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天語(yǔ)SX4
(該車系評(píng)分高于65%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
經(jīng)濟(jì)實(shí)用（245）+1 通過(guò)性好（145）+1 外觀時(shí)尚（95）+1 內(nèi)飾優(yōu)良（92）+1缺點(diǎn)：
2b（540）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2011年04月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格9.78萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程59000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀不錯(cuò)，最主要是性價(jià)比真心不錯(cuò)，配置方面同價(jià)位合資車型幾乎沒(méi)有出其右者，比如后剎車是盤式的，還有無(wú)鑰匙進(jìn)入無(wú)鑰匙啟動(dòng)車內(nèi)喇叭數(shù)量等等。
缺點(diǎn)：是不滿意的就是天冷時(shí)中控臺(tái)的異響問(wèn)題。天氣越冷，令人心煩的噪音就越是刺耳，生氣的時(shí)候是重重地拍幾下，看過(guò)有車友發(fā)的解決方法，不見(jiàn)得有效，也就沒(méi)拆開(kāi)弄過(guò)。
外觀：外觀動(dòng)感，時(shí)尚，整體流線型很好尾部高位剎車燈及擾流板非常滿意，大號(hào)的電動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡視野寬闊，非常實(shí)用，自己又增加了了雨眉等裝飾更顯動(dòng)感
內(nèi)飾：還行吧，該有的都有了
空間：還可以
配置：三年來(lái)SX4的用車感覺(jué)這個(gè)車對(duì)得起這個(gè)價(jià)。
動(dòng)力：只有肉人沒(méi)有肉車！1.6的M16A頭段很輕，80以后明顯動(dòng)力衰退。
操控：
指向精準(zhǔn)
油耗：鈴木動(dòng)力油耗大家都知道，省油
舒適：座椅舒適性很好隔音就不怎么樣了
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購(gòu)買時(shí)間2009年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格10.30萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程53000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀。
缺點(diǎn)：噪音很大，既有發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，也有胎噪
外觀：到現(xiàn)在依然很喜歡！
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能說(shuō)在可以接受的范圍內(nèi)，不是很差，也不是很好，就我個(gè)人而言比較能接受。只是裝配的不是太給力，有異響，還好，已經(jīng)習(xí)慣了。
空間：前排不錯(cuò)，后排稍差
動(dòng)力：兩個(gè)人還感覺(jué)過(guò)得去，扭矩不錯(cuò)，提速還不錯(cuò)，在高原上也不含糊，但是前提是舍得給油。滿載有點(diǎn)肉，大油門可以改善。
操控：
方向很準(zhǔn)但偏重（這也是SX4經(jīng)常所被人詬病的一點(diǎn)），而且所謂的隨速助力并未有明顯感覺(jué)，底盤非常扎實(shí)、懸掛硬朗（這可是SX4作為CROSSOVER的看家本領(lǐng)啊），據(jù)網(wǎng)友說(shuō)進(jìn)藏路上SX4是最多的車款之一（非常為之而自豪）。但因底盤較高，迎風(fēng)面較大，高速比之同車重純轎車還是感覺(jué)要擺一些，還好四個(gè)大腳較好的平衡了這一點(diǎn)。
油耗：不知道為啥，現(xiàn)在中控臺(tái)上面的表顯示的是8.6，可我自己加了三次油算了算，都10.5了...
