暫無數(shù)據(jù)
中型車關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
安全性高(80)+1 配置豐富(75)+1 操控性能好(55)+1 外形時(shí)尚(38)+1缺點(diǎn):
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象
購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格35.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程18900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):車身外觀顏色!發(fā)動(dòng)機(jī)效率!
缺點(diǎn):因?yàn)槭褂眯聞?dòng)力drive-e的發(fā)動(dòng)機(jī)的不穩(wěn)定性,一次又一次的強(qiáng)制升級(jí),讓人很不爽。最嚴(yán)重的是本車開始行駛6000公里,并沒有發(fā)現(xiàn)機(jī)油報(bào)警現(xiàn)象,但是到4S店被脅迫升級(jí)ECM,之后100公里氧傳感器發(fā)生故障報(bào)警,去4S店檢測(cè)確認(rèn),但是卻被告知只能升級(jí)ECM解決,很多車友都是換氧傳感器解決的問題,4S說是廠家沒有授權(quán),只提供升級(jí)這一項(xiàng)方案,下午打400電話得到廠家確認(rèn)。新動(dòng)力不穩(wěn)定一次又一次升級(jí)又不能解決問題,讓車主很猶豫升級(jí),也不知道未來有多少這樣的升級(jí)。做了小白鼠不可怕,但是廠家傲慢敵視的解決問題的態(tài)度很傷車主感情,如果廠家不妥善解決這個(gè)問題,未來要我重新選擇,決不再選擇沃爾沃。打了400電話當(dāng)日下午就不再想開這車了,寧愿走路去接小孩也沒有開車。
外觀:時(shí)尚
內(nèi)飾:中規(guī)中矩,方便
空間:183坐前后排均無任何問題,空間剛剛好不壓抑
配置:本價(jià)位有很多同類車可以選擇
動(dòng)力:沒升級(jí)ECM之前挺好,升級(jí)以后差了不少
操控:
懸架硬,轉(zhuǎn)彎信心足,方向靈敏
油耗:中等
舒適:減震不好,很抖,很硬,特別過坑的時(shí)候。
|
購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格34.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):車身外觀顏色!發(fā)動(dòng)機(jī)效率!
缺點(diǎn):因?yàn)槭褂眯聞?dòng)力drive-e的發(fā)動(dòng)機(jī)的不穩(wěn)定性,一次又一次的強(qiáng)制升級(jí),讓人很不爽。最嚴(yán)重的是本車開始行駛6000公里,并沒有發(fā)現(xiàn)機(jī)油報(bào)警現(xiàn)象,但是到4S店被脅迫升級(jí)ECM,之后100公里氧傳感器發(fā)生故障報(bào)警,去4S店檢測(cè)確認(rèn),但是卻被告知只能升級(jí)ECM解決,很多車友都是換氧傳感器解決的問題,4S說是廠家沒有授權(quán),只提供升級(jí)這一項(xiàng)方案,下午打400電話得到廠家確認(rèn)。新動(dòng)力不穩(wěn)定一次又一次升級(jí)又不能解決問題,讓車主很猶豫升級(jí),也不知道未來有多少這樣的升級(jí)。做了小白鼠不可怕,但是廠家傲慢敵視的解決問題的態(tài)度很傷車主感情,如果廠家不妥善解決這個(gè)問題,未來要我重新選擇,決不再選擇沃爾沃。打了400電話當(dāng)日下午就不再想開這車了,寧愿走路去接小孩也沒有開車。
外觀:時(shí)尚
內(nèi)飾:中規(guī)中矩,方便
空間:后備箱小,長途旅行略顯局促
配置:本價(jià)位有很多同類車可以選擇
動(dòng)力:沒升級(jí)ECM之前挺好,升級(jí)以后差了不少
操控:
懸架硬,轉(zhuǎn)彎信心足,方向靈敏
油耗:中等
舒適:減震不好,很抖,很硬,特別過坑的時(shí)候。
|
購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格39.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):剛開始各方面表現(xiàn)都挺平均的
缺點(diǎn):燒機(jī)油!被強(qiáng)制升級(jí) 動(dòng)力明顯不如前 首保后方向盤異響 車身抖動(dòng)明顯 空氣過濾系統(tǒng)酸味嚴(yán)重 倒車吱吱聲
外觀:轎跑外觀,rd套件無可挑剔!
內(nèi)飾:中規(guī)中矩,方便
空間:后備箱小,長途旅行略顯局促
配置:性價(jià)比還行吧,比較喜歡這個(gè)車,用起來比較舒服,覺得還挺值得!
動(dòng)力:渦輪介入后推背感明顯,加速平順,s檔很暴力!
