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上汽集團-名爵6新能源

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名爵6新能源
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停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共13款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
名爵6新能源 2020款 1.5T 混動Trophy數字曼巴旗艦版
05.005 綜合評分 車主裸車均價: 16.78萬元 車主平均油耗: 1.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
5.00
16.78萬元
1.1L/100km
名爵6新能源 2020款 1.5T 混動Trophy數字曼巴智駕旗艦版
04.825 綜合評分 車主裸車均價: 17.13萬元 車主平均油耗: 3.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.50
4.82
17.13萬元
3.1L/100km
名爵6新能源 2020款 1.5T 混動領潮豪華版
04.725 綜合評分 車主裸車均價: 16.04萬元 車主平均油耗: 2.8L/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內飾
    4.36
  • 空間
    4.86
  • 配置
    4.91
  • 動力
    4.95
  • 操控
    4.68
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.23
4.72
16.04萬元
2.8L/100km
名爵6新能源 2020款 1.5T 混動Trophy智駕旗艦版
04.705 綜合評分 車主裸車均價: 17.87萬元 車主平均油耗: 2.8L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內飾
    4.50
  • 空間
    4.69
  • 配置
    4.81
  • 動力
    4.88
  • 操控
    4.88
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.06
4.70
17.87萬元
2.8L/100km
名爵6新能源 2020款 1.5T 混動Trophy旗艦版
04.665 綜合評分 車主裸車均價: 16.94萬元 車主平均油耗: 3.5L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內飾
    4.59
  • 空間
    4.74
  • 配置
    4.78
  • 動力
    4.85
  • 操控
    4.52
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.07
4.66
16.94萬元
3.5L/100km
名爵6新能源 2018款 45T E-DRIVE智驅混動PILOT超級互聯網版
04.635 綜合評分 車主裸車均價: 18.61萬元 車主平均油耗: 5.3L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內飾
    4.60
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.70
  • 動力
    4.40
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.50
4.63
18.61萬元
5.3L/100km
名爵6新能源 2019款 50T Pro
04.635 綜合評分 車主裸車均價: 16.98萬元 車主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.63
16.98萬元
8.6L/100km
名爵6新能源 2021款 1.5T 混動X POWER大師版
04.575 綜合評分 車主裸車均價: 20.59萬元 車主平均油耗: 6.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.25
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.75
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.25
4.57
20.59萬元
6.4L/100km
名爵6新能源 2019款 50T Trophy 5秒版
04.515 綜合評分 車主裸車均價: 17.88萬元 車主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    5.00
4.51
17.88萬元
8.2L/100km
名爵6新能源 2018款 45T E-DRIVE智驅混動尊享互聯網版
04.505 綜合評分 車主裸車均價: 14.94萬元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動力
    4.33
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.50
