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(該車(chē)系評(píng)分高于65%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
經(jīng)濟(jì)實(shí)用(245)+1 通過(guò)性好(145)+1 外觀時(shí)尚(95)+1 內(nèi)飾優(yōu)良(92)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天語(yǔ)SX4 2009款 兩廂 1.6L MT 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格9.88萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程21332公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):1:外觀還是不錯(cuò)的。隨性。動(dòng)感。休閑,時(shí)尚。2:油耗也可以接受!內(nèi)飾也比較符合年輕人的。輪胎大,寬。超控也可以的。
缺點(diǎn):要說(shuō)不滿意,我認(rèn)為就這車(chē)的A柱擋視線的問(wèn)題,有好幾次差點(diǎn)出大事,不過(guò)開(kāi)習(xí)慣了,就不是問(wèn)題了,還兼顧運(yùn)動(dòng)了一下脖子,挺好。
外觀::前排空間比較寬敞,視野寬闊,后排坐姿高,不易暈車(chē),大個(gè)子乘坐有點(diǎn)壓抑,坐三個(gè)成年人有點(diǎn)擠,乘坐時(shí)間長(zhǎng),腿伸不開(kāi),不舒服。行李倉(cāng)有點(diǎn)小,后排座位放倒不平整。
內(nèi)飾:不錯(cuò),一個(gè)坡,別的車(chē)要加油門(mén),我的抬離合就能上去
空間:很不錯(cuò)。自駕游開(kāi)了很多山路,基本上指那打哪。高速一般在120km,開(kāi)到140-150也沒(méi)有漂浮的感覺(jué)。變道超車(chē)都很靈巧。
配置:205寬胎有這個(gè)油耗很滿意了
動(dòng)力:還可以,在這個(gè)價(jià)位舒適性過(guò)得去。有座椅升降,前后調(diào)節(jié),坐姿高視野好。不喜歡躺著開(kāi)車(chē)。噪音略大。
操控:
和別的兩箱或三箱車(chē)停在一起,外觀就不用多說(shuō)了。
油耗:較為粗糙,不太滿意。
舒適:前2年很高,近2年大量國(guó)產(chǎn)品牌新車(chē)型的推出,相對(duì)性價(jià)比在下降,但是質(zhì)量較國(guó)產(chǎn)品牌好很多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天語(yǔ)SX4 2009款 兩廂 1.6L MT 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格9.88萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程49693公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):1、發(fā)動(dòng)機(jī)底盤(pán)質(zhì)量穩(wěn)定,故障率較低,耐操。2、發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速高扭距的調(diào)校,城市中加速很給力。3、車(chē)身小巧靈活,非常適合在城市中行駛與停泊。4、座位比較高,前面視線很好。5、后視鏡比較大。6、離地間隙高,通過(guò)性好。7、油耗比較低8、205 60/R16的A380輪胎大氣又耐磨。9、夏天空調(diào)非常給力,降溫速度非?臁10、外觀靈動(dòng),非常適合我們年青人的口味。11、行禮架非常適用,我經(jīng)常用它來(lái)拉大件的東西。12、保養(yǎng)維修都非常便宜,好養(yǎng)。13、原裝的8音箱(現(xiàn)在是9音箱)表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):后排頭部空間和后備箱空間都比較小,有時(shí)候確實(shí)會(huì)很不方便!高轉(zhuǎn)速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大,而車(chē)廂本身的隔音效果并不理想!此外內(nèi)飾的檔次稍顯薄弱了!天語(yǔ)SX4的外觀設(shè)計(jì)是非常成功的,得到了朋友們的一致贊揚(yáng)!而且很適合進(jìn)行DIY改裝,被我改裝的小S,在路上的回頭率那是相當(dāng)高的!不過(guò)09款的大燈實(shí)在不行,晚上開(kāi)燈如同鬼火一般,新款的大燈就要好很多,帶透鏡!
外觀:乘坐空間很滿意,本人175cm身高,頭部距車(chē)頂有一拳距離,作為緊湊形車(chē),如果家里人沒(méi)有特殊體型的話,車(chē)內(nèi)空間夠用;后備箱空間偏小,不過(guò)后排座椅放倒的話還是很能裝東西的。
內(nèi)飾:動(dòng)力可以 比一般的1.6排量強(qiáng) 就是高轉(zhuǎn)數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音真高~!
