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北京EU5
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(該車系評分高于78%的同級別車系)
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(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格15.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的是EU5車的外觀因為我覺得它真的是一款年輕又時尚的車，再加上剛工作的時候沒有太多積蓄，EU5車的預(yù)算也合適。
缺點(diǎn)：不滿意外觀吧，我覺得這樣的外觀太過于樸素了，車頭太簡單了些。
外觀：外觀還算漂亮，跟得上時尚，封閉的前車頭沒有了中網(wǎng)格柵更加動感，全LED大燈看上去很醒目，雙腰線把車身側(cè)面勾勒的修長豐滿。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上大面積使用軟質(zhì)材料覆蓋，全車皮質(zhì)座椅，電子儀表盤，中控大屏，多功能方向盤，設(shè)計時尚前衛(wèi)不落伍。
空間：EU5的空間開始我覺得還是顯得小了一些，畢竟我開了這么久的SUV，但想到這車就平時市區(qū)代步接送孫子上下學(xué)也沒有太多的空間需求所以也就覺得這樣的空間其實也還可以。
配置：性價比我覺得就還不錯的了，這車顏值挺高，配置也挺齊，價格也實在，這就挺高性價比挺值的了。
動力：我和媳婦平時都是開車的，但是對動力不是特別癡迷。都比較主張以安全為主吧。但按我個人的感想來說我覺得EU5的動力有比我媳婦那輛燃油車來得更給力一些。
操控：
EU5的操控我覺得屬于是非常容易上手那種，操作簡單，解析明顯簡直就是無可挑剔。
舒適：車的內(nèi)空間寬敞，座椅也挺柔軟有彈性，還有電動汽車噪音真的比汽油車小了很多，就避震一點(diǎn)不盡人意，減震的效果稍微有點(diǎn)差強(qiáng)人意，不過整體感受還是挺舒適的，畢竟總在市區(qū)跑，不會總有顛簸路面。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格15.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3888公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是EU5讓我出行很方便而且和燃油車比用車成本并不高。
缺點(diǎn)：我屬于嗅覺比較，敏感的。所以我不太喜歡的是新車剛回來的時候異味比較重，散了將近兩個星期我才覺得好受些，但第五天的時候我媽媽就說沒有什么味道了，可能對我這種嗅覺敏銳的人來說就會久一些吧。
外觀：外觀我覺得設(shè)計太簡單的不夠酷炫，但是我媽媽就覺得這樣簡簡單單的就挺好，我只能說審美這回事就是蘿卜青菜各有所愛吧。
內(nèi)飾：EU5的內(nèi)飾以黑色為主色調(diào)，整體顯得十分冷峻。該車方向盤造型非常舒服，采用了皮質(zhì)材質(zhì)，手掌貼合度很高�？匆幌轮锌�，中控臺設(shè)計合理，讓內(nèi)飾設(shè)計頗具層次感，給人一種充滿年輕的感覺。下面再讓小編介紹下儀表盤和座椅，儀表盤設(shè)計可圈可點(diǎn)，給人一種十分樸實的感覺。
空間：座椅與座椅之間的空間非常大，座位也比較寬敞，后備箱能夠輕松放下三四個行李箱，日常外出還是很實用的！
配置：說到性價比對于我來說能給我?guī)砗眯那榈囊粩S千金都值得，人嘛要懂得及時行樂，何況和燃油車對比它大大的降低了我的用車成本，我實在想不到有什么比它更值得。
動力：我感覺這車動力要說是我開過車?yán)镒罱o勁的，加速就很快，平時路上那超車成功率真的是非常高，一腳下去速度就能提上來，動力給我的感覺就是非常充足。
操控：
我很喜歡EU5的旋鈕式換擋但是它 剎車系統(tǒng)我感覺有點(diǎn)硬，剛開始還沒掌握到節(jié)奏的情況下著實覺得有點(diǎn)難受。但后來就好了，我現(xiàn)在挺喜歡它的方向盤還有那清晰的轉(zhuǎn)向。
舒適：舒適性還不錯，特別是在高速上的時候噪音抑制得非常好，而且底盤比較軟，座椅也很軟，就算長途駕駛也是可以的哦，這點(diǎn)非常不錯。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格16.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我很喜歡EU5的性價比，比起燃油車我覺得新能源車更是便利。
缺點(diǎn)：我不太喜歡EU5的隔音因為我覺得它和我預(yù)期的還是有一定差距。雖然影響不大，但要是有所改善我覺得這就完美了。
外觀：外觀我覺得EU5的是很年輕派那種，雖然是說不上是十五十六來但是我就是很喜歡。
