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威馬EX5
官方指導(dǎo)價(jià):14.68-29.88萬(wàn)元
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車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
威馬EX5 2022款 EX5-Z NEX 探索版
05.005 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.98萬(wàn)元 車主平均耗電量: 20.5kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
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    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
5.00
14.98萬(wàn)元
20.5kW·h/100km
威馬EX5 2022款 改款 EX5-Z PRO 全能版
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.48萬(wàn)元 車主平均耗電量: 16.3kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.88
15.48萬(wàn)元
16.3kW·h/100km
威馬EX5 2022款 EX5-Z PRO 全能版
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.38萬(wàn)元 車主平均耗電量: 19.5kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
15.38萬(wàn)元
19.5kW·h/100km
威馬EX5 2019款 EX5 智行2.0 Extra創(chuàng)新版400
04.845 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 20.60萬(wàn)元 車主平均耗電量: 14.7kW·h/100km
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.94
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.82
  • 動(dòng)力
    4.88
  • 越野
    4.47
  • 續(xù)航
    4.90
  • 舒適
    4.88
4.84
20.60萬(wàn)元
14.7kW·h/100km
威馬EX5 2019款 EX5 Entry發(fā)現(xiàn)版300
04.695 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 17.48萬(wàn)元 車主平均耗電量: 15.6kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    4.50
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    5.00
4.69
17.48萬(wàn)元
15.6kW·h/100km
威馬EX5 2019款 EX5 Extra創(chuàng)新版400
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 21.98萬(wàn)元 車主平均耗電量: 12.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.63
21.98萬(wàn)元
12.5kW·h/100km
威馬EX5 2018款 EX5 500 Extra創(chuàng)新版
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 24.73萬(wàn)元 車主平均耗電量: 13.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.63
24.73萬(wàn)元
13.0kW·h/100km
威馬EX5 2019款 EX5 智行2.0 Lite探索版400
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 20.98萬(wàn)元 車主平均耗電量: 15.4kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.63
20.98萬(wàn)元
15.4kW·h/100km
威馬EX5 2022款 EX5-Z Lead 創(chuàng)領(lǐng)版
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.38萬(wàn)元 車主平均耗電量: 14.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.63
16.38萬(wàn)元
14.5kW·h/100km
威馬EX5 2018款 EX5 300 Lite探索版
04.585 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 18.40萬(wàn)元 車主平均耗電量: 14.6kW·h/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 越野
    4.67
  • 續(xù)航
    4.30
  • 舒適
    4.67
4.58
18.40萬(wàn)元
14.6kW·h/100km
威馬EX5 2019款 EX5 Lite探索版 520
04.575 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 21.98萬(wàn)元 車主平均耗電量: 13.3kW·h/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    4.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.50
4.57
21.98萬(wàn)元
13.3kW·h/100km
威馬EX5 2019款 EX5 Extra創(chuàng)新版 520
04.575 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 23.98萬(wàn)元 車主平均耗電量: 14.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    4.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.50
