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大指揮官
官方指導(dǎo)價(jià):23.98-40.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

網(wǎng)友印象(停售車型)

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硬朗大氣(140+1 硬朗(66+1 空間寬敞(12+1 動(dòng)力夠用(11+1 性價(jià)比不錯(cuò)(2+1

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停售車型 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共20款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
大指揮官 2020款 2.0T 四驅(qū)旗艦版
04.895 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 37.66萬(wàn)元 車主平均油耗: 0.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    4.90
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    5.00
4.89
37.66萬(wàn)元
0.5L/100km
大指揮官 2018款 2.0T兩驅(qū)暢享版 國(guó)VI
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 27.98萬(wàn)元 車主平均油耗: 10.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.67
4.88
27.98萬(wàn)元
10.7L/100km
大指揮官 2021款 2.0T 四驅(qū)80周年紀(jì)念版
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 30.58萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
30.58萬(wàn)元
9.0L/100km
大指揮官 2020款 2.0T 兩驅(qū)精英版
04.865 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 26.31萬(wàn)元 車主平均油耗: 10.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.58
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    4.92
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.75
4.86
26.31萬(wàn)元
10.0L/100km
大指揮官 2020款 2.0T 四驅(qū)豪華版
04.835 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 33.37萬(wàn)元 車主平均油耗: 10.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.64
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.91
  • 動(dòng)力
    4.91
  • 越野
    4.82
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.91
4.83
33.37萬(wàn)元
10.5L/100km
大指揮官 2020款 2.0T 四驅(qū)精英版
04.825 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 29.49萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外觀
    4.82
  • 內(nèi)飾
    4.64
  • 空間
    4.79
  • 配置
    4.86
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    4.86
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.82
4.82
29.49萬(wàn)元
9.4L/100km
大指揮官 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華版
04.815 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 29.47萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外觀
    4.92
  • 內(nèi)飾
    4.38
  • 空間
    4.95
  • 配置
    4.94
  • 動(dòng)力
    4.97
  • 越野
    4.83
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.83
4.81
29.47萬(wàn)元
8.5L/100km
大指揮官 2022款 2.0T 兩驅(qū)精英版
04.815 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 24.25萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內(nèi)飾
    4.54
  • 空間
    4.96
  • 配置
    4.88
  • 動(dòng)力
    4.96
  • 越野
    4.76
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.90
4.81
24.25萬(wàn)元
8.8L/100km
大指揮官 2022款 2.0T 兩驅(qū)豪華版
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 26.63萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外觀
    4.89
  • 內(nèi)飾
    4.24
  • 空間
    4.97
  • 配置
    4.85
  • 動(dòng)力
    4.94
  • 越野
    4.84
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.73
4.75
26.63萬(wàn)元
8.5L/100km
大指揮官 2018款 2.0T四驅(qū)悅享版 國(guó)VI
04.695 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 28.98萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.9L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.69
28.98萬(wàn)元
9.9L/100km
大指揮官 2022款 2.0T 四驅(qū)旗艦版
04.695 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 32.98萬(wàn)元 車主平均油耗: 12.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    5.00
4.69
32.98萬(wàn)元
12.5L/100km
大指揮官 2020款 2.0T 四驅(qū)夜鷹版
04.655 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 30.72萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.9L/100km
  • 外觀
    4.79
  • 內(nèi)飾
    4.42
  • 空間
    4.42
  • 配置
    4.79
  • 動(dòng)力
    4.95
  • 越野
    4.63
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.63
4.65
30.72萬(wàn)元
8.9L/100km
大指揮官 2018款 2.0T四驅(qū)臻享版 國(guó)V
04.645 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 29.62萬(wàn)元 車主平均油耗: 10.1L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.63
  • 配置
    4.88
  • 動(dòng)力
    4.75
  • 越野
    4.63
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.64
29.62萬(wàn)元
10.1L/100km
大指揮官 2018款 2.0T四驅(qū)尊享導(dǎo)航版 國(guó)VI
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 30.28萬(wàn)元 車主平均油耗: 11.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.63
30.28萬(wàn)元
11.7L/100km
大指揮官 2018款 2.0T四驅(qū)耀享版 國(guó)VI
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 35.98萬(wàn)元 車主平均油耗: 12.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.63
35.98萬(wàn)元
12.2L/100km
大指揮官 2020款 2.0T 四驅(qū)精英增強(qiáng)版
