一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
硬朗大氣(140)+1 硬朗(66)+1 空間寬敞(12)+1 動(dòng)力夠用(11)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(2)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買(mǎi)車型大指揮官 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格29.58萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1670公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):2.0T ZF9AT高效動(dòng)力組合,秉承Jeep? 越野基因,集成傲視同級(jí)的4x4專業(yè)四驅(qū)能力和全方位近80項(xiàng)主被動(dòng)安全科技。
缺點(diǎn):目前為止發(fā)現(xiàn)不滿意的還是內(nèi)飾有點(diǎn),我個(gè)人覺(jué)得這個(gè)價(jià)位的車,內(nèi)飾相對(duì)簡(jiǎn)單了一點(diǎn),但是也還好,對(duì)比其他的差不多的也還好。別的還要再用用才知道
外觀:外觀比較符合中年人的眼光,比如我,哈哈哈,我是第一眼就相中這個(gè)車了,前臉和側(cè)臉都很大氣,而且辨識(shí)度很高,我爸主要是覺(jué)得看上去夠穩(wěn)重,一拍即合,難得有一款我們兩個(gè)都滿意的外觀了,不容易啊。
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒(méi)有什么花里胡哨的,中規(guī)中矩,材質(zhì)還是不錯(cuò),基本手摸到的地方都是氣質(zhì)包裹的,還是有一些高級(jí)的感受!
空間:本人1米7,胖子一個(gè),但空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)是絕對(duì)夠大了,坐在車上我感覺(jué)我很瘦,由于家人身材都不算高大,典型南方小個(gè)子,所以后排也是絕對(duì)夠大,可以翹二郎腿,第三排稍局促點(diǎn),但犧牲二排空間將座椅前移后,第三排的腿部空間就合格了。車上儲(chǔ)物空間不少,典型的美式儲(chǔ)物格都很寬大,日常夠用了,一般第三排都很少用,所以后備箱空間絕對(duì)是空曠,當(dāng)然第三排使用后會(huì)有點(diǎn)影響的。
配置:性價(jià)比呢,還是算高的吧,這么一臺(tái)性能強(qiáng)勁的車子,我覺(jué)得是值這個(gè)價(jià)的,而且比某蘭Da也低了不少,送了我兩次保養(yǎng),價(jià)格總的來(lái)說(shuō)就更劃算啦!
動(dòng)力:市區(qū)提速很猛,超車干脆,高速上中段提速也很棒,這么大塊頭的車能有這個(gè)動(dòng)力表現(xiàn),讓我很驚喜。
越野:
操控挺好,有駕駛感,不過(guò)就是對(duì)于我個(gè)人而言懸掛有點(diǎn)軟 不過(guò)為了舒適還是不錯(cuò)的,家人對(duì)這款車的舒適度評(píng)價(jià)都很高
油耗:2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗都是差不多的,作為2噸重的Jeep大指揮官,市區(qū)油耗不到11個(gè)已經(jīng)很OK了,高速行駛8個(gè)油,也算非常省油,關(guān)鍵是開(kāi)著穩(wěn)當(dāng)。不像某些車,車輕了油耗才低。
舒適:大指很扎實(shí)的感覺(jué) 因?yàn)槲沂浅鞘新范嗯紶栍薪紖^(qū)爛路所以覺(jué)得城市開(kāi)舒適性很不錯(cuò) 座椅加熱一開(kāi)北方的小冬天都不那么寒冷了,座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)方向也多 既有支撐性又有包覆感很好,要是再有個(gè)電通風(fēng)那么夏天用車就更爽了
