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鄭州日產(chǎn)-途達(dá)

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停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共12款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
途達(dá) 2020款 2.5L XV 自動兩驅(qū)智享版 國VI
04.795 綜合評分 車主裸車均價: 22.56萬元 車主平均油耗: 9.2L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.63
  • 空間
    4.94
  • 配置
    4.95
  • 動力
    4.85
  • 越野
    4.63
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.61
4.79
22.56萬元
9.2L/100km
途達(dá) 2020款 2.5L XL Upper 自動兩驅(qū)豪華版 國VI
04.755 綜合評分 車主裸車均價: 20.62萬元 車主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    4.92
  • 內(nèi)飾
    4.44
  • 空間
    4.95
  • 配置
    4.85
  • 動力
    4.78
  • 越野
    4.71
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.54
4.75
20.62萬元
9.0L/100km
途達(dá) 2020款 2.5L XL 手動兩驅(qū)領(lǐng)先版 國VI
04.725 綜合評分 車主裸車均價: 19.56萬元 車主平均油耗: 8.7L/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內(nèi)飾
    4.51
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.84
  • 動力
    4.76
  • 越野
    4.49
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.54
4.72
19.56萬元
8.7L/100km
途達(dá) 2020款 2.5L XV 自動四驅(qū)旗艦版 國VI
04.685 綜合評分 車主裸車均價: 25.33萬元 車主平均油耗: 9.7L/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內(nèi)飾
    4.48
  • 空間
    4.89
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.70
  • 越野
    4.38
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.56
4.68
25.33萬元
9.7L/100km
途達(dá) 2020款 2.5L XE 手動兩驅(qū)精英版 國VI
04.655 綜合評分 車主裸車均價: 17.37萬元 車主平均油耗: 8.3L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.41
  • 空間
    4.90
  • 配置
    4.90
  • 動力
    4.79
  • 越野
    3.93
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.50
4.65
17.37萬元
8.3L/100km
途達(dá) 2020款 2.5L XL Upper 自動四驅(qū)豪華版 國VI
04.625 綜合評分 車主裸車均價: 23.40萬元 車主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外觀
    4.87
  • 內(nèi)飾
    4.34
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.86
  • 動力
    4.72
  • 越野
    4.08
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.58
4.62
23.40萬元
8.8L/100km
途達(dá) 2018款 2.5L XL Upper 自動四驅(qū)豪華版 國V
04.605 綜合評分 車主裸車均價: 22.29萬元 車主平均油耗: 10.4L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.75
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.75
  • 動力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.75
4.60
22.29萬元
10.4L/100km
途達(dá) 2018款 2.5L XV 自動兩驅(qū)智享版 國V
