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全部
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車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
威馬EX5 2022款 EX5-Z NEX 探索版
05.005 綜合評分 車主裸車均價: 14.98萬元 車主平均耗電量: 20.5kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
5.00
14.98萬元
20.5kW·h/100km
威馬EX5 2022款 改款 EX5-Z PRO 全能版
04.885 綜合評分 車主裸車均價: 15.48萬元 車主平均耗電量: 16.3kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.88
15.48萬元
16.3kW·h/100km
威馬EX5 2022款 EX5-Z PRO 全能版
04.885 綜合評分 車主裸車均價: 15.38萬元 車主平均耗電量: 19.5kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
15.38萬元
19.5kW·h/100km
威馬EX5 2019款 EX5 智行2.0 Extra創(chuàng)新版400
04.845 綜合評分 車主裸車均價: 20.60萬元 車主平均耗電量: 14.7kW·h/100km
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.94
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.82
  • 動力
    4.88
  • 越野
    4.47
  • 續(xù)航
    4.90
  • 舒適
    4.88
4.84
20.60萬元
14.7kW·h/100km
威馬EX5 2019款 EX5 Entry發(fā)現(xiàn)版300
04.695 綜合評分 車主裸車均價: 17.48萬元 車主平均耗電量: 15.6kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動力
    5.00
  • 越野
    4.50
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    5.00
4.69
17.48萬元
15.6kW·h/100km
威馬EX5 2019款 EX5 Extra創(chuàng)新版400
04.635 綜合評分 車主裸車均價: 21.98萬元 車主平均耗電量: 12.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.63
21.98萬元
12.5kW·h/100km
威馬EX5 2018款 EX5 500 Extra創(chuàng)新版
04.635 綜合評分 車主裸車均價: 24.73萬元 車主平均耗電量: 13.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.63
24.73萬元
13.0kW·h/100km
威馬EX5 2019款 EX5 智行2.0 Lite探索版400
04.635 綜合評分 車主裸車均價: 20.98萬元 車主平均耗電量: 15.4kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.63
20.98萬元
15.4kW·h/100km
威馬EX5 2022款 EX5-Z Lead 創(chuàng)領版
04.635 綜合評分 車主裸車均價: 16.38萬元 車主平均耗電量: 14.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.63
16.38萬元
14.5kW·h/100km
威馬EX5 2018款 EX5 300 Lite探索版
04.585 綜合評分 車主裸車均價: 18.40萬元 車主平均耗電量: 14.6kW·h/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動力
    4.33
  • 越野
