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名爵6新能源
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)云南 大理
裸車價格17.48萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我對這輛車最滿意的地方就是它的低能耗，說實(shí)話，買新能源汽車要么是為了方便上牌，要么就是為了省錢，省錢，我就是后者，因?yàn)槲矣X得新能源汽車更省錢，現(xiàn)在開了900多公里，一個月不到兩百塊錢，果然沒讓我失望。
缺點(diǎn)：這輛車的漆太薄了，看起來很漂亮，但很容易在上面留下劃痕，甚至在樹枝上留下痕跡。
外觀：這輛車的外觀給人一種特別適合年輕人的感覺，充滿了運(yùn)動感，讓人忍不住想要開出去兜風(fēng)。
內(nèi)飾：我喜歡里面的風(fēng)格，簡約，簡單，簡單，簡單，看起來很舒服。
空間：我覺得這輛車的空間太小了，尤其是后排空間太小了，因?yàn)橥庥^設(shè)計太過運(yùn)動，所以后座設(shè)計太小了，坐在后排的時候容易碰到頭，為了避免撞到頭，還得低著頭，有點(diǎn)憋屈。
配置：耗能低，開起來簡單舒適，售后服務(wù)非常好，有什么問題能給我很好的解決，我認(rèn)為性價比很高。
動力：無論是純電動模式還是燃油模式，我覺得這款車在經(jīng)濟(jì)模式下已經(jīng)夠用了，如果你想要更強(qiáng)的動力，可以嘗試一下運(yùn)動模式。
操控：
底盤的調(diào)教我覺得已經(jīng)很不錯了，尤其是在減速帶上的時候，明顯的感覺到了輕微的震動，同時底盤也有一種沉甸甸的感覺，給人一種很踏實(shí)的感覺，不像其他車在減速帶上搖搖欲墜的感覺。
油耗：我買這輛車，主要是用來代步的，市區(qū)和郊區(qū)的車都不多，現(xiàn)在每個月的開銷還不到兩百，我算了一下，12月份才一百五十多塊錢，我覺得這車挺便宜的。
舒適：我覺得這輛車的舒適性并不是特別好，首先是后排空調(diào)的風(fēng)太小，有時候開到最大的時候，風(fēng)會很小，而且后排空間太小，坐起來也不舒服。
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)遼寧 阜新
裸車價格17.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這是一輛不錯的新能源混合動力混合動力車，價格還算公道，成本低，外觀漂亮，我和我老婆開起來都沒問題。
缺點(diǎn)：這輛插電混合動力車的缺點(diǎn)也很明顯，那就是電池沒電了，開起來會比較吃力。
外觀：雖然說是給老婆買的，但外觀完全是我喜歡的，老婆只管開就好，我今年36歲了，但我還是喜歡這種年輕時尚的車，名爵6的新能源外觀很符合我的口味，我和他開起來一點(diǎn)都不違和。
內(nèi)飾：這輛車的材質(zhì)非常的厚實(shí)，皮質(zhì)的材質(zhì)看起來非常的精致，而且不會有太大的異味，而且10.1英寸的中控臺功能也很豐富，操作起來也很快。
空間：名爵6是我們家的第二輛車，主要是給老婆買的，平時開車上班或者接送孩子都方便，對空間要求不高。
配置：當(dāng)時我還挺舍不得買一輛國產(chǎn)車的，雖然開起來很省心，成本也不高，但價格便宜，保值率低。
動力：這輛車在電池充足的情況下確實(shí)很給力，但如果電池沒電了，這輛1.5 T的發(fā)動機(jī)肯定會很吃力。
操控：
底盤確實(shí)很穩(wěn)，轉(zhuǎn)向也比較容易，但是平時開車的時候會有明顯的換擋頓挫，特別是車速比較低的時候。