舒適：車在怠速時(shí)聲音很小，如果跑高速上到一百二的話就會(huì)有很大的噪音傳進(jìn)來(lái)了，前排座椅的包裹性很好座椅的軟硬適中，后排坐姿有些高總會(huì)頂?shù)筋^，雖然后排頂部有掏空的設(shè)計(jì)，也沒(méi)覺(jué)得有什么用，奈何坐姿太高了，而且后排的中央扶手也矮了些，不過(guò)總的來(lái)說(shuō)舒適性不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格9.38萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程15300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)前行駛54600公里，沒(méi)有啥毛病，車輛加速性好，開(kāi)起來(lái)省心，視野開(kāi)闊。
缺點(diǎn)：整車門邊上的縫比較大，特別是后門邊上��！
外觀：2013款鴨嘴獸前臉褒貶不一，我認(rèn)為屬于越看越舒服的感覺(jué)。
內(nèi)飾：鈴木車不要談內(nèi)飾，我買的是手動(dòng)的頂配車型，但是內(nèi)飾也就一般般，9個(gè)喇叭的音箱效果還不錯(cuò)。
空間：前排空間不錯(cuò)，后排有點(diǎn)擠，家用足夠啦
配置：現(xiàn)在因?yàn)殇h馭的上市，SX4基本都是優(yōu)惠一萬(wàn)的節(jié)奏，合資緊湊真的沒(méi)多少比他便宜的了，后期保養(yǎng)的也比較便宜，這也是我比較看重的一點(diǎn)，都是沒(méi)錢惹的啊
動(dòng)力：一般情況下還可以，但有些時(shí)候會(huì)感覺(jué)車子無(wú)力，不知是不是我的操作有問(wèn)題，這種情況出現(xiàn)幾次了。
操控：
方向很輕，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度還可以，手動(dòng)掛檔很到位。
油耗：因?yàn)槭切率�，操作上有�?wèn)題吧，我的油耗是8.3L/100公里。
舒適：坐起還有點(diǎn)高，有點(diǎn)小越野的感覺(jué)。
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購(gòu)買時(shí)間2010年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格9.38萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程34152公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省心沒(méi)毛病，五年了什么都沒(méi)壞過(guò)，除了正常保養(yǎng)沒(méi)有花費(fèi)，都說(shuō)日系車不好，也許我命好反正我用著不錯(cuò)，這還只是小眾的鈴木，家里還有一輛05年的花冠，9年15萬(wàn)公里，同樣的正常保養(yǎng)什么毛病也沒(méi)有，真是誰(shuí)用誰(shuí)知道。
缺點(diǎn)：要說(shuō)不滿意，我認(rèn)為就這車的A柱擋視線的問(wèn)題，有好幾次差點(diǎn)出大事，不過(guò)開(kāi)習(xí)慣了，就不是問(wèn)題了，還兼顧運(yùn)動(dòng)了一下脖子，挺好。
外觀：還行
內(nèi)飾：還好吧，這是駕駛技術(shù)和油門的結(jié)合，紅燈后總是第一個(gè)沖出去。
空間：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤稍微有點(diǎn)兒沉
配置：中等吧，不高不低的
動(dòng)力：談不上太舒適，畢竟是駕駛者之車，后排坐姿比較高，算是個(gè)優(yōu)點(diǎn)吧
操控：
喬治亞羅設(shè)計(jì)，外形比較喜歡，第一款跨界車？？
油耗：網(wǎng)友有說(shuō)做工及用料稍差，但我覺(jué)得這個(gè)車的內(nèi)飾還是不錯(cuò)的，對(duì)得起這個(gè)價(jià)。多功能方向盤，在行駛中操控音響比較方便。座椅兩側(cè)邊緣突起，可以起到一定包裹作用，不同的部位還采用了不同材質(zhì)，周圍使用透氣的真皮，背部和乘坐的位置則使用網(wǎng)眼，能起到更好的防滑效果，靠背上的“SX4”字樣提升了工藝的質(zhì)感，更有動(dòng)感。
舒適：高，皮實(shí)耐用。同價(jià)位車中應(yīng)該是名次靠前
