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(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H4 2020款 樂(lè)享版 1.5T DCT悅
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格10.59萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀犀利,真是犀利啊,比老款好的,沒(méi)有影兒了,屁股算一般,我覺(jué)得除了臉部,內(nèi)飾也是一大亮點(diǎn)
缺點(diǎn):最不滿意的就是剎車(chē)偏軟,尤其是開(kāi)空調(diào)的時(shí)候,軟的心虛,還不如我原來(lái)的小長(zhǎng)城M1。
外觀:外觀設(shè)計(jì)飽滿,運(yùn)動(dòng)感強(qiáng),經(jīng)典耐看,尤其大尺寸的輪胎,給人一種準(zhǔn)備遠(yuǎn)行的感覺(jué)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工細(xì)致,接縫均勻,鍍鉻裝飾恰到好處。中控布局劃分明確,空調(diào)旋鈕、大燈旋鈕、雨刮撥桿,轉(zhuǎn)向燈撥桿阻尼均勻
空間:車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物格很多,空間利用的很到位
配置:在同級(jí)別更有競(jìng)爭(zhēng)力,標(biāo)配的天窗、上坡輔助、車(chē)身穩(wěn)定控制都這些功能很實(shí)用。
動(dòng)力:動(dòng)力提速很滿意,2000轉(zhuǎn)以后力量隨叫隨到,打開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式后,油門(mén)反應(yīng)變得更靈敏,換擋更積極,現(xiàn)在磨合期沒(méi)過(guò),也不敢深踩。
越野:
轉(zhuǎn)向輕盈精準(zhǔn),懸掛偏硬了點(diǎn),導(dǎo)致過(guò)轉(zhuǎn)彎過(guò)坎的時(shí)候,方向盤(pán)上有震感,路感清晰過(guò)了。剎車(chē)行程會(huì)變長(zhǎng)一點(diǎn),不知道什么原因
油耗:綜合耗油表顯10。自動(dòng)啟停對(duì)油耗有很大的幫助,尤其在長(zhǎng)時(shí)間等紅綠燈的時(shí)候。多半以城郊結(jié)合道路為主,偶爾開(kāi)空調(diào)。畢竟是車(chē)重在那,這樣的油耗,還是能接受的。
舒適:隔音效果很好,同級(jí)別中值得點(diǎn)個(gè)贊,尤其在大貨車(chē)旁邊,效果立竿見(jiàn)影。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H4 2020款 樂(lè)享版 1.5T 手動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)西藏 拉薩
裸車(chē)價(jià)格7.39萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):急轉(zhuǎn)彎的方向感仍是挺不錯(cuò)的。方向蠻輕,非常好開(kāi)。
缺點(diǎn):在起車(chē)時(shí)候有些慢。然而車(chē)速起來(lái)了就挺挺不錯(cuò)。
外觀:喜歡的就是這個(gè)外觀,大氣,時(shí)尚。我的是白色,感覺(jué)很不錯(cuò),很有運(yùn)動(dòng)感,
內(nèi)飾:做工不錯(cuò),就是用料差了一點(diǎn),不過(guò)也還能說(shuō)過(guò)去。
空間:夠用,后排空間有點(diǎn)小,不過(guò)我不做后面,所以無(wú)所謂
配置:這價(jià)格,這空間,配置,性?xún)r(jià)比還是很高了。
動(dòng)力:在起車(chē)時(shí)候有點(diǎn)兒肉肉。不過(guò)車(chē)速起來(lái)了就非常挺不錯(cuò)。
越野:
轉(zhuǎn)彎的指向性還是不錯(cuò)的。方向盤(pán)很輕,很好開(kāi)。
油耗:有點(diǎn)高,可能跟我開(kāi)車(chē)習(xí)慣有很大的影響
舒適:乘坐舒適性很不錯(cuò)。座椅包裹很好,很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H4 2020款 樂(lè)享版 1.5T 手動(dòng)勁
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格8.19萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):一般般,轉(zhuǎn)向?qū)Ρ瘸?方向性還可以
缺點(diǎn):廣州市區(qū)開(kāi)動(dòng)力夠,高速路超車(chē)有些乏力。但家用也夠。必定安全最重要。
外觀:中規(guī)中矩,不張揚(yáng),也不小氣。
內(nèi)飾:一般般,塑料感十足,但是做工還可以,接縫均勻。
空間:我覺(jué)得空間夠用了,我身高178,前排調(diào)整好位置,后面還有很大的余量。
