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天語SX4
(該車系評(píng)分高于65%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
經(jīng)濟(jì)實(shí)用（245）+1 通過性好（145）+1 外觀時(shí)尚（95）+1 內(nèi)飾優(yōu)良（92）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格9.78萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控上我沒有對(duì)比，跟普桑比感覺差不多，都很好開。轉(zhuǎn)向指向明確，隨心所欲，只是因?yàn)檐嚿砀�，轉(zhuǎn)彎時(shí)速度還是要控制。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤指向準(zhǔn)確但較重，總體操控性很不錯(cuò)。因?yàn)橛胁诲e(cuò)的車身大小，不錯(cuò)的發(fā)動(dòng)機(jī)，不錯(cuò)的視野，就會(huì)有不錯(cuò)的操控性。另外說兩句，在轉(zhuǎn)彎時(shí)A柱確實(shí)很擋視線，為了安全就必須把頭伸前后多看看，養(yǎng)成習(xí)慣就行了。呵呵~ ~不怕童鞋笑話，我現(xiàn)在開車是左顧右盼外加前仰后合！
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購買時(shí)間2011年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤有點(diǎn)重，205的車胎和車重應(yīng)該貢獻(xiàn)不小，至少在高速120碼內(nèi)也不會(huì)出現(xiàn)偏跑，夠沉重，而且方向盤具有靜音，音量加減，上下搜索等多功能，使駕駛員在行車中使用方便，降低發(fā)生事故。而且開車SX4走山路，全石子路都沒啥問題，行車路線還是比較直，地盤比較高。
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購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格9.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤指向精確，手感良好，路面信息傳遞也有一絲運(yùn)動(dòng)氣息，只是沒有裝備車身穩(wěn)定系統(tǒng)，開起來信心不足，拐彎還是慢點(diǎn)，再慢點(diǎn)好，另外橫濱輪胎質(zhì)量挺好，比較抗造，冬天的抓地力也不錯(cuò)，就是縫隙容易塞石子。不踩油門的情況下一檔起步不是很好控制，會(huì)很明顯發(fā)抖，指針會(huì)上下跳，是節(jié)氣門臟了還是這車就這脾氣？總之，怠速低，起步需要給點(diǎn)油。再一個(gè)就是A柱擋視線的問題，不多說了，過路口拐彎的時(shí)候我已經(jīng)習(xí)慣了把脖子伸的老長老長……跟忍者神龜似的……
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格8.88萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤指向精確，手感良好，路面信息傳遞也有一絲運(yùn)動(dòng)氣息，只是沒有裝備車身穩(wěn)定系統(tǒng)，開起來信心不足，拐彎還是慢點(diǎn)，再慢點(diǎn)好，另外橫濱輪胎質(zhì)量挺好，比較抗造，冬天的抓地力也不錯(cuò)，就是縫隙容易塞石子。不踩油門的情況下一檔起步不是很好控制，會(huì)很明顯發(fā)抖，指針會(huì)上下跳，是節(jié)氣門臟了還是這車就這脾氣？總之，怠速低，起步需要給點(diǎn)油。再一個(gè)就是A柱擋視線的問題，不多說了，過路口拐彎的時(shí)候我已經(jīng)習(xí)慣了把脖子伸的老長老長……跟忍者神龜似的……
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購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格10.08萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程20600公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控上我沒有對(duì)比，跟普桑比感覺差不多，都很好開。轉(zhuǎn)向指向明確，隨心所欲，只是因?yàn)檐嚿砀�，轉(zhuǎn)彎時(shí)速度還是要控制。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)新疆 伊犁
裸車價(jià)格10.20萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤有點(diǎn)重，205的車胎和車重應(yīng)該貢獻(xiàn)不小，至少在高速120碼內(nèi)也不會(huì)出現(xiàn)偏跑，夠沉重，而且方向盤具有靜音，音量加減，上下搜索等多功能，使駕駛員在行車中使用方便，降低發(fā)生事故。而且開車SX4走山路，全石子路都沒啥問題，行車路線還是比較直，地盤比較高。
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)遼寧 葫蘆島
裸車價(jià)格9.90萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程63700公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向比較精準(zhǔn)，檔位比較緊湊清晰，駕駛起來比較有操控感，但離合器不好控制，半聯(lián)動(dòng)比較模糊，容易起步熄火，熟悉后會(huì)有所改善。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格9.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤有點(diǎn)重，205的車胎和車重應(yīng)該貢獻(xiàn)不小，至少在高速120碼內(nèi)也不會(huì)出現(xiàn)偏跑，夠沉重，而且方向盤具有靜音，音量加減，上下搜索等多功能，使駕駛員在行車中使用方便，降低發(fā)生事故。而且開車SX4走山路，全石子路都沒啥問題，行車路線還是比較直，地盤比較高。
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格9.70萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤指向精確，手感良好，路面信息傳遞也有一絲運(yùn)動(dòng)氣息，只是沒有裝備車身穩(wěn)定系統(tǒng)，開起來信心不足，拐彎還是慢點(diǎn)，再慢點(diǎn)好，另外橫濱輪胎質(zhì)量挺好，比較抗造，冬天的抓地力也不錯(cuò)，就是縫隙容易塞石子。不踩油門的情況下一檔起步不是很好控制，會(huì)很明顯發(fā)抖，指針會(huì)上下跳，是節(jié)氣門臟了還是這車就這脾氣？總之，怠速低，起步需要給點(diǎn)油。再一個(gè)就是A柱擋視線的問題，不多說了，過路口拐彎的時(shí)候我已經(jīng)習(xí)慣了把脖子伸的老長老長……跟忍者神龜似的……
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