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天語SX4
(該車系評分高于65%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
經(jīng)濟(jì)實(shí)用（245）+1 通過性好（145）+1 外觀時(shí)尚（95）+1 內(nèi)飾優(yōu)良（92）+1缺點(diǎn)：
2b（540）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.70萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤高，通過性好
缺點(diǎn)：后備箱空間有限，啟動時(shí)和怠速2200以上時(shí)發(fā)動機(jī)聲音有點(diǎn)大，方向盤太重，女士不一定適應(yīng)，高速時(shí)風(fēng)噪和胎噪大。輪胎容易卡石子，跑起來聲響挺有節(jié)奏的。
外觀：這是我至今最滿意的一點(diǎn)了�？粗的外觀變化，真的是慘目忍睹啊！最新款還行，不過側(cè)面怎么看怎么是驪威的樣子！唉！
內(nèi)飾：粗糙！塑料聲此起彼伏！
空間：經(jīng)常是我一個(gè)人用，所以空間足夠
配置：還行。個(gè)人觀點(diǎn)：買了就別后悔，后悔早干嘛去了！
動力：市區(qū)行駛動力足夠！1.6的動力我覺得不錯(cuò)，起步的時(shí)候舍得給油，一般性超車沒啥問題。不過我開的比較溫柔，紅燈起步時(shí)慢條斯理的，也不會落后別人很多。畢竟安全第一嘛~！如果遇到左轉(zhuǎn)彎的車，還是讓下比較好。我就不明白為什么有些人開車那么著急��？著急投胎去�。�
操控：
方向指向比較準(zhǔn)，在城市中穿插很有信心，本人正常駕駛足夠，轉(zhuǎn)彎時(shí)速60公里比較穩(wěn)，沒有嘗試過極限。
油耗：冬季省油優(yōu)勢不明顯，估計(jì)夏季其省油的優(yōu)越性才能得以體現(xiàn)吧？畢竟我的車還沒有過走合期哈！
舒適：減震稍硬，主要是我的胎壓現(xiàn)在是2.8，比較顛簸，要比我剛拿車的時(shí)候好多了，新車的時(shí)候是3.5.這里的4S店不好，就沒管，首保的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)胎壓3.5，那個(gè)顛啊。現(xiàn)在好多了，等天仔熱點(diǎn)準(zhǔn)備降到2.5，異響就不說了，高速上100噪音比較大，時(shí)間長了耳朵燜燜的，
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格9.90萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程10700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：:底盤高，坐姿高，通過性好，油耗低
缺點(diǎn)：A柱確實(shí)擋視線，猛加油門噪音相對較大。沒有鎖車自動關(guān)窗功能。
外觀：很帥氣，回頭率很高。我這個(gè)小縣城就有十多臺SX4了，不錯(cuò)的，碰面時(shí)都鳴喇叭，很團(tuán)結(jié)友好的，畢竟是小眾車。買它外觀這個(gè)因素占了一定比重。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的硬塑料用得比較多，感觀上不是很舒服，不過想想車車是交通工具就想通了，所以就買的是靈動型，不是高配，座椅和方向盤不是真皮的，沒有天窗。長安的做工相對比較粗糙，怎么就不進(jìn)步啊！不過到目前為止還沒聽見異響，這點(diǎn)還比較滿意。
空間：空間一般，屬于緊湊型車中較小的，尤其后排靠背較直，長途乘坐容易疲勞
配置：還行。個(gè)人觀點(diǎn)：買了就別后悔，后悔早干嘛去了！
動力：1.6的車子夠用了只要肯給油川的還是蠻快的，不愧為08,09全球十大發(fā)動機(jī)
操控：
指向精準(zhǔn)，但方向盤很重，不適合女人開，速度上來了就輕了。
油耗：油耗，變速箱如果可以是6擋自動的話，油耗肯定比現(xiàn)在更低，跑高速，120KM，3000轉(zhuǎn)都過了，這對油耗可沒有幫助，噪音也特別大
舒適：舒適性還好。只能算及格水平，座椅靠背比較直，座椅比較硬，長途會有點(diǎn)累。但跨界車你不能太要求他的舒適性，畢竟不是轎車。舒適性不是他的強(qiáng)項(xiàng)，
