一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
空間利用率高(26)+1 續(xù)航長(zhǎng)(17)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(4)+1 空間大(4)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買車型榮威Ei5 2019款 智聯(lián)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格13.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2037公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型榮威Ei5 2019款 智聯(lián)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2019年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程561公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型榮威Ei5 2019款 智聯(lián)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2019年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程21604公里
綜合評(píng)分
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配置:從購(gòu)車,提車,保養(yǎng)性價(jià)比算是很好的了,F(xiàn)在拭目以待的就是售后服務(wù)了,個(gè)人感覺應(yīng)該不會(huì)差!
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購(gòu)買車型榮威Ei5 2019款 智聯(lián)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型榮威Ei5 2019款 智聯(lián)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2019年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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配置:我覺得物超所值,十幾萬(wàn)買個(gè)這樣的純電車算是很不錯(cuò)了,計(jì)算下來(lái)用車成本要比油車小不少,樓下車位就有充電樁,充電也比較方便。之前有看過其他品牌的純電車,要么外觀不喜歡,要么覺得空間不夠大,想來(lái)想去最后還是買了Ei5,不管是外觀還是內(nèi)飾,空間都比較滿意。
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購(gòu)買車型榮威Ei5 2019款 智聯(lián)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格16.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程-1公里
綜合評(píng)分
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配置:純電可以省很多保養(yǎng)費(fèi),那天聽4S店說(shuō)好像五千公里才去檢查一次線路,一次費(fèi)用200左右.充滿電也就四十幾度電,折算電費(fèi)也沒多少錢.這車本來(lái)也不貴,這樣算下來(lái)可以省好多錢呢。
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購(gòu)買車型榮威Ei5 2019款 智聯(lián)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1860公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型榮威Ei5 2019款 智聯(lián)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2019年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格16.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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配置:后備箱是我選擇這款車的一個(gè)關(guān)鍵因素,因?yàn)橛辛撕⒆,所以有一個(gè)這么大的后備箱,可以放孩子的玩具,用品啥的,完全不用擔(dān)心放不下。
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購(gòu)買車型榮威Ei5 2019款 智聯(lián)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2019年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程640公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型榮威Ei5 2019款 智聯(lián)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2019年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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配置:這輛車的性價(jià)比已經(jīng)很高了,與當(dāng)初的銷售價(jià)格相比已經(jīng)優(yōu)惠很大幅度了,本身新能源車型的造價(jià)成本就高,我對(duì)榮威Ei5性價(jià)比滿意。
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