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名爵6新能源
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購買時間2020年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6230公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性還算不錯。加速的時候特別多，1.5 T的發(fā)動機(jī)，真的很給力。而且還是10檔組合。換擋很順暢，沒有任何的停頓。長度為4700，寬度為1848。油耗方面，更是省油。外觀方面也比較滿意。配置較高，有4 G網(wǎng)絡(luò)，導(dǎo)航，360度。它想要的配置都有了。
缺點：前懸掛是獨立懸掛，而后懸掛采用非獨立懸掛。過一些坑坑洼洼的地方就比較硬了。短距離行駛，感覺和其他車差不多。
外觀：外觀自然不用多說。實在是太帥了。要么是家用轎車，要么是小型跑車。無論開到哪里，回頭率都很高。
內(nèi)飾：打孔透氣真皮方向盤，手感還算不錯。液晶顯示屏，充滿了科技感。
空間：房子很大。這是一款超寬的跑車。掀背式的后備箱，有著一個很大的開口。就連行李箱都能輕松放下。
配置：十萬塊錢的新能源車，實在是太少了。名爵6可以說是內(nèi)外兼修，價格還算公道。我相信很多人都會做出同樣的選擇。而且還是大型國有企業(yè)。質(zhì)量是有保證的。本身就是英國品牌，英倫時尚潮流。
動力：動力不用多說，你們一句話就知道了。思域，秒天秒地。6秒破百。藍(lán)芯發(fā)動機(jī)，上汽。發(fā)動機(jī)是別克凱迪拉克的發(fā)動機(jī)。要知道，MGEX181的時速可是410.5公里。想想都讓人興奮。
操控：
除了地板硬一點，靜音效果也不錯，輪胎采用了米其林的靜音輪胎。
油耗：油電不用談油耗，純電模式不用汽油哈哈。
舒適：舒適型的車，一般都是幾萬塊錢，不會太貴。
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購買時間2021年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.03萬元
平均油耗2.3L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比很高，配置也很好，360度全景影像，速度也很快，最重要的是，上海有了這個牌照，就不用擔(dān)心限行問題了。我很喜歡這輛車的外觀，它看起來很年輕，很運動，很有個性。
缺點：這輛車的中控臺上面全部都是塑料材質(zhì)，看起來沒有什么檔次。而且后輪采用了非獨立懸架，在顛簸的時候會更明顯。
外觀：這輛車的外觀不用多說，給人一種年輕運動的感覺，混動版還有雙邊排氣，看起來威風(fēng)凜凜， LED大燈不僅增加了夜晚的安全性，還增加了整體的顏值，看起來非常的犀利。刀鋒的輪轂看起來很運動，內(nèi)部也很搭配，給人一種運動的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體感覺還不錯，但塑料感比較強(qiáng)，中控臺的把手是塑料的，不過想想這個價格還是可以接受的。畢竟這車配置這么好，外觀又這么漂亮，在這個價位上還是很不錯的。
空間：這輛車的空間很大，1848毫米的寬度，可以讓三個人坐在后排，后備箱是翻蓋式的，空間很大，放東西也很方便。
配置：eMG6的價格非常的親民，誰都能買得起，后期保養(yǎng)費用很低，而且是國有企業(yè)，上汽集團(tuán)的車質(zhì)量是有保證的，而且這款車還是英國品牌，非常的英倫。從外觀和配置上來說，這輛車的性價比還是相當(dāng)不錯的。
動力：這輛車的動力很好，加速很快，起步很平穩(wěn)，一點聲音都沒有，還配備了上汽藍(lán)芯發(fā)動機(jī)，6秒就能破百，超車也是輕而易舉的事情。
操控：
