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滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
大指揮官
(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
硬朗大氣（140）+1 硬朗（66）+1 空間寬敞（12）+1 動(dòng)力夠用（11）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（2）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車型大指揮官 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格29.58萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1670公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：2.0T ZF9AT高效動(dòng)力組合，秉承Jeep? 越野基因，集成傲視同級(jí)的4x4專業(yè)四驅(qū)能力和全方位近80項(xiàng)主被動(dòng)安全科技。
缺點(diǎn)：目前為止發(fā)現(xiàn)不滿意的還是內(nèi)飾有點(diǎn)，我個(gè)人覺(jué)得這個(gè)價(jià)位的車，內(nèi)飾相對(duì)簡(jiǎn)單了一點(diǎn)，但是也還好，對(duì)比其他的差不多的也還好。別的還要再用用才知道
外觀：外觀比較符合中年人的眼光，比如我，哈哈哈，我是第一眼就相中這個(gè)車了，前臉和側(cè)臉都很大氣，而且辨識(shí)度很高，我爸主要是覺(jué)得看上去夠穩(wěn)重，一拍即合，難得有一款我們兩個(gè)都滿意的外觀了，不容易啊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)有什么花里胡哨的，中規(guī)中矩，材質(zhì)還是不錯(cuò)，基本手摸到的地方都是氣質(zhì)包裹的，還是有一些高級(jí)的感受！
空間：本人1米7，胖子一個(gè)，但空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)是絕對(duì)夠大了，坐在車上我感覺(jué)我很瘦，由于家人身材都不算高大，典型南方小個(gè)子，所以后排也是絕對(duì)夠大，可以翹二郎腿，第三排稍局促點(diǎn)，但犧牲二排空間將座椅前移后，第三排的腿部空間就合格了。車上儲(chǔ)物空間不少，典型的美式儲(chǔ)物格都很寬大，日常夠用了，一般第三排都很少用，所以后備箱空間絕對(duì)是空曠，當(dāng)然第三排使用后會(huì)有點(diǎn)影響的。
配置：性價(jià)比呢，還是算高的吧，這么一臺(tái)性能強(qiáng)勁的車子，我覺(jué)得是值這個(gè)價(jià)的，而且比某蘭Da也低了不少，送了我兩次保養(yǎng)，價(jià)格總的來(lái)說(shuō)就更劃算啦！
動(dòng)力：市區(qū)提速很猛，超車干脆，高速上中段提速也很棒，這么大塊頭的車能有這個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)，讓我很驚喜。
越野：
操控挺好，有駕駛感，不過(guò)就是對(duì)于我個(gè)人而言懸掛有點(diǎn)軟 不過(guò)為了舒適還是不錯(cuò)的，家人對(duì)這款車的舒適度評(píng)價(jià)都很高
油耗：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗都是差不多的，作為2噸重的Jeep大指揮官，市區(qū)油耗不到11個(gè)已經(jīng)很OK了，高速行駛8個(gè)油，也算非常省油，關(guān)鍵是開(kāi)著穩(wěn)當(dāng)。不像某些車，車輕了油耗才低。
舒適：大指很扎實(shí)的感覺(jué) 因?yàn)槲沂浅鞘新范嗯紶栍薪紖^(qū)爛路所以覺(jué)得城市開(kāi)舒適性很不錯(cuò) 座椅加熱一開(kāi)北方的小冬天都不那么寒冷了，座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)方向也多 既有支撐性又有包覆感很好，要是再有個(gè)電通風(fēng)那么夏天用車就更爽了