    4.67
  • 續(xù)航
    4.30
  • 舒適
    4.67
4.58
18.40萬元
14.6kW·h/100km
威馬EX5 2019款 EX5 Lite探索版 520
04.575 綜合評分 車主裸車均價: 21.98萬元 車主平均耗電量: 13.3kW·h/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動力
    5.00
  • 越野
    4.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.50
4.57
21.98萬元
13.3kW·h/100km
威馬EX5 2019款 EX5 Extra創(chuàng)新版 520
04.575 綜合評分 車主裸車均價: 23.98萬元 車主平均耗電量: 14.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動力
    5.00
  • 越野
    4.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.50
4.57
23.98萬元
14.0kW·h/100km
威馬EX5 2019款 EX5 智行2.0 Lite探索版500
04.575 綜合評分 車主裸車均價: 22.98萬元 車主平均耗電量: 16.2kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    5.00
4.57
22.98萬元
16.2kW·h/100km
威馬EX5 2018款 EX5 400 Extra創(chuàng)新版
04.505 綜合評分 車主裸車均價: 22.20萬元 車主平均耗電量: 12.5kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動力
    4.33
  • 越野
    4.33
  • 續(xù)航
    4.30
  • 舒適
    5.00
4.50
22.20萬元
12.5kW·h/100km
威馬EX5 2018款 EX5 400 Lite探索版
04.475 綜合評分 車主裸車均價: 21.20萬元 車主平均耗電量: 12.7kW·h/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.25
  • 動力
    4.25
  • 越野
    4.50
  • 續(xù)航
    4.30
  • 舒適
    4.50
4.47
21.20萬元
12.7kW·h/100km
威馬EX5 2019款 EX5 Lite探索版400
04.445 綜合評分 車主裸車均價: 19.98萬元 車主平均耗電量: 11.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.00
  • 越野
    4.50
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.44
19.98萬元
11.0kW·h/100km
威馬EX5 2018款 EX5 500 Lite探索版
04.435 綜合評分 車主裸車均價: 22.91萬元 車主平均耗電量: 13.3kW·h/100km
  • 外觀
    4.40
  • 內(nèi)飾
    4.60
  • 空間
    4.60
  • 配置
    4.60
  • 動力
    4.40
  • 越野
    4.20
  • 續(xù)航
    4.40
  • 舒適
    4.20
4.43
22.91萬元
13.3kW·h/100km
威馬EX5 2018款 EX5 Pro 400
04.425 綜合評分 車主裸車均價: 29.83萬元 車主平均耗電量: 14.1kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.33
  • 動力
    4.17
  • 越野
    4.17
  • 續(xù)航
    4.20
  • 舒適
    4.50
4.42
29.83萬元
14.1kW·h/100km
威馬EX5 2018款 EX5 300 Extra創(chuàng)新版