04.605 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 30.89萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.6L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.30
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.70
  • 動(dòng)力
    4.80
  • 越野
    4.75
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.55
4.60
30.89萬(wàn)元
9.6L/100km
大指揮官 2018款 2.0T四驅(qū)智享版 國(guó)V
04.575 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 33.26萬(wàn)元 車主平均油耗: 10.0L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.25
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.75
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.75
4.57
33.26萬(wàn)元
10.0L/100km
大指揮官 2020款 2.0T 兩驅(qū)領(lǐng)先版
04.575 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 24.97萬(wàn)元 車主平均油耗: 11.0L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    3.75
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.25
  • 動(dòng)力
    4.75
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.75
4.57
24.97萬(wàn)元
11.0L/100km
大指揮官 2018款 2.0T兩驅(qū)進(jìn)享版 國(guó)VI
04.515 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 29.18萬(wàn)元 車主平均油耗: 10.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.51
29.18萬(wàn)元
10.1L/100km
大指揮官 2018款 2.0T四驅(qū)智享版 國(guó)VI
04.515 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 33.28萬(wàn)元 車主平均油耗: 10.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.51
33.28萬(wàn)元
10.1L/100km
展開(kāi)更多車型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格29.13萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):ACC功能!贊。高速上四平八穩(wěn),超級(jí)好用。新老對(duì)比車身有升高,新款比老款提高了些霸氣。使用后發(fā)現(xiàn)的好東西給大家分享,1、副駕的老板鍵,很方便,要是沒(méi)有的話還得從副駕右下方才能調(diào)節(jié),省時(shí)省力。2、倒車低速時(shí)候離障礙物0.5米樣子會(huì)給你自動(dòng)剎停,這個(gè)功能不得不得稱贊,倒車時(shí)候盲區(qū)太多,大大減少了擦掛事故發(fā)生。
缺點(diǎn):1、車機(jī)功能很多就是自帶的導(dǎo)航系統(tǒng)信息老舊。這個(gè)期待廠家后續(xù)更新吧2、沒(méi)有ECO模式吧 對(duì)于我個(gè)人而言還是挺喜歡這些心里安慰式的模式,讓我跑高速多一點(diǎn)樂(lè)趣3、由于減震系統(tǒng)前段調(diào)教偏舒適,導(dǎo)致我在山路激烈駕駛的時(shí)候彎道信心不足,當(dāng)然這個(gè)只是我的問(wèn)題,應(yīng)該沒(méi)人會(huì)像我一樣拿這個(gè)車去跑山攻彎~朋友們都說(shuō)我
外觀:自由探享 做人生的指揮官。駕享七座,全家出游一車就搞定。大手牽小手,迎著金風(fēng)玉露舉家去秋游!Jeep家族基因,7孔進(jìn)氣格柵。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較硬漢風(fēng)格了,沒(méi)有那么多花里胡哨的設(shè)計(jì),簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單,特別實(shí)用很合理。但是不符合小年輕的審美這是真的
空間:這個(gè)車的車內(nèi)空間很不錯(cuò),挺大的,家里老人小孩也比較多,所以需要選擇一臺(tái)7座的車,出去玩一家人開(kāi)一個(gè)車也比較方便,所以舒適性也是很重要的,空間大寬敞旅游時(shí)也比較方便。后面兩排也可以放倒放東西,累了也可以睡覺(jué)休息,完全不會(huì)覺(jué)得很擁擠。這么大的車內(nèi)空間完全不用擔(dān)心180的高個(gè)子坐進(jìn)去不舒服???,因?yàn)榈诙抛慰梢砸苿?dòng)緣故所以坐在第三排還是比較舒服的,頭部還留有一拳的距離,膝蓋部門(mén)也比較舒服??
配置:大指性價(jià)比在七座四驅(qū)車中絕對(duì)性價(jià)比最高的。2.0T,某孚變速箱,在看用料絕對(duì)值?催^(guò)別克昂科旗,昂科威plus,勝達(dá),漢蘭達(dá),XT6,途昂,Q5L,H9,寶馬7太貴了。
動(dòng)力:因?yàn)槲屹I的這款車是高功率版本,它擁有265匹馬力、195千瓦的功率。在試駕的過(guò)程中我就是被這種動(dòng)力的強(qiáng)勁所深深的吸引了。跑高速:真正的動(dòng)力表現(xiàn)還得是在高速上體現(xiàn)出來(lái)的。平時(shí)出差走了一次高速(因?yàn)槲沂悄欠N見(jiàn)車就想超的,當(dāng)然肯定是在安全的前提下),在接近兩噸的車身以及強(qiáng)勁的動(dòng)力加持下,我感覺(jué)這是我開(kāi)的最爽的一次。車身穩(wěn)健,不發(fā)飄,超車沒(méi)有那種使不上勁的感覺(jué)。相比較我之前開(kāi)過(guò)的某款日系來(lái)說(shuō)差距真挺大的。
越野: 方向盤(pán)力度中等,車子高速很穩(wěn),轉(zhuǎn)彎也比較穩(wěn)。安全方面,新大指揮官遵循了 SAFETY CAGE全球標(biāo)準(zhǔn)安全籠式車身理念,以高強(qiáng)度鋼與超高強(qiáng)度鋼在籠式車身上“剛?cè)岵?jì)”式的交替使用,保障全家安心。新車車身270Mpa-1500Mpa高強(qiáng)度與超高強(qiáng)度鋼的比例高達(dá)76,其中1300-1500Mpa以上強(qiáng)度熱成型鋼達(dá)到13,相當(dāng)于指甲蓋大小的面積上承受13噸以上的壓力。如此高剛性堅(jiān)固車身,在危機(jī)發(fā)生的第一時(shí)間即可給駕乘者提供安全保護(hù)。同時(shí),包括帶走停功能的ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、FCW前撞預(yù)警系統(tǒng)等在內(nèi)的近80項(xiàng)主被動(dòng)安全科技配置,以及全車7個(gè)安全氣囊,將新大指揮官打造成由內(nèi)至外的“安全堡壘”,時(shí)刻守護(hù)每一程旅途。
油耗:我看了一下,目前我的表顯平均油耗10升,放在這個(gè)級(jí)別的SUV車型中來(lái)講,應(yīng)該算是很經(jīng)濟(jì)的。我有些朋友開(kāi)的也是SUV,有國(guó)產(chǎn)的哈弗,長(zhǎng)安,也有大眾的途觀L,問(wèn)了一圈下來(lái),10升的平均油耗已經(jīng)算很低的了。
舒適:在SUV里面我覺(jué)得還不錯(cuò),真皮座椅,不怕臟,也有質(zhì)感,唯一擔(dān)心就是孩子玩尖銳的東西給劃拉了,媳婦剛開(kāi)始的時(shí)候覺(jué)得內(nèi)飾不是理想型,差點(diǎn)拒絕我奈,還說(shuō)最后他同意了,不過(guò),目前她開(kāi)的也挺溜的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格28.13萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):還是滿意它的動(dòng)力呢,用的是挨牧馬人一款的發(fā)動(dòng)機(jī),馬力足夠大了,跑起來(lái)也是歡得很。平時(shí)也坐不了7個(gè)人,基本上就4.5個(gè)人坐坐,空間倒是寬呢,后排的靠背就可以放下去當(dāng)后備箱用了,放下去后的后備箱空間倒是相當(dāng)大了,要是一家人出去都可以把第二三排全部放倒了放個(gè)氣墊可以睡車?yán)镱^了。
缺點(diǎn):肯定是有缺點(diǎn)的,在行駛過(guò)程中胎噪、發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲還是有明顯感覺(jué)的。有一段時(shí)間我還懷疑這渦輪增壓的這么強(qiáng)嗎,連油箱里也帶渦輪。油耗感覺(jué)還是在可以接受的范圍之內(nèi)的,要是再能控制控制油耗就好了。希望工程師們這一塊可以在研究一下。
外觀:現(xiàn)在的Jeep確實(shí)趨于年輕化了,更加符合年輕人的審美了。雖然情懷只是一方面,但誰(shuí)還不是一個(gè)顏控呢,看車的第一感覺(jué)當(dāng)然是看顏值。流線型的車身、弓箭形的行李架、家族式的中網(wǎng)確實(shí)比深深地吸引了我。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)單,沒(méi)有太多裝飾,中央扶手箱很大,可以放置好多東西,超大的天窗,很寬敞很明亮,獨(dú)立空調(diào)是我比較喜歡的。???