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購(gòu)買(mǎi)車型大指揮官 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格28.98萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4633公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很多七座的車大部分第三排都和小板凳似的坐著很別扭，但是這輛車確實(shí)不一樣。空間來(lái)說(shuō)完全沒(méi)問(wèn)題。265匹的馬力同級(jí)別來(lái)說(shuō)真的很強(qiáng)。不管是加速的線性還是操作的指向這些很符合我的口味。內(nèi)飾也是做了皮質(zhì)的包裹，車身的厚重感覺(jué)也是安全感十足。
缺點(diǎn)：車子的內(nèi)飾不是太喜歡，有點(diǎn)老氣，不過(guò)對(duì)這些不是很在意，停車技術(shù)不太好突然換了大車有點(diǎn)不習(xí)慣；自動(dòng)啟停不能默認(rèn)關(guān)閉，每次上車都得手動(dòng)，有點(diǎn)麻煩；
外觀：每個(gè)人心中都有個(gè)Jeep，這句話雖然有點(diǎn)夸大，但Jeep的產(chǎn)品我覺(jué)得還是可以信賴的，特別是這外觀，挺討人喜歡的，整個(gè)視覺(jué)感受就是高、霸氣、壯實(shí)，很飽滿；
內(nèi)飾：整輛車的內(nèi)飾材質(zhì)很不錯(cuò)，門(mén)邊上也是皮質(zhì)的包裹。但是車上的儀表中控的設(shè)計(jì)外觀上我感覺(jué)還是有些老氣的。這是不是美系車的通病呀，我之前看雪佛蘭、別克的時(shí)候也是這種感覺(jué)。但是車機(jī)系統(tǒng)功能還是挺多的這點(diǎn)還不錯(cuò)。
空間：同級(jí)車最大頭部腿部空間，乘坐舒。全家外出時(shí)可以把二三排座椅一鍵放倒，放上氣墊床或被子，孩子躺著坐著玩耍都是不錯(cuò)的選擇。
配置：性價(jià)比很高 看上第三排。選裝配置:我選裝了自適應(yīng)定速巡航。是自適應(yīng)的定速巡航會(huì)跟車 就既方便又安全 開(kāi)高速省事 省腿? 哈哈 三五個(gè)小時(shí)高速下來(lái)你就知道這個(gè)功能有多香了雞肋配置:發(fā)動(dòng)機(jī)啟停 上車必關(guān)配置 這個(gè)配置誰(shuí)能告訴我 能不能拆了？讓它徹底沒(méi)了。我覺(jué)得太無(wú)用了期待的配置:去看車的時(shí)候看了那個(gè)小指南者的車機(jī)更智能。啥時(shí)候給大指揮官也來(lái)一套。還能召喚李白 妲己 我覺(jué)得蠻有意思的標(biāo)配配置:我記得銷售跟我說(shuō)過(guò) 減震懸架是特別好的。有個(gè)啥技術(shù)還是配置。技術(shù)流自己去查吧。就是也能根據(jù)路況適應(yīng)。乘坐舒適性就特別好
動(dòng)力：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)還是很不錯(cuò)的，畢竟驅(qū)動(dòng)近2噸的車重，日常生活足夠用光了，啥子幾秒提速到100這些對(duì)于大指沒(méi)用，我是家用又不賽車，至少目前來(lái)說(shuō)我覺(jué)得是足夠了。
越野：
操控簡(jiǎn)單，好上手，我爸五十多的人了，一會(huì)兒就熟悉了，而且他這個(gè)駕駛感受特別好，主駕駛視野開(kāi)闊，座椅也不悶熱。方向盤(pán)有一定的重量，手感特別好。就是拐彎還有停車的時(shí)候要小心一點(diǎn)，主要油門(mén)太靈敏了。
油耗：目前買(mǎi)車以后都是在市區(qū)開(kāi)的，目前油耗還是蠻大的，畢竟是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)???都說(shuō)美系車比較費(fèi)油，事實(shí)證明還可以接受；???
舒適：我很喜歡大指揮官的座椅，坐著非常柔軟，靠背和身體的貼合度也很高，非常舒服。底盤(pán)那個(gè)感覺(jué)很干脆，雖然不能完全化解掉一些路面的沖擊，但是遇到減速帶或者坑坑洼洼，舒適性方面影響不大。