04.475 綜合評分 車主裸車均價: 22.24萬元 車主平均油耗: 10.2L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.25
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.50
4.47
22.24萬元
10.2L/100km
途達(dá) 2018款 2.5L XE 手動兩驅(qū)精英版 國V
04.325 綜合評分 車主裸車均價: 17.49萬元 車主平均油耗: 10.7L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.32
17.49萬元
10.7L/100km
途達(dá) 2018款 2.5L XV 自動四驅(qū)旗艦版 國V
04.135 綜合評分 車主裸車均價: 22.23萬元 車主平均油耗: 11.0L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.00
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.13
22.23萬元
11.0L/100km
途達(dá) 2018款 2.5L XL 手動兩驅(qū)領(lǐng)先版 國V
03.925 綜合評分 車主裸車均價: 20.71萬元 車主平均油耗: 9.7L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    3.67
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    3.67
3.92
20.71萬元
9.7L/100km
途達(dá) 2018款 2.5L XL Upper 自動兩驅(qū)豪華版 國V
03.895 綜合評分 車主裸車均價: 19.98萬元 車主平均油耗: 11.2L/100km
  • 外觀
    4.40
  • 內(nèi)飾
    4.20
  • 空間
    4.40
  • 配置
    3.60
  • 動力
    3.60
  • 越野
    3.60
  • 油耗
    3.20
  • 舒適
    4.00
3.89
19.98萬元
11.2L/100km
展開更多車型
購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價格21.73萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2811公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這款途達(dá)各方面都是讓我挺滿意的,要空間有空間,要配置也有不錯的配置,外觀更是硬朗霸道的感覺,走在路上的回頭率跟視覺效果一點(diǎn)都不輸于任何車子。2850的軸距表現(xiàn)是真的挺不錯的,主要就是在后排上,滿座三個人不緊促,大家都還有不錯的活動區(qū)域,能伸張手腳,腿部空間很多,翹二郎腿,葛優(yōu)躺這些都是輕輕松松的事情。后備箱更是大,也從來不用擔(dān)心裝不下東西。配置就更加不用說了,優(yōu)惠完之后裸車價才20多W的車子,就有360全景影像,定速巡航,無鑰匙進(jìn)入,多功能方向盤,中控大屏幕等等,加上這款途達(dá)這么大的車身尺寸,外觀的霸氣感,買回去之后是挺讓我滿意的,各方面的表現(xiàn)都可以,價格也很合適,性價比高。
缺點(diǎn):車子油耗不低,怎么說呢,油耗值偏高有兩方面了,一個是個人駕駛的手法了,比如像我,特別習(xí)慣性的油門剎車輪著踩,自己就喜歡這個節(jié)奏,再者就是新車的磨合期內(nèi),這百公里快13個的油,確實(shí)讓我有點(diǎn)吃不消,祈盼趕緊到保養(yǎng)期,看能降多少吧。
外觀:外觀是比較霸氣的,而且看起來很有辨識度,回頭率是非常高的,我也是看慣了千篇一律的車,感覺這一款車看起來很棒,辨識度很高。
內(nèi)飾:日產(chǎn)的內(nèi)飾可以說是沒有前進(jìn)過,真的還是停留在十年前的設(shè)計風(fēng)格,簡單臃腫,讓人最難忍受的就是這個方向盤,貨車風(fēng)十足,讓我又回到開貨車的錯覺。
空間:看就非常大的,像這一款車它的長度都已經(jīng)接近4米9了,然后軸距也是有2米8多,空間是完全不用擔(dān)心的,我感覺做的非常的好,無論是上半身的空間還是腿部的活動,空間都是非常充足的。
配置:整體的性價比還是比較高的,因?yàn)橘I到心儀的車,滿足了我中年之后的兩大愛好,外觀霸氣,配置豐富、油耗也不算高,足以!
動力:2.5L的發(fā)動機(jī)拉這么一臺車子還是很輕松的。起步不肉,稍微帶點(diǎn)油門就會有不錯的推背感。特別是高速上面,超個車不費(fèi)吹灰之力。特別是跑了一次山路,覺得動力真的是夠夠的了,基本上一般的路況完全不用擔(dān)心動力不夠用。
越野: 操控手感我覺得還是可以的,因?yàn)閺奈易约洪_車的一個感受上來說,我覺得操控手感還是比較簡單和容易一些的,所以操控上是自然不用說的,還是挺簡單的。
油耗:車身大了之后油耗自然就上來了,每百公里11個油之內(nèi),在預(yù)料之中,雖然是比較費(fèi)油,但是畢竟車子大了,需要的動力更多,油耗上來也很正常。
