一鍵砍遍全城
(該車系評分高于82%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
空間利用率高(26)+1 續(xù)航長(17)+1 性價比不錯(4)+1 空間大(4)+1缺點(diǎn):
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象
購買時間2020年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格15.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程788公里
綜合評分
|
購買時間2020年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格15.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):最令我滿意的是Ei5的外觀,作為一輛旅行車,我非常喜歡這種造型。由于國內(nèi)的旅行車市場比較小,車型也不多,所以Ei5算是圓了我的“瓦罐夢”。同時,它的續(xù)航里程超過了400公里,足以滿足我的出行需求,偶爾在附近的地方跑一圈,也不用擔(dān)心電量不夠。
|
購買時間2020年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格16.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程750公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):他一直在關(guān)注這輛車,因為這是一輛旅行車,平時喜歡游山玩水,放假的時候帶家人出去玩,最理想的就是續(xù)航能力,天氣暖和的時候能跑400多公里,冬天沒機(jī)會體驗,電費(fèi)也不貴,用兩個星期的電,還是很劃算的。
|
購買時間2020年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格14.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程740公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的還是這輛車的實用性,我當(dāng)初買這輛純電動車,是因為它的實用性和經(jīng)濟(jì)性,充電比加油要省錢,而且開起來也不心疼,尤其是在市區(qū)上班的時候,開一輛普通的燃油車會比較費(fèi)油,但是這輛車卻是不存在的。
|
購買時間2020年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格14.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):售貨員說這輛車是一輛休旅車,但我覺得這輛車就像是一輛小瓦罐,而且這輛車的側(cè)面看起來特別大氣,尤其是這輛車的顏色很低調(diào),陽光下閃閃發(fā)亮,我買這輛車之前,我一直在看電動車,這條街上走來走去,大部分客戶的選擇都是正確的,哈哈哈。
|
綜合評分
|
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):買的是新款,車才剛到手沒多久,心情就跟小時候有個新玩具似的,怎么看怎么喜歡。這輛車的外觀是家族式的,兇悍的前臉配上流線型的造型,簡直就像是一輛跑車。也許很多人都不喜歡旅行,但這恰恰是一種對旅行和自由生活的向往。作為一款電動車,Ei5最大的優(yōu)勢就是省錢,買得起車卻買不起車的情況在Ei5上根本不存在。
|
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):電動車有很多優(yōu)點(diǎn),最重要的是省錢,在全國各地復(fù)工之后,我提到了榮威Ei5。由于疫情而推遲的購車計劃終于完成。2020款Ei5只能算是小改款,我還是買了最低配的舒適版,配有 LED燈和胎壓監(jiān)測功能。最讓我滿意的是Ei5不需要加油,省心省錢。這是我買的第二輛車,第一輛車也是國產(chǎn)車,開了好多年了,只要日常保養(yǎng)和保養(yǎng)就可以了,所以我對國產(chǎn)車沒什么偏見。而現(xiàn)在,他們已經(jīng)跟上了時代的潮流,換成了純電動汽車。而且電池組有8年15萬公里的質(zhì)保,這讓我很滿意。
|
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):滿意的地方比較多,外觀比較順眼,車輛尺寸也過的去,底盤比普通車稍高一點(diǎn),噪音不大,操控感覺挺好,帶保護(hù)行人功能,以及藍(lán)牙等高科技功能,但最讓我滿意的還是后備箱和空調(diào),后備箱超大,能裝太多東西,空調(diào)是熱泵的,冬天時比普通空調(diào)要好一些
|
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):如果說沒有接觸過旅行車的話,應(yīng)該永遠(yuǎn)都不懂得旅行車的這個魅力,實用性真的是非常強(qiáng),而且車子的這個續(xù)航能力也是相當(dāng)棒的,電池的性能特別好,電機(jī)也是比較省電的,我平時是一周左右充一次電,一周基本上也就跑300km左右,因為我的用車頻率還是比較低的,大多數(shù)都是短距離行駛,對于這個續(xù)航比較滿意,動力很棒,加速表現(xiàn)很好,在市區(qū)里開著真的是游刃有余。
|