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購(gòu)買(mǎi)車型大指揮官 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格28.98萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4633公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):很多七座的車大部分第三排都和小板凳似的坐著很別扭,但是這輛車確實(shí)不一樣。空間來(lái)說(shuō)完全沒(méi)問(wèn)題。265匹的馬力同級(jí)別來(lái)說(shuō)真的很強(qiáng)。不管是加速的線性還是操作的指向這些很符合我的口味。內(nèi)飾也是做了皮質(zhì)的包裹,車身的厚重感覺(jué)也是安全感十足。
缺點(diǎn):車子的內(nèi)飾不是太喜歡,有點(diǎn)老氣,不過(guò)對(duì)這些不是很在意,停車技術(shù)不太好突然換了大車有點(diǎn)不習(xí)慣;自動(dòng)啟停不能默認(rèn)關(guān)閉,每次上車都得手動(dòng),有點(diǎn)麻煩;
外觀:每個(gè)人心中都有個(gè)Jeep,這句話雖然有點(diǎn)夸大,但Jeep的產(chǎn)品我覺(jué)得還是可以信賴的,特別是這外觀,挺討人喜歡的,整個(gè)視覺(jué)感受就是高、霸氣、壯實(shí),很飽滿;
內(nèi)飾:整輛車的內(nèi)飾材質(zhì)很不錯(cuò),門(mén)邊上也是皮質(zhì)的包裹。但是車上的儀表中控的設(shè)計(jì)外觀上我感覺(jué)還是有些老氣的。這是不是美系車的通病呀,我之前看雪佛蘭、別克的時(shí)候也是這種感覺(jué)。但是車機(jī)系統(tǒng)功能還是挺多的這點(diǎn)還不錯(cuò)。
空間:同級(jí)車最大頭部腿部空間,乘坐舒。全家外出時(shí)可以把二三排座椅一鍵放倒,放上氣墊床或被子,孩子躺著坐著玩耍都是不錯(cuò)的選擇。
配置:性價(jià)比很高 看上第三排。選裝配置:我選裝了自適應(yīng)定速巡航。是自適應(yīng)的定速巡航會(huì)跟車 就既方便又安全 開(kāi)高速省事 省腿? 哈哈 三五個(gè)小時(shí)高速下來(lái)你就知道這個(gè)功能有多香了雞肋配置:發(fā)動(dòng)機(jī)啟停 上車必關(guān)配置 這個(gè)配置誰(shuí)能告訴我 能不能拆了?讓它徹底沒(méi)了。我覺(jué)得太無(wú)用了期待的配置:去看車的時(shí)候看了那個(gè)小指南者的車機(jī)更智能。啥時(shí)候給大指揮官也來(lái)一套。還能召喚李白 妲己 我覺(jué)得蠻有意思的標(biāo)配配置:我記得銷售跟我說(shuō)過(guò) 減震懸架是特別好的。有個(gè)啥技術(shù)還是配置。技術(shù)流自己去查吧。就是也能根據(jù)路況適應(yīng)。乘坐舒適性就特別好
動(dòng)力:2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)還是很不錯(cuò)的,畢竟驅(qū)動(dòng)近2噸的車重,日常生活足夠用光了,啥子幾秒提速到100這些對(duì)于大指沒(méi)用,我是家用又不賽車,至少目前來(lái)說(shuō)我覺(jué)得是足夠了。
越野:
操控簡(jiǎn)單,好上手,我爸五十多的人了,一會(huì)兒就熟悉了,而且他這個(gè)駕駛感受特別好,主駕駛視野開(kāi)闊,座椅也不悶熱。方向盤(pán)有一定的重量,手感特別好。就是拐彎還有停車的時(shí)候要小心一點(diǎn),主要油門(mén)太靈敏了。
油耗:目前買(mǎi)車以后都是在市區(qū)開(kāi)的,目前油耗還是蠻大的,畢竟是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)???都說(shuō)美系車比較費(fèi)油,事實(shí)證明還可以接受;???