油耗：駕駛這輛車，最大的問題就是能源的問題，非常的節(jié)省，平均油耗在4.5左右，耗電也不算太高，現(xiàn)在的電耗為12.3 KW100 KM。
舒適：我這配置的前排有隔音玻璃，即使是在高速上開車，也不會發(fā)出太大的噪音，而且這輛車的座椅都是運(yùn)動型的，坐在上面很舒服。
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)浙江 舟山
裸車價格16.28萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：名爵6是這個價位新能源車中，少有的能做到這一點(diǎn)的，駕駛體驗(yàn)非常好，動力輸出更強(qiáng)，底盤更穩(wěn)，配置更高，耗能更低，不受限行政策的影響。
缺點(diǎn)：我覺得這輛車的后排空間比較小，雖然尺寸還行，但主要還是受到了外觀的影響。還有就是，這輛車的價格確實(shí)很貴，而且優(yōu)惠力度也不大，性價比并不高。
外觀：這臺車的外觀設(shè)計非常符合年輕人的審美，看起來非常的拉風(fēng)，非常的有個性，車漆厚實(shí)，給人一種很有質(zhì)感的感覺。
內(nèi)飾：整輛車的內(nèi)飾看起來非常高級，做工和用料都非常講究，中控臺和液晶儀表盤更是充滿了科技感，給人一種強(qiáng)烈的視覺沖擊。
空間：作為一款小型轎車，名爵6的車身尺寸在同級別車型中并不算小，但因?yàn)楹蟊吃O(shè)計的原因，成年人坐在后排的時候會覺得有些壓抑。
配置：和國內(nèi)同級別的新能源車相比，名爵6的價格確實(shí)不低，而且我們買車的時候也沒有什么優(yōu)惠政策，所以我覺得買這輛車并不劃算。
動力：我對這輛車的動力表現(xiàn)非常滿意，油門的調(diào)教非常靈敏，動力響應(yīng)非常積極，動力充足，給人一種信心十足的感覺。
操控：
這輛車的操控性確實(shí)很強(qiáng)，18寸的輪轂在正常行駛的時候會給人一種清晰的感覺，再加上底盤的質(zhì)感，開起來真的很有樂趣。
油耗：就算是剛買車的時候，電耗和油耗都不會有太大的波動，這就是混動動車的優(yōu)勢，平均油耗只有四個左右，平均每百公里耗電15千瓦時。
舒適：整輛車都是運(yùn)動型的，駕駛座上還有腰部支撐，坐在上面很舒服，很舒服，坐在我的車?yán)锖苁娣?/span>
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格16.78萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是這輛車的配置，混動發(fā)動機(jī)是我最喜歡的，我是個喜歡開車的人，所以我首先考慮的就是混動，混動是我的首選，我對混動車的滿意程度很高，比如1.5 T的排量，確實(shí)很不錯，平時開在城市里也是綽綽有余。
缺點(diǎn)：新車剛買回來的時候，內(nèi)飾很漂亮，但是味道很難聞，每天上班之前都要開車門通風(fēng)五分鐘，這種情況大概持續(xù)了一周左右，雖然大部分新車都會有異味，但還是想要更完美一些。提車之后最好在陰涼處開一天通風(fēng)，避免在陽光下暴曬，否則會對車內(nèi)的軟包造成很大的損傷，如果實(shí)在不行的話，可以和我一樣買一些竹炭包放在車?yán)铮@樣味道就會好很多，而且避震也不好受，最后就是混動動力差一些。
外觀：外觀非常漂亮，前臉是封閉式的，棱角分明的設(shè)計讓這輛車看起來更有侵略性，更有運(yùn)動感，前大燈是全 LED的，看起來非常的漂亮.
