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途達(dá)
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購買時間2020年07月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格22.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4607公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這一款車的顏值，我感覺他的前臉是略微有一點霸氣的，但是他在霸氣的同時，因為比較圓潤的線條，所以看起來竟然有一點點的可愛,這樣一種比較有反差的外觀設(shè)計，更能給人一種非常不錯的視覺效果，車身的側(cè)面的線條做得非常的流暢和硬朗，車真的看起來帥帥的，當(dāng)時在網(wǎng)上瀏覽到這一款車的圖片的時候，就被這一款車的外觀給吸引了，顏值真的非常的高，開出去也很拉風(fēng)
缺點：最不滿意的地方就是內(nèi)飾塑料比較強(qiáng)，顯得沒什么檔次，跟大氣豪橫的外觀有點不搭。
外觀：外觀霸氣，它的體型看著比較大，有安全感，家族式的前臉耐看，整個車子看著也穩(wěn)重踏實。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面最顯眼的就是中控臺上的觸控液晶屏幕，觸感不錯還有很高的清晰度，讓科技感一下子布滿了內(nèi)飾，空調(diào)以及音響的配置也比較有檔次的，乘坐中感覺這車子很高端。
空間：這個大家伙的空間是比較有優(yōu)勢的，就拿前排來說，我算得上是一米九的人了，坐在前面開車我都覺得非常自在，我之前開我朋友的馬自達(dá)，那空間感覺我都要被擠壓死了。開我的途達(dá)根本就沒有這樣的感覺。后排就更不用說了，我看好像是比前排還寬敞，腿部空間可能有好多拳啊，而且我又那么的高，頭部空間還有幾拳。這空間是真的大，比較舒適。
配置：這個車，總體來說，價格合理，配置優(yōu)良，整體的性價比是不錯的，不論是外觀，還是內(nèi)飾都很好。
動力：動力方面表現(xiàn)的也不錯，2.5l的排量雖然說沒有好多車動力足，但是應(yīng)付日常的用車還是足夠的，超車也沒問題，很輕松，開空調(diào)和滿載下基本上沒有什么影響。
越野：
操控性能還可以，方向盤指向性挺高的，剎車的制動效果也好。
油耗：在我看來，目前的油耗不算高�；旧隙际浅菂^(qū)，這不到十個油的油耗我還是很滿意的。只要以后維持在這個燃油消耗水平，我就心滿意足了。
舒適：日產(chǎn)的舒適度沒得說，座椅比起h9好太多了，也有可能是空間大的緣故，坐在途達(dá)車內(nèi)就給人一種很隨意的感受，座姿隨意擺，腿隨便放不受拘束，真的可以說是一款家用舒適的越野suv。
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購買時間2020年09月
購買地點山西 太原
裸車價格23.48萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程2180公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是車子的外觀，就途達(dá)這外觀很霸氣，朋友家人們都說車子很好看時尚又不失氣質(zhì)，坐起來也很舒服，舒適性好，很適合用做家用車，車子不僅外觀好看，動力也是表現(xiàn)的不錯畢竟是四驅(qū)版本的途達(dá)，特別是在高速上跑的時候超車很簡單提速很快，不僅跑得快，而且日產(chǎn)的車都是挺省油的，這臺也不例外。
缺點：一打開門，你可能會覺得途達(dá)的內(nèi)飾可能會顯得比較廉價，因為做工都是比較粗糙的。還有就是途達(dá)的噪音比較大，就是發(fā)動機(jī)的聲音比較大。
外觀：外觀霸氣運動風(fēng)格，我很喜歡酷酷的感覺，所以很滿意。