04.385 綜合評分 車主裸車均價: 20.11萬元 車主平均耗電量: 14.6kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.50
  • 越野
    4.00
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.38
20.11萬元
14.6kW·h/100km
威馬EX5 2020款 EX5 520 即客行版
04.365 綜合評分 車主裸車均價: 18.11萬元 車主平均耗電量: 145.7kW·h/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.86
  • 空間
    4.57
  • 配置
    4.57
  • 動力
    4.86
  • 越野
    4.86
  • 續(xù)航
    1.30
  • 舒適
    5.00
4.36
18.11萬元
145.7kW·h/100km
--
--
展開更多車型
購買時間2021年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格15.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:【最滿意】
缺點:【不滿意】
外觀:【外觀】(5星)
內(nèi)飾:(內(nèi)部)(5星)
空間:(五星空間)
配置:【性價比】(5星)
動力:【動力】(5星)
越野: 【五星操控】
舒適:(四星)
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年04月
購買地點四川 成都
裸車價格15.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:威馬給我的第一印象就是穩(wěn)重,這是一款傳統(tǒng)的新能源車,性價比和可靠性都很突出,最讓我感動的是它的涉水試驗,它的百車故障率連續(xù)幾年都能排在前兩位,這是我能承受的起的。
缺點:我覺得他的汽車智能還比較保守,軟件更新比較慢,科技感也不強,不過聽說W6在這方面做了一些改進。外觀也比較平庸,特點和亮點相對不突出,很難讓人一見鐘情。
外觀:這輛車的外觀可能要吐槽一下了,沒有什么特別的地方,也沒有太大的辨識度,W6要好一些,但是看久了,還是可以接受的。
內(nèi)飾:整個內(nèi)飾,以車內(nèi)的價格來看,還算公道,座椅雖然不是真皮,但坐在上面并沒有什么不適。中控臺的設計也很不錯。
空間:我身高一米八左右,坐在前排,腦袋離車頂還有一段距離,后排的腿可以伸展得更好,這是我坐過的車里最好的一排。后備箱很大,因為沒有備用的輪胎,只有一些補胎工具,所以足夠一家人出行了。
配置:這款車最大的特點就是性價比,四千八百公里,電費三百六十元左右,算下來一公里七分八分。而且城市里的新能源車,也是有優(yōu)惠的。
動力:起步很快,80碼左右,大概4秒鐘,比很多燃油車都要快。油門在舒適模式下響應較慢,但是家庭成員乘坐起來更舒服。在動力模式下,響應非常迅速,有明顯的推背感。
越野: 方向盤更輕,更靈活,跟油車差不多。
舒適:十五萬的車,座椅軟硬度還算不錯,但座椅包裹性還是差了點,相對而言還有提升空間。隔音效果還算不錯,但也不算太好。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 南京
裸車價格15.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2546公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    2
優(yōu)點:這輛車,功能很好,智能也很高。另外,它的續(xù)航能力很強,內(nèi)飾也很漂亮。我買的這款車,有很多高科技的輔助功能,而且這輛車是純電動的,看起來更有科技感,更有個性。這車的功能非常實用,一些輔助功能我還沒用過呢。車道保持,主動剎車,自適應巡航,這些功能都非常好用,平時在城市里開車,走走停停都很方便,現(xiàn)在科技發(fā)達,確實能帶來更好的體驗。我對此非常滿意。
缺點:這車的價格比較高,而且優(yōu)惠力度也比較小,所以大家買車的時候,都想著能便宜就買什么。而且里面的材料也不是很好,而且還有很多奇怪的地方。
外觀:車身修長,車頭的造型很有氣勢,前后兩個車燈的造型都非常協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾:用料和做工都不是很好,座椅也有很多功能,現(xiàn)在用起來非常舒服。車里傳來了奇怪的聲音。