內(nèi)飾：真皮方向盤手感很好，坐進(jìn)去后第一眼看到的就是方向盤，真皮方向盤圓潤圓潤，手感柔軟，手感極佳。其次，10.1英寸的連體屏幕，充滿了科技感和豐富的內(nèi)容，車機(jī)系統(tǒng)反應(yīng)速度很快，設(shè)計也很人性化，但是最讓人頭疼的還是新車異味，畢竟“某車新車致癌”的新聞頻出，剛提車到家的時候聞到車子里面的氣味心里還是挺不舒服的。
空間：這輛車的“鯨空間”設(shè)計理念相當(dāng)新穎，內(nèi)部空間更大，縱向空間更大，外觀也更符合流線型�？臻g很大，特別是后排的腿部空間很好，坐在后排也不會有什么問題。
配置：外觀拉風(fēng)、價格便宜、名爵的品質(zhì)、靜音效果都很好，我覺得這輛車很完美，畢竟是新車，就算出了什么問題，也不會被人發(fā)現(xiàn)，希望名爵6能夠一直保持下去。
動力：最好的例子就是低速、高速、吃力，主要是因?yàn)樗请妱悠�，動力儲備遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上燃油車，但我已經(jīng)很滿意了。
操控：
方向盤上有助力系統(tǒng)，打方向輕而易舉，方向盤的阻力也很大，低速輕盈，高速沉重，開起來也很穩(wěn)。這些配置雖然不起眼，但是有一次和朋友換了車，沒有這些配置，他還真不習(xí)慣。
油耗：我現(xiàn)在的油耗是3.4左右，耗電量大概在11.5公里每小時左右，這對我來說還算不錯。
舒適：在買車之前，我在論壇上看到過很多人抱怨這款車的后橋是沒有獨(dú)立懸掛的，這對舒適性有很大的影響，但是開了這么久，我覺得減震效果還是不錯的。而且，這輛車的座椅非常的厚實(shí)，兩側(cè)都是凸起，支撐著后背，非常的舒適，不過避震方面卻是差強(qiáng)人意。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格16.68萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程13200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對于這款名爵六，我最滿意的就是它的動力，作為一款混合動力車，它不僅可以純電動，還可以省油。整車的功率最高可達(dá)224千瓦，1.5 t的渦輪增壓發(fā)動機(jī)也很給力，加速的速度也很快，再加上純電動的話，時速能達(dá)到70公里左右，對于城市里的大多數(shù)人來說，都是非常方便的。
缺點(diǎn)：雖然配置比較豐富，也考慮到了使用者的舒適性，但是我總覺得有些地方設(shè)計的不夠好，比如前駐車?yán)走_(dá)就會影響停車，還有就是內(nèi)部設(shè)計，現(xiàn)在的中控屏都是十三點(diǎn)三寸，中控屏只有10.1英寸，雖然夠用，但是尺寸卻是一般。
外觀：這輛車的外觀很特別，黑色的輪轂和車身完美的融合在一起，給人一種低調(diào)而又個性的感覺。顏色看起來更有運(yùn)動感，尾部的尾翼更是增加了運(yùn)動感。
內(nèi)飾：雖然車內(nèi)的屏幕有點(diǎn)小，但并不影響使用。內(nèi)飾采用了大量的皮革材料，皮毛材料等等，看起來很有檔次，方向盤和座椅也很運(yùn)動，很符合年輕人的口味。
空間：我一米八的身高坐在后排，腿長一拳四指，頭長一拳三指，空間表現(xiàn)還算不錯，手感也不錯。后備箱的空間很大，可以放四個二十二寸的行李箱。
配置：從價格上來說，確實(shí)比普通的燃油車要貴一些，但是我算了一下，肯定比純油車省得多，因?yàn)榫S護(hù)費(fèi)用和電費(fèi)都要低。
動力：有了家尺，他的動力比燃油版的要好得多。車子開的很快，油門也很準(zhǔn)，一腳踩下去，動力就來了。
操控：
車身的操控性比較穩(wěn)定，整體感很強(qiáng)，底盤設(shè)計的很穩(wěn)，雖然不能用中型車身來形容，但是卻給人一種很安全的感覺。
油耗：油耗已經(jīng)很低了，因?yàn)槠綍r都會回收動力，所以很多時候都會用電動助力來降低油耗。
舒適：總體來說，舒適度還是不錯的，滿分的話，我覺得舒適度應(yīng)該在八分左右，座椅設(shè)計不錯，六個喇叭的揚(yáng)聲器也很不錯。
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購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價格14.58萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1630公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)還挺多的，油耗比較低，電耗也不大，而且充電的開銷也不大，還有它的外觀比較亮眼，一眼就喜歡上了綠色的車身，越看越順眼。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是隔音做的一般,沒法有效隔絕噪音，尤其是在急加速的時候，發(fā)動機(jī)的噪音有點(diǎn)明顯。
