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(該車系評分高于65%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
經(jīng)濟(jì)實(shí)用(245)+1 通過性好(145)+1 外觀時尚(95)+1 內(nèi)飾優(yōu)良(92)+1缺點(diǎn):
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購買時間2008年04月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程80000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):方向很靈活
缺點(diǎn):普通的鹵素車燈,在城市夜間使用猶如蠟燭燈,基本感覺不到效果。后備箱空間是硬傷。
外觀:中規(guī)中矩中不失年輕時尚,遠(yuǎn)看一副少年老成的感覺。
內(nèi)飾:簡單明了,經(jīng)久耐用。電鍍裝飾條輕輕一擦,閃亮如新。內(nèi)飾物件操作簡便,特別是方向盤上的便捷按鈕,增色不少。
空間:高度適合,但后排前后空間較有些緊張。人性化的設(shè)計(jì)理念體現(xiàn)較好,如方向盤音量控制、門側(cè)有水瓶放置格等。
配置:向朋友力推車型。車價(jià)便宜,經(jīng)久耐用,維修方便,保養(yǎng)便宜,油耗低。唯一不足來源于后備箱的空間硬傷。
動力:日常上下班,個人屬于愛車一族,不會隨意亂加速。一般換檔在2000-2500轉(zhuǎn)之間。動力強(qiáng)勁,油門感十足。高速路3000-3500轉(zhuǎn)換檔,動力十足。上海拔3500米的山期間偶爾會在急轉(zhuǎn)彎極陡坡時使用2檔,其余時候均使用3檔,偶爾會在較平路段使用4檔。
操控:
除了方向有點(diǎn)沉以外,別的沒什么缺點(diǎn),曾經(jīng)50邁過90度彎,側(cè)傾還好。
油耗:油耗低,5.43元/升的93號汽油,一箱加滿230元左右,全程高速路能夠跑700公里左右。清明節(jié)出游,一箱油跑了630公里,其中高速路420公里左右,其余為縣道山路。
舒適:座椅真皮的,坐著很舒服,車?yán)镔I來時候就沒有什么異味,用料很贊。
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購買時間2008年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程61807公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):車身總成
缺點(diǎn):方向有點(diǎn)沉,急加速比較慢。
外觀:仁者見仁智者見智啦,我認(rèn)為非常漂亮,是個小跨界車,有點(diǎn)像迷你的CLUBMAN。
內(nèi)飾:我是08年的車,內(nèi)飾屬于老式的,個人感覺簡潔,易用且不花哨,很滿意。
空間:雖然車子不大,但是空間可以的,尤其是放倒后排座椅后,空間絕對滿足需要,個人覺得比三廂車的空間大多了,我有一個帖子就叫:《小S大肚量》,我認(rèn)為作為家用絕對適合。
配置:向朋友力推車型。車價(jià)便宜,經(jīng)久耐用,維修方便,保養(yǎng)便宜,油耗低。唯一不足來源于后備箱的空間硬傷。
動力:1.6MT起步輕快,室內(nèi)開空調(diào)對動力影響明顯。最快跑過170,似乎還有上升余地。但是SX4定義不同于轎車,屬于那種一個人開不覺得快,四個人坐也沒覺得肉的車。
操控:
就是一個代步車,也沒怎么極限駕駛過,但是覺得這個車還是很聽話的,開起來比較隨心。
油耗:油耗完全看路況和駕駛習(xí)慣,我上班的路上每天得爬2座橋,油耗一直很高,要是去鄉(xiāng)下郊游的時候,平均油耗也就6L左右,還是不錯的。
舒適:輪子比較大,胎壁也很厚,對于路面小的顛簸,舒適性還是可以的;但是遇到大一點(diǎn)的坑洼,避震就差強(qiáng)人意了。座椅發(fā)泡面比較充足,相對做起來很舒適,也夠大;隔音就差一點(diǎn)了,風(fēng)噪路噪都很明顯。
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購買時間2007年09月
購買地點(diǎn)吉林 延邊
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程90000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外型漂亮,這么多年依舊不落伍。油耗低,發(fā)動機(jī)皮實(shí),將近9萬公里發(fā)動機(jī)艙內(nèi)沒有任何配件損壞過。
缺點(diǎn):減震偏硬,影響舒適性,發(fā)動機(jī)高轉(zhuǎn)速時聲音偏大,A柱太大遮擋左前方視線,存在安全隱患
