一鍵砍遍全城
(該車系評分高于65%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
經(jīng)濟(jì)實(shí)用(245)+1 通過性好(145)+1 外觀時(shí)尚(95)+1 內(nèi)飾優(yōu)良(92)+1缺點(diǎn):
2b(540)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2008年04月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格10.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程91000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力提速快,超車很輕松。通過性好
缺點(diǎn):剎車,原配的優(yōu)科豪馬輪胎耐磨性不錯(cuò),但是雨天的剎車性能太差
外觀:仁者見仁智者見智啦,我認(rèn)為非常漂亮,是個(gè)小跨界車,有點(diǎn)像迷你的CLUBMAN。
內(nèi)飾:簡單明了,經(jīng)久耐用。電鍍裝飾條輕輕一擦,閃亮如新。內(nèi)飾物件操作簡便,特別是方向盤上的便捷按鈕,增色不少。
空間:個(gè)人覺得四個(gè)人時(shí)候還算夠用(我和媳婦以及我爸媽),如今家里多了寶寶以后空間就比較局促了。補(bǔ)充一點(diǎn),SX4垂直空間優(yōu)勢明顯。
配置:我認(rèn)為算不錯(cuò)了,當(dāng)年想買飛度,但是錢不夠才選擇SX4,現(xiàn)在看來對于這個(gè)選擇不后悔。
動(dòng)力:手動(dòng)總體來說還不錯(cuò),關(guān)鍵看舍不舍得給油
操控:
就是一個(gè)代步車,也沒怎么極限駕駛過,但是覺得這個(gè)車還是很聽話的,開起來比較隨心。
油耗:綜合油耗7.5,確實(shí)很省油,如果控制在100以內(nèi)的速度,還能達(dá)到6.5的油耗,油耗還是很滿意
舒適:座墊高、底盤高,對于我這樣的大肚子胖子長時(shí)間駕車不會(huì)有身體上的難受,對于老年人不會(huì)有暈車的感覺。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格9.68萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程9804公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):坐姿高,前排空間大。
缺點(diǎn):裝配工藝有待加強(qiáng),隔音不好。路過坑洼地段,底盤會(huì)傳來金屬磕碰的意向,首保前就發(fā)現(xiàn)這個(gè)問題了,4S一直查不出來原因?蛇^了一年的質(zhì)保期后,又說懷疑是轉(zhuǎn)向柱的問題,需要自費(fèi)更換!讓人氣憤!
外觀:外觀這是小S的一個(gè)亮點(diǎn),一副短小精干的摸樣。雖然仔細(xì)看能看到一些較大的鈑金縫隙。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很糙啊,手套箱用了不到一年就翹了,質(zhì)量實(shí)在是……
空間:作為軸距最短的緊湊車型空間本身就不是它的優(yōu)勢,只能說還不錯(cuò)不會(huì)很擁擠。
配置:性價(jià)比不錯(cuò),沒啥大毛病,除了碰了幾次就沒修過車,用著也省心,不過保養(yǎng)并不便宜,換個(gè)機(jī)油機(jī)濾4S要300多元,飛度去一次4S才200出頭
動(dòng)力:我開車風(fēng)格是比較柔和的,城區(qū)80以內(nèi)提速足夠用了,跑高速到120的過程動(dòng)力明顯偏弱
操控:
談不上驚喜,基于德系和日系車之間的感覺,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。
油耗:對于長期重慶市內(nèi)行車,偶爾跑跑高速的用車環(huán)境,達(dá)到這個(gè)油耗還是比較滿意了。
舒適:座椅靠背包裹性不好,時(shí)間長了會(huì)腰疼。
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購買時(shí)間2007年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程111300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外形、油耗
缺點(diǎn):后排前后空間窄了一點(diǎn)
外觀:外觀經(jīng)典,改款好幾次都保留了這個(gè)經(jīng)典的外觀,話說13款的前臉很丑,丟失了SX4的精髓了。
內(nèi)飾:中控做工還不錯(cuò),磨砂黑面板加上兩邊各有一條銀色的鍍絡(luò)飾板,顯得時(shí)尚不死板,簡約而不簡單,皮座椅的皮子較厚,前排座椅舒適度尚可,但是感覺腰部支撐欠佳,怎么調(diào)節(jié)都找不到最佳角度,長途駕駛有點(diǎn)幸苦。
空間:空間還可以,后排坐兩個(gè)人比較舒服。每扇門都有儲(chǔ)物空間,這個(gè)要點(diǎn)贊!最喜歡的還是4/6分可折疊放倒的座椅設(shè)計(jì),很方便拓展后備箱空間,適合2-3人長途自駕游。
配置:鈴木鋒馭上市后,這款車一般都優(yōu)惠1.5-2萬,性價(jià)比嗖的一下就有了!