外觀：外觀非常帥氣，特別是前臉部分，中網(wǎng)和LED大燈都是我喜歡的地方，看著很有設(shè)計感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不能算是滿意吧，整體的設(shè)計風(fēng)格比較簡約，基本功能也都有，但是整體的質(zhì)感挺一般。
空間：前排腿部空間沒有什么束縛感，頭部還有兩指距離，后排還能有個兩三拳的空間，車身采用溜背造型對后排的頭部空間沒有造成太大的影響。
配置：配置不算好，后雷達(dá)和倒車影像使用還可以，多功能方向盤也還行，中控屏不錯，使用挺方便的，功能還算可以吧。
動力：搭載了1.5T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，再加一臺電動機(jī)，兩種動力提供兩種不同的駕駛體驗(yàn)，尤其是起步階段電動機(jī)優(yōu)勢就比較明顯，起步反應(yīng)很迅速。
操控：
操控總體來說不錯，方向盤的手感很舒服，力度適中開起來感覺很輕盈，指向性也不錯，沒有太多的虛位。
油耗：電耗在13左右浮動，油耗就4-5個，比一般的燃油車省油，單位離家里比較近，一般都是純電模式，跑個遠(yuǎn)路或高速的話就會切換成燃油模式。
舒適：整體舒適性算是及格吧，座椅軟硬適中坐著比較舒服，走坑洼路顛簸感也不強(qiáng)，就是隔音做的不行，速度快了噪音就很大。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格19.98萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：第一眼就喜歡上這個外觀了，國內(nèi)改裝文化還是不夠而且上路要被查，以后的驗(yàn)車也麻煩，所以大師版的合法改裝深得我心
缺點(diǎn)：新車味道重，估計是新車的通病，車內(nèi)隔音一般，底盤偏硬，車速起來就能聽到胎噪，估計和運(yùn)動輪胎有關(guān)系，關(guān)窗還好點(diǎn)畢竟有音樂，360模糊不夠清晰，還有就是裝個前雷達(dá)要不了多少錢吧?
外觀：名爵車的顏值設(shè)計一直都在線外觀非常的帥氣。名爵6新能源運(yùn)動感比較強(qiáng)，同時又比較前衛(wèi)。特別是前臉的部分，中網(wǎng)和LED大燈都是我最喜歡的地方，看著很有設(shè)計感，車尾的小尾翼也很特別開出去也算比較特別吸睛的一款車
內(nèi)飾：內(nèi)飾不能算是滿意吧，整體的設(shè)計風(fēng)格比較簡約，基本功能也都有，但是整體的質(zhì)感挺一般的，硬望料的部分特別多，所以就不是很高級;就是新車味道有點(diǎn)大，基本就是新車的通病，散散味就好多了
空間：空間方面，前排的腿部空間沒有什么束縛感，頭上還有兩指距離，165坐后排還能有個兩三拳的空間，車身采用的溜背造型對后排的頭部空間沒有造成太大的影響。車內(nèi)的儲物格也比較齊全，,后備廂的儲物能力也不錯,放個行李箱沒什么問題
配置：想要激烈駕駛的時候就切換到運(yùn)動模式，動力一踩就來推背感也十足，
動力：它有搭載的是1.5T的渦輪增壓的發(fā)動機(jī)，再加上一臺電動機(jī)，兩種動力提供兩種不同的駕駛體驗(yàn)，尤其是起步階段電動機(jī)的優(yōu)勢就比較明顯，起步反應(yīng)很迅速，給油立馬就會滑出去，等紅綠燈時候反應(yīng)很快，駕駛感受非常好
操控：
操控總體來說不錯,方向盤的手感很舒服,力度適中開起來感覺很輕盈，指向性也不錯，沒有太多的虛位。車子在油電模式之間切換很順滑也不會有突兀感。
油耗：電耗在13左右浮動，油耗就是4-5個，比一般的燃油車省油，單位離家里比較近一般都是純電模式，跑個遠(yuǎn)路上高速的話就會切換成燃油模式，在上海充電也方便，家里單位都有充電樁，電量低了就沖第二天開不耽誤事
舒適：整體的動迫性只能算是o格吧，坐枸縱哽迫中坐有比牧甜服，走鞏洼哈期期感也個是很強(qiáng)，但是新車的味道很大，一開始開著味道很上頭，再就是隔音做的不行，速度快了噪音就很大，音樂調(diào)大點(diǎn)聲音感覺能好點(diǎn)
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購買時間2020年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格16.78萬元