外觀:買這車就為了這外觀來的,直到今天我也覺得挺好看的。
內(nèi)飾:我是08年的車,內(nèi)飾屬于老式的,個人感覺簡潔,易用且不花哨,很滿意。
空間:一邊后排不坐人,前排座椅調(diào)的比較靠后,空間還是滿夠用的,但是如果后邊坐人就有點(diǎn)擠了。后背箱有點(diǎn)小,不太能裝東西。
配置:我認(rèn)為算不錯了,當(dāng)年想買飛度,但是錢不夠才選擇SX4,現(xiàn)在看來對于這個選擇不后悔。
操控:
操控我認(rèn)為是弱項(xiàng),這車方向非常重,特別是原地打方向,沒開過這車的人估計(jì)會認(rèn)為這車沒有助力,但是開起來就輕了,但是仍然比別的車型重些;跑高速相對比較穩(wěn),由于底盤高,市區(qū)內(nèi)拐彎抹角,變線什么的就比較不靈活,快一點(diǎn)速度過彎,感覺車身拉拽著,極不情愿過彎,比較難以接受。
油耗:油耗7-8之間,屬于較激烈駕駛。
舒適:輪子比較大,胎壁也很厚,對于路面小的顛簸,舒適性還是可以的;但是遇到大一點(diǎn)的坑洼,避震就差強(qiáng)人意了。座椅發(fā)泡面比較充足,相對做起來很舒適,也夠大;隔音就差一點(diǎn)了,風(fēng)噪路噪都很明顯。
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購買時間2007年12月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程70000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):發(fā)動機(jī)確實(shí)好,當(dāng)年極少品牌會使用全鋁發(fā)動機(jī)。用不壞是真的!
缺點(diǎn):舒適度和操控有待提高,后備箱偏小
外觀:仁者見仁智者見智啦,我認(rèn)為非常漂亮,是個小跨界車,有點(diǎn)像迷你的CLUBMAN。
內(nèi)飾:簡單明了,經(jīng)久耐用。電鍍裝飾條輕輕一擦,閃亮如新。內(nèi)飾物件操作簡便,特別是方向盤上的便捷按鈕,增色不少。
空間:不像傳統(tǒng)的日系車那么會偷空間,這車的空間利用率還是不夠好,但是也符合其緊湊級的定位,反正就剛剛好坐四個人夠用,再多一個就很擠了;后備箱空間尚可,平均水平。
配置:我認(rèn)為算不錯了,當(dāng)年想買飛度,但是錢不夠才選擇SX4,現(xiàn)在看來對于這個選擇不后悔。
動力:M16A的動力是其亮點(diǎn),現(xiàn)在用了快7年了,動力還是挺猛的(相對于1.6L),對動力非常滿意;但是發(fā)動機(jī)噪音很大,不得不說這個M16A發(fā)動機(jī)一點(diǎn)不文雅,雖然聲音不會很難聽,但是轉(zhuǎn)速上2400就比較難以接受了。
操控:
車身小巧玲瓏,操作得心應(yīng)手。長期穿梭于菜市、夜市。后視鏡寬大,視野好。
油耗:目前油耗8L/100KM以內(nèi),駕駛方式算稍微快一點(diǎn)的那種,比較滿意。
舒適:座墊高、底盤高,對于我這樣的大肚子胖子長時間駕車不會有身體上的難受,對于老年人不會有暈車的感覺。
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購買時間2015年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格8.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程100800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):經(jīng)濟(jì)實(shí)惠
缺點(diǎn):普通的鹵素車燈,在城市夜間使用猶如蠟燭燈,基本感覺不到效果。后備箱空間是硬傷。
外觀:中規(guī)中矩中不失年輕時尚,遠(yuǎn)看一副少年老成的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工日系車?yán)锩嫠悴畹,塑料感太?qiáng),做工也不夠精細(xì),小的細(xì)節(jié)方面處理的還不夠好。
空間:很一般
配置:向朋友力推車型。車價(jià)便宜,經(jīng)久耐用,維修方便,保養(yǎng)便宜,油耗低。唯一不足來源于后備箱的空間硬傷。
動力:日常上下班,個人屬于愛車一族,不會隨意亂加速。一般換檔在2000-2500轉(zhuǎn)之間。動力強(qiáng)勁,油門感十足。高速路3000-3500轉(zhuǎn)換檔,動力十足。上海拔3500米的山期間偶爾會在急轉(zhuǎn)彎極陡坡時使用2檔,其余時候均使用3檔,偶爾會在較平路段使用4檔。
操控:
;操控雖然比不上?怂怪惖倪\(yùn)動轎車,但是同級別中也算是很好的了。
油耗:油耗低,5.43元/升的93號汽油,一箱加滿230元左右,全程高速路能夠跑700公里左右。清明節(jié)出游,一箱油跑了630公里,其中高速路420公里左右,其余為縣道山路。
