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榮威Ei5
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(該車系評分高于82%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

網(wǎng)友印象(停售車型)

優(yōu)點:

空間利用率高(26+1 續(xù)航長(17+1 性價比不錯(4+1 空間大(4+1

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車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
榮威Ei5 2018款 互聯(lián)網(wǎng)旗艦版
04.925 綜合評分 車主裸車均價: 18.91萬元 車主平均耗電量: 12.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.92
  • 內(nèi)飾
    4.92
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.92
  • 操控
    4.92
  • 續(xù)航
    4.80
  • 舒適
    4.85
4.92
18.91萬元
12.0kW·h/100km
榮威Ei5 2018款 互聯(lián)網(wǎng)豪華版
04.815 綜合評分 車主裸車均價: 17.35萬元 車主平均耗電量: 12.1kW·h/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內(nèi)飾
    4.82
  • 空間
    4.91
  • 配置
    4.82
  • 動力
    4.82
  • 操控
    4.82
  • 續(xù)航
    4.60
  • 舒適
    4.82
4.81
17.35萬元
12.1kW·h/100km
榮威Ei5 2020款 智聯(lián)至尊健康艙版
04.785 綜合評分 車主裸車均價: 16.11萬元 車主平均耗電量: 103.9kW·h/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.75
  • 動力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.75
4.78
16.11萬元
103.9kW·h/100km
榮威Ei5 2021款 500傾心版
04.755 綜合評分 車主裸車均價: 13.98萬元 車主平均耗電量: 501.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    4.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
13.98萬元
501.0kW·h/100km
榮威Ei5 2020款 智聯(lián)旗艦健康艙版
04.635 綜合評分 車主裸車均價: 15.11萬元 車主平均耗電量: 16.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    4.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.63
15.11萬元
16.0kW·h/100km
榮威Ei5 2020款 智聯(lián)至尊版
04.505 綜合評分 車主裸車均價: 16.08萬元 車主平均耗電量: 12.1kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.50
16.08萬元
12.1kW·h/100km
榮威Ei5 2021款 500傾慕版
04.505 綜合評分 車主裸車均價: 15.08萬元 車主平均耗電量: 480.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    4.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.50
15.08萬元
480.0kW·h/100km
榮威Ei5 2019款 舒適版
04.465 綜合評分 車主裸車均價: 12.98萬元 車主平均耗電量: 6.1kW·h/100km
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.58
  • 空間
    4.92
  • 配置
    4.75
  • 動力
    4.71
  • 操控
    4.67
  • 續(xù)航
    2.50
  • 舒適
    4.63
4.46
12.98萬元
6.1kW·h/100km
榮威Ei5 2019款 智聯(lián)至尊版
04.455 綜合評分 車主裸車均價: 15.88萬元 車主平均耗電量: 13.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.89
  • 內(nèi)飾
    4.44
  • 空間
    4.78
  • 配置
    4.67
  • 動力
    4.22
  • 操控
    4.22
  • 續(xù)航
    4.20
  • 舒適
    4.11