內(nèi)飾：這車內(nèi)飾算是簡約大氣，畢竟價格在那呢，但這個價格做到這樣的配置我覺得可以了，在車內(nèi)整體感覺是有檔次的。
空間：個人覺得這款車的空間比較合適。暫時，我會自己開車上下班。我覺得空間挺好的。前排座椅讓我可以進(jìn)行大范圍的調(diào)節(jié)，所以我可以舒適地進(jìn)行調(diào)節(jié)。后備箱大小合適，很規(guī)整，沒有棱角，東西可以很好地放進(jìn)去，所以空間我挺滿意的。贊~
配置：性價比其實我個人覺得新能源車的價格還是偏高的，其實歸根結(jié)底就是我的經(jīng)濟(jì)條件不允許所以對我來說要是價格上再低一點(diǎn)就好了。
動力：動力我個人覺得也還是很不錯的呢。起步的時候有非常明顯的推背感，爬坡的時候抓地感也很強(qiáng)。且沒有任何的壓力。
操控：
方向感非常的好，轉(zhuǎn)向基本上是我指哪轉(zhuǎn)哪，沒有半點(diǎn)遲疑，還有我比較在意的剎車系統(tǒng)也是反應(yīng)特別靈敏。
舒適：在我的概念里新能源車應(yīng)該是很安靜才是，但是關(guān)于這點(diǎn)EU5可能還是有點(diǎn)欠缺的因為在高速行駛的時候我還是能聽到胎噪聲有點(diǎn)明顯。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格16.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3388公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我比較喜歡的是EU5的性價比，這價格來說是比較實惠的了，很適合我這種院校剛畢業(yè)的新生。
缺點(diǎn)：我感覺新車的異味有點(diǎn)明顯，剛買回來的那兩天有一點(diǎn)刺鼻，后來開車都通風(fēng)，三四天異味就消失了。
外觀：這車的外觀要說絕對是我喜歡的，要說外觀每個人喜歡的都不一樣，但我覺得EU5外觀就很吸引我，就感覺跟小跑車一樣樣的。
內(nèi)飾：我很喜歡內(nèi)飾的整體設(shè)計感，但是不足的就是我覺得它的用料有點(diǎn)次。雖然說不影響美觀但是從觸感的角度出發(fā)就覺得不太好了。
空間：空間要說不是轎車的優(yōu)勢，但這車還是不錯的，要說平時用這沒有感覺空間有不夠用且沒有壓抑的感覺。
配置：我覺得EU5是一款很不錯的車子，價格實惠不說還非常的實用，但是有點(diǎn)不太好的就是沒有什么購車優(yōu)惠，基本上就是官方售價多少就是多少沒有折扣。
動力：我覺得還可以應(yīng)對我的日常算是綽綽有余的那種。這動力不得不說真的太秀了~~
操控：
操縱非常靈敏和容易。首先方向盤握感好，容易轉(zhuǎn)動。然后，雖然很容易，但精度還是挺高的。可以說是指轉(zhuǎn)到哪里的感覺，方向盤上的功能按鈕也很舒服，反正我覺得還是挺容易控制的。
舒適：新能源車其實我個人看來它的優(yōu)勢就是舒適性比燃油車強(qiáng)，因為它的隔音效果極好，少了噪音有個安靜的駕駛環(huán)境自然就會比較開心。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格15.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3888公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：EU5這臺車我最最滿意的，那第一就得說是顏值了，我覺得這車顏值設(shè)計的就跟小跑車一樣，就有型啊，還有就是這車的續(xù)航能力也強(qiáng)啊，代步就很好用啊。
缺點(diǎn)：而讓我不滿意的就是內(nèi)飾不太好，用料有點(diǎn)粗糙，沒有什么新意，性價比來說其實售價不算便宜，只能說是還可以接受。
外觀：外觀是我喜歡的類型，簡簡單單清清爽爽的看起來很是喜歡。
內(nèi)飾：EU5內(nèi)飾的風(fēng)格也比較偏向于年輕化，還挺不錯的呢。
空間：EU5的空間我覺得我挺喜歡的，因為它的儲物空間設(shè)計很合理，布局各方面能很好的配合我的裝載需求很是便利。
配置：作為家用代步車來說的話，EU5算得上很實惠的一款車了，用車這段時間以來感覺比我當(dāng)初預(yù)想的還好，挺合我心意的。
動力：我對動力方面沒有很偏執(zhí)的要求，因為只是日常上下班代步所以EU5的我覺得就夠了。起步平順推背感也很強(qiáng)換擋加速配合度也是非常的契合，真的很不錯。
操控：
操控其實我覺得還是有點(diǎn)輕，但其他方面還是挺不錯的，轉(zhuǎn)向清晰，底盤調(diào)校得也不錯。
舒適：其實整體的我都覺得不錯但隔音卻成了一大敗筆，甚是可惜，雖然說沒有很夸張但偶爾還是影響到我了。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)河北 邢臺
裸車價格17.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：如果說到讓我最滿意的方面，其實還是挺多的，首先就是很省電，而且續(xù)航能力也很長，開著是比較省心的，對于我們上班族來說就需要這樣的車型。