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格9.80萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，通過性好。
缺點(diǎn)：做工，舒適度
外觀：白色款外觀不錯(cuò)，本人很滿意，仁者見仁。
內(nèi)飾：粗糙！塑料聲此起彼伏！
空間：三口之家搓搓有余，后排坐大人稍顯擁擠，不過挺能拉的（你懂的）呵呵！
動力：1.6L排量有點(diǎn)小，國道、市內(nèi)動力還感覺不出來弱，高速100KM/h巡航的時(shí)候想要急加速超車就會出現(xiàn)動力不夠的情況，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速3000多轉(zhuǎn)，甚至快到4000轉(zhuǎn)，明顯能感覺到發(fā)動機(jī)光喉不跑，這個(gè)時(shí)候就很吃力了
操控：
操控型也可以，開車時(shí)，方向指向很好。指哪開哪，路感清晰。操控稱的起SX4跨界車這稱呼！
油耗：城市道路實(shí)測的油耗8L/100km，高速保持120碼勻速的話油耗7L/100km左右，加的93號汽油，肯定沒有日系車比如陽光那么省油（當(dāng)然兩車的重量不一樣）。
舒適：前座視野好空間夠，后座靠枕舒適度略差。每次出門孩子先問遠(yuǎn)么，然后抱個(gè)枕頭就出發(fā)，開一路車她躺后座睡一路，挺會享受，不過后座做人時(shí)候畢竟少。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程18860公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，通過性好。
缺點(diǎn)：A柱有遮擋，4速變速箱有點(diǎn)過時(shí)，雖然調(diào)校得不錯(cuò)，畢竟跟不上時(shí)代了
外觀：SX4車的外觀造型設(shè)計(jì)比較時(shí)尚，不愧是意大利人設(shè)計(jì)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料較為廉價(jià)，做工也馬馬虎虎，冬季行車開啟風(fēng)扇時(shí)中控臺內(nèi)有異響，考慮應(yīng)該是內(nèi)部材質(zhì)廉價(jià)所致，裝配工藝正常水準(zhǔn)。
空間：三口之家搓搓有余，后排坐大人稍顯擁擠，不過挺能拉的（你懂的）呵呵！
動力：夠用，加速響應(yīng)快；市區(qū)行駛很不錯(cuò)的了，高速也可以，對這個(gè)發(fā)動機(jī)畢竟?jié)M意。
操控：
方向盤稍重，由于車胎寬剎車比較好，比較有信心！
油耗：大部分市區(qū)平均油耗7.5，車內(nèi)指示的很準(zhǔn)，夏季平均不到7個(gè)，冬季8.5。平時(shí)每次加油200元26L左右，冬季跑330公里加一次，夏季380-400公里加一次。
舒適：一般。不過駕駛位視野還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2007年07月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格9.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程86000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：提速快，底盤扎實(shí)，過彎超車有信心
缺點(diǎn)：發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速2000左右和車速100公里左右車子噪音較大，感覺動力不足。
外觀：cross小越野
內(nèi)飾：一般
空間：高度足夠，行駛視野好，絕不壓抑！前排夠用；后排緊湊，三成人偏擠
配置：2007年時(shí)算良好，當(dāng)然現(xiàn)在競爭車型太多太好
動力：1.6L自吸，肯給油起步超出租不在話下，轉(zhuǎn)速過3000-4000轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)噪音就上了去
操控：
愛信的變速箱值得信賴，自動換擋平順；方向盤低速較重高速精準(zhǔn)，底盤扎實(shí)，路感清晰
油耗：轉(zhuǎn)速2000-2500轉(zhuǎn)最省油，高速平均6-7升油，市區(qū)8-9升油
舒適：一般
