一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于65%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
經(jīng)濟(jì)實(shí)用(245)+1 通過性好(145)+1 外觀時(shí)尚(95)+1 內(nèi)飾優(yōu)良(92)+1缺點(diǎn):
2b(540)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2008年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.68萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程99000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):質(zhì)量可靠,開了6年多也就壞個(gè)幾個(gè)剎車燈泡,其他問題一概沒有。保養(yǎng)費(fèi)用很低廉,配件市面上很容易可以自己采購到價(jià)廉物美的原廠配件。
缺點(diǎn):左側(cè)A柱有兩根,非常遮擋視線。
外觀:仁者見仁智者見智啦,我認(rèn)為非常漂亮,是個(gè)小跨界車,有點(diǎn)像迷你的CLUBMAN。
內(nèi)飾:簡(jiǎn)單明了,經(jīng)久耐用。電鍍裝飾條輕輕一擦,閃亮如新。內(nèi)飾物件操作簡(jiǎn)便,特別是方向盤上的便捷按鈕,增色不少。
空間:本人身高1.63,乘坐空間很大。朋友1米78身高坐后排腿部略顯不舒適,換到前排沒問題。頭部空間充足。后備箱空間略顯不足,周末踏青出游野炊,不能自帶所有裝備,需要其他車輛分擔(dān)。不過將后排座墊放下連同整個(gè)后備箱使用,會(huì)充足。
配置:向朋友力推車型。車價(jià)便宜,經(jīng)久耐用,維修方便,保養(yǎng)便宜,油耗低。唯一不足來源于后備箱的空間硬傷。
動(dòng)力:M16A的動(dòng)力是其亮點(diǎn),現(xiàn)在用了快7年了,動(dòng)力還是挺猛的(相對(duì)于1.6L),對(duì)動(dòng)力非常滿意;但是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音很大,不得不說這個(gè)M16A發(fā)動(dòng)機(jī)一點(diǎn)不文雅,雖然聲音不會(huì)很難聽,但是轉(zhuǎn)速上2400就比較難以接受了。
操控:
車身小巧玲瓏,操作得心應(yīng)手。長期穿梭于菜市、夜市。后視鏡寬大,視野好。
油耗:目前油耗8L/100KM以內(nèi),駕駛方式算稍微快一點(diǎn)的那種,比較滿意。
舒適:座墊高、底盤高,對(duì)于我這樣的大肚子胖子長時(shí)間駕車不會(huì)有身體上的難受,對(duì)于老年人不會(huì)有暈車的感覺。
|
購買時(shí)間2008年04月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程63000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):質(zhì)量可靠耐操,保養(yǎng)費(fèi)用低廉。開了五年就壞了一個(gè)油泵卡箍,其他問題一概沒有。
缺點(diǎn):后排空間,平時(shí)到算了,趕上出門去玩,開車幾個(gè)小時(shí),后排真心受不了。
外觀:中規(guī)中矩中不失年輕時(shí)尚,遠(yuǎn)看一副少年老成的感覺。
內(nèi)飾:簡(jiǎn)單明了,經(jīng)久耐用。電鍍裝飾條輕輕一擦,閃亮如新。內(nèi)飾物件操作簡(jiǎn)便,特別是方向盤上的便捷按鈕,增色不少。
空間:日常應(yīng)用夠用的了,適合坐4人,5人就擠的了。主副駕駛座的空間非常充裕,因?yàn)闆]有天窗所以頭部空間很充足。
配置:向朋友力推車型。車價(jià)便宜,經(jīng)久耐用,維修方便,保養(yǎng)便宜,油耗低。唯一不足來源于后備箱的空間硬傷。
動(dòng)力:1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)城市開開不錯(cuò),動(dòng)力、油耗很平衡
操控:
操控我認(rèn)為是弱項(xiàng),這車方向非常重,特別是原地打方向,沒開過這車的人估計(jì)會(huì)認(rèn)為這車沒有助力,但是開起來就輕了,但是仍然比別的車型重些;跑高速相對(duì)比較穩(wěn),由于底盤高,市區(qū)內(nèi)拐彎抹角,變線什么的就比較不靈活,快一點(diǎn)速度過彎,感覺車身拉拽著,極不情愿過彎,比較難以接受。
油耗:1.2t的自重,205的寬胎,90%室內(nèi),經(jīng)常車內(nèi)滿員,夏季全程空調(diào),夏季油耗7.8L,冬季9L左右,我比較滿意了。
舒適:輪子比較大,胎壁也很厚,對(duì)于路面小的顛簸,舒適性還是可以的;但是遇到大一點(diǎn)的坑洼,避震就差強(qiáng)人意了。座椅發(fā)泡面比較充足,相對(duì)做起來很舒適,也夠大;隔音就差一點(diǎn)了,風(fēng)噪路噪都很明顯。