舒適:不管是開起來還是坐起來,完美。分兩塊:1座椅舒服,視野舒服;2懸掛對路面坑洼處理十分到位,喜歡沒有路感的感覺。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)河南 濟(jì)源
裸車價格23.38萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對于一個有大梁車情懷的人來說,有大梁真香。】臻g不用說了,我180,不管前后腿部、頭部空間滿分,坐著也舒服。懸掛表現(xiàn)和承載車身的車天壤之別。動力目前沒牌上不了高速....但是城市里變道加塞、超車起步狠猛。
缺點(diǎn):1.后排地板中間凸起的比較高,影響中間那個人的腿部空間,之前我滿載朋友時就是中間那位朋友的腿就不太好放。2.內(nèi)飾設(shè)計的比較簡單,中控部分看著沒有什么科技感。
外觀:外觀就是真的霸氣,有種“小途樂”的感覺,氣勢上面一點(diǎn)不虛。霸氣的前臉,硬朗的車身線條,微微熏黑的尾燈,感覺還是很棒的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工感覺還不錯,用料和細(xì)節(jié)表現(xiàn)都比較符合這個價格。大屏的功能多,也比較實(shí)用,整體的內(nèi)飾風(fēng)格是屬于那種簡潔大方的。不過我對內(nèi)飾沒有什么特殊的要求,就這種內(nèi)飾設(shè)計我也很喜歡。至少在我看來,一點(diǎn)都不凌亂。
空間:中型SUV,空間肯定是足夠的。車內(nèi)的空間利用率比較高,布局還算合理,后排坐上三個大漢不會覺得擁擠,甚至還有很大的活動間隙。儲物空間堪稱完美,目前為止還沒有裝滿過后備箱。
配置:二十多萬的價格,買一臺空間寬敞,外觀霸氣的途達(dá),真的挺滿意的。而且懸掛確實(shí)不錯,當(dāng)然預(yù)算充足的朋友建議上四驅(qū)版本。途達(dá)的保養(yǎng)費(fèi)用也不高,小毛病不多,還是挺值得信賴的,性價比還是很高的。
動力:我覺得這個車的后期的提速并沒有那么快,每次我想超車的時候,總感覺稍微有些吃力吧,也不知道是不是我操作不當(dāng)?shù)脑颉?/span>
越野: 操控方面的話,車子轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn),基本上沒有什么偏差,過彎很輕松,不需要很大力打方向盤,操控性還是比較不錯的,新手也很好上手,可是有一個問題就是這臺車子車身大了之后,那個車身長度和寬度不太好把握,因?yàn)槲沂侵敖?jīng)常開自己爸媽的小轎車,所以比較了解小車子的車身,大車子還是需要多加練習(xí)才能上路不慌呀,不然還是比較害怕的,這個還是自身原因,確實(shí)女司機(jī)比較膽小一點(diǎn)。
油耗:目前在磨合期內(nèi),又是一款中型2.5排量的SUV車子,加上個人的操控手法不太棒吧,導(dǎo)致的油耗目前已經(jīng)快到13個油了,稍微有點(diǎn)偏高了,只能等到首保過了再看能降下多少油吧。
舒適:舒適度還不錯,空間夠大,座椅填充物也適中,坐在駕駛位上視野很充足,從而由心的覺得舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價格22.38萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1607公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):途達(dá)的一個優(yōu)點(diǎn)就是好看,4米8出頭的車長,1米83的車高,停在哪里都是一道靚麗的風(fēng)景線,日產(chǎn)家族化的車頭很有辨識度,全系不規(guī)則多輻條輪轂跑起來更好看,都不需要再改裝了。第二個優(yōu)點(diǎn)就是性價比高,我看的豐田漢蘭達(dá)、榮放,BJ40等等,隨便哪個都是25萬往上,而且沒有什么優(yōu)惠的,4s的銷售還傲嬌的不行,買的途達(dá)送了5次保養(yǎng)和2000的油卡,還有全車膜、地墊等等,落地下來也就24萬不到,關(guān)鍵是銷售小姐姐很貼心,售后服務(wù)也好,好幾次都電話回訪,這種服務(wù)體驗(yàn)很舒服。
缺點(diǎn):我最不滿意的就是途達(dá)的配置了,所實(shí)話從配置上來看感覺有點(diǎn)說不過去了,都這個價位的車子了,后剎居然還是鼓剎,這要是跑個山路,下山的時候鼓剎不得熱到爆炸,到時候車都剎不停。再一個就是動力方面,會感覺2.5L的排量,要帶動接近兩噸重的車子,感覺低轉(zhuǎn)速起步的時候會肉一點(diǎn)點(diǎn)。
外觀:外觀有一副硬漢的模樣,有一種不怒自威的感覺。超高的底盤帶來了很強(qiáng)的視覺沖擊感,側(cè)面看過去特別硬朗,就像一個拳擊大漢一樣,肌肉感十足,安全感滿滿。反正我是比較喜歡這車子的外觀設(shè)計。畢竟車子的外觀造型就是一輛車的門面。但就是感覺鼓剎有點(diǎn)影響外觀,這個鼓剎看起來有點(diǎn)不協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的感覺還是挺不錯的,做工跟用料都算是符合這車的一個定價。
空間:一直都認(rèn)為這個車的空間是不錯的,反正這個車的空間是我想夸獎的地方。
配置:就綜合價格、外觀、內(nèi)飾、動力、油耗等等各個方面來看,途達(dá)性價比還是最高的(當(dāng)然主要是考慮到價格)!
