暫無數(shù)據(jù)
中型車關(guān)注度
一鍵砍遍全城
購買時間2013年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格29.83萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控:
整體調(diào)校偏向運動風(fēng)格,路感極好,轉(zhuǎn)彎靈敏,方向盤轉(zhuǎn)動比15:1,即方向盤每轉(zhuǎn)一度,車輪轉(zhuǎn)15度,絕對運動車的調(diào)校方式,但由于調(diào)校偏運動原因,后懸掛較硬,過坎時有點對不住后排乘客,同時該車方向盤圈數(shù)設(shè)定為2.6圈,即左右各1.3圈,有時在無意中便提前打死了,由于上述調(diào)校原因,整車轉(zhuǎn)彎半徑5.95米,掉頭相對不便,有時需要占道掉頭,這也算為運動性做出的犧牲吧。
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購買時間2013年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.48萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控:
整體調(diào)校偏向運動風(fēng)格,路感極好,轉(zhuǎn)彎靈敏,方向盤轉(zhuǎn)動比15:1,即方向盤每轉(zhuǎn)一度,車輪轉(zhuǎn)15度,絕對運動車的調(diào)校方式,但由于調(diào)校偏運動原因,后懸掛較硬,過坎時有點對不住后排乘客,同時該車方向盤圈數(shù)設(shè)定為2.6圈,即左右各1.3圈,有時在無意中便提前打死了,由于上述調(diào)校原因,整車轉(zhuǎn)彎半徑5.95米,掉頭相對不便,有時需要占道掉頭,這也算為運動性做出的犧牲吧。
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購買時間2013年09月
購買地點四川 成都
裸車價格30.79萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2013年01月
購買地點山東 青島
裸車價格32.29萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2013年08月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格32.00萬元
平均油耗14.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2013年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格28.19萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2013年12月
購買地點山東 青島
裸車價格31.60萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程120000公里
綜合評分
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購買時間2013年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格29.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時間2013年11月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格30.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時間2013年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格27.68萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控:
操控怎么說呢,同級別可能就比寶馬差一點,后驅(qū)最大的優(yōu)點,寶馬沒開過,都是看論壇說的。我開著轉(zhuǎn)向靈敏,方向盤三種力度可設(shè),適應(yīng)不同類型的人,可以調(diào)到最輕,隨著速度的提高,方向盤力度自動加重,照顧舒適又照顧了安全,這點很好。底盤懸掛不錯,過彎超車給你十足的信心。唯一一點就是轉(zhuǎn)彎半徑大,體現(xiàn)在掉頭上面,別的車一把就過去了,沃沃還要調(diào)整一下,想一把得有三個車道的空間給你。剎車系統(tǒng)不錯,想剎就有,但決不是突兀。總體這個車也能給你十足的操控樂趣,對我來說很不錯了。
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