缺點(diǎn)：整體使用下來好像還沒有發(fā)現(xiàn)有什么不滿意的地方呢。
外觀：EU5外觀最大的特點(diǎn)就是雙C的車燈，離著老遠(yuǎn)我就能認(rèn)出這車來，而且車頭這個雙C的車燈晚上賊亮，真的比其他車亮了很多，讓我感覺特別炫酷。還有車標(biāo)我覺得也很有質(zhì)感，有種跟國際接軌的感覺，哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話設(shè)計，用料我都覺得很不錯，就是中控屏?xí)紶柍霈F(xiàn)卡頓，這點(diǎn)我還沒整明白是什么原因。
空間：EU5的空間表現(xiàn)我覺得很是不錯的，平常就我一個人使用所以對空間的要求也并沒有那么的偏執(zhí)。所以EU5這樣的空間剛好合適，我挺喜歡的。
配置：其實我覺得無論從價格上來說還是續(xù)航能力上來說EU5都是很值得的，但就是有一點(diǎn)它不保值，大家都知道其實新能源的電池和我們用的手機(jī)電池原理是一樣的，用久了電池會老化，老化后基本上這輛車的價值就不高了，所以EU5什么都好就是不太保值。
動力：動力方面我覺得整體還是可以的，推背感很強(qiáng)，唯獨(dú)就是要是遇到坡路的時候和燃油車對比還是能感覺到有點(diǎn)吃力。
操控：
操控方面我覺得是非常的簡單的，尤其是方向盤的轉(zhuǎn)向是非常的精準(zhǔn)，根本沒有什么虛位。剎車的反應(yīng)也很靈敏，真的超級喜歡。
舒適：舒適性挺高，得益于隔音好，要說還是因為沒有了發(fā)動機(jī)所以更加安靜了，在就是這車避震也挺好的，能很好的過濾顛簸，坐起來就很穩(wěn)的感覺。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)河北 邢臺
裸車價格14.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4855公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡的就是EU5的動力，雖然說是輛電車但這速度真的太給力了。
缺點(diǎn)：我覺得EU5讓我不滿意的就是這車電耗我覺得還有點(diǎn)高，在實際中的續(xù)航就跟標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航能力還是有點(diǎn)偏差的，尤其是到冬天就偏差的有點(diǎn)多。
外觀：無論是封閉式前進(jìn)氣格柵，還是獨(dú)具辨識度的LOGO都很是不錯但是我個人還是覺得這樣的設(shè)計略顯得簡單因此我不是很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話整體來說還是可以的整體的設(shè)計很不錯，但是美中不足的是EU5的車機(jī)系統(tǒng)會出現(xiàn)有卡頓的現(xiàn)象。
空間：在空間方面，BEIJING-EU5的乘坐空間表現(xiàn)就普通水平吧，雖然是對于家用完全足夠了，但是也算不上太優(yōu)秀，后排因為沒有傳動軸的影響，地板基本上是全平的，我覺得這點(diǎn)是我比較滿意的，因為這樣可以很好的避開了坐在中間那個人腿無處可放的尷尬場面。
配置：EU5我認(rèn)為是一款性價比很不錯的車，價格經(jīng)濟(jì)實惠，質(zhì)量還過硬。非常適合像我這樣的懶人。單單剩下去加油站的時間已經(jīng)是個很香的操作了~~
動力：別看EU5是款新能源車但是這動力真的是杠杠的呢，真的是非常的好，日常的換擋提速配合度簡直比我之前那輛燃油車還要平順真的絕了。
操控：
要說操控的話我會比較喜歡，因為是非常簡單易上手那種，轉(zhuǎn)向清晰，我覺得都很不錯。
舒適：我覺得新能源車的舒適是眾所周知的了吧，因為新能源車的隔音非常的好，所以大家也就。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價格15.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1888公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：說EU5讓我最滿意的地方先是外觀顏值，這車感覺很前衛(wèi)時尚，開著很瀟灑的感覺，在就是電動汽車節(jié)能降耗，真挺省錢，家庭用絕對的好車。
缺點(diǎn)：我不太喜歡EU5的內(nèi)飾，因為我覺得這樣的配色我不太喜歡。
外觀：這車外觀我是最喜歡的，看著就大氣，有動感，尤其是沒有了中網(wǎng)格柵，感覺外觀更加流暢了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話我個人覺得還挺高級的，12.3英寸的液晶屏，皮質(zhì)包裹的方向盤和座椅。以黑色為主打色搭配咖啡色的座椅，我覺得這樣的設(shè)計我很喜歡。