動力:起步的瞬間推背感不是很強(qiáng)烈,和我性格一樣,是個“慢性子”,開起來踩油門提取雖然說不會很有激情,比不上H9和長安cs75plus,但是那種雄渾的油門反饋感覺很有力量,簡單來說就是感覺動力源源不斷那種,這個只有切身開了才能體會的的到。
越野: 操控還不錯,輔助功能很好,而且這配置一點(diǎn)兒都不低,開這車會覺得很輕松,因?yàn)橹拔乙彩情_大車的,開途達(dá)完全小兒科了。
油耗:油耗就我個人覺得稍微高了一點(diǎn)點(diǎn),也是我以前開習(xí)慣了省油的轎車吧,一下子不太適應(yīng)。不過一臺中型的SUV,百公里12個油的油耗,我也能接受。
舒適:反正整體的舒適性我不是特別滿意吧,其他方面感覺是不錯的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2020年04月
購買地點(diǎn)福建 寧德
裸車價格23.88萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程5680公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):感覺上其實(shí)總體來說還是一輛比較好的車子,尤其是在車子回來之后的日常使用上,我感覺幾乎是挑選不出來什么特別大的毛病的,不管是這個車子的操控手感,還是它的配置方面,使用起來和開起來都是比較方便的,再加上它的價位合適,然后整個車子的油耗保持的也不錯,所以在家里面是能放心大膽的開的,對于這輛車子,我的評價就是一輛非常沉穩(wěn)的大哥,非常適合家里面的各種情況,也偶爾能滿足一下出行的一個需要。
缺點(diǎn):我感覺這一款車的懸掛在減震的方面一般,就是在經(jīng)過減速帶的時候就會感覺到有一點(diǎn)比較大的波動,其實(shí)這一點(diǎn)倒還好,主要是我老家是在鄉(xiāng)下的農(nóng)村,所以是有一些不是很好的吐露,在經(jīng)過這些投入的時候駕駛體驗(yàn)就并沒有那么好,所以對這一點(diǎn)還是比較介意的吧,他的懸掛如果減震做的好一點(diǎn),感覺這款車就很完美了。
外觀:灰色在陰天里,車身線條比白色分明、有質(zhì)感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾塑料感比較明顯,特別是中控的位置,看上去沒什么檔次感。
空間:途達(dá)空間的話是沒有問題的,我們一家三口完全夠用了,當(dāng)初買SUV就是因?yàn)槠綍r都是我們一家人一起使用車,大空間我覺得家人坐著會很舒服一些。
配置:性價比我覺得還是可以的,最起碼從價格方面來說是沒有什么問題的,用起來也是比較方便,很實(shí)在的一輛車子。
動力:2.5L的動力很足了,上高速的速度感很勁爽,加速的時候能明顯的感受到推背感,超車也有自信,日常在市區(qū)開車更是沒問題的,動力的平順性也好,是我想要的動力性能了。
越野: 途達(dá)這車是有點(diǎn)難開,因?yàn)楫吘管嚿硖,平時在街上跑都是小心翼翼的,特別是一些小巷子里面,生怕碰到什么地方了,不得不說開了途達(dá)這么久,我的車技有很明顯的提升啊。
油耗:油耗我覺得挺好的,還是挺低的,特別是跑高速才7個多油耗,作為一臺SUV已經(jīng)很低了,目前市區(qū)用比較多,平均下來也就9個多這樣。
舒適:車身比較高,車內(nèi)的空間感好,在車內(nèi)的感覺還不錯,主駕駛座的座椅也能前后、高低調(diào)節(jié),還能有4向的高低調(diào)節(jié)和2向的腰部支撐,整個座椅就是比較貼合人體的,包裹性比較強(qiáng),坐感舒適,不過車的噪音會有點(diǎn)影響,就是在上高速的時候,會有很大的胎噪和風(fēng)噪聲,這點(diǎn)就不是很好了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價格21.73萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1075公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):很威風(fēng)的一款途達(dá),中型SUV,車子開起來有面子,車身的線條有肌肉感,配上它自身的動力車子開起來隨心所欲的,這就是所謂的有顏值有力量型汽車了,日常代步開,絕對不差。