舒適:我很喜歡大指揮官的座椅,坐著非常柔軟,靠背和身體的貼合度也很高,非常舒服。底盤(pán)那個(gè)感覺(jué)很干脆,雖然不能完全化解掉一些路面的沖擊,但是遇到減速帶或者坑坑洼洼,舒適性方面影響不大。
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購(gòu)買(mǎi)車型大指揮官 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車價(jià)格29.73萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):1、外觀比上一代好看 很對(duì)個(gè)人的胃口 特別是大瓦格納的屁股2、內(nèi)飾布局不錯(cuò) 小的儲(chǔ)物空間挺多3、動(dòng)力很好 四驅(qū)牛,我提車半個(gè)月出去跑了兩天目前四千多公里,去撒歡過(guò)也在川西走了很多非鋪裝路面 泥濘小道 大指揮官給我的感受都是非常好的。4、后備箱空間無(wú)可挑剔,搬家都沒(méi)問(wèn)題,有足夠長(zhǎng)和寬的空間,我們兩口子帶著孩子在后面睡覺(jué)橫向距離都很富裕5、懸掛調(diào)教很討喜,比上一代舒服很多特別是過(guò)減速帶的時(shí)候 上一代的感受就是“哐哐”兩聲,新大指揮官就是“噔噔”。坐在車?yán)锩黠@的體感動(dòng)靜小很多。
缺點(diǎn):城里開(kāi)車的時(shí)候自動(dòng)啟停功能點(diǎn)火有些頻繁,特別是過(guò)待行區(qū)的時(shí)候,過(guò)紅綠燈得點(diǎn)兩次或者三次火。個(gè)人總感覺(jué)很費(fèi)火花塞和油泵。個(gè)人對(duì)車要求不太高,其他不足地方,持續(xù)發(fā)現(xiàn)中。
外觀:很喜歡新款這個(gè)“大瓦格納”的尾部造型。真心好看。
內(nèi)飾:本來(lái)再網(wǎng)上看照片,覺(jué)得挺一般的,但實(shí)車效果卻有點(diǎn)驚喜,主要是內(nèi)飾做工用料很良心,雖然沒(méi)大的屏幕也沒(méi)各種科技套件,但這種觸感就給人很高檔的感覺(jué),這可能是像我這種大叔比較看重的吧;
空間:對(duì)于我這一米八的人來(lái)說(shuō)坐在第二排空間還是蠻大的,因?yàn)榈诙诺淖慰梢砸苿?dòng)的原因我坐在第三排并不像在做小板凳。第三排對(duì)于我來(lái)說(shuō)頭部還留有一拳的距離,膝部空間大約三指。平時(shí)也是我自己用車后備箱基本放些鞋子工具之類的空間感覺(jué)可圈可點(diǎn)。
配置:在這個(gè)價(jià)位里能買(mǎi)到這么一款車我還是感覺(jué)性價(jià)比很高的,不管是空間、動(dòng)力還是一些其他的感受還是相當(dāng)不錯(cuò)的。其實(shí)性價(jià)比就是看自己的感覺(jué)啦,你覺(jué)得值性價(jià)比肯定高。
動(dòng)力:動(dòng)力比起我原來(lái)的1.6好太多了,一踩油門(mén)就有,感覺(jué)響應(yīng)很快不拖泥帶水,而且在繞城提速很快的,超車也特別爽
越野:
大指揮官這車開(kāi)起來(lái)的輕松感不夠,更適合那些比較追求駕駛樂(lè)趣的人,但是對(duì)于我們一般的家用車而言,和我的預(yù)期有一定的差距。原廠支持不同的駕駛模式切換,但是我個(gè)人感覺(jué)三種模式差異不明顯,開(kāi)起來(lái)都差不多,有點(diǎn)形同虛設(shè)。不過(guò)有四驅(qū)系統(tǒng)之后,在雨天濕滑路面的行駛感覺(jué)確實(shí)要比兩區(qū)更加穩(wěn)定一些,速度開(kāi)快之后駕駛感受也很平穩(wěn)。
油耗:油耗中規(guī)中矩吧 2.0T的動(dòng)力再加上2噸的重量這個(gè)油耗我還是挺滿意的。高速很省油120碼打開(kāi)ACC自適應(yīng)巡航,轉(zhuǎn)速一千多。有上坡的話就差不多2千轉(zhuǎn)左右
舒適:大指空間大寬敞旅游時(shí)也比較方便。后面兩排也可以放倒放東西???如果旅游走的比較遠(yuǎn),也可以直接休息,不會(huì)覺(jué)得很擁擠;大指的坐墊很厚實(shí)很舒服,坐著非常舒服,超級(jí)軟的那種;???