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購買時(shí)間2008年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程95000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：提速快，底盤扎實(shí)，過彎超車有信心
缺點(diǎn)：后備箱小，真的太小不夠用，特別是每逢過節(jié)東西不夠裝
外觀：cross小越野
內(nèi)飾：一般
空間：高度足夠，行駛視野好，絕不壓抑！前排夠用；后排緊湊，三成人偏擠
配置：2007年時(shí)算良好，當(dāng)然現(xiàn)在競爭車型太多太好
動力：1.6L自吸，肯給油起步超出租不在話下，轉(zhuǎn)速過3000-4000轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)噪音就上了去
操控：
愛信的變速箱值得信賴，自動換擋平順；方向盤低速較重高速精準(zhǔn)，底盤扎實(shí)，路感清晰
油耗：轉(zhuǎn)速2000-2500轉(zhuǎn)最省油，高速平均6-7升油，市區(qū)8-9升油
舒適：一般
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購買時(shí)間2007年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：提速快，底盤扎實(shí)，過彎超車有信心
缺點(diǎn)：發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速2000左右和車速100公里左右車子噪音較大，感覺動力不足。
外觀：cross小越野
內(nèi)飾：一般
空間：高度足夠，行駛視野好，絕不壓抑！前排夠用；后排緊湊，三成人偏擠
配置：2007年時(shí)算良好，當(dāng)然現(xiàn)在競爭車型太多太好
動力：發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速2000左右和車速100公里左右車子噪音較大，感覺動力不足。
操控：
愛信的變速箱值得信賴，自動換擋平順；方向盤低速較重高速精準(zhǔn)，底盤扎實(shí)，路感清晰
油耗：油耗與2008年左右的車相比，算低的。
舒適：一般
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購買時(shí)間2008年03月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程55000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力提速快，超車很輕松。通過性好
缺點(diǎn)：噪音控制的不太滿意，時(shí)間長了，車?yán)锩嬗械乃芰祥_始有點(diǎn)稍微變形，起步時(shí)轉(zhuǎn)速瞬間變低，新手容易熄火。
外觀：中規(guī)中矩中不失年輕時(shí)尚，遠(yuǎn)看一副少年老成的感覺。
內(nèi)飾：簡單明了，經(jīng)久耐用。電鍍裝飾條輕輕一擦，閃亮如新。內(nèi)飾物件操作簡便，特別是方向盤上的便捷按鈕，增色不少。
空間：前排空間還可以，后排就顯局促了，尤其坐3人時(shí)。兩廂后備箱儲物略顯不足，好在一般放東西較少。我的是老款，可以實(shí)現(xiàn)后排向前翻起的功能，那樣儲物空間就很滿意了。
配置：向朋友力推車型。車價(jià)便宜，經(jīng)久耐用，維修方便，保養(yǎng)便宜，油耗低。唯一不足來源于后備箱的空間硬傷。
動力：M16A的動力是其亮點(diǎn)，現(xiàn)在用了快7年了，動力還是挺猛的（相對于1.6L），對動力非常滿意；但是發(fā)動機(jī)噪音很大，不得不說這個(gè)M16A發(fā)動機(jī)一點(diǎn)不文雅，雖然聲音不會很難聽，但是轉(zhuǎn)速上2400就比較難以接受了。
操控：
方向較重，有手感，高速行駛不漂。
油耗：油耗低，5.43元/升的93號汽油，一箱加滿230元左右，全程高速路能夠跑700公里左右。清明節(jié)出游，一箱油跑了630公里，其中高速路420公里左右，其余為縣道山路。
舒適：07款座椅是淺色全皮座（究竟是真皮還是人造的就不得而知了），坐著比較舒適，但是包裹性欠佳，特別是背部。前排頭枕只能高低調(diào)節(jié)，不能前后調(diào)節(jié)。減震較硬，犧牲了舒適性換來了扎實(shí)的過彎表現(xiàn)。過坑的時(shí)候還可以，過減速帶的時(shí)候跳動明顯。