配置:價(jià)格有點(diǎn)高了,如果能再降一萬(wàn),那性?xún)r(jià)比會(huì)很高
動(dòng)力:城市道路開(kāi)動(dòng)力足矣,高速公路超車(chē)有點(diǎn)兒疲軟。無(wú)非家用也夠。必定安全最重要。
越野:
一般,方向比較重,指向還可以
油耗::油耗偏高,可能和我駕駛習(xí)慣有關(guān)
舒適:舒適還可以,隔音效果不是特別好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H4 2020款 樂(lè)享版 1.5T DCT悅
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格10.19萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):沒(méi)有激勵(lì)的操控感,不過(guò)方向方向性仍是對(duì)比準(zhǔn)的。就是感覺(jué)方向有點(diǎn)兒重了。
缺點(diǎn):提速馬馬虎虎,但我不尋求甚么推背感。
外觀:還行,就是屁股不咋地,前面還可以,側(cè)面和尾部很不好看。
內(nèi)飾:滿意,就是塑料感太重了,不過(guò)這個(gè)價(jià)位的車(chē),也就這樣
空間:同等級(jí)的車(chē)型里,空間還是比較大,特別后排,中間沒(méi)有隆起。
配置:在同等級(jí)車(chē)?yán)锩?性?xún)r(jià)比還是很高的,畢竟是自己喜歡的車(chē),
動(dòng)力:提速一般般,無(wú)非我不最求什幺推背感。
越野:
沒(méi)有激烈的操控感,但是方向盤(pán)指向還是比較精準(zhǔn)的。就是感覺(jué)方向盤(pán)有些沉。
油耗:因?yàn)槲沂切率?所以油耗還不是很了解,等以后在看。
舒適:座椅包裹性不錯(cuò)。隔音效果也很不錯(cuò)。就是高速上120噪音有點(diǎn)大
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H4 2020款 樂(lè)享版 1.5T 手動(dòng)智
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 永州
裸車(chē)價(jià)格8.89萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程9300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這一點(diǎn)是我最中意的處所 方向性準(zhǔn) 過(guò)彎道時(shí)候 車(chē)體歪斜很小 非常有安全感 減振支持非常到位
缺點(diǎn):新車(chē),沒(méi)敢太大力,起車(chē)的稍慢一點(diǎn)。但我是新手。
外觀:這車(chē)就是外觀,外觀,我就喜歡這種風(fēng)格的。不過(guò)現(xiàn)在看習(xí)慣就覺(jué)得有點(diǎn)不一樣。
內(nèi)飾:我買(mǎi)了黑色的,感覺(jué)很好,很有運(yùn)動(dòng)感,就是塑料感有點(diǎn)重,畢竟價(jià)位在那擺著,也不能奢求什么。不過(guò)內(nèi)飾還是很滿意的
空間:很滿意 空間很大 后排坐4個(gè)成年人都沒(méi)問(wèn)題
配置:這價(jià)位,性?xún)r(jià)比還是很高的,值得購(gòu)買(mǎi)
動(dòng)力:新車(chē),沒(méi)敢太大力,起車(chē)的遲緩一點(diǎn)。無(wú)非我是新手。
越野:
這一點(diǎn)是我最喜歡的地方 指向精準(zhǔn) 過(guò)彎道時(shí) 車(chē)身傾斜很小 很有安全感 懸掛支撐很到位
油耗:比較高了,不過(guò)也能理解,畢竟車(chē)重在那擺那
舒適:還行,就是后排座椅不能調(diào)節(jié)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H4 2020款 樂(lè)享版 1.5T DCT智
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格9.89萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):方向方向性準(zhǔn),指哪里走哪兒。
缺點(diǎn):有些偏弱,尤其在起車(chē)的階段,要是肯給油,也不會(huì)有挺強(qiáng)烈推背的,但是家用也是夠的。
外觀:除了屁股不喜歡,其它都滿意
內(nèi)飾:我的車(chē)是黑色的,內(nèi)飾感覺(jué)還不錯(cuò),就是做工有點(diǎn)粗糙。
空間:還行吧 后排坐3個(gè)成年人有點(diǎn)擁擠
配置:在同等級(jí)車(chē)當(dāng)中,性?xún)r(jià)比還是很不錯(cuò)的,值得推薦
動(dòng)力:有點(diǎn)兒偏弱,尤其在起車(chē)的階段,要是肯給油,也不會(huì)有非常強(qiáng)烈推背的,不過(guò)家用也是足矣的。
越野:
方向盤(pán)指向精準(zhǔn),指哪兒走哪。
油耗:對(duì)于這個(gè)排量來(lái)說(shuō),油耗還算可以了。
舒適:避震偏硬 過(guò)彎支撐不夠 過(guò)減速帶 顛簸明顯
