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北京EU5
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(該車系評分高于78%的同級別車系)
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(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價格15.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2388公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：總的來說還是挺滿意的，尤其是它的性價比和續(xù)航表現(xiàn)、空間、科技配置這些方面都很不錯。
缺點(diǎn)：要說不滿意的就是這車的天窗有點(diǎn)小，要是更大的就好了。
外觀：EU5的外觀我覺得是非常的時尚前衛(wèi)的，尤其是前臉部分，一改以往的豬鼻子換上了BEIJING的LOGO，整個外觀的檔次立竿見影的就拉高了。而在燈光光源上，這款車采用的LED光源在點(diǎn)亮后非常醒目。車身側(cè)面，EU5的線條非常的流暢，總體顯得時尚感十足，相這樣的造型簡直就是長在了年輕人的審美點(diǎn)上。
內(nèi)飾：我覺得EU5的內(nèi)飾看起來挺大氣的，設(shè)計也屬于簡單大方那種我很是喜歡。
空間：空間方面，EU5它的腿部空間的支撐和頭部空間的間隙個人還是比較滿意的，座椅的位置有些偏高，即使調(diào)到最低的位置上，還是有些偏高，但勝在我個子不算太高，所以這對我來說還是很不錯的。
配置：說到性價比，EU5的性能是非常出色的。因為在同價位的車當(dāng)中，EU5的配置屬于是相當(dāng)豐富，還超長續(xù)航，很贊。
動力：我和媳婦平時都是開車的，對動力沒有特別的要求。畢竟，現(xiàn)在我們有了孩子，需要經(jīng)常接送出入的，安全才是最重要的所以對我們來說EU5的動力足矣。
操控：
EU5的操控是蠻不錯的，轉(zhuǎn)向很干脆清晰，沒有什么虛位，而且視線很好。
舒適：除了續(xù)航真實(shí)可靠，EU5的整體舒適度也很滿意。尤其是隔音這一塊做的非常的好。每回看到孩子在車上熟睡的樣子我對EU5的好感就多加一份。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格16.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3288公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得EU5是一款無論是價格或者是汽車各項性能上來說都是表現(xiàn)比較優(yōu)秀的車子。
缺點(diǎn)：不太喜歡的是它的空間，個人感覺這樣的空間相對我來說還是稍微的小了一些。
外觀：外觀方面我同事說是很時尚很前衛(wèi)他很喜歡但是我就感覺一般般，可能每個人的審美點(diǎn)不一樣吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我覺得可以說是盡顯高級，和外觀比內(nèi)飾簡直就是深得我心，尤其是那科技感滿滿的中控區(qū)域，簡直太有范兒了。贊啊~
空間：EU5的前后排空間也都比較大，尤其是后備箱。這這車可以說空間很大，看下前排空間，一點(diǎn)都不會覺得憋屈，座椅高度也舒服。
配置：這車的性價比我覺得算是不錯的了，配置給到的還是挺足的，而且價格在同級別里面也是實(shí)惠的，用起來的使用成本也低，我覺得就這就高性價比啊。
動力：動力方面我覺得比燃油車表現(xiàn)得還要出色，無論是起步還是提速配合度都是非常的高，反應(yīng)也很是積極。
操控：
方向盤的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，操控也簡單，起步加速完全可以碾壓燃油車了，配置也足夠應(yīng)對平常的日常生活。就這樣的是操控即便是我太太來操控我也很是放心。
舒適：舒適性挺高，得益于隔音好，要說還是因為沒有了發(fā)動機(jī)所以更加安靜了，在就是這車避震也挺好的，能很好的過濾顛簸，坐起來就很穩(wěn)的感覺。