動(dòng)力:感覺低速時(shí)無力,40碼以后提速才步入正軌。等紅綠燈一般是被秒的,呵呵,不著急,慢慢開。
操控:
操控一般,方向盤太重,轉(zhuǎn)彎時(shí)有點(diǎn)傾。過減速帶時(shí)比較顛。
油耗:城市內(nèi)10個(gè)油左右,國道60-80碼時(shí)7個(gè)油,綜合8個(gè)油左右。
舒適:隔音稍差,高速超過90碼時(shí)風(fēng)噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大。
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購買時(shí)間2009年02月
購買地點(diǎn)廣東 云浮
裸車價(jià)格10.30萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程101000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):鼓掌率很低
缺點(diǎn):內(nèi)飾和裝配工藝。內(nèi)飾全是硬塑料儀表臺(tái)會(huì)反光。裝配工藝就更讓人頭痛,很多地方縫隙不均、有毛刺,如果是光看這內(nèi)飾和做工的話真的還不如一些國產(chǎn)車。
外觀:外觀是我當(dāng)初買車時(shí)選的一個(gè)亮點(diǎn)之一,對此很滿意。
內(nèi)飾:還不錯(cuò),十萬的車沒敢奢望。
空間:夠用。
配置:性價(jià)比在我當(dāng)初買車時(shí)我覺得是最高的。六氣囊六CD,這一般都在十四五萬以上的車才有的裝備它有,F(xiàn)在買這車我覺得性價(jià)比還沒那么高,減了氣囊加個(gè)華而不實(shí)的天窗真不劃算,也許這算我這技術(shù)控的想法吧。
動(dòng)力:動(dòng)力總的還是很滿意,只要舍得給油在時(shí)速100碼以內(nèi)都能有推背的感覺,再往上就沒戲了,過了120碼再想飚一把是沒戲了,140碼后基本上靠溜了。開空調(diào)對動(dòng)力的影響明顯。
操控:
指向精準(zhǔn),是你很有信心。
油耗:每次加油我都會(huì)記錄下來,7萬6千公里總的平均油耗要8.4個(gè),高速滿載5人和行李全程空調(diào)油耗很滿意7個(gè)左右。
舒適:前排還不錯(cuò),后排靠背有點(diǎn)直,長途有點(diǎn)累。懸掛較硬,遇溝坎較顛簸。
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購買時(shí)間2007年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮比較耐看, 油耗比較低, 保養(yǎng)便宜, 配件好買
缺點(diǎn):離合踏板異響,吱吱響后來自己將離合踏板拆下來加了一個(gè)PVC管和銷軸加滿油脂,現(xiàn)在未見響了
外觀:中規(guī)中矩中不失年輕時(shí)尚,遠(yuǎn)看一副少年老成的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾真的很一般,塑料感很強(qiáng),用料差做工不夠精細(xì),但中控臺(tái)的設(shè)計(jì)很人性化,各個(gè)旋鈕的阻尼及手感都很好。
配置:向朋友力推車型。車價(jià)便宜,經(jīng)久耐用,維修方便,保養(yǎng)便宜,油耗低。唯一不足來源于后備箱的空間硬傷。
動(dòng)力:1.6的發(fā)動(dòng)機(jī),配不到1.2噸的小車還是很搭的,起步猛了容易空轉(zhuǎn),2檔3檔很給力,最高時(shí)速能到170。
操控:
方向較重,女生開進(jìn)出車位稍微有點(diǎn)費(fèi)勁
油耗:油耗低,5.43元/升的93號汽油,一箱加滿230元左右,全程高速路能夠跑700公里左右。清明節(jié)出游,一箱油跑了630公里,其中高速路420公里左右,其余為縣道山路。
舒適:減震稍硬了一點(diǎn),可能是因?yàn)榧友b了減震膠塊,這個(gè)價(jià)格的車我能理解!