這輛車的操控還算不錯，唯一的缺點就是剎車太硬了，開久了會有點累，但方向盤還是很準(zhǔn)的，握起來就像是握著目標(biāo)的手一樣，很舒服。
油耗：最常見的就是開開上下班，平均油耗只有兩到三個油左右，而且還有電動模式，可以一直用電，省油。
舒適：座椅很舒服，包裹性很好，座椅也比較軟，還帶電動調(diào)節(jié)功能，座椅調(diào)節(jié)起來非常方便，后排還有獨立的出風(fēng)口和 USB充電接口，非常方便后排乘客使用。制冷的速度很快，一會兒車?yán)锞蜎隹炝�，后排的空間很大，翹著二郎腿都沒問題。
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購買時間2020年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.93萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，后備箱空間不錯，動力強(qiáng)勁，電池容量與實際情況相差不大
缺點：前擋風(fēng)起霧效果不好，尤其是下雨天。車輛怠速抖動明顯
外觀：名爵6的第三代混動外觀很漂亮，所以我才會選擇這輛車。嗯，行李箱。知道了機(jī)票，就方便多了。
內(nèi)飾：還行吧，中規(guī)中矩吧！唯一的缺點，就是左右兩邊的塑料零件比較多。好吧。你的作業(yè)做的還不錯，說是六升，但是實際效果不怎么樣。
空間：同級別的車空間不小，后排可以翻車，后蓋掀開，拿起來很方便。
配置：這輛車的性價比很高，首先是混動車型，所以在上海市，這是一個特殊的上海。方便面吃完后就去構(gòu)圖了。后車的質(zhì)量目前感覺還不錯。
動力：電機(jī)加發(fā)動機(jī)，動力十足，啟動速度快，使用運動模式，有推背感
操控：
斑馬系統(tǒng)不錯，方向盤控制得很好，底盤經(jīng)過不平的地方，顛簸感明顯。
油耗：混動狀態(tài)顯示為73公里，純電行駛3公里，實際使用70公里的話，實際使用會打九折，當(dāng)然，空調(diào)，路況，駕駛習(xí)慣也會受到影響。
舒適：車?yán)锏目臻g很大，后備箱也很寬敞。那么后排座椅就可以放下來了�？傮w來說，這些數(shù)字還不錯。
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購買時間2020年11月
購買地點湖北 黃岡
裸車價格16.13萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1765公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的外觀很漂亮，流暢的線條讓這輛車看起來格外的干凈。再加上1.5 T發(fā)動機(jī)，動力十足，混動版油耗低，空間寬敞，完全符合我的心意。
缺點：這輛車的軸距很長，開起來并不方便，而且在狹窄的地方，很容易被刮到。
外觀：這輛車的燈光配置特別全面，外形也很符合我的口味，車身修長，18寸的鋁合金輪轂看起來非常拉風(fēng)。
內(nèi)飾：整輛車的內(nèi)飾看起來非常高級，中控臺和液晶儀表盤都是科技感十足，給人一種強(qiáng)烈的視覺沖擊。
空間：空間還不錯，腿部空間很大，坐在駕駛座上可以自由活動，不會有任何的束縛感，頭部也不會太高，天窗的設(shè)計讓孩子們很喜歡。后備箱的空間也很大，可以滿足日常生活的各種需要。
配置：說實話，我覺得這輛車還是很劃算的，因為它能滿足我對綠牌的需求，而且還不用擔(dān)心續(xù)航問題。物有所值
動力：我對動力表現(xiàn)還算滿意，起步非常平穩(wěn)，有很強(qiáng)的推背感，后期非常平穩(wěn)。加速效果也不錯，超車表現(xiàn)良好，沒有頓挫。續(xù)航能力也不錯
操控：
操控簡單快捷，行駛平穩(wěn)，方向盤靈活，就是車身有點長，轉(zhuǎn)彎盲角大，容易刮花。
油耗：新能源汽車的油耗省了一半左右，節(jié)省了車輛的成本。