缺點(diǎn):過高的油耗始終是我心里揮之不去的擔(dān)憂,從買回來16個油的平均油耗開始,一路慢慢開到14個油附近,就一直保持這個狀態(tài)了,跑高速的瞬時油耗可以低到8個左右,但上下班紅綠燈走走停停,瞬時油耗直接回到剛提車的水平,加油時真肉疼!內(nèi)飾的塑料感也是讓我很煩惱,拋開這個內(nèi)飾風(fēng)格不在多做平均了,已經(jīng)被人吐槽的太多了,關(guān)鍵是整個中控找不到合適的位置擺裝飾品,這是非常讓人蛋疼的。
外觀:途達(dá)的外觀只能用壕來形容,全車的造型都是非常硬氣的,側(cè)身腳踏板的配置也很吸睛,雖然不是電動的,很遺憾的一點(diǎn)是大燈不是led光源的,首保立馬就換了。
內(nèi)飾:我覺得內(nèi)飾方面給人的感覺也還不錯,設(shè)計大氣,布局也比較合理,各種功能使用起來非常的方便,感覺還是比較有逼格的,軟包比較多,手感上來說也是非常棒的,整個的設(shè)計風(fēng)格都體現(xiàn)出一種豪華的感覺。
空間:一款中型SUV的車子了,空間是肯定足夠的,2850的軸距,車內(nèi)的空間布局也設(shè)計的很合理,之前跟我家的老鄉(xiāng)小胖子一個來的,后排還有我爸媽,三個人坐在一起都不覺得擠,反而手腳都有不錯的伸展,不管是縱向還是橫向的空間都沒有一絲的問題。
配置:在我看來,這臺車的性價比是比較高的,首先它的品牌我覺得不錯,這幾年日產(chǎn)車子銷售的也不錯,特別是軒逸的得到了大眾的認(rèn)可,我想這臺途達(dá)也不會差到哪去,雖然買的人不多,但是還是得到大家的好評的,他的外形,尺寸那啊,還有配置啊,像這種它基本上都是一種接近30萬左右的合資車的一種品質(zhì)了,反正性價比非常的高。
動力:動力強(qiáng)勁啊,再怎么說也是越野車,如果動力不足怎么可能叫越野車。爬山的時候,都還是比較輕松的,山路都是比較經(jīng)常有那些溝渠,下雨形成的。途達(dá)都能夠輕松應(yīng)付,就是需要踩多點(diǎn)油門。
越野: 操作還算可以,這么大的車,兩頓多吧,大概的重量我也不知道。這樣的大家伙操作起來還是比較輕松的,方向盤也是比較輕的,打哪里就是往哪里走。油門很結(jié)實(shí),不然越野的時候是沒有感覺的。
油耗:油耗就一個字——“高”!現(xiàn)在13.6的均耗,完全顛覆了我日系車省油的認(rèn)識。
舒適:舒適性來說,真皮的座椅,坐感是挺柔軟的,而且“日產(chǎn)沙發(fā)廠”出品加持,座椅還很舒適的。再一個寬敞的車內(nèi)空間,一點(diǎn)也不壓抑,說以舒適性還是不錯的。
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購買時間2019年12月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價格21.48萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程8658公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):第一:外觀很霸氣,給人視覺沖擊力很強(qiáng),顏值很在線,全身肌肉感線條十足,前臉厚重敦實(shí),引擎蓋兩邊的隆起部分有點(diǎn)像肱二頭肌看起來很有力量感,蜂窩狀烤漆格柵看起來很威武,妥妥的硬派越野途達(dá)。第二:空間很大,4.88米的車長、1.85米的車寬。軸距2.85米,外形塊頭夠大,車?yán)锩婵臻g足,很適合平時喜歡越野和自駕游的我。第三:配置齊全,安全氣囊數(shù)個,主動剎車系統(tǒng)讓我比較有安全感,駕駛輔助也不少最滿意的就是360度全景影像了,因?yàn)檐囎雍艽,倒車入庫什么的都要比較小心,有了這個配置比較省心。
缺點(diǎn):在用車方面,因?yàn)槭乔蔼?dú)立后整體的懸架設(shè)計,所以它的實(shí)際減震效果沒有那么好,還是比較偏硬一些的,經(jīng)過不平坦的路段或者減速帶的時候還是比較顛簸的,后排最明顯,尤其是被大車碾壞的路段上行駛的顛簸感是非常明顯的。在鄉(xiāng)下小坑小挖路段在所難免,偏硬一點(diǎn)怎么都是影響駕駛的舒適感。隔音方面,在高速上的隔音效果也不好。
外觀:這款途達(dá)的塊頭是挺大的,看上去霸氣十足,超高的離地間隙也給這車帶來不一樣的視覺體驗(yàn),氣勢感確實(shí)強(qiáng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計還是挺簡約溫馨的,沒有太浮夸的感覺,挺耐看的,用料做工都還可以,觸摸的手感是挺不錯的。