空間:身高175cm,平時(shí)一個(gè)人,周末帶全家人一起到周邊轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),空間夠大
配置:買的還是算劃算的,因?yàn)槲疫@個(gè)是他們同品牌的置換的么,國(guó)慶訂的么優(yōu)惠力度也還行,七七八八的辦下來(lái)也沒(méi)超預(yù)算也在我的預(yù)算范圍里頭。整個(gè)買車過(guò)程也還是愉快的,小伙子給我介紹的還是就細(xì)致了,特別是試駕的時(shí)候我的顧慮疑問(wèn)他都能講解的很清晰
動(dòng)力:動(dòng)力滿分,這么大的車身,沒(méi)有肉感,發(fā)動(dòng)的時(shí)候很輕松……和牧馬人同款發(fā)動(dòng)機(jī),不要忘了牧馬人可是我的dream car!出去玩的時(shí)候,開(kāi)車動(dòng)力很好,剛提新車就高速轉(zhuǎn)了一圈,孩子在車?yán)锼X(jué),很安靜,頓挫感比較小,有顛簸路面的時(shí)候車內(nèi)動(dòng)靜不大
越野: 買這款車很大一部分原因就是看中它的操控性,必須是值得信賴的,各種操控都很穩(wěn),車子雖然大,但是有越野車底盤(pán)高的好處,各種路面輕松通過(guò)無(wú)障礙,顛簸路面舒服的很,電動(dòng)尾門(mén)按一下就下來(lái)了,再也不用用手去拉了???;方向盤(pán)的操控性目前是沒(méi)有問(wèn)題的,四驅(qū)系統(tǒng)各種路況輕松自如通過(guò)???
油耗:怎么說(shuō)呢,我這在市區(qū)跑的時(shí)候最多,油耗確實(shí)相對(duì)偏高,平常得10多。一開(kāi)始我還吐槽這個(gè)車真喝油。但是后來(lái)想了想著是個(gè)美系車呀,誰(shuí)讓我為情懷買了單呢。確實(shí)后來(lái)一想魚(yú)和熊掌不可兼得嗎,這么重的車身,這么大動(dòng)力,油耗不可能低。
舒適:座椅包裹性還是強(qiáng),坐上去質(zhì)感滿滿。車子的隔音效果還是可以呢,像胎噪,風(fēng)噪都可以隔離好多,光著窗子和開(kāi)著就還是兩個(gè)概念。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格29.48萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣沉穩(wěn),內(nèi)飾中等但不失質(zhì)感,駕駛感受一級(jí)的棒?之前在一個(gè)群里總是聽(tīng)說(shuō)Jeep這不好那不好,我想說(shuō)現(xiàn)在2021了,還有什么特別差的車,別人還有2.3萬(wàn)的車在路上也來(lái)的尚好,我的老車也很多年了嘛,到最后也沒(méi)有什么問(wèn)題,何況是經(jīng)過(guò)時(shí)間檢驗(yàn)的品牌,在我看來(lái),個(gè)性功能都算得上好車,相信往后的日子,Jeep大指揮官能陪我和家人,一起走過(guò)一段又一段美妙的旅程
缺點(diǎn):目前1000公里不到,要說(shuō)缺點(diǎn)暫時(shí)沒(méi)有,費(fèi)得說(shuō)點(diǎn)缺點(diǎn)的話就是價(jià)格高了點(diǎn)。
外觀:最滿意就是新款底盤(pán)升高,要是能裝空氣懸掛就更好了。和大切一樣威武霸氣。多路況選擇模式。想想都很美好。
內(nèi)飾:工作臺(tái)大面積是軟包材質(zhì),而且車內(nèi)沒(méi)有異味,就是屏幕小,不像別的車那么潮或者那么高科技滿滿的感覺(jué)
空間:乘坐空間非常滿意,之前的五座車雖然空間也可以,但是奈何家里人多啊,每次出遠(yuǎn)門(mén)開(kāi)兩輛車多不方便啊,再說(shuō)我爸那老爺車也不太行了,索性兩輛車置換這一個(gè)車,大家都很滿意,那老車放著也是放著。
配置:性價(jià)比還是蠻高的,跟漢蘭達(dá)比起來(lái)不管咋說(shuō)你最起碼不用等到明年吧,不用加價(jià)吧 那兩萬(wàn)塊又不是大風(fēng)吹來(lái)的,我買大指直接選裝了智慧駕駛那個(gè)科技包,這多劃算啊屏幕:這個(gè)屏幕功能繼承了很多,用著也挺像那么會(huì)回事的就是有點(diǎn)小雞肋配置:發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能,這是我最煩的功能。著車先關(guān)掉這個(gè)破功能,省不省油的不知道就是一會(huì)兒著車一會(huì)兒著車太麻煩了期待的配置:希望下一次升級(jí)有電通風(fēng)功能,西安的夏天還是很長(zhǎng)很熱的,有這么一個(gè)功能還是非常好的選裝配置:定速巡航車道偏離遠(yuǎn)程啟動(dòng),尤其是遠(yuǎn)程啟動(dòng)我用的最多,我是個(gè)既怕冷又怕熱的人,你現(xiàn)在冬天我出發(fā)前先開(kāi)開(kāi)遠(yuǎn)程啟動(dòng)把空調(diào)打開(kāi)先暖和著 這樣我出發(fā)的時(shí)候車也熱了空調(diào)也熱了,特別的方便。標(biāo)配配置:四驅(qū)旋鈕設(shè)計(jì)我要說(shuō)一下 這個(gè)手感還是可圈可點(diǎn)的 擰的時(shí)候的那種阻尼感很好噪音:冷啟動(dòng)的時(shí)候聲音大 畢竟2.0T 功率大 熱一下車 怠速下來(lái)就好很多