內(nèi)飾：新車嘛，內(nèi)飾氣味挺重的，內(nèi)飾顏色搭配我不是特別滿意，材料雖然可以，但是設(shè)計一般，沒那么科技感，沒有亮點。
空間：在乘坐空間這點上，這款途達(dá)的表現(xiàn)確實不錯，一家五口人坐在車內(nèi)都寬敞的很，后備箱更是大的驚人，壓根就沒什么好擔(dān)心空間這方面的問題。
配置：這途達(dá)落地價正好在我的預(yù)算范圍內(nèi)，加上車子的質(zhì)保期比較久，性價比不低，開車更放心。
動力：這個途達(dá)的動力絲毫不覺得肉，起步也好超車也好，或者是跑高速還有各種各樣的路況也好，途達(dá)這動力完全夠用的呢！
越野：
別看車大，但是好開。我之前的飛度也是液壓轉(zhuǎn)向，和途達(dá)的方向盤圈數(shù)竟然一樣，途達(dá)比飛度還輕！因為車高，高速并線側(cè)傾畢竟大。☆ 剎車輔助:今天我前面一個車想要往右并道，我感覺他一把就過去了，誰曾想他一腳剎車剎停了，我根本來不及剎車�；艁y中只聽“滴滴滴”儀表顯示剎車輔助警示，車自己急剎也停住了....一身冷汗，沒有自動剎車絕對懟上了。剎車表現(xiàn):典型的日系車？初段柔，越踩越重。剎車表現(xiàn)很好底盤懸架支撐:和下面有棉花似的，但是因為車重，側(cè)傾畢竟大
油耗：買車的時候朋友跟我說這么大的車肯定不會省油的，我也有一個心理準(zhǔn)備的，畢竟我買了這臺車子，車身比較重，也比較大一些，現(xiàn)在跑了2000多公里了，平均油耗在9.3個，也基本上符合我的心理預(yù)期，而且這個油耗在這個級別應(yīng)該也算是比較正常的,沒有說有多費油。
舒適：這臺車在舒適性方面的配置是比較充足的，它的座椅可調(diào)節(jié)角度比較多，后排的座位都可以調(diào)節(jié)靠背的角度，還是非常的人性化的后排也配備了空調(diào)出風(fēng)口，座椅設(shè)計的也比較厚實一些，他的四懸架有一些偏硬,過減速帶的時候有點顛，隔音方面的話，在市區(qū)我沒有怎么感覺有噪音，就是上次跑了一個長途，在高速上噪音會有一些，不過放著音樂也對我沒有多大的影響。
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購買時間2020年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格22.78萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于這款車子滿意的地方比較多，最吸引我的就是他的顏值和空間，外觀造型大氣時尚，還是比較符合國人的審美的，我覺得這臺車屬于那種非常耐看的車型，不管放到那個年代都不會過時。還有它的大空間呢，不管是前排后排還是后備箱的空間，都非常的寬敞。
缺點：小的問題肯定是有的，我在使用過程當(dāng)中也發(fā)現(xiàn)了一些問題，比如說這個車子它本身的隔音效果并不是特別的好。雖然說平時的話也是感覺不到的，然后在山路之間行駛也沒有什么問題，但是在上高速的時候，你是能明顯的感覺到這個車子的雜音還是蠻大的，所以使用起來給我感覺還是挺不方便的一個地方。
外觀：外觀大氣，穩(wěn)重，我們這樣的年齡是比較喜歡的，第一眼就愛上了途達(dá)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就顯得中規(guī)中矩一點，9英寸的觸控液晶中控，功能也比較實用。整體的內(nèi)飾風(fēng)格比較簡潔大方，我個人對內(nèi)飾沒什么特殊的要求，我覺得挺滿意的，不喜歡花里胡哨的東西。
空間：空間是途達(dá)這款車子的強(qiáng)項，光從外觀來看，就特別的寬大，內(nèi)部空間來說利用很好，乘坐空間很大，他的后排的乘坐空間都特別充足，沒有一點點的擁擠局促感,按照規(guī)定要求滿載五人下一點都不會覺得擁擠，車內(nèi)的儲物格位置也多，裝些常用到的東西沒有什么問題，后備箱的空間也是比較大的，而且它的后排座椅還可以放倒，放倒后簡直就是移動的貨箱。