舒適:怠速發(fā)動機(jī)相當(dāng)安靜,轉(zhuǎn)速一過2500突然變大,不知道是個體原因還是通病,過了100碼胎噪和風(fēng)噪各種噪,解決辦法很簡單,把收音機(jī)聲音開大一點(diǎn)
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購買時間2007年12月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):視線好,坐姿高,底盤高,通過性好,外觀設(shè)計(jì)很好看
缺點(diǎn):離合踏板異響,吱吱響后來自己將離合踏板拆下來加了一個PVC管和銷軸加滿油脂,現(xiàn)在未見響了
外觀:不用多說,很漂亮,6年沒看厭。
內(nèi)飾:簡單明了,經(jīng)久耐用。電鍍裝飾條輕輕一擦,閃亮如新。內(nèi)飾物件操作簡便,特別是方向盤上的便捷按鈕,增色不少。
空間:由于本人比較高,前排座位靠后,顯得后排腿部空間擁擠,頭部空間倒是夠用。
配置:我認(rèn)為算不錯了,當(dāng)年想買飛度,但是錢不夠才選擇SX4,現(xiàn)在看來對于這個選擇不后悔。
動力:這款車起步時比較慢,但后段加速很有勁,8090超車很給力
操控:
操控我認(rèn)為是弱項(xiàng),這車方向非常重,特別是原地打方向,沒開過這車的人估計(jì)會認(rèn)為這車沒有助力,但是開起來就輕了,但是仍然比別的車型重些;跑高速相對比較穩(wěn),由于底盤高,市區(qū)內(nèi)拐彎抹角,變線什么的就比較不靈活,快一點(diǎn)速度過彎,感覺車身拉拽著,極不情愿過彎,比較難以接受。
油耗:綜合油耗7.5,確實(shí)很省油,如果控制在100以內(nèi)的速度,還能達(dá)到6.5的油耗,油耗還是很滿意
舒適:座墊高、底盤高,對于我這樣的大肚子胖子長時間駕車不會有身體上的難受,對于老年人不會有暈車的感覺。
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購買時間2016年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程108990公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀時尚,安全性不錯,六個安全氣囊。
缺點(diǎn):做工較粗糙,冬季時走顛簸路有異響。
外觀:仁者見仁智者見智啦,我認(rèn)為非常漂亮,是個小跨界車,有點(diǎn)像迷你的CLUBMAN。
內(nèi)飾:我是08年的車,內(nèi)飾屬于老式的,個人感覺簡潔,易用且不花哨,很滿意。
空間:前排空間還可以,后排就顯局促了,尤其坐3人時。兩廂后備箱儲物略顯不足,好在一般放東西較少。我的是老款,可以實(shí)現(xiàn)后排向前翻起的功能,那樣儲物空間就很滿意了。
配置:我認(rèn)為算不錯了,當(dāng)年想買飛度,但是錢不夠才選擇SX4,現(xiàn)在看來對于這個選擇不后悔。
動力:1.6MT起步輕快,室內(nèi)開空調(diào)對動力影響明顯。最快跑過170,似乎還有上升余地。但是SX4定義不同于轎車,屬于那種一個人開不覺得快,四個人坐也沒覺得肉的車。
操控:
就是一個代步車,也沒怎么極限駕駛過,但是覺得這個車還是很聽話的,開起來比較隨心。
油耗:油耗完全看路況和駕駛習(xí)慣,我上班的路上每天得爬2座橋,油耗一直很高,要是去鄉(xiāng)下郊游的時候,平均油耗也就6L左右,還是不錯的。
舒適:10萬元的車,也談不上太高的舒適性,但是最多連續(xù)開過6個小時,除了屁股有點(diǎn)熱,其他還好。
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購買時間2007年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.30萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程68700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮比較耐看, 油耗比較低, 保養(yǎng)便宜, 配件好買
缺點(diǎn):鈴木應(yīng)該把四驅(qū)版本引進(jìn)中國。
外觀:外形是鐘愛它的很大原因,購買時看到它時眼前一亮的趕腳。不過也會喜新厭舊哦,呵呵~
內(nèi)飾:做工粗糙,接縫不均勻(似乎長安出的合資品牌都是這樣,配置高、做工糙),車內(nèi)人性化設(shè)計(jì)同其他日系品牌還有差距(舉個例子:駕駛座左側(cè),霧燈開關(guān)與引擎蓋開關(guān)之間留下了很大一塊飛白,如果在那里能設(shè)計(jì)一個儲物格就好了)。
空間:頭部空間充裕,但前后空間距離只能說一般,算是夠用。后備箱空間有些小。
配置:性價(jià)比高,呵呵。第一輛車完全勝任。!
