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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控怎么說呢,同級(jí)別可能就比寶馬差一點(diǎn),后驅(qū)最大的優(yōu)點(diǎn),寶馬沒開過,都是看論壇說的。我開著轉(zhuǎn)向靈敏,方向盤三種力度可設(shè),適應(yīng)不同類型的人,可以調(diào)到最輕,隨著速度的提高,方向盤力度自動(dòng)加重,照顧舒適又照顧了安全,這點(diǎn)很好。底盤懸掛不錯(cuò),過彎超車給你十足的信心。唯一一點(diǎn)就是轉(zhuǎn)彎半徑大,體現(xiàn)在掉頭上面,別的車一把就過去了,沃沃還要調(diào)整一下,想一把得有三個(gè)車道的空間給你。剎車系統(tǒng)不錯(cuò),想剎就有,但決不是突兀。總體這個(gè)車也能給你十足的操控樂趣,對(duì)我來說很不錯(cuò)了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控怎么說呢,同級(jí)別可能就比寶馬差一點(diǎn),后驅(qū)最大的優(yōu)點(diǎn),寶馬沒開過,都是看論壇說的。我開著轉(zhuǎn)向靈敏,方向盤三種力度可設(shè),適應(yīng)不同類型的人,可以調(diào)到最輕,隨著速度的提高,方向盤力度自動(dòng)加重,照顧舒適又照顧了安全,這點(diǎn)很好。底盤懸掛不錯(cuò),過彎超車給你十足的信心。唯一一點(diǎn)就是轉(zhuǎn)彎半徑大,體現(xiàn)在掉頭上面,別的車一把就過去了,沃沃還要調(diào)整一下,想一把得有三個(gè)車道的空間給你。剎車系統(tǒng)不錯(cuò),想剎就有,但決不是突兀?傮w這個(gè)車也能給你十足的操控樂趣,對(duì)我來說很不錯(cuò)了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控只能說是中規(guī)中矩吧,畢竟車身重量在那了,而且車也有這么大,有時(shí)還是覺得挺笨重的
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控怎么說呢,同級(jí)別可能就比寶馬差一點(diǎn),后驅(qū)最大的優(yōu)點(diǎn),寶馬沒開過,都是看論壇說的。我開著轉(zhuǎn)向靈敏,方向盤三種力度可設(shè),適應(yīng)不同類型的人,可以調(diào)到最輕,隨著速度的提高,方向盤力度自動(dòng)加重,照顧舒適又照顧了安全,這點(diǎn)很好。底盤懸掛不錯(cuò),過彎超車給你十足的信心。唯一一點(diǎn)就是轉(zhuǎn)彎半徑大,體現(xiàn)在掉頭上面,別的車一把就過去了,沃沃還要調(diào)整一下,想一把得有三個(gè)車道的空間給你。剎車系統(tǒng)不錯(cuò),想剎就有,但決不是突兀?傮w這個(gè)車也能給你十足的操控樂趣,對(duì)我來說很不錯(cuò)了。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格27.49萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控怎么說呢,同級(jí)別可能就比寶馬差一點(diǎn),后驅(qū)最大的優(yōu)點(diǎn),寶馬沒開過,都是看論壇說的。我開著轉(zhuǎn)向靈敏,方向盤三種力度可設(shè),適應(yīng)不同類型的人,可以調(diào)到最輕,隨著速度的提高,方向盤力度自動(dòng)加重,照顧舒適又照顧了安全,這點(diǎn)很好。底盤懸掛不錯(cuò),過彎超車給你十足的信心。唯一一點(diǎn)就是轉(zhuǎn)彎半徑大,體現(xiàn)在掉頭上面,別的車一把就過去了,沃沃還要調(diào)整一下,想一把得有三個(gè)車道的空間給你。剎車系統(tǒng)不錯(cuò),想剎就有,但決不是突兀?傮w這個(gè)車也能給你十足的操控樂趣,對(duì)我來說很不錯(cuò)了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 到底什么叫操控啊,我覺得好不好開是最重要的,好不好開取決于兩點(diǎn):1 想加速的時(shí)候能加起來;2 想剎車的時(shí)候剎得住。論這兩點(diǎn),我覺得S60略遜于寶馬320,但比同級(jí)其他車都要好。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格28.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控一般,主要感覺方向盤有點(diǎn)重,跟A4L差不多,還有就是轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大,急彎的時(shí)候一把過不來。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格32.29萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程226859公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控: 操控一般,主要感覺方向盤有點(diǎn)重,跟A4L差不多,還有就是轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大,急彎的時(shí)候一把過不來。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 家用車,好開就行,沒有研究過。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格35.90萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6315公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 轉(zhuǎn)彎半徑略小,標(biāo)準(zhǔn)軸距相較于國產(chǎn)加長版略有優(yōu)勢,懸掛行程短,韌性足,路感清晰,
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