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大指揮官
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購買時間2021年10月
購買地點山東 淄博
裸車價格27.53萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，顯得硬派十足，而且空間也很大，內部布局也很巧妙合理
缺點：試駕那天外面路況不好，只能在4S店外面試車，總體感受非常好。
外觀：前臉的七孔進氣格珊依然那么經典，搭配平直順滑的車身曲線，這輛車身體造型非常凸顯肌肉感，并且外觀有九項升級，讓整個車看起來非常大氣好看上檔次。
內飾：內飾有點中庸老舊，缺少點亮點。好處在于皮質覆蓋，手感不錯。無異味。
空間：得益于整體的車身尺寸，第一排和第二排乘坐空間還是比較寬敞的，不過第三排就稍微有點局促，好在第二排座椅前后可調，后排做人的話可以調整，這樣看來還好一點。
配置：新車上市，優(yōu)惠不高，性價比還行吧。配置挺高的，2.0t渦輪增壓發(fā)動機，9速手自一體的變速箱，電動調節(jié)的真皮座椅，Led自動大燈，大屏導航，無鑰匙進入一鍵啟動，全景天窗，胎壓監(jiān)測顯示，后視鏡電加熱等，挺不錯的
動力：大指揮官搭載了2.0牧馬人同款發(fā)動機，匹配9速手自一體變速箱，爆發(fā)出的最大馬力為265匹，400牛米的扭矩，0到100公里加速時間為8秒，整體而言，動力與操控在同類車型中最具有優(yōu)勢的。
越野：
轉向清晰，指向精準，超控起來十分容易上手
油耗：市區(qū)油耗較高，比525要高1到2個油。但是考慮到車重和動力，勉強合格。
舒適：舒適性方面上挺好，老人坐起來也比較舒服，不硬，隔音也還好，跑高速聲音也沒那么大。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 青島
裸車價格27.18萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是大指揮官這個車的動力，2.0T的發(fā)動機，搭配9速手自一體的變速箱，提速真的是非常給力，稍微給點油，就感覺車往前竄的厲害，能感受到推背感。Jeep也是屬于美系老牌了，動力也一直都是Jeep的強項，前天看到新聞，這個牧馬人同款的2.0T發(fā)動機也得了沃德十佳發(fā)動機，我本人也是比較追求動力的人，感覺同級別七座suv里面就動力來說這款車還是比較有優(yōu)勢的，這也是我選擇這款車的原因之一
缺點：內飾有點中庸了，缺少了科技感，孩子說太老氣了
外觀：整個車身較大也很時尚，全景天窗，我選的黑色的看起來很是威武霸氣，十分有男人味。
內飾：內飾比較偏耐看型的，久看不膩，陳內異味也讓很小。
空間：空間上自不用說肯定是最滿意的，超大空間，很寬敞，而且細節(jié)設計到位。我們一家四口有時候需要帶老人出門也能夠滿足需求。
配置：自己覺得性價比很足，20多萬能買大30多萬漢蘭達的配置，而且品牌優(yōu)勢也很大。
動力：這輛車的油門調校特別靈敏，不過動力輸出倒沒有太竄，可控性還是很OK的，而且2.0T的高功率發(fā)動機也保證了后半段同樣有著充沛的動力儲備。
越野：
方向盤不是很大，但是握感舒適，指向也很精準，好評
油耗：目前行駛了500公里，油耗在9.1個油左右，還算比較合理。我覺得對于這么一臺大型SUV來說這個油耗相對于同級別的車表現(xiàn)非常優(yōu)秀了。
舒適：大指揮官配備了雙層玻璃，整車的靜謐性做的非常好，該車地盤扎實，過顛簸路段一點沒有緊張感，后排自動調節(jié)出風口，便于后排溫度的調節(jié)，老婆孩子在后排睡覺更舒適，
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購買時間2021年10月
購買地點山東 煙臺
裸車價格25.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程210公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀設計特別漂亮，看上去粗獷大氣，將美系車的精髓很好的展現(xiàn)了出來，整個車內的空間也非常大，實用性非常強，這臺2.0T發(fā)動機的性能同樣也是比較出色的，動力表現(xiàn)非常猛，油耗也比想象中的要更低，車內的用料也非常厚道，配置很高，真的很實在。
