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哈弗H4
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購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格11.20萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
動(dòng)力很充沛
舒適性好
精華
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的有兩點(diǎn)，第一是外觀，和H6一樣的外觀我很中意，很大氣，車整體飽滿，看著也結(jié)實(shí)，腰線上揚(yáng)帶來(lái)的運(yùn)動(dòng)感也很帶感，第二就是配置了，跟其他10萬(wàn)級(jí)別的車相比，我覺(jué)得H4配置是上乘的了，尤其是頂配車型配備的360環(huán)視倒車，對(duì)于停車倒車很是方便。
缺點(diǎn)：最不滿意可能就是中控區(qū)空間吧，手機(jī)老是沒(méi)地方放，只能放在水杯槽上，別的地方不是不方便，就是放不進(jìn)去，還有點(diǎn)煙器接口和usb接口都在扶手箱里，外面沒(méi)有這個(gè)感覺(jué)很不方便。
外觀：很滿意外觀了，前臉和大燈看上去很大氣，感覺(jué)也沉穩(wěn)，車身線條也很硬朗，雙腰線上揚(yáng)和窗戶鍍鏍裝飾也很亮眼，我買的是白色的，車漆的光澤度很亮，而且?guī)Ы饘兕w粒感，給人一種很耐看的感覺(jué)。
內(nèi)飾：黑紅色搭配運(yùn)動(dòng)感十足，皮質(zhì)座椅和真皮方向盤還有車內(nèi)很多軟料包裹，給人感覺(jué)這車很上檔次，而且號(hào)稱環(huán)抱式太空倉(cāng)加上運(yùn)動(dòng)性十足的座椅，坐上去感覺(jué)相當(dāng)舒服，9英寸中控屏加12寸液晶顯示屏，響應(yīng)也很快，科技滿滿。
空間：空間來(lái)說(shuō)之前開(kāi)過(guò)朋友的h6空間是挺充裕，但那車整體我覺(jué)得大了些，我開(kāi)還湊合，但考慮我老婆要開(kāi)所以買了h4，空間對(duì)我們來(lái)說(shuō)足夠了，除了后排空間稍微小點(diǎn)，其余的夠用，一家五口也是無(wú)壓力，后備箱對(duì)我來(lái)說(shuō)適合家庭正常所需了，挺不錯(cuò)的。
配置：我這趕上國(guó)五最后一批了，優(yōu)惠力度很大，10萬(wàn)元對(duì)于主動(dòng)安全配置和被動(dòng)安全配置都很齊全，性價(jià)比真的很高，大小6個(gè)氣囊，ESP車身穩(wěn)定等很全面的安全保障，而且還有360環(huán)視倒車前后雷達(dá)，這在同級(jí)車?yán)镆呀?jīng)算是很高的了，所以我覺(jué)得這車的性價(jià)比對(duì)我來(lái)說(shuō)真的很高。
動(dòng)力：1.5T渦輪增壓動(dòng)力還是很足的，除了剛起步有些肉，但只要開(kāi)起來(lái)就好了，油門響應(yīng)快，提速也快，而且分三種駕駛模式，標(biāo)準(zhǔn)和經(jīng)濟(jì)差不多，渦輪增壓介入晚，但動(dòng)力還是很足的，運(yùn)動(dòng)模式的話渦輪增壓介入快，車提速響應(yīng)都變的很快，動(dòng)力很相當(dāng)充足。
越野：
這車開(kāi)起來(lái)很順手方向盤的三種力度調(diào)節(jié)適合各種路面情況，跑了回高速，開(kāi)的定速巡航，感覺(jué)很輕松，油門響應(yīng)快轉(zhuǎn)向也不虛，空調(diào)出冷風(fēng)快還給力，總的來(lái)說(shuō)很滿意了。
油耗：目前跑了700公里了油耗依然在9.0左右，可能是經(jīng)常跑爛路的原因吧，因?yàn)橛幸淮纬鲩T走高速平均油耗一直在7.3左右，感覺(jué)以后油耗應(yīng)該可以更低，到時(shí)候再追加。
舒適：裹包性很強(qiáng)運(yùn)動(dòng)座椅坐著也是很舒服的，我買的主駕帶電動(dòng)調(diào)節(jié)和電動(dòng)腰托調(diào)節(jié)，在開(kāi)車和車內(nèi)休息的時(shí)候都很實(shí)用，總能找到舒服的姿勢(shì)，車內(nèi)封閉性很好開(kāi)起來(lái)幾乎沒(méi)什么噪音，唯一不足的是避震有些硬，尤其是顛簸路面和減速帶，回彈力很硬感覺(jué)不舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2019年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格8.30萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
做工精細(xì)
配置很豐富
操控感強(qiáng)
性價(jià)比高
精華
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力不錯(cuò)，空間還行，家用代步完全沒(méi)問(wèn)題，偶爾跑跑高速，加速超車什么的很有信心，操控也好，開(kāi)起來(lái)舒服，畢竟這可是手動(dòng)檔的魅力。
缺點(diǎn)：感覺(jué)噪音處理的不好，特別是跑高速的時(shí)候胎噪有些明顯，跟小車相比感覺(jué)風(fēng)噪也是有點(diǎn)，可能是車頭的傾斜角度比小車大了一些。
外觀：買車的時(shí)候直接看花眼了，車型太多了我已經(jīng)沒(méi)有自己的主觀想法了，感覺(jué)只要不是很丑我都能接受。最后隨眾買了黑標(biāo)白車，現(xiàn)在感覺(jué)真的不錯(cuò)，外觀霸氣，側(cè)邊硬朗，越看越順眼，越看越喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，做工也很精致，用料很實(shí)在，9寸的中控觸摸屏不大也不小，用起來(lái)很上手。車內(nèi)該有的配置都有了，表示很滿意，剛提車那會(huì)車內(nèi)還有一些新車味道，我拿去曬了幾天也通了幾天風(fēng)，味道就去的差不多了。