動力:對于1.6L來說已經(jīng)不錯了!雖然標(biāo)稱數(shù)值沒有其他車的高,但是實(shí)際應(yīng)用足夠,
操控:
操控整體還行,但是相對于?怂沟脑挷倏夭蝗绺?怂,但是懸掛偏硬,高速過彎側(cè)傾不大,雖然車高,側(cè)傾不大,值得稱贊。
油耗:長途油耗曾經(jīng)跑過5.6升每百公里,市區(qū)經(jīng)常在6.5-7.0之間,非常滿意。
舒適:前排舒適性還可以,后排椅背較直,坐長途比較吃力,還有胎噪比較大。后排的坐姿比較高,視野很好。底盤相對普通轎車高一點(diǎn),所以進(jìn)出車輛也不需要鉆出鉆進(jìn)的比較輕松。
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購買時間2008年02月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外型,因?yàn)樗褚惠v小型SUV。
缺點(diǎn):手動變速箱檔位不夠清晰,倒擋掛起來不是非常順暢,后備箱空間有限
外觀:仁者見仁智者見智啦,我認(rèn)為非常漂亮,是個小跨界車,有點(diǎn)像迷你的CLUBMAN。
內(nèi)飾:做工粗糙,接縫不均勻(似乎長安出的合資品牌都是這樣,配置高、做工糙),車內(nèi)人性化設(shè)計(jì)同其他日系品牌還有差距(舉個例子:駕駛座左側(cè),霧燈開關(guān)與引擎蓋開關(guān)之間留下了很大一塊飛白,如果在那里能設(shè)計(jì)一個儲物格就好了)。
空間:由于本人比較高,前排座位靠后,顯得后排腿部空間擁擠,頭部空間倒是夠用。
配置:向朋友力推車型。車價(jià)便宜,經(jīng)久耐用,維修方便,保養(yǎng)便宜,油耗低。唯一不足來源于后備箱的空間硬傷。
動力:當(dāng)時買SX4就是沖著發(fā)動機(jī)買的,買來以后沒后悔,2檔3檔提速杠杠的。
操控:
;操控雖然比不上?怂怪惖倪\(yùn)動轎車,但是同級別中也算是很好的了。
油耗:油耗完全看路況和駕駛習(xí)慣,我上班的路上每天得爬2座橋,油耗一直很高,要是去鄉(xiāng)下郊游的時候,平均油耗也就6L左右,還是不錯的。
舒適:該車的前排座椅經(jīng)過調(diào)整后坐著很舒服,但是后排的乘客就有些捉襟見肘了。
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購買時間2007年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程99264公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):提速很棒
缺點(diǎn):做工較粗糙,冬季時走顛簸路有異響。
外觀:中規(guī)中矩中不失年輕時尚,遠(yuǎn)看一副少年老成的感覺。
內(nèi)飾:簡單明了,經(jīng)久耐用。電鍍裝飾條輕輕一擦,閃亮如新。內(nèi)飾物件操作簡便,特別是方向盤上的便捷按鈕,增色不少。
空間:湊合可以用,至少一個小家庭是足夠了,我曾經(jīng)用它搬過家。
配置:向朋友力推車型。車價(jià)便宜,經(jīng)久耐用,維修方便,保養(yǎng)便宜,油耗低。唯一不足來源于后備箱的空間硬傷。
動力:M16A的動力是其亮點(diǎn),現(xiàn)在用了快7年了,動力還是挺猛的(相對于1.6L),對動力非常滿意;但是發(fā)動機(jī)噪音很大,不得不說這個M16A發(fā)動機(jī)一點(diǎn)不文雅,雖然聲音不會很難聽,但是轉(zhuǎn)速上2400就比較難以接受了。
操控:
底盤、懸架整體性可以,過彎側(cè)傾較少,尤其新手可以放心駕馭。
油耗:油耗低,5.43元/升的93號汽油,一箱加滿230元左右,全程高速路能夠跑700公里左右。清明節(jié)出游,一箱油跑了630公里,其中高速路420公里左右,其余為縣道山路。
舒適:座墊高、底盤高,對于我這樣的大肚子胖子長時間駕車不會有身體上的難受,對于老年人不會有暈車的感覺。
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雨燕
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思域
英朗
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