14.94萬元
7.9L/100km
名爵6新能源 2018款 45T E-DRIVE智驅混動PILOT尊享互聯網版
04.335 綜合評分 車主裸車均價: 16.11萬元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    4.33
  • 內飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.33
  • 動力
    4.00
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.00
4.33
16.11萬元
7.8L/100km
名爵6新能源 2020款 1.5T 混動領潮風尚版
04.265 綜合評分 車主裸車均價: 14.58萬元 車主平均油耗: 5.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    3.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.00
4.26
14.58萬元
5.5L/100km
名爵6新能源 2019款 50T Plus
04.135 綜合評分 車主裸車均價: 15.98萬元 車主平均油耗: 8.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.13
15.98萬元
8.4L/100km
展開更多車型
購買時間2021年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:家里有一輛車。嗯,我打算在上海發(fā)展一段時間。他們花了很長時間的時間,都沒能拍到,所以就想著買一輛新能源車。這輛車看起來很帥。你也很喜歡這輛車的外觀,我很喜歡它的尾翼。正大光明地上路了。很有個性。這輛車和普通的車還是有區(qū)別的。所以,他選擇了名爵六。而且這輛車的配置也很好。帶 AR實景功能,科技含量很高。動力方面就不用多說了,非常給力。而且還特別省油。
缺點:一切都很滿意。上牌的時候等了一個月才拿到,雖然手續(xù)比較繁雜。這件事,需要耐心等待。另外,如果中控臺是軟塑料的,那就更好了。
外觀:外觀上不用多說,絕對稱得上是中規(guī)中矩。開在大馬路上,不帥是不可能的。
內飾:這是一個很高的配置,有自動駕駛記錄,有聯網導航,有無線充電和換擋,中控屏充滿了科技感。
空間:這輛車的空間足夠我開了,因為我平時都是一個人開車,所以想買一輛大一點的 SUV也不錯。視情況而定。
配置:我買這輛車的時候,綜合比較了一下。最重要的是,我喜歡什么就喜歡什么,最大的特點就是喜歡,一輛車才十多萬,而且 big滿滿,性價比很高。
動力:這輛車有很多種模式,有經濟模式,有運動模式,有賽道模式,速度很快,據說名爵在6秒鐘內就秒掉了絲域,可見它的動力有多強。
操控: 整體舒適性還算不錯,就是底盤比較硬,嗯,不過方向還是很準的,一只手就能打出一個多功能的真皮方向盤,使用起來更加的方便,而且整個車子開起來,也更加的平穩(wěn)。
油耗:油電混合動力車的油耗要高得多。如果不用電的話,油耗可能會更高,因為這輛車的重量比汽油要重一些。不過它的電池容量還是很大的。一開始就是純電動模式,開起來之后會自動切換到汽油模式。而且如果上下班比較近的話,可以選擇純電動模式。那很好,但是很低。
舒適:后座也有出風口,乘坐空間還可以,座椅的舒適性也不錯。不過還是有點硬。因為座椅是運動型的,所以沒辦法。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.88萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:EMG6混動版最讓我滿意的地方有:一是平順性,混動變速箱是一個很難攻克的領域,各種變速箱應有盡有,EMG6在40以上的時候基本上沒什么感覺,除了踏板輕微的震動之外,發(fā)動機并沒有給它提供動力,它的動力是169匹馬力的發(fā)動機和電動機,綜合功率可以達到300匹以上。EMG6棱角分明,前臉犀利,或許這就是名爵的設計風格吧,非常符合我的口味!
缺點:最讓我不滿意的是胎噪,0-80還能接受,但是開到80碼的時候,胎噪非常明顯,銷售人員告訴我,這是普利司通的輪胎,胎噪并不是很好。最讓我驚訝的是,為什么中配的輪胎是米其林,而中配和低配的輪胎卻是普利司通!
外觀:車燈和車身線條都是無可挑剔的,畢竟外觀是名爵6最大的亮點之一,18寸的鋼圈,給人一種運動的感覺!
內飾:內飾的做工無可挑剔,上汽作為四大車企之一,內飾設計上不需要擔心,整體都是運動風格,儀表臺采用了毛皮設計,大量軟包,內飾縫線比較艷麗也是我喜歡的風格;
空間:至于空間,我的要求也不是很高,主要是一個人上下班,EMG6算是 A+級別的車了,和朗逸比起來,EMG6的空間要大得多,一米75米,坐在后排只有兩拳的距離。
配置:性價比:總的來說,我認為EMG6是一款兼具格調和性價比的車型。外觀出眾,動力強勁,完全可以滿足日常生活中的日常保養(yǎng),保養(yǎng)方面我不是很在意,電機終身免維護,發(fā)動機保養(yǎng)也不貴。新能源汽車最重要的就是電池,名爵為車主提供了終身保修,這也是我選擇的原因!
動力:動力是毋庸置疑的,正常模式下的速度已經很快了,方向盤中間有一個超級運動模式,按下之后,感覺就像是一輛跑車,發(fā)動機一開,動力就會提升一大截。根據我的測試,0-100公里的加速時間超過5秒,油電混合!
操控: 名爵6新能源方向盤采用真皮材質,多檔可調,輕盈標準,穩(wěn)重。轉向非常精確,而且轉彎半徑更小。再說了,操控方面,我開過這么多車,操控是最好的,變道也很快!點個贊!