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購買時(shí)間2008年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程88000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：質(zhì)量穩(wěn)定，至今沒有出現(xiàn)任何故障，整車依然是出廠狀態(tài)，保養(yǎng)也比較經(jīng)濟(jì)
缺點(diǎn)：做工較粗糙，冬季時(shí)走顛簸路有異響。
外觀：仁者見仁智者見智啦，我認(rèn)為非常漂亮，是個(gè)小跨界車，有點(diǎn)像迷你的CLUBMAN。
內(nèi)飾：我是08年的車，內(nèi)飾屬于老式的，個(gè)人感覺簡潔，易用且不花哨，很滿意。
空間：日常應(yīng)用夠用的了，適合坐4人，5人就擠的了。主副駕駛座的空間非常充裕，因?yàn)闆]有天窗所以頭部空間很充足。
配置：向朋友力推車型。車價(jià)便宜，經(jīng)久耐用，維修方便，保養(yǎng)便宜，油耗低。唯一不足來源于后備箱的空間硬傷。
動力：1.6MT起步輕快，室內(nèi)開空調(diào)對動力影響明顯。最快跑過170，似乎還有上升余地。但是SX4定義不同于轎車，屬于那種一個(gè)人開不覺得快，四個(gè)人坐也沒覺得肉的車。
操控：
這點(diǎn)最滿意，SX4的方向盤是我用過的最好用的方向盤之一，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，反饋真實(shí)，就是對一些女生來說太重了，原地打方向比較沉。底盤懸掛支撐也比較到位，就是有點(diǎn)硬。
油耗：1.2t的自重，205的寬胎，90%室內(nèi)，經(jīng)常車內(nèi)滿員，夏季全程空調(diào)，夏季油耗7.8L，冬季9L左右，我比較滿意了。
舒適：07款座椅是淺色全皮座（究竟是真皮還是人造的就不得而知了），坐著比較舒適，但是包裹性欠佳，特別是背部。前排頭枕只能高低調(diào)節(jié)，不能前后調(diào)節(jié)。減震較硬，犧牲了舒適性換來了扎實(shí)的過彎表現(xiàn)。過坑的時(shí)候還可以，過減速帶的時(shí)候跳動明顯。
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購買時(shí)間2008年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.68萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程99000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：質(zhì)量可靠，開了6年多也就壞個(gè)幾個(gè)剎車燈泡，其他問題一概沒有。保養(yǎng)費(fèi)用很低廉，配件市面上很容易可以自己采購到價(jià)廉物美的原廠配件。
缺點(diǎn)：左側(cè)A柱有兩根，非常遮擋視線。
外觀：仁者見仁智者見智啦，我認(rèn)為非常漂亮，是個(gè)小跨界車，有點(diǎn)像迷你的CLUBMAN。
內(nèi)飾：簡單明了，經(jīng)久耐用。電鍍裝飾條輕輕一擦，閃亮如新。內(nèi)飾物件操作簡便，特別是方向盤上的便捷按鈕，增色不少。
空間：本人身高1.63，乘坐空間很大。朋友1米78身高坐后排腿部略顯不舒適，換到前排沒問題。頭部空間充足。后備箱空間略顯不足，周末踏青出游野炊，不能自帶所有裝備，需要其他車輛分擔(dān)。不過將后排座墊放下連同整個(gè)后備箱使用，會充足。
配置：向朋友力推車型。車價(jià)便宜，經(jīng)久耐用，維修方便，保養(yǎng)便宜，油耗低。唯一不足來源于后備箱的空間硬傷。
動力：M16A的動力是其亮點(diǎn)，現(xiàn)在用了快7年了，動力還是挺猛的（相對于1.6L），對動力非常滿意；但是發(fā)動機(jī)噪音很大，不得不說這個(gè)M16A發(fā)動機(jī)一點(diǎn)不文雅，雖然聲音不會很難聽，但是轉(zhuǎn)速上2400就比較難以接受了。
操控：
車身小巧玲瓏，操作得心應(yīng)手。長期穿梭于菜市、夜市。后視鏡寬大，視野好。
油耗：目前油耗8L/100KM以內(nèi)，駕駛方式算稍微快一點(diǎn)的那種，比較滿意。
舒適：座墊高、底盤高，對于我這樣的大肚子胖子長時(shí)間駕車不會有身體上的難受，對于老年人不會有暈車的感覺。
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