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購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)吉林 松原
裸車價(jià)格10.20萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力充沛,穩(wěn)定可靠。
缺點(diǎn):隔音效果不太好,噪音有點(diǎn)大
外觀:外觀前面已經(jīng)說過,總之是我的菜。
內(nèi)飾:中控臺(tái)的導(dǎo)航和天窗為內(nèi)飾加分不少,內(nèi)飾一般般,但是結(jié)實(shí)耐用,3年多了,還是老樣子,不像很多自主車,外面光
空間:地盤高,空間夠用。
動(dòng)力:馬馬虎虎吧,城市里上下班,偶爾出去玩玩,跑跑長途還夠用,動(dòng)力嘛,別期待太高,追求推背感之類的高富帥們可以洗洗睡了,畢竟這是1.6的自吸,不是6.1的渦輪增壓,不能花夏利的錢買路虎的車,人嘛,總得現(xiàn)實(shí)一點(diǎn)兒,你說是吧?
操控:
在10萬左右的車子來說底盤和操控很扎實(shí),皮實(shí)耐用,兩年了一次問題沒有出過,這兩年春節(jié)回家一天跑1100公里,心里踏實(shí)。
油耗:我的小S至今1.7萬公里,每天穿梭在蘭州上下班,堵車已經(jīng)是生活的一部分,平均油耗在8.5.高速120的速度曾經(jīng)跑出過6.4的好成績,加之我的駕車習(xí)慣稍顯激烈所以我認(rèn)為小S還是比較省油的。
舒適:還湊合吧,家居實(shí)用車。
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購買時(shí)間2008年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程120000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀
缺點(diǎn):方向盤太重!跑國道高速還好,城市街道速度慢時(shí)方向盤那叫累!做工不夠嚴(yán)謹(jǐn),后備箱的縫隙可以輕松塞進(jìn)去一個(gè)食指!車子鐵皮和油漆太。∫呀(jīng)被小石子打出很多小坑,有的小坑已經(jīng)生銹!和我上一輛02年的老POLO比起來差了十萬八千里。
外觀:外觀經(jīng)典,改款好幾次都保留了這個(gè)經(jīng)典的外觀,話說13款的前臉很丑,丟失了SX4的精髓了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾總體上不太修飾,屬于大眾化的內(nèi)飾,根據(jù)我的性格,也比較喜歡,簡潔,色調(diào)有很強(qiáng)大的擴(kuò)展性。
空間:前排空間還不錯(cuò)
配置:鈴木鋒馭上市后,這款車一般都優(yōu)惠1.5-2萬,性價(jià)比嗖的一下就有了!
動(dòng)力:感覺低速時(shí)無力,40碼以后提速才步入正軌。等紅綠燈一般是被秒的,呵呵,不著急,慢慢開。
操控:
操控很好,電子助力轉(zhuǎn)向易于駕駛
油耗:城市內(nèi)10個(gè)油左右,國道60-80碼時(shí)7個(gè)油,綜合8個(gè)油左右。
舒適:這個(gè)確實(shí)不咋地,座椅偏硬,長途難受,后排不僅硬,角度還比較直,完全沒舒適性可言。
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):坐姿高,前排空間大。
缺點(diǎn):異響頻繁,噪音稍大,節(jié)氣門容易臟
外觀:外觀一般般吧,買的銀色,有點(diǎn)后悔沒買白色
內(nèi)飾:內(nèi)飾很糙啊,手套箱用了不到一年就翹了,質(zhì)量實(shí)在是……
空間:乘坐空間家用足夠,后備箱在不放到后排座椅時(shí)太小了。
配置:性價(jià)比不錯(cuò),沒啥大毛病,除了碰了幾次就沒修過車,用著也省心,不過保養(yǎng)并不便宜,換個(gè)機(jī)油機(jī)濾4S要300多元,飛度去一次4S才200出頭
動(dòng)力:起步動(dòng)力較足,由于4速自動(dòng)擋導(dǎo)致高速上遇到緩坡加速需要3檔提高到3000轉(zhuǎn)以上,才能從80碼繼續(xù)提速;結(jié)果就導(dǎo)致本來就很大的噪聲再次提高等級了!