空間：個(gè)人感覺(jué)H4空間很大，主駕駛和副駕駛調(diào)整到舒服的位置后，腿部那里還能活動(dòng)。后排空間也不錯(cuò)，地板平整，不管是坐人還是放東西，都是沒(méi)問(wèn)題的。后備箱空間還行，基本的東西都能放，要是想裝大件，還可以把座椅全部放倒，這樣又?jǐn)U大了不少空間。
配置：買車之前特意對(duì)比了預(yù)算內(nèi)的幾款車，對(duì)比過(guò)后感覺(jué)性價(jià)比很高，對(duì)得起這個(gè)價(jià)錢。特別是標(biāo)配的配置很實(shí)用，比如上下坡輔助車身穩(wěn)定、定速巡航等等，一分錢一分貨的東西如果能花一分錢買到兩分貨，那我覺(jué)得就是賺了。
動(dòng)力：動(dòng)力還行，比我之前開(kāi)的小車好多，都說(shuō)沒(méi)有對(duì)比就沒(méi)有傷害，反正在市區(qū)里，開(kāi)著H4特別爽，動(dòng)力儲(chǔ)備很足，除了手動(dòng)起步的那會(huì)有點(diǎn)小肉以外，3檔以上加速就能連車帶人躥出去了，日常超車足夠了。
越野：
當(dāng)初買手動(dòng)檔，為的就是享受開(kāi)車的快感。H4三種力度調(diào)節(jié)的方向盤大大滿足了不同情況，低速輕快高速沉穩(wěn)，這一點(diǎn)我還是很喜歡的，加速轉(zhuǎn)彎掉頭輕松應(yīng)對(duì)。視野比小車的寬，但是車身太大有點(diǎn)擋視線，所以給后視鏡安了一個(gè)輔助鏡。
油耗：因?yàn)槲一揪褪枪ぷ鞯牡胤胶图依飪蓚�(gè)地方來(lái)回跑，每次用車時(shí)間都是上下班高峰期，現(xiàn)在油顯是7.8，感覺(jué)還行吧，對(duì)于SUV來(lái)說(shuō)，這個(gè)油耗不算高。
舒適：SUV的視野比小車的好多了，坐在里面開(kāi)車很舒服，獨(dú)立懸架可以，至少跑在平地上沒(méi)感覺(jué)太大的震動(dòng)，不過(guò)前面咱也說(shuō)了，速度越快噪音越大，不過(guò)還能接受，放點(diǎn)音樂(lè)會(huì)舒服很多。座椅的舒適性很高，腰部有支撐的地方，可惜脖子那里懸空了。
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購(gòu)買時(shí)間2019年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蕪湖
購(gòu)買商家
蕪湖元興汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格9.40萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
做工精細(xì)
動(dòng)力很充沛
舒適性好
精華
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候考慮的是經(jīng)濟(jì)適用型的家用車，所以對(duì)比了很久才選定了哈弗H4，按照預(yù)算要了自精版，配置高，安全性能也很強(qiáng)，整個(gè)車的做工和品質(zhì)都不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：后排空間有點(diǎn)小，感覺(jué)裝了安全座椅后一邊幾乎不能怎么走了，只有另一邊的空間比較富余。其余空間還好，一家三口用完全沒(méi)問(wèn)題。
外觀：之前一直感覺(jué)國(guó)產(chǎn)車不好看，但是這幾年的車型都有了很大的變化，特別是好幾個(gè)國(guó)產(chǎn)品牌都不錯(cuò)，看來(lái)看去選了藍(lán)色哈弗H4，外觀不錯(cuò)，藍(lán)色很耐看。
內(nèi)飾：整輛車的內(nèi)飾質(zhì)感很好，很多地方摸起來(lái)都是軟軟的，等小寶再長(zhǎng)大一點(diǎn)不坐安全座椅了也不用擔(dān)心磕到頭或者撞到腳。配置也好，性價(jià)比超合資車太多了，這就是國(guó)產(chǎn)車的優(yōu)勢(shì)。
空間：后備箱空間可以，外出的時(shí)候小孩子的推車和行李都能隨便放下。車?yán)锏目臻g也很大，對(duì)我們一家三口來(lái)說(shuō)絕對(duì)夠用，并且哈弗H4也很貼心，特意弄了幾個(gè)小地方來(lái)放眼鏡和手機(jī)行駛證等等，反正把基礎(chǔ)的都滿足了，其他有或者沒(méi)有都無(wú)關(guān)緊要，畢竟自己也用不上。
配置：對(duì)于家用型用車來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得能滿足三個(gè)條件那性價(jià)比就是高的，價(jià)格實(shí)惠，配置實(shí)在，安全性能高，這三點(diǎn)真的很重要。所以當(dāng)了解H4的部分功能后，價(jià)格又剛好在我預(yù)算內(nèi)，于是二話不說(shuō)提車。
動(dòng)力：對(duì)于家用來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力很足，只要不是太瘋狂的開(kāi)車方式，其實(shí)都還可以，我平時(shí)開(kāi)車也比較穩(wěn)，不開(kāi)快車也不隨意剎車。跑高速的時(shí)候60-120內(nèi)可隨意切換，即使開(kāi)空調(diào)也不會(huì)說(shuō)動(dòng)力不足，不愧是獲過(guò)“中國(guó)心”年底十佳發(fā)動(dòng)機(jī)和“世界十佳變速器”的發(fā)動(dòng)機(jī)。
