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2025款 綜合評分
捷豹XEL
官方指導(dǎo)價(jià):29.98-34.18萬元
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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格32.73萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這輛車的優(yōu)點(diǎn)是外觀設(shè)計(jì)不錯(cuò),豹眼燈,流暢的車身線條,還有賽車基因的尾燈,都讓人著迷,空間也很大,空間也很大,內(nèi)飾也很豪華。
缺點(diǎn):我也沒覺得有什么不滿意的,挺實(shí)用的,挺劃算的。
外觀:外觀設(shè)計(jì)別具一格,絲毫不比其他品牌的豪車遜色,一雙 J型日間行車燈,18寸輪轂,看起來非常漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較沉穩(wěn),科技感十足,中控屏大氣實(shí)用,手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)非常方便。
空間:前排的空間很大,駕駛座的按鍵也很實(shí)用,座椅很硬,坐在里面也不會(huì)覺得擁擠,后備箱的空間雖然不大,但是家用還是綽綽有余的。
配置:物美價(jià)廉,當(dāng)初選車的時(shí)候,主要考慮的是工作,而不是家用。既要兼顧這兩點(diǎn),又要好看,又要實(shí)用,個(gè)人覺得 XEL確實(shí)符合我的預(yù)期。
動(dòng)力:在動(dòng)力方面,捷豹的表現(xiàn)更加突出,在正常模式下,加速速度很快,動(dòng)力十足。后驅(qū)跟前驅(qū)還是有一些區(qū)別的。
操控: 方向盤輕巧靈活,采用了雙叉臂懸架,方向感非常好,側(cè)傾也比其他車型小了不少,操控還算不錯(cuò)。
油耗:平時(shí)我主要是開開上下班,偶爾和朋友出去玩,都是在附近,不堵車的話,大概要11個(gè)油左右。
舒適:空間很大,空間也很大,底盤也比之前的車要硬一些,顛簸的時(shí)候支撐的很好,但是減震比較硬。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (1)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格29.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1590公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)是動(dòng)力比較猛,個(gè)人感覺比凱迪拉克CT5還強(qiáng)勁,還有就是操控性和底盤的調(diào)教滿意,在過彎的時(shí)候給駕駛員足夠的信心。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)是后備箱空間不夠大,后排座椅還是壓縮了后備箱的空間,還有就是車機(jī)系統(tǒng)死機(jī),中控屏使用也不好用,反正就是小問題挺多的。
外觀:我選的白色外觀,非常優(yōu)雅豪氣,內(nèi)飾耐看,顏值超高,就是感覺車尾短了點(diǎn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺比較沉穩(wěn)耐看,而且做工方面挺不錯(cuò)的,車內(nèi)的布局搭配也很好,我還是很滿意的。
空間:空間挺大的,前排調(diào)整好坐姿之后后排腿部空間還有三拳,而且頭部空間也很不錯(cuò),就是后排中間的地臺(tái)有點(diǎn)高,不太適合坐三個(gè)人,后備箱也相對的小一點(diǎn)。
配置:配置前后雷達(dá)、倒車影像、定速巡航功能還可以,用著很方便,多功能方向盤手感很好,中控車機(jī)用著很一般。
動(dòng)力:動(dòng)力還不錯(cuò),提速還是挺快的,油門的反饋也很好,動(dòng)力還是隨叫隨到的,而且運(yùn)動(dòng)模式下的百公里加速只要6.3秒,這個(gè)還是挺強(qiáng)的。
操控: 操控沒的說,底盤支撐的力度很到位,方向盤轉(zhuǎn)向不重,但是也沒有輕飄飄的感覺,油門和剎車的掌控力度也不錯(cuò),操控方面真是可以給滿分。
油耗:油耗還好吧,主要是也沒有實(shí)測過,目前綜合來看百公里大概是10油的樣子,對于新車來說感覺還行。
