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車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
威馬EX5 2022款 EX5-Z NEX 探索版
05.005 綜合評分 車主裸車均價: 14.98萬元 車主平均耗電量: 20.5kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
5.00
14.98萬元
20.5kW·h/100km
威馬EX5 2022款 改款 EX5-Z PRO 全能版
04.885 綜合評分 車主裸車均價: 15.48萬元 車主平均耗電量: 16.3kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.88
15.48萬元
16.3kW·h/100km
威馬EX5 2022款 EX5-Z PRO 全能版
04.885 綜合評分 車主裸車均價: 15.38萬元 車主平均耗電量: 19.5kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
15.38萬元
19.5kW·h/100km
威馬EX5 2019款 EX5 智行2.0 Extra創(chuàng)新版400
04.845 綜合評分 車主裸車均價: 20.60萬元 車主平均耗電量: 14.7kW·h/100km
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.94
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.82
  • 動力
    4.88
  • 越野
    4.47
  • 續(xù)航
    4.90
  • 舒適
    4.88
4.84
20.60萬元
14.7kW·h/100km
威馬EX5 2019款 EX5 Entry發(fā)現(xiàn)版300
04.695 綜合評分 車主裸車均價: 17.48萬元 車主平均耗電量: 15.6kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動力
    5.00
  • 越野
    4.50
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    5.00
4.69
17.48萬元
15.6kW·h/100km
威馬EX5 2019款 EX5 Extra創(chuàng)新版400
04.635 綜合評分 車主裸車均價: 21.98萬元 車主平均耗電量: 12.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.63
21.98萬元
12.5kW·h/100km
威馬EX5 2018款 EX5 500 Extra創(chuàng)新版
04.635 綜合評分 車主裸車均價: 24.73萬元 車主平均耗電量: 13.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.63
24.73萬元
13.0kW·h/100km
威馬EX5 2019款 EX5 智行2.0 Lite探索版400
04.635 綜合評分 車主裸車均價: 20.98萬元 車主平均耗電量: 15.4kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.63
20.98萬元
15.4kW·h/100km
威馬EX5 2022款 EX5-Z Lead 創(chuàng)領(lǐng)版
04.635 綜合評分 車主裸車均價: 16.38萬元 車主平均耗電量: 14.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.63
16.38萬元
14.5kW·h/100km
威馬EX5 2018款 EX5 300 Lite探索版
04.585 綜合評分 車主裸車均價: 18.40萬元 車主平均耗電量: 14.6kW·h/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動力
    4.33
  • 越野
    4.67
  • 續(xù)航
    4.30
  • 舒適
    4.67
4.58
18.40萬元
14.6kW·h/100km
威馬EX5 2019款 EX5 Lite探索版 520
04.575 綜合評分 車主裸車均價: 21.98萬元 車主平均耗電量: 13.3kW·h/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動力
    5.00
  • 越野
    4.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.50
4.57
21.98萬元
13.3kW·h/100km
威馬EX5 2019款 EX5 Extra創(chuàng)新版 520
04.575 綜合評分 車主裸車均價: 23.98萬元 車主平均耗電量: 14.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動力
    5.00
  • 越野
    4.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.50
4.57
23.98萬元
14.0kW·h/100km