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H4 2020款 樂(lè)享版 1.5T DCT勁
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 賀州
裸車(chē)價(jià)格9.19萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我是新手 操縱方面感覺(jué)還可以 方向蠻輕 指那走那
缺點(diǎn):提速馬馬虎虎吧,必定排量在這兒。
外觀:挺好,就是感覺(jué)屁股有點(diǎn)翹。
內(nèi)飾:雖然都說(shuō)是塑料感,但是摸起來(lái)手感不錯(cuò)。
空間:家庭用,足夠了。
配置:還是不錯(cuò),這個(gè)價(jià)格買(mǎi)到這樣配置,值
動(dòng)力:提速一般般吧,必定排量在那兒。
越野:
我是新手 操控方面感覺(jué)還可以 方向盤(pán)很輕 指那走那
油耗:本人新手,目前油耗還可以,畢竟車(chē)自重有那么大,還能要求什么。
舒適:整體感覺(jué)不錯(cuò),就是座椅有點(diǎn)偏硬。后排空間大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H4 2019款 1.5GDIT 自動(dòng)Pro版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格10.89萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程290公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):有大氣穩(wěn)重感,配置不錯(cuò),空間也還好,各方面都挺不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):內(nèi)飾設(shè)計(jì)感沒(méi)什么個(gè)性吧,看久了沒(méi)什么新鮮感
外觀:外形好看,自己喜歡就是最好的了,車(chē)頭好看,車(chē)尾設(shè)計(jì)更好看
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工不錯(cuò),雖然用料一般但整體給人感覺(jué)很規(guī)整,很利索,而且很耐看
空間:本人175cm,坐在里面空間很大,尤其是后排和后備箱。經(jīng)常暈車(chē)的老婆帶娃后面
配置:配置較高,動(dòng)力也可以,價(jià)格合適,選配有不同程度的吧
動(dòng)力:加速還可以,滿載動(dòng)力也能加速起來(lái),日常夠用了
越野:
指向準(zhǔn)確,轉(zhuǎn)向靈活,車(chē)身穩(wěn)定,動(dòng)力比較平順
油耗:油耗還能接受,主要看駕駛習(xí)慣都能或多或少降一些
舒適:舒適性還好,空間大,座椅也還不錯(cuò),過(guò)得去,追求的是實(shí)用。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H4 2019款 1.5GDIT 自動(dòng)Pro版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格10.49萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):做功挺不錯(cuò),就是用量差了一點(diǎn),無(wú)非這個(gè)報(bào)價(jià)也不能指望太多。
缺點(diǎn):新車(chē)沒(méi)敢地板太高,起車(chē)有些稍慢
外觀:車(chē)頭好看 車(chē)尾一般 側(cè)面看 有點(diǎn)短
內(nèi)飾:做工不錯(cuò),就是用料差了一點(diǎn),不過(guò)這個(gè)價(jià)格也不能奢求太多。
空間:對(duì)于我來(lái)說(shuō),空間是夠大了。
配置:和同價(jià)格車(chē)比較的話,還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:新車(chē)沒(méi)敢地板太高,起車(chē)有點(diǎn)兒遲緩
越野:
指那打那,方向盤(pán)很輕,很容易上手。就是剎車(chē)有點(diǎn)軟。不過(guò)我也不是很在意。總體感覺(jué)還是很好開(kāi)的
油耗:偏高了,不過(guò)也在可接受范圍之內(nèi)
舒適:靜音不錯(cuò)。座椅舒適。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 銅仁
購(gòu)買(mǎi)商家
銅仁市升源汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限責(zé)任公司
裸車(chē)價(jià)格9.20萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象:
做工精細(xì)
空間很充裕
動(dòng)力很充沛
舒適性好
通過(guò)性良好