缺點：讓我最不滿意的一點就是內飾沒有那么的科技感十足，就是給人很穩(wěn)重的感覺
外觀：黑色的看起很大氣，當時買的收有幾個顏色可以選擇，最終選了喜歡的黑色。其次車燈也不錯，樣式好看。
內飾：內飾就比較簡單了，說不上好看，好在功能還是比較齊全的，軟性材料也多
空間：空間很大，1.9米的個子做進去都不顯得擁擠。
配置：搭載了牧馬人同款2.0T發(fā)動機和原裝進口9AT，動力強而且省油，空間大，舒適性好，操控性好，功能配置豐富，用來來說性價比非常高。
動力：動力真的非常好，跑高架路，基本上在100左右就能上9檔，轉速基本上也就是1500轉。超車響應的也很迅速不拖泥帶水，和在4s試駕的感覺一樣，不愧是牧馬人的同系列發(fā)動機。變速箱換擋也很迅速。
越野：
繼承了吉普的操控調校啊，開起來非常舒服，而且還有四輪驅動的配置，開起來非常平穩(wěn)。采用電子隨速助力轉向系統(tǒng)，根據(jù)車速來控制方向盤的操控性。操控性非常好。
油耗：現(xiàn)在剛提車沒多久公里數(shù)不大，表顯油耗在9.8個。
舒適：懸架舒適，行駛感覺很好，開長途一點也不累，座椅也很舒適，包裹性很好
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購買時間2021年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格27.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：朋友有臺18年買的大指揮官，那時候覺得車子有點細長，不是很好看，正好也是該換車了，自己有臺標志207，開了也13年了。齊魯秋季車展是濟南人買車的好時機。 展示的品牌多，然后價格也優(yōu)惠。7座的SUV就看了吉普的大指揮官，福特的銳界，還有那個別克昂科旗，當然還有漢蘭達。最滿意的是車子外觀的提升真的是太多了，車展上比較亂沒仔細看，回到家中就從網(wǎng)上查了查發(fā)現(xiàn)變化挺多的：底盤比原來高了，前臉中網(wǎng)和老款比變化還是比較大的，大燈也做了重新設計。下面還有類似于高端車的導風槽。整體看上去就是車子沒有以前那么細長了，更加霸氣，美系車的特點更加明顯了。愛了愛了
缺點：內飾較老款沒有改動，整體看上去比較簡單、中庸，好在比較好操作，開車過程中操作也比較方便
外觀：新款大指揮官外觀改的非常成功，前臉更飽滿、大氣，可以和大切諾基前臉媲美，后尾部是我感覺最滿意的，連串的尾燈，更有科技感和檔次感，LED大燈在漆黑的鄉(xiāng)村道路上非常的有信心
內飾：大指揮官內飾雖然中規(guī)中矩，但做工也很精致，沒有廉價感，內飾整體簡潔沒有多余復雜的成分簡單明了！
空間：一般來說，我們家一到周末家里的小朋友們就已經按奈不住了，通常來說第二排乘坐三個大人沒有問題，第三排乘坐4個小孩也沒有問題，乘坐空間非常不錯，一點也不會覺得擠的，完全能夠滿足一家7口人的乘坐需求。后排可以46放倒，比較靈活。后備箱放行李箱也是夠用了，對于空間來說，空間真的是非常非常滿意。
配置：性價比就是我們買車最為看重的，Jeep新大指揮官的性價比真的好
動力：動力必須給滿分，銷售說2噸的車子，動力隨叫隨到，提車后我們一家都開了一段，都覺得非常不錯，提速快，車非常的穩(wěn)。超車，變到毫無壓力感。
越野：
方向盤很輕，轉向很穩(wěn)，開著很舒服，感覺不到是在開大車。
油耗：油耗來說，這么大的車，還算不錯，我可能跑得路不堵車
舒適：試駕的時候銷售說這個車有個什么自適應減震黑科技，這個咱也不專業(yè)，不過跑爛路的時候感覺懸架不松散，整體性挺好的，感覺是偏運動的調教