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購(gòu)買(mǎi)車型大指揮官 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格28.23萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):方正又不失古板的外形,線條流暢比例均勻,辨識(shí)度高,車內(nèi)空間通透寬敞,毫不局促,前排電動(dòng)座椅及座椅通風(fēng)加熱功能超級(jí)實(shí)用,后排座椅可前后移動(dòng)且靠背角度可調(diào),第三排使用率較低,放平后后備箱空間超大。駕駛感受輕松,隔音效果不錯(cuò),由于車窗面積大且方正,視野非常好,東西也算隨叫隨到,但畢竟家用,一般還是不會(huì)急加速,反正目前看來(lái)動(dòng)力上沒(méi)得啥子問(wèn)題,畢竟接近2噸的車重了。
缺點(diǎn):店內(nèi)把航空軟包裝錯(cuò)顏色了,讓人無(wú)法接受,說(shuō)實(shí)話還是不夠用心,車子并沒(méi)啥問(wèn)題,都非常滿意,就是這點(diǎn),可能小伙子難得賣(mài)一臺(tái),比較激動(dòng)估計(jì);
外觀:中規(guī)中矩的。沉穩(wěn)系偏多一些。我的是黑色。細(xì)看有金屬顆粒 傳說(shuō)中的五彩斑斕的黑
內(nèi)飾:全車真皮包裹,關(guān)鍵是剛提的新車一點(diǎn)兒味道也沒(méi)有,大指揮官的內(nèi)飾在同級(jí)別車中還是非常高大上的,JEEP都是真材實(shí)料,從來(lái)都不偷工減料。內(nèi)飾方面還有很多貼心的配置,比如第三排的空調(diào)出風(fēng)口,杯架,掛鉤;第二排的充電口,三孔電源插座,內(nèi)后視鏡上的后排觀察鏡等手感材質(zhì):軟質(zhì)包裹摸上去非常舒服,還有法式雙縫線看上去非常美觀,提升了車輛的檔次。多媒體車機(jī):車機(jī)互聯(lián)功能非常先進(jìn),自帶Carplay和carlife功能,自動(dòng)投屏那是相當(dāng)好使,用過(guò)的都知道。
空間:空間大 而且座椅放倒組合很靈活 放杯子很方便 那種奶茶?的長(zhǎng)杯子也能放進(jìn)去。非常方便 實(shí)用性很強(qiáng) 防止倒了灑出去。 還有就是第三排座椅的角度可調(diào) 確實(shí)非常實(shí)用 第三排一般情況下用不到 但是但凡需要用的時(shí)候 不僅有而且還坐著不累全家出游時(shí):人有那么多的時(shí)候就是標(biāo)準(zhǔn)大7座。坐著不擠 也不累。 沒(méi)有那么多人出去的時(shí)候 就放倒第三排多放一些行李吃的東西 很方便
配置:總體來(lái)說(shuō)還是性價(jià)比不錯(cuò)的一款車,能兼顧越野又能兼顧家用。
動(dòng)力:400牛米扭矩,脫困能力應(yīng)該杠杠的,爬坡上坎時(shí)候就需要它的高輸出。動(dòng)力平順性:9檔變速箱,非常平順,紅綠燈時(shí)候最為明細(xì),速度上來(lái)后完全沒(méi)有換擋感覺(jué)。
越野:
真皮方向盤(pán)很輕巧,和外形確實(shí)不搭邊,車子很大,視野效果很好。停車的話老婆會(huì)有點(diǎn)困難,畢竟開(kāi)了小轎車這么多年,習(xí)慣就會(huì)好了。底盤(pán)懸掛做的相當(dāng)穩(wěn)重,給人感覺(jué)很有信心,Jeep的四驅(qū)系統(tǒng)不是蓋的,開(kāi)在爛路上,脫困能力非常棒,顛簸感不強(qiáng),很讓人放心,不比豪華品牌差。
油耗:剛提回來(lái)的時(shí)候是10個(gè)油左右,磨合一段時(shí)間在市區(qū)跑的話一般去到8個(gè)油耗,跑高速會(huì)比較省油,去到6.6個(gè)油,油耗給我很驚喜,一直覺(jué)得SUV的車子很耗油的,但是大指打破我對(duì)SUV的認(rèn)知。
舒適:可以說(shuō)相當(dāng)滿意了,坐慣了自由俠來(lái)坐坐大指揮官真的是不一樣,座椅的包裹性更強(qiáng)更好,像坐到第二排第三排腿部膝蓋呀頭頂呀都是還有2拳頭的距離,也不擠。并且車子的隔音效果不錯(cuò),胎噪風(fēng)噪都能隔濾掉好些
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購(gòu)買(mǎi)車型大指揮官 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格28.23萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我買(mǎi)車對(duì)于油耗這一塊很看重,畢竟七座車型主要的成本還是油錢(qián),省油就意味著省錢(qián),對(duì)于我們一般收入的家庭來(lái)說(shuō),也能夠減少有車之后的負(fù)擔(dān)。大指揮官雖然是四驅(qū),而且車身尺寸也很大,但是油耗表現(xiàn)很經(jīng)濟(jì),像我現(xiàn)在上下班代步都是往城里面走,經(jīng)常會(huì)遇到擁堵,但是用下來(lái)平均油耗也就是10升,如果日后長(zhǎng)途高速出行更多一些的話,相信還能夠進(jìn)一步降低。