|
購買時(shí)間2009年02月
購買地點(diǎn)吉林 松原
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程101000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):油耗比較低
缺點(diǎn):左側(cè)A柱有兩根,非常遮擋視線。
外觀:中規(guī)中矩中不失年輕時(shí)尚,遠(yuǎn)看一副少年老成的感覺。
內(nèi)飾:我是08年的車,內(nèi)飾屬于老式的,個(gè)人感覺簡(jiǎn)潔,易用且不花哨,很滿意。
空間:個(gè)人覺得四個(gè)人時(shí)候還算夠用(我和媳婦以及我爸媽),如今家里多了寶寶以后空間就比較局促了。補(bǔ)充一點(diǎn),SX4垂直空間優(yōu)勢(shì)明顯。
配置:向朋友力推車型。車價(jià)便宜,經(jīng)久耐用,維修方便,保養(yǎng)便宜,油耗低。唯一不足來源于后備箱的空間硬傷。
動(dòng)力:M16A的動(dòng)力是其亮點(diǎn),現(xiàn)在用了快7年了,動(dòng)力還是挺猛的(相對(duì)于1.6L),對(duì)動(dòng)力非常滿意;但是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音很大,不得不說這個(gè)M16A發(fā)動(dòng)機(jī)一點(diǎn)不文雅,雖然聲音不會(huì)很難聽,但是轉(zhuǎn)速上2400就比較難以接受了。
操控:
操控我認(rèn)為是弱項(xiàng),這車方向非常重,特別是原地打方向,沒開過這車的人估計(jì)會(huì)認(rèn)為這車沒有助力,但是開起來就輕了,但是仍然比別的車型重些;跑高速相對(duì)比較穩(wěn),由于底盤高,市區(qū)內(nèi)拐彎抹角,變線什么的就比較不靈活,快一點(diǎn)速度過彎,感覺車身拉拽著,極不情愿過彎,比較難以接受。
油耗:目前油耗8L/100KM以內(nèi),駕駛方式算稍微快一點(diǎn)的那種,比較滿意。
舒適:輪子比較大,胎壁也很厚,對(duì)于路面小的顛簸,舒適性還是可以的;但是遇到大一點(diǎn)的坑洼,避震就差強(qiáng)人意了。座椅發(fā)泡面比較充足,相對(duì)做起來很舒適,也夠大;隔音就差一點(diǎn)了,風(fēng)噪路噪都很明顯。
|
購買時(shí)間2008年01月
購買地點(diǎn)山西 晉中
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程56000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外型漂亮,這么多年依舊不落伍。油耗低,發(fā)動(dòng)機(jī)皮實(shí),將近9萬公里發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)沒有任何配件損壞過。
缺點(diǎn):做工較粗糙,冬季時(shí)走顛簸路有異響。
外觀:中規(guī)中矩中不失年輕時(shí)尚,遠(yuǎn)看一副少年老成的感覺。
內(nèi)飾:簡(jiǎn)單明了,經(jīng)久耐用。電鍍裝飾條輕輕一擦,閃亮如新。內(nèi)飾物件操作簡(jiǎn)便,特別是方向盤上的便捷按鈕,增色不少。
空間:一邊后排不坐人,前排座椅調(diào)的比較靠后,空間還是滿夠用的,但是如果后邊坐人就有點(diǎn)擠了。后背箱有點(diǎn)小,不太能裝東西。
配置:向朋友力推車型。車價(jià)便宜,經(jīng)久耐用,維修方便,保養(yǎng)便宜,油耗低。唯一不足來源于后備箱的空間硬傷。
動(dòng)力:當(dāng)時(shí)買SX4就是沖著發(fā)動(dòng)機(jī)買的,買來以后沒后悔,2檔3檔提速杠杠的。
操控:
操控我認(rèn)為是弱項(xiàng),這車方向非常重,特別是原地打方向,沒開過這車的人估計(jì)會(huì)認(rèn)為這車沒有助力,但是開起來就輕了,但是仍然比別的車型重些;跑高速相對(duì)比較穩(wěn),由于底盤高,市區(qū)內(nèi)拐彎抹角,變線什么的就比較不靈活,快一點(diǎn)速度過彎,感覺車身拉拽著,極不情愿過彎,比較難以接受。
油耗:油耗低,5.43元/升的93號(hào)汽油,一箱加滿230元左右,全程高速路能夠跑700公里左右。清明節(jié)出游,一箱油跑了630公里,其中高速路420公里左右,其余為縣道山路。
舒適:座墊高、底盤高,對(duì)于我這樣的大肚子胖子長時(shí)間駕車不會(huì)有身體上的難受,對(duì)于老年人不會(huì)有暈車的感覺。
|
購買時(shí)間2008年09月
購買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀很經(jīng)典,第一款較普及的CROSS車型,內(nèi)飾也比較時(shí)尚,音響效果不錯(cuò),各方面較均衡。