越野：
自動(dòng)檔開(kāi)起來(lái)很方便，操作也簡(jiǎn)單，電子助力方向盤轉(zhuǎn)起來(lái)很輕松，加上有三種模式可以調(diào)節(jié)，所以感覺(jué)很方便。沖著輕便我選了舒適模式，開(kāi)著舒服，掉頭轉(zhuǎn)彎也很細(xì)膩。
油耗：現(xiàn)在油表顯示是7.3L100km，不過(guò)實(shí)際應(yīng)該會(huì)高0.5個(gè)點(diǎn)左右，所以應(yīng)該是7.8，可能是因?yàn)橄奶炜照{(diào)開(kāi)的太多，加上平時(shí)市區(qū)紅綠燈也多，油耗自然也高，不過(guò)對(duì)于這個(gè)大家伙來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得這個(gè)油耗還算可以接受吧，看看冬天的時(shí)候會(huì)不會(huì)還能再降。
舒適：座椅很舒服，空調(diào)也給力，車內(nèi)的減震也可以，過(guò)減速帶的時(shí)候，沒(méi)有很大的“砰”聲，隔音也還行，市區(qū)里面很少能聽(tīng)到什么雜音，跑高速的話就風(fēng)噪和胎噪有一些，不過(guò)影響不大，反正沒(méi)到吵人的地步，在車?yán)镆膊挥么舐曊f(shuō)話。
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購(gòu)買時(shí)間2019年02月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 玉溪
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格8.50萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
做工精細(xì)
空間很充裕
配置很豐富
性價(jià)比高
精華
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：提車半年多了，買的手動(dòng)擋的H4，對(duì)H4真的是非常滿意，動(dòng)力和穩(wěn)定性真的是非常好，去高速上跑過(guò)一個(gè)來(lái)回一百多公里，專門去試試它的穩(wěn)定性，買車之前看了很多SUV,斟酌許久才決定入手，哈弗的品質(zhì)果然是沒(méi)有讓我失望。H4是哈弗最新款缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)和7速濕式雙離合的變速箱，看了其他品牌一般這個(gè)價(jià)位的都是4速的，H4大小又適中很合我的口味，在4S店看到它的一瞬間我就非常喜歡，外形很時(shí)尚做工很精致，看了它后其他車都沒(méi)法入眼了，看車兩天后就去4S提車了。
缺點(diǎn)：提車時(shí)間很倉(cāng)促，顏色有點(diǎn)糾結(jié)，當(dāng)時(shí)家里意見(jiàn)不一致，趕巧其他顏色沒(méi)有現(xiàn)車，不過(guò)現(xiàn)在看起來(lái)也不難看了，不過(guò)個(gè)人覺(jué)得高速時(shí)風(fēng)噪聽(tīng)著比H6大，隔音做的一般。
外觀：整個(gè)車身感覺(jué)很飽滿，敦實(shí)，感覺(jué)很大氣很有安全感又不失時(shí)尚感，在網(wǎng)上看過(guò)它六車疊羅漢的視頻感覺(jué)挺震撼的,買車就是要買安全系數(shù)高的。雙排氣筒設(shè)計(jì)，更加彰顯運(yùn)動(dòng)氣息，是我喜歡的類型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感很強(qiáng)，設(shè)計(jì)人性化，座椅的包裹性很好，好像飛機(jī)的駕駛艙一樣，中控是向駕駛座傾斜的，現(xiàn)在很流行這個(gè)中控設(shè)計(jì) ，這種設(shè)計(jì)我覺(jué)得也是為了安全考慮，中控的用料也是很考究，導(dǎo)航后視像素特標(biāo)高，倒車影像很清晰，特別要說(shuō)的是后排出風(fēng)口的設(shè)計(jì)，下邊還有兩個(gè)手機(jī)充電口，真是考慮周到，還有一個(gè)要說(shuō)的包裹性門檻的設(shè)計(jì)，車門是包到底的，上下車褲腿碰不到泥，完美設(shè)計(jì)。
空間：H4空間是夠用的，短小精悍，在空間調(diào)整的比例這塊，很適中，比竟車身的尺寸就不是很大，再加上車體很厚重，后排地毯是平的，所以坐三個(gè)人很充足空間。后備倉(cāng)的大小不是太大，但是放個(gè)雜物箱，再放些日常用的，去超市買的東西是可以的，放四個(gè)行李箱估計(jì)不成問(wèn)題，座椅可以放平，實(shí)在拉不下，可以把座椅放倒。
配置：H4的配置我感覺(jué)很好，發(fā)動(dòng)機(jī)是缸內(nèi)直噴的，其他品牌沒(méi)有，細(xì)節(jié)做工用料都很考究，性價(jià)比也相當(dāng)高，再一個(gè)就是看好了它的安全系數(shù)，看了六車疊羅漢后我真是感覺(jué)很服氣，現(xiàn)在車太多了，我比較看重車的安全方面。配置上我感覺(jué)唯一缺的是360度的影像有了這個(gè)的話我對(duì)象也可以開(kāi)，現(xiàn)在車太多有了這個(gè)能減少很多的剮蹭。
動(dòng)力：H4動(dòng)力十足，有三種駕駛模式，平時(shí)一般在標(biāo)準(zhǔn)模式，平時(shí)如果載人多，開(kāi)空調(diào)覺(jué)得動(dòng)力不足，可以調(diào)整在運(yùn)動(dòng)模式駕駛，很帶勁兒的。方向盤的手感很舒適并且轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤的輕重也是可調(diào)的，在高速上跑起來(lái)很穩(wěn)一點(diǎn)飄的感覺(jué)沒(méi)有。底盤做的也很不錯(cuò)，過(guò)不平整路面時(shí)也不會(huì)很顛。