缺點(diǎn):最不滿意后備箱,三排都坐人的時(shí)候,后備箱不夠用,放不了太多東西,稍微在大一丟丟就好了。
外觀:辨識(shí)度絕對(duì)高,外形高大方正,改款后更加精致。
內(nèi)飾:哪是有點(diǎn)兒丑。太老氣了。沒(méi)有現(xiàn)在流行的那種時(shí)尚的感覺(jué)手感材質(zhì):皮質(zhì)確實(shí)摸著很柔軟買(mǎi)車的說(shuō)是真皮的 摸著應(yīng)該是的儀表中控:我覺(jué)得不好看。太中庸了 這點(diǎn)兒都有點(diǎn)像德系了多媒體車機(jī):蘋(píng)果手機(jī)可以連車機(jī)
空間:乘坐空間寬裕,由于不怎么使用第三排,基本沒(méi)影響,放倒后尾箱空間巨大,可以放很多東西。
配置:車輛尾部采用集成了大指揮官“Grand Commander”標(biāo)識(shí)的橫貫輝翼式LED尾燈,下方鑲嵌橫貫式鋼琴黑飾板,電鍍雙尾喉飾件及銀色下護(hù)板,視覺(jué)上圓潤(rùn)立體,層次分明,更具雕塑感。性價(jià)比高,值得入手、
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò)很跟腳,銷售說(shuō)是牧馬人同根同源的發(fā)動(dòng)機(jī)。爆發(fā)力還是挺強(qiáng)的,變速箱降檔比較聰明
越野:
方向盤(pán)操作靈活,高速的時(shí)候很穩(wěn),低速的時(shí)候又很輕,底盤(pán)相當(dāng)扎實(shí),穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù),雨雪泥濘路面,用四?qū)行駛相當(dāng)完美,幾乎沒(méi)有側(cè)滑現(xiàn)象。懸掛軟硬自動(dòng)調(diào)節(jié),越爛的路越能提現(xiàn)出Jeep的優(yōu)勢(shì)。底盤(pán)穩(wěn)定性:自適應(yīng)減震非常好使,公路駕駛非常平穩(wěn),節(jié)假日自駕,坑洼路、泥路等可以輕松應(yīng)對(duì)。
油耗:這個(gè)車的油耗還是挺大的,這個(gè)和車身重量也有關(guān)系,還有就是畢竟2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)。
舒適:大指給人穩(wěn)重踏實(shí)的感覺(jué),空間大寬敞旅游時(shí)也比較方便。后面兩排也可以放倒放東西,如果旅游走的比較遠(yuǎn),也可以直接休息,不會(huì)覺(jué)得很擁擠。無(wú)論坐到哪都可以照顧到每個(gè)人的感受。?
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購(gòu)買(mǎi)車型大指揮官 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格28.83萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程423公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,低調(diào)中的奢華,新款以后后尾巴看著很不錯(cuò),另外動(dòng)力強(qiáng)筋,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)帶這么大的車身,動(dòng)力感足足
缺點(diǎn):新大指揮官內(nèi)飾變化小,Jeep車的內(nèi)飾中等。
外觀:方方正正的外觀設(shè)計(jì),不是很有特色但又有點(diǎn)特色的那種調(diào)調(diào),Jeep走到哪一眼就看出來(lái)的經(jīng)典7孔格柵,新升級(jí)的7孔柵里的小亮格,后屁股的貫穿式尾燈是要等亮眼吸睛
內(nèi)飾:內(nèi)飾,這個(gè)就是媳婦吐槽的地方,可能女人更多的傾向于精致,我覺(jué)得還好
空間:和我老款的自由俠對(duì)比起來(lái)簡(jiǎn)直是不要太寬敞了,自由俠我媳婦就哈哈嫌棄空間小,坐進(jìn)去人都是要縮著,大指揮官么就不存在了,像她一米六的個(gè)子坐到最后一排么都還是晃零晃蕩的,像我將近一米八的坐到后頭也剛剛好,不會(huì)抵著膝蓋。
配置:我是直接一步到位選擇了七座四驅(qū)車型,功能方面很豐富,使用起來(lái)也沒(méi)有覺(jué)得有哪里明顯的不足,總體而言還是符合我的預(yù)期的,性價(jià)比很高。
動(dòng)力:2.0T四驅(qū)強(qiáng)勁動(dòng)力,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率195千瓦,最大扭矩4250,搭載9at的變速箱,動(dòng)力想來(lái)就來(lái)。??