操控:
操控目前算是隨心所欲
油耗:對于長期重慶市內(nèi)行車,偶爾跑跑高速的用車環(huán)境,達(dá)到這個(gè)油耗還是比較滿意了。
舒適:前排是不錯(cuò)的,后排局限于腿部空間還有座椅靠背坐姿較直舒適性一般。影院式前后排階梯座椅設(shè)置使全車成員都有較好的視野不容易暈車是該車一個(gè)很棒的特色(老媽真的只坐該車不暈車,不知道)。
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購買時(shí)間2009年02月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程46568公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):油耗,就是油耗,微車之王的鈴木出品,當(dāng)然是省油是最主要的啦!
缺點(diǎn):空間小,加速差,畢竟已經(jīng)省油第一了.
外觀:外觀還看得過去,沒有什么特別出挑和新潮的地方,中規(guī)中矩的設(shè)計(jì)!
內(nèi)飾:畢竟是長安的出品,裝配的水平就不提了!用料還行!
空間:空間前后左右都一般,只能是夠用,高度絕對是好,接近SUV的了!視線不錯(cuò),而且底盤高通過性不錯(cuò),一般都刮不到底盤!
配置:在十萬塊這個(gè)級別的緊湊級車市場來講,有很多性價(jià)比和高配置的國產(chǎn)品牌可以選,看中SX4就是油耗!
動(dòng)力:1.6的,動(dòng)力也不指望能強(qiáng)到哪里,只是日系的小車,個(gè)人感覺就是也差不到哪里去,夠用,舍得給油也有推背感哦!得要用力踩
操控:
超控一般,只要不是是很激烈的駕駛,都還在控制范圍內(nèi),特別掉頭,轉(zhuǎn)彎半徑很小,嘿嘿,溜起來快嘞!
油耗:低,好習(xí)慣的話,能低到離譜,千萬不要猛踩油門!
舒適:一般,畢竟只是部代步的專業(yè)微車廠商出品的緊湊級車,個(gè)人要求比較低,感覺還行!
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格9.80萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,通過性好。
缺點(diǎn):做工,舒適度
外觀:白色款外觀不錯(cuò),本人很滿意,仁者見仁。
內(nèi)飾:粗糙!塑料聲此起彼伏!
空間:三口之家搓搓有余,后排坐大人稍顯擁擠,不過挺能拉的(你懂的)呵呵!
動(dòng)力:1.6L排量有點(diǎn)小,國道、市內(nèi)動(dòng)力還感覺不出來弱,高速100KM/h巡航的時(shí)候想要急加速超車就會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不夠的情況,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速3000多轉(zhuǎn),甚至快到4000轉(zhuǎn),明顯能感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)光喉不跑,這個(gè)時(shí)候就很吃力了
操控:
操控型也可以,開車時(shí),方向指向很好。指哪開哪,路感清晰。操控稱的起SX4跨界車這稱呼!
油耗:城市道路實(shí)測的油耗8L/100km,高速保持120碼勻速的話油耗7L/100km左右,加的93號汽油,肯定沒有日系車比如陽光那么省油(當(dāng)然兩車的重量不一樣)。
舒適:前座視野好空間夠,后座靠枕舒適度略差。每次出門孩子先問遠(yuǎn)么,然后抱個(gè)枕頭就出發(fā),開一路車她躺后座睡一路,挺會(huì)享受,不過后座做人時(shí)候畢竟少。
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雨燕
YARiS L 致炫
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