越野：
城市suv，應(yīng)對(duì)正常的路面沒(méi)什么問(wèn)題，上山越野什么的不存在的，畢竟不像H5和H9有專業(yè)的非承載式懸架和動(dòng)力系統(tǒng)。
油耗：油耗太滿意了，開(kāi)了半年多了，原本我就是個(gè)愛(ài)車之人，對(duì)車特別上心，都說(shuō)三分在車，七分在養(yǎng)，現(xiàn)在顯示平均油耗6.5，買車糾結(jié)很久，考慮經(jīng)濟(jì)實(shí)用，油耗小，保養(yǎng)維修便宜、便捷的，我覺(jué)得H4是最適合我的，因?yàn)樽≡谏匠�，路窄上下坡又多，我覺(jué)得會(huì)比平原地區(qū)的車多耗一個(gè)油。
舒適：相對(duì)來(lái)說(shuō)比較滿意，座椅坐著很舒服，不管是開(kāi)車的，還是坐車的都感覺(jué)不錯(cuò)，評(píng)價(jià)都很高。座椅紅黑搭配看起來(lái)很高檔兩邊還做了包裹設(shè)計(jì)，頭枕是主動(dòng)式的安全頭枕，我媽坐以前那個(gè)車暈車，但是現(xiàn)在坐一點(diǎn)也沒(méi)有問(wèn)題，說(shuō)車?yán)镆矝](méi)什么異味。
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購(gòu)買時(shí)間2019年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 駐馬店
購(gòu)買商家
駐馬店市眾城汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格10.30萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
動(dòng)力很充沛
操控感強(qiáng)
舒適性好
性價(jià)比高
精華
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：配置很高，全功能方向盤、液晶儀表盤、鑲嵌式大中控臺(tái)、全景天窗等等，很多配置都是在高檔車才會(huì)有的，配置很全，很滿意；外觀很靚麗，大嘴式前臉，流線也很不錯(cuò)，外觀滿分；1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和7速變速箱，這兩個(gè)均在全國(guó)和世界獲獎(jiǎng)，有一定的水平，所以動(dòng)力很足；同時(shí)一些細(xì)節(jié)很人性化，凸顯廠家良心。
缺點(diǎn)：盲區(qū)有點(diǎn)大，尤其副駕駛的A柱，開(kāi)車得很小心，多注意路況。
外觀：外觀滿分，動(dòng)感時(shí)尚，畢竟主打年輕人的市場(chǎng)。當(dāng)時(shí)一眼看到小4光被外觀吸引了，購(gòu)買的是白色小4，白色還是很耐看的，尤其大嘴式進(jìn)氣格柵，更顯霸氣。車身整體比較緊湊，比6要稍微小點(diǎn)，但是個(gè)人感覺(jué)這個(gè)比例剛剛好，不大不小。外觀沒(méi)得說(shuō)，看到的都說(shuō)喜歡!
內(nèi)飾：環(huán)抱式太空艙的設(shè)計(jì)，搭配上紅黑內(nèi)飾，內(nèi)飾很靚，我覺(jué)得紅黑內(nèi)飾要比棕色的好看。方向盤手感很好，12.3寸液晶儀表盤科技感十足，功能也很多，很贊，很炫!中控大屏功能也很多，可以看視頻，聽(tīng)歌，滿足日常需求。整體內(nèi)飾做工也不錯(cuò)，各種細(xì)節(jié)很滿意，頗顯廠家良心。
空間：4的尺寸在2和6之間，比6小比2大點(diǎn)，而且比6只是在后備箱空間有點(diǎn)減少。空間很滿意，空間是SUV的一大優(yōu)勢(shì)，無(wú)論是后排乘坐空間還是后備箱空間，后排空間大坐的很舒服，后排地面基本是平的，很不錯(cuò)；裝載能力完全滿足日常需求，而且后排座椅可以放平，以備不時(shí)之需。有可能有些人會(huì)覺(jué)得小，但是我覺(jué)得車畢竟是拉人為主，不是貨車，所以這空間完全夠了。儲(chǔ)物空間，扶手箱、水杯架、手套箱等等都具備，很不錯(cuò)。
配置：這個(gè)價(jià)位能有這些配置，性價(jià)比很高，對(duì)比同價(jià)位的其它車型更凸顯小4的高性價(jià)比。選裝包的內(nèi)容也不錯(cuò)，就是得等，沒(méi)有現(xiàn)車，其實(shí)很想加裝原裝包，有點(diǎn)遺憾。目前車整體比較滿意，不過(guò)還得看以后的具體表現(xiàn)吧
動(dòng)力：動(dòng)力很足，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率169馬力，扭矩最大能到285牛米，搭配長(zhǎng)城自主的7速變速器，動(dòng)力完全沒(méi)問(wèn)題。尤其速度起來(lái)以后動(dòng)力很足，爬坡能力很不錯(cuò)；但是在前三檔位表現(xiàn)一般，起步有點(diǎn)慢，踩油]狼了有點(diǎn)躥車，整體動(dòng)力比較滿意，畢竟新型1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，已經(jīng)是哈弗新車標(biāo)配的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱。
越野：
一鍵啟動(dòng)的點(diǎn)火方式，還有標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)三種駕駛模式可以選擇，方向盤也可以進(jìn)行上下左右調(diào)整，同時(shí)有多種方向盤模式。多功能方向盤可以進(jìn)行各種操作，大中控屏功能也很多，很人性化，操作起來(lái)很不錯(cuò)!