越野:
買(mǎi)這款車很大一部分原因就是看中它的操控性,必須是值得信賴的,9at的變速箱開(kāi)起來(lái)沒(méi)有什么頓挫感,最主要是它的四驅(qū)功能比較強(qiáng)大,可以滿足我多種路況的需求。還有就是方向盤(pán)駕駛方便,不管哪個(gè)方向總能精準(zhǔn)定位,三種駕駛模式自由切換。
油耗:油耗比較滿意,本來(lái)想著這么大的車,油耗至少得13左右吧,就開(kāi)始的時(shí)候油耗有一丟丟的高,14個(gè)左右,都知道過(guò)了磨合期會(huì)省一點(diǎn),但沒(méi)想到這么驚喜,才跑了兩個(gè)月就降下來(lái)了,現(xiàn)在基本都在11.6左右。
舒適:懸掛有點(diǎn)硬,不過(guò)是我喜歡的感覺(jué)。太軟了反而少了剛的感覺(jué)。過(guò)點(diǎn)小坑,減速帶,一下就過(guò)了,都沒(méi)什么感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車型大指揮官 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車價(jià)格30.68萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程1433公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我超級(jí)喜歡美系車 鈑金厚扎實(shí)可靠的感覺(jué),就覺(jué)得坐在里面很有安全感,所以選車看車也都是美系為主
缺點(diǎn):改款后跟新款的區(qū)別不大,外觀和車?yán)锩娑际蔷碗S便小整了點(diǎn),還是希望能夠出點(diǎn)新奇的、有料的吧
外觀:改款的七孔看起更霸氣,車門(mén)很厚重,用料很足,很安全,燈光部分也是LED光源,夜間點(diǎn)亮以后很有檔次感。尾部很飽滿,后面看起來(lái)很大氣。而且底盤(pán)加高了15厘米,廣東的雨水比較多,以前一到雨季就找個(gè)高點(diǎn)的地方停車,現(xiàn)在終于終于能安心一點(diǎn)。
內(nèi)飾:真皮用料實(shí)在,上乘牛皮不偷工減料。關(guān)鍵是新車都沒(méi)有什么味道。該塑料件的地方塑料件,全內(nèi)飾皮的很高端。我就工薪階層,平時(shí)釣魚(yú)道具啥的,全皮反而不適合。所謂適合才是最好了的。我覺(jué)得剛剛好。
空間:每一排的空間很大,很合理的布局4 3 2,第二排坐上去還有兩個(gè)拳頭的位置,特別是第三排最讓我驚喜,居然沒(méi)有壓榨它的空間,座椅靠背可以調(diào)節(jié)角度,身高175,160斤的坐上去也不擠,還有一個(gè)拳頭的位置,即便坐滿7個(gè)人,后面還能放兩個(gè)26寸的行李箱。如果不用第三排放倒的話,尾箱的儲(chǔ)物空間利用很大,回老家收刮回來(lái)的東西終于能裝下,哈哈
配置:2.0T四驅(qū)豪華版+智能包,成交價(jià):29.98萬(wàn),很喜歡它的真皮座椅,全景天窗,倒車影像,后視鏡折疊功能,還有廠家送的野奢裝備,性價(jià)比還是不錯(cuò)的。^_^??
動(dòng)力:總體動(dòng)力足夠了。符合我的要求。自動(dòng)四驅(qū),平時(shí)城里開(kāi)是兩驅(qū),起步慢踩油門(mén)有點(diǎn)點(diǎn)肉。個(gè)人開(kāi)車習(xí)慣求穩(wěn)。猛踩油門(mén)還是推背感強(qiáng)。四驅(qū)模式就得悠著點(diǎn),給油就竄出去了。得力于變速箱。
越野:
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)很靈敏,剛開(kāi)始還有點(diǎn)不習(xí)慣,開(kāi)了個(gè)把月習(xí)慣了。
油耗:目前行駛了396公里,油耗8.9。配9AT,非常省油。
舒適:空調(diào)效果:空調(diào)效果很好。第三排都有出風(fēng)口。很難改變個(gè)性化的儲(chǔ)物:放個(gè)鋼棚 小盒有點(diǎn)小座椅舒適性:坐著不累 還有支撐感 包裹感。本身買(mǎi)大指揮官四驅(qū)的就是想著出去玩。所以跑長(zhǎng)途的時(shí)候座椅坐著舒服太重要了
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購(gòu)買(mǎi)車型大指揮官 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格30.38萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程967公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):充滿力量的外形,這高度沒(méi)誰(shuí)了,看車的時(shí)候還沒(méi)覺(jué)得,跟其他小車一比,這氣勢(shì)馬上就顯示出來(lái)了,另外就是動(dòng)力了,調(diào)教還真靈敏,隨踩隨有,一點(diǎn)不像這種大車會(huì)有的笨重;
缺點(diǎn):內(nèi)飾略簡(jiǎn)陋,沒(méi)買(mǎi)雙拼內(nèi)飾,如果內(nèi)飾上多一些豪華或者精致感會(huì)更好,但是怎么說(shuō)呢,jeep本身就是硬派越野,如此已經(jīng)不錯(cuò)了,目前一些車輛操作還不是很熟悉,改天操作一番!