空間：空間我覺得還可以吧，因為我的車平時就代步使用所以我覺得還是可以的。關(guān)于空間的需求能沒那么偏執(zhí)
配置：按我個人的整體感受來說我覺得EU5是一款性價比非常高的車，第一點(diǎn)就是它是連我這樣 應(yīng)屆畢業(yè)生都負(fù)擔(dān)得起的車子，這是它價格實惠的地方，其次就是它質(zhì)量過關(guān)很安全且能很好的配合我出行所需，所以真的很不錯。。
動力：動力方面，和燃油車對比它還真的挺平和的，不過我對動力也沒什么要求所以EU5這樣的我覺得就挺好，年紀(jì)大了小孫子又在車上也開不了太快。
操控：
EU5的操控，首先是方向盤的輕重剛剛合適，是我喜歡的感覺。它的轉(zhuǎn)向靈敏，方向盤的指向準(zhǔn)確。開起來的感覺非常的順溜。有種讓人能開出好心情的感覺，很是放松。
舒適：舒適方面我覺得挺舒適的了，車的隔音好，所以不開音樂的時候車?yán)锟砂察o了，在就是減震也軟，過個減速帶什么的稍微減一點(diǎn)速度就行，顛簸就處理的很好，最后就是關(guān)鍵的座椅坐著也很舒服。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價格17.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4888公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是EU5的超強(qiáng)的續(xù)航能力，這真的給我生活帶來了很大的便利。
缺點(diǎn)：不滿意的話其實還好就是這個空間要再稍微大點(diǎn)就好了。
外觀：外觀挺好看的，現(xiàn)在年輕人的眼光就是好，這車開起來就很大方。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我不滿意的點(diǎn)沒有之一，用料真的是要加點(diǎn)油呀，不然再好的設(shè)計也體驗不出它的氣質(zhì)所謂人靠衣裝，車靠材料裝嘛。
空間：這款車空間表現(xiàn)我覺得是完全沒有問題的，因為基本上就我自己開比較多。偶爾我媳婦不想開燃油車了就換著來開，對空間的要求沒有很大所以就EU5這樣的應(yīng)對我們的日常是完全夠用的了。
配置：性價比我覺得還挺合適的吧，這顏值這配置對于這個價格來說還是挺值的了。
動力：平時一個人開車的時候動力沒有太大的問題，但我發(fā)現(xiàn)如果滿載的話，EU5起步的時候就不是很理想了，能感覺受到了一些影響，我感覺動力這方面還是稍微遜色了一些。
操控：
說到操控，我覺得這款車表現(xiàn)也很不錯。主要原因是這款車轉(zhuǎn)彎的時候沒有虛擬位置，開車精度高比較安全。此外，它的場地感覺很堅固，整輛車的穩(wěn)定性也相當(dāng)好。剎車足夠靈敏，即使下雨，車也很滑，這讓我覺得開車很安全。
舒適：我覺得開EU5挺舒服的，因為它很平穩(wěn)。哪怕是遇到不太平坦的路面它也不會有很大的震感，所以我覺得這點(diǎn)挺好的。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格17.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3488公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀我也非常喜歡，大方優(yōu)雅，而且它的續(xù)航能力并沒有讓我失望，不會有虛高的情況出現(xiàn)，綜合表現(xiàn)值得稱贊！
缺點(diǎn)：沒有什么不滿意的地方，我已經(jīng)是有好多年駕齡的老司機(jī)了大大小小的車都沒少開。雖然說按我個人的習(xí)慣我跟喜歡開手動擋的車，但是家里孩子一片孝心換了EU5我覺得也挺好的。
外觀：外觀我覺得屬于中規(guī)中矩的吧，簡簡單單的挺好的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計簡簡單單的我覺得還挺好，該有的東西吧它都有在這個價位的話算是很不錯的了。
空間：因為工作室還在各種完善當(dāng)中，購置物品是必不可少的。而EU5強(qiáng)大的裝載能力每次都能很好的配合我的需求，后備箱的大口子也是給予我很大的便利，所以我很喜歡EU5的空間。
配置：我個人覺得就沖著這超強(qiáng)的續(xù)航已經(jīng)是物超所值了。
動力：我覺得EU5的動力比燃油車的強(qiáng)。特別是起步的時候推背感非常的明顯，我需要提速的時候它的配合度也是非常的高的。
操控：
操控我覺得整體來說還是可以的，加速和剎車用起來都很準(zhǔn)確靈敏，方向盤的握感也很好，但就是覺得方向盤調(diào)的還是有點(diǎn)過于輕了。
舒適：說到舒適性我真的有點(diǎn)介意它的隔音，因為真的太明顯了。按道理來說沒有了發(fā)動機(jī)應(yīng)該會比燃油車安靜才是，但是EU5并沒有，到底是為什么呢？回頭真的要去店里檢查一下。
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