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購買時間2021年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格27.73萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程160公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力充足，外觀大氣，新款前臉好比大切諾基，后尾燈時尚感、檔次感，空間寬敞，安全系數(shù)高
缺點：不滿意的就是胎噪有一點大，啟動的時候發(fā)動機噪音有點大。
外觀：外觀我挺喜歡的，跟之前的比改變挺大的，輪轂跟大燈，還有前面保險杠都有改動，挺好
內飾：一眼看上去中控臺的線條還挺復雜的，但并沒有因此影響美感，再加上鍍鉻飾條的點綴也很好的增強了一定的高級感。
空間：這種大尺寸的車子買七座車肯定會更實用一些，乘坐以及儲物都能兼顧得到，而且它的第三排也沒有想象中的那么擁擠。
配置：總體來說，這款車在性價比方面還是相當不錯的，能越野，能公路滿足多種開車需求
動力：動力：2.0t渦輪增壓的很強，舍得踩油門的話會有推背感。
越野：
或許也是不太適應這種大尺寸的車子吧，總之我覺得這個大塊頭看起來的確是不太輕松的，尤其是在市區(qū)里面開著確實比較費勁，停車也不太方便。
油耗：城市開為主，基本上市區(qū)代步為主，現(xiàn)在儀表盤顯示油耗是11個。
舒適：車子座椅坐起來很舒服，隔音做的也很好，而且空調是可以獨立控制的。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 濟南
裸車價格25.03萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，動力很足，提速時動力隨叫隨到�？臻g寬敞，周末一家人，帶著野餐用品，綽綽有余。而且，過坑洼路面的時候車身很穩(wěn)，沒有很顛簸的感覺。很滿意！
缺點：暫時還沒有問題，三大件都是進口的，應該不會有啥問題
外觀：外觀方面：jeep的標志七孔格柵很經典大氣，側面的線條感很強，輪轂也很有特點，后尾的貫穿式尾燈緊跟潮流。
內飾：座椅全部采用真皮，儀表臺采用縫線設計，很有質感，唯一缺點就是科級感差點。
空間：空間很大，適合全家出行，第三排用的概率不大，但是不能沒有。
配置：雖然新車上市銷售就給了個置換補貼，沒有給我現(xiàn)金優(yōu)惠，但我覺得24萬能買豪華型大Jeep感覺還是有非常高的性價比，看其他車的時候基本都要小30萬了，喜歡就行！
動力：動力方面比我的陸虎2.0T的要好，加速響應快，很輕松就到120了，感覺再網(wǎng)上速度還是線性上竄，沒有限速就好了，這車估計200碼妥妥的。
越野：
轉向清晰，底盤穩(wěn)定，倒車影像很好的幫助倒車，且有動態(tài)輔助線，不錯
油耗：目前9.8，純市區(qū)的話要去到10個左右感覺，還是可以接受的
舒適：懸架舒適，對于過彎和乘坐都非常舒適，座椅很大很舒服，開長途車一點也會覺得累，噪音也很小。剛開始銷售介紹說這個懸架可以軟硬調節(jié)，去山上開了開，還真的有那么回事，底盤真的可以誒，非常舒適。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 淄博
裸車價格27.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿足我多方面的用車需求：1.動力能強，沒有想到這么大的車，稍微輕輕點下油門就能擁有超強的動力，不管是越野也好，城區(qū)用車，跑長途也一點不累，對于我這樣的新手也能輕松駕馭。2.空間超大，能裝人，由于我家人比較多一般周末都需要帶小孩老人出去游玩，大指揮官非常給力哈，第二排三個大人，第三排4個小孩一點問題都沒有。
缺點：最不滿意的一點就是中控臺的社區(qū)真真的太落伍，對于喜歡科技感的人還說第一眼看到這個中規(guī)中矩的內飾就望而卻步了。強烈建議JEEP廠家對于這個需求還是要改進一下！
外觀：大燈是led的很亮，車漆也很亮而且是金屬漆。
內飾：內飾比較簡單，年輕人可能不太喜歡，carplay carlife功能都有，三區(qū)的獨立空調，可以從中控調節(jié)。
空間：作為日常生活中使用頻率較高的第二排，這款大指揮官同樣有著全面的表現(xiàn)。座椅包裹度不錯，支撐感也不俗，后排老板鍵的加入，增添了幾分行政車的感覺。這樣的優(yōu)勢在漢蘭達車型上并沒有體現(xiàn)。只不過第三排座椅，和同級大部分數(shù)車型一樣，偶爾應急還可以。但舒適性上，要比起漢蘭達出色一些