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購(gòu)買(mǎi)車型大指揮官 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車價(jià)格29.73萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、外觀比上一代好看 很對(duì)個(gè)人的胃口 特別是大瓦格納的屁股2、內(nèi)飾布局不錯(cuò) 小的儲(chǔ)物空間挺多3、動(dòng)力很好 四驅(qū)牛，我提車半個(gè)月出去跑了兩天目前四千多公里，去撒歡過(guò)也在川西走了很多非鋪裝路面 泥濘小道 大指揮官給我的感受都是非常好的。4、后備箱空間無(wú)可挑剔，搬家都沒(méi)問(wèn)題，有足夠長(zhǎng)和寬的空間，我們兩口子帶著孩子在后面睡覺(jué)橫向距離都很富裕5、懸掛調(diào)教很討喜，比上一代舒服很多特別是過(guò)減速帶的時(shí)候 上一代的感受就是“哐哐”兩聲，新大指揮官就是“噔噔”。坐在車?yán)锩黠@的體感動(dòng)靜小很多。
缺點(diǎn)：城里開(kāi)車的時(shí)候自動(dòng)啟停功能點(diǎn)火有些頻繁，特別是過(guò)待行區(qū)的時(shí)候，過(guò)紅綠燈得點(diǎn)兩次或者三次火。個(gè)人總感覺(jué)很費(fèi)火花塞和油泵。個(gè)人對(duì)車要求不太高，其他不足地方，持續(xù)發(fā)現(xiàn)中。
外觀：很喜歡新款這個(gè)“大瓦格納”的尾部造型。真心好看。
內(nèi)飾：本來(lái)再網(wǎng)上看照片，覺(jué)得挺一般的，但實(shí)車效果卻有點(diǎn)驚喜，主要是內(nèi)飾做工用料很良心，雖然沒(méi)大的屏幕也沒(méi)各種科技套件，但這種觸感就給人很高檔的感覺(jué)，這可能是像我這種大叔比較看重的吧；
空間：對(duì)于我這一米八的人來(lái)說(shuō)坐在第二排空間還是蠻大的，因?yàn)榈诙诺淖慰梢砸苿?dòng)的原因我坐在第三排并不像在做小板凳。第三排對(duì)于我來(lái)說(shuō)頭部還留有一拳的距離，膝部空間大約三指。平時(shí)也是我自己用車后備箱基本放些鞋子工具之類的空間感覺(jué)可圈可點(diǎn)。
配置：在這個(gè)價(jià)位里能買(mǎi)到這么一款車我還是感覺(jué)性價(jià)比很高的，不管是空間、動(dòng)力還是一些其他的感受還是相當(dāng)不錯(cuò)的。其實(shí)性價(jià)比就是看自己的感覺(jué)啦，你覺(jué)得值性價(jià)比肯定高。
動(dòng)力：動(dòng)力比起我原來(lái)的1.6好太多了，一踩油門(mén)就有，感覺(jué)響應(yīng)很快不拖泥帶水，而且在繞城提速很快的，超車也特別爽
越野：
大指揮官這車開(kāi)起來(lái)的輕松感不夠，更適合那些比較追求駕駛樂(lè)趣的人，但是對(duì)于我們一般的家用車而言，和我的預(yù)期有一定的差距。原廠支持不同的駕駛模式切換，但是我個(gè)人感覺(jué)三種模式差異不明顯，開(kāi)起來(lái)都差不多，有點(diǎn)形同虛設(shè)。不過(guò)有四驅(qū)系統(tǒng)之后，在雨天濕滑路面的行駛感覺(jué)確實(shí)要比兩區(qū)更加穩(wěn)定一些，速度開(kāi)快之后駕駛感受也很平穩(wěn)。
油耗：油耗中規(guī)中矩吧 2.0T的動(dòng)力再加上2噸的重量這個(gè)油耗我還是挺滿意的。高速很省油120碼打開(kāi)ACC自適應(yīng)巡航，轉(zhuǎn)速一千多。有上坡的話就差不多2千轉(zhuǎn)左右
舒適：大指空間大寬敞旅游時(shí)也比較方便。后面兩排也可以放倒放東西???如果旅游走的比較遠(yuǎn)，也可以直接休息，不會(huì)覺(jué)得很擁擠；大指的坐墊很厚實(shí)很舒服，坐著非常舒服，超級(jí)軟的那種；???
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購(gòu)買(mǎi)車型大指揮官 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格28.23萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：方正又不失古板的外形，線條流暢比例均勻，辨識(shí)度高，車內(nèi)空間通透寬敞，毫不局促，前排電動(dòng)座椅及座椅通風(fēng)加熱功能超級(jí)實(shí)用，后排座椅可前后移動(dòng)且靠背角度可調(diào)，第三排使用率較低，放平后后備箱空間超大。駕駛感受輕松，隔音效果不錯(cuò)，由于車窗面積大且方正，視野非常好，東西也算隨叫隨到，但畢竟家用，一般還是不會(huì)急加速，反正目前看來(lái)動(dòng)力上沒(méi)得啥子問(wèn)題，畢竟接近2噸的車重了。
缺點(diǎn)：店內(nèi)把航空軟包裝錯(cuò)顏色了，讓人無(wú)法接受，說(shuō)實(shí)話還是不夠用心，車子并沒(méi)啥問(wèn)題，都非常滿意，就是這點(diǎn)，可能小伙子難得賣(mài)一臺(tái)，比較激動(dòng)估計(jì)；
外觀：中規(guī)中矩的。沉穩(wěn)系偏多一些。我的是黑色。細(xì)看有金屬顆粒 傳說(shuō)中的五彩斑斕的黑
內(nèi)飾：全車真皮包裹，關(guān)鍵是剛提的新車一點(diǎn)兒味道也沒(méi)有，大指揮官的內(nèi)飾在同級(jí)別車中還是非常高大上的，JEEP都是真材實(shí)料，從來(lái)都不偷工減料。內(nèi)飾方面還有很多貼心的配置，比如第三排的空調(diào)出風(fēng)口，杯架，掛鉤；第二排的充電口，三孔電源插座，內(nèi)后視鏡上的后排觀察鏡等手感材質(zhì):軟質(zhì)包裹摸上去非常舒服，還有法式雙縫線看上去非常美觀，提升了車輛的檔次。多媒體車機(jī):車機(jī)互聯(lián)功能非常先進(jìn)，自帶Carplay和carlife功能，自動(dòng)投屏那是相當(dāng)好使，用過(guò)的都知道。
空間：空間大 而且座椅放倒組合很靈活 放杯子很方便 那種奶茶?的長(zhǎng)杯子也能放進(jìn)去。非常方便 實(shí)用性很強(qiáng) 防止倒了灑出去。 還有就是第三排座椅的角度可調(diào) 確實(shí)非常實(shí)用 第三排一般情況下用不到 但是但凡需要用的時(shí)候 不僅有而且還坐著不累全家出游時(shí):人有那么多的時(shí)候就是標(biāo)準(zhǔn)大7座。坐著不擠 也不累。 沒(méi)有那么多人出去的時(shí)候 就放倒第三排多放一些行李吃的東西 很方便
配置：總體來(lái)說(shuō)還是性價(jià)比不錯(cuò)的一款車，能兼顧越野又能兼顧家用。
動(dòng)力：400牛米扭矩，脫困能力應(yīng)該杠杠的，爬坡上坎時(shí)候就需要它的高輸出。動(dòng)力平順性:9檔變速箱，非常平順，紅綠燈時(shí)候最為明細(xì)，速度上來(lái)后完全沒(méi)有換擋感覺(jué)。
越野：
真皮方向盤(pán)很輕巧，和外形確實(shí)不搭邊，車子很大，視野效果很好。停車的話老婆會(huì)有點(diǎn)困難，畢竟開(kāi)了小轎車這么多年，習(xí)慣就會(huì)好了。底盤(pán)懸掛做的相當(dāng)穩(wěn)重，給人感覺(jué)很有信心，Jeep的四驅(qū)系統(tǒng)不是蓋的，開(kāi)在爛路上，脫困能力非常棒，顛簸感不強(qiáng)，很讓人放心，不比豪華品牌差。
油耗：剛提回來(lái)的時(shí)候是10個(gè)油左右，磨合一段時(shí)間在市區(qū)跑的話一般去到8個(gè)油耗，跑高速會(huì)比較省油，去到6.6個(gè)油，油耗給我很驚喜，一直覺(jué)得SUV的車子很耗油的，但是大指打破我對(duì)SUV的認(rèn)知。
舒適：可以說(shuō)相當(dāng)滿意了，坐慣了自由俠來(lái)坐坐大指揮官真的是不一樣，座椅的包裹性更強(qiáng)更好，像坐到第二排第三排腿部膝蓋呀頭頂呀都是還有2拳頭的距離，也不擠。并且車子的隔音效果不錯(cuò)，胎噪風(fēng)噪都能隔濾掉好些
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購(gòu)買(mǎi)車型大指揮官 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格28.23萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我買(mǎi)車對(duì)于油耗這一塊很看重，畢竟七座車型主要的成本還是油錢(qián)，省油就意味著省錢(qián)，對(duì)于我們一般收入的家庭來(lái)說(shuō)，也能夠減少有車之后的負(fù)擔(dān)。大指揮官雖然是四驅(qū)，而且車身尺寸也很大，但是油耗表現(xiàn)很經(jīng)濟(jì)，像我現(xiàn)在上下班代步都是往城里面走，經(jīng)常會(huì)遇到擁堵，但是用下來(lái)平均油耗也就是10升，如果日后長(zhǎng)途高速出行更多一些的話，相信還能夠進(jìn)一步降低。
缺點(diǎn)：最不滿意后備箱，三排都坐人的時(shí)候，后備箱不夠用，放不了太多東西，稍微在大一丟丟就好了。
外觀：辨識(shí)度絕對(duì)高，外形高大方正，改款后更加精致。