配置：二十一萬多點就買了一臺自己喜歡的車子，圓了心中的越野夢，我覺得值。而且車子后期的養(yǎng)車成本不高，毛病也沒有，感覺我的選擇還是正確的，性價比不錯。
動力：動力我感覺也挺好的，這個動力效果我覺得還是不錯的，尤其是在紅綠燈路口起步的時候，或者偶爾需要超車的時候，車子的一個反應(yīng)速度也是非常迅速和靈敏的。
越野：
可能都以為這款途達(dá)太大了，開在路上不方便，但實際上這款車開起來還是挺好上手的，前方的視野視線很好看，倒車也有360度的全景影像，盲區(qū)的地方還是挺少的。車子的轉(zhuǎn)向半徑并不是很多，方向盤指向性很好，也沒有什么虛位，轉(zhuǎn)動起來更是一點重手的感覺都沒有。底盤厚重緊實，懸架支撐力也不錯，過彎跑高速啥的都不會覺得車子發(fā)飄，過彎也沒有太多的側(cè)傾感。
油耗：目前百公里的油耗是10.6L，作為一臺中型SUV，2.5L的排量，我覺得還是比較經(jīng)濟(jì)的，況且現(xiàn)在磨合期沒過，所以我覺得還有下降空間的。
舒適：座椅寬大，加上自帶的柔軟度和包裹性，讓這車子的舒適性一下子提升了很多，懸架調(diào)校的比較軟，哪怕過一些不好的路況也沒啥顛簸的，還有就是車子的靜謐性不賴，車內(nèi)聽歌還有打電話或者說點什么事情，都不會被外界干擾，獨立的小空間不錯。
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購買時間2019年12月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格23.73萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：目前使用的感受讓我覺得最滿意的是這車的外觀和空間，整個外觀真的是霸道總裁范，特別的有男人味，是我理想的一款車子了。當(dāng)時在店里看到這款車的時候，我就特別滿意了，這霸氣的外觀不是隨便一款SUV都有的，前臉v字型的鍍鉻條設(shè)計，兩側(cè)的深沉犀利感足的LED大燈，整個勢頭看起來很猛了，加上車腰身的動感線條設(shè)計，整個車氣勢逼人，一眼就忘不掉的車子，還有空間也大，坐滿五個人不是問題，還有多余的空間，去旅行的話，后備箱也能放幾個行李箱，整個空間寬敞豁達(dá)，很不錯的體驗感了。
缺點：開了四個月，最直觀的感受就是油耗很高，剛買回來油耗百公里14-15升可以理解，但是現(xiàn)在都已經(jīng)過了磨合期了，平均百公里儀表顯示還是13.6升，對于2.5L的發(fā)動機(jī)來說，應(yīng)該是相當(dāng)費油了。再說這個內(nèi)飾設(shè)計，真的是無力吐槽，一點科技感都沒有，中控臺面就是一整塊大的塑料，過多的按鍵、內(nèi)嵌的中控屏，還有臃腫的方向盤，組合在一起就是很Low的。
外觀：威武霸氣的“肌肉男”行走在馬路上，走到哪里都是比較獨特的。
內(nèi)飾：我是覺得這個車的內(nèi)飾的設(shè)計還算是不錯的。然后覺得這個車的內(nèi)飾是稍微有一些味道的，然后的話對于這種味道我是非常不習(xí)慣的，因為從小我就有鼻炎聞不得這樣的味道。還是比較習(xí)慣于這種內(nèi)飾的設(shè)計吧。
空間：空間很給力了，有物超所值的樣子，后排和前排都差不多大，這車內(nèi)一寬敞，里面的舒適度都增加了不少，平時家里出門來個自駕游，一家人出門帶的和采購的全都能裝下。
配置：車子的價格挺實惠的，配置也比較豐富，而且實用性高，綜合它各方面來看，性價比不錯。
動力：車子是自然吸氣的進(jìn)氣方式，這正好符合家用的標(biāo)準(zhǔn)，比較平順，哪怕是急轉(zhuǎn)彎或者急加速也不會有特嚴(yán)重的晃動，高速120邁，都是輕松的，我覺得120以上都是沒問題的，但是為了安全還是把速度降到120以內(nèi)吧，車子有這能力就可以了，沒必要追求每次都激情演繹，方便的同時安全最重要。
越野：
