(jià)格還是高出不少呢,況且聰明的人會(huì)在國產(chǎn)車和進(jìn)口車選擇誰呢?這不得而知!花30萬買一輛入門級的國產(chǎn)寶馬,是不是太那個(gè)啥? S60不論是配置還是發(fā)動(dòng)機(jī)都足以打動(dòng)一個(gè)愛車 懂車之人的心 這是毫無疑問的,他的性價(jià)比還用我來闡述嗎?
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