空間:絕對是一臺大車,空間那是不用說的,肯定是足夠?qū)挸ǖ,一家三口出門旅游我覺得都沒有問題,車子很難塞滿,因?yàn)榇_實(shí)是很大的空間這臺車,這個價位能買到空間這么大的一臺車確實(shí)比較驚喜,對于我這種講究實(shí)用性的人太友好了,滿意,大車子就是要坐的舒服,這個真的ok的。
配置:這款途達(dá)有著非常讓我滿意的外觀設(shè)計,配置也一點(diǎn)都不低,空間足夠大,能滿足我們一家人的出行需求,后期養(yǎng)車的成本也并不是很貴,日產(chǎn)的車子一般保養(yǎng)也就是幾百塊就可以搞定,總的來說這車的性價比是真的高。
動力:動力還好吧,我買這車更多還是代步用,市區(qū)行駛挺平順的,加速也給力,這么大尺寸的車,深踩油門超車都不會覺得難。
越野: 方向輕盈,轉(zhuǎn)動精準(zhǔn),車身雖然看著大,但是才開起來順手,而且倒車的時候有360度全景影像的輔助,倒車入庫都變得簡單輕松多了。
油耗:在我自己看來的話,我是覺得百公里11個油左右是對于這款途達(dá)來說是挺省油的一個狀態(tài),自己也是經(jīng)常在城市路段代步開的多,路上的車流量也還好,就是紅路燈稍微多了點(diǎn),自己上車也是經(jīng)常開空調(diào)的,能維持在這樣的一個油耗水平我覺得是挺不錯的。
舒適:舒適性可能還比較好,出去玩的路也不是特別好走,都是山路,得小心翼翼的開。震動沒那么強(qiáng)力,還有就是隔音差,可能也是這臺車的特性,也沒辦法的。
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購買時間2020年05月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價格22.43萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程2983公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的第一點(diǎn)就是途達(dá)的外觀,車型的各方面都比較綜合,有些越野車的霸道,也有家用車的穩(wěn)重;滿意的第二點(diǎn)就是途達(dá)底盤高,通途可以隨便走,什么路段對于途達(dá)都不在乎下,有時候堵車或者碰上爛路,還能夠從旁邊路坎走,走階梯也是能夠勝任的;第三點(diǎn)就是空間了,途達(dá)的空間真的就入外觀表現(xiàn)的出的高大一樣,里面特別寬敞,后排地面也是很平整的設(shè)計,是我看的幾款車?yán)锩婵臻g最大的了。
缺點(diǎn):最不滿意的是隔音差,哪怕是在市區(qū)正常50-60公里左右代步都能聽到挺明顯的風(fēng)噪跟胎噪的聲音,車內(nèi)的靜謐性并不是很好。
外觀:這外觀足夠霸氣了,很有霸道總裁的范,有型有野性有味道,全車蘊(yùn)含著一股沉穩(wěn)有霸道的氣息,蠻吸引人的,我就挺喜歡這種類型的車。
內(nèi)飾:車內(nèi)的設(shè)計我個人覺得不夠時尚,中控臺的設(shè)計比較中規(guī)中矩的,不過車內(nèi)的用料很實(shí)在,真皮的方向盤,真皮的座椅,打理起來也比較方便。
空間:前排的空間寬敞,我有一米七七的身高,坐在前排的時候,我的頭部和腿部剩余的空間都挺足的,后排更不用說,一米八的坐進(jìn)去都沒問題,而且車內(nèi)滿座也不會有擁擠感。
配置:對于我而言,途達(dá)的價格不算貴,雖然是頂配的,但是這車挺冷門的可能,價格的優(yōu)惠就挺多,所以性價比挺高的。
動力:2.5L的發(fā)動機(jī),最大193的馬力,起步的時候,反應(yīng)迅速,提速也快,即使是爬比較長的坡,車子的動力也是強(qiáng)勁的,跑高速也不用擔(dān)心動力會肉。
越野: 操控沒有啥問題,開貨車出身的老司機(jī),途達(dá)的大車身能夠輕松操控,多功能方向盤不是很好操控,按鍵設(shè)計太小而且位置布局不合理,不符合以前那種上下左右按鍵那樣開的習(xí)慣。
油耗:這么大的車子體型,2.5L的排量,百公里11.3的油耗量我覺得已經(jīng)是經(jīng)濟(jì)型的了。
舒適:寬敞的腿部空間,舒適的沙發(fā)座椅,坐在車內(nèi)就給人一種心曠神怡的感覺,要是有個全景大天窗的話就更好了。