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價格17.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8102公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是它的性價比吧，在電車?yán)锇磁渲脕碚fEU5算是很優(yōu)秀了，而且它的電耗真很不錯續(xù)航能力很強(qiáng)。
缺點(diǎn)：可能是剛從燃油車轉(zhuǎn)換開新能源車所以導(dǎo)致在操控方面會覺得沒那么真實(shí)。
外觀：外觀我是沒有態(tài)度與偶要求的，但新版的和舊版的外觀的話我會更加喜歡新版的外觀因為看起來更加的年輕態(tài)一些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計我個人覺得簡單了一些，但是它皮質(zhì)用料多，整體給人感覺就很高檔。而且它該有的配置它一樣不少。真的很不錯
空間：EU5的空間表現(xiàn)我對我來說是非常夠用的了，我駕駛時的感受不會覺得有壓力或者是不自在的感覺，在前頭看視野也很寬廣，從空間布置上看得出設(shè)計者不僅是照顧到了前排的乘客也估計到了后排的乘客體驗感，很是貼心。
配置：性價比方面我覺得花十多萬，買車這還是挺值的，畢竟外觀挺好看的，配置也是給的夠好，同級別我也比較過，是不錯的選擇。
動力：EU5的動力我個人覺得比我之前那款燃油車還要給力，起步的時候它的推背感很強(qiáng)。但是畢竟是看慣燃油車的人，所以會覺得少了一些駕駛感。
操控：
EU5的操控是我駕駛這么多款車?yán)锩孀钊菀咨鲜值囊豢钴�，真的，有新手司機(jī)的話我真的建議試一試，這個操作真的有助于提高新手司機(jī)的駕駛自信心。而且配置方面也相對齊全的那種。
舒適：新能源車的舒適就是我經(jīng)常和我爸說的，若打比方燃油車是一名漢子的話新能源車就是一名優(yōu)雅的女士，因為它不止是座椅舒服，腿部和要不懂支撐到位使得即便是久坐也不會累之外，還有一點(diǎn)就是在整個駕駛的過程當(dāng)中是很安靜的，雖然音響系統(tǒng)一般，但是安靜的環(huán)境讓我每次開車都可以來場沉浸式的因為會現(xiàn)場，這感覺也很是不錯的呢。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價格16.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我喜歡EU5的是它時尚大氣的外觀，電耗也是非常的給力的整體來說我覺得這就是款為我們年輕人而設(shè)的一款車。
缺點(diǎn)：因為隔音的系統(tǒng)的瑕疵給我?guī)聿惶玫鸟{車感受，整體來說EU5的綜合表現(xiàn)是很不錯的，但我個人是聽覺反應(yīng)是比較靈敏的，所以它的噪音直接影響了我的駕車感受就這點(diǎn)不太喜歡。
外觀：更新后的EU5顯得大方多了，除了比之前更時尚之外還多了一股都市味~一個字~帥~~
內(nèi)飾：內(nèi)飾屬于是簡約大氣型的，座椅的材質(zhì)很舒服，其余的地方但凡是能手觸摸到的地方都是非常的舒服。9英寸的中控屏的畫面也非常的清晰。有天窗是好事但是我就是有點(diǎn)嫌棄這天窗太小了。
空間：對于空間我并沒有什么過多的要求因為這輛車只有我一個人在使用，我是小個子女生都說女孩子的東西會多對空間的裝載面積會有很大的要求，可我偏生喜歡簡單所以我并沒有那么該的裝載需求，最多也就是平時陪媽媽逛逛超市罷了。因此EU5的空間對我來說是非常的足夠的。
配置：我自己覺得EU5的性價比是挺不錯的，而它的外觀是非常對我的口味，價格也不錯，配置也是我比較滿意的地方所以給我整體感覺就是我很喜歡它，它很值得。
動力：動力這車還是挺不錯的，主要我比較喜歡是起步還有超車的時候真的是反應(yīng)迅速啊，動力給我的感覺就是輕松提速，想沖就能沖。
操控：
操控我是很喜歡的呢，方向盤輕重合理，轉(zhuǎn)向也沒有虛位，真的是那種指哪打哪那種，很是靈活。而且它有個360°的全景影像對我來說在駕駛的過程當(dāng)中給予了很大的幫助，讓我對路面的了解更是得心應(yīng)手，所以我很喜歡這樣的操控。