動(dòng)力:2.0T 搭配9AT動(dòng)力挺好的。既有必到還能最大程度上提高效率 和9AT配合的也很到位 所以這個(gè)組合放在大指上很棒跑高速:很輕松的 超車也快。一腳油過(guò)去了。
越野: 操控來(lái)說(shuō) 很輕便靈活畢竟是四驅(qū) 出去玩走爛路也很OK 通過(guò)性也好了 SUV確實(shí)比轎車開(kāi)著爽
油耗:由于疫情原因周末沒(méi)有自駕游。出行少了很多。提車一個(gè)多月才差一點(diǎn)1000公里。市區(qū)油耗11個(gè),高速看過(guò)瞬時(shí)油耗5.6。對(duì)于一個(gè)兩噸的車來(lái)說(shuō)很優(yōu)秀了
舒適:空調(diào)制冷制熱速度很快,每排都有空調(diào)出風(fēng)口,保證了車內(nèi)溫度的均衡,很舒服座椅舒適性:座椅加熱功能非常方便,天冷開(kāi)加熱功能相當(dāng)溫暖
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格30.58萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1349公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力是我最滿意的地方,比起我的舊車提升了很多 ,畢竟原來(lái)是個(gè)1.6自然吸氣的 ,我的大指是2.0T開(kāi)起來(lái)呼呼的,輕輕給油就有很好的提速
缺點(diǎn):這款車子的內(nèi)飾不是太喜歡,有點(diǎn)老氣簡(jiǎn)單;隱藏式排氣管,老款是露出的,新款居然隱藏了,少了些越野車該有的氣質(zhì)???;缺點(diǎn)還是有的,在行駛過(guò)程中胎噪還是有的??
外觀:外觀方面對(duì)我們女生來(lái)說(shuō)還是在意哈,到了我們這個(gè)年紀(jì)還要注重車子的性能的,外形呢經(jīng)典耐看
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)單,沒(méi)有太多裝飾,中央扶手箱很大,可以放置好多東西,超大的天窗,很寬敞很明亮,獨(dú)立空調(diào)是我比較喜歡的。??
空間:大指長(zhǎng)度4.9m左右,軸距也有近2.9m,實(shí)際用起來(lái)也對(duì)得起它的參數(shù),本人身高178cm,坐到主駕駛座還是很寬敞的,第二排有接近3個(gè)拳頭的腿空間,第三排調(diào)好的話,第二排剩近兩拳空間,還是很夠的,超大的空間和窗戶也一定提升了空間感,坐進(jìn)去就不會(huì)閑的壓抑,后備箱三排情況下就比較不夠了;
配置:標(biāo)配配置:大指揮官配備了ZF9速手自一體變速箱,2.0T的四驅(qū)動(dòng)力,硬朗時(shí)尚的外觀,全路況大七座的越野能力,擁有80年歷史的專業(yè)底盤(pán)及專業(yè)四驅(qū)。無(wú)論日常用車還是越野穿越,在同級(jí)別車中都是絕絕子。
動(dòng)力:這個(gè)2.0T的動(dòng)力可以用相當(dāng)給力形容,超車起來(lái)一點(diǎn)也不擔(dān)心動(dòng)力不夠,特別是高速,簡(jiǎn)直是驚喜;
越野: 方向盤(pán)的指向性目前來(lái)說(shuō)沒(méi)什么問(wèn)題。因?yàn)橐彩撬尿?qū)系統(tǒng)在走一些崎嶇路面的時(shí)候加上不錯(cuò)的懸掛車身大還真沒(méi)影響它的操控能力。對(duì)于這一塊確實(shí)沒(méi)什么意見(jiàn)。
油耗:油耗7.8目前,這個(gè)數(shù)確實(shí)讓我很意外,因?yàn)槲矣X(jué)得這個(gè)車起碼十多個(gè)油,但是看目前的數(shù)讓我有點(diǎn)驚喜,幅圖是剛提完車帶家人去黃河邊拍的照片,風(fēng)景很好
舒適:整個(gè)車子很寬大,座椅也是,填充物飽滿,坐起來(lái)非常舒服,最主要的就是異味處理不錯(cuò),沒(méi)什么味道,隔音效果整體挺好,除了發(fā)動(dòng)機(jī)聲音略大,因?yàn)榭臻g還不錯(cuò)的情況下,舒適性也就有保證了;
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格30.03萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是它的油耗了,出乎意料。開(kāi)下來(lái)綜合油耗8.7的油耗,其他整體還可以?臻g很大,平時(shí)用第三排用不上,基本都是放倒,當(dāng)后備箱來(lái)用。
缺點(diǎn):自動(dòng)啟停不能默認(rèn)關(guān)閉,每次上車都要手動(dòng)關(guān)閉。有點(diǎn)繁瑣。目前這個(gè)問(wèn)題相對(duì)不滿意。希望廠家后期能系統(tǒng)升級(jí)處理一下。
外觀:我覺(jué)得外觀還是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智,我覺(jué)得還是非常不錯(cuò) 我能看得上 家人也喜歡,就很好了 整車很軸實(shí)鈑金很厚,安全沒(méi)毛病啊,而且尾燈造型的升級(jí)確實(shí)讓大指的顏值提升了不是一點(diǎn)半點(diǎn),進(jìn)氣格柵是帶鍍鉻裝飾的,顯得很高端