油耗：都說(shuō)哈弗是油老虎，其實(shí)是以前的老發(fā)動(dòng)機(jī)，新發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。目前行駛1400多公里，百分之七十是在市區(qū)，剩下的是快速路和國(guó)道，沒(méi)有上過(guò)高速，表顯7.7個(gè)油耗，但是實(shí)際油耗在8個(gè)左右，比想象中要高點(diǎn)，不過(guò)畢竟車重1.6噸，而且我主要在市區(qū)行駛，這個(gè)油耗能接受，希望首保過(guò)后能降點(diǎn)吧!畢竟油能省點(diǎn)是點(diǎn)。
舒適：皮質(zhì)座椅乘坐很舒服，駕駛也很舒服，整個(gè)車內(nèi)空間很大，很敞亮!自動(dòng)空調(diào)也不錯(cuò)，很多出風(fēng)口，車內(nèi)溫度調(diào)整的很快。后排扶手箱有兩個(gè)出風(fēng)口，還有兩個(gè)USB充電口，讓后排人員方便充電，很贊。
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購(gòu)買時(shí)間2019年02月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 玉溪
購(gòu)買商家
玉溪迪鑫隆城汽車銷售有限公司
裸車價(jià)格9.20萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
用料很實(shí)在
動(dòng)力很充沛
精華
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：買這車主要是因?yàn)橥庥^，畢竟現(xiàn)在都看臉，沒(méi)有好看的皮囊壓根不想了解你有趣的靈魂。自打買了H4后，發(fā)現(xiàn)真是越看越喜歡，那霸氣的前臉、犀利的大燈、流暢的視覺(jué)感受、圓潤(rùn)緊翹的屁股、每一個(gè)都是我的心頭愛(ài)，還有一個(gè)全景大天窗，真的是浪漫生活必備佳品。
缺點(diǎn)：雖說(shuō)是LED大燈，但感覺(jué)還不夠亮，平常市區(qū)里面還好，有次晚上去爬山，就感覺(jué)有點(diǎn)暗了，打算后期自己改一下。
外觀：H4的外形還是很吸引人的，否則我也不會(huì)在看了第一眼后就念念不忘。大燈和前臉霸氣十足，腰線特別立體，給人一種很強(qiáng)的肌肉感�？偟膩�(lái)說(shuō)外觀方面真的沒(méi)什么挑剔的地方。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的特別動(dòng)感，紅黑搭配看起來(lái)時(shí)尚又不失俗套，比那些純色的好看多了。多功能方向盤操控方便，中控功能也很齊全，看得出來(lái)特別講究。電子檔把看起來(lái)順便多了，不過(guò)感覺(jué)中控觸摸屏下面的幾個(gè)按鍵有點(diǎn)格格不入，感覺(jué)弄成阻尼那種按鍵是不是更搭一些。
空間：之所以買SUV是因?yàn)槲蚁矚g，空間跟小車相比肯定大，我爸媽平常很少坐我的車，大部分時(shí)間都是我自己在用，想說(shuō)一個(gè)人霸占整個(gè)H4感覺(jué)不要太爽，后備箱更是經(jīng)�？罩�，因?yàn)闁|西比較散所以我放了一個(gè)收納箱在里面，其余地方都直接空著。
配置：配置方面我感覺(jué)性價(jià)比很高，有多功能方向盤、真皮方向盤套、電子手剎（這個(gè)可以用來(lái)裝B哈哈），上坡輔助陡坡緩降ESP都是安全性十足的功能，買了這款車，性能及乘坐感超出了我的預(yù)期。
動(dòng)力：不知道是不是我的錯(cuò)覺(jué)，我感覺(jué)首保過(guò)后動(dòng)力更加平順，加速響應(yīng)也很及時(shí)，2000轉(zhuǎn)的時(shí)候動(dòng)力輸出就很強(qiáng)勁了，100碼以下能感覺(jué)到動(dòng)力源源不斷，超車降擋很有信心。 啟動(dòng)速度還行。
越野：
越野性能很好，操控也是一樣，反正我覺(jué)得比首保之前好開(kāi)，方向盤三種力度模式，不知道是不是不習(xí)慣，首保之前輕的那個(gè)總感覺(jué)有點(diǎn)虛位，但現(xiàn)在我都是開(kāi)的輕度模式，方向盤論起來(lái)賊舒服，指向又精準(zhǔn)。有個(gè)定速巡航適合我這種懶人，跑高速的時(shí)候設(shè)定好速度就可以不用一直踩著油門了，真正的解放雙腳。
油耗：跑了六千公里，現(xiàn)在表顯是7.7L100km，跟我實(shí)際記錄的基本準(zhǔn)確。平常60-70速度的時(shí)候感覺(jué)最省油，高速的100也很省油，其余時(shí)間油耗比較高，畢竟市區(qū)經(jīng)常碰上堵車高峰期，還有天氣熱空調(diào)開(kāi)多了耗油也比較大。
舒適：視野很好，駕駛位坐著很舒服很軟，不會(huì)說(shuō)轉(zhuǎn)身會(huì)有點(diǎn)緊的那種。底盤和懸架也不錯(cuò)，通過(guò)性也很高，在過(guò)減速帶或者爛路的時(shí)候，不會(huì)感覺(jué)太顛。車門的膠條很緊實(shí)，隔音也做得很好，開(kāi)車的時(shí)候幾乎沒(méi)聽(tīng)到什么噪音。
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購(gòu)買時(shí)間2019年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 駐馬店
購(gòu)買商家
駐馬店市眾城汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格10.10萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
做工精細(xì)
配置很豐富
操控感強(qiáng)
性價(jià)比高
精華
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：那應(yīng)該是空間，當(dāng)初買車的時(shí)候就是為了考慮到以后的二胎，所以空間小的都被我pass了，還有就是空間大坐起來(lái)舒服，不容易暈車，空氣流通也好，車?yán)镂兜罌](méi)那么大。
缺點(diǎn)：自動(dòng)啟停對(duì)于自動(dòng)檔來(lái)說(shuō)不太好用，每次上車的時(shí)候都要手動(dòng)關(guān)閉，感覺(jué)很麻煩。