平均油耗1.1L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：造型運(yùn)動年輕，高顏值的車身去哪都有面子，內(nèi)部乘坐空間大，平時家用很舒服。
缺點(diǎn)：目前來說沒有任何缺點(diǎn)，提車時間不長，需要去慢慢發(fā)現(xiàn)。
外觀：外觀上加入了自身的設(shè)計元素，彰顯了與眾不同的態(tài)度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的檔次很高，在同價位車型中很時尚。
空間：這款車的前后排空間我都是很滿意的，前排可以自由的操控車子，不會感到壓抑，后排的腿部和頭部空間寬大，坐在車內(nèi)很舒服。
配置：車內(nèi)搭載了倒車影像系統(tǒng)，這一項(xiàng)配置是我認(rèn)為最實(shí)用的。
動力：動力強(qiáng)勁，市區(qū)內(nèi)行駛不需要使用全力，高速上想要超車，也是可以的。
操控：
操控感十足，我覺得方向盤的重量很輕盈，指向也很精準(zhǔn)無誤。
油耗：車子的續(xù)航能力出色，充一次電基本可以駕駛很長時間，不需要擔(dān)心電量不足的問題。
舒適：整體感覺很好，座椅的包裹感充足，減震效果也很理想。
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格15.58萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車買它的主要原因是油耗低，實(shí)際上表現(xiàn)也是很理想。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)就是剛買時異味是真的大。
外觀：要說外觀，我覺得挺好看的，車漆顏色很柔和，很精細(xì)，看起來特舒服。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我倒是覺得一般，沒什么亮點(diǎn)。
空間：空間還是很好的，前排寬敞，后排也不會擠，后備箱能滿足日常購物。
配置：配置的話，中控屏觸感不是很好。
動力：動力很不錯，開起來很平順，沒什么挫頓感。
操控：
操控很好，特別靈活，方向盤轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)。
油耗：油耗就不用說啦，超級省油的了，畢竟這車定位就是省油。
舒適：舒適度還是不錯的吧，整體都很滿意。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格14.58萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2510公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是外觀顏值還挺不錯的，看起來非常的年輕有活力，操作的包容性挺強(qiáng)的，操作起來很容易，就是新手開問題也不大。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是內(nèi)飾設(shè)計的不怎么好啊，做工不夠精致，用料也挺一般的，硬塑料使用的偏多一些，看起來沒有什么豪華感。
外觀：外觀挺不錯的，感覺既年輕又特別的有活力，車身線條處理上能夠增強(qiáng)這種運(yùn)動的感覺，進(jìn)氣柵格也很漂亮，開起來還是很有朝氣的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的表現(xiàn)真?是比較一般，大面積的應(yīng)用硬質(zhì)塑料，而且表面處理比較粗糙，很大程度上增強(qiáng)內(nèi)飾表現(xiàn)的廉價感。
空間：空間還行，整體空間不算大，但是對于我來說算是夠用了，平時基本上就是一家三口上下班和購物使用。
配置：配置一般，后雷達(dá)、倒車影像用著還可以，電動天窗開關(guān)也很方便，中控觸屏使用流暢，語音識別也很精準(zhǔn)。
動力：動力還可以，起步平穩(wěn)順暢，提速也非常的線性，開起來沒有什么頓挫感，動力的平順性非常好。
操控：
操控上就是快準(zhǔn)狠，上手的時候就挺舒服的，操作感比較強(qiáng)，車身比較穩(wěn)重，開車的時候非常的穩(wěn)，滿滿的都是安全感。
油耗：油耗非常的不錯，百公里也沒有突破6個油，節(jié)油性能非常的棒，混動車在這方面的優(yōu)勢還是很明顯的，使用成本特別的低。
舒適：舒適性還可以，車子的座椅軟硬適中，坐起來還是挺不錯的，就是減震降噪能力不夠強(qiáng)，尤其是高速行駛時噪音很明顯。
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