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榮威Ei5
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綜合評分
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優(yōu)點：空間大，外形好看，里面沒有什么味道，用的很好，純電續(xù)航比較高，使用成本低
缺點：倒車異響，售后不好敷衍了事，感覺交了錢基本就啥都不管，有問題也只會推脫。
外觀：這臺車的外觀設計是我喜歡的風格，整體車身看起來很大氣，而且尾燈的設計也比較連貫，看起來就舒服。
內(nèi)飾：馬馬虎虎，中控屏小的可憐，只能當收音機用異味異響:有，還能忍受，剎車異響尤其是倒車的時候特別大多媒體:中控屏屁用沒有就是一個收音機。小的就比手機大一點。
空間：空間一般，不是很大，前排還可以駕駛座都可以調(diào)，后排不是很舒服，兩個人很寬敞，三個人就有點擠了。
配置：目前市場上旅行車車型的電動汽車比較少，所以在價格方面無從比較，但是EI5的實用性以及超大空間利用率很令我滿意，所以在性價比方面給滿分。
動力：動力還是非常不錯的，起步，超車都是非常輕松，電機反應就是快，還沒有聲音。
操控：
操控簡單，我學了幾遍就會了，相對來說新能源車比燃油車設計的簡單易懂，越來越人性化。我覺得剎車有點軟，懸架穩(wěn)。不過我一般就在市區(qū)公路上開。沒試過在山路開。平順性不錯，不會在你快轉(zhuǎn)彎時給你搖晃的感覺。原來以為新能源就沒啥操控，買了以后才發(fā)現(xiàn)新能源車也能有這么好的表現(xiàn)。完全超出我的預期。真是平窮限制我的想象。我覺得以后新能源肯定會做的越來越好。更佳滿足人們的需求。
舒適：舒適性還是可以的，座椅手感很不錯，柔軟度也是正好，車里就沒什么噪音，電動機就是沒什么聲音，就是看到儀表亮了就是著車了。
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綜合評分
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優(yōu)點：家族臉的設計辨識度很高，我特別喜歡EI5前臉，進氣格柵線條剛直有力。兩側腰線直接貫穿到尾部，讓整臺車看起來非常運動。沒有細看，和傳統(tǒng)汽油車基本上是區(qū)別不出來。
缺點：對這個車最不滿意的一點就是充電的時間太長了。像我們正常的家庭用車，一般都很少去快充，在家里要充電要八九個小時，這方面，希望能夠有所提升。
外觀：買這個車子就是第一眼看上的外觀，又從其他方面了解一下車的性能感覺還不錯就決定買這車了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩吧，用料也有點粗糙，塑料感太重了。
空間：空間一直覺得很不錯，前排后排還有后備箱都很能裝，如果放到印度可能可以塞好幾十個人，哈哈。而且它這款車中間沒有高臺那種，中間那個人坐車也很舒服，不用弓著腿。
配置：性價比我覺得非常高。我最喜歡的是大五的寬大空間了，空間大，即使坐滿人也很舒適。還有就是大五的外觀也是非常大氣的。大五是一款純電車，平時經(jīng)常用車，也比燃油車省錢多了，我非常滿意。大五有很多讓我滿意的地方，買它感覺很值得。
動力：雖然是款新能源車，電動的一點也不比燃油的遜色，起步加速快，跑起來超車也不拖拉，動力平時市區(qū)三60-70挺平穩(wěn)的。
操控：
油門很靈敏，輕輕一踩車子就可以做出反應。方向精準，彎道通過感很強。不過就是車身有點長，在停車場倒車很不方便。
舒適：座椅設計的很舒服，只不過這個懸架還是有點硬，過坑洼路段的時候，震感還是有點強烈的，讓人有點不舒服的
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綜合評分
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優(yōu)點：外觀很好看，整體線條美感很足，大面積的使用那種金條，顯得比較高檔，包括里面內(nèi)飾的旋鈕，空間很大，座位和后排或者后備箱都很足夠，靜音效果又好。
缺點：后排的空間并不是特別的大，坐一兩個人還湊合，坐3個人就有點擁擠的感覺了，減震也不是太好，懸架調(diào)校的一般，不過也就市場上下班代步開，馬馬虎虎還行吧
