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榮威Ei5
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購買時間2020年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程750公里
綜合評分
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優(yōu)點：他一直在關注這輛車，因為這是一輛旅行車，平時喜歡游山玩水，放假的時候帶家人出去玩，最理想的就是續(xù)航能力，天氣暖和的時候能跑400多公里，冬天沒機會體驗，電費也不貴，用兩個星期的電，還是很劃算的。
缺點：真心覺的內(nèi)飾做工和設計風格都比較簡陋，硬包裝比較多，不經(jīng)意間摸上去很硬，很不舒服。還有就是斑馬系統(tǒng)不好用，會出現(xiàn)卡頓的情況。
外觀：休旅車外觀簡潔流暢，沒有任何多余的裝飾，車身比較長，前臉的格柵面積比較大，與前大燈相連，看起來威武不凡，前大燈眼神銳利，整體看起來更加圓潤，給人一種休閑的感覺。個人喜好不同，對外在的感覺也不同，本人喜歡有棱角的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來很簡單，沒有軟包，還有一點就是，斑馬智能系統(tǒng)操作起來很不方便，語速快，方言，聽不懂，問什么就答什么，屏幕卡頓。
空間：后備箱里裝的東西很多，平時出去玩的時候，各種飲料、礦泉水、折疊桌、椅子、帳篷、折疊自行車，應有盡有。
配置：最后，我個人認為，電車既環(huán)保又省錢，價格還在可以接受的范圍內(nèi)，是未來的趨勢。
動力：動力方面，我很滿意，感覺比燃油車更有爆發(fā)力，反應更快，耐力也更好，超車加速的時候，有明顯的推背感。
操控：
操控方面，方向盤輕盈，指向準確，容易駕駛，車身不沉，方向盤也很緊湊，掛擋是旋鈕式的，操作起來比較方便。
舒適：車內(nèi)整體環(huán)境非常舒適，座椅寬大柔軟，乘坐起來非常舒適，行駛時噪音小，沒有嗡嗡聲，音質(zhì)清晰，空調(diào)啟動速度快，風速比較均勻。
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購買時間2020年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程740公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的還是這輛車的實用性，我當初買這輛純電動車，是因為它的實用性和經(jīng)濟性，充電比加油要省錢，而且開起來也不心疼，尤其是在市區(qū)上班的時候，開一輛普通的燃油車會比較費油，但是這輛車卻是不存在的。
缺點：內(nèi)飾配置還是比較低的，塑料感比較強，我不太喜歡，畢竟這車的價格不菲，做工也不怎么樣。還有就是，這輛車的價格很便宜，沒有汽油車那么優(yōu)惠，而且電池也不知道能不能用。
外觀：外觀就更不用說了，我就是喜歡這款旅行車，開出去肯定會有很多回頭率的，畢竟現(xiàn)在國內(nèi)開旅行車的人不多，視覺效果也比較好。
內(nèi)飾：我覺得配置不是很好，語音識別功能也不是很強，有時候需要調(diào)整一下空調(diào)的溫度，但反應太慢了。
空間：作為一輛旅行車，空間肯定很大，空間比轎車要大很多，而且后備箱也比普通轎車要大很多，上周帶著孩子去公園野炊，后備箱里裝了一大堆的食物和生活用品。
配置：我覺得這車挺貴的，而且優(yōu)惠力度也不是很大，而且我覺得中控臺應該更流暢一些。
動力：純電動車的動力很好，加速效果也很好，尤其是在紅綠燈的時候。
操控：
我覺得操控還不錯，因為這輛旅行車的通過性比一般的轎車要好很多，底盤也比較高，方向盤也比較靈活。
舒適：我覺得舒適型也挺不錯的，因為車里空間比較大，輔助功能也不錯，而且噪音不大，座椅柔軟，所以乘坐起來很舒服。
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購買時間2020年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：售貨員說這輛車是一輛休旅車，但我覺得這輛車就像是一輛小瓦罐，而且這輛車的側(cè)面看起來特別大氣，尤其是這輛車的顏色很低調(diào)，陽光下閃閃發(fā)亮，我買這輛車之前，我一直在看電動車，這條街上走來走去，大部分客戶的選擇都是正確的，哈哈哈。
缺點：加速的時候感覺動力沒那么大了，不過好在北京的堵車比較多。
外觀：最喜歡這輛車的外觀，顏色，低調(diào)大氣，大小剛剛好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾更美觀，座椅更舒適，按鍵更有質(zhì)感。
空間：他更喜歡后備箱，不是那么高，而是更平，空間更大，可以放很多東西。
配置：這輛車比較特殊，電車和 SUV見得多了，但是像休旅型的卻是少之又少，而且這輛車的細節(jié)也做得很到位，后備箱里藏著一個備胎哈哈哈哈哈哈！
動力：上下班開起來比開油車舒服多了，尤其是堵車的時候，走走停停更舒服，動力也足夠。滿載加速的感覺有點肉；
操控：
日常使用的配置基本都有，有三種模式可調(diào)。