4.45
15.88萬元
13.5kW·h/100km
榮威Ei5 2020款 舒適版
04.385 綜合評分 車主裸車均價: 13.71萬元 車主平均耗電量: 3.8kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.60
  • 空間
    4.60
  • 配置
    4.80
  • 動力
    4.80
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    1.80
  • 舒適
    4.40
4.38
13.71萬元
3.8kW·h/100km
榮威Ei5 2021款 超能版
04.315 綜合評分 車主裸車均價: 15.65萬元 車主平均耗電量: 41.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.92
  • 內(nèi)飾
    4.58
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.92
  • 動力
    4.92
  • 操控
    4.83
  • 續(xù)航
    .80
  • 舒適
    4.92
4.31
15.65萬元
41.0kW·h/100km
榮威Ei5 2021款 500傾城版
04.265 綜合評分 車主裸車均價: 16.16萬元 車主平均耗電量: 125.3kW·h/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.75
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.75
  • 操控
    4.75
  • 續(xù)航
    1.00
  • 舒適
    4.50
4.26
16.16萬元
125.3kW·h/100km
榮威Ei5 2019款 豪華版
04.255 綜合評分 車主裸車均價: 14.24萬元 車主平均耗電量: 1.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內(nèi)飾
    4.78
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.79
  • 動力
    4.86
  • 操控
    4.58
  • 續(xù)航
    .80
  • 舒適
    4.53
4.25
14.24萬元
1.5kW·h/100km
榮威Ei5 2019款 智聯(lián)旗艦版
04.235 綜合評分 車主裸車均價: 15.31萬元 車主平均耗電量: 1.6kW·h/100km
  • 外觀
    4.89
  • 內(nèi)飾
    4.70
  • 空間
    4.66
  • 配置
    4.84
  • 動力
    4.82
  • 操控
    4.73
  • 續(xù)航
    .50
  • 舒適
    4.66
4.23
15.31萬元
1.6kW·h/100km
榮威Ei5 2021款 超爽版
04.225 綜合評分 車主裸車均價: 14.10萬元 車主平均耗電量: 68.6kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.14
  • 空間
    4.86
  • 配置
    4.29
  • 動力
    4.86
  • 操控
    4.71
  • 續(xù)航
    1.40
  • 舒適
    4.43
4.22
14.10萬元
68.6kW·h/100km
榮威Ei5 2020款 豪華版
04.195 綜合評分 車主裸車均價: 14.41萬元 車主平均耗電量: 0.3kW·h/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內(nèi)飾
    4.69
  • 空間
    4.79
  • 配置
    4.78
  • 動力
    4.76
  • 操控
    4.67
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.69
4.19
14.41萬元
0.3kW·h/100km
榮威Ei5 2020款 智聯(lián)旗艦版
04.195 綜合評分 車主裸車均價: 15.32萬元 車主平均耗電量: 8.4kW·h/100km
  • 外觀
    4.84
  • 內(nèi)飾
    4.66
  • 空間
    4.64
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.82
  • 操控
    4.76
  • 續(xù)航
    .30
  • 舒適
    4.60
4.19
15.32萬元
8.4kW·h/100km
展開更多車型
購買時間2019年02月
購買地點浙江 杭州
裸車價格16.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程-1公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:前期加速不錯,重心也很穩(wěn)。
缺點:操控還是有待熟悉,畢竟提速和轉(zhuǎn)向的反饋和油車還是不同。加油門感覺缺少了一點發(fā)動機嘯叫的澎湃聲了。