威馬EX5 2019款 EX5 智行2.0 Lite探索版500
04.575 綜合評分 車主裸車均價: 22.98萬元 車主平均耗電量: 16.2kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    5.00
4.57
22.98萬元
16.2kW·h/100km
威馬EX5 2018款 EX5 400 Extra創(chuàng)新版
04.505 綜合評分 車主裸車均價: 22.20萬元 車主平均耗電量: 12.5kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動力
    4.33
  • 越野
    4.33
  • 續(xù)航
    4.30
  • 舒適
    5.00
4.50
22.20萬元
12.5kW·h/100km
威馬EX5 2018款 EX5 400 Lite探索版
04.475 綜合評分 車主裸車均價: 21.20萬元 車主平均耗電量: 12.7kW·h/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.25
  • 動力
    4.25
  • 越野
    4.50
  • 續(xù)航
    4.30
  • 舒適
    4.50
4.47
21.20萬元
12.7kW·h/100km
威馬EX5 2019款 EX5 Lite探索版400
04.445 綜合評分 車主裸車均價: 19.98萬元 車主平均耗電量: 11.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.00
  • 越野
    4.50
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.44
19.98萬元
11.0kW·h/100km
威馬EX5 2018款 EX5 500 Lite探索版
04.435 綜合評分 車主裸車均價: 22.91萬元 車主平均耗電量: 13.3kW·h/100km
  • 外觀
    4.40
  • 內(nèi)飾
    4.60
  • 空間
    4.60
  • 配置
    4.60
  • 動力
    4.40
  • 越野
    4.20
  • 續(xù)航
    4.40
  • 舒適
    4.20
4.43
22.91萬元
13.3kW·h/100km
威馬EX5 2018款 EX5 Pro 400
04.425 綜合評分 車主裸車均價: 29.83萬元 車主平均耗電量: 14.1kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.33
  • 動力
    4.17
  • 越野
    4.17
  • 續(xù)航
    4.20
  • 舒適
    4.50
4.42
29.83萬元
14.1kW·h/100km
威馬EX5 2018款 EX5 300 Extra創(chuàng)新版
04.385 綜合評分 車主裸車均價: 20.11萬元 車主平均耗電量: 14.6kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.50
  • 越野
    4.00
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.38
20.11萬元
14.6kW·h/100km
威馬EX5 2020款 EX5 520 即客行版
04.365 綜合評分 車主裸車均價: 18.11萬元 車主平均耗電量: 145.7kW·h/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.86
  • 空間
    4.57
  • 配置
    4.57
  • 動力
    4.86
  • 越野
    4.86
  • 續(xù)航
    1.30
  • 舒適
    5.00
4.36
18.11萬元
145.7kW·h/100km
--
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展開更多車型
購買時間2021年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格15.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
優(yōu)點:在上海這種大城市,壓力確實非常大,雖說交通比較發(fā)達,到時沒有臺自己車還是不行的。買燃油車上牌確實是和很大的難題,即使上了拍還要考慮到限行的問題,用這款純電動汽車完全不需要為這些事情而困擾的。四月份提的車,目前使用兩千多公里,平均算下來一公里才六分錢,用車成本可以說是微乎其微了,相當?shù)墓?jié)省。目前還沒有保養(yǎng)過,據(jù)銷售介紹說保養(yǎng)成本也是比較第的,具體如何,等保養(yǎng)了才能有權(quán)利說話了,還有比較滿意的就是這款車的乘坐環(huán)境了,舒適度很好。后排座椅的靠背是可以調(diào)節(jié)的,老人和小孩坐在后排的可以根據(jù)喜好來調(diào)節(jié),像我這樣的年紀不能在隨心所欲的去駕駛了,上有老下有小,更加看中的是車的穩(wěn)定性,和安全性能。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