舒適:舒適性上還行,乘坐起來還是很舒服的,座椅的貼合度也很不錯(cuò),濾震性能還行,就是隔音很一般,風(fēng)噪還是有些的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格32.68萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1650公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)是外觀設(shè)計(jì)不錯(cuò),犀利的豹眼燈,流暢的車身線條,賽道基因的后尾燈,深深被它的顏值所吸引,空間方面也很不錯(cuò),挺充足的,內(nèi)飾也透著高級(jí)感。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)是油耗目前還是有點(diǎn)高的,希望磨合期過后能降下來一些,其他方面還沒發(fā)現(xiàn),目前正在摸索中。
外觀:外觀設(shè)計(jì)非常的獨(dú)特,看上去一點(diǎn)也不輸其他品牌豪車,雙J型日間行車燈和18寸輪轂造型都非常好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較穩(wěn)重,同時(shí)又有科技感,中控屏幕非常的大氣實(shí)用,手機(jī)互聯(lián)映射系統(tǒng)也非常的方便。
空間:前后排空間充足,老板按鍵也還是挺實(shí)用,整體座椅偏硬,坐在里面不憋屈,后備箱空間不說很大,但是家用完全足夠了。
配置:配置還不錯(cuò),前后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航等功能還是挺好用的,分段式天窗也很有高級(jí)感,中控大屏使用流暢,語音系統(tǒng)也挺方便的。
動(dòng)力:動(dòng)力方面捷豹更加突出,正常模式,提速很快,動(dòng)力滿滿。推背感也很明顯,后驅(qū)跟前驅(qū)比起來還是有些不同的。
操控: 方向盤輕且靈活,采用的雙叉臂的懸架,比較明顯的感覺就是方向非常精準(zhǔn),側(cè)傾也明顯比其他車型小很多,操控還是挺好的。
油耗:平時(shí)我主要用途還是上下班開開,偶爾也會(huì)和朋友出去玩玩都是周邊地區(qū),不堵車是還算好,遇到堵車的話油耗真是高,平均下來也要14個(gè)左右。
舒適:舒適性整體滿意,空間寬敞,車內(nèi)不擁擠,底盤感覺比之前車稍微硬一點(diǎn),顛簸路段支撐力度非常好就是減震偏硬。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (1)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格33.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2560公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):顏值相當(dāng)高,回頭率杠杠的。空間對于我一個(gè)身高167女生甚至愛躺著開那種來講足夠了,后排空間也富裕腿伸的開路程遠(yuǎn)也不會(huì)覺得累。
缺點(diǎn):豹子的通病.在啟動(dòng)之后P擋靜態(tài)狀態(tài)抖動(dòng),頓挫感比較明顯,中控顯示屏黑屏情況。這個(gè)屬于人人都會(huì)出現(xiàn)的問題,有的時(shí)候抖動(dòng)我感覺長時(shí)間能給我抖麻了..…減速那個(gè)頓挫我一直沒研究明白要怎么開才能沒有。其他目前沒有出現(xiàn)過什么問題!
外觀:不用多說這外觀造型回頭率相當(dāng)高,本來就沖顏值選的車又能差到哪去呢。喜歡看上去圓乎乎的外型這點(diǎn)滿足了我。屬于耐看型后期在準(zhǔn)備改個(gè)色。
內(nèi)飾:之前看老款我就覺得不錯(cuò)了,新款加了很多黑科技的配置,儀表和大屏很有意思,流媒體很新鮮,而且視野不錯(cuò),實(shí)用性不錯(cuò)!方向盤很漂亮,我特別喜歡手感不錯(cuò)
空間:乘坐空間無敵了,前后都保證了足夠的空間,家里老人第一次乘坐豹子時(shí),都夸我,會(huì)選有眼光!但是儲(chǔ)蓄空間就差一點(diǎn)了,后備箱略微太小空間了
配置:還不錯(cuò),多媒體啥的反應(yīng)都挺快,唯一遺憾的是沒有加裝科技包。
動(dòng)力:滿分。怎么踩怎么有。大油門舒服點(diǎn),不頓挫。小油門緩緩開反而不舒服。動(dòng)力夠用。開了S或者動(dòng)態(tài)模式那就隨心所欲,****,死乞白賴了。。。
操控: 夠。速度越快越準(zhǔn)。慢了一般般。應(yīng)該是隨速調(diào)節(jié)方向盤重量。很舒服。原地輕松,開起來輕松。要不是因?yàn)楹篁?qū)車前輪太浪,一個(gè)手完全高速夠用。我猜后驅(qū)車都這樣,你不抓著方向盤不行,會(huì)因?yàn)槁窙r導(dǎo)致跑偏。其他的很好,很夠用。想怎么鉆都可以。只要有空間,一切皆有可能
油耗:市區(qū)路段綜合在10~14個(gè)之間,高速開啟巡航的情況下可以下探到7個(gè)以內(nèi),對于1噸7的車來說還算能接受,要知道這車比同級(jí)別的車要重100~200公斤,對,你沒聽錯(cuò),是公斤!