外觀:外觀是最喜歡的,畢竟喜歡兩廂車及旅行車的外形,選這臺車也有很大的原因是它的外形。車身及車輪:輪轂造型就是有點不喜歡豪華版的那種,旗艦上用的輪轂造型也是選擇這款的原因。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,人造革,味還大,還沒散完。車聯(lián)網(wǎng):斑馬系統(tǒng)可以語音控制,還能遠(yuǎn)程控制開鎖、開空調(diào)。這個算是加分配置了,畢竟十幾萬的車有這些還是比較炫酷的了。
空間:平時都是一個人在開,空間感覺還是比較夠用,也沒有什么大的物件來回拉。車?yán)锞褪怯悬c小亂,哈哈
配置:14萬多的車子,續(xù)航里程也有350左右,家用充電器和充電樁都免費安裝和贈送,并且8次的免費檢測保養(yǎng),個人感覺滿意的。
動力:電車?yán)锼愎β逝ぞ匦〉模鸩礁?.8的suv差不多,100公里以后加速就不行了
操控: 懸掛支撐到位,車身以50的速度過彎轉(zhuǎn)向車身動作姿態(tài)從容,側(cè)傾的角度小
舒適:試過幾個其它車型,這個空間還是表現(xiàn)不錯,選車的朋友一定要看看車的盲角大不大,這個車視野還可以,底盤在高一些的話就有休旅范兒了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2019年08月
購買地點江蘇 無錫
購買商家
裸車價格12.88萬元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程2544公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀時尚耐看,側(cè)面車身修長,背面的線條圓潤,LED日間行車燈,車內(nèi)還有大燈延時關(guān)閉,無論是外觀還是燈光配置,Ei5都是不錯的。
缺點:買車的時候等了很久,一直想再商量著把價格再低一點,或者買車再多送一點東西,不過一直沒談攏。
外觀:很喜歡榮威Ei5的外觀,尤其是白色的外觀,格外的大氣,車身的側(cè)面很修長,整體外觀簡約大氣耐看。
內(nèi)飾:黑色的內(nèi)飾很簡約,車內(nèi)小細(xì)節(jié)的縫線也很精致,給人很舒服的內(nèi)飾感覺。
空間:無論是前排還是后排的空間Ei5表現(xiàn)的都不錯,及時前排的座椅放到最舒服的位置,后排依舊有很大的空間。除了乘坐的空間,車內(nèi)的小儲物空間也很多,大小也合理,放東西都很方便。
配置:倒車影像,自動駐車,上坡輔助,都是很實用的配置,Ei5車內(nèi)的配置該有的都有,而且都對日常用車很有幫助,買了Ei5對日常代步很是方便。
動力:純電車的動力是很棒的,特別是起步的感覺,一下子就開出去了,很不錯的駕駛感受。
操控: 沒怎么開這個車越野過,不過平時開在有坑洼的路面,車內(nèi)也是相對比較穩(wěn)定的。
續(xù)航:一般我就上下班代步,我是一周才充一次電,Ei5可以快充也可以慢充,快充的話平時出去看個電影,逛街,回來也就沖的差不多了。
舒適:座椅的材質(zhì)很不錯,包裹性和支撐都恰到好處,長時間的開車也不會覺得累。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2019年09月
購買地點上海市 上海
購買商家 上海經(jīng)銷商
裸車價格13.55萬元
耗 電 量13.9kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的還是這輛車的動力,一開始以為新能源車的動力會比油車動力差點,但其實并沒有,動力反而挺給力的,起步速度也非常快,而且油耗也比較低。
缺點:感覺這車最大的毛病就是新車異味比較大,其他方面還是比較滿意的,不過也就剛買回來的2個月有。
外觀:當(dāng)時買車就是看中了這車的外觀,不喜歡這外觀當(dāng)初也就不會買了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還是挺不錯的,內(nèi)飾填充基本都是軟材料包裹,手感摸上去還是挺有質(zhì)感的。
空間:說實話這車家用完全夠用了,前排后排的乘坐空間都很寬敞,另外后備箱儲物能力也是挺驚人的,出去自駕游放點東西完全沒什么問題,空間基本能滿足日常家用的需求。
配置:單從配置來說,這車對得起它的價格,性價比很高,說實話還是很滿意這車的配置的。
動力:其實買車的時候擔(dān)心過電動車的動力可能不如油車,但是,這車這么久開下來發(fā)現(xiàn)自己的擔(dān)心是多余的,動力一點也不比油車差,起步很平滑,一點都沒有頓挫感。
操控: 這車操控起來還是還是挺容易上手的,就算是新手司機也基本不會覺得有難度。
續(xù)航:目前電耗保持在13-14左右,比油車要省錢多了,畢竟電費還是比油費便宜很多,基本一晚上就能充滿了。
舒適:車子開起來還是挺穩(wěn)的,坐久了也不會覺得累,這車算是我最滿意的一款車了,家人也很認(rèn)可我買的這輛車。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2019年08月
購買地點貴州 貴陽
購買商家
裸車價格12.88萬元
耗 電 量9.6kW·h/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
車主印象: 外形很時尚
優(yōu)點:之前一直想買個車,對比了好多車型,后來跟幾個哥們一起,朋友強烈推薦榮威Ei5。價位給力,車子看著大氣。?