優(yōu)點:今年終于提到威馬EX5這款不錯對電動車,說實話作為家庭使用電車的使用成本要比汽油車更加實惠,對于EX5滿意的地方主要有以下幾方面。1、外形時尚、運動穿梭在城市間特別靈巧。2、內(nèi)部空間不錯,平常坐五個人沒問題,實用性比較強。3、使用成本比汽油車低,作為普通家庭代步很不錯。4、價格實惠、配置比較高,能夠滿足當前的使用需求。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
優(yōu)點:對威馬EX5滿意的地方顏值很高,整體看上去特別大氣,車燈及車身線條設(shè)計流暢,特別漂亮?臻g表現(xiàn)很不錯,后排地板平整化設(shè)計,加上靈活多變的空間表現(xiàn),不管外出游玩還是回趟老家都能提供不錯的儲存空間。配置挺高的,像主、被動安全都有所配備提供了安全保障,科技配置也比較高,對于追求新事物的我來說感覺滿意。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
優(yōu)點:來蘇州來上班已經(jīng)幾年了,雖說距離老家南通比較近,但是沒有一臺車的話確實也不是那么的方便,因疫情影響更加的迫使我需要有臺自己的車,出行更加的方便,今年三月終于提了自己這臺非常喜歡的新勢力車型,威馬Ex5,說實話對于它的各方面還是比較滿意的,外觀好看,線條簡約更顯的大氣。配置方面也是非常好的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格14.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
優(yōu)點:新能源,新勢力,新趨勢等等這這字眼都是來形容威馬這樣新的年輕品牌的詞語,這款車用車下來滿意度飆升的。動力方面表現(xiàn)就是十足的,尤其是停下剛起步時候,稍微點油門就快速起步了,百米加速也就只要幾秒的時間,不得不佩服永磁電機這一技術(shù)。還有電池組的質(zhì)保是不限年限和里程的的,我是打算把這個車一直開到殘廢的。
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格16.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
優(yōu)點:EX5剛改款不久就買了這款車,對于優(yōu)惠來說并不算太大,但是對比一下這款車和競品車型來說在配置外觀及價格方面還是挺有優(yōu)勢的,所以最終選擇了它,對于這款車使用了一個月的時間,對于滿意的地方還是挺多的,先談?wù)勍庥^,時尚、動感是我賦予它的四個字,整體外觀設(shè)計的特別棒,如果掛個名氣大點的牌子可能要高于它目前一倍的價格,其次就是車內(nèi)的配置,除主、被動安全外其它很多配置它都有所配備,真是駕乘、娛樂兩不誤,還有就是對它的駕駛感受很好,尤其在車子靈敏性方面表現(xiàn)還算可以,日常市區(qū)60碼使用噪音挺小的特別安靜,平常開著聽聽歌是很愜意的一件事。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
優(yōu)點:流線型的外觀。簡約的內(nèi)飾。低成本的出行方式。強大的動力。還不用交購置稅。哈哈。
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格16.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
優(yōu)點:對威馬EX5滿意的地方主要有:1、外形時尚、大氣又不缺乏運動感。2、空間表現(xiàn)不錯,后排坐三個成年人沒有任何問題,而且空間多樣化,平時帶帶東西比較滿意。3、車子比較好開,整車開起來平順性很好,噪音也比較小,乘坐舒服性不錯。4、消耗的電能不大,每次充電跑個三百多公里,家用不僅實用而且更加省錢。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年04月
購買地點四川 成都
裸車價格14.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
優(yōu)點:我最滿意的地方就是它的外觀表現(xiàn)了,時尚漂亮的外形在暢快的駕駛讓我沉迷。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程360公里
綜合評分
優(yōu)點:2021年是不平凡的一年,由于疫情不能回老家過年,也就是這樣終于咬咬牙買了威馬EX5這款車,對于這臺車我僅僅使用了一個多月的時間,對于它的總體表現(xiàn)還是挺滿意的,不管是刮風(fēng)還是下雨都有它陪伴我左右,帶給我不錯的體驗,那么我就簡單的說說我對它的幾點比較滿意的地方吧,首先比較滿意它的充電時間,分為快充和慢充兩種情況,可以根據(jù)我個人對時間的要求選擇充電模式,更加考慮到人性化的一面,其次空間表現(xiàn)不錯,雖然只是一款緊湊型車子,但它的內(nèi)部空間比較大,平時自己使用的比較多,有的時候回老家需要帶帶家人,完全夠用,而且靈活多變的空間帶帶貨及行李都是很不錯的選擇。還有就是車子的配置很高,像主動、被動安全都有所配備,還有很多娛樂性配置它都有,所以在產(chǎn)品性價比方面表現(xiàn)的很不錯,最后就是正常開起來的舒適性也同樣很好,懸架調(diào)教的比較韌性,過些坑洼路況時都能夠很好的過濾掉大的顛簸,讓人坐在里面特別舒服,體驗感很好。
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