外觀：唯一的優(yōu)點
內(nèi)飾：比較現(xiàn)在汽車配置的話，榮威EI5的內(nèi)飾設計風格也是中規(guī)中矩，只是在功能區(qū)方面，區(qū)分的比較清楚更容易操作。
空間：大五的空間是我最喜歡的地方了。它的車身特別大，內(nèi)部預留空間很大。前排座椅腿部空間非常大，活動非常方便，而且座椅也設計比一般車大，駕車體驗非常好。后排坐三個人很寬松，一點也不擠。車子后備箱很大，平時我放些自己公司的東西。
配置：性價比還算是比較高的，價格非常的親民，配置也過得去
動力：動力很不錯，電動機反饋出來的速度也很快，不像汽油車需要時間，一下就能給你你想要的速度，提速效果明顯，不會很吃力的樣子。
操控：
我感覺一般的電動車開起來比較簡單吧，因為整臺車的設計出來的就是簡單快捷，而且方向盤沒有汽油車開起來那么重，把握的很輕松。方向盤指向也精準，操作簡單。
舒適：坐里邊還是挺舒服的，這款好像是旅行車，比一般的轎車都要高一點，坐里邊空間也是比轎車大還更舒服些。車內(nèi)還是沒什么噪音，這電動的發(fā)動機就是沒什么聲音。
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綜合評分
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優(yōu)點：續(xù)航里程夠長，起步加速絕對比油車快，車內(nèi)安靜，沒油車的發(fā)動機聲音和抖動。后排沒有有些車型中間突起現(xiàn)象。最關鍵省錢，43天跑3352公里，電費221.4元，平均每天78公里，算下來每天5元不到，每公里0.063元。保養(yǎng)1萬5千公里換個空氣濾清器就行。
缺點：不滿意就是現(xiàn)在充電樁還是太少了，出遠門就不方便了，有時候就找不到充電的地方，很耽誤時間呢！
外觀：外觀還是很喜歡的，顏色也是很漂亮，好多車都沒有這款顏色，金色的我很喜歡，鈑金也是挺厚的，很有安全感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較的中規(guī)中矩，沒有特別混亂復雜的設計，設計的算是比較的簡約的，而且新車也并沒有什么異味
空間：前排空間還可以，正副駕駛的乘坐空間很充裕，視野也不錯，后排的話比較緊湊一些，后備箱容積比較一般，不是很大
配置：因為我需要電動，所以我選擇了EI5，性價比還可以
動力：首先肯定的是他的動力特別好，在還沒有買車之前看過他的參數(shù)表才85KW，感覺與汽油版比較起來的話，還擔心動力不夠，現(xiàn)在才發(fā)現(xiàn)動力很強勁很棒。
操控：
操控也還行，沒有前置雷達很不好
舒適：座椅坐起來還是挺舒服的，包裹性不錯。可能就是小一點，后排頭部小一點，其他的地方都沒有問題。
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綜合評分
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優(yōu)點：基本沒有，外觀是唯一優(yōu)點，后備箱很大
缺點：剛提到車子的時候車子的異味還是挺大的，女友是過敏性鼻炎，不能給她驚喜，需要隔一段之間散散味，單這一點就很不滿意。
外觀：外觀看起來比較的沉穩(wěn)，大氣，前臉的大進氣格柵采用了家族式的設計，開在路上辨識度還是非常高的，車子是白色的，白色的油漆看起來也是非常的亮眼
內(nèi)飾：中規(guī)中矩吧，沒有太多驚喜
空間：駕駛位隨便坐人，不管胖子還是瘦子都可以，車座椅可以隨意調(diào)，而且空間很寬敞，完全不擔心擁擠。后排坐三個人之間還有很大間距。Ei5尾部空間相比A級轎車具有更大優(yōu)勢，出門旅行能帶好多行李。
配置：我覺得EI5的性價比是很高的，拋除我最愛的外觀不講，EI5的操控以及電耗續(xù)航表現(xiàn)，都很令人滿意，我個人還是很推薦購買的。
動力：電動車的動力很強，開著很順暢，起步很快，只要有電，提速很快
操控：
操控也不錯，這個小車也是很好掌控，以前也是一直開車了，就是熟悉下功能，換擋不一樣了，操控都差不多，方向盤也是很輕便，停車，入庫都是很好弄。
舒適：舒適性是有待加強的地方，因為懸掛減震的調(diào)教比較硬，所以走爛路或走顛簸路面的時候，車輛的顛簸還是比較的明顯的。