空間:車身更小,空間更小,后備箱空間更小。
配置:雖然車價有點高,但也沒什么優(yōu)惠。
動力:電瓶車動力比較好,加速感也不錯,紅綠燈一開,我就沒輸過。
越野: 方向盤手感不錯,車內(nèi)還有語音控制功能,非常人性化。
舒適:車內(nèi)隔音效果不佳,在高速上說話聲音很大。前排座椅有多種功能,乘坐起來非常舒適。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:很高興今年又有一輛威馬EX5新能源汽車,這款車的到來給我的生活和工作帶來了很多便利,我特別喜歡這輛車,首先談談對這輛車的滿意之處。1、外觀大氣、時尚。它帶來的好處就是內(nèi)部空間不錯,空間大,坐起來舒服,而且實用性也很強,帶回家或者出去玩也是不錯的選擇。2、這輛車的成本并不高,只需要充電,不需要保養(yǎng),比汽油更劃算。3、駕駛舒適性不錯,視野開闊,視野開闊,盲點少,行車安全,上下班上下班都很順暢,駕駛平順性也很好,開起來也很舒服。4、配置高,價格便宜,和汽油車比起來,這款車的配置要好得多,主被動安全性能都很好,而且還能滿足年輕人的好奇心。
缺點:汽車和威馬EX5一樣,都不可能是完美的。1、這輛車行駛在路況比較差的地方,會有一些奇怪的聲音,可能是因為內(nèi)飾的原因,在平坦的道路上,它聽不到任何聲音。2、黑色的車一點也不耐臟,沾上灰塵就不好看了,洗車容易劃痕,所以油漆太薄了。3、市場上的保有量很小,很少有專門的配件,而且隨著時間的推移,維護成本可能會更高,產(chǎn)品的保值率也會下降。
外觀:外觀大氣,前燈設計時尚,保險杠和輪轂更是讓這輛車看起來更加年輕,五年都不會過時,隱藏式把手特別高檔,降低了風阻系數(shù),車燈采用了節(jié)能 LED光源,既節(jié)能又安全,外觀我是沒得說的,這這是選擇它的主要原因之一。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還不錯,但是用料卻是差了一些,沒有那么高端,也沒有那么精致。不喜歡鋼琴烤漆材質(zhì),容易臟,容易刮傷。
空間:我身高1.75,坐在前排,兩個拳頭,兩個拳頭,一個拳頭,一個拳頭。中間是平整的設計,坐三個人都不成問題,不擁擠也很舒服,后排空間也很大,一般都是帶大東西的,實用性很強。
配置:配置、價格、空間燈都是物美價廉的,唯一的缺點就是品牌知名度不高,不在意品牌,只在乎性能。
動力:每次紅綠燈一亮,我就沖在最前面,起步很快,給人一種加速的感覺,尤其是在高速上超車的感覺特別好。
越野: 優(yōu)秀的懸架支撐,經(jīng)過精心的調(diào)整,非常的出色,尤其是在高速或者城市過彎的時候,車身的穩(wěn)定性非常的好,傾斜的角度也不算太大,再加上方向盤的靈活,操控起來非常的輕松,動力也非常的好。
舒適:因為懸掛系統(tǒng)的原因,整輛車開起來非常的平穩(wěn),而且隔音效果也很好,開著空調(diào)就能開出冷氣,后排出風口的溫度也不錯,音質(zhì)也不錯,開出去也是一種享受。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
有用 (0)+1 回復(0)
購買時間2021年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格17.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:有車是每個家庭的必需品,雖然上海的交通比較方便,但是想要回家卻不是那么方便,尤其是帶著大包小包的東西實在是太不方便了,以前都是公司配車,畢竟私家車是不方便的,沒辦法,只能自己選一輛新能源車,在上海,新能源車的政策還是比較寬松的,至少不用擔心牌照的問題。威馬EX5是我用過的第一款電動車,使用起來感覺還不錯。首先,我喜歡這輛車的顏色,紅色代表著激情,配上這輛車不錯的車身線條,看起來很漂亮,每次開出去都會有很多人回頭率很高,所以我很喜歡。其次,汽車的成本并不高,畢竟汽油比汽油要便宜得多,昨天油價又漲了,電價一直很穩(wěn)定,所以汽車的成本并沒有增加。最后,開起來容易,實用性強,油門和剎車都比較線性,懸架支撐性也很好,隔音效果也很好,在堵車的時候可以停下來。
