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威馬EX5
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(該車(chē)系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(停售車(chē)型)

網(wǎng)友印象(停售車(chē)型)

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停售車(chē)型 綜合評(píng)分
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全部
排量:
全部
年款:
車(chē)型(共21款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均續(xù)航
威馬EX5 2022款 EX5-Z NEX 探索版
05.005 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 14.98萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 20.5kW·h/100km
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5.00
14.98萬(wàn)元
20.5kW·h/100km
威馬EX5 2022款 改款 EX5-Z PRO 全能版
04.885 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 15.48萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 16.3kW·h/100km
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  • 舒適
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4.88
15.48萬(wàn)元
16.3kW·h/100km
威馬EX5 2022款 EX5-Z PRO 全能版
04.885 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 15.38萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 19.5kW·h/100km
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4.88
15.38萬(wàn)元
19.5kW·h/100km
威馬EX5 2019款 EX5 智行2.0 Extra創(chuàng)新版400
04.845 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 20.60萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 14.7kW·h/100km
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  • 續(xù)航
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    4.88
4.84
20.60萬(wàn)元
14.7kW·h/100km
威馬EX5 2019款 EX5 Entry發(fā)現(xiàn)版300
04.695 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 17.48萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 15.6kW·h/100km
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  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    5.00
4.69
17.48萬(wàn)元
15.6kW·h/100km
威馬EX5 2019款 EX5 Extra創(chuàng)新版400
04.635 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 21.98萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 12.5kW·h/100km
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4.63
21.98萬(wàn)元
12.5kW·h/100km
威馬EX5 2018款 EX5 500 Extra創(chuàng)新版
04.635 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 24.73萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 13.0kW·h/100km
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4.63
24.73萬(wàn)元
13.0kW·h/100km
威馬EX5 2019款 EX5 智行2.0 Lite探索版400
04.635 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 20.98萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 15.4kW·h/100km
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4.63
20.98萬(wàn)元
15.4kW·h/100km
威馬EX5 2022款 EX5-Z Lead 創(chuàng)領(lǐng)版
04.635 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 16.38萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 14.5kW·h/100km
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4.63
16.38萬(wàn)元
14.5kW·h/100km
威馬EX5 2018款 EX5 300 Lite探索版
04.585 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 18.40萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 14.6kW·h/100km
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  • 舒適
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4.58
18.40萬(wàn)元
14.6kW·h/100km
威馬EX5 2019款 EX5 Lite探索版 520
04.575 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 21.98萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 13.3kW·h/100km
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  • 舒適
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4.57
21.98萬(wàn)元
13.3kW·h/100km
威馬EX5 2019款 EX5 Extra創(chuàng)新版 520
04.575 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 23.98萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 14.0kW·h/100km
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    4.50
4.57
23.98萬(wàn)元
14.0kW·h/100km
威馬EX5 2019款 EX5 智行2.0 Lite探索版500
04.575 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 22.98萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 16.2kW·h/100km
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  • 舒適
    5.00
4.57
22.98萬(wàn)元
16.2kW·h/100km
威馬EX5 2018款 EX5 400 Extra創(chuàng)新版
04.505 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 22.20萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 12.5kW·h/100km
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    4.30
  • 舒適
    5.00
4.50
22.20萬(wàn)元
12.5kW·h/100km
威馬EX5 2018款 EX5 400 Lite探索版
04.475 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 21.20萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 12.7kW·h/100km
  • 外觀(guān)
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  • 續(xù)航
    4.30
  • 舒適
    4.50
4.47
21.20萬(wàn)元
12.7kW·h/100km
威馬EX5 2019款 EX5 Lite探索版400
04.445 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 19.98萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 11.0kW·h/100km
  • 外觀(guān)
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  • 越野
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  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.44