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綜合評分
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優(yōu)點：續(xù)航里程完全沒有虛標，正常跑個390到400公里沒有什么很大的問題，充電也是挺快的，基本上一個星期充一次電就足夠了
缺點：不滿意的主要一點是避震方面有些硬，市區(qū)的減速帶有些多，經(jīng)過這些的時候，必須特別慢，要不然車內(nèi)的顛簸感相當明顯
外觀：旅行車的外觀，還是很特別的，修長有型
內(nèi)飾：通俗一點的說，看到這個車的內(nèi)飾起碼是一輛車，別的品牌一坐進去后感覺這不是車應該是個玩具，內(nèi)飾的塑料感太強了。感覺不舒服。
空間：滿意，足夠大，
配置：整體的性價比還是比較高的，外形設計和做工也比較好，售后沒怎么去過，就貼了次膜，不評價售后服務，配置的話低一點啦，沒有定速，也沒有駕駛位電動調(diào)節(jié)，這個我是很詫異了，都什么年代了，好在其他方面不錯，上下班用一下，加上晚上跑下車，還是挺劃算的
動力：動力很充沛，起步速度很快，表現(xiàn)很好。
操控：
車配置功能比較多，實用起來相對復雜一些，有時候有些手忙腳亂的，可能還不熟練吧。
舒適：這個車在舒適度方面，我感覺屬于中等水平，因為這個車的密封性做得不夠完美，跑起來噪音很明顯，所以這方面的話就很大的影響到整個乘坐舒適度了。
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綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡的還是這款車的外觀，怎么說呢，看著很舒服，很漂亮，是我喜歡的樣子。而且這又是一款新能源的休閑旅行車，相對于油車來說基本沒什么噪音，舒適度比較高。
缺點：后排座位傾斜度不夠，沒前排座位舒服。剎車比較軟，可能和動力回收系統(tǒng)有關。
外觀：外觀設計合理，休旅車這個款式很好。
內(nèi)飾：榮威的內(nèi)飾以環(huán)繞式座艙的設計風格，看上去更豪華，空間上更加地舒展大氣。整個內(nèi)飾很具有現(xiàn)代風格，飽滿親和。中控地精致設計風格，配上8英寸中控大屏幕，可以顯示豐富的內(nèi)容，給駕駛者帶來舒適的體驗。精致地飾板配合飽滿軟包，品質(zhì)十分優(yōu)越。
空間：空間很大，不管是前排，后排，還是說后備箱，空間都是夠夠的，尤其是后備箱，純電還有位置放備胎，后排也沒凸起，乘坐很舒適。
配置：性價比絕對可以。純電動續(xù)航高，使用費用低，保養(yǎng)省。關鍵滬牌難拍，一塊滬牌8-9萬。這車算上送的滬牌折合下來也就5萬。
動力：電動車就是起步夠快。2秒就能60公里時速，市區(qū)這速度可以了，甩開很多豪車很遠。
操控：
操控很簡單，電子換擋器和電子手剎，科技感好，方便
舒適：座椅的話坐著很舒服，在里面靜音效果很好，沒有那種發(fā)動機的轟鳴，也不會有那種特別煩的電流，滿意
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綜合評分
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優(yōu)點：要說我最滿意的地方，就是EI5的外觀設計是我最滿意的，很經(jīng)典的旅行車造型，整體的車身線條很協(xié)調(diào)而且很有層次感，我覺得太好了。
缺點：后排空間稍微有點小，內(nèi)飾一般。
外觀：外觀真的沒毛病。我的這輛金色ei5走那里回頭率都很高，是街上一道美麗的風景線。整個車設計大氣。前臉燈設計好看獨特。車身線條流暢。車尾燈晚上開開也是很美的。輪胎的設計比較中規(guī)中矩沒有什么特別之處。希望以后新款出來更好的輪胎樣子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，符合我的審美。
空間：空間還可以，后排視距不太好后備廂容積:這個不錯，后備箱挺大，可以放下二個普通旅行箱家人乘坐評價:后排視野不好，車標好看，高度有點低，其他都還好吧，剎車太響
配置：這個價位的車能跑這么多公里就很滿意了，空間內(nèi)飾配置還都不錯。十三萬的價格在其他品牌里買不了什么特別合適的車。已經(jīng)感覺特別不錯了。