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體滿意,偏中性。豪華內(nèi)飾 智能車聯(lián) 打造人性化科技座艙。標(biāo)配豪華真皮座椅,并采用全新縫線顏色,還可升級(jí)Ultrasuede?打孔絨面與Nappa豪華真皮座椅,享受媲美百萬(wàn)級(jí)豪車的雅致尊貴。配置上增設(shè)車輛熄火后后視鏡自動(dòng)折疊功能,以及方向盤(pán)加熱功能,旨在為Jeeper打造更為便捷愉悅的尊崇體驗(yàn)。定位為“旗艦級(jí)全路況七座SUV”的Jeep新大指揮官擁有同級(jí)領(lǐng)先的真7座靜謐座艙,ANC主動(dòng)降噪技術(shù)搭配雙層隔音玻璃,排除外界干擾,讓全家靜享同行時(shí)光。內(nèi)部空間則依舊保持了大指揮官一貫的開(kāi)拓性設(shè)計(jì)和配置,遵循“人人都是VIP”的理念,利用同級(jí)更優(yōu)的人機(jī)工程,實(shí)現(xiàn)更合理的空間布局和伸展舒適性,同時(shí)前排座椅支持12向電動(dòng)調(diào)節(jié),副駕駛座配備老板鍵,第三排座椅支持三種角度調(diào)節(jié),帶來(lái)更為人性化的乘坐感受,搭配獨(dú)立式頭枕與三區(qū)獨(dú)立空調(diào),充分照顧到每一位駕乘者。智能化方面,新車搭載全新一代Uconnect人機(jī)交互系統(tǒng),支持CarPlayCarLife手機(jī)互聯(lián),可實(shí)現(xiàn)車內(nèi)大屏與移動(dòng)小屏的無(wú)縫連接,配合同級(jí)罕見(jiàn)的全球知名品牌哈曼卡頓19揚(yáng)聲器高級(jí)環(huán)繞音響,為每一次家庭出行帶來(lái)身臨其境的豪華視聽(tīng)盛宴。
空間:空間看咋用車了,我這基本上是我自己開(kāi) 偶爾帶家人出去,所以我覺(jué)得非常夠用,中等個(gè)頭我也不胖坐著挺舒適也寬敞
配置:一如既往7孔進(jìn)氣格柵是我最喜歡的地方,顯得新大指揮官更加的時(shí)尚???還是值得購(gòu)買的,強(qiáng)烈推薦;橫貫式的尾部???鏤空的logo,外觀看起來(lái)非常的霸氣;車身方正看著很霸氣;???
動(dòng)力:雖然是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),但動(dòng)力方面絕對(duì)沒(méi)話說(shuō),提速很到位,想要超車的話一腳油門(mén)就能實(shí)現(xiàn)。之前開(kāi)自然吸氣比較多,現(xiàn)在開(kāi)渦輪以后感覺(jué)推背感明顯,9速的變速箱換擋速度很快,而且也平順,每一次換擋沒(méi)有感到有頓挫感。
越野: 選擇這款車一是家庭需要,兩個(gè)孩子的家庭,需要一個(gè)七座的車來(lái)滿足日常出行,讓家人舒適感更強(qiáng)一些,其次是,鄭州的暴雨原有車輛泡水,大指揮官雖是新車上市,但是政策還不錯(cuò),有2萬(wàn)置換補(bǔ)貼加上優(yōu)惠的價(jià)格,整好在自己的預(yù)算范圍內(nèi),提前新車沒(méi)到的時(shí)候試試的心態(tài)下定了,到店還給100元京東卡,雖然現(xiàn)在還沒(méi)有收到,但是感覺(jué)誠(chéng)意滿滿的,挺好;新車到了之后進(jìn)店看的時(shí)候,覺(jué)得滿意度還是很高的,現(xiàn)場(chǎng)試駕了一下,動(dòng)力很溜
油耗:整體來(lái)說(shuō)油耗方面,在我預(yù)期內(nèi),當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候一個(gè)朋友說(shuō)這個(gè)車的油耗相當(dāng)高的,但是現(xiàn)在基本家用開(kāi)下來(lái)差不多9左右的樣子,老公開(kāi)去工地過(guò)兩次,聽(tīng)銷售說(shuō)開(kāi)高速的話油耗還要低點(diǎn)。
舒適:懸架過(guò)濾還不錯(cuò),唯獨(dú)就是桌椅包裹性不是太強(qiáng),座椅比較寬大原因。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格29.28萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1606公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀很大氣開(kāi)出去有面子,動(dòng)力很充足,提速推背感強(qiáng),而且車身很重,在高速跑很穩(wěn),很安全。二三排放倒的話,還能當(dāng)床,當(dāng)貨車用,一車多用,利用率很高。
缺點(diǎn):新出來(lái)的車優(yōu)惠較小吧 優(yōu)惠小 價(jià)格還挺堅(jiān)挺 談也不好談下來(lái) 送的東西也少。等車時(shí)間也太長(zhǎng)了 雖然我不著急有車開(kāi)但是現(xiàn)在這種情況這么多品牌車型的情況下還要等車確定麻煩你了很
外觀:JEEP的前臉不用說(shuō)了。側(cè)面輪廓線也鮮明。主要是后臉,老款后臉個(gè)人沒(méi)看上。改款后的貫通式尾燈線條還是跟上潮流了。這個(gè)地方4.5星,要是尾部再高一點(diǎn)就更加霸氣了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料過(guò)得去,背景都是黑色的,比較沉悶的感覺(jué),但是豪華度不會(huì)降低。
空間:通常5個(gè)人,小朋友在后排坐還可以躺著。第三排立起來(lái)放3個(gè)24的行李箱沒(méi)問(wèn)題。放倒可以睡下3個(gè)人,自駕游這個(gè)空間很舒服。
配置:性價(jià)比可以給高分哈,預(yù)算30萬(wàn)內(nèi),基本也滿足了我對(duì)七座車的想法,總有人會(huì)說(shuō)Jeep這不好,那不好,但開(kāi)畢竟自己開(kāi),開(kāi)下來(lái)也沒(méi)像很多人說(shuō)的質(zhì)感差,油耗高,還是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智吧,每個(gè)人都有自己的喜好和側(cè)重點(diǎn),還是希望大指能帶我和家人多走一些人生旅程;
動(dòng)力:新車搭載與牧馬人同源的GME-T4 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),可爆發(fā)出195kW的最大功率及400 N?m的峰值扭矩,搭配ZF 9AT變速箱,兼顧澎湃動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性。同時(shí)搭載新一代輕量化Active Drive智能四驅(qū)系統(tǒng),無(wú)論是因?yàn)樘鞖庠,道路狀況,還是駕駛行為的變化,系統(tǒng)都能在0.2秒之內(nèi),由兩驅(qū)自動(dòng)無(wú)縫切換為四驅(qū),并實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)分配扭矩,提升抓地力,從容穿行。同級(jí)領(lǐng)先的Selec-Terrain?全路況模式自選系統(tǒng),提供“自動(dòng)雪地運(yùn)動(dòng)沙地&泥地”四大模式一鍵切換,輕松應(yīng)對(duì)各種惡劣天氣與極端路況,完美征服只有Jeep才能帶你抵達(dá)的理想之境,展現(xiàn)“唯Jeep超越Jeep”的專業(yè)級(jí)全路況實(shí)力,讓全家能夠真正自由出發(fā)不設(shè)限。
越野: 方向盤(pán)操作靈活,高速的時(shí)候很穩(wěn),低速的時(shí)候又特別輕山路:越爛的路越能體現(xiàn)出來(lái)jeep的優(yōu)勢(shì)底盤(pán)穩(wěn)定性:特別扎實(shí) 穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)母杏X(jué)。雨雪泥濘路面:四驅(qū)完美駕馭雨雪泥濘路面。開(kāi)起來(lái)特別帥倒車影像:挺準(zhǔn)的。我一般不太用但是家人開(kāi)車的時(shí)候 倒車全靠看倒車影像
油耗:畢竟是個(gè)2.0T 我開(kāi)11個(gè)也不算手法特別棒的了。
舒適:內(nèi)飾用料很扎實(shí),除第三排前兩排的座椅坐著還比較舒服,皮質(zhì)的座椅摸著手感比較細(xì)膩。能感受到底盤(pán)的韌性,過(guò)坑干脆。隔音方面中等吧,主駕駛聽(tīng)到的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音稍微有點(diǎn)大。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格29.38萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):因?yàn)榧依锶吮容^多買車肯定首選空間大的車,對(duì)比了好幾個(gè)品牌的車型最后家人一致決定購(gòu)買新大指,新大指把第三排放倒以后,后備箱空間真的很大,一家人出去旅行累了休息完全夠用;當(dāng)時(shí)買車還送了大禮包很實(shí)用;還有前排的雙層隔音玻璃,這個(gè)功能也比較喜歡;最滿意的就是它的動(dòng)力了,推背感不錯(cuò),超級(jí)滿意;???
缺點(diǎn):10月份買的剛上市優(yōu)惠力度上很小,只能小刀,而現(xiàn)在買的話優(yōu)惠更大了,還有送6次保養(yǎng),心里很不是滋味,只能自我安慰,早買早享受。還有前排的儲(chǔ)物空間要是多一些就就好了,兩臺(tái)手機(jī)不知道放那。
外觀:外觀大氣,剛買車的時(shí)候拍的照片,最近沒(méi)怎么拍,因?yàn)樵撓窜嚵,買完以后看到藍(lán)色的大指揮官,我覺(jué)得,藍(lán)色比黑色好看,黑色太容易臟了!目前都能在上面寫(xiě)字了?? 外觀不得不說(shuō),真的是比較喜歡的,前面七孔Jeep家族式七孔格柵,看著很高大上,店里老款的試駕車是80周年,純黑的就已經(jīng)很大氣,新款的改款之后格調(diào)更是升高了不是一個(gè)檔次,來(lái)讓我用專業(yè)的語(yǔ)言來(lái)描述一下(銷售顧問(wèn)告訴我的)熱燙印公益jeep星耀七孔格柵,全新19寸雙色鋁合金輪轂,雙翼式全LED千燈組,橫貫式輝翼LED尾燈,還有英文字母尾標(biāo),格調(diào)里面提升,時(shí)尚高也滿滿
內(nèi)飾:整體中規(guī)中矩算不上看起很豪華,但是比較務(wù)實(shí)。多媒體車機(jī):這車機(jī)只能算著是功能性車機(jī),娛樂(lè)性還不夠,建議廠方后期可以升級(jí)升級(jí)總成。
空間:空間是考慮這款車的主要原因,家里有了二娃之后五座車太擁擠,大指揮官一大家子坐上去完全沒(méi)問(wèn)題,畢竟七座車,橫向空間略小,后備箱足夠用,裝載性還是很強(qiáng)的。
配置:性價(jià)比算是滿意的吧,兩輛車置換的,也低了點(diǎn)錢(qián),優(yōu)惠倒是沒(méi)有優(yōu)惠太多,送了幾次保養(yǎng)和一些亂七八糟的東西,說(shuō)的挺高大上,不過(guò)重在家里人都滿意,每次出門(mén)都開(kāi)開(kāi)心心整整齊齊的,希望后期不會(huì)出現(xiàn)太多毛病。
動(dòng)力:大指揮官的發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是與牧馬人同款2.0T的GME-T4發(fā)動(dòng)機(jī),同級(jí)動(dòng)力最強(qiáng),加速更爽快,超車更安全。
越野: 這個(gè)大指的懸架略硬,彎道、坑凸路面整體開(kāi)起來(lái)減震效果還可以,不算特別軟,高速就特別穩(wěn)了,轉(zhuǎn)向的話,恰到好處,輕重恰當(dāng),整體開(kāi)起來(lái)平順性不錯(cuò);
油耗:目前13個(gè)油左右,慢慢降到10個(gè)油。磨合期過(guò)去預(yù)估市區(qū)要10個(gè)油出頭。
舒適:Jeep真不愧是專業(yè)做SUV的。麥弗遜式獨(dú)立前懸掛加上多連桿式的獨(dú)立后懸掛其實(shí)并沒(méi)什么出彩的地方。很多品牌的車型都是這套懸掛。但是嘞Jeep能讓它發(fā)揮的這么好確實(shí)沒(méi)想到。引用車友說(shuō)過(guò)的一段話“我這車就稀罕走爛路”。噪音控制:這個(gè)真得吐槽下了,行駛過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)噪音還有胎噪確實(shí)挺大的。座椅舒適性:座椅的皮質(zhì)包裹確實(shí)沒(méi)啥亮點(diǎn),但是舒適性上還是很不錯(cuò)的。座椅很軟,我這也沒(méi)跑過(guò)長(zhǎng)途呢還,反正現(xiàn)在來(lái)說(shuō)不管是對(duì)于腰部的支撐還是座椅的包裹性還是很不錯(cuò)的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格29.73萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程583公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意空間,出門(mén)再也不用開(kāi)兩輛車了,大家都坐一輛車聊天起哄真的太爽了,而且一點(diǎn)也不擁擠,最后一排也不會(huì)感到壓抑。
缺點(diǎn):不滿意就是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較大,開(kāi)的時(shí)間長(zhǎng)后期還行,還有就是過(guò)彎角度大。
外觀:前進(jìn)氣格柵經(jīng)典造型很復(fù)古醒目,車身的腰線感很不錯(cuò),19寸的大輪轂也是很炫酷。
內(nèi)飾:雖然沒(méi)有豪華感,卻不失成熟穩(wěn)重,有一種低調(diào)的奢華。新車在太陽(yáng)暴曬后也沒(méi)有什么異味,車內(nèi)能摸到的材質(zhì)都很柔軟。第二三排都有獨(dú)立的出風(fēng)口,還能手動(dòng)調(diào)節(jié)溫度,比某些品牌知識(shí)通風(fēng)口實(shí)在,第二排還搭配USB充電,設(shè)計(jì)很人性化,而且第三排還有儲(chǔ)物的地方,也能享受VIP的待遇,很贊,前排座椅加熱,后視鏡折疊,電動(dòng)座椅,老板鍵,定速巡航等等,該有的都有,預(yù)算充足的話,可以加個(gè)智慧包,功能更全面。如果前排的儲(chǔ)物地方多點(diǎn)就很完美了。
空間:空間來(lái)說(shuō)一般絕對(duì)夠用,我們一家六口都能坐下。∵@也是我購(gòu)車為什么考慮7座的原因,第三排我也坐了一下,感覺(jué)還是不錯(cuò)的,基本上腿都能打撐,就是如果座第三排的話就是后備箱的空間就較小了。
配置:預(yù)算25萬(wàn),實(shí)際價(jià)格偏高了點(diǎn)。如果定價(jià)和優(yōu)惠能下調(diào)一點(diǎn)就更好了。
動(dòng)力:2.0T的強(qiáng)勁動(dòng)力加上又是7座的動(dòng)力還是不錯(cuò)的,想來(lái)就來(lái);全系搭載的9AT變速箱,提速也是非常輕巧靈活???,油門(mén)踩起來(lái)也是非常的輕松自如;???
越野: 操控輕松,別看車不小,但實(shí)際開(kāi)起來(lái)很輕松,取決于車身線條平直、車窗面積較大,所以看位準(zhǔn)確,轉(zhuǎn)向也非常輕松,目前跑了一次盤(pán)三路,感覺(jué)車子非常好開(kāi),非常好控制
油耗:開(kāi)了近一個(gè)月近1200公里,加了兩次油,合計(jì)600塊,一公里6毛錢(qián),我覺(jué)得是在接受范圍之內(nèi)的,不像很多人說(shuō)的要一塊的油耗,現(xiàn)在油價(jià)也越來(lái)越貴了,油耗也要考慮在內(nèi)的;
舒適:“美式大沙發(fā)”真不開(kāi)玩笑,家人們和朋友評(píng)價(jià)都很高又軟又有支撐性
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格30.33萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程747公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):新大指揮官滿足了我多種路況的需求,超大空間,延續(xù)7孔進(jìn)氣格柵都是我最喜歡的地方;新款大指揮官相比老款在外觀上顯得更大氣上檔次一些,2.0T四驅(qū)強(qiáng)勁動(dòng)力、9at的變速箱,動(dòng)力想來(lái)就來(lái)說(shuō)走就走;
缺點(diǎn):方向盤(pán)的力度相比于一般電子助力調(diào)教的車型要更沉一些,高速開(kāi)到是沒(méi)有問(wèn)題,但是市區(qū)里面尤其是原地的吊頭挪車,單手轉(zhuǎn)動(dòng)還是會(huì)有些費(fèi)勁,如果能夠更輕一些會(huì)更好。
外觀:大指揮官的設(shè)計(jì)給我的第一感覺(jué)就是特別時(shí)尚,在他的身上找不到其他車型的影子,非常有個(gè)性,有很多屬于自己的獨(dú)特元素。
內(nèi)飾:內(nèi)飾造型稍顯老氣,不過(guò)用料扎實(shí),還能接受,可能是為了可靠性犧牲了很多花樣,中規(guī)中矩吧。
空間:我喜歡座第二排,寬敞,可以半躺狀態(tài)?勘辰嵌瓤梢哉{(diào)節(jié)。
配置:這個(gè)配置的大指揮官性價(jià)比見(jiàn)仁見(jiàn)智了,新款上市沒(méi)多久,但是價(jià)格優(yōu)惠力度確和老款相差無(wú)幾,配置豐富,很值得入手。
動(dòng)力:動(dòng)力特別強(qiáng),等紅綠燈的時(shí)候,起步不敢用力踩油門(mén),只能輕點(diǎn),不然容易沖出去,市區(qū)開(kāi)車還是悠著點(diǎn)比較好。跑高速的時(shí)候,只要不堵車,真是太爽了,每次我爸都要跟我搶著開(kāi),哈哈哈。
越野: 現(xiàn)在開(kāi)了不多,提車還不久,個(gè)人感覺(jué)車身穩(wěn)定性啊,方向盤(pán)啊得到靈活度啊什么的,都還是不錯(cuò)的,就是感覺(jué)車還是太大了,還要慢慢的適應(yīng)下車子的距離感這些,四驅(qū)到現(xiàn)在我還沒(méi)有用上過(guò),哈哈哈?
油耗:目前不到1000公里,日常通勤,周末出游,綜合油耗9.3,感覺(jué)正常吧,車都買了,高點(diǎn)低點(diǎn)不都得開(kāi)?
舒適:舒適性還不錯(cuò),真皮座椅沒(méi)的說(shuō),包裹性支撐性都很好,軟硬適中,開(kāi)長(zhǎng)途坐著很舒服,還挺滿意。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格28.68萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程396公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):第一眼就喜歡上了這霸氣的外觀,開(kāi)出去比較有面子;然后開(kāi)著動(dòng)力非常夠用,加速能力非常出眾,和我以前的自然吸氣完全是兩個(gè)感覺(jué),路上超車游刃有余,跑高速很穩(wěn);我買的是四驅(qū)版本的,閑著沒(méi)事去坑洼路段小試了一下,四驅(qū)系統(tǒng)讓我有點(diǎn)驚喜;車內(nèi)部空間也比較大,日常一家人出行和接孩子放學(xué)一點(diǎn)也不局促;出廠就是阿爾派音響,聽(tīng)著比較震撼,比我以前的車載音響高出幾個(gè)檔次;幾年前就種草這款車了,經(jīng)過(guò)自己的努力終于實(shí)現(xiàn)了這個(gè)夢(mèng)想,內(nèi)心很是激動(dòng)!
缺點(diǎn):第三排座椅空間稍微有點(diǎn)小,感覺(jué)只能坐小孩,成年人短途應(yīng)個(gè)急還可以,長(zhǎng)途肯定受不了。不過(guò)我使用第三排的時(shí)候非常少,基本不影響什么,平常都是放平當(dāng)超大后備箱使用。自動(dòng)啟停功能在我看來(lái)真的是個(gè)雞肋,為了在市區(qū)降低油耗犧牲了一點(diǎn)駕駛的體驗(yàn),我一般會(huì)選擇關(guān)閉這個(gè)功能。
外觀:對(duì)了好多車型,最終還是選擇了新大指,改款后的,外觀更大氣???,前臉好看了,后尾燈也很前衛(wèi)時(shí)尚,有檔次感;同級(jí)別里性價(jià)比是最好的了,廠家還贈(zèng)送了一套野奢裝備,出去玩帶上很方便了;???
內(nèi)飾:最nice的就是內(nèi)飾了,沒(méi)有一味跟風(fēng)用大屏幕觸控鍵,保留物理按鍵,燈光柔和,幾處角落的照明實(shí)用度高且點(diǎn)綴氣氛,和現(xiàn)在的很多車氛圍燈搞得像酒吧的感覺(jué)不同,讓人很舒心。
空間:首先這個(gè)座椅必須首頁(yè)推薦了。所謂“美式大沙發(fā)”果真名不虛傳。全家出游時(shí):我們?cè)诼稜I(yíng)地安頓好,可以打開(kāi)車頂帳篷休息一會(huì),享受一下新鮮空氣和美景,孩子也在草坪上玩的很開(kāi)心
配置:性價(jià)比方面不錯(cuò)了,30以內(nèi)給你這么高的配置,這么優(yōu)秀的四驅(qū)系統(tǒng)和大空間的表現(xiàn)。真的是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。對(duì)比漢蘭達(dá)的加價(jià)加裝飾,三菱的買不到,我覺(jué)得新大指揮官不錯(cuò)
動(dòng)力:真的不愧是用的和牧馬人同款呢發(fā)動(dòng)機(jī),從起步就能感受得到它的動(dòng)力了,不肉當(dāng)然也不至于會(huì)突突的,加油門(mén)反應(yīng)也靈敏,力量上來(lái)的很迅速,不管是高速超車還是在城里超車一腳油門(mén)的事,不含糊
越野: 方向盤(pán)很輕巧,毫無(wú)虛位,我愛(ài)人也能輕松駕馭,開(kāi)起來(lái)不累,大指揮官過(guò)顛簸路面也不錯(cuò),能完全過(guò)濾。
油耗:目前行駛1433,油耗10.9,城區(qū)使用,有些高,車身重量也有關(guān)系。
舒適:座椅寬大,對(duì)于中等個(gè)子的人來(lái)說(shuō)真的友好到爆,前后排空間都足夠大
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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