缺點(diǎn):方向盤太重!跑國道高速還好,城市街道速度慢時(shí)方向盤那叫累!做工不夠嚴(yán)謹(jǐn),后備箱的縫隙可以輕松塞進(jìn)去一個(gè)食指!車子鐵皮和油漆太!已經(jīng)被小石子打出很多小坑,有的小坑已經(jīng)生銹!和我上一輛02年的老POLO比起來差了十萬八千里。
外觀:外觀經(jīng)典,改款好幾次都保留了這個(gè)經(jīng)典的外觀,話說13款的前臉很丑,丟失了SX4的精髓了。
內(nèi)飾:中控做工還不錯(cuò),磨砂黑面板加上兩邊各有一條銀色的鍍絡(luò)飾板,顯得時(shí)尚不死板,簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單,皮座椅的皮子較厚,前排座椅舒適度尚可,但是感覺腰部支撐欠佳,怎么調(diào)節(jié)都找不到最佳角度,長途駕駛有點(diǎn)幸苦。
空間:空間還可以,后排坐兩個(gè)人比較舒服。每扇門都有儲(chǔ)物空間,這個(gè)要點(diǎn)贊!最喜歡的還是4/6分可折疊放倒的座椅設(shè)計(jì),很方便拓展后備箱空間,適合2-3人長途自駕游。
配置:鈴木鋒馭上市后,這款車一般都優(yōu)惠1.5-2萬,性價(jià)比嗖的一下就有了!
動(dòng)力:感覺低速時(shí)無力,40碼以后提速才步入正軌。等紅綠燈一般是被秒的,呵呵,不著急,慢慢開。
操控:
操控一般,方向盤太重,轉(zhuǎn)彎時(shí)有點(diǎn)傾。過減速帶時(shí)比較顛。
油耗:城市內(nèi)10個(gè)油左右,國道60-80碼時(shí)7個(gè)油,綜合8個(gè)油左右。
舒適:隔音稍差,高速超過90碼時(shí)風(fēng)噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大。
|
購買時(shí)間2008年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.30萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程78000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):安全系數(shù)比較高,做工好,底盤扎實(shí),檔位清晰,有吸入感,空間相對(duì)較大,比較適合家用,利用周末或者是空閑時(shí)間帶家人出門采風(fēng)旅游心里非常舒服。路感比較清晰,皮實(shí)耐用。作為老百姓,買一輛車不容易,為的就是穩(wěn)定、安全、長久。
缺點(diǎn):左側(cè)A柱有兩根,非常遮擋視線。
外觀:中規(guī)中矩中不失年輕時(shí)尚,遠(yuǎn)看一副少年老成的感覺。
內(nèi)飾:簡(jiǎn)單明了,經(jīng)久耐用。電鍍裝飾條輕輕一擦,閃亮如新。內(nèi)飾物件操作簡(jiǎn)便,特別是方向盤上的便捷按鈕,增色不少。
空間:一邊后排不坐人,前排座椅調(diào)的比較靠后,空間還是滿夠用的,但是如果后邊坐人就有點(diǎn)擠了。后背箱有點(diǎn)小,不太能裝東西。
配置:向朋友力推車型。車價(jià)便宜,經(jīng)久耐用,維修方便,保養(yǎng)便宜,油耗低。唯一不足來源于后備箱的空間硬傷。
動(dòng)力:M16A的動(dòng)力是其亮點(diǎn),現(xiàn)在用了快7年了,動(dòng)力還是挺猛的(相對(duì)于1.6L),對(duì)動(dòng)力非常滿意;但是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音很大,不得不說這個(gè)M16A發(fā)動(dòng)機(jī)一點(diǎn)不文雅,雖然聲音不會(huì)很難聽,但是轉(zhuǎn)速上2400就比較難以接受了。
操控:
車身小巧玲瓏,操作得心應(yīng)手。長期穿梭于菜市、夜市。后視鏡寬大,視野好。
油耗:目前油耗8L/100KM以內(nèi),駕駛方式算稍微快一點(diǎn)的那種,比較滿意。
舒適:座墊高、底盤高,對(duì)于我這樣的大肚子胖子長時(shí)間駕車不會(huì)有身體上的難受,對(duì)于老年人不會(huì)有暈車的感覺。
|
購買時(shí)間2007年08月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格10.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程75000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外型漂亮,這么多年依舊不落伍。油耗低,發(fā)動(dòng)機(jī)皮實(shí),將近9萬公里發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)沒有任何配件損壞過。
缺點(diǎn):一心要換這個(gè)車,就為2點(diǎn):1后備箱空間太小,無法滿足我目前有小孩兒的情況,嬰兒車你根本別想放進(jìn)去。2后排座椅又硬又直。10公里以上簡(jiǎn)直是遭罪!