缺點:第一,品牌知名度不高,保有量很少,很多人問我這是什么車,問我這是什么車。其次,紅色雖然好看,但是不耐臟,而且臟了以后會變得很難看,需要更頻繁的洗車,而且洗車的費用也會更高。最后,座椅的寬度和厚度都還不錯,只是坐起來有點硬,對父母來說還行,不過長時間開著有點不舒服,其它方面還算滿意。
外觀:外觀時尚大氣,隱藏式車門把手有點像高檔車,全車都采用了 LED光源,為了節(jié)省能源,保證電池壽命,夜間出行提供安全保障,側面前后比例協(xié)調(diào)整體比較大氣,尾部飽滿雷達、影像為泊車提高了保障,更實用更安全。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很有層次感,用料厚實,手感很好,座椅的皮質(zhì)比較細膩耐臟,座椅電動調(diào)節(jié)更加方便方便,中控屏是我最喜歡的,里面有很多娛樂性的配置,累了可以躺在車里看視頻,聽聽音樂放松一下。
空間:威馬EX5雖然是緊湊型 SUV,但是空間表現(xiàn)卻不遜色于中型 SUV,前排和后排的空間都很不錯,坐在里面非常的舒服,后備箱的空間足夠大,如果想要搬東西的話,后備箱的空間也會更大。
配置:目前來看,EX5的性能還算不錯,經(jīng)濟實用,是個不錯的代步工具。
動力:加速度很快,紅綠燈的時候,我總是跑在最前面,在山路上跑得很舒服,動力也很足,開起來也很快,動力也很足。
越野: 因為懸架的支撐性比較好,所以在過彎或者變道的時候,車身都比較穩(wěn)定,方向盤也比較好控制,尤其是在城市里停車很方便,而且在高速行駛的時候,方向盤也比較重,不會因為操作而影響車身的穩(wěn)定性。
舒適:這輛車的隔音效果很好,尤其是在城市里開開的時候,幾乎聽不到噪音,空調(diào)的效果也不錯,現(xiàn)在天氣熱了,開著空調(diào)聽歌還是挺舒服的,唯一美中不足的就是座椅有點硬,坐久了會有點累。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 常州
裸車價格15.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:威馬EX5是我家里的第二輛車,也是第一輛電動車,因為它對 SUV很忠誠,所以第二輛車就放棄了,常州是一座適合居住和工作的城市,在這里工作了幾年,因為工作方向不同,下班時間也不一樣,所以我決定多買一輛威馬EX5。首先,它的靜音很好,不像汽油車那樣嘈雜,尤其是在城市里,更是安靜,開著車很舒服。其次,它的成本很高,不需要加油,也不需要保養(yǎng),這樣可以省下一大筆錢,養(yǎng)兩輛車更是輕而易舉。最后,它的實用性很強,不管是空間還是其它方面,空間都很不錯,坐在里面很舒服,還能帶東西,我和家人都很喜歡它。
缺點:首先,這輛車的座椅包裹性比較一般,座椅比較硬,坐久了會比較累,平時在城市里開開也無所謂。其次,油漆比我家的車要薄一些,平時洗車都會留下劃痕看著心疼。最后,這輛車的內(nèi)飾不耐臟,尤其是鋼琴面板和屏幕,更是容易沾滿灰塵,需要經(jīng)常打掃,否則會讓人很不舒服。
外觀:雖然是緊湊型 SUV,但是空間確實很大,外觀也很時尚,很運動。熏黑的車燈很漂亮, LED燈的使用不僅節(jié)省了能源,還給人一種高檔的感覺,車尾很飽滿,保險杠很大,給人一種 SUV狂野的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很不錯,棕色和黑色的內(nèi)飾搭配在一起,看起來很有檔次。儀表盤上顯示的數(shù)據(jù)很容易讀取,中控屏是這輛車最大的亮點,里面的數(shù)據(jù)也很多,平時看視頻聽歌也挺好的,手柄采用旋鈕式更加高檔,空間也更大,使用起來也方便。
空間:這輛車的空間還算不錯,平時坐在后排和前排都很寬敞,我每次出門都想坐它,因為它的空間很大,后備箱也很靈活,后備箱也是電動的,所以我對它的空間非常滿意。
配置:威馬EX5是一款性價比不錯的車,雖然現(xiàn)在市場上保有量不多,品牌也不是很好,但我相信,隨著配套設施的完善,電動汽車還是很有前途的。
動力:動力很好,平時上坡、買東西、上地下車庫都很輕松,而且不會發(fā)出太大的聲響,開起來也很舒服,在高速上超車也很容易,開起來也挺舒服的。
越野: 操控性不錯,動力表現(xiàn)不錯,懸架支撐力也不錯,不管是在市區(qū)還是在高速上,車身穩(wěn)定性都很好。