油耗:混動車型的續(xù)航能力是很多車的短板,包括EMG6。官方的說法是,70公里的續(xù)航里程是60公里。綜合油耗是每百公里3.0 L,和官方1.1 L還是有差距的,所以我給了4星能量。
舒適:座椅還是很舒服的。因為我喜歡運動風格的高配座椅。包裹性更強,外觀更酷。不過輪胎胎噪確實有點大,要是換成米其林18寸的舒適胎,那就更完美了。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2020年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格17.48萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:這輛車最吸引人的地方,就是它那拉風的外觀。年輕人嘛,運動才是最重要的。而且,我還在外貌協會工作。這么貴的車,怎么可能買得起一輛跑車?我可不是吹牛,十有八九是沖著外觀來的。包括我在內,這輛車的動力很好。這是同價位中最好的。加速的速度很快,內飾方面,大部分都是真皮包裹,可以提升這輛車的檔次。用的材料很精致。
缺點:或許是運動型的車,路感會差一些,難怪很多人開著跑車,都會說腰疼。名爵6的減震性能很差。雖然使用的是普利司通輪胎,但抓地力還是不錯的。過了坑坑洼洼的路面,靜音不如低配米其林。
外觀:外觀自然不用多說。它的外觀是我選擇這輛車的主要原因。
內飾:座椅四周采用軟皮材質,擋把四周是碳纖維材質,看上去很有檔次。
空間:居然選擇了緊湊型?臻g足夠我使用了。畢竟他平時都是自己開車,偶爾也會坐副駕駛。做一個小姐姐吧;
配置:不要買昂貴的東西,只買適合自己的東西。這輛車可以滿足我所有的需求。動力好,配置好,顏值高。十萬塊錢買一輛車,我覺得還是很劃算的。
動力:思域,你來吧,我一腳油門下去,你就知道什么叫EG6了!別開玩笑了。六秒鐘就破百了!
操控: 十萬塊談操控,我感覺還行,畢竟不是跑車。
油耗:只要有電,我就不用擔心油耗問題了,一箱油就能跑一千五百公里。很滿意。
舒適:除了減震之外,這運動座椅也太拉風了,坐起來更舒服了。
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購買時間2021年01月
購買地點四川 成都
裸車價格17.73萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2620公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的動力表現,MG6新能源的加速表現實在是太好了,一腳油門下去,再加上充滿電后的推背感,非常的刺激。
缺點:油門、剎車踏板的調教不夠線性,反饋也缺乏一些細膩感。另外,這輛車在空間上只能算是中規(guī)中矩,尤其是后排空間不夠大。
外觀:掀背轎跑在這個價位很少見,MG6新能源帶來了非常獨特的外觀和強烈的運動感。原廠采用 LED前大燈,車漆非常亮,看起來很有檔次。
內飾:中控臺采用 T字型布局,簡潔明了,各部分功能布局清晰,使用與操作方便。而且這輛車的用料也很好,有很多軟包,還有一些縫線,看起來很精致。
空間:空間表現中規(guī)中矩,并無突出之處。后排空間比我朋友的大眾速騰要小一些,在實用性上只能算是中規(guī)中矩。當然,他那巨大的后備箱還是有一定優(yōu)勢的,尤其是座椅放好之后,更是有著相當出色的載重能力。
配置:從指導價來看,MG6新能源雖然不便宜,但因為免稅政策的原因,還是很劃算的。他不僅給我?guī)砹烁玫鸟{駛體驗,而且成本也很低,能幫我省下一大筆錢,還能兼顧我的各方面需求,性能非常均衡,性價比也很高。
動力:名爵1.5 T的動力系統本來就很給力,再加上電機,加速起來更是輕快。日常駕駛的時候,油門的反應非常靈敏,起步加速超車都是輕而易舉的事情,在高速上的時候,動力也很足,一直加速到了120。