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購(gòu)買時(shí)間2009年06月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格9.80萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程56000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油 擴(kuò)展空間大
缺點(diǎn)：長(zhǎng)安做工一比吊糟，汽油泵質(zhì)量巨差。汽油泵出油管口開(kāi)裂漏油，存在嚴(yán)重安全隱患，廠家不承認(rèn)錯(cuò)誤！
外觀：前排空間充裕，身高180座椅調(diào)低點(diǎn)，頭部可以輕松剩余一拳空間，橫向空間也可以兩個(gè)180斤的成年人不覺(jué)得擁擠。儲(chǔ)物空間尚可，后排空間太擠，前排調(diào)好，后排頂腿，頭部也基本沒(méi)空間了，也看能和他的跨界設(shè)計(jì)有關(guān)，后排座椅是像SUV那樣的高起來(lái)的，就是比前排座椅高，不香轎車一樣在一個(gè)水平面上。后備箱不大，家用夠用了。車頂?shù)男欣罴懿还夂每匆泊_實(shí)有實(shí)用價(jià)值，彌補(bǔ)了后備箱小的缺點(diǎn)。
內(nèi)飾：提速還算可以也能滿足一些用戶
空間：指向精準(zhǔn)反應(yīng)迅速，減震硬支撐力強(qiáng)符合本人口味，50公里時(shí)速路口轉(zhuǎn)彎側(cè)傾明顯，可能和重心高有關(guān)。底盤高，通過(guò)性強(qiáng)，不怕走爛路。
配置：這個(gè)很滿意
動(dòng)力：舒適性要吐槽一下，老婆大人和我都不太滿意，過(guò)溝過(guò)坎，顛的厲害，懸掛系統(tǒng)對(duì)路面震動(dòng)吸收不好。價(jià)格差不多的本田鋒范就稍好一些。這個(gè)給70分。
操控：
個(gè)人喜愛(ài)運(yùn)動(dòng)款的外觀。
油耗：塑料感太強(qiáng)，裝配工藝差。
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購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格10.08萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，空間合適，提速也可以
缺點(diǎn)：外觀接縫不夠細(xì)膩 高速噪音大（隔音不好 主要風(fēng)燥胎噪）
外觀：后備箱太小 后排坐滿比較擠
內(nèi)飾：1.6L馬馬虎虎，別指望超車，開(kāi)空調(diào)動(dòng)力不減弱
空間：人生第一輛車，感覺(jué)指向性準(zhǔn)確，好開(kāi)，就是方向盤較重。
配置：原來(lái)全程走高架橋最低5.8百公里油耗，正常開(kāi)7個(gè)左右，堵車在多1～2個(gè)。冬天車?yán)�，平均�?個(gè)左右。
動(dòng)力：底盤比較扎實(shí) 城市鄉(xiāng)村道路都適合 乘坐的舒適性有待于提高（減震硬朗的緣故）
操控：
相當(dāng)耐看，側(cè)面90度稍顯難看，四個(gè)大腳也是亮點(diǎn)之一。
油耗：還行吧，該有的都有了
舒適：比較適合工薪家庭的小兩口。
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購(gòu)買時(shí)間2010年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格9.68萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油~外形時(shí)尚
缺點(diǎn)：后備箱太小，裝個(gè)低音炮就沒(méi)有什么地方可以用啦！隔音太一般了。后排空間太小了，我這么矮的人坐下去都頂腳，
外觀：可以夠用，很好。
內(nèi)飾：還可以，低速時(shí)提速比較快，超車很容易。不過(guò)噪音很大。
空間：很不錯(cuò)高速比較穩(wěn)
配置：冬季和夏季油耗高點(diǎn)，平時(shí)注意瞬時(shí)油耗，總體不超過(guò)7.5。
動(dòng)力：自打購(gòu)買回來(lái)起，車內(nèi)小小響動(dòng)不停，檢車也不見(jiàn)有所改善，時(shí)間長(zhǎng)了就也懶得理，反正我音響發(fā)車就開(kāi)，也就不覺(jué)得不妥啦，呵呵！
操控：
外觀漂亮，很耐看。
油耗：中規(guī)中矩吧，全黑內(nèi)飾比較耐久但是全部都是塑料質(zhì)地，中控異響暫時(shí)沒(méi)有。天窗更大些就好了。