舒適:這輛車的隔音效果很好,在城市里開開的時候幾乎聽不到任何聲音,尤其是上下班的時候更是要舒服的多,空調(diào)采用分區(qū)控制,后面還有出風口,乘坐舒服性來說很不錯,很舒服,唯一不足之處座椅包裹性一般,所以長時間開車還是稍微會有些疲勞感的。其他方面都很不錯。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年03月
購買地點山東 濟寧
裸車價格16.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3650公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:EX5是我的第二部車,或者說是第一部,為什么這么說呢?第一輛車是汽油車,第二輛車是電動汽車,所以兩輛車在駕駛體驗上有很大的不同。1、起步比較快,這是因為電動汽車的低速扭力比較大,可以輕易的超過其他車輛。2、城市里的靜音很好,發(fā)動機的聲音也很小,跑起來也很安靜,老實說每次堵車都不會有太大的煩躁感,而且平順性也不錯,在市區(qū)里走走停停都不會有任何不適。3、使用成本低,雖然我用的不多,但我以前開著汽油車,一個月加一兩次油,一次三次,一次就是幾百塊錢,現(xiàn)在有了電動汽車,差不多能省下一半的油費。綜上所述,我對此比較滿意。
缺點:汽車和人一樣,都有缺點,EX5也不例外。1、充電接口很麻煩,因為設計的原因,每次充電都要花很多時間,還不如慢充。2、旋鈕式的操作不太方便,還不如機械式,而且檔把上的鋼琴烤漆面板容易臟,需要經(jīng)常清洗,現(xiàn)在已經(jīng)產(chǎn)生了劃痕影響美觀。3、座椅包裹性一般,座椅比較硬,長時間開車會影響腰部,需要停車休息一段時間。
外觀:整體外觀大氣,時尚。前臉比較飽滿,左右兩側的大燈和下方的霧燈形成了鮮明的對比, LED燈效果非常漂亮,側面的腰線簡潔大氣,隱藏扳手是銀色的,尾部更是大氣,后視鏡和雷達保證了泊車的安全性,而且尾燈設計的很有檔次,在夜晚效果很好,拉長了車子的寬度,也增加了行車安全性。
內(nèi)飾:首先,內(nèi)飾的用料還不錯,質(zhì)感不錯,層次感也不錯,看起來很舒服,不會讓人覺得疲勞,中控屏特別顯眼,功能也很多,就像是 iPad一樣,平時看視頻聽歌也挺舒服的,新車的味道不是很好,經(jīng)常透透氣,很快就會消失,我對它的實用性還是很滿意的。
空間:后備箱的空間很大,平時帶東西綽綽有余,后排空間也很大,可以帶東西出去玩或者回保定玩一趟,空間還算滿意。
配置:在家用方面,EX5的表現(xiàn)還算不錯,從保有量來看,并不是很受歡迎,因為市場上的保有量并不多,市場上的保有量也不多,以EX5的保值率來看,這款車的保值率并不高,因為市面上這款車很少,所以性價比一般。
動力:動力方面,我感覺還不錯,紅綠燈開的很快,如果不出意外的話,我會跑在最前面,每次開著它在城市里穿梭都游刃有余,在高速上超車很容易,超車也很容易,所以駕駛起來還是很有樂趣的。
越野: 這輛車的剎車靈敏度很高,踩上去感覺特別好,方向盤精準、輕盈、轉向輕快,再加上懸架的調(diào)教,讓它在過彎或者遇到緊急情況的時候,更加的靈活,更加的穩(wěn)定。
舒適:空調(diào)系統(tǒng)配備了 PM2.5過濾裝置,保證了車內(nèi)的空氣新鮮,分區(qū)空調(diào)和后排出風口保證了駕乘人員的舒適度。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格17.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:滿意的地方,外觀好看,時尚,大氣,運動?臻g并不大,但內(nèi)部設計靈活多變,實用性更強。節(jié)能環(huán)保的用車成本更低,特別容易養(yǎng)車。強勁的動力駕駛體驗非常棒。
缺點:不滿意的地方,品牌知名度低,市場保有量少。座椅舒適性一般,乘坐舒適性有待提高。前面的 USB充電有點麻煩。車輛懸架設計偏硬,過減速帶或復雜路況時顛簸較大,不太舒服。
外觀:時尚大氣的外觀具有運動感,前大燈采用 LED大燈設計,不僅檔次高,而且更加節(jié)能和安全。
內(nèi)飾:內(nèi)飾層次感很強,用料也很扎實,里面有很多科技配置,多功能方向盤操作起來更加安全方便,中控屏更有娛樂性,使用起來也很順手,棕色座椅更是提升了內(nèi)飾的檔次感。
空間:寬敞的空間,寬敞的后備箱,靈活多變的后備箱,平時帶東西都是很實用的。
配置:這輛車的使用體驗非常好,目前還沒有什么問題,關鍵是省錢、實用,作為代步車,它的性能還是不錯的。
動力:動力強勁,爬坡容易,超車特別容易,懸架也不錯,超車變道也特別穩(wěn)定。他對自己的駕駛很有信心。