舒適：我覺得電車的舒適比燃油車有先天性的優(yōu)勢吧，就隔音這塊就已經(jīng)比一般的燃油車要好了，EU5在這塊的表現(xiàn)可以是滿星過關(guān)的，因為在車內(nèi)基本是沒有聲音的。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)遼寧 遼陽
裸車價格17.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3088公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的是EU5,給我?guī)淼谋憷�，在日常生活中它不止是代步，還因為它先天的節(jié)源性讓我節(jié)省了到加油站排隊的時間還有取加油站過程當(dāng)中花費(fèi)的時間。
缺點(diǎn)：不滿意的倒沒有。EU5整體給我的感覺還是蠻不錯的，但可能是我自己開慣了燃油車的原因所以在駕駛感上還是覺得有所欠缺。
外觀：外觀部分EU5非常大氣優(yōu)雅，車身線條流暢，我太太是美術(shù)生對物體的線條她有偏執(zhí)的要求，但EU5的外觀她也很滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分，用料高級配置高級，12.3寸全液晶儀表和9寸懸浮式中控大屏，CN95級空氣凈化系統(tǒng)、車載Wifi、語音控制、旋鈕式換擋、兩種駕駛模式選擇、能量回收強(qiáng)度調(diào)節(jié)、前排座椅加熱和360°全景影像等舒適豪華配置。這個價位能有這么多高科技的配置我真的覺得是物超所值。
空間：座椅與座椅之間的空間非常大，座位也比較寬敞，后備箱能夠輕松放下三四個行李箱，日常外出還是很實(shí)用的！
配置：總體來看，開電動車代步對于家庭開支來說是非常節(jié)流的，再加上它的綜合補(bǔ)貼后15.89-17.19萬元的售價，價格實(shí)惠至于還有很出色的科技配置，但是新能源車有點(diǎn)不太好的就是保值率低，和燃油車不太的是電池老化后這款車基本上就沒有太多的價值了。所以基本開個三五年就可以淘汰了。
動力：我選擇EU5就是在試駕的時候覺得它的動力表現(xiàn)是不錯的。起步的時候，從靜止到60碼，幾乎是眨眼速度就起來了。雖然沒有那些性能車所說的推背感，但是，我就是選一臺十幾萬的家用車，這樣的動力就已經(jīng)讓我滿意了。
操控：
說到操控，我覺得這款車表現(xiàn)也很不錯。主要原因是這款車轉(zhuǎn)彎的時候沒有虛擬位置，開車精度高比較安全。此外，它的場地感覺很堅固，整輛車的穩(wěn)定性也相當(dāng)好。剎車足夠靈敏，即使下雨，車也很滑，這讓我們覺得開車很安全。
舒適：舒適我最喜歡的就是它的隔音效果很好，好到有時候我打電話說自己在開車對方都覺得我在逗著完（PS：開車講電話是不對的），就這點(diǎn)我就很是喜歡了。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格15.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡的是EU5外觀帶給我的視覺沖擊，我覺得它更新?lián)Q代之后的EU5就像經(jīng)過了洗禮一般讓人眼前一亮。若說“豬鼻子”造型是傳統(tǒng)的老先生，那么現(xiàn)在的“beijing”就是一個年輕時尚的帥小伙
缺點(diǎn)：其實(shí)整體也還好沒有什么特別不滿意的。唯獨(dú)就是空間可能對于我家來說就還是緊湊一些。
外觀：外觀我朋友們都覺得它很大方很時尚，但是我覺得這個設(shè)計過于簡單。雖然說簡單就是沒但一點(diǎn)腰線都沒有這就怎么看我都美不起來啊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，中控臺的設(shè)計很新穎，用料也是頗有講究而且在細(xì)節(jié)處理方面也顯出設(shè)計師們的別出心裁。
空間：空間表現(xiàn)我覺得是沒問題的，畢竟是單身對空間的需求沒有家庭需求那么大。所以我對空間的要求就是只要我這1米85的身高在這個空間駕駛不顯得憋屈駕駛感不會別捏我覺得就很滿意了呢。
配置：性價比來說，我覺得EU5的實(shí)用性還是挺高的。就日常市區(qū)代步的話在用車費(fèi)用這塊就可以省下一大截，而且后期的維護(hù)費(fèi)還有保養(yǎng)費(fèi)我有做過計算的這些費(fèi)用合計起來真的還是可以的。因此我覺得EU5是款很實(shí)用的車子。