空間:比較靈活,指向很準(zhǔn)
配置:平時(shí)上海市區(qū)7.6L,高速可以到6.8左右,夏天全程高速中堵10L不到。
動(dòng)力:隔燥還要下功夫,唯一不滿就是隔燥
操控:
漂亮,滿意
油耗:剛買(mǎi)覺(jué)得還不錯(cuò),現(xiàn)在看過(guò)時(shí)了,但是自己改造了一下。感覺(jué)還湊合吧
舒適:性價(jià)比還可以 這個(gè)價(jià)位的車(chē) 我覺(jué)得SX4也可以排在前面 動(dòng)力 外觀 空間差點(diǎn) 維修保養(yǎng) 都是亮點(diǎn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天語(yǔ)SX4 2009款 兩廂 1.6L MT 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格10.88萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)::油耗真不是蓋的,現(xiàn)在油價(jià)6塊多一點(diǎn),平均下來(lái)幾乎不到4毛一公里。
缺點(diǎn):到處不該有的異響
外觀:空間合理 前排駕駛空間 相當(dāng)不錯(cuò) 但后排空間略顯狹小 個(gè)子高或胖的人腿部空間有些心局促 像大多數(shù)車(chē)友的感覺(jué)一樣 這款車(chē)更適合去駕駛 而非乘座 是為愛(ài)駕車(chē)之人打造的
內(nèi)飾:作為個(gè)緊湊型車(chē),1.3噸的體重,匹配的1.6發(fā)動(dòng)機(jī),個(gè)人感覺(jué)夠用。在急加速以及超車(chē)時(shí),沒(méi)有動(dòng)力不足的感覺(jué)。這點(diǎn)我個(gè)人很滿意。
空間:電子助力方向盤(pán)低速的時(shí)候助力較小,感覺(jué)方向偏重。高速后變重,握著很扎實(shí)不錯(cuò)的感覺(jué),懸掛也偏硬。
配置:跟我摩托車(chē)差不多
動(dòng)力:坐姿較高,四人乘坐短途比較舒適。
操控:
外觀絕對(duì)很帥,就是細(xì)看的話鈑金縫隙有點(diǎn)不均勻。
油耗:一半吧
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天語(yǔ)SX4 2007款 兩廂 SX4 1.6L 自動(dòng) 時(shí)尚天驕型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2008年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 龍巖
裸車(chē)價(jià)格10.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀很經(jīng)典,第一款較普及的CROSS車(chē)型,內(nèi)飾也比較時(shí)尚,音響效果不錯(cuò),各方面較均衡。
缺點(diǎn):方向盤(pán)太重!跑?chē)?guó)道高速還好,城市街道速度慢時(shí)方向盤(pán)那叫累!做工不夠嚴(yán)謹(jǐn),后備箱的縫隙可以輕松塞進(jìn)去一個(gè)食指!車(chē)子鐵皮和油漆太!已經(jīng)被小石子打出很多小坑,有的小坑已經(jīng)生銹!和我上一輛02年的老POLO比起來(lái)差了十萬(wàn)八千里。
外觀:外觀經(jīng)典,改款好幾次都保留了這個(gè)經(jīng)典的外觀,話說(shuō)13款的前臉很丑,丟失了SX4的精髓了。
內(nèi)飾:中控做工還不錯(cuò),磨砂黑面板加上兩邊各有一條銀色的鍍絡(luò)飾板,顯得時(shí)尚不死板,簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單,皮座椅的皮子較厚,前排座椅舒適度尚可,但是感覺(jué)腰部支撐欠佳,怎么調(diào)節(jié)都找不到最佳角度,長(zhǎng)途駕駛有點(diǎn)幸苦。
空間:空間還可以,后排坐兩個(gè)人比較舒服。每扇門(mén)都有儲(chǔ)物空間,這個(gè)要點(diǎn)贊!最喜歡的還是4/6分可折疊放倒的座椅設(shè)計(jì),很方便拓展后備箱空間,適合2-3人長(zhǎng)途自駕游。
配置:鈴木鋒馭上市后,這款車(chē)一般都優(yōu)惠1.5-2萬(wàn),性價(jià)比嗖的一下就有了!