舒適：我去4S店買車的時候，一鍵啟動，什么聲音都沒有，我還以為沒啟動呢，按了幾下，銷售人員告訴我已經(jīng)啟動了，我才知道，這車開起來一點聲音都沒有，靜音效果跟電車沒法比，而且座椅是真皮做的，很柔軟。
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購買時間2020年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.08萬元
耗 電 量400.0kW·h/100km
行駛里程7190公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺車開了已經(jīng)有一段時間了，整體感受都很不錯，開車感覺很舒適，最大優(yōu)點就是外觀還有它給我的駕駛感受了！
缺點：缺點并非是沒有，要說車子缺點，內(nèi)飾應該算是一方面吧，倒不是因為配置缺乏的原因，而是因為我不喜歡其中的設計風格。
外觀：外觀做工很不錯，款式新穎，而且造型非常時尚，有一種成熟穩(wěn)重的感覺，側(cè)面看起來也特別立體。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是十分普通的那種風格，缺少創(chuàng)新元素，還有就是材料我感覺不是很環(huán)保，因為新車的時候會有味道。
空間：對于身高一米八以下的人來說，這臺車的空間都是特別友好的，車頂很高，而且座椅夠大，后備箱的儲物能力也特別的給力！
配置：這臺車擁有強大的配置，很多功能在日常行駛過程中都比較有用，讓開車變得更安全輕松。
動力：加速時候沒有挫頓感，還有就是超車這種事比較輕松，不會感覺車子肉肉的！
操控：
前面說過了，這臺車的操控感受算是它的一大優(yōu)點，開車過程中方向盤精準沒有虛位。還有就是加速和剎車都足夠靈敏！
續(xù)航：如果是在市區(qū)開這臺車外出的話，基本上堅持七八天沒有什么問題，如果說偶爾會老家，那么也能堅持個四五天左右！
舒適：雖說車身看起來算是中規(guī)中矩，但是內(nèi)里的空間卻很大。平時里面坐五個人完全沒有問題！真的算是很實用了！
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購買時間2020年06月
購買地點安徽 亳州
裸車價格15.08萬元
耗 電 量8.6kW·h/100km
行駛里程460公里
綜合評分
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優(yōu)點：時尚感很好的外觀，然后我買車首看空間；因為對于每一個顧家的男人來說，車內(nèi)空間是最重要的。
缺點：開車時間長了屁股疼，座椅來說軟硬中中等等。
外觀：霸氣穩(wěn)重驚艷，但耐看的這個外觀設計，變得更加的時尚前衛(wèi)，更好看更耐看了，相信能經(jīng)得起時間考驗
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較普通，就全黑。中控臺是不錯的。但是裝配很細致。拼縫整齊。
空間：空間感覺非常不錯！后備箱空間也挺大的，能放兩個最大的容納箱
配置：當初買它配置豐富也是原因之一，胎壓監(jiān)測裝置，無鑰匙啟動/進入系統(tǒng)等等
動力：很適合我們的城市路況。加速表現(xiàn)：加速非常明顯，超車特別簡單。
操控：
還可以，這個沒有吐槽的地方，整體開車感覺四平八穩(wěn)，底盤整合度高
續(xù)航：還是挺省電的，續(xù)航很可以
舒適：內(nèi)部空間不錯，坐起來不壓抑，視野也挺好。舒適性能夠達到我的要求
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購買時間2020年05月
購買地點廣東 江門
裸車價格15.08萬元
耗 電 量11.0kW·h/100km
行駛里程660公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子開了一段時間，感覺最滿意的是駕駛感覺，開起來舒適，轉(zhuǎn)彎指向準確度高，車內(nèi)空間大。
缺點：內(nèi)飾和配置，這個是我 覺得小明還有所欠缺。
外觀：做工來說還是可靠的， 不過外觀設計得比較笨重，但也顯得沉穩(wěn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我有點覺得還需 要升級的一點，以目前的內(nèi)飾來說，是普通了一點。
空間：本人173，坐上去一點 壓力都沒有，特別要說的是后備箱空間，比我之前的大多了。
配置：剎 車輔助，牽引力控制，車身穩(wěn)定控制等等。
動力：加速屬 于平緩型的，在一般路上小邁足以應對各種狀況。
操控：
最深感 受就是操控性的準確了，這個是我多臺車對比后得出的結(jié)論。
續(xù)航：油耗還 算理想，跟國產(chǎn)車差不多，跑市區(qū)比較費油點。
舒適：舒適方 面挺不錯的，特別是座椅，包裹性很強，坐著身體都是被包裹的感覺，轉(zhuǎn)彎什么的不會有太大移動。
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購買時間2020年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.08萬元
耗 電 量12.1kW·h/100km
行駛里程643公里
綜合評分