操控: MG6新能源作為一款以運動型為主的緊湊型轎車,這一點在外觀上一目了然。說實話,方向盤的手感和底盤的反應都很好,開起來也很舒服。唯一的缺點就是油門和剎車踏板不夠線性,在一些特殊的環(huán)境下,感覺不是很好。除此之外,原廠只有普通的定速巡航,并不具備自適應巡航功能。
油耗:在充滿電的情況下,純電動行駛,可以在市區(qū)內行駛70公里左右,即使不充電,油耗也很低,大約5 L左右,和一些豐田的混動車型差不多。
舒適:低速行駛,動力系統幾乎沒有噪音,非常安靜。MG6的隔音效果很好,在高速上也不會發(fā)出太大的聲音。另外就是底盤了,前后獨立懸掛,減震效果非常不錯,就算遇到一些坑坑洼洼的地方,也不會有明顯的彈跳。
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購買時間2020年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格17.98萬元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀就不用多說了,我覺得我們名爵的車主,百分之九十九都是沖著外觀來的,F在的車,越來越年輕了。
缺點:車子的速度很快,但是輪胎的噪音還是很大,整體來說,還是差了一些。
外觀:這是一款跑車的外觀,還有那18寸的輪轂,還有一個紅色的卡鉗。側面太漂亮了。
內飾:除了外觀之外,它的內飾是一體的運動座椅,包裹的嚴嚴實實,讓車主在轉彎的時候不容易側傾,而這一腳踢飛的刺繡,確實有一種高貴的感覺,
空間:我覺得空間足夠了。因為平時的話,我經常自己開車,偶爾出差或者旅游。這個行李箱真是太實用了。裝上兩個行李箱還是沒問題的。這輛車的長度是4700,軸距是2715,這個數據已經接近 B級車了。夠用
配置:花個幾十萬買個新能源,送個大牌,值了。和特斯拉不同,它的價格是合理的。上汽汽車還是值得買的。
動力:這是一款能秒殺一條魚的車,沒辦法,兩個動力總成,不得不說,這車的起步速度一點都不比那些小鋼炮差,上海這種車水馬龍的城市,很容易堵車。
操控: 真皮方向盤,手感極佳,加賽道模式,寶馬電子手柄,操作方便,做工精細。
油耗:我買車的時候,并不在意這一點,因為我開的車很猛,動力也很強,其他的都是滴滴網約車。
舒適:除了喜歡這個外觀外,內部設計還不錯,噪音也很大,
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2020年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格17.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:這款車最大的優(yōu)點就是可以在上海任何一條馬路上暢通無阻,沒有任何限制,也不會因為拍照而被扣分罰款。不能讓他受傷。外觀無可挑剔。小尾巴是吸引我的主要原因。這款滑溜溜的車,讓人一看就喜歡。這輛車的黃色內部也很受歡迎。更有個性的跑車設計。在年輕消費者中,很受歡迎。油電混合動力車的加速是很快的,雖然城市里會堵車,但是小六子卻是來去自如的。
缺點:小六什么都好,就是車內的噪音還需要改善,短途還好說,長途跋涉還行,偶爾會有一些風聲,平時只能開著音樂聽歌。這玩意兒在任何一輛車里都能聽到,就看你能不能接受了。
外觀:漂亮,漂亮。我估計百分之九十的車主都是沖著外觀來的。你們說是不是?小尾巴。我特別喜歡它。輪轂是黑色的。猙獰的前臉。修長的車身,還是很給力的。開這輛車的人,大概都和我一樣,都有一顆沖動的心。
內飾:我喜歡設計風格。非常對稱。
空間:我一米七的個頭,應該夠了。我甚至覺得它有點大。每天拉著大車到處跑;
配置:對于這輛車,他還是很滿意的。價格在我能承受的范圍內。十幾萬塊錢,買一輛中意的混動車,還是很劃算的。不像其他品牌,吵得不可開交,但降價的速度很快。很多人都是受害者。唉。
動力:在買這輛車之前,網上就有很多傳言。思域,秒天秒地。但事實就是如此。畢竟油和電的混合,根本就不是一個級別的。沒有太大的爭議。兩種動力組成了十速變速箱,非常的給力。