7AT的變速箱，換擋邏輯清晰準(zhǔn)確，也比較平順。前懸掛為雙叉臂式獨立懸掛，后懸掛為五連桿整體橋式懸掛，保證了良好的通過性。底盤也是比較高的，整體操控起來的感覺還是不錯的。
油耗：目前我開這款途達(dá)一箱油都能用兩個星期多，百公里大概也是10.6左右，還算是可以的。
舒適：真皮座椅質(zhì)感細(xì)膩，坐上去也是比較舒適的，而且主駕座椅有腰部支撐，跑長途也相對沒那么腰酸背痛。
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購買時間2020年04月
購買地點湖北 黃岡
裸車價格23.23萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的就是它的外觀了，足夠霸氣，家族式的前臉很耐看，而且辨識度高，中午的時候，陽光一照射，車身的銀色鍍鉻裝飾就顯得格外亮眼，尤其是前臉的那個大大的V字型銀色鍍鉻條，還有就是開車門的時候，門把手也是有銀色鍍鉻裝飾的，就感覺挺很吸睛。它的腳踏板和車頂行李架的設(shè)計讓車子看起來更加的時尚霸氣，帶有硬漢越野的風(fēng)格，很有檔次感。還有它的空間夠大，我也很滿意，尤其是后排，一米八以上的人坐進(jìn)去空間都會寬敞的，不會有擁擠的感覺，我一個一米六的女性朋友坐我車子的時候，還說她都可以葛優(yōu)癱了，這車空間是真的大。
缺點：我最不滿意的就是車子的內(nèi)設(shè)設(shè)計比較簡單，中控臺的造型也比較一般，過于簡潔，就感覺比較傳統(tǒng)普通，沒有太好的時尚元素在。
外觀：外觀的風(fēng)格我覺得還是可以的，最起碼看起來是比較順眼的，做工也是經(jīng)得起推敲的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工還是不錯的，整體的選材也很好，整體搭配起來很好看，很協(xié)調(diào)，各種小細(xì)節(jié)都非常用心。
空間：身高180的我坐前排不會有壓抑感，后排之前載過三個朋友，座椅是寬敞的，就是地板中間凸起的較高，中間的朋友不好放腳，影響腿部空間。
配置：性價比高，除了內(nèi)飾我不太滿意之外，其他都挺好的。
動力：因為沒有車牌上不了高速，沒有話語權(quán)。城市道路，起步還是挺唬人的，聲大、坐姿高所以帶來的加速感受不錯，熟悉車身尺寸后加速超車不成問題。高架上最快110，不知不覺中到的，一看110了趕緊減速。
越野：
方向盤的大小是剛剛好的，我覺得這個方向盤不是很大也不是很小，所以說開起來是比較得心應(yīng)手的。
油耗：目前15個油，符合心理預(yù)期。飛度還9個油呢，家里還有一輛，英朗XT11個油
舒適：乘坐舒適性佳，它的座椅是真皮包裹的，里面的填充物厚實，坐上去的時候，很貼合身體，日常出行的時候，風(fēng)噪聲和胎噪聲也比較小，都在我接受的范圍內(nèi)。
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綜合評分
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微點評
以簡短的形式分講述您的買車/用車時的感受或痛點，這就是微點評
優(yōu)點：外管打氣
缺點：半年車跑了4千公里，發(fā)動機(jī)異響檢測7.8次，沒找毛病，還把我水箱弄爛了漏水，我也是醉了，，換了皮帶水泵輪，還是沒解決問題，考慮途達(dá)朋友三思吧，油耗12左右家用，一直很信賴日產(chǎn)車子，現(xiàn)在我才知道，哎呀媽呀，這也太不靠譜了，我心思要賣了的，異響太煩人了，還找不到毛病，臨沂易通4s店真是個不靠譜4s店，根本解決不了問題，還說10年的大師傅，我噴，我估計一年修車師傅都不如，
選車?yán)碛桑?/b>當(dāng)時看著大氣，沒想到這么多問題
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購買時間2018年10月
購買地點四川 成都
購買商家
四川港宏風(fēng)神汽車銷售有限公司