缺點:起步的時候稍微的頓挫不影響舒適性,其他的沒有什么不滿意。
外觀:買它,就是看上外觀了。前臉很飽滿,很是大氣,整體表現(xiàn)出的感覺我很喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾咋說呢,適合我們一般車主使用,各種配置還是兼顧了人性化,使用起來比較方便。
空間:空間可以,經(jīng)常我們兄弟幾個出去玩,后排座三個胖子顯得不擁擠,,絕對夠用。后備箱要放很多東西都是夠用的。
動力:動力可以,車子要輕一些,跑起來很溜。很好的控制系統(tǒng),高速加速很有駕駛感覺,.
操控: 超控性還好啦,電子助力,加上車子本身不沉,跑起來可以,過彎和加速都挺滿意。這價位我也不要求太高了吧,哈哈哈?
續(xù)航:新車的磨合是多久呢?店里說過了首保就穩(wěn)定了,反正也能接受吧,新能源很省電。我不用擔(dān)心養(yǎng)不起車。
舒適:底盤懸架還可以,主要之前沒開過車,也不清楚哪個好一點,這個又這么便宜,確實心動了。開車這段時間表現(xiàn)不錯。?
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2019年08月
購買地點重慶市 重慶
購買商家
裸車價格12.88萬元
耗 電 量10.6kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這款車型外形設(shè)計的很好,還帶有自動天窗,門把手各方面都很完美。
缺點:才買不久沒看出什么毛病,后續(xù)發(fā)現(xiàn)的話再補充吧,就是剛買車回來時車?yán)镉幸稽c味,座椅是皮質(zhì)的,新車嘛,可以理解。
外觀:外觀簡單大氣,車燈都是LED燈,晚上在路上視線很好,線條也流暢,是年輕人喜歡的款式。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料不錯,方向盤是真皮的。儀表中控簡單上檔次。有種開豪車的感覺。中間的顯示屏超大,導(dǎo)航看路的話很清晰。我這個路癡不用擔(dān)心找不到路了。
空間:空間挺寬敞的,前排主駕駛,后排的話正常體型的人坐沒有問題。空間利用率還是挺大的。我家兩個兒子坐在后面玩的可好了。后備箱儲物空間也不錯。帶全家旅行放三個旅行箱那是沒有問題。
操控: 操控簡單,我學(xué)什么都笨的人老公教了我?guī)状我矔。配置全,基本沒什么復(fù)雜的系統(tǒng)。剎車也靈敏、起步很快,上高速的話也不飄。轉(zhuǎn)向也比較的精準(zhǔn),沒有什么虛位。多功能的方向盤操控起來也非常的順暢,手感很好。
續(xù)航:因為在市區(qū)里上班也不怎么出去,所以我一般用電動模式。一般一星期充兩次。油的話一個月才加一次真的很省。
舒適:舒適度還是很高的,軟質(zhì)的座椅,坐著也舒服,車子的空調(diào)效果也很好,尤其你在外面曬一會坐車?yán)镩_空調(diào)的話那是相當(dāng)涼快啊,SUV的底盤比較穩(wěn),車子減震效果好,過減速帶也不會很顛簸。我媽說這車買的沒毛病。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2019年05月
購買地點重慶市 重慶
購買商家
裸車價格15.88萬元
耗 電 量15.8kW·h/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:提車以來車子的動力強勁,不會出現(xiàn)起步遲緩的現(xiàn)象,這點我很滿意。
缺點:要說遺憾的就是這款車的天窗了,尺寸很小,我都不好意思打開,現(xiàn)在都流行全景天窗了,真的是一個缺憾。