4.57
23.98萬(wàn)元
14.0kW·h/100km
威馬EX5 2019款 EX5 智行2.0 Lite探索版500
04.575 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 22.98萬(wàn)元 車主平均耗電量: 16.2kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    5.00
4.57
22.98萬(wàn)元
16.2kW·h/100km
威馬EX5 2018款 EX5 400 Extra創(chuàng)新版
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 22.20萬(wàn)元 車主平均耗電量: 12.5kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 越野
    4.33
  • 續(xù)航
    4.30
  • 舒適
    5.00
4.50
22.20萬(wàn)元
12.5kW·h/100km
威馬EX5 2018款 EX5 400 Lite探索版
04.475 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 21.20萬(wàn)元 車主平均耗電量: 12.7kW·h/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.25
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 越野
    4.50
  • 續(xù)航
    4.30
  • 舒適
    4.50
4.47
21.20萬(wàn)元
12.7kW·h/100km
威馬EX5 2019款 EX5 Lite探索版400
04.445 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 19.98萬(wàn)元 車主平均耗電量: 11.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    4.50
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.44
19.98萬(wàn)元
11.0kW·h/100km
威馬EX5 2018款 EX5 500 Lite探索版
04.435 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 22.91萬(wàn)元 車主平均耗電量: 13.3kW·h/100km
  • 外觀
    4.40
  • 內(nèi)飾
    4.60
  • 空間
    4.60
  • 配置
    4.60
  • 動(dòng)力
    4.40
  • 越野
    4.20
  • 續(xù)航
    4.40
  • 舒適
    4.20
4.43
22.91萬(wàn)元
13.3kW·h/100km
威馬EX5 2018款 EX5 Pro 400
04.425 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 29.83萬(wàn)元 車主平均耗電量: 14.1kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.17
  • 越野
    4.17
  • 續(xù)航
    4.20
  • 舒適
    4.50
4.42
29.83萬(wàn)元
14.1kW·h/100km
威馬EX5 2018款 EX5 300 Extra創(chuàng)新版
04.385 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 20.11萬(wàn)元 車主平均耗電量: 14.6kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.00
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.38
20.11萬(wàn)元
14.6kW·h/100km
威馬EX5 2020款 EX5 520 即客行版
04.365 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 18.11萬(wàn)元 車主平均耗電量: 145.7kW·h/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.86
  • 空間
    4.57
  • 配置
    4.57
  • 動(dòng)力
    4.86
  • 越野
    4.86
  • 續(xù)航
    1.30
  • 舒適
    5.00
4.36
18.11萬(wàn)元
145.7kW·h/100km
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):開了快兩個(gè)月了,物美價(jià)廉,實(shí)現(xiàn)了自行車變摩托、威馬變妹子的夢(mèng)想。起因是有一次在萬(wàn)達(dá)和她約會(huì),正好有一輛威馬展銷會(huì),她看了看,覺得很酷,我覺得很運(yùn)動(dòng),很時(shí)尚,很簡(jiǎn)約,再加上她上班不方便,所以我決定買輛車上下班。和我爸的代步車比起來(lái),他雖然經(jīng)常開車送她,但也能省下一千塊錢。而且直接給我一張滬牌照,省了我拍照的時(shí)間,還可以直接開車送她過去。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):外觀酷炫,內(nèi)飾做工上乘,空間寬敞,后排舒適,儲(chǔ)物空間大,充電方便,大屏看電影很舒服, LOGO燈漂亮,續(xù)航基本夠用,沒有油車引擎的轟鳴聲舒服,滿足了回老家的需求,自動(dòng)輔助駕駛也很好用,特別堵車時(shí)腿不會(huì)那么酸爽了,空調(diào)的出風(fēng)口能自己擺風(fēng)很好用,充分照顧到每個(gè)人,語(yǔ)音識(shí)別控制也很好用,一聲令下就能完成正常駕駛,全景天窗可以讓我在旅途中找個(gè)風(fēng)景不錯(cuò)的地方曬曬太陽(yáng),后備箱里有足夠的空間釣魚和回老家?guī)c(diǎn)農(nóng)副產(chǎn)品,釣魚和旅游的時(shí)候可以安靜的開著車休息,總體上很滿意!