配置：我的預算在25萬之內，性價比在同級別的競品車里面算不錯的了，不管是做工也好，用料也好，還有就是JEEP的品牌，扎實的底盤都是我比較滿意的地方。
動力：2.0T的發(fā)動機動力很足，輕輕一踩油門就往前竄。動力平順性:變速箱是9個檔的，開起來換擋很平順。
越野：
車子方向盤非常輕，但是跑起來后會變沉，周末去去南部山區(qū)玩，之前開的那個標志207，有些坡不敢上，不過開了大指揮官真的太輕松了
油耗：目前行駛了320公里了，高速油耗只有6左右。符合預期。
舒適：震動過濾非常好，乘坐和駕駛的感受都是非常舒適的，噪音效果也還行
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購買時間2021年09月
購買地點四川 綿陽
裸車價格26.48萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程360公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子動力很好，外觀很大氣，三排的空間都很不錯，開起來很順手。廠家搞的活動也很不錯，獲取了一套露營裝備。
缺點：目前用車時間不是很久，對車子本身確實很滿意，就是感覺這個大塊頭開起來不是很輕松。
外觀：外觀沒得挑，美系肌肉車，向著大切諾基靠攏了。
內飾：整體造型給人中規(guī)中矩的，沒有什么太大的驚喜
空間：空間是我最喜歡的地方，第二排，第三排空間都挺大的，完全夠用，一直擔心第三排擠的慌，但是開上以后，完全沒有這個問題，老人，孩子坐起來都比較舒服
配置：我買的是25.98的7座豪華版，落地27萬不到，這個價位的車子能配這么好的變速器很良心。30萬以內的中大型越野車一般都只會用自己車廠的變速箱或者二線品牌。我之前的車子是4驅的，說實話我個人對2驅4驅沒有太大的需求，最后選了2驅的，開下來覺得很好。
動力：2.0T的發(fā)動機，搭配9速手自一體的變速箱，提速真的是非常給力，稍微給點油，就感覺車往前竄的厲害，能感受到推背感。
越野：
車這么大，操控方面還是非常靈活，方向盤比較輕，就是現(xiàn)在對車還有些不熟悉，街邊停車還有點費力，如果能配個360感覺應該會適應快一點。
油耗：油耗在10個油左右，還是蠻省油的，四驅這個油已經挺省的了，匹配的是9速變速箱，省油換擋快，非常超值。
舒適：電動調節(jié)的真皮座椅很舒服，第三排座椅角度是可以調節(jié)的這點挺好。
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購買時間2021年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格28.73萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，做工真材實料，安全，性能好，七座空間大，同級最大7人VIP乘坐空間。全景天窗，欣賞美景的同時還可以享受陽光帶來的溫暖，十分愜意。
缺點：屏幕小 雖然銷售小哥哥說已經很大了但是我覺得還是小畢竟現(xiàn)在自主品牌已經配10.4的大屏幕了 咱們還弄8寸屏幕，別的就沒啥了 哦還有就是啥時候能優(yōu)惠力度再大些啊
外觀：外觀不用說了，喜歡的就是這個霸氣的外觀，造型硬朗有力量感，坐在車內視野俱佳。
內飾：Jeep車的內飾大差不差，基本相同，很普通沒有科技感，也沒什么亮點比較沉悶。
空間：七座空間，孩子最喜歡的是后面，父母中間，媳婦在我旁邊，一家出行空間足夠，是我的理想型
配置：開頭也提到了性價比這點，初選的時候沒有覺得買這個，現(xiàn)在用了一段時間了，反而覺得性價比更高了。我也是買了后才進行的對比，買之前的確沒有拿這個車進行分析對比，只是初步知道這款車，現(xiàn)在沒有分期感覺一身輕松。哈哈貼膜還是改色····:有個大膽的想法，原本打算貼TPU透明車衣的，算了下有點貴，打算改色，便宜一大半····
