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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共3款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
榮威MARVEL X 2018款 后驅(qū)版
04.335 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 27.29萬元 車主平均耗電量: 2.6kW·h/100km
  • 外觀
    4.89
  • 內(nèi)飾
    4.76
  • 空間
    4.79
  • 配置
    4.87
  • 動(dòng)力
    4.92
  • 越野
    4.75
  • 續(xù)航
    .90
  • 舒適
    4.77
4.33
27.29萬元
2.6kW·h/100km
榮威MARVEL X 2018款 全驅(qū)版
04.265 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 31.45萬元 車主平均耗電量: 1.2kW·h/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.70
  • 空間
    4.83
  • 配置
    4.68
  • 動(dòng)力
    4.91
  • 越野
    4.85
  • 續(xù)航
    .40
  • 舒適
    4.72
4.26
31.45萬元
1.2kW·h/100km
--
--
購買時(shí)間2018年10月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格26.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2750公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控方面,方向盤的手感特別輕盈,左右旋動(dòng)起來不費(fèi)任何力氣,指向性也是非常非常準(zhǔn)確的,駕馭起來根本不輸給哥們的那臺(tái)寶馬,這一點(diǎn)是讓我很興奮的。
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2018年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控同動(dòng)力,底盤懸架什么不懂,也沒開過好點(diǎn)的bba,不瞎bb。只知道高速過彎比之前老君威舒服。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2018年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格27.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2511公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 很安靜,操控很舒適
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購買時(shí)間2018年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程-1公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤比較好操控,好像有輔助系統(tǒng),直線行駛,放開方向盤也是可以的。
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購買時(shí)間2018年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程381公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 可以做到真正的人車合一,底盤敦實(shí)厚重平穩(wěn),震動(dòng)過濾干凈利索
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購買時(shí)間2018年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格26.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4080公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 開著感覺真不錯(cuò),唯一不習(xí)慣的是剎車總感覺不夠線性,前段感覺剎不住,后段又很猛,慢慢習(xí)慣吧
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購買時(shí)間2019年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程23公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 自動(dòng)駕駛輔助功能體驗(yàn),操作過程演示,用戶體驗(yàn)方面欠缺,路面是否滿足狀態(tài)無提醒。
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購買時(shí)間2018年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 操控缺少一種運(yùn)動(dòng)感,這車還是適合商務(wù)居家開,靈活性差了
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購買時(shí)間2018年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格25.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 官方說是保時(shí)捷團(tuán)隊(duì)調(diào)教的,也不知真假。個(gè)人感覺吧,其實(shí)誰調(diào)教的并不重要,好開才是王道。方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),基本沒有虛位,底盤懸架也很舒適,完全感覺不到suv那種減震很硬的感覺。對(duì)局面的小坑過濾的也很好,底盤緊致,一點(diǎn)也不顯得松散。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2018年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 說起操控,只能說比較輕松實(shí)在,轉(zhuǎn)彎什么的一只手都可以解決,沒什么虛位,比較精準(zhǔn)。
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