舒適:隔音很好,全部關(guān)好的時(shí)候,感覺就像和外面隔離似的。主要是提車的是,新車沒有味,特滿意的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (1)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格34.98萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀,內(nèi)飾,操控,動(dòng)力,空間都很滿意在以往,捷豹絕對是高不可攀!現(xiàn)在逐漸出到了30萬級(jí)別,而且造型更年輕運(yùn)動(dòng)了,設(shè)計(jì)從F-TYPE開始就越來越無與倫比,驚艷到不行!同級(jí)別來說,XEL絕對是屬于又帥又能打的類型,內(nèi)飾我個(gè)人覺得第一,空間第一,操控第一,這么全能的選手,沒有了。
缺點(diǎn):這款車的內(nèi)飾我個(gè)人感覺在這個(gè)價(jià)位來講應(yīng)該是比較出色的,首先造型設(shè)計(jì)比較合理,而且既有科技感又保證了實(shí)用性,不像很多車型給一塊大屏幕,那樣的話就太激進(jìn)了,這個(gè)車的話尺度把握的很好。
外觀:車身及車輪:車身低趴,流線優(yōu)美。燈光配置:日行燈漂亮,尾燈豹子造型有特色,氙氣大燈遠(yuǎn)近光一體,遠(yuǎn)光也沒有鹵素作補(bǔ)充,配置普通,只能說亮度夠用。
內(nèi)飾:車內(nèi)的內(nèi)飾還是比較現(xiàn)代感的,也比較有運(yùn)動(dòng)風(fēng)時(shí)尚簡約,省掉了掛擋擋位還有手剎,對比三系來說內(nèi)飾實(shí)在太好看了。異味還是有一點(diǎn)大。
空間:]空間夠用,我177駕駛位離頭頂兩指的樣子。后排座位比前面舒適多了。家人乘坐評價(jià):家里我最高,她們坐后面都很舒適,特別是后排老板鍵贊不絕口!
配置:超清倒車影像,很方便,再也不會(huì)追尾了,對于我來說這是我最愛的。
動(dòng)力:靜若處子,動(dòng)如脫兔。符合我的駕駛風(fēng)格。加速推背感:還在磨合期,沒嘗試過地板油,但動(dòng)力隨叫隨到,輕松超車。
操控: 這臺(tái)車子我覺得駕駛起來的時(shí)候還是挺輕松的,方向盤不輕也沒有很重,駕駛起來的時(shí)候感覺還是挺穩(wěn)定的,跟我的手感比較相符.
油耗:市區(qū)開略微高;径荚11到5之間高速表現(xiàn)還可以120邁瞬時(shí)油耗6-8之間高速路段表現(xiàn):其實(shí)個(gè)人覺得高速不建議用定速巡航。感覺用了油耗高。求網(wǎng)友支招怎么省油
舒適:運(yùn)動(dòng)型轎車,舒適性不是第一位的,車噪避震遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如同價(jià)位甚至低幾萬的商務(wù)型轎車比如我差點(diǎn)買的皇冠。隔音甚至還不如以前的斯柯達(dá)。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):長得好看本身自己就喜歡后驅(qū)車側(cè)面看長頭短尾那種再有就是怎么著也是原來不敢想的品牌老婆接送孩子上班開開配置足夠了主副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)還帶電動(dòng)腰托前后雷達(dá)倒車影像led大燈感應(yīng)雨刷還有自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈女人開開夠了多了也用不來
缺點(diǎn):不滿意就是低速的時(shí)候頓挫特別厲害,不是換擋的時(shí)候頓挫,而是低速加油松油的時(shí)候頓,目前一千多公里感覺頓挫稍微輕了一點(diǎn)。還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的時(shí)候抖動(dòng)挺厲害,冷不丁的顫一下顯得特別廉價(jià)。
外觀:比老款要更漂亮,更年輕,更運(yùn)動(dòng),新款XEL有了運(yùn)動(dòng)包圍,LED大燈造型更加犀利,線條流暢,就是帥。
內(nèi)飾:之前看老款我就覺得不錯(cuò)了,新款加了很多黑科技的配置,儀表和大屏很有意思,流媒體很新鮮,而且視野不錯(cuò),實(shí)用性不錯(cuò)!方向盤很漂亮,我特別喜歡,手感不錯(cuò)~
空間:乘坐空間無敵了,前后都保證了足夠的空間,家里老人第一次乘坐豹子時(shí),都夸我,會(huì)選有眼光!但是儲(chǔ)蓄空間就差一點(diǎn)了,后備箱略微太小空間了。
配置:中控那里還好,就一次,像是卡住了,倒車的時(shí)候,只有倒車影像亮了,還好,能看到后面的東西。
動(dòng)力:意料之中變速箱拖了后腿不過9秒內(nèi)沒有慢車可能高速再加速反應(yīng)慢那么一點(diǎn)不過家用車要那么快提速干嘛!