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購(gòu)買時(shí)間2010年05月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格10.08萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油~外形時(shí)尚
缺點(diǎn)：內(nèi)飾很差，
外觀：后排空間和后備箱空間太小
內(nèi)飾：排量1.6，也就那樣了吧。。經(jīng)濟(jì)排量。動(dòng)力不大不小
空間：操控性很好，但是手動(dòng)的變速箱換檔不順滑，完全不能和大眾等廠家比
配置：油耗跟工信部標(biāo)的差距不算太大，可以接受。
動(dòng)力：胎噪大 而且有異響
操控：
外觀上我認(rèn)為飄亮有加，同事都說(shuō)外觀很美，也有的同事開(kāi)玩笑說(shuō)，外觀像一頭小公牛，蓄勢(shì)待發(fā)。給力。
油耗：內(nèi)飾做工一般，塑料感太強(qiáng)
舒適：在當(dāng)時(shí)感覺(jué)還可以。都已經(jīng)是日本品牌的車了。沒(méi)有性價(jià)比，那還有啥啊
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購(gòu)買時(shí)間2010年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：使用2年多了沒(méi)出過(guò)什么問(wèn)題，從沒(méi)耽誤過(guò)事
缺點(diǎn)：一年后視鏡轉(zhuǎn)向燈就壞了，還沒(méi)單獨(dú)的配件非得換總成。
外觀：前排乘坐人員舒適后，后排乘坐人員須有犧牲精神。哈哈！后備箱空間裝載量還可以，足夠三口之家自駕游。
內(nèi)飾：1.6VVT，上下班，逛街，偶爾跑跑長(zhǎng)途夠用了，100-120碼發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較小，油耗也低，總體動(dòng)力表現(xiàn)還是滿意的
空間：比較靈活，指向很準(zhǔn)
配置：城市道路行駛，基本上下班用，1800-2000轉(zhuǎn)換擋，單次車程5公里，平均油耗7.6。
動(dòng)力：舒適性一般，只能說(shuō)對(duì)得起這個(gè)價(jià)位的車，坐姿高，比轎車舒服。
操控：
外觀是我選擇這個(gè)車的重點(diǎn)理由之一，跨界車，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，很漂亮。
油耗：用料一般，朔料感明顯，長(zhǎng)安的裝配能力實(shí)在是太差啊，縫隙大，包括后備箱和發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，總之：粗糙，長(zhǎng)安毀了這款車。
舒適：性價(jià)比很高，非比高產(chǎn)車
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購(gòu)買時(shí)間2010年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：使用方便，靈巧，在車位里好停車，噪音還可以接受，高速在不超速的情況下很穩(wěn)。
缺點(diǎn)：略感遺憾的是 兩廂的后備箱空間相對(duì)較小 不放倒后排座椅的前提下 不能放太大或太多的物品 可能這也是運(yùn)動(dòng)款車型的特點(diǎn)吧
外觀：差強(qiáng)人意。如果全家人出發(fā)旅行，尾箱明顯不夠用。不過(guò)，如果后排不坐人，放到之后，就很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：M16A的發(fā)動(dòng)機(jī)加速比其他1.6車型要好很多
空間：因其手動(dòng)變速箱行程較短，感覺(jué)換檔快而準(zhǔn)，操控感覺(jué)干凈利落。但這也帶來(lái)相反一面，就是感覺(jué)剎車總象是剎不住，今年追尾兩次，還好都是人家受傷，自己沒(méi)有傷，至今沒(méi)修理過(guò)。
配置：低油耗是日本車的天生優(yōu)點(diǎn)。
動(dòng)力：坐姿高視野好，100公里速度內(nèi)的噪音能接受
操控：
時(shí)尚漂亮，對(duì)外觀很是滿意！
油耗：要求不高，基本滿意。
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雨燕
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桑塔納
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