動(dòng)力:感覺(jué)低速時(shí)無(wú)力,40碼以后提速才步入正軌。等紅綠燈一般是被秒的,呵呵,不著急,慢慢開(kāi)。
操控:
操控一般,方向盤(pán)太重,轉(zhuǎn)彎時(shí)有點(diǎn)傾。過(guò)減速帶時(shí)比較顛。
油耗:城市內(nèi)10個(gè)油左右,國(guó)道60-80碼時(shí)7個(gè)油,綜合8個(gè)油左右。
舒適:隔音稍差,高速超過(guò)90碼時(shí)風(fēng)噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天語(yǔ)SX4 2007款 兩廂 SX4 1.6L 自動(dòng) 時(shí)尚天驕型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2008年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 宜春
裸車(chē)價(jià)格10.80萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程47000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):節(jié)省燃油,動(dòng)力夠用
缺點(diǎn):方向盤(pán)太重!跑?chē)?guó)道高速還好,城市街道速度慢時(shí)方向盤(pán)那叫累!做工不夠嚴(yán)謹(jǐn),后備箱的縫隙可以輕松塞進(jìn)去一個(gè)食指!車(chē)子鐵皮和油漆太!已經(jīng)被小石子打出很多小坑,有的小坑已經(jīng)生銹!和我上一輛02年的老POLO比起來(lái)差了十萬(wàn)八千里。
外觀:外觀經(jīng)典,改款好幾次都保留了這個(gè)經(jīng)典的外觀,話說(shuō)13款的前臉很丑,丟失了SX4的精髓了。
內(nèi)飾:中控做工還不錯(cuò),磨砂黑面板加上兩邊各有一條銀色的鍍絡(luò)飾板,顯得時(shí)尚不死板,簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單,皮座椅的皮子較厚,前排座椅舒適度尚可,但是感覺(jué)腰部支撐欠佳,怎么調(diào)節(jié)都找不到最佳角度,長(zhǎng)途駕駛有點(diǎn)幸苦。
空間:好哦,足夠用了
配置:鈴木鋒馭上市后,這款車(chē)一般都優(yōu)惠1.5-2萬(wàn),性價(jià)比嗖的一下就有了!
動(dòng)力:感覺(jué)低速時(shí)無(wú)力,40碼以后提速才步入正軌。等紅綠燈一般是被秒的,呵呵,不著急,慢慢開(kāi)。
操控:
操控一般,方向盤(pán)太重,轉(zhuǎn)彎時(shí)有點(diǎn)傾。過(guò)減速帶時(shí)比較顛。
油耗:城市內(nèi)10個(gè)油左右,國(guó)道60-80碼時(shí)7個(gè)油,綜合8個(gè)油左右。
舒適:隔音稍差,高速超過(guò)90碼時(shí)風(fēng)噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天語(yǔ)SX4 2007款 兩廂 SX4 1.6L 自動(dòng) 時(shí)尚天驕型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2008年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格9.88萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程94000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):節(jié)省燃油,動(dòng)力夠用
缺點(diǎn):長(zhǎng)安的內(nèi)飾裝配,真是不敢恭維
外觀:喬治亞羅的作品,沒(méi)得說(shuō)。
內(nèi)飾:中控做工還不錯(cuò),磨砂黑面板加上兩邊各有一條銀色的鍍絡(luò)飾板,顯得時(shí)尚不死板,簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單,皮座椅的皮子較厚,前排座椅舒適度尚可,但是感覺(jué)腰部支撐欠佳,怎么調(diào)節(jié)都找不到最佳角度,長(zhǎng)途駕駛有點(diǎn)幸苦。
空間:空間還可以,后排坐兩個(gè)人比較舒服。每扇門(mén)都有儲(chǔ)物空間,這個(gè)要點(diǎn)贊!最喜歡的還是4/6分可折疊放倒的座椅設(shè)計(jì),很方便拓展后備箱空間,適合2-3人長(zhǎng)途自駕游。
配置:如果算上產(chǎn)品的操控和燃油經(jīng)濟(jì)性以及跨界的賣(mài)點(diǎn),這個(gè)價(jià)格是超值。