內(nèi)飾：哪是有點(diǎn)兒丑。太老氣了。沒(méi)有現(xiàn)在流行的那種時(shí)尚的感覺(jué)手感材質(zhì):皮質(zhì)確實(shí)摸著很柔軟買(mǎi)車的說(shuō)是真皮的 摸著應(yīng)該是的儀表中控:我覺(jué)得不好看。太中庸了 這點(diǎn)兒都有點(diǎn)像德系了多媒體車機(jī):蘋(píng)果手機(jī)可以連車機(jī)
空間：乘坐空間寬裕，由于不怎么使用第三排，基本沒(méi)影響，放倒后尾箱空間巨大，可以放很多東西。
配置：車輛尾部采用集成了大指揮官“Grand Commander”標(biāo)識(shí)的橫貫輝翼式LED尾燈，下方鑲嵌橫貫式鋼琴黑飾板，電鍍雙尾喉飾件及銀色下護(hù)板，視覺(jué)上圓潤(rùn)立體，層次分明，更具雕塑感。性價(jià)比高，值得入手、
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)很跟腳，銷售說(shuō)是牧馬人同根同源的發(fā)動(dòng)機(jī)。爆發(fā)力還是挺強(qiáng)的，變速箱降檔比較聰明
越野：
方向盤(pán)操作靈活，高速的時(shí)候很穩(wěn)，低速的時(shí)候又很輕，底盤(pán)相當(dāng)扎實(shí)，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)�，雨雪泥濘路面，用四�?qū)行駛相當(dāng)完美，幾乎沒(méi)有側(cè)滑現(xiàn)象。懸掛軟硬自動(dòng)調(diào)節(jié)，越爛的路越能提現(xiàn)出Jeep的優(yōu)勢(shì)。底盤(pán)穩(wěn)定性:自適應(yīng)減震非常好使，公路駕駛非常平穩(wěn)，節(jié)假日自駕，坑洼路、泥路等可以輕松應(yīng)對(duì)。
油耗：這個(gè)車的油耗還是挺大的，這個(gè)和車身重量也有關(guān)系，還有就是畢竟2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)。
舒適：大指給人穩(wěn)重踏實(shí)的感覺(jué)，空間大寬敞旅游時(shí)也比較方便。后面兩排也可以放倒放東西，如果旅游走的比較遠(yuǎn)，也可以直接休息，不會(huì)覺(jué)得很擁擠。無(wú)論坐到哪都可以照顧到每個(gè)人的感受。?
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購(gòu)買(mǎi)車型大指揮官 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格28.83萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程423公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，低調(diào)中的奢華，新款以后后尾巴看著很不錯(cuò)，另外動(dòng)力強(qiáng)筋，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)帶這么大的車身，動(dòng)力感足足
缺點(diǎn)：新大指揮官內(nèi)飾變化小，Jeep車的內(nèi)飾中等。
外觀：方方正正的外觀設(shè)計(jì)，不是很有特色但又有點(diǎn)特色的那種調(diào)調(diào)，Jeep走到哪一眼就看出來(lái)的經(jīng)典7孔格柵，新升級(jí)的7孔柵里的小亮格，后屁股的貫穿式尾燈是要等亮眼吸睛
內(nèi)飾：內(nèi)飾，這個(gè)就是媳婦吐槽的地方，可能女人更多的傾向于精致，我覺(jué)得還好
空間：和我老款的自由俠對(duì)比起來(lái)簡(jiǎn)直是不要太寬敞了，自由俠我媳婦就哈哈嫌棄空間小，坐進(jìn)去人都是要縮著，大指揮官么就不存在了，像她一米六的個(gè)子坐到最后一排么都還是晃零晃蕩的，像我將近一米八的坐到后頭也剛剛好，不會(huì)抵著膝蓋。
配置：我是直接一步到位選擇了七座四驅(qū)車型，功能方面很豐富，使用起來(lái)也沒(méi)有覺(jué)得有哪里明顯的不足，總體而言還是符合我的預(yù)期的，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：2.0T四驅(qū)強(qiáng)勁動(dòng)力，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率195千瓦，最大扭矩4250，搭載9at的變速箱，動(dòng)力想來(lái)就來(lái)。??
越野：
買(mǎi)這款車很大一部分原因就是看中它的操控性，必須是值得信賴的，9at的變速箱開(kāi)起來(lái)沒(méi)有什么頓挫感，最主要是它的四驅(qū)功能比較強(qiáng)大，可以滿足我多種路況的需求。還有就是方向盤(pán)駕駛方便，不管哪個(gè)方向總能精準(zhǔn)定位，三種駕駛模式自由切換。
油耗：油耗比較滿意，本來(lái)想著這么大的車，油耗至少得13左右吧，就開(kāi)始的時(shí)候油耗有一丟丟的高，14個(gè)左右，都知道過(guò)了磨合期會(huì)省一點(diǎn)，但沒(méi)想到這么驚喜，才跑了兩個(gè)月就降下來(lái)了，現(xiàn)在基本都在11.6左右。
舒適：懸掛有點(diǎn)硬，不過(guò)是我喜歡的感覺(jué)。太軟了反而少了剛的感覺(jué)。過(guò)點(diǎn)小坑，減速帶，一下就過(guò)了，都沒(méi)什么感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車型大指揮官 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車價(jià)格30.68萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程1433公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我超級(jí)喜歡美系車 鈑金厚扎實(shí)可靠的感覺(jué)，就覺(jué)得坐在里面很有安全感，所以選車看車也都是美系為主
缺點(diǎn)：改款后跟新款的區(qū)別不大，外觀和車?yán)锩娑际蔷碗S便小整了點(diǎn)，還是希望能夠出點(diǎn)新奇的、有料的吧
外觀：改款的七孔看起更霸氣，車門(mén)很厚重，用料很足，很安全，燈光部分也是LED光源，夜間點(diǎn)亮以后很有檔次感。尾部很飽滿，后面看起來(lái)很大氣。而且底盤(pán)加高了15厘米，廣東的雨水比較多，以前一到雨季就找個(gè)高點(diǎn)的地方停車，現(xiàn)在終于終于能安心一點(diǎn)。
內(nèi)飾：真皮用料實(shí)在，上乘牛皮不偷工減料。關(guān)鍵是新車都沒(méi)有什么味道。該塑料件的地方塑料件，全內(nèi)飾皮的很高端。我就工薪階層，平時(shí)釣魚(yú)道具啥的，全皮反而不適合。所謂適合才是最好了的。我覺(jué)得剛剛好。
空間：每一排的空間很大，很合理的布局4 3 2，第二排坐上去還有兩個(gè)拳頭的位置，特別是第三排最讓我驚喜，居然沒(méi)有壓榨它的空間，座椅靠背可以調(diào)節(jié)角度，身高175，160斤的坐上去也不擠，還有一個(gè)拳頭的位置，即便坐滿7個(gè)人，后面還能放兩個(gè)26寸的行李箱。如果不用第三排放倒的話，尾箱的儲(chǔ)物空間利用很大,回老家收刮回來(lái)的東西終于能裝下，哈哈
配置：2.0T四驅(qū)豪華版+智能包，成交價(jià)：29.98萬(wàn)，很喜歡它的真皮座椅，全景天窗，倒車影像，后視鏡折疊功能，還有廠家送的野奢裝備，性價(jià)比還是不錯(cuò)的。^_^??
動(dòng)力：總體動(dòng)力足夠了。符合我的要求。自動(dòng)四驅(qū)，平時(shí)城里開(kāi)是兩驅(qū)，起步慢踩油門(mén)有點(diǎn)點(diǎn)肉。個(gè)人開(kāi)車習(xí)慣求穩(wěn)。猛踩油門(mén)還是推背感強(qiáng)。四驅(qū)模式就得悠著點(diǎn)，給油就竄出去了。得力于變速箱。
越野：
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)很靈敏，剛開(kāi)始還有點(diǎn)不習(xí)慣，開(kāi)了個(gè)把月習(xí)慣了。
油耗：目前行駛了396公里，油耗8.9。配9AT，非常省油。
舒適：空調(diào)效果:空調(diào)效果很好。第三排都有出風(fēng)口。很難改變個(gè)性化的儲(chǔ)物:放個(gè)鋼棚 小盒有點(diǎn)小座椅舒適性:坐著不累 還有支撐感 包裹感。本身買(mǎi)大指揮官四驅(qū)的就是想著出去玩。所以跑長(zhǎng)途的時(shí)候座椅坐著舒服太重要了
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購(gòu)買(mǎi)車型大指揮官 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格30.38萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程967公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：充滿力量的外形，這高度沒(méi)誰(shuí)了，看車的時(shí)候還沒(méi)覺(jué)得，跟其他小車一比，這氣勢(shì)馬上就顯示出來(lái)了，另外就是動(dòng)力了，調(diào)教還真靈敏，隨踩隨有，一點(diǎn)不像這種大車會(huì)有的笨重；
缺點(diǎn)：內(nèi)飾略簡(jiǎn)陋，沒(méi)買(mǎi)雙拼內(nèi)飾，如果內(nèi)飾上多一些豪華或者精致感會(huì)更好，但是怎么說(shuō)呢，jeep本身就是硬派越野，如此已經(jīng)不錯(cuò)了，目前一些車輛操作還不是很熟悉，改天操作一番！
外觀：熱燙印星耀七孔格柵，在燈光的照耀下額外耀眼。車燈設(shè)計(jì):雙翼式自動(dòng)LED燈組，進(jìn)地下車庫(kù)的時(shí)候自動(dòng)點(diǎn)亮，省去很多麻煩；霧燈隨轉(zhuǎn)向點(diǎn)亮這個(gè)功能擴(kuò)大了視野同時(shí)也大大提高了駕駛的安全性。
內(nèi)飾：對(duì)于我來(lái)說(shuō)，內(nèi)飾過(guò)于簡(jiǎn)單，但是對(duì)于年齡大點(diǎn)的人來(lái)說(shuō)，就很滿意，不過(guò)這都是小問(wèn)題，畢竟是軟裝都是比較好改變的。
空間：這個(gè)車的車內(nèi)空間很不錯(cuò)，挺大的，家里老人小孩也比較多，所以需要選擇一臺(tái)7座的車，出去玩一家人開(kāi)一個(gè)車也比較方便，所以舒適性也是很重要的，空間大寬敞旅游時(shí)也比較方便。后面兩排也可以放倒放東西，累了也可以睡覺(jué)，不會(huì)覺(jué)得很擁擠。這么大的車內(nèi)空間完全不用擔(dān)心高身高坐進(jìn)去不舒服。??
配置：整體性價(jià)比還是不錯(cuò)的，出門(mén)不怕泥濘鄉(xiāng)村路，在城市可以暢通無(wú)阻，這些足夠了，從小的夢(mèng)想已經(jīng)實(shí)現(xiàn)，剛開(kāi)始的自由光，發(fā)水后換了大指揮官，后期好好努力，爭(zhēng)取牧馬人！白色的已經(jīng)看好，待我再努力兩年給自己換個(gè)大玩具
動(dòng)力：動(dòng)力2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)配合9AT的變速箱，動(dòng)力很棒，我開(kāi)車不是很快，安全很重要， 動(dòng)力足夠。
越野：
方向盤(pán)很輕，指向比較進(jìn)準(zhǔn)，底盤(pán)有點(diǎn)硬，但是我喜歡這種緊繃又有韌性的感覺(jué)，很給力。
油耗：這個(gè)級(jí)別的車油耗表現(xiàn)中規(guī)中矩，磨合期沒(méi)敢深踩油門(mén)，目前來(lái)看油耗還能接受。
舒適：懸掛偏舒適，對(duì)細(xì)小震動(dòng)過(guò)濾的較好，過(guò)減速帶感覺(jué)較柔和，車身跳動(dòng)幅度也不大。
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購(gòu)買(mǎi)車型大指揮官 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格30.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意買(mǎi)了大指揮官帶給我的豪華體驗(yàn)感受。二十多萬(wàn)的車，如果買(mǎi)BBA只能買(mǎi)個(gè)入門(mén)級(jí)的A級(jí)轎車，但是大指揮官不一樣，不僅是四驅(qū)豪華版，而且車身的空間尺寸驚人的滿意，七座也非常適合雙獨(dú)家庭成員一起出行游玩。車子的外觀看起來(lái)是很大氣的，進(jìn)氣格柵是方正的造型，比起其他花里胡哨的設(shè)計(jì)，我更喜歡這種正派大氣的感覺(jué)。車內(nèi)的音響效果也很棒，我們提車當(dāng)天一家人坐在車上，乘坐舒適度很強(qiáng)，聽(tīng)著家人最愛(ài)的音樂(lè)，感覺(jué)開(kāi)往了幸福的康莊大道。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是價(jià)格有點(diǎn)貴啊，當(dāng)然一分價(jià)錢(qián)一分貨拉，而且才上市的時(shí)候基本沒(méi)有什么優(yōu)惠，內(nèi)飾也就一般般吧。
外觀：外觀怎么看怎么喜歡。辨識(shí)度高，車身造型設(shè)計(jì)霸氣，前臉年輕化，后尾燈貫穿一體式時(shí)尚不中庸，一點(diǎn)也不顯老氣。年輕人也能駕馭。