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價格23.68萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2360公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的還是途達(dá)的空間和動力,空間是非常的大的,大家買途達(dá)也就是看中了空間大和動力強(qiáng)勁。這款車的動力也是能夠爬山過河的,我經(jīng)常干這種事情。經(jīng)常約幾個愛游山玩水的朋友一起野外爬山,露營,而且是大家一有空就準(zhǔn)備去。這時候我的途達(dá)就顯得非常的重要了。
缺點(diǎn):我是覺得這個車的內(nèi)飾是稍微有一些味道的,然后的話對于這種味道我是非常不習(xí)慣的,因?yàn)閺男∥揖陀斜茄茁劜坏眠@樣的味道。
外觀:這臺車的外觀設(shè)計,我覺得偏成熟大氣一些,沒有那么的年輕化,不過也比較符合我的審美觀念吧,畢竟也是30多的人了,穩(wěn)重大氣是我比較看重一些的,我特別喜歡這臺車子的尾部,造型寬大,厚重,讓人感覺很安全。
內(nèi)飾:新款大屏確實(shí)提神,智聯(lián)系統(tǒng)也十分的好用。
空間:對于途達(dá)的空間,我是非常滿意的。得益于車身尺寸的優(yōu)勢吧,途達(dá)的內(nèi)部乘坐空間還是比較理想的。我180CM的身高,坐在第二排,頭部空間還能有兩拳,腿部的空間兩拳多一點(diǎn)點(diǎn),還是以一個比較舒服的坐姿,所以對于家用來說是完全足夠了。后備箱的空間也挺寬敞的,長途出行的話,能放很多隨行的行李。再一個后排座椅支持放倒,擴(kuò)展性還是不錯的,就是放倒之后,有一個小小的高度差,不過問題不大。
配置:這款途達(dá)的外觀確實(shí)讓人心動,加上不錯的大空間,良好的動力體驗(yàn),哪怕是后期的保值率都挺高的,性價比確實(shí)不錯,更何況買車就有優(yōu)惠。
動力:起步平穩(wěn),只要舍得給油動力源源不斷的輸送,發(fā)揮起來還是相對強(qiáng)勁的。
越野: 雖然這一款車體量是比較大,但是也是比較好開的,它的方向盤做的是比較輕的,非常容易去操控,而且開起來也是比較有一種穩(wěn)重的感覺,駕駛體驗(yàn)非常的好。
油耗:,太費(fèi)油了,就是它的耗油量實(shí)在是太高了 ,對于一個初入職場的上班族來說,稍微有一點(diǎn)承擔(dān)不起汽油了 ,流量是有點(diǎn)高,可能也與它的車型是有關(guān)的
舒適:舒適性的一個問題我覺得還是可以的,最起碼座椅是舒服的,雖然說隔音效果不是特別的好,但是也不會特別的影響使用的一個感受。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2020年03月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格21.73萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3686公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我對外觀最滿意,很喜歡這種硬派越野的感覺,總能帶給我一種意想不到的自信心。空間方面也還可以,后排滿座三個人絲毫沒有問題。大家都還有不錯的活動空間,后備箱大,不用擔(dān)心裝不下。
缺點(diǎn):我自己對這款途達(dá)都是挺滿意的,并沒有什么好讓我吐槽的地方,可能是因?yàn)檫@車在我自己心中的份量是挺重的,怎么說也是自己首款這種硬朗的SUV車子,外觀確實(shí)是我想要的模樣,就感覺開著車一點(diǎn)缺點(diǎn)都沒有。但是家里人都一致的認(rèn)為這車的隔音做的不好,發(fā)動機(jī)艙的聲音是挺大的,尤其是跑高速或者超車的時候,發(fā)動機(jī)傳進(jìn)來的嘶吼聲是真的特別明顯,路上的風(fēng)噪聲也是,呼啦啦的感覺。
外觀:外觀造型大氣且時尚,而且它剛開始給我的第一印象就是霸氣,大大的LED車燈炯炯有神的,車身的輪轂造型別致,車尾穩(wěn)重而又耐看,整體足夠霸氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計就感覺過于簡單了些,中控部分規(guī)規(guī)矩矩的,沒有什么科技感。