外觀:仁者見仁智者見智啦,我認(rèn)為非常漂亮,是個(gè)小跨界車,有點(diǎn)像迷你的CLUBMAN。
內(nèi)飾:簡(jiǎn)單明了,經(jīng)久耐用。電鍍裝飾條輕輕一擦,閃亮如新。內(nèi)飾物件操作簡(jiǎn)便,特別是方向盤上的便捷按鈕,增色不少。
空間:本人身高1.63,乘坐空間很大。朋友1米78身高坐后排腿部略顯不舒適,換到前排沒問題。頭部空間充足。后備箱空間略顯不足,周末踏青出游野炊,不能自帶所有裝備,需要其他車輛分擔(dān)。不過將后排座墊放下連同整個(gè)后備箱使用,會(huì)充足。
配置:向朋友力推車型。車價(jià)便宜,經(jīng)久耐用,維修方便,保養(yǎng)便宜,油耗低。唯一不足來源于后備箱的空間硬傷。
動(dòng)力:1.6的動(dòng)力無論城市鄉(xiāng)村都游刃有余,起步加速絲毫不輸同級(jí)別任何車。
操控:
車身小巧玲瓏,操作得心應(yīng)手。長期穿梭于菜市、夜市。后視鏡寬大,視野好。
油耗:目前油耗8L/100KM以內(nèi),駕駛方式算稍微快一點(diǎn)的那種,比較滿意。
舒適:座墊高、底盤高,對(duì)于我這樣的大肚子胖子長時(shí)間駕車不會(huì)有身體上的難受,對(duì)于老年人不會(huì)有暈車的感覺。
|
購買時(shí)間2007年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程114000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):省油、靈便
缺點(diǎn):左側(cè)A柱有兩根,非常遮擋視線。
外觀:中規(guī)中矩中不失年輕時(shí)尚,遠(yuǎn)看一副少年老成的感覺。
內(nèi)飾:簡(jiǎn)單明了,經(jīng)久耐用。電鍍裝飾條輕輕一擦,閃亮如新。內(nèi)飾物件操作簡(jiǎn)便,特別是方向盤上的便捷按鈕,增色不少。
空間:后排空間比較緊湊,后備箱夠用,不拉太大的東西沒事,太大的東西放不下
配置:向朋友力推車型。車價(jià)便宜,經(jīng)久耐用,維修方便,保養(yǎng)便宜,油耗低。唯一不足來源于后備箱的空間硬傷。
動(dòng)力:日常上下班,個(gè)人屬于愛車一族,不會(huì)隨意亂加速。一般換檔在2000-2500轉(zhuǎn)之間。動(dòng)力強(qiáng)勁,油門感十足。高速路3000-3500轉(zhuǎn)換檔,動(dòng)力十足。上海拔3500米的山期間偶爾會(huì)在急轉(zhuǎn)彎極陡坡時(shí)使用2檔,其余時(shí)候均使用3檔,偶爾會(huì)在較平路段使用4檔。
操控:
就是一個(gè)代步車,也沒怎么極限駕駛過,但是覺得這個(gè)車還是很聽話的,開起來比較隨心。
油耗:油耗低,5.43元/升的93號(hào)汽油,一箱加滿230元左右,全程高速路能夠跑700公里左右。清明節(jié)出游,一箱油跑了630公里,其中高速路420公里左右,其余為縣道山路。
舒適:輪子比較大,胎壁也很厚,對(duì)于路面小的顛簸,舒適性還是可以的;但是遇到大一點(diǎn)的坑洼,避震就差強(qiáng)人意了。座椅發(fā)泡面比較充足,相對(duì)做起來很舒適,也夠大;隔音就差一點(diǎn)了,風(fēng)噪路噪都很明顯。
|
購買時(shí)間2007年08月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程67120公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):省油、靈便
缺點(diǎn):舒適度和操控有待提高,后備箱偏小
外觀:中規(guī)中矩中不失年輕時(shí)尚,遠(yuǎn)看一副少年老成的感覺。
內(nèi)飾:簡(jiǎn)單明了,經(jīng)久耐用。電鍍裝飾條輕輕一擦,閃亮如新。內(nèi)飾物件操作簡(jiǎn)便,特別是方向盤上的便捷按鈕,增色不少。