越野: 方向盤很精準,操作起來也很方便,剎車也很好,踩上去也不會有空位。出色的懸架調(diào)教讓每一次變道都有很好的穩(wěn)定性,駕駛體驗也會更好。
舒適:空調(diào)的效果還算不錯,尤其是夏天的時候,舒適度很高,但座椅的舒適性還有待提高,開久了會有些不舒服,再加上懸架太硬,過了減速帶或者顛簸,舒適性就會下降。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
有用 (0)+1 回復(0)
購買時間2021年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格17.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2850公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:很高興我們的家庭在3月份增加了威馬EX5新能源汽車,它的到來使家庭成員出行更加方便,我對它的表現(xiàn)非常滿意,下面我們來談談我對它比較滿意的幾點。1、雖然是緊湊型 SUV,但它的車身尺寸和內(nèi)部空間都不遜色于中型 SUV。2、用車的成本更低,比家里的汽油車要便宜得多,一方面不需要保養(yǎng),另一方面,現(xiàn)在油價這么高,用電肯定更劃算。3、駕駛舒適性很好,電動汽車不會有換擋的感覺,尤其是在城市里走走停停都很舒服,而且駕駛室的視野很好,坐久了也很舒服。
缺點:以下是對這部車不滿意的地方。1、顏色問題,真后悔買黑色了,一方面不耐臟,另一方面每次洗車的時候都會留下劃痕,尤其是在太陽下留下的劃痕,讓人看著很不舒服。2、保有量的問題,這輛車上市這么長時間了,我還真沒見過,我擔心后期換配件的話,價格會更高。3、在細節(jié)上要做一些改動,比如前排 USB充電、充電快充、后備箱兩側凸起等等。
外觀:這輛車采用了無鑰匙進入系統(tǒng),門把手隱藏得很好,外觀大氣,尾部設計得像是一輛價值二三十萬的車,尾燈和 LED尾燈,既安全又高檔。
內(nèi)飾:內(nèi)飾層次感很好,開久了也不會覺得累,車內(nèi)的縫隙特別均勻,跟合資車一樣,我最喜歡的就是那塊大屏,既高檔又實用,屏幕分辨率高,反應靈敏,每次使用起來都很順手。
空間:EX5的空間還算不錯,后備箱的空間很大,放在后排可以放一些帳篷之類的東西,前排和后排空間都很大,坐五個成年人綽綽有余。
配置:威馬EX5雖然性價比一般,但作為家用還是不錯的,但考慮到二手車的保值率,它的實用性還是不錯的。
動力:動力很好,紅綠燈的時候起步很快,我最喜歡加速的感覺,超車很容易,爬坡也很輕松,開起來也很舒服。
越野: 由于懸架支撐性很好,一般過彎時車身傾斜角度不會太大,方向盤輕快精準,再加上車身高度不低,駕駛起來非常輕松。
舒適:這輛車開起來很舒服,很安靜,乘坐起來也很舒服,但是坐墊比較硬,長途行駛的話會有些不舒服,所以需要停下來休息一下,空調(diào)制冷效果很好,尤其是在炎熱的夏天。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格15.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:陳本低是他目前最滿意的選擇,家里有了二寶,他需要一輛更寬敞的車來滿足他的日常需求,這輛車的空間足夠容納五個人,后備箱里可以放一輛折疊兒童車,至于省錢,那就更不用說了,充電陳本不高,續(xù)航里程還算不錯。
缺點:這輛車比較高,我老婆又嬌小,上下車的時候,肯定會撞到她的腿,但是這車太大了,不像轎車。
外觀:外觀流暢、時尚,是我妻子第一眼看中的。只要她喜歡就好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾按鍵更簡潔,操作簡單。
空間:空間很大,足夠我們一家四口上下班了。乘坐空間還算不錯,有電動天窗,晴天開著也不錯。
配置:品牌是新品牌,影響力還有待提高。
動力:動力要求不高,主要是穩(wěn)重,畢竟車上有孩子,穩(wěn)妥一點也是好的。
越野: 老婆說這車開起來還挺容易的,連她這個菜鳥都能開,這說明這車的技術真的很好?
舒適:這輛車里有一股怪味,好在這輛車有CN95微米過濾系統(tǒng),平時開著車,開著車會更舒服一些。
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