舒適：舒適性不錯，座椅舒適，包裹性和支撐性都不錯，底盤穩(wěn)定，坐在車?yán)餂]有明顯的顛簸，乘坐起來很舒服。
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購買時間2020年11月
購買地點遼寧 丹東
裸車價格16.43萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：雖然貴了點，但這輛車給我的感覺還是很不錯的，這輛車對我來說還是很劃算的，首先它的性能很好，安全性也很好，用起來很便宜，空間也很大，配置也很好，雖然貴了點，但我并不反對。
缺點：這輛車的舒適性并不是很好，偏向于運動，而且里面的噪音比較大，內(nèi)飾的味道也比較重，這股味道確實會影響到整個車的乘坐體驗。
外觀：我特別喜歡名爵6的外觀設(shè)計，時尚又運動，開著開著就很有回頭率，17寸的鋁合金輪轂看起來特別拉風(fēng)。
內(nèi)飾：車內(nèi)的材質(zhì)主要是皮質(zhì)，給人一種很有質(zhì)感的感覺，但也僅僅是好看而已，同時也會帶來一些異味。
空間：名爵6新能源車的尺寸比較大，長4.7米，寬1.84米，車身尺寸在同級別車型中算是比較好的了，所以空間表現(xiàn)特別好，空間特別大。
配置：畢竟是一輛新能源混合動力車，價格并不貴，主要是因為它的后期維護(hù)成本不高，所以性價比還是很高的。
動力：1.5 T發(fā)動機(jī)的最大扭力能達(dá)到250牛米，再加上電動機(jī)的輔助，動力輸出非常驚人。
操控：
我覺得這輛車挺好開的，非常的靈活，而且我有360度全景影像，掉頭停車什么的都很簡單。
油耗：插電混動車開起來很爽，完全不用擔(dān)心能源消耗，我現(xiàn)在的油耗是4.1 L100 KM，平均油耗是16.3 KW100 kmh。
舒適：其實座椅坐起來還是挺舒服的，但底盤太運動了，減震效果也不是很好。
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購買時間2020年12月
購買地點云南 迪慶
裸車價格16.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我買這輛車的時間并不長，目前已經(jīng)跑了兩千多公里，對這輛車的印象還是不錯的，首先，我覺得這輛車的價格并不貴，至少對于一輛新能源車來說，這個價格已經(jīng)是中規(guī)中矩了，而且它的動力很強(qiáng)，動力也很強(qiáng)，耗能也不會太低。
缺點：這輛車的做工并不是很好，細(xì)節(jié)處理的很差，而且車內(nèi)的異味也比較重，就連中控臺都沒有反應(yīng)過來。
外觀：名爵6的外觀很拉風(fēng)，很有個性，唯一的缺點就是做工有點粗糙，很多明顯的接縫都比較寬。
內(nèi)飾：皮質(zhì)的內(nèi)飾看起來確實不錯，但味道卻是有些難聞，而且中控臺的反應(yīng)也不是很快，使用起來也是大打折扣。
空間：這輛車的空間是我最不擔(dān)心的，它的尺寸比同級車要大一些，所以前后排的空間都很大。
配置：這輛車的價格在同級別的車型中并不算太貴，而且穩(wěn)定性也很好，這輛車用了這么久，感覺還是很不錯的。
動力：電動機(jī)的動力輸出是毋庸置疑的，1.5 T發(fā)動機(jī)的最大扭矩可以達(dá)到250 N· M，再加上電動機(jī)的輔助，一萬五十三噸的車身輕而易舉。
操控：
我覺得名爵6的新能源很好駕馭，轉(zhuǎn)向和轉(zhuǎn)向都有360度全景影像，藍(lán)牙鑰匙也很實用，充滿了科技感。
油耗：因為我們經(jīng)常在市區(qū)里用車，所以買混動車的目的就是為了節(jié)省能源，這輛車果然沒有辜負(fù)我的期望，平均油耗是13.8公里每小時，油耗是5.2 L100公里。
舒適：我這車前排有隔音玻璃，隔音效果很好，而且我這車全是運動型的，駕駛座還配有腰部支撐功能，坐起來很舒服。