外觀:熱燙印星耀七孔格柵,在燈光的照耀下額外耀眼。車燈設(shè)計(jì):雙翼式自動(dòng)LED燈組,進(jìn)地下車庫(kù)的時(shí)候自動(dòng)點(diǎn)亮,省去很多麻煩;霧燈隨轉(zhuǎn)向點(diǎn)亮這個(gè)功能擴(kuò)大了視野同時(shí)也大大提高了駕駛的安全性。
內(nèi)飾:對(duì)于我來(lái)說(shuō),內(nèi)飾過(guò)于簡(jiǎn)單,但是對(duì)于年齡大點(diǎn)的人來(lái)說(shuō),就很滿意,不過(guò)這都是小問(wèn)題,畢竟是軟裝都是比較好改變的。
空間:這個(gè)車的車內(nèi)空間很不錯(cuò),挺大的,家里老人小孩也比較多,所以需要選擇一臺(tái)7座的車,出去玩一家人開(kāi)一個(gè)車也比較方便,所以舒適性也是很重要的,空間大寬敞旅游時(shí)也比較方便。后面兩排也可以放倒放東西,累了也可以睡覺(jué),不會(huì)覺(jué)得很擁擠。這么大的車內(nèi)空間完全不用擔(dān)心高身高坐進(jìn)去不舒服。??
配置:整體性價(jià)比還是不錯(cuò)的,出門(mén)不怕泥濘鄉(xiāng)村路,在城市可以暢通無(wú)阻,這些足夠了,從小的夢(mèng)想已經(jīng)實(shí)現(xiàn),剛開(kāi)始的自由光,發(fā)水后換了大指揮官,后期好好努力,爭(zhēng)取牧馬人!白色的已經(jīng)看好,待我再努力兩年給自己換個(gè)大玩具
動(dòng)力:動(dòng)力2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)配合9AT的變速箱,動(dòng)力很棒,我開(kāi)車不是很快,安全很重要, 動(dòng)力足夠。
越野:
方向盤(pán)很輕,指向比較進(jìn)準(zhǔn),底盤(pán)有點(diǎn)硬,但是我喜歡這種緊繃又有韌性的感覺(jué),很給力。
油耗:這個(gè)級(jí)別的車油耗表現(xiàn)中規(guī)中矩,磨合期沒(méi)敢深踩油門(mén),目前來(lái)看油耗還能接受。
舒適:懸掛偏舒適,對(duì)細(xì)小震動(dòng)過(guò)濾的較好,過(guò)減速帶感覺(jué)較柔和,車身跳動(dòng)幅度也不大。
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購(gòu)買(mǎi)車型大指揮官 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格30.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意買(mǎi)了大指揮官帶給我的豪華體驗(yàn)感受。二十多萬(wàn)的車,如果買(mǎi)BBA只能買(mǎi)個(gè)入門(mén)級(jí)的A級(jí)轎車,但是大指揮官不一樣,不僅是四驅(qū)豪華版,而且車身的空間尺寸驚人的滿意,七座也非常適合雙獨(dú)家庭成員一起出行游玩。車子的外觀看起來(lái)是很大氣的,進(jìn)氣格柵是方正的造型,比起其他花里胡哨的設(shè)計(jì),我更喜歡這種正派大氣的感覺(jué)。車內(nèi)的音響效果也很棒,我們提車當(dāng)天一家人坐在車上,乘坐舒適度很強(qiáng),聽(tīng)著家人最愛(ài)的音樂(lè),感覺(jué)開(kāi)往了幸福的康莊大道。
缺點(diǎn):最不滿意的就是價(jià)格有點(diǎn)貴啊,當(dāng)然一分價(jià)錢(qián)一分貨拉,而且才上市的時(shí)候基本沒(méi)有什么優(yōu)惠,內(nèi)飾也就一般般吧。
外觀:外觀怎么看怎么喜歡。辨識(shí)度高,車身造型設(shè)計(jì)霸氣,前臉年輕化,后尾燈貫穿一體式時(shí)尚不中庸,一點(diǎn)也不顯老氣。年輕人也能駕馭。
內(nèi)飾:內(nèi)飾只能說(shuō)中規(guī)中矩把,不是特別豪華,但也不會(huì)特別差,只能這么說(shuō)把,符合吉普車的調(diào)性,主要是我個(gè)人也不是特別的顏控
空間:空間足夠大,全家滿載座完,都不會(huì)顯得擁擠,同時(shí)后備箱還能放一些東西。
配置:優(yōu)惠大,送露營(yíng)套件,送保養(yǎng),動(dòng)力強(qiáng),空間大,油耗不高,開(kāi)起來(lái)爽,坐起來(lái)舒服,真心覺(jué)得不錯(cuò)。