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格19.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1280公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的,就是它的外觀和內(nèi)在的外觀,整體設(shè)計(jì)很漂亮,而且配置也很多。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格19.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):這輛車真漂亮,開起來(lái)容易,空間也大!最令人滿意了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格18.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):后備箱的空間很大,充電速度也很快,家里用慢充一晚上,基本不用擔(dān)心續(xù)航問題,還有一個(gè)前備箱,可以放一些私人物品,座椅電動(dòng)調(diào)節(jié),給人一種高端車的感覺。電瓶車不僅省錢,而且還免費(fèi)提供充電卡,一次充電就能工作一個(gè)星期,520公里的續(xù)航里程,夏天開空調(diào)不用擔(dān)心油費(fèi),開電車真的很舒服,希望威馬能越做越好。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格16.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):用車時(shí)間截止目前時(shí)間并不長(zhǎng),這段時(shí)間給我的體驗(yàn)師超級(jí)省心。尤其是在使用成本上來(lái)說(shuō)吧。這個(gè)車買了后主要用于上班下班來(lái)開開的,小區(qū)車庫(kù)有充電樁,晚上充電的話三毛多一度電;旧鲜瞧綍r(shí)下班充電,目前還沒有到外面沖過,家里有電樁很是方便,算下來(lái)也就幾分錢一公里,目前還沒有出過遠(yuǎn)門,也不會(huì)為續(xù)航問題來(lái)焦慮的。續(xù)航的話這個(gè)種天氣最多用到360公里左右,續(xù)航也是非常滿意的。還有就是配置方面可以說(shuō)是非常齊全了,倒車影像,定速巡航的等都是配備的,提高行車安全的同時(shí)也提升了不少駕駛體驗(yàn)感
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于這款車不同人有著不同的態(tài)度,有人感覺純電動(dòng)汽車不是很成熟,目前還不行,可是我感覺這款車還是比較中意的,首先這款車的外觀方面就是非常不同與燃油車的,外觀設(shè)計(jì)更加的前衛(wèi)。擯棄了燃油車的中庸,簡(jiǎn)約線條勾勒車身,就像它的標(biāo)示一樣,還有就是它的續(xù)航也是比較滿意的,充電成本較低,使用成本更低,是后期的發(fā)展趨勢(shì)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):截止今天,從提車到現(xiàn)在剛好快好快四個(gè)月,用了3700多公里,走了兩次短途的高速,目前使用最遠(yuǎn)一次性開過一百多公里。這款車給我最大的體會(huì)就是節(jié)省,平時(shí)用慣了燃油汽車,剛開始用的時(shí)候確實(shí)有些接受不了的,正常加油一箱也要三百塊錢左右的樣子,行駛兩百多公里就要加油了,而這個(gè)純電車充一次電也可以跑三百多公里,每次充電成本二十塊錢不到,這么一算不是省一點(diǎn)兩點(diǎn)的呢,現(xiàn)在上班偶爾還做個(gè)順風(fēng)車,一個(gè)月下來(lái)最多的可以做個(gè)三千塊左右,這完全就是純賺不賠的生意。想想還是比較開心的事情,可別說(shuō)我是財(cái)迷,當(dāng)今賺錢確實(shí)比較難,守財(cái)也是比較重要的問題。還有就是這個(gè)車的空間也是相當(dāng)不錯(cuò)的,后排地面中間沒有凸起,這樣做在后排中間的人也不會(huì)感覺到壓抑。后備箱也是比較能裝的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格15.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程910公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):價(jià)格太給力了!綠牌不限號(hào),全國(guó)暢行啊哈哈!空調(diào)賊涼快!
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):我最喜歡的就是它的外觀設(shè)計(jì),我覺得非常的經(jīng)典,非常的耐看,作為一輛SUV的話,看上去并不顯得特別的笨重,反而有一種運(yùn)動(dòng)的感覺,它的外形設(shè)計(jì)的非常的漂亮,而且非常的時(shí)尚,平時(shí)開在路上的時(shí)候回頭率也是非常高的,而且整個(gè)車在設(shè)計(jì)的時(shí)候,也有一些比較個(gè)性的元素,還有一些比較耐看經(jīng)典的設(shè)計(jì),整體的設(shè)計(jì)偏向于簡(jiǎn)約大氣,而且線條的層次感很強(qiáng),前臉的造型也非常的動(dòng)感。簡(jiǎn)約大氣穩(wěn)重,還充滿了運(yùn)動(dòng)感,我覺得非常的適合我。
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