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購買時間2020年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.58萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2820公里
綜合評分
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優(yōu)點：之所以選擇混動，是因為車子省油，這輛車沒有辜負(fù)我的期望，油耗讓我很滿意，現(xiàn)在顯示出來的油耗只有4.2升，用車的成本大大降低，一輛普通的家用車，最少也要六七個油。而且這輛車的動力很大，動力輸出很平穩(wěn)，起步也很快。
缺點：坐在車?yán)铮杏X沒有什么檔次，車?yán)锏脑O(shè)計讓他很不滿意，而且剛買回來的時候味道還挺重的，每次出門都要通風(fēng)，現(xiàn)在感覺好多了。中控臺的大屏手感一般，反應(yīng)也不快，不過還好，應(yīng)該是技術(shù)問題。
外觀：我喜歡名爵家族的設(shè)計，條形的中網(wǎng)看起來很漂亮，側(cè)面也是跑車的風(fēng)格，流線型的線條， LED大燈，看起來很有設(shè)計感，怎么看都很年輕。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計很簡單，沒有什么特別的裝飾，感覺有點平庸，不太符合外觀，不過用料還是不錯的，很多地方都是真皮材質(zhì)，摸上去很舒服，檔次感也不錯，雖然有點不滿意，但還能接受。
空間：空間還算不錯，軸距2715毫米，后排空間很大，我身高一米七五，坐在后排只有兩個拳頭大小，頭部很寬松，一點都不會覺得壓抑，后備箱也很實用，開口很大，放東西也很方便。
配置：目前市面上的混動車價格并不便宜，合資車少說也要二十萬，這車才16萬不到，這個價格還算公道，綜合各方面的表現(xiàn)，買一輛混動車，確實是物有所值。
動力：起步很給力，超車也不成問題，平順性強(qiáng)，換擋的時候沒有頓挫，1.5 T的排量完全夠用，電動機(jī)的優(yōu)勢也非常明顯，起步感覺非常實用，沒有汽油車那種抖動的感覺，整體感覺還不錯。
操控：
名爵的操控性一直都很不錯，畢竟是運動品牌，這輛新能源開起來也不錯，開起來很穩(wěn)，底盤也很穩(wěn)，方向盤也沒有虛位，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，視野也很好。
油耗：油表上顯示的是4.2 L，這個數(shù)字讓我很滿意，比燃油車相比省了一半左右，一般都是用純電動的，這樣油耗會更低，在我的城市里，混動是最好的選擇。
舒適：在舒適性方面并沒有想象中的那么好，車內(nèi)的異味還是比較重的，現(xiàn)在用了一段時間還是有點問題，車內(nèi)隔音效果不是很好，尤其是在高速上，噪音明顯比較大，其他方面還不錯，座椅設(shè)計的柔軟，支撐能力也不錯。
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購買時間2020年11月
購買地點吉林 白山
裸車價格14.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：選擇新能源汽車，就是為了省油，這輛車沒有辜負(fù)我的期望。車費降低了很多，出行也沒有了壓力。
缺點：底盤不是很舒服，噪音也比較大。而且新車剛買回來的時候味道比較重，每次開窗通風(fēng)都要很長一段時間，對鼻子敏感的人來說也不是什么好事。
外觀：我特別喜歡這輛車的外觀，運動和時尚，整體線條特別流暢。17寸的鋁合金輪轂，更是別具一格。
內(nèi)飾：車內(nèi)的內(nèi)飾以真皮為主，看起來很有檔次，中控屏很大，開車看起來很方便。
空間：空間還算寬敞，坐在駕駛座上一點都不拘束，頭上的空間也很大，一米八三的個頭，坐起來一點壓力都沒有。后排座椅也非常舒適，可以伸直雙腿。后備箱也挺實用的，開了個大口，方便放東西。
配置：我覺得物美價廉，物美價廉，值得一試。