操控: 速度很快,剎車有能量回收功能。剎車控制效果不錯。電子擋板。
油耗:有電的情況下,省油很多,沒電的時候,也就是5個油左右。
舒適:一輛運動型的車,感覺很一般,如果不喜歡它的外觀,那就會失去一部分。
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購買時間2020年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我對這輛車的外觀非常滿意,大翻轉的設計,前臉有點像跑車,內飾也很大氣,電子檔把和運動座椅,讓人一看就喜歡。
缺點:最讓他不滿意的是,這車的隔音效果太差了,如果隔音效果再好一點,那就完美了。
外觀:我最喜歡這款車的前臉設計了,前臉設計很運動,前臉看上去很霸氣。后備箱采用了寬大的掀背設計,后備箱里放一輛兒童折疊車都綽綽有余。
內飾:車內的做工很精致,設計也很不錯,一般剛買回來的車都會有一股難聞的味道,而這輛車幾乎沒有任何異味。
空間:車內的空間還算寬敞,前排和后排的空間都很大,三個人坐在后排都不會覺得擁擠,甚至還有兩個出風口。
配置:平心而論,這輛車還是物美價廉的,外觀、內飾、發(fā)動機都很不錯,十幾萬的車里,這款車算是物有所值了。
動力:動力方面,1.5 t,18寸冰刃輪轂,第二代10速自動變速箱。
操控: 之所以買這輛車,是因為它的操控性很好,有 AR 10速駕駛輔助,語音控制,最關鍵的是,它還能在線導航,對我們這些新手來說,簡直是再好不過了。
油耗:開了差不多兩個月,油耗還算不錯,沒電的時候,大概五點左右。
舒適:后座的空間很大,坐起來也很舒服,而且還能遠程控制,冬天的時候,空調可以提前打開,很實用。而且他的運動型座椅很有彈性,轉彎的時候也不會晃動。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2020年12月
購買地點江西 新余
裸車價格16.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最讓他滿意的是這輛車的外觀,顏色鮮艷,線條流暢,輪轂看起來很時尚。車內的配置也很豐富。最重要的一點就是省油,免征購置稅。日常駕駛毫無壓力。我很喜歡它的綠色牌照。
缺點:這輛車最大的缺點就是操控不好,轉彎的時候車身有明顯的側傾。還有一點就是行駛時的頓挫感也很明顯,電池沒電了開起來會很吃力。
外觀:外觀是我最喜歡的地方,漆面飽滿,線條流暢,輪轂設計得特別有個性。
內飾:這輛車的內飾看起來非常的高級,中控臺和液晶儀表盤看起來充滿了科技感。
空間:車里的空間很大,后備箱也很大。駕駛室的空間也很大。坐在上面,上下左右都不會有任何的壓迫感。后排的空間也足夠大,坐在車里可以伸直腿。坐三個成年人都不覺得擁擠。
配置:和其他新能源車比起來,名爵6還是物有所值的。
動力:我很喜歡這輛車的混動系統,加速性能很好,這是這輛車的最大優(yōu)點。這輛車開起來很順滑,一點都不吃力。就是電池沒電了,開起來有點吃力。我對自己的表現還算滿意。
操控: 底盤調教的還不錯,通過減速帶的時候并沒有感覺到太大的顛簸,不像有些車在經過減速帶的時候會有一種要散架的感覺。底盤調教的非常好,駕駛起來非常輕松愉快。
油耗:我對能源的消耗很滿意,開了這么久,每個月的開銷都不到兩百,經濟壓力也小了不少。
舒適:整輛車都采用了運動型座椅,并且在腰部還有支撐功能。長途跋涉也不會覺得累,坐著特別舒服,包裹性特別好。
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購買時間2020年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格17.53萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程5888公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:對于女孩子來說,買一輛車,首先要看的就是外觀,這輛車看起來特別拉風, Trophy系列都是原裝的,后視鏡是黑色的,輪轂是黑色的。紅色的跑車卡片,還有他最喜歡的尾翼,簡直就像是開著一輛跑車一樣。開心是最重要的,第一眼看到它的時候,就像是看到了自己的偶像一樣。太癡迷了。內飾也很不錯,很整齊,一眼就能看出來。很干凈。借用一句名言:名媒正娶,幸福美滿。
缺點:在高速上行駛時會產生風聲。我看過別人的車,好像也有,哈哈。那我就放心了。不過沒關系,我有聽音樂的習慣。
外觀:外觀就更不用說了,我要給設計師加一杯可樂和一只雞腿。太好了。
內飾:我很喜歡室內設計,和黃色搭配。叫喚不錯哦;
空間:空間很大,我覺得越小越好。方便停車,可以帶著家人出去旅游。
配置:和一輛價值幾百萬的跑車比起來,我覺得自己的車更劃算。跑車的外觀,價格只有他們的十分之一,我賺大了。不管經典不經典,我就喜歡這個。既然選擇了,那就喜歡吧。
動力:動力真好,雖然我是個女司機,但每次都能輕松超過別人。砰。每一次,他都覺得自己很牛逼。
操控: 我不需要操控。只要能超過別人就行了。整體還行吧。開起來還挺順手。
油耗:油電兩用,油耗也不算太高,平時打車都是電瓶車。加一次油,大概能跑20天左右。偶爾還能充電。正能量滿滿的哈哈哈
舒適:他什么事都干,就是有點吵。在可接受范圍內。
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購買時間2020年11月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格17.28萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最讓我滿意的就是E6了,1.5 T發(fā)動機最大功率169匹馬力,再加上電機的混動,加速效果非常好,尤其是低速響應快,推背感很強,開起來也很有成就感。
缺點:開了車,各方面的表現都很好,并沒有什么不滿意的地方。如果非要說的話,那就是內部設計了,布局上沒有跟上時代的潮流,顯得比較傳統。
外觀:外觀和普通名爵6并沒有太大的區(qū)別,都是家族式的設計,看起來很有辨識度。我最感興趣的是名爵6的車燈,前臉像是鷹眼,尾部的 LED燈帶非常優(yōu)雅,在夜晚看起來非常漂亮。
內飾:內飾沒什么亮點,只能用中規(guī)中矩來形容。做工上有些落后,旋鈕和按鍵使用起來松松垮垮的,完全沒有新車那種緊湊感。雖然車機系統等功能都很齊全,但設計卻跟不上時代的潮流。
空間:空間很大,雖然比普通的燃油車多了一個電池組,但是空間和后備箱的空間并沒有受到太大的影響。而且因為后備箱的設計,它的后備箱空間比一般的三廂車要大得多,把座椅放進去之后,里面的空間也很大,足夠拉貨了。
配置:性價比還是很高的,作為一款插電式緊湊型車,即使油耗低,也能省下不少錢。而且他的車也不貴,不像汽油車那樣需要交稅。我買車的時候,店里的售貨員非常熱情,還免費送了10次小保養(yǎng),非常的給力。
動力:原本名爵e6的普通汽油版就已經很給力了,再加上電機,開起來更是暢快淋漓。我對這輛車的平順性非常滿意,即使是在油和電之間切換,我也沒有感覺到任何的異樣。
操控: 方向盤的手感和油門踏板都是線性的,開起來很輕松。三種不同的駕駛模式表現出不同的汽車性格,能夠滿足我不同的駕駛環(huán)境。
油耗:充電樁就在我家旁邊,平時充電很方便。如果是在市區(qū)上班,大部分時間我都是開著電瓶車,滿電的話,續(xù)航里程還算不錯,如果不出遠門,使用起來也很經濟。如果是純汽油驅動的話,平均油耗會降到4升到5升。
舒適:城市里的交通工具大多都是電動的,所以車內非常安靜,沒有太大的噪音。再加上名爵6的底盤非常好,再加上車身的重量,行駛起來非常的平穩(wěn),非常的舒服。
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