19.98萬(wàn)元
11.0kW·h/100km
威馬EX5 2018款 EX5 500 Lite探索版
04.435 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 22.91萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 13.3kW·h/100km
  • 外觀(guān)
    4.40
  • 內(nèi)飾
    4.60
  • 空間
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  • 動(dòng)力
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    4.20
  • 續(xù)航
    4.40
  • 舒適
    4.20
4.43
22.91萬(wàn)元
13.3kW·h/100km
威馬EX5 2018款 EX5 Pro 400
04.425 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 29.83萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 14.1kW·h/100km
  • 外觀(guān)
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.17
  • 越野
    4.17
  • 續(xù)航
    4.20
  • 舒適
    4.50
4.42
29.83萬(wàn)元
14.1kW·h/100km
威馬EX5 2018款 EX5 300 Extra創(chuàng)新版
04.385 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 20.11萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 14.6kW·h/100km
  • 外觀(guān)
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.50
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    4.00
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.38
20.11萬(wàn)元
14.6kW·h/100km
威馬EX5 2020款 EX5 520 即客行版
04.365 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 18.11萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 145.7kW·h/100km
  • 外觀(guān)
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.86
  • 空間
    4.57
  • 配置
    4.57
  • 動(dòng)力
    4.86
  • 越野
    4.86
  • 續(xù)航
    1.30
  • 舒適
    5.00
4.36
18.11萬(wàn)元
145.7kW·h/100km
--
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展開(kāi)更多車(chē)型
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威馬EX5 2020款 EX5-Z Nex探索版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格17.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):最讓人不滿(mǎn)意的就是高速,北方的高速充電樁比較少,目前大部分的公用充電樁都是60千瓦,充電速度比較慢,從0到100,大概要一個(gè)小時(shí)左右,120瓦的充電樁太少了,半個(gè)小時(shí)就能充滿(mǎn),希望大功率充電樁能快一點(diǎn)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威馬EX5 2020款 EX5-Z Nex探索版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格19.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程16480公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):車(chē)內(nèi)的鏡子沒(méi)有開(kāi)燈。一輛價(jià)值十八萬(wàn)的車(chē),功能齊全,卻連個(gè)化妝鏡都沒(méi)有。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威馬EX5 2020款 EX5-Z Nex探索版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格19.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):滿(mǎn)意的有很多,不滿(mǎn)意的也有不滿(mǎn)意的,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)說(shuō),第一,這輛車(chē)雖然設(shè)計(jì)的是520,但是在實(shí)際使用中還是有差距的,尤其是暖氣和空調(diào),更是如此,好在家里有充電樁,白天用車(chē),晚上用,晚上用,如果家里有汽油車(chē)的話(huà),建議還是推薦的。二,二手車(chē)的保值率不高,目前品牌知名度不高,二手車(chē)的價(jià)格也不會(huì)太高。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威馬EX5 2020款 EX5-Z Nex探索版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格19.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4880公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):唯一讓他不滿(mǎn)意的,就是車(chē)內(nèi)有一股難聞的味道。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威馬EX5 2020款 EX5-Z Nex探索版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格19.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的是,這輛車(chē)的隔音效果并不是很好,尤其是在高速行駛的時(shí)候,更是如此,而且減震的效果也不是很好,新買(mǎi)的小區(qū)里,減速帶特別多,每一次過(guò)減速帶,都會(huì)讓人很不舒服,這應(yīng)該和前麥弗遜懸架和后扭轉(zhuǎn)粱懸架系統(tǒng)有關(guān)。座椅比較硬,開(kāi)久了肯定會(huì)累,如果能調(diào)整一下座椅的軟硬度,那就更好了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威馬EX5 2020款 EX5-Z Nex探索版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格18.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9850公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):續(xù)航時(shí)間有點(diǎn)短,電量消耗有點(diǎn)快,建議增加續(xù)航里程。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威馬EX5 2020款 EX5-Z Nex探索版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格19.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的地方有幾個(gè),第一個(gè)原因就是隔音效果一般,車(chē)速超過(guò)80碼的時(shí)候,風(fēng)聲都能聽(tīng)得清清楚楚。第二個(gè)問(wèn)題是,這輛車(chē)的轉(zhuǎn)向有些偏,操控性也不是很好。第三點(diǎn),車(chē)內(nèi)有一股難聞的味道,讓人很不舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威馬EX5 2020款 EX5-Z Nex探索版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格18.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):至于EX5-Z,主要是因?yàn)槭袌?chǎng)上的保有量太少了,所以很多人都不知道EX5-Z是一款什么樣的車(chē),而且電動(dòng)汽車(chē)在市場(chǎng)上的知名度并不高,以后賣(mài)二手車(chē)肯定會(huì)虧很多錢(qián),但現(xiàn)在既然買(mǎi)了,那就不能再等兩年了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格18.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):有滿(mǎn)意的,也有不滿(mǎn)意的,首先,這輛車(chē)的底盤(pán)比較硬,尤其是在彎道或者坑坑洼洼的地方,更是讓人有種心驚肉跳的感覺(jué)。還有就是跑快車(chē)的時(shí)候這個(gè)車(chē)隔音效果不好,基本上都是用音樂(lè)來(lái)消除的。只有兩個(gè)原因讓他不滿(mǎn)意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威馬EX5 2020款 EX5-Z Nex探索版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊門(mén)
裸車(chē)價(jià)格19.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):這車(chē)的減震效果作為越野車(chē)我覺(jué)得有點(diǎn)硬,沒(méi)有很好的減震緩沖。
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