操控: 懸掛調(diào)教偏硬,底盤較低,操控性還是一流的。低速行駛及倒車過程中方向盤阻力會(huì)調(diào)的很小,速度起來后手感變重,過程線性不突兀,感覺不錯(cuò)。
油耗:對油耗沒什么要求,想省油,買純電多好,目前全市內(nèi),平均時(shí)速30,油耗10,可以接受.
舒適:舒適性這方面的話,一般調(diào)教都比較硬,有的車型開長途會(huì)覺得累,但是一個(gè)人開過一些長途幾百公里下來,人也不會(huì)覺得非常累,車內(nèi)的靜謐感不錯(cuò),還有座椅的包裹性很好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格38.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是外觀了,據(jù)說這個(gè)黑色格柵的設(shè)計(jì)靈感來自于飛機(jī)機(jī)翼,確實(shí)使車頭視覺感更低,前包圍的整體設(shè)計(jì)不像老款那么死板了,線條還是棱角感更強(qiáng)了,屁股微微上翹,有點(diǎn)小性感[害羞]尾燈和腰線也是很配,雙邊共雙出的排氣和運(yùn)動(dòng)包圍,讓悶騷的心暴露的徹徹底底。
缺點(diǎn):變速箱可能調(diào)教還是不夠好,頓挫有一點(diǎn),不知道大家的是不是這樣,還是我運(yùn)氣不好?隔音稍微差點(diǎn),路噪胎噪有點(diǎn)。其他沒啥
外觀:外觀的造型設(shè)計(jì)的確實(shí)非常的優(yōu)雅氣派,整個(gè)車身的線條設(shè)計(jì)的非常漂亮,前面的造型辨識(shí)度還是很高的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上,我覺得方向盤設(shè)計(jì)有點(diǎn)不好看,不知道為什么我的看點(diǎn)可能有些不一樣,其他的地方設(shè)計(jì)得倒是很有檔次感的,比如中控屏幕的設(shè)計(jì),真的是有一些與眾不同,而且車內(nèi)的氛圍,在駕駛的時(shí)候很是不錯(cuò)。
空間:車子的空間我覺得還是非常的不錯(cuò),后排的空間真的很大,坐在里面翹個(gè)二郎腿都是完全很富裕的,而且坐三個(gè)人都是。綽綽有余,一點(diǎn)都不會(huì)覺得擁擠,而且車子的后備箱空間也是挺大的,像出行還是能裝下很多的東西。
配置:中控的布局也十分的合理,容易上手操作,非常方便快捷,對我的幫助特別的大。
動(dòng)力:從起步到80邁就是一腳油門的事,動(dòng)力相當(dāng)給力,讓你在不知不覺中車速就飆了起來。真的是特別的充沛。
操控: 車型比較長,入門的時(shí)候還是需要多鉆研一下的,后期順手了的話,感覺挺好,底盤扎實(shí),高速也很穩(wěn)。
油耗:目前油耗稍微有點(diǎn)高,不過自己可以接受,對于油耗不太在意,畢竟動(dòng)力在這呢,要求也不能太高了呀!