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優(yōu)點：前臉較為新穎、時尚， 動力沒的說，很充沛。
缺點：性價比出眾，沒有明顯的弱點。
外觀：看著挺時尚的，不管是什么用途都可以開出去，也不丟臉，車頭和車尾設計的很飽滿，感覺和整個車身都比較和諧，平常我的品味總是遭受老婆無情的吐槽，這次她終于不再嘲笑我的審美了，哈哈。
內(nèi)飾：儀表盤也很清晰，中控臺屏幕大，使用起來也很方便。
空間：前排兩人坐得舒服，后排也就能臨時帶人，空間很充足的。
配置：配置對應這個價格，無愧！
動力：動力超充沛的，開著的感覺非常好。
操控：
操控車子感覺不錯，電子助力，打方向不費事，轉(zhuǎn)彎很容易，檔位很清晰，變速換擋很自然。
續(xù)航：每百公里差不多是14.1升油。
舒適：奔馳就舒適的代表。
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購買時間2020年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格15.11萬元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：大致上我都是較為滿意的，除了內(nèi)飾之外，要不然也不會選擇這款車了。我覺得動力吧，動力是最滿意的地方
缺點：我處女座的，內(nèi)飾自我感覺塑料感有點點不滿意吧
外觀：設計語言挺時尚的。屁股也非常耐看，尾燈很有標志性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以說比較一般嘛，塑料感，不是很精美，不是很吸引人吧
空間：空間足夠大，一家人出游感覺綽綽有余了
配置：另外操控配置上，上坡輔助還有緩坡?lián)Q降很人性化，值得一提的是中控屏，逼格很高。
動力：上坡的時候才感覺到動力很足，動力不錯的
操控：
指向準確，十分靈活，方向盤很穩(wěn)重很喜歡
續(xù)航：反正很少電費
舒適：很舒適，尤其是前排的空間，開長途都不會感覺累
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綜合評分
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優(yōu)點：行駛過程中幾乎沒有噪音，車型外觀大氣上檔次，熱泵空調(diào)不影響續(xù)航
缺點：多媒體不夠豐富，配置比較簡約，手動座椅調(diào)節(jié)是我受不了的，屏幕也比較小，不夠高端。
外觀：外觀時尚大氣有活力，雖算不上很驚艷，但我第一眼看到就喜歡上了，是我喜歡的樣子。
內(nèi)飾：我覺得內(nèi)飾確實還是比較一般，沒什么特點，就是中規(guī)中矩，但是也還能接受。
空間：空間像我這個1.78米的個子，身材也稍微有點胖。坐駕駛位置感覺挺寬松的，后排也是，頭頂有一定富裕空間，膝蓋前面也有一拳多距離。空間可以的。
配置：車子的設計很新穎，具有革新化設計理念，在外觀上各種精心地細節(jié)設計。在內(nèi)飾上，具有完善的內(nèi)部設施，科技感十足。另外還具有寬大空間，便捷實用。自從我買下它，感覺生活更加優(yōu)雅，更加自在了。
動力：起步快，刷就出去
操控：
方向盤很輕盈，所以對女司機來說也是比較友好的，也挺容易上手的，而且也比較好操控，操控起來也很輕松。
舒適：坐著還比較舒服，有點熱，音響效果還行，空調(diào)用的不多，新車還是有味道
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綜合評分
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優(yōu)點：外觀，續(xù)航，性價比，空間，后備箱夠大，
缺點：畢竟人無完人車無完車，EI5就算各方面表現(xiàn)多么均衡，依然還是有令我不滿意的地方，那就是EI5的懸掛調(diào)教有點偏硬，在市區(qū)行駛還好，如果走爛路的話，顛簸就會比較明顯。
外觀：外觀很大氣，車子從側(cè)面看非常霸氣。而且流線型設計很時尚，我很滿意。車尾的大燈看起來很漂亮，很精致。車子前臉的進氣柵欄，配合著車標，看上去很不錯。
內(nèi)飾：大五的內(nèi)部裝飾很漂亮，內(nèi)部精致而且很條理。我很喜歡那塊中控大屏幕，看上去特別上檔次，而且還有功能按鍵，特別實用。方向盤的裝飾也特別精致，而且好多功能直接就可以在方向盤上控制，我非常喜歡這個設計。其次就是內(nèi)部的顏色搭配，我特別喜歡，看上去特別優(yōu)雅奢華，裝飾很用心。
空間：空間一般，不是很大，只能說是夠用
配置：性價比還是比較高的，其他同配置的要多花幾萬吧，
動力：動力不錯，加速很快，一腳油門都上去了，持續(xù)力在高速上感覺也可以，之前試過最高的車速140吧，后期就上不去了，不過還是不要隨便嘗試，
操控：
操控很輕便，電子方向盤，轉(zhuǎn)向什么的很靈活，不管是我開還是家里人開都可以操控，底盤開起來也很扎實，過個溝溝坎坎的感覺特別整。
舒適：畢竟空間大，舒適性還是很好的。就算在路上開到80邁也不會聽見胎噪。很不錯。而且我一般坐長時間的車都會腰疼。但這款車我覺得腰部設計的很好。就算我坐好幾個小時也不會覺得腰疼。記得那次去媽媽家我開了我4 小時也不覺得累，真的是買對車了。
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