操控:
懸架硬,轉(zhuǎn)彎信心足,方向靈敏
油耗:市區(qū)駕駛油耗比較高,如果不跑高速基本降不下來。
舒適:座椅隔音都不錯(cuò),就是啟停和急加速時(shí)聲音略大。
|
購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格60.69萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程880公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高,集豪華和操控于一身的藝術(shù)品,開出去那感覺倍爽,面子十足,朋友 們都夸我的車好。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)真的沒什么。
外觀:這款車的外觀設(shè)計(jì)檔次很高,一點(diǎn)也不比奔馳寶馬差。前臉的設(shè)計(jì)比較低調(diào),車身線條流暢優(yōu)雅,細(xì)節(jié)處理恰到好處。
內(nèi)飾:非常別致典雅,方向盤,中控臺(tái),儀表盤這些細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)也都盡量追求與眾不同,手感出色。
空間:車子內(nèi)部的空間非常寬松,空間利用率非常高,后排的乘坐都比較舒適,后備箱的空間也足夠大。
配置:困車輛的性價(jià)比,在同級(jí)別的車輛當(dāng)中,應(yīng)該算是相當(dāng)不錯(cuò)的,價(jià)位并不是我喜歡最高的,但各方面的配置設(shè)計(jì)都比較出色。
動(dòng)力:配備了2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),帶來的動(dòng)力輸出非常強(qiáng)勁的,起步的時(shí)候速度快,配合8檔手自一體變速箱,動(dòng)力輸出非常線性。
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),操控靈活,低速時(shí)靈活輕巧,高速時(shí)過彎穩(wěn)定自如,方向的指向性也很精準(zhǔn),指哪打哪,路感很細(xì),這款車的操控真的無可挑剔。
油耗:2.0T的動(dòng)力提速方面還是沒有任何問題的,反正上下班都是擠。
舒適:車輛的舒適度非常高,尤其是座椅對(duì)于身體的包裹和支撐相當(dāng)出色,空調(diào)的效果也比較出色。
|
購買時(shí)間2018年02月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格60.69萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):車的外形是我最中意的地方,鍍鉻橫幅,看起來特別的有質(zhì)感~
缺點(diǎn):暫時(shí)還沒發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn),有一些小問題但是在價(jià)格的內(nèi)都是可以理解的。
外觀:前面說了進(jìn)氣前格柵和鍍鉻橫幅是我最喜歡的。高大上~
內(nèi)飾:內(nèi)飾還湊合,只能說對(duì)得起這個(gè)價(jià)錢。
空間:車內(nèi)空間遠(yuǎn)遠(yuǎn)比外表看著大的多,滿員的情況下后排也不算擁擠,后備箱空間也是很實(shí)用的,偶爾自駕游時(shí)不少行李都能裝的下去。
配置:平時(shí)用到的配置就是那么幾樣,這車還是可以滿足我的需求的。
動(dòng)力:我平時(shí)就是上下班,市區(qū)紅綠燈比較多,起步速度也可以,中段加速也還是優(yōu)勢(shì)。
操控:
我開著很順手,方向盤還是比較輕盈指向性不錯(cuò)
油耗:油耗還是合適,畢竟這個(gè)還是根據(jù)個(gè)人駕駛情況。
舒適:車子的大空間,說舒適還是蠻可以的,遇到爛路,溝坎顛簸感還比較小,坐在后排也感受不是那么強(qiáng)烈。
|
購買時(shí)間2017年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格39.19萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程630公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀帥氣,內(nèi)飾動(dòng)感,配置豐富,動(dòng)力強(qiáng)勁。
缺點(diǎn):目前感覺良好,沒有發(fā)現(xiàn)缺點(diǎn)。
外觀:外形就很喜歡,很帥氣,屬于第一次見到就很有眼緣的人,滿意各種贊。
內(nèi)飾:全黑色的內(nèi)飾,運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的真皮座椅,也很有運(yùn)動(dòng)氣息的味道。
空間:正常三口之間用起來足夠了,前排沒問題,后備箱空間夠用。
配置:高科技配置很豐富,自動(dòng)泊車入位,發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù),主動(dòng)安全/主動(dòng)剎車系統(tǒng)等等。
動(dòng)力:動(dòng)力隨叫隨到,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的配合很好,頓挫感非常小,提速也是非常的順暢。
操控:
轉(zhuǎn)向和剎車很靈敏,方向盤的手感真不錯(cuò),。
油耗:目前新車,加上個(gè)人的開車習(xí)慣不是特別好,猛剎車的情況也多,目前油耗是可以接受的。
舒適:在車內(nèi)的舒適性很好,不過減震效果不明顯。
|
購買時(shí)間2017年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格39.29萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):這款車的優(yōu)點(diǎn)還是很多的,外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力、油耗。