裸車價格21.98萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程7100公里
綜合評分
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優(yōu)點：好看配置高油耗低
缺點：2.5L184馬力比不了豐田2.5L209馬力
外觀：外觀大氣設(shè)計合理
內(nèi)飾：內(nèi)飾過得去
空間：空間巨大
配置：配置很高
動力：2.5L184馬力比不了豐田2.5L209馬力
越野：
兩驅(qū)都秒殺一切城市SUV可以了。不是專門造車的沒必要四驅(qū)
油耗：高速6.5，綜合9.5個，表顯油耗與實際一直。算過幾次了
舒適：很舒適不錯，空調(diào)制冷很牛B。夏天18度凍僵
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購買時間2019年06月
購買地點重慶市 重慶
購買商家
重慶中汽西南都靈汽車有限公司
裸車價格22.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：造型威猛，動力夠用，越野能力強(qiáng)悍，性價比極高！
缺點：變速箱邏輯校調(diào)不夠好，頓挫感較強(qiáng)。
外觀：外觀中性，不低調(diào)也不過分張揚，符合其定位人群的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾普通，中規(guī)中矩。大面積硬塑料有廉價感但貴在實用（越野車灰塵較多，便于清理）。
空間：同價位合資車中最大空間。
配置：幾乎沒有高科技配置，舒適性配置也較少。好在座椅、空調(diào)、音響這三樣基礎(chǔ)性配置非常好！
動力：動力夠用，偶爾也可以沖動一小把，但想激情駕駛就不要難為它了。
越野：
越野性能強(qiáng)悍，這才是這輛車真正價值所在。
油耗：油耗控制一般，市區(qū)堵車的路況油耗很高，高速路油耗表現(xiàn)不錯！
舒適：舒適度超出我對硬派越野車的認(rèn)知，很滿意！
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綜合評分
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微點評
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優(yōu)點：繼承了帕拉丁，大氣，很喜歡
缺點：燃油問題，希望有柴油版，畢竟2.5的發(fā)動機(jī)，汽油價格貴不親民，既然把車架定在親民價，就應(yīng)該為普通家庭考慮周到，柴油發(fā)動機(jī)我想很多跑工地的人都喜歡！就想H9汽油油耗高，該成柴油，不就好賣多了
選車?yán)碛桑?/b>我現(xiàn)在把這款車和H9在比較，或者說都看不上，想買普拉多
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購買時間2018年04月
購買地點陜西 西安
購買商家
裸車價格23.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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缺點：鼓剎性價比太次。雖然鼓剎可以提供強(qiáng)大的制動力，在由于密閉的結(jié)構(gòu)鼓剎抗熱衰退能力非常的差，在連續(xù)使用剎車時，鼓剎的制動性會大大的降低。其二就是鼓剎的涉水性，同樣是因為密閉的結(jié)構(gòu)鼓剎在涉水或者雨天情況下進(jìn)水后積水難以排出，大大降低了鼓剎的穩(wěn)定性和安全性。而相對的盤式剎車，整個剎車機(jī)構(gòu)暴露在空氣中，可以利用行車空氣的流動來進(jìn)行散熱減緩熱衰減，在遇到雨水、灰塵等異物時也能及時通過制動來清理掉。
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