外觀:外觀是很漂亮的,整體感覺時尚大氣,流線型柔美和諧,車身修長,車尾卻很圓潤,非常完美的造型
內(nèi)飾:內(nèi)飾是比較簡約的,適合家用,配置功能豐富,中控按鍵也很清晰。音響音質(zhì)也很好,新車的原因味道比較重。
空間:對空間的要求不是很高,反正我坐在駕駛位上將座位調(diào)到合適位置的時候感覺很寬敞,后排空間目測還可以,但是幾個朋友坐進去感覺黑壓壓的一片,后備箱的空間很規(guī)整,也很寬敞,是我最滿意的一部分,以后出去旅行不用擔(dān)心放不下東西。
動力:起步很給力,即使低速起步也不會有任何的頓挫或者是延遲。上了次高速,不知不覺就上到100邁了。市區(qū)代步動力那肯定是挺足的,目前只感受了標(biāo)準(zhǔn)模式,能夠滿足日常需求。
操控: 轉(zhuǎn)向精度高,方向盤輕重適中,反饋也很好。剎車的響應(yīng)也比較積極,車子配備的各項輔助駕駛系統(tǒng)也比較完美使用。自動駐車,倒車影像都能給到較高駕駛的體驗感。定速巡航系統(tǒng)更是既省心又方便。
續(xù)航:正常情況下電量是夠用的,充滿一次300公里沒問題,但是夏天開空調(diào)是必須的,所以耗電量會很快,不知道到了冬天是不是耗的更快。
舒適:座椅軟硬適中,乘坐感受和駕駛感受都不錯,隔音效果也比較好,高速上胎噪和風(fēng)噪也比較小,減震方面還有待提高,過一些坑坑洼洼的路段,顛簸感有些明顯。
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購買時間2019年07月
購買地點重慶市 重慶
購買商家
裸車價格9.60萬元
耗 電 量9.6kW·h/100km
行駛里程291公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:,車子很敏捷,這款車性價比高,電動模式很省電,養(yǎng)車毫無壓力。而且又不限號,外觀挺不錯的,車型優(yōu)雅大氣,動力也挺不錯,挺帥的一輛車,這款車既省油又省錢經(jīng)濟實惠。
缺點:可能是因為新車的原因,里面味道很刺鼻。燈不太滿意,燈光的那種穿透力不是很強,晚間行車對比太明顯。車胎不好看,不是很滿意。
外觀:車型很完美,對外觀挺滿意的,線條感分明,整體看上去比較大氣,這款車的顏值很不錯,外觀很耐看,修長的車頭給人一種很強勢的感覺。
內(nèi)飾:】內(nèi)飾很不錯,里面都是皮質(zhì),質(zhì)感比較不錯,中控樣子也很美觀,喜歡中控處的設(shè)計,很高端大氣,細(xì)節(jié)處理的也很完美,走線和接縫處,也很細(xì)致。
空間:對于空間沒有很大的要求,足夠充足,坐進去活動自如,不受限制,很舒服。
動力:動力不錯,平時都是電動駕駛,提速快,起步快,很平順,超車也杠杠的要速度有速度,要動力有動力。
舒適:座椅挺軟的,坐著比較舒服,靠背對肩膀的支撐足夠,時間坐久也不會太累,車沒有發(fā)動機,所以很安靜。
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購買時間2019年07月
購買地點安徽 安慶
購買商家
裸車價格12.84萬元
耗 電 量10.6kW·h/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這款車子的確讓我有種養(yǎng)車無壓力的感覺,純電動而且又省電。在街上又不限號。
缺點:據(jù)別人說新能源汽車有一個弊端就是續(xù)航不高,具體我還沒有機會去感受,畢竟購買時間不是很長,還有一點新車的原因車內(nèi)的味道真的很刺鼻。另外我覺得車胎不好看。