精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):我是一個(gè)外貌協(xié)會(huì)者,所以對(duì)外觀比較挑,當(dāng)時(shí)和老公一起去看車(chē)的時(shí)候,就喜歡H4了。顏值不比合資車(chē)的差,越看越喜歡。外觀帥氣,時(shí)尚又不失穩(wěn)重,運(yùn)動(dòng)還不失霸氣,完美的腰線和圓潤(rùn)的屁股,讓他充滿男人氣概。
缺點(diǎn):不滿意的是開(kāi)車(chē)的時(shí)候車(chē)窗玻璃左邊的柱子太擋視線了,不知道是不是因?yàn)榕砀叩脑颍凑易约嚎床惶宄,?dǎo)致我剛提車(chē)那會(huì)就蹭了一點(diǎn)。
外觀:外觀超級(jí)好看哇,女車(chē)主表示喜歡的不得了,體型大,看著很有安全感。前臉也很帥氣,大燈特別酷,并且是自動(dòng)的,特別方便。引擎蓋和腰線肌肉性感,man爆了,最喜歡的就是還有一個(gè)全景天窗,我感覺(jué)那應(yīng)該是所有女生的最?lèi)?ài)了吧。后視鏡是電動(dòng)的,調(diào)節(jié)方便,開(kāi)車(chē)的時(shí)候看后面特別清楚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還行吧,黑色看起來(lái)其實(shí)有點(diǎn)悶,可是又沒(méi)得選擇,哎。不過(guò)還好質(zhì)感還可以,摸起來(lái)也很舒服。座椅和車(chē)門(mén)的縫線很精細(xì),比我自己給方向盤(pán)縫的套好看多了。車(chē)?yán)锕δ芎芏,比較實(shí)用的是倒車(chē)影像,特別方便。
空間:空間很大啊,小孩子還小,都是我老公帶,所以這車(chē)基本就我一個(gè)人用,跟老公孩子出門(mén)的時(shí)候開(kāi)的是老公的車(chē),除非我自己跟幾個(gè)閨蜜出門(mén),五個(gè)女孩子坐在車(chē)?yán)镆稽c(diǎn)也不擠。偶爾我自己去省城拿貨的時(shí)候,一個(gè)后備箱也夠我裝貨了,所以空間真的很大。
配置:可能很多人好奇為什么我對(duì)很多都不在乎,為什么還要買(mǎi)SUV?因?yàn)橄矚g啊,女的買(mǎi)東西沒(méi)有男的那么講究,喜歡加上需要就夠了。買(mǎi)車(chē)的時(shí)候跟老公一起看的,里面很多功能我覺(jué)得都很方便,試駕的時(shí)候也感覺(jué)開(kāi)著簡(jiǎn)單,還比小車(chē)高,看車(chē)外面的世界感覺(jué)很舒服,于是不管三七二十一,直接就買(mǎi)了。對(duì)了我是C1的本本,曾經(jīng)想過(guò)要不要考慮買(mǎi)自動(dòng)檔的容易一些,但是手動(dòng)比自動(dòng)便宜一萬(wàn)塊,覺(jué)得不能亂花這個(gè)錢(qián)于是提了手動(dòng),這樣看來(lái)應(yīng)該性?xún)r(jià)比算高吧。
動(dòng)力:動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)沒(méi)多大感覺(jué),我感覺(jué)夠用就行,我又不飆車(chē)又不追求沖刺,所以無(wú)所謂。自吸和渦輪對(duì)我來(lái)說(shuō)其實(shí)差別也不是很大,只是喜歡H4,然后他只有1.5T,我就買(mǎi)了。
越野:
試駕的時(shí)候開(kāi)著很舒服,店員跟我說(shuō)方向盤(pán)有三種模式可以設(shè)置,我現(xiàn)在用的是較輕的,如果速度很快就設(shè)置成較重,不管怎么說(shuō)很好開(kāi)就對(duì)啦。原本女的開(kāi)大車(chē),并且還是手動(dòng)檔的,就怕方向盤(pán)太重,兩只手都轉(zhuǎn)不過(guò)來(lái),但H4不會(huì)。
油耗:油耗還好啦,手動(dòng)檔本來(lái)就很省油,并且只要不是急剎急油門(mén),一般都不會(huì)高到哪里去,對(duì)了,比小車(chē)高一點(diǎn),但是也可以理解,畢竟那么大的車(chē),現(xiàn)在車(chē)子上面顯示是七個(gè)點(diǎn),然后加了多少錢(qián)的油我也忘了,當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候老公跟我說(shuō)了,盡管開(kāi),油費(fèi)他報(bào)銷(xiāo)哈哈,所以我也不怎么關(guān)心這個(gè)。
舒適:坐著舒服,開(kāi)著也舒服。坐著舒服是因?yàn)樽魏苘,即使開(kāi)車(chē)時(shí)間長(zhǎng)也不會(huì)很累。坐在里面有種被包圍的感覺(jué),穩(wěn)穩(wěn)地很貼心,車(chē)內(nèi)的靜音效果也很好,坐在車(chē)?yán)锘韭?tīng)不到外面什么聲音的,再加上我一上車(chē)基本就聽(tīng)歌了,所以也聽(tīng)不到什么噪音。
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榮威RX3
遠(yuǎn)景X3
長(zhǎng)安CS55
瑞風(fēng)S4
長(zhǎng)安歐尚X5
凱翼E3
長(zhǎng)安歐尚X70A
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS