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名爵6新能源
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.28萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這輛車的加速性能在混動(dòng)車?yán)镞�是很不錯(cuò)的，起步的時(shí)候是電的，不會(huì)發(fā)出太大的聲音，很多人還以為是混動(dòng)車電機(jī)的聲音太大了，其實(shí)這輛車的電機(jī)并不是很大，輪胎好像是普利司通，輪胎是扁平的輪胎，我百度上搜索了一下，說它的輪胎比較耐磨，抓地力比較好。照片沒拍，車也沒帶，今天沒拍。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.68萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面，雖然只有1.5 T，但遇到一輛烏龜一樣的車還是很容易超過去的，他性子急，經(jīng)常會(huì)把旁邊的車甩的遠(yuǎn)遠(yuǎn)的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程593公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：名爵走的是運(yùn)動(dòng)型路線，動(dòng)力表現(xiàn)也不錯(cuò)，超車和爬坡都很輕松，而且它還有不同的駕駛模式，動(dòng)力表現(xiàn)也不一樣，我一般都是經(jīng)濟(jì)型的，偶爾在賽道上玩一玩也挺爽的。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1726公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：6搭載了兩種動(dòng)力，十速變速箱，動(dòng)力十足。其實(shí)新能源的動(dòng)力不足完全不用擔(dān)心，電機(jī)的反應(yīng)比傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)要快，加速的感覺也很明顯。它有多種駕駛模式，賽道模式和運(yùn)動(dòng)模式都是我的最愛。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.03萬元
平均油耗2.8L/100km
行駛里程9608公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這輛車是油電混動(dòng)，馬力為305匹，感覺比2.0T的汽油車還要強(qiáng)，因?yàn)槭怯秒娖鸩降�，一腳油門下去，動(dòng)力瞬間爆發(fā)，換擋也很順暢，動(dòng)力也很好，一百公里大概需要6秒左右。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3564公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：反應(yīng)快，加速快，這是一款新能源車不可忽視的優(yōu)勢(shì)，6秒破百，還有多種駕駛模式。一般情況下，純電動(dòng)代步就行，開高速再換汽油；車子起步平穩(wěn)，加速時(shí)沒有聲響，動(dòng)力充沛，駕駛感覺非常好
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1488公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：買車之前聽朋友說，可能是混動(dòng)動(dòng)力不夠。雖然有點(diǎn)沒信心，但親身體驗(yàn)還是很不錯(cuò)的，完全沒有動(dòng)力不足的感覺，電機(jī)起步很快，加速也很明顯。跑高速也很給力，超車不在話下
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.78萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3578公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：反應(yīng)快，加速快，這是一款新能源車不可忽視的優(yōu)勢(shì)，6秒破百，還有多種駕駛模式。一般情況下，純電動(dòng)代步就行，開高速再換汽油；車子起步平穩(wěn)，加速時(shí)沒有聲響，動(dòng)力充沛，駕駛感覺非常好
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.03萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程5883公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.93萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：因?yàn)榻?jīng)常出差，所以經(jīng)常開高速。無論是在城市道路上還是在高速上，動(dòng)力都是相當(dāng)不錯(cuò)的。這是毋庸置疑的。他有四種模式，一種是經(jīng)濟(jì)模式，一種是運(yùn)動(dòng)模式，一種是賽道模式。如果是在城市道路上行駛，我會(huì)選擇純電動(dòng)模式。我在高速上使用汽油.
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