缺點(diǎn):方向盤只能上下調(diào)節(jié),而不能四向調(diào)節(jié)。
外觀:方向盤輕盈,指向精準(zhǔn),容易操控,就算是女生也很容易上手的。
內(nèi)飾:油耗低,做為一臺(tái)SUV,綜合油耗9.8升左右每百公里,為家庭又省下些開支。
空間:外觀很漂亮,選這款車就是被它的外觀所吸引。前臉、大燈虎眼、側(cè)面腰線都很迷人。
配置:座椅舒適,懸掛處理的也相當(dāng)不錯(cuò),開車時(shí)間長也不覺得累。
動(dòng)力:內(nèi)飾這要看個(gè)人喜好,我不喜好中控處一大堆按鈕。這車中控下方就三個(gè)旋鈕,其余功能都在屏幕上,簡(jiǎn)潔大方,完全就是我喜歡的風(fēng)格。
操控:
坐在駕駛位的感覺比較寬松,,后排座也比較寬大,空間夠用了。
油耗:無鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng),上坡輔助等等,最興奮的還是配備了全景天窗。
舒適:動(dòng)力很帶勁,加速特別快,推背感強(qiáng)烈,超車有底氣。
|
購買時(shí)間2017年06月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格39.29萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾大氣,外觀比較大氣好看
缺點(diǎn):后排空間不怎么大,空間處理上差了點(diǎn)
外觀:這車看起來很精神,優(yōu)美溫柔的風(fēng)格特別吧
內(nèi)飾:內(nèi)飾還行吧,用料做工都不錯(cuò),按鈕用起來的手感很好,內(nèi)飾我覺得就很不錯(cuò)。
空間:后排空間小了點(diǎn),跟同價(jià)位的車比沒什么優(yōu)勢(shì)阿,感覺都是品牌偏好選他的人這樣比較多
配置:配置很豐富,應(yīng)有盡有吧
動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng),買的是性能版,一改我對(duì)沃爾沃動(dòng)力上溫文儒雅的形象
操控:
方向很穩(wěn),底盤很穩(wěn),平時(shí)駕駛起來感覺很舒適
油耗:新車開了一段時(shí)間算起來平均是10個(gè)油,還可以接受吧
舒適:座椅寬大,包裹性好,舒適性不錯(cuò)
|
購買時(shí)間2017年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格39.19萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程630公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀帥氣,內(nèi)飾動(dòng)感,配置豐富,動(dòng)力強(qiáng)勁。
缺點(diǎn):目前感覺良好,沒有發(fā)現(xiàn)缺點(diǎn)。
外觀:外形就很喜歡,很帥氣,屬于第一次見到就很有眼緣的人,滿意各種贊。
內(nèi)飾:全黑色的內(nèi)飾,運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的真皮座椅,也很有運(yùn)動(dòng)氣息的味道。
空間:正常三口之間用起來足夠了,前排沒問題,后備箱空間夠用。
配置:高科技配置很豐富,自動(dòng)泊車入位,發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù),主動(dòng)安全/主動(dòng)剎車系統(tǒng)等等。
動(dòng)力:動(dòng)力隨叫隨到,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的配合很好,頓挫感非常小,提速也是非常的順暢。
操控:
轉(zhuǎn)向和剎車很靈敏,方向盤的手感真不錯(cuò),。
油耗:目前新車,加上個(gè)人的開車習(xí)慣不是特別好,猛剎車的情況也多,目前油耗是可以接受的。
舒適:在車內(nèi)的舒適性很好,不過減震效果不明顯。
|
購買時(shí)間2017年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格39.29萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):這款車的優(yōu)點(diǎn)還是很多的,外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力、油耗。
缺點(diǎn):方向盤只能上下調(diào)節(jié),而不能四向調(diào)節(jié)。
外觀:外觀很漂亮,選這款車就是被它的外觀所吸引。前臉、大燈虎眼、側(cè)面腰線都很迷人。
內(nèi)飾:內(nèi)飾這要看個(gè)人喜好,我不喜好中控處一大堆按鈕。這車中控下方就三個(gè)旋鈕,其余功能都在屏幕上,簡(jiǎn)潔大方,完全就是我喜歡的風(fēng)格。
空間:坐在駕駛位的感覺比較寬松,,后排座也比較寬大,空間夠用了。
配置:無鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng),上坡輔助等等,最興奮的還是配備了全景天窗。
動(dòng)力:動(dòng)力很帶勁,加速特別快,推背感強(qiáng)烈,超車有底氣。
操控:
方向盤輕盈,指向精準(zhǔn),容易操控,就算是女生也很容易上手的。
油耗:油耗低,做為一臺(tái)SUV,綜合油耗9.8升左右每百公里,為家庭又省下些開支。
舒適:座椅舒適,懸掛處理的也相當(dāng)不錯(cuò),開車時(shí)間長也不覺得累。
|
英菲尼迪Q50L
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
博瑞
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿
銳志