外觀:車身線條流暢,顏值高,開在路上辨識度很高,整體外觀時尚充滿律動感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾顏色很重,老婆不喜歡,說這顏給人一種壓抑的感覺,買了一些裝飾品自己裝飾了一下,帶了點別的顏色,后排加了點小孩的元素,整體感覺好多了,溫馨而舒適
空間:空間方面的話對于家用來說足夠,前排座椅對于我178的身高來說,活動自如,不受限制,對于我老婆160的小身板就更不在話下了,后排我沒有應(yīng)該不會太差吧,后備箱看著不是很寬敞,估計是裝了電池的原因,但是很平整。
動力:老婆對動力方面要求不是很高,但是這款車的動力真心不錯,提速快,超車也是杠杠的。
操控: 操控還行,老婆說正合適,方向盤很輕,有把握感。底盤有點低,在縣城的路面不是很平坦,遇到顛簸的路面容易蹭到底盤。但是上坡輔助還是很好的。
續(xù)航:如果運動模式開的多,就比較耗電,不過那也正常。續(xù)航效果還不錯。
舒適:座椅比較軟,坐著還比較舒服,靠背對肩膀的支撐足夠,時間坐久了也不會覺得太累,車由于沒有發(fā)動機,所以很安靜。
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購買時間2019年08月
購買地點湖北 黃石
購買商家 黃石俊龍汽車貿(mào)易有限公司
裸車價格12.84萬元
耗 電 量9.8kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這款純電車最讓我滿意的還是它的性價比,挺超值的一款車,外觀樣子還是挺不錯的,車型比較優(yōu)雅大氣,很帥的一輛車。而且動力也挺不錯的,我買車的時候不買油耗車首先是覺得時不時地限號限行挺麻煩的,索性買個新能源的,什么也不限,而且還省油費了,一舉好幾得。?
缺點:鹵素的大燈我覺得不太合適吧,這個價位雖說不算高,但也絕對算不上太低的,十好幾萬的價格配上LED的我覺得不虧吧,鹵素的也太差勁了點,晚上行車的時候滿街LED的大燈襯得我這車毫無存在感。
外觀:外觀樣子我還是挺滿意的,車型很完美,線條感分明,這塊還是很不錯,就是鹵素?zé)粑揖陀行┎惶矚g了,燈光的那種穿透力不是很強,晚間行車對比太明顯了,這個價位沒配備原廠的LED我覺得有點小虧
內(nèi)飾:內(nèi)飾很不錯,首先乍一看還是挺高級的,起碼先看上去都是皮質(zhì)的,質(zhì)感還是比較不錯的,中控樣子也很美觀,我最喜歡的就是中控處的設(shè)計了,很高端大氣,細(xì)節(jié)方面處理的也很完美,走線啊接縫處都很細(xì)致,很走心的內(nèi)飾。
空間:我覺得空間這方面還是挺好的,車內(nèi)的空間還是挺寬敞的,前排駕駛座跟后排座椅的空間都挺不錯,坐滿員完全沒壓力,挺寬松的。儲物空間也是挺不錯,一些放小物件的地方還是挺多的,手機啊杯子都有地方放了,后備箱也是挺大的,出行的話放大件行李什么的完全沒問題。
動力:動力挺強勁的,在市區(qū)表現(xiàn)得絲毫不虛,要速度有速度,要動力有動力,還是挺猛的,沒想到現(xiàn)在新能源發(fā)展這么好了,動力絲毫不遜色于小排量的油耗車了,上坡特別有勁,輕輕松松的就上去了,動力是真的不錯。
操控: 方向盤感覺十分到位,指向夠精準(zhǔn)的,也沒有虛位。而且還有三種駕駛模式可以切換,滿足了不同人群的駕駛需求,很貼心的功能。
續(xù)航:我其實對電耗不是很在意的,它就是再費那也比油耗好上不知多少倍,日常就是一個月充三次電左右,出遠(yuǎn)門的話肯定是要多充個一次兩次的,具體也沒記錄過,反正是充一次能開好長時間。
舒適:這車的減震不是很理想,抖動感還是挺明顯的,過減速帶就很能看得出來,一般的車吧,基本上那勁都泄的差不多了,在車?yán)锘旧鲜歉惺懿坏,但這車那感覺還是硬挺挺的那種,舒適感一般。也就這點不太滿意,其他的都還好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2019年09月