外觀：哈弗的大嘴巴很顯眼，前大燈犀利，一眼看過(guò)去很有精神。小耳朵也不錯(cuò)，電動(dòng)控制的。車身很長(zhǎng)，線條也很流暢，對(duì)了，還有那個(gè)飽滿圓潤(rùn)的大屁股，感覺(jué)每一個(gè)都很好看。
內(nèi)飾：剛提車那會(huì)的時(shí)候車內(nèi)還有一些新車的味道，但是放了不到一個(gè)星期就好了，并且感覺(jué)車?yán)镉袀�(gè)天窗真不錯(cuò)，會(huì)很亮，呆在車?yán)锊粫?huì)有沉悶的感覺(jué)。中控臺(tái)是軟塑材質(zhì)，做工比較細(xì)致，摸起來(lái)舒服，車門大部分地方都是軟的，加了紅色和銀色的裝飾，跟整個(gè)內(nèi)飾搭配的很好。中控臺(tái)和方向盤的功能按鍵很多，得多看說(shuō)明書(shū)才知道每個(gè)功能的用法。
空間：乘坐空間：前排的空間還行吧，反正腿部那里挺放得開(kāi)。后排的地板比較平，可以坐瘦一些的三個(gè)成年人，再胖點(diǎn)可能就擠了。 后備箱：挺大，之前清明端午回家的時(shí)候，帶了好多禮物回去，全裝后備箱了，還能再放一些行李什么的。 儲(chǔ)物空間：還湊合吧，就是后排那里太少了，就只有一個(gè)兩個(gè)車門能放一點(diǎn)東西。
配置：就車上的配置來(lái)說(shuō)，H4的性價(jià)比不低，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候考慮的是家用代步和自己上下班用，預(yù)算在十萬(wàn)左右，看了好幾款車都有滿意和不滿意的地方，最后挑了一個(gè)不滿意地方最少的，就是H4，顏值高，配置全，都是自己喜歡的。
動(dòng)力：我感覺(jué)1.5t還可以，渦輪介入很快，市區(qū)里稍微踩一下油門速度就上去了，日常超車都是很正常的。跑高速的時(shí)候只要舍得給油，加速也是特別快的，不過(guò)我最高也只跑到了130就不敢再開(kāi)了，畢竟安全第一。
越野：
越野方面，之前試了一下運(yùn)動(dòng)模式，那操控感老好了，離合剎車和油門都很容易操作，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪，檔位清晰，降檔積極，變速箱也不存在什么頓挫，可以說(shuō)特別喜歡了，只是不敢經(jīng)常開(kāi)，怕傷發(fā)動(dòng)機(jī)，偶爾試試就行了，平常都是標(biāo)準(zhǔn)模式。
油耗：就剛提車那會(huì)比較高，10個(gè)點(diǎn)，后面就慢慢降下來(lái)了，現(xiàn)在平均是7.5L100km，我平時(shí)都加的92，油價(jià)每升6.75，你們自己算一下平均一公里多少錢吧，反正我覺(jué)得挺省的，可以接受。
舒適：特別喜歡H4的座椅，很符合人體工學(xué)，腰部那里突出來(lái)能很好的支撐到腰，所以即使長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車也不會(huì)覺(jué)得累，脖子那里我弄了一個(gè)墊子，也是為了能撐著脖子，就怕因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間坐著會(huì)全身骨頭僵硬。順便說(shuō)一下H4的空調(diào)制冷很快，每次出門的時(shí)候我都是提前打開(kāi)空調(diào)，等走到車那的時(shí)候車內(nèi)也降溫好了，真是太舒服了。
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購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 臨汾
購(gòu)買商家
臨汾奧翔汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格10.30萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
內(nèi)飾科技感強(qiáng)
做工精細(xì)
空間很充裕
性價(jià)比高
精華
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是H4的價(jià)格和性價(jià)比，外觀也是百分之百的喜歡，整體非常飽滿有力量感，厚重、敦實(shí)有安全感。內(nèi)飾做工細(xì)致有科技感，座椅的紅黑色搭配的太好看了有種跑車座椅的感覺(jué)。發(fā)動(dòng)機(jī)很先進(jìn)，和合資的都比較了一圈真是壓倒性的。配置超高， 全景天窗，LED大燈，語(yǔ)音控制，遠(yuǎn)程啟動(dòng)等等。安全更是不用說(shuō)了，上網(wǎng)看H4的6車疊羅漢吧，看了你告訴我震撼不震撼！長(zhǎng)城的車真的是用料很實(shí)在，讓我覺(jué)得挺驕傲的
缺點(diǎn)：家里的老司機(jī)在H4啟動(dòng)的第一時(shí)間就聽(tīng)出來(lái)了是缸內(nèi)直唝，但是聲音是真的不小，車的靜音做的不是很滿意，要到超豪華版才有主駕駛電動(dòng)座椅和360度影像，座椅加熱也是要到超豪華的才可以選裝
外觀：H4的外觀敦實(shí)，整體設(shè)計(jì)很飽滿，完會(huì)符合我的審美，看車時(shí)就一眼看好了藍(lán)色，很有時(shí)尚感、運(yùn)動(dòng)范，家里人想要個(gè)白色，所以最后選擇了白色安全色。
內(nèi)飾：H4內(nèi)飾就像飛機(jī)的駕駛艙一樣，非常有科技感，導(dǎo)航屏幕是傾向駕駛員的，還有智聯(lián)功能，想打開(kāi)空調(diào)還是天窗張嘴說(shuō)就行了，這樣開(kāi)車安全多了。后排有出風(fēng)口還有兩個(gè)可以手機(jī)充電口，真是太人性化了
空間：家里人說(shuō)要買就買大的，就喜歡大越大越好，我不這么認(rèn)為。車不是越大越高檔，車大還要安全性好肯定車身得重油耗就不會(huì)太少，就像一個(gè)人想讓他多干活還少吃飯是不可能的事�？臻g夠用就行，我的想法是空間夠用，車身越小越好，小一點(diǎn)好停車，H4的空間完全夠用，我家人都不是胖子，后排的三個(gè)人都很寬松，后背倉(cāng)放小孩的推車也完全沒(méi)問(wèn)題。