動(dòng)力:2.0T,265匹馬力,對(duì)于7座我覺(jué)得動(dòng)力還是不錯(cuò)的,提速也是非常的輕巧靈活,啟動(dòng),超車絕對(duì)是同級(jí)別車?yán)锩嬉涣鞯。車身離地高度不算太高,但是輕度越野絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題。開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不笨重,跑高速:跑高速超車這些完全順暢,只要我一個(gè)人開(kāi)車的時(shí)候,我覺(jué)得像個(gè)泥鰍一樣亂溜
越野:
操控我很滿意,方向盤(pán)很輕盈,中控臺(tái)的操作性很好,油門(mén)輕踩就走,基本上給油就走。
油耗:平時(shí)一踩油門(mén),每一腳都很沉,但每次加油真的很心疼。這輛車的油耗真的不低,平均在11左右。
舒適:自駕游出去,上高速在車內(nèi)聽(tīng)不到外面的聲音,能讓你在旅途中享受安靜,坐著不會(huì)感覺(jué)擁擠,腿部和頭部空間都很充足。
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購(gòu)買(mǎi)車型大指揮官 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格28.58萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的車內(nèi)空間足夠大,給出的配置也很高。我也很喜歡這輛車的設(shè)計(jì)?雌饋(lái)真的很有個(gè)性,也是我最喜歡的美式肌肉風(fēng)格。
缺點(diǎn):車輛的噪音有點(diǎn)大,平時(shí)開(kāi)的時(shí)候都比較合適,只要急加速感覺(jué)聲音比較大。
外觀:Jeep的外觀一直都是簡(jiǎn)單大氣的類型,七孔格柵非常經(jīng)典,極具辨識(shí)度,回頭率杠杠的。車燈設(shè)計(jì):這款車搭載的是LED燈組,亮度很高,壽命也會(huì)比較長(zhǎng),照明效果是非常滿意。后尾燈是貫穿式設(shè)計(jì),潮流感十足。輪胎:19寸大輪胎,輪轂也很漂亮。
內(nèi)飾:中控為對(duì)稱試,看著沒(méi)什么科技感,但這種內(nèi)飾久看也不會(huì)覺(jué)得過(guò)時(shí)。美觀這點(diǎn)看個(gè)人喜好,我是挺喜歡大指的內(nèi)飾
空間:可以說(shuō)是我坐過(guò)的7座車?yán)镒顚捤傻牧,前面兩排么不消顧慮,7座車嘛第三排就基本能看出這個(gè)車空間咋些了。在昆明的話基本上是不用第三排的,把它放倒了當(dāng)后備箱用,即使是第三排坐人了,我們平時(shí)用的行李箱也還是能放上2個(gè)的,純放行李包的話也是能放上2.3個(gè)的。
配置:這個(gè)款車整體的性價(jià)比相對(duì)于其他的人來(lái)說(shuō) 還是比較高的,空間也大,可以滿足家庭多的人員,座椅做起來(lái)也比較舒服,油耗也不高,外觀也很OK哦,反正我是很滿意的啦。
動(dòng)力:2.0T動(dòng)力很足,提速挺快,坐滿人爬坡一點(diǎn)也不費(fèi)力,給油就走。
越野:
因?yàn)槲冶容^挨釣魚(yú),所以會(huì)經(jīng)常走山路,整體駕駛起來(lái)suv還是有它的弊端,重心高,整體車長(zhǎng),山路開(kāi)起來(lái)需要比較集中精神。
油耗:油耗才開(kāi)了2天,還感覺(jué)不怎么出來(lái),聽(tīng)有朋友說(shuō)吉普車油耗高,我開(kāi)了接近10個(gè)油,不知道算不算高,希望磨合期過(guò)了之后油耗能夠更低一點(diǎn)
舒適:座椅舒適性不錯(cuò),包裹性很強(qiáng),長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)覺(jué)得太累,車內(nèi)噪音方面,表現(xiàn)也可以,不吵?照{(diào)很給力,打開(kāi)空調(diào)很快就能調(diào)節(jié)到想要的溫度了。
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