空間:途達(dá)的后排空間能和前排空間有的一拼,這個空間,其實(shí)完全是可以搞個七座的,現(xiàn)在五座空間寬敞的不行。
配置:整車的性價比高,外觀、空間和性能配置都讓我滿意,這段時間用車的話,感覺還是不錯的,是我想要的車子,沒有落差很大的感覺,再者,車子的保養(yǎng)省心,店里送了5次的保養(yǎng)和幾張油卡,挺劃算的。
動力:動力十足,這個車的動力是非常足的,這個車尤其是在爬坡的時候 特別有勁兒,感覺動力十足,還有就是在高速行駛的過程中能夠感覺出,這個車的發(fā)動機(jī)是非常有力的。
越野: 車子大,但不笨重,操控感不錯,方向盤的手感好,指向性挺精準(zhǔn)的,沒有虛位,還有360度的全景影像輔助倒車,車身雖然大,但盲點(diǎn)不多,全車簡單易操控,感覺還是很不錯的。
油耗:油耗那就大了,因?yàn)榭赡芤彩浅鋈ピ揭,在市區(qū)開的不是很多,在市區(qū)開的時候我就看了一下油耗,比較低是12個油耗左右,但是出去玩的話,這個油耗就有點(diǎn)嚇人了,15個油耗,直接飆升到15。不過都是為了滿足自己的愛玩的心。
舒適:空間大自然坐上去就很舒適,真皮座椅的坐感很好,坐墊挺長的。飽滿的填充物沒有太多塌陷的感覺。無論是什么時候都能調(diào)整到一個比較舒適的駕駛狀態(tài)。車內(nèi)的音響還有空調(diào)的效果不錯,聽著小曲吹著暖風(fēng)是最愜意的事情。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價格21.23萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1016公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這個車的空間是比較大的,特別是后排的空間,后排坐三個人一點(diǎn)都不會覺得擁擠。
缺點(diǎn):這個車各個方面相比來說我都是比較滿意的,唯一一個比較不滿意的地方,太費(fèi)油了,就是它的耗油量實(shí)在是太高了 ,對于一個初入職場的上班族來說,稍微有一點(diǎn)承擔(dān)不起汽油了 ,流量是有點(diǎn)高,可能也與它的車型是有關(guān)的 。
外觀:外觀真的是太好看了,外觀是真的好看,整個外觀看起來十分的霸氣 ,車型看起來十分霸氣,車身看著很大,而且整體的線條感十分流暢。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較簡單,平平無奇,沒有什么設(shè)計感,更別談個性化了,都是很中規(guī)中矩的,看起來比較普通。
空間:這臺車的長長寬高比例 ,完美的解決了空間這個問題 ,所以整個車內(nèi)的空間是非常的大的 ,而且在座椅的放置以及能提那事的構(gòu)造方面都非常合理的應(yīng)用了空間。是整體的空間布局,看起來協(xié)調(diào)一致,給人以非常舒適的感覺 ,坐在后排的乘客,并沒有坐在后排,覺得雙腿放起來不舒服的感覺 ,后排座椅的空間還是很大的 ,后備箱的實(shí)用價值也很高,完全全可以放下一些日常需要的用品以及在一家人出游時也可以放下很多東西 。
配置:性價比比較高,車的話,可以多用?臻g大,也挺方便的。
動力:2.5升的發(fā)動機(jī)動力輸出是非常足的,基本上無論是爬坡還是加速,都是沒有任何問題的,就算是在開著空調(diào)爬坡的表現(xiàn)也是非常好的。
越野: 這車子操控起來有手感,轉(zhuǎn)彎半徑小,加上底盤比較穩(wěn)重,別看是中性SUV的車子,就算一個女人操控都是比較輕松的,電子輔助功能比較多一些,爬坡還有超車都很靈活,還有那個剎車,稍微點(diǎn)一下就能穩(wěn)停,這車子才叫真正的穩(wěn)準(zhǔn)狠呢。
油耗:高油耗是我早就意料到的,起初以為只是磨合期高點(diǎn)也無所謂,但是后面發(fā)現(xiàn)過了大半年還是14個油左右,這個就有點(diǎn)讓人吃不消了。
舒適:途達(dá)的舒適性是不錯的,特別是空間上帶來的巨大的優(yōu)勢,后排躺著都可以,再說獨(dú)立懸架的避震在車?yán)镂腋惺懿坏教蟮念嶔ぁ?/span>
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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