動(dòng)力:冠軍發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的提速快感,超越了駕駛者之車(chē)?yán)蠈殎?lái)的提速,中低轉(zhuǎn)速表現(xiàn)優(yōu)異,適合城市用車(chē)。
操控:
操控一般,方向盤(pán)太重,轉(zhuǎn)彎時(shí)有點(diǎn)傾。過(guò)減速帶時(shí)比較顛。
油耗:算是同級(jí)排量自動(dòng)檔車(chē)型中最優(yōu)秀的車(chē)型。7.5L算綜合城市油耗,真實(shí)的。用車(chē)十年,比福克斯節(jié)約大約7萬(wàn)元費(fèi)用,可以購(gòu)買(mǎi)一輛雨燕了。
舒適:隔音稍差,高速超過(guò)90碼時(shí)風(fēng)噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天語(yǔ)SX4 2007款 兩廂 SX4 1.6L 自動(dòng) 時(shí)尚天驕型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2007年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格10.88萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程111300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形、油耗
缺點(diǎn):后排前后空間窄了一點(diǎn)
外觀:外觀經(jīng)典,改款好幾次都保留了這個(gè)經(jīng)典的外觀,話說(shuō)13款的前臉很丑,丟失了SX4的精髓了。
內(nèi)飾:中控做工還不錯(cuò),磨砂黑面板加上兩邊各有一條銀色的鍍絡(luò)飾板,顯得時(shí)尚不死板,簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單,皮座椅的皮子較厚,前排座椅舒適度尚可,但是感覺(jué)腰部支撐欠佳,怎么調(diào)節(jié)都找不到最佳角度,長(zhǎng)途駕駛有點(diǎn)幸苦。
空間:空間還可以,后排坐兩個(gè)人比較舒服。每扇門(mén)都有儲(chǔ)物空間,這個(gè)要點(diǎn)贊!最喜歡的還是4/6分可折疊放倒的座椅設(shè)計(jì),很方便拓展后備箱空間,適合2-3人長(zhǎng)途自駕游。
配置:鈴木鋒馭上市后,這款車(chē)一般都優(yōu)惠1.5-2萬(wàn),性價(jià)比嗖的一下就有了!
動(dòng)力:感覺(jué)低速時(shí)無(wú)力,40碼以后提速才步入正軌。等紅綠燈一般是被秒的,呵呵,不著急,慢慢開(kāi)。
操控:
操控一般,方向盤(pán)太重,轉(zhuǎn)彎時(shí)有點(diǎn)傾。過(guò)減速帶時(shí)比較顛。
油耗:城市內(nèi)10個(gè)油左右,國(guó)道60-80碼時(shí)7個(gè)油,綜合8個(gè)油左右。
舒適:隔音稍差,高速超過(guò)90碼時(shí)風(fēng)噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天語(yǔ)SX4 2007款 兩廂 SX4 1.6L 自動(dòng) 時(shí)尚天驕型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2008年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程120000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀
缺點(diǎn):方向盤(pán)太重!跑?chē)?guó)道高速還好,城市街道速度慢時(shí)方向盤(pán)那叫累!做工不夠嚴(yán)謹(jǐn),后備箱的縫隙可以輕松塞進(jìn)去一個(gè)食指!車(chē)子鐵皮和油漆太!已經(jīng)被小石子打出很多小坑,有的小坑已經(jīng)生銹!和我上一輛02年的老POLO比起來(lái)差了十萬(wàn)八千里。
外觀:外觀經(jīng)典,改款好幾次都保留了這個(gè)經(jīng)典的外觀,話說(shuō)13款的前臉很丑,丟失了SX4的精髓了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾總體上不太修飾,屬于大眾化的內(nèi)飾,根據(jù)我的性格,也比較喜歡,簡(jiǎn)潔,色調(diào)有很強(qiáng)大的擴(kuò)展性。
空間:前排空間還不錯(cuò)
配置:鈴木鋒馭上市后,這款車(chē)一般都優(yōu)惠1.5-2萬(wàn),性價(jià)比嗖的一下就有了!