配置：H4的配置很高，用料很實(shí)在，做工很細(xì)致，性價(jià)比不錯(cuò)，語(yǔ)音控制和遠(yuǎn)程啟動(dòng)、電子圍欄、LED燈和全景天窗都有，就是360影像要到超豪華的才有，這個(gè)價(jià)位的所有品牌看了一圈覺(jué)得沒(méi)有比它好的，就果斷下手了。
動(dòng)力：哈弗最新款的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，缸內(nèi)直噴、CVVL技術(shù)，169馬力，1400就發(fā)揮出最大285牛米，試駕了之后感覺(jué)動(dòng)力很足，提速很快，開(kāi)在路上超車什么的毫無(wú)壓力，剎車特別靈敏，以前也開(kāi)過(guò)朋友的H6感覺(jué)哈弗的技術(shù)提升挺快的，現(xiàn)在的哈弗車開(kāi)起來(lái)真的很不錯(cuò)。
越野：
方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，并且有三種模式切換，輕便、舒適和運(yùn)動(dòng)。說(shuō)是一千轉(zhuǎn)渦輪就介入了，但是要到1400轉(zhuǎn)以上才有明顯動(dòng)力介入，有推背的感覺(jué)。剎車也特別靈敏，據(jù)說(shuō)百公里剎車距離不到39米。車開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，底盤感覺(jué)不錯(cuò)，過(guò)坑洼路時(shí)顛簸感也很輕。
油耗：剛提車那天嚇我一跳，回到家一看平均油耗12個(gè)，現(xiàn)在開(kāi)了半個(gè)月了我算著應(yīng)該是在8到9個(gè)，我估計(jì)還能降，H4的車身重量在那擺著，能開(kāi)8個(gè)油我就很滿意了。我們這個(gè)山城剛下去個(gè)坡又得上個(gè)坡比平原地區(qū)就是用油多。
舒適：H4外表做工敦實(shí)，內(nèi)飾做工精致，我最喜歡的是它的座椅，真的是太舒服了，軟硬適中，兩邊的包裹性非常好，車在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候支撐著你的身體不會(huì)左右晃動(dòng)，車?yán)餂](méi)有什么味道，我媽平時(shí)暈車的坐H4就不會(huì)。
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購(gòu)買時(shí)間2019年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
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濟(jì)南錦騁汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格10.20萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾科技感強(qiáng)
配置很豐富
操控感強(qiáng)
性價(jià)比高
精華
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：提車兩個(gè)多月了，對(duì)H4真的是非常滿意，動(dòng)力和穩(wěn)定性真的是非常好，去高速上跑過(guò)一個(gè)來(lái)回一百多公里，專門去試試它的穩(wěn)定性，哈弗的品質(zhì)果然是沒(méi)有讓我失望。以前我開(kāi)過(guò)朋友的H6，很省油開(kāi)高速又特別穩(wěn) 我開(kāi)的時(shí)候還不到7個(gè)油，聽(tīng)說(shuō)H4是哈弗最新款缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)和7速濕式雙離合的變速箱，看了其他品牌一般這個(gè)價(jià)位的都是4速的，H4大小又適中很合我的口味， 在4S店看到它的一瞬間我就非常喜歡，外形很時(shí)尚做工很精致，看了它后其他車都沒(méi)法入眼了，看車兩天后就去4S提車了。
缺點(diǎn)：我提的是帶智聯(lián)功能的H4，有三年的免費(fèi)流量，很方便，可以直接聽(tīng)QQ音樂(lè)，但是有時(shí)候不太穩(wěn)定，沒(méi)有信號(hào)。
外觀：H4外觀我很滿意，白色是珍珠漆，在陽(yáng)光下感覺(jué)很閃亮、溫潤(rùn)，聽(tīng)銷售說(shuō)不會(huì)發(fā)黃，不會(huì)長(zhǎng)銹點(diǎn)。整個(gè)車身感覺(jué)很飽滿，敦實(shí)，有安全感又不失時(shí)尚感，在網(wǎng)上看過(guò)它六車疊羅漢的視頻感覺(jué)挺震撼的,買車就是要買安全系數(shù)高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是很有科技感的，好像飛機(jī)的駕駛艙一樣，中控是向駕駛座傾斜的，現(xiàn)在很流行這個(gè)中控設(shè)計(jì) ，這種設(shè)計(jì)我覺(jué)得也是為了安全考慮，中控的用料也是很考究，座椅是紅黑搭配很有運(yùn)動(dòng)風(fēng)并且包裹性非常好，在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候身體也不會(huì)晃，舒適度也讓我滿意。后排出風(fēng)口下邊有兩個(gè)手機(jī)充電口，真是考慮周到，車門是包到底的，上下車褲腿碰不到泥。
空間：4空間是夠用的，比竟車身的尺寸就不是很大，再加上車體很厚重，所以空間只能說(shuō)是一般，我家里人都不胖坐著挺寬敞的。后備倉(cāng)的大小不是太大，但是放個(gè)雜物箱，再放些日常用的，去超市買的東西是可以的。
配置：H4的配置我感覺(jué)很好，發(fā)動(dòng)機(jī)是缸內(nèi)直噴的，其他品牌沒(méi)有，細(xì)節(jié)做工用料都很考究，配置也相當(dāng)高，再一個(gè)就是看好了它的安全系數(shù)，看了六車疊羅漢后我真是感覺(jué)很服氣，現(xiàn)在車太多了，我比較看重車的安全方面。配置上我感覺(jué)唯一缺的是360度 的影像有了這個(gè)的話我對(duì)象也可以開(kāi)，現(xiàn)在車太多有了這個(gè)能減少很多的剮蹭。