動力：動力十足，超車完全沒問題，非常舒適。油門調(diào)節(jié)非常靈敏。從買車到現(xiàn)在，他已經(jīng)開過幾次高速了。起步也非常平穩(wěn)，沒有太強(qiáng)的推背感。
操控：
名爵的操控一直都很不錯，畢竟是運動品牌，開起來也很穩(wěn)定。360全景的配置非常實用，新手駕駛起來一點壓力都沒有。
油耗：買混動車最重要的一點就是節(jié)省了開車的費用，名爵6的新能源汽車果然沒有辜負(fù)我的期望。跟燃油車比起來，差遠(yuǎn)了，一般都是純電動的。在省油方面，我真的很喜歡。
舒適：舒適度并沒有想象中的那么好，車內(nèi)的味道還是很重的，而且底盤的避震也不是很好。
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購買時間2020年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格18.43萬元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程17483公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先是它的優(yōu)點，最讓人滿意的是它的外觀和內(nèi)飾都很運動，國產(chǎn)車的外觀和外觀都很不錯，設(shè)計也很符合國人的口味。熏黑輪轂，運動尾翼，后備箱保持原有掀背風(fēng)格。12.3寸的中控屏、10.1寸的中控屏、電子檔、無線充電等配置，應(yīng)有盡有。第二輛車的成本很低，我上下班上下班40公里，純電動模式就足夠了。油一般2-3個月加一次油，電費從70-80元一個月漲到80-90元。而且，國家還給我們提供了電費補(bǔ)貼，讓我們的用車成本，大大的降低了！
缺點：最讓人不爽的是行車記錄儀，藍(lán)牙音樂播放的時候，屏幕會出現(xiàn)在行車記錄儀的屏幕上，會非常的卡頓，問了維修人員也解決不了，不過沒關(guān)系，只要能錄下來，他們也不會經(jīng)常去看。還有電池的問題，剛買車的時候，73 km，其實也就夠上下班來回40 km純電夠開，暴力點只有40 km，溫柔點50 km，開了大概1年不到正好冬季，電池衰減了3 km，表顯70 km，到現(xiàn)在電池續(xù)航表顯只有69 km了，目前對我上下班來回40 km純電夠開。
外觀：外觀自然不用多說，運動時尚，流線型的車身，霸氣的尾翼，18寸的熏黑輪轂，紅色的卡鉗，無論從哪個角度看，都很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用了黑黃相間的配色，儀表盤采用了真皮材質(zhì)，駕駛座和副駕駛都是真皮做的，里面有行車記錄儀，還有 AR導(dǎo)航，車機(jī)是斑馬智行，系統(tǒng)一般，時間太久了。
空間：作為一個女生，空間并不大，后排空間也很大，家人和親戚都有165左右的身高，比較瘦小，后排坐三個人都不會覺得擁擠。后備箱里有一個儲物箱，可以節(jié)省空間，箱子旁邊有足夠的空間放很多東西。
配置：這樣的外觀，這樣的動力，這樣的省油車，物美價廉，省下一塊錢，限行不愁，很滿意。
動力：這輛車的動力很強(qiáng)，平時等紅綠燈的時候，一腳油門下去，后面的車就會被甩在后面，超車的時候，只要踩一下油門，就能反應(yīng)過來。
操控：
方向盤手感很好，沒有空位，剎車靈敏，還有能量回收功能，三百六十度的倒影對于我這個老司機(jī)來說是很有用的，但是到了晚上，就會變得模糊起來。
油耗：至于耗油量，我每天上下班40公里，都是純電動模式，平時去市區(qū)或者自駕游的時候，都是混動模式，油耗在6-7個油左右，油耗在4.4 L左右。夏天用電，冬天我很少開熱空調(diào)，所以不用擔(dān)心油耗問題。
舒適：首先是座椅，整體式運動座椅，座椅不太軟，坐久了會不舒服。第二，這是一款家用運動轎車，懸掛和減震都比較硬。
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購買時間2020年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.18萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程20800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是外觀，帥氣又大氣，原廠的大尾翼很拉風(fēng)，年輕又運動。藍(lán)牙充電方便，中控臺設(shè)計合理，能放很多東西。
缺點：電池確實不耐用，這輛新車的續(xù)航里程是73公里，實際續(xù)航里程也就50公里左右。開了半年多，電池衰減了3公里，表現(xiàn)值為70公里，總公里數(shù)為1.7 W。雖然電池續(xù)航里程只有68公里，但實際續(xù)航里程并沒有太大的變化。
外觀：這輛車的前臉格外的銳利，兩個大燈就像是一只兇獸的眼睛。整體外觀造型頗具辨識度，年輕時尚運動，特別是溜背造型，黑色輪轂配上紅色卡鉗，充滿運動氣息。車身很低，看起來就像是一輛進(jìn)口的性能車，車身上還有一個巨大的尾翼，彰顯著這輛車的賽車基因。相信年輕心態(tài)的人都會喜歡這輛車的外觀。
內(nèi)飾：黑色和黃色兩種顏色的內(nèi)飾，給人一種年輕運動的感覺，主駕駛位置和副駕駛位置兩側(cè)都有圓形出風(fēng)口，可以自由調(diào)節(jié)風(fēng)向，增加乘坐環(huán)境的舒適度。座椅6向電動調(diào)節(jié)非常喜歡，座椅也是一體的，有點帥。多功能方向盤很實用，接電話、靜音、聽歌、下一首、音量大小都可以在方向盤上調(diào)節(jié)。方向盤輕巧，打方向不費力。雞腿式電子檔把很有個性，中控屏幕很大，觸感很好。中控臺比較大，但是下面是空的，可以放東西。
空間：對于轎車來說，這輛車的空間很大。前排和后座的空間都很大，尤其是后排，空間很大，地面也不算太高，坐三個成年人綽綽有余。雖然新能源版的電池組占據(jù)了很大的空間，但是空間還是很大的，可以裝很多東西。提車沒幾天就幫朋友搬家，真是幫了大忙。桌子，柜子，晾衣桿，這些大一點的東西都被塞進(jìn)了洗衣機(jī)里，如果洗衣機(jī)不敢倒過來的話，十升的洗衣機(jī)都能放進(jìn)去。
配置：這款車性價比很高，這個價位配上這些功能和外觀，油耗低，后期維修費用低。相比之下，名爵6就是最好的選擇了，就像是買了牌照一樣。
動力：平時開車出去玩，一腳油門下去，超車什么的，都是輕而易舉的事情。特別是開啟了紅色按鈕的超級運動模式，簡直就像是打了雞血一樣，一踩油門就沖了出去，紅綠燈一開，后面的車就被甩在了后面。
操控：
名爵6的360全息影像和倒車影像，并不像網(wǎng)上說的那么夸張，當(dāng)然，在夜晚的時候，會顯得有些模糊。不過這也不能完全依靠影像，只能作為參考，聊勝于無，有時候在狹窄的道路上遇到車還是很有用的。特別是對于新手來說，這個功能非常友好。自帶導(dǎo)航系統(tǒng)和 AR投影系統(tǒng)，都是高德地圖導(dǎo)航系統(tǒng)，路線非常準(zhǔn)確，而且終身免費。路況不錯，貼地很舒服，甚至有點像是貼著地面飛起來的，高速很穩(wěn)，路面的起伏也很明顯。這輛車搭載1.5 t發(fā)動機(jī)，最大馬力181匹，配上10速變速箱，百公里加速。從價格上來看，這款車在同價位中算是佼佼者了。
油耗：這款車的油耗很高，上下班也不需要太多的油。沒電的情況下油耗在6-7個油左右，目前我的車已經(jīng)行駛了兩萬多公里，綜合油耗在5.4 L左右。冷空調(diào)使用電力，夏天舒適，不用擔(dān)心耗油量。不用擔(dān)心堵車的油耗，自駕游也不用擔(dān)心沒電或者耗油。
舒適：真皮一體運動座椅包裹能力強(qiáng)，在彎道和顛簸時身體不會晃動太厲害。避震比較硬，過彎也比較顛簸，但這款車主打的是運動，而不是舒適。
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