購買地點江蘇 泰州
購買商家 泰州經(jīng)銷商
裸車價格14.78萬元
耗 電 量13.5kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:當(dāng)我經(jīng)過榮威4s店時,看到了ei5的時候,我承認(rèn)我被驚艷到了,心動了個人還是非常喜歡旅行車的,而且相比于汽油車,不僅使用成本低而且保養(yǎng)還便宜,對于我這種上班族來說,這非常重要,畢竟能省一點是一點
缺點:10多萬的車子居然用的還是鹵素的大燈,只有日間行車燈是led的,像的個子是183坐在后排的話膝蓋都頂?shù)角懊娴囊伪沉擞捎诤笈蓬^部有向上凹的空間,所以頭部空間還可以。
外觀:前臉看上去顯得非常大氣、低調(diào),側(cè)面的線條非常流暢,前臉的進氣格柵配合著榮威的標(biāo)志看上去并不張揚,很低調(diào)但是又不土。車燈設(shè)計:大燈居然是鹵素的!還不是led。這和這個價格不符啊,不過大燈的造型還是挺好看的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾只能算是一般了,不是真皮,但是方向盤摸起來的手感確實很好很舒服,座椅上的白色縫線看上去很精致。
空間:作為旅行車,空間當(dāng)然是要大而且利用率要高,前排的駕駛空間對于我這個身高沒有任何問題,能夠用一個很舒服的姿勢來駕駛后排的話就顯得略擠,膝蓋會頂?shù)角懊娴囊巫,時間一長就會不舒服,個子沒我高的話坐著會很舒服。后備箱很大!把后排座椅放倒后就更大了!放6個26寸的行李箱輕輕松松雖然座椅不能夠放平這有點遺憾,儲物空間設(shè)計的也比較合理車門上的儲物盒能夠放下3、4瓶的礦泉水。扶手箱也比較深。乘坐空間:身高過180的坐在后排的話腿部就會有點擠,不過頭部的空間還是夠的 后備廂容積:后備箱很大,不過后排座椅不能夠放平,有點小遺憾。
動力:雖然賬面上的數(shù)據(jù)只有85千瓦,但是在紅綠燈起步的時候永遠(yuǎn)都是最快的,信心極度膨脹甚至想和跑車比一比哈哈哈,起步非常有力道,在高速上加速超車非常輕松非常順暢,在急加速的時候推背感非常強烈
操控: 個人比較喜歡比較重的方向盤,這樣打起方向盤來會比較有質(zhì)感對于ei5的方向盤我非常滿意,特別喜歡它方向盤打起來的感覺,但是美中不足的就是在高速行駛的時候急轉(zhuǎn)彎,車子會有一點飄的感覺。
續(xù)航:對于電耗這個問題,我比較重視,因為這關(guān)系到續(xù)航里程,ei5在城市路段行駛或者上下班行駛完全沒有問題,不過在高速上或者去幾百公里外的地方玩的話一定要規(guī)劃好路線,要找到可以充電的地方,不然停在半路就尷尬了。像我的話因為上下班所以一周只用充一次,百公里的電耗量在13.5-14.8之間,不過開空調(diào)的話電耗量還會略微增加,不過電費便宜啊,算下來的話比用油還是要更省錢。充電:像是平時充電的話因為有快充,充電速度還是很快的,官方給的快充時間是0.67個小時,但是經(jīng)過我的實測,時間大約在0.88個小時左右,比官方數(shù)據(jù)要慢,但是差距不大,還是可以接受的
舒適:舒適性還不錯,駕駛空間大一點兒也不擁擠,后排的話對腿長的朋友就不是很友好了,因為膝蓋會碰到前排的座椅,車子的減震一般,不過車內(nèi)還是很安靜的,但是行駛速度過60的話就能夠聽到胎噪了。還有一點就是空調(diào)很給力,打起來一下子就能夠很涼快。
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