空間:雖然車子不大,但是空間可以的,尤其是放倒后排座椅后,空間絕對(duì)滿足需要,個(gè)人覺得比三廂車的空間大多了,我有一個(gè)帖子就叫:《小S大肚量》,我認(rèn)為作為家用絕對(duì)適合。
配置:向朋友力推車型。車價(jià)便宜,經(jīng)久耐用,維修方便,保養(yǎng)便宜,油耗低。唯一不足來源于后備箱的空間硬傷。
動(dòng)力:日常上下班,個(gè)人屬于愛車一族,不會(huì)隨意亂加速。一般換檔在2000-2500轉(zhuǎn)之間。動(dòng)力強(qiáng)勁,油門感十足。高速路3000-3500轉(zhuǎn)換檔,動(dòng)力十足。上海拔3500米的山期間偶爾會(huì)在急轉(zhuǎn)彎極陡坡時(shí)使用2檔,其余時(shí)候均使用3檔,偶爾會(huì)在較平路段使用4檔。
操控:
車身小巧玲瓏,操作得心應(yīng)手。長期穿梭于菜市、夜市。后視鏡寬大,視野好。
油耗:油耗低,5.43元/升的93號(hào)汽油,一箱加滿230元左右,全程高速路能夠跑700公里左右。清明節(jié)出游,一箱油跑了630公里,其中高速路420公里左右,其余為縣道山路。
舒適:座墊高、底盤高,對(duì)于我這樣的大肚子胖子長時(shí)間駕車不會(huì)有身體上的難受,對(duì)于老年人不會(huì)有暈車的感覺。
|
購買時(shí)間2007年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.89萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程123000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)初買的時(shí)候最看重的就是外觀!
缺點(diǎn):我買的那批車有個(gè)通病就是到冬天底盤有嘎子嘎子的聲音。
外觀:仁者見仁智者見智啦,我認(rèn)為非常漂亮,是個(gè)小跨界車,有點(diǎn)像迷你的CLUBMAN。
內(nèi)飾:中規(guī)中矩吧,有鍍鉻裝飾,布局合理。硬性材料比較多,但是門板上有部分是真皮包裹的,還不錯(cuò)。
空間:前排座椅空間就很好夠大,但后排座椅背比較直,坐得時(shí)間長覺得不舒服了,勝在后排座椅比較高,視野開闊不容易暈車。當(dāng)年的高配版6碟CD,6氣囊,8個(gè)喇叭!后來自己搞了全車隔音,現(xiàn)在整體隔音很好
配置:向朋友力推車型。車價(jià)便宜,經(jīng)久耐用,維修方便,保養(yǎng)便宜,油耗低。唯一不足來源于后備箱的空間硬傷。
動(dòng)力:M16A的動(dòng)力是其亮點(diǎn),現(xiàn)在用了快7年了,動(dòng)力還是挺猛的(相對(duì)于1.6L),對(duì)動(dòng)力非常滿意;但是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音很大,不得不說這個(gè)M16A發(fā)動(dòng)機(jī)一點(diǎn)不文雅,雖然聲音不會(huì)很難聽,但是轉(zhuǎn)速上2400就比較難以接受了。
操控:
底盤、懸架整體性可以,過彎側(cè)傾較少,尤其新手可以放心駕馭。
油耗:目前油耗8L/100KM以內(nèi),駕駛方式算稍微快一點(diǎn)的那種,比較滿意。
舒適:前排舒適性還可以,后排椅背較直,坐長途比較吃力,還有胎噪比較大。后排的坐姿比較高,視野很好。底盤相對(duì)普通轎車高一點(diǎn),所以進(jìn)出車輛也不需要鉆出鉆進(jìn)的比較輕松。
|
雨燕
YARiS L 致炫
思域
英朗
福克斯
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
桑塔納
寶馬1系