動(dòng)力:感覺(jué)低速時(shí)無(wú)力,40碼以后提速才步入正軌。等紅綠燈一般是被秒的,呵呵,不著急,慢慢開(kāi)。
操控:
操控很好,電子助力轉(zhuǎn)向易于駕駛
油耗:城市內(nèi)10個(gè)油左右,國(guó)道60-80碼時(shí)7個(gè)油,綜合8個(gè)油左右。
舒適:這個(gè)確實(shí)不咋地,座椅偏硬,長(zhǎng)途難受,后排不僅硬,角度還比較直,完全沒(méi)舒適性可言。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天語(yǔ)SX4 2007款 兩廂 SX4 1.6L 自動(dòng) 時(shí)尚天驕型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2008年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格10.18萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程67000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):漂亮的外觀和M16A發(fā)動(dòng)機(jī)
缺點(diǎn):后排前后空間窄了一點(diǎn)
外觀:外觀經(jīng)典,改款好幾次都保留了這個(gè)經(jīng)典的外觀,話說(shuō)13款的前臉很丑,丟失了SX4的精髓了。
內(nèi)飾:中控做工還不錯(cuò),磨砂黑面板加上兩邊各有一條銀色的鍍絡(luò)飾板,顯得時(shí)尚不死板,簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單,皮座椅的皮子較厚,前排座椅舒適度尚可,但是感覺(jué)腰部支撐欠佳,怎么調(diào)節(jié)都找不到最佳角度,長(zhǎng)途駕駛有點(diǎn)幸苦。
空間:頭部空間有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)
配置:鈴木鋒馭上市后,這款車(chē)一般都優(yōu)惠1.5-2萬(wàn),性價(jià)比嗖的一下就有了!
動(dòng)力:冠軍發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的提速快感,超越了駕駛者之車(chē)?yán)蠈殎?lái)的提速,中低轉(zhuǎn)速表現(xiàn)優(yōu)異,適合城市用車(chē)。
操控:
操控一般,方向盤(pán)太重,轉(zhuǎn)彎時(shí)有點(diǎn)傾。過(guò)減速帶時(shí)比較顛。
油耗:算是同級(jí)排量自動(dòng)檔車(chē)型中最優(yōu)秀的車(chē)型。7.5L算綜合城市油耗,真實(shí)的。用車(chē)十年,比?怂构(jié)約大約7萬(wàn)元費(fèi)用,可以購(gòu)買(mǎi)一輛雨燕了。
舒適:隔音稍差,高速超過(guò)90碼時(shí)風(fēng)噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天語(yǔ)SX4 2007款 兩廂 SX4 1.6L 自動(dòng) 時(shí)尚天驕型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2008年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格9.88萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程94000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):漂亮的外觀和M16A發(fā)動(dòng)機(jī)
缺點(diǎn):后排舒適度
外觀:喬治亞羅的作品,沒(méi)得說(shuō)。
內(nèi)飾:中控做工還不錯(cuò),磨砂黑面板加上兩邊各有一條銀色的鍍絡(luò)飾板,顯得時(shí)尚不死板,簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單,皮座椅的皮子較厚,前排座椅舒適度尚可,但是感覺(jué)腰部支撐欠佳,怎么調(diào)節(jié)都找不到最佳角度,長(zhǎng)途駕駛有點(diǎn)幸苦。
空間:好哦,足夠用了
配置:鈴木鋒馭上市后,這款車(chē)一般都優(yōu)惠1.5-2萬(wàn),性價(jià)比嗖的一下就有了!
動(dòng)力:一般,初段加速還可以,中斷比較疲軟,不過(guò),1.6的排量也就這樣了。
操控:
擦控的三個(gè)方面,提速、剎車(chē)、過(guò)彎,提速和剎車(chē)都比較優(yōu)異。其中提速的表現(xiàn)是 統(tǒng)計(jì)車(chē)型最優(yōu)秀的。
油耗:省油的發(fā)動(dòng)機(jī)決定了油耗不會(huì)高到哪去,上下班堵著車(chē),油就這么一點(diǎn)一點(diǎn)地耗掉,跑高速跑?chē)?guó)道省道,那油耗可立馬掉下來(lái)
舒適:隔音稍差,高速超過(guò)90碼時(shí)風(fēng)噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大。
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雨燕
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