動力：車子最大功率85KW，提速還挺快的。平時在市區(qū)跑，紅綠燈跟前起步也不落后別人，超車的話直接給油也很順利。
操控：
電子助力的方向盤，打方向的時候還是很輕松的，轉(zhuǎn)向也是非常精準，沒有虛位，剎車挺靈敏的，很好
舒適：相比來說，車子內(nèi)部裝飾很漂亮，視覺效果非常棒，而且感受到滿滿的科技感。不過就是新車內(nèi)部有異味，不過開了一段時間就沒啥味道了，現(xiàn)在車內(nèi)都是香水味。
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綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意這款車的動力，比我想象中的要好很多，而且加速的時候可以很明顯感覺到推背感，平時駕駛超車非常的輕松，可以盡情駕駛，而且還非常的省。
缺點：開了一個多月吧，發(fā)現(xiàn)在家充電慢，剎車偏軟，輪胎噪音大。
外觀：本人買的白色，漂亮大氣，旅行車很棒，空間大
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計的還是很簡潔大方的，看上去就很舒服的那種感覺，中控臺那塊也很前衛(wèi)，看著很時尚。
空間：空間好用，如果非要挑毛病，那就是頂部空間稍微底了點。
配置：這款車的性價比很高，安全配置很全，安全氣囊也有很多。而且輔助配置在同等級別的車里也算的上是比較全，像是自動駐車、無鑰匙進入、上坡輔助等，該有的配置都有。而且價位也在我的預算之內(nèi)，可以買到這款車我是非常滿意的。
動力：動力方面從油車更換到新能源車感覺動力真的很不錯，起步，急加速反應很快，而且電耗方面也不是大。
操控：
旋轉(zhuǎn)按鈕操作方便，剎車輔助系統(tǒng)好用。給力
舒適：座椅設計用料軟硬適中，位置調(diào)節(jié)方便，調(diào)節(jié)到適合的位置后開著舒服，后排空間不大降低了舒適度。
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綜合評分
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優(yōu)點：說到最滿意的地方，榮威這款電車的外觀設計很討人喜歡，很吸引人的眼球，粗壯大氣的進氣格柵前臉，四四方方的車身設計，分體犀利的大燈，從前臉看，總感覺再向你拋媚眼，看上去暖暖的。
缺點：剎車系統(tǒng)，如果經(jīng)過減速帶大力剎車，會突然感到一下子沒了剎車的感覺。另，近幾個月發(fā)現(xiàn)，在家用32A充電時間奇慢，4S店也在幫忙解決，希望能夠幫助到。
外觀：外觀好看，選擇這款車大部分還是被外觀所吸引的，要的黑色，看起來又更大氣了，始于顏值，希望后續(xù)使用也不出問題。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單大方 沒有太浮夸的設計還是不錯的 純黑內(nèi)飾看著很有檔次 也比較好打理 剛提車的時候有點異味放了兩天的炭包就沒有了
空間：對于榮威Ei5的空間表現(xiàn)我不是很滿意，因為我平常喜歡去一些短途的游玩，偶爾帶點東西，所以車內(nèi)空間不怎么夠，放一些零碎東西，就不多了地方了。
配置：雖然內(nèi)飾一般，但是作為一款純電動車，尤其是對于北京比較嚴謹?shù)男履茉磁普罩贫葋碇v，這款車我還是十分推薦的，外觀看起來像一款正經(jīng)車，byd不是不好，感覺它更重視插電式或者混電的車型研究，對于純電價格也偏貴，榮威ei5續(xù)航給力，外觀漂亮，明智之選
動力：電動車的提速還是可以的，就是動力回退會使加油的頓挫感變得明顯
操控：
跟一般的自動檔的汽車沒什么兩樣，方向指向比較精準，加速還比較線性，不會拖泥帶水，過彎或掉頭還是很靈活的，剎車剎車剎車重要的要說三遍，剎車有時會踩空，明明停下來了，冷不丁還往前一竄，挺嚇人的。問了4s店的師傅，他也無解，請問各位大佬，你們有這樣的情況嘛？
舒適：坐著很舒服，車內(nèi)也很安靜，基本聽不到什么聲音，那種發(fā)動機的轟鳴再也感受不到，這點我還是很滿意的
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