動(dòng)力：動(dòng)力方面挺OK的，雖然說(shuō)是1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，平時(shí)加速，超車感覺(jué)還是不錯(cuò)，一超一個(gè)準(zhǔn)，夏天開(kāi)空調(diào)，地下車庫(kù)上坡也沒(méi)有速度上不去的感覺(jué)，可能車子也不經(jīng)常滿載的吧，我們買車也就是上班代步，日常生活動(dòng)力足夠用，不追求那么多推背感，買車也不是為了去飆車的。
越野：
H4是很好開(kāi)的，方向盤的手感很舒適并且轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤的輕重是可調(diào)的，在高速上跑起來(lái)很穩(wěn)一點(diǎn)飄的感覺(jué)沒(méi)有。底盤做的也很不錯(cuò)，過(guò)不平整路面時(shí)也不會(huì)很顛。
油耗：油耗還算滿意，剛提車那天顯示平均油耗9.4，今天顯示8.6，距離我的期望差不多，都說(shuō)車上的平均油耗顯示不太好用，不準(zhǔn)，后期再加滿油算一下吧，我感覺(jué)自己的駕駛習(xí)慣是沒(méi)有問(wèn)題的，一直開(kāi)什么車都很省油，多跑幾趟高速好好磨合一下吧。再一個(gè)我家這個(gè)地區(qū)是山城，路窄上下坡又多，我覺(jué)得會(huì)比平原地區(qū)的車多一到兩個(gè)油。
舒適：座椅的舒適度真是可以豎大拇指的，紅黑搭配看起來(lái)很高檔兩邊還做了包裹設(shè)計(jì)，頭枕是主動(dòng)式的安全頭枕，后排座椅的寬度和高度設(shè)計(jì)的也剛剛好，坐三個(gè)人毫無(wú)壓力。車?yán)镆矝](méi)有什么異味，我媽坐以前那個(gè)車暈車，但是現(xiàn)在坐一點(diǎn)也沒(méi)有問(wèn)題，說(shuō)車?yán)镆矝](méi)什么異味。
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購(gòu)買時(shí)間2019年01月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 大興安嶺
購(gòu)買商家
大興安嶺經(jīng)銷商
裸車價(jià)格8.00萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：半日位里的一個(gè)兄弟有一輛H6，開(kāi)始選擇車的時(shí)候這哥們就強(qiáng)列推薦我買H6，然后哈弗4S店看了一圈后就迷上了H4，外觀比H6年輕很多，坐進(jìn)車內(nèi)也一下子被這個(gè)科技感十足的內(nèi)飾吸引，價(jià)格又不貴，于是就選擇擇了H4，所以對(duì)于我來(lái)說(shuō)，最滿意的應(yīng)該是H4年輕動(dòng)感的外觀以及精致且時(shí)尚的內(nèi)飾吧。
缺點(diǎn)：其實(shí)都挺滿意的，硬是說(shuō)哪里不意的話，一個(gè)是做工細(xì)節(jié)方面，機(jī)蓋有葉子板那裝配的縫隙有點(diǎn)大。二是隔音做的不是很好，胎噪聲風(fēng)噪都有點(diǎn)大，不過(guò)也是在能接受的內(nèi)的。
外觀：外觀我給88分，別外的12分給哈弗的F7X，真的是很酷呀，不過(guò)早買早享受，而且F7X的價(jià)格也比H4貴不少，當(dāng)初和朋友去看46最終買了H4最主要的還是這個(gè)外觀，年參加革命動(dòng)感有活力，適合我們這種年輕人。
內(nèi)飾：當(dāng)然了外觀以外，內(nèi)飾演我也很喜歡，簡(jiǎn)潔明了，甚至我覺(jué)得能媲美20萬(wàn)左右的車了。而且用料和做工都很不錯(cuò)，座椅和中近代還是黑色和紅色拼接的設(shè)計(jì)看著就動(dòng)動(dòng)感十足，再加上那個(gè)大大的屏幕。風(fēng)飾我就給90分吧。
空間：容錯(cuò)間中規(guī)中矩吧，我個(gè)子也不是很高，H4對(duì)于我來(lái)說(shuō)前排空間也是足夠了，因?yàn)榛旧隙际且粋�(gè)人在用車，后排也難得坐人，朋友的反饋是后排坐著還算舒服，別外要說(shuō)的是后備箱空間夠大，而且后排座椅能幾乎全現(xiàn)地放倒，這樣我香山爾運(yùn)個(gè)貨就方便很多。反正目前對(duì)H4空間還是挺滿意的。
配置：最大功率：124KW；最大扭矩？：285N.m；發(fā)動(dòng)機(jī)：2.5T，169馬力L4；變速箱6檔手動(dòng)；車身：4410*1845*1695；5門5座SUV；最高車速180KMH。
動(dòng)力：1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，169匹的馬力，配上6檔的手動(dòng)變速箱，動(dòng)務(wù)怎么說(shuō)呢，我也沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車，H4這個(gè)動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)是蠻可以的了。平常用車的時(shí)候變紅超車都很舒服。不過(guò)現(xiàn)在想想應(yīng)該死買個(gè)自動(dòng)檔，有時(shí)候老爹也要開(kāi)這個(gè)車，他手動(dòng)檔的車開(kāi)的不是很熟練。
越野：
必竟不是越野車，所以在越堅(jiān)方面我就不做評(píng)價(jià)了
油耗：目前表上顯示油耗在7.2L；估計(jì)實(shí)際上還要再高一些。因?yàn)橘I車就是用來(lái)上下班代步，所以也很少開(kāi)高速，油耗就一直也下不來(lái)。不過(guò)現(xiàn)在油價(jià)優(yōu)惠活動(dòng)很多，92動(dòng)不動(dòng)就優(yōu)惠1塊5每升，綜合下來(lái)每公里可能也就6毛吧，1.5T這個(gè)油耗還是蠻可以的。
舒適：座椅很舒適，包裹和技撐都蠻不錯(cuò)的，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車也不會(huì)覺(jué)得很輕紡產(chǎn)品。不過(guò)H4的胎噪和風(fēng)噪稍微有點(diǎn)大，應(yīng)該主要還是胎噪大，有時(shí)候半夜一個(gè)人開(kāi)車在路上還是蠻明顯的，等輪胎要換的時(shí)候換幾條靜音胎。
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