動力：我這個人對動力沒有太多的追求，只要夠用就好。大指揮官上面的這臺2.0渦輪增壓發(fā)動機參數(shù)還是挺漂亮的，最大馬力265匹，比很多同級別的自然吸氣發(fā)動機要更加出色，開起來整體的輕快感很強，并不會有動力不足的感覺。只要舍得踩多給點油，后段儲備非常充沛，加速超車游刃有余。
越野：
大指揮官是搭載的9AT變速箱，開起來相對更順暢了，幾乎是感覺不到抖動。其次就是很喜歡它的第三排靠背的調節(jié)，不是死固定好的那種角度，有3個角度可以根據(jù)個人的身高舒適度來調動的，這點就很戳我了
油耗：月頭才有時間去提的車，開下來也還算可以吧，差不多到12了，但是么具體的還是要再開開看了
舒適：真皮豪華座椅很舒適，也不是一味的軟，軟硬適中，包裹性很強，在轉彎的時候對身體還是有支撐效果，就算長途旅行人也不會難受。車子在靜音方面也下了很大功夫，前排采用了雙層的隔音玻璃，車門的密封膠條和車架禮填充的泡沫膠，都體現(xiàn)了對靜音的追求，即使開到110碼關窗后都沒有噪音，當然胎噪順著骨架轉轉進來的，這個硬傷解決不了的，如果介意的話那不如買純電的。全景天窗很好的打開車內的亮度，音響效果也不錯，自駕游一邊音樂一路狂歡，很不錯的體驗。
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購買時間2021年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格30.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：話說每個人心中都有一個關于車的夢想，我是JEEP夢。準備換車的時候是2017年，持續(xù)關注JEEP，也去看了其他很多SUV，今年改款后果斷訂車，夢圓了后面就沒那啥想法了。大指揮官最滿意的就是前臉，用材厚道，是啥就是啥。內飾簡單，但不掉層次，沒有太多冗余的裝飾。該有的功能都有，比較實用！沒有多余虛幻的功能。本來打算加禮包的，后來咨詢了許久，實際意義不太大，可靠的還是自己駕駛的專注度還得靠自己，萬一高速上飛來一片樹葉啥的，那就是一個剎車，跟車就不用說了。安全第一。車身結構結實，前后大量剛剛的。還有就是變速箱牌子貨。最后開著通過性很好。
缺點：由于市里跑得多，油耗10個多，這么大的車。這個油耗也相對可以接受
外觀：新大指揮官外觀霸氣側漏，比老款有點看頭，之前開的轎車這次換SUV完全是不一樣的風格不一樣用車感受，新大指揮官更加的成熟穩(wěn)重，一如既往7孔進氣格柵是我最喜歡的地方，顯得新大指揮官更加的時尚，還是值得購買的，強烈推薦。???
內飾：全黑內飾看上去也符合這個車的車社，人還有人設車也一樣有的嘛，空調、副駕的老板鍵、全景天窗都增添了好些好感
空間：車內的空間沒有問題，畢竟大指揮官是一款主打實用性的SUV，空間方面完全不用擔心。平時我們一家三口，偶爾父母過來，5個人滿載的情況下大家也不會覺得太擁擠。他的車內儲物空間很豐富，在擋把前方可以用來放手機和錢包，中央的扶手箱容積也很大，還有門板上的儲物格，水杯飲料都能放下，用起來特別方便。
配置：一個多月使用下來，其實大指揮官真心不錯的，無論是價格還是動力，都能滿足我家用的需求，駕駛感受很棒。安全，功能，面子都有，雖然有不少人吐槽Jeep，但是我覺得Jeep有80年的歷史，能經過時間驗證的品牌，我認為它就是好車。往后的日子大指揮官能陪伴我和家人，走過每段美好的旅程。
動力：我個人覺得美系的發(fā)動機動力我還是不擔心的，當然我還是去試駕了的，感覺了一下，還是不錯的，中后段的提取，個人覺得還是不錯，因為我是換車嘛，所以對動力還是有一定要求的那個四驅模式，超車還是感覺可以！
越野：
指向精準，這個沒啥感覺吧，開個玩笑，指向都不精準這車開啟是什么感覺？好似在騎自行車。哈哈···
油耗：目前跑了900多 油耗11.6～7這樣 覺得還是非常不錯的，畢竟2.0T的發(fā)動機 我當時選車的時候在15個左右的我都能接受 現(xiàn)在開11個我已經很滿意了 我想著首保以后再看看 估計會再高一點我覺得再漲兩個了不地了 所以還是滿意的
舒適：舒適性非常滿意，每個乘坐的家人都說好，各種夸，說的最多的就是我爸了，老爸原話：“錢真是個好東西，你別說，這真是花哪哪好啊”，哈哈哈。
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