舒適:座椅的支撐性和包裹感我還是很滿意的,乘坐起來也特別舒服,懸架減震偏硬一些,路感還是比較明顯的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1780公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這款車的優(yōu)點(diǎn)是操控性很不錯(cuò),底盤調(diào)校的也挺好的,在過彎的時(shí)候給駕駛員足夠的信心,動(dòng)力絕對滿意,特別是運(yùn)動(dòng)模式的時(shí)候,變速箱和油門配合的非常完美。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)是后備箱空間稍小了一些,主要是被后座把空間占去,還有就是車子的隔音也不是很好,風(fēng)噪聲比較大一些。
外觀:外觀非常的優(yōu)雅壕氣,顏值超高,總的來說就是一個(gè)字帥,前臉看著進(jìn)取運(yùn)動(dòng),霸氣感十足,尾燈也很漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾沉穩(wěn)簡潔,而且還透露出一絲的高級(jí)感,車內(nèi)基本上都是軟質(zhì)包裹,手感很不錯(cuò),視覺上也很美觀。
空間:空間不錯(cuò),本人一米八三,前排調(diào)整好座椅后,后排腿部空間還有三拳的距離,空間是非常充足的,后備箱空間略小一些,整體也不影響使用。
配置:雖然是款低配版,但是配置依舊很豐富,前后雷達(dá)和倒車影像在停車的時(shí)候挺好用的,真皮多功能方向盤功能使用很便捷,安全配置很全面,像疲勞駕駛提示、胎壓顯示、主動(dòng)剎車等功能都很實(shí)用。
動(dòng)力:動(dòng)力隨叫隨到,2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)不是白給的,運(yùn)動(dòng)模式下非常的強(qiáng)勁,起步反應(yīng)速度非常的快,加速也很勁爆,動(dòng)力確實(shí)不用擔(dān)心。
操控: 操控性能非常的到位,底盤支撐調(diào)校的很棒,轉(zhuǎn)彎很有信心,方向盤雖然很輕,但是并不發(fā)飄,油門剎車的反應(yīng)也很線性,駕駛起來很享受。
油耗:油耗還好吧,目前來說還是有點(diǎn)費(fèi)油的,畢竟還在磨合期,而且也不是很穩(wěn)定,現(xiàn)在的綜合油耗在9個(gè)左右,要是能再降一些就很完美了。
舒適:座椅有點(diǎn)偏硬,包裹性還可以,坐起來不是很累,隔音不算太好,高速上面風(fēng)速要明顯一些,其他方面問題不大,整體還不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格38.06萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀靚麗,配置豐富,想要的基本都有啦,開起來倍兒爽。
缺點(diǎn):目前還沒有發(fā)現(xiàn)有 什么小異響,等以后發(fā)現(xiàn)了再來補(bǔ)充。
外觀:外觀非常滿意,外形設(shè)計(jì)非常漂亮,出類拔 萃的設(shè)計(jì),但是接縫有點(diǎn)不均勻,勉強(qiáng)接受。
內(nèi)飾:內(nèi)飾雖然談不上豪華,但是我覺得非常精致,這個(gè) 內(nèi)飾個(gè)性十足,內(nèi)飾檔次感不會(huì)減分
空間:大,非常非常寬大,乘坐空間非常寬敞,儲(chǔ)物空間 充足。
配置:無鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù),并線輔 助等等。
動(dòng)力:動(dòng)力家用完全 夠了,只是加速有點(diǎn)慢。
操控: 轉(zhuǎn)向清晰, 指向精準(zhǔn),極速過彎不會(huì)有很強(qiáng)烈的偏離感。
油耗:目前行駛了800公 里,油耗11左右,基本上跑國道省道就會(huì)降到7.9,跑市區(qū)就又會(huì)升起來。
舒適:高級(jí)車咱也沒坐過 多少,這個(gè)價(jià)位級(jí)別里,算是不錯(cuò)的了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格38.06萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外形的設(shè)計(jì)感挺修長,很喜歡品牌好,各方面都很好,外觀上特別符合家用豪華這個(gè)定位,尤其是在路上跑起來也特別吸引注意力。
缺點(diǎn):還沒發(fā)現(xiàn)缺點(diǎn),可以的,開著的視野盲區(qū)也有點(diǎn)
外觀:最喜歡的就是外形,第一眼驚艷,第二眼就喜歡上了,沉穩(wěn)耐看,優(yōu)美,線條好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很滿意,沒有不好的地方,用料做工,設(shè)計(jì)都很好。
空間:乘坐空間整體不錯(cuò),后排也很夠,后備箱還不錯(cuò),空間充足。
配置:配置絕對的豐富,很多配置,有些不怎么用。
動(dòng)力:隨叫隨到,市區(qū)的行駛是游刃有余的,高速上的表現(xiàn)是超級(jí)棒的,非常強(qiáng)。
操控: 開起來很穩(wěn),簡單舒心,沒有過多要操勞的地方,懸掛軟,側(cè)傾不大,加速快。
油耗:油耗可以接受,我認(rèn)為油耗方面沒什么好說的吧,車子這么大尺寸一般的水平。
舒適:舒適是相當(dāng)?shù)暮,車(yán)锓諊,舒適,隔音好,音響不錯(cuò),胎噪也不大。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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