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能說(shuō)中規(guī)中矩把，不是特別豪華，但也不會(huì)特別差，只能這么說(shuō)把，符合吉普車的調(diào)性，主要是我個(gè)人也不是特別的顏控
空間：空間足夠大，全家滿載座完，都不會(huì)顯得擁擠，同時(shí)后備箱還能放一些東西。
配置：優(yōu)惠大，送露營(yíng)套件，送保養(yǎng)，動(dòng)力強(qiáng)，空間大，油耗不高，開(kāi)起來(lái)爽，坐起來(lái)舒服，真心覺(jué)得不錯(cuò)。
動(dòng)力：2.0T，265匹馬力，對(duì)于7座我覺(jué)得動(dòng)力還是不錯(cuò)的，提速也是非常的輕巧靈活，啟動(dòng)，超車絕對(duì)是同級(jí)別車?yán)锩嬉涣鞯�。車身離地高度不算太高，但是輕度越野絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題。開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不笨重，跑高速:跑高速超車這些完全順暢，只要我一個(gè)人開(kāi)車的時(shí)候，我覺(jué)得像個(gè)泥鰍一樣亂溜
越野：
操控我很滿意，方向盤(pán)很輕盈，中控臺(tái)的操作性很好，油門(mén)輕踩就走，基本上給油就走。
油耗：平時(shí)一踩油門(mén)，每一腳都很沉，但每次加油真的很心疼。這輛車的油耗真的不低，平均在11左右。
舒適：自駕游出去，上高速在車內(nèi)聽(tīng)不到外面的聲音，能讓你在旅途中享受安靜，坐著不會(huì)感覺(jué)擁擠，腿部和頭部空間都很充足。
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購(gòu)買(mǎi)車型大指揮官 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格28.58萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的車內(nèi)空間足夠大，給出的配置也很高。我也很喜歡這輛車的設(shè)計(jì)�？雌饋�(lái)真的很有個(gè)性，也是我最喜歡的美式肌肉風(fēng)格。
缺點(diǎn)：車輛的噪音有點(diǎn)大，平時(shí)開(kāi)的時(shí)候都比較合適，只要急加速感覺(jué)聲音比較大。
外觀：Jeep的外觀一直都是簡(jiǎn)單大氣的類型，七孔格柵非常經(jīng)典，極具辨識(shí)度，回頭率杠杠的。車燈設(shè)計(jì):這款車搭載的是LED燈組，亮度很高，壽命也會(huì)比較長(zhǎng)，照明效果是非常滿意。后尾燈是貫穿式設(shè)計(jì)，潮流感十足。輪胎:19寸大輪胎，輪轂也很漂亮。
內(nèi)飾：中控為對(duì)稱試，看著沒(méi)什么科技感，但這種內(nèi)飾久看也不會(huì)覺(jué)得過(guò)時(shí)。美觀這點(diǎn)看個(gè)人喜好，我是挺喜歡大指的內(nèi)飾
空間：可以說(shuō)是我坐過(guò)的7座車?yán)镒顚捤傻牧�，前面兩排么不消顧慮，7座車嘛第三排就基本能看出這個(gè)車空間咋些了。在昆明的話基本上是不用第三排的，把它放倒了當(dāng)后備箱用，即使是第三排坐人了，我們平時(shí)用的行李箱也還是能放上2個(gè)的，純放行李包的話也是能放上2.3個(gè)的。
配置：這個(gè)款車整體的性價(jià)比相對(duì)于其他的人來(lái)說(shuō) 還是比較高的，空間也大，可以滿足家庭多的人員，座椅做起來(lái)也比較舒服，油耗也不高，外觀也很OK哦，反正我是很滿意的啦。
動(dòng)力：2.0T動(dòng)力很足，提速挺快，坐滿人爬坡一點(diǎn)也不費(fèi)力，給油就走。
越野：
因?yàn)槲冶容^挨釣魚(yú)，所以會(huì)經(jīng)常走山路，整體駕駛起來(lái)suv還是有它的弊端，重心高，整體車長(zhǎng)，山路開(kāi)起來(lái)需要比較集中精神。
油耗：油耗才開(kāi)了2天，還感覺(jué)不怎么出來(lái)，聽(tīng)有朋友說(shuō)吉普車油耗高，我開(kāi)了接近10個(gè)油，不知道算不算高，希望磨合期過(guò)了之后油耗能夠更低一點(diǎn)
舒適：座椅舒適性不錯(cuò)，包裹性很強(qiáng)，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)覺(jué)得太累，車內(nèi)噪音方面，表現(xiàn)也可以，不吵�？照{(diào)很給力，打開(kāi)空調(diào)很快就能調(diào)節(jié)到想要的溫度了。
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