動力：用于日常的上下班使用，在動力方面沒有特別的經(jīng)意過，綠燈亮了就走，感覺就是很輕盈，起步非�？�。顯然對我而言動力是足夠的。
操控：
方向盤手感不錯就是剎車時感覺不夠線性，有時輕踩剎車制動力就很強(qiáng)，但有時候前面會虛中后段還可以，不知道跟能量回收有沒有關(guān)系。
舒適：這車舒適性我覺得蠻高的，因為首先座椅就給我很舒適的感覺，我覺得挺軟的包裹的也挺舒適有安全感的，在就是這車靜音隔音也好，主要是沒有了發(fā)動機(jī)，就更安靜了，舒適性不錯。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格15.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3088公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀方面這款車確實(shí)挺漂亮的，當(dāng)初買這款車時朋友都覺得這車好看，特別是紅顏色的車身，看起來像款中高端轎車。前臉和大燈都很漂亮，特別是夸張的C字形LED日間行車燈，讓這款車看起來挺前衛(wèi)時尚的。
缺點(diǎn)：這車要說我最不滿意的地方就是這車天窗有點(diǎn)要，我覺得要給到全景的大天窗就好了。
外觀：北汽EU5的外觀設(shè)計相對于其它車型來說有了很大的提高，針對前臉進(jìn)行了更多的升級，整體造型更加動感時尚，線條也十分簡潔，取消了傳統(tǒng)的中網(wǎng)格柵設(shè)計，前臉比較平面化。車身側(cè)面線條流暢，腰線從頭燈貫穿至尾燈。尾部造型相對比較樸素，尾燈組樣式換新，內(nèi)部搭載LED日間行車燈。最最最讓我滿意的還是更新?lián)Q代之后的LOGO顯得更加的時尚年輕。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，北汽EU5像很多人說的那樣，有一些奔馳C級的味道，所以看起來很豪華，采用黑色和白色作為主色調(diào)，整體視覺上簡潔大方，同時中控臺上采用了懸浮式液晶屏，質(zhì)感及內(nèi)飾材質(zhì)上實(shí)現(xiàn)了跨越式的提升。U字型懸浮式布局搭配黑色烤漆面板以及銀色鍍鉻飾條等，使整體造型層次感更為豐富。
空間：空間我覺得個人的話還好。但是要是家庭使用的話我覺得就稍微拘謹(jǐn)了些，但是在對比同級別的車子里它的空間表現(xiàn)算是優(yōu)秀的了。
配置：要說這車的性價比還是不錯的，尤其是在用車成本上可以非常的省錢，我覺得這就高性價比。
動力：動力上這車提速很快，動力好，超車沒有壓力，電機(jī)功率夠大，開起來和游刃有余。
操控：
操控靈活而且非常易上手，電動汽車比較簡單，開著就很輕松，這車轉(zhuǎn)向很輕，加速還有剎車也反應(yīng)的很靈敏，給我的感覺就是非常聽我的話。
舒適：其實(shí)我覺得和燃油車比它是有先天上的優(yōu)勢的呢。最明顯的就是在隔音這方面，還有就是它是座椅設(shè)計得很不錯還有一個電動天窗，雖然我局的這天窗笑了點(diǎn)但也好過沒有。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價格17.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3588公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值確實(shí)不錯，內(nèi)部空間也挺大的，家用上班代步完全是夠用的。車子用料很扎實(shí)！動力的提速感覺也還不錯，加速響應(yīng)的速度也挺快。
缺點(diǎn)：不滿意的按整體來說的話是很不錯的，沒有很不滿意的地方，但要非說一個的話內(nèi)飾算一項吧，因為新車買回來的時候味道真的有點(diǎn)大
外觀：外觀方面，EU5整體看起來就時尚大方，雖然說我不像我女朋友那樣是美術(shù)生對物體的線條美感說得頭頭是道，但是我就覺得這個外觀我看起來很舒服。
內(nèi)飾：EU5的內(nèi)飾我覺得還是蠻高級的，做工也很細(xì)致，但美中不足的就是空調(diào)的效果給我感覺是不太給力，可能我是一個比較貪涼的人吧，還有的就是電路會出現(xiàn)偶爾出現(xiàn)短路。所以我覺得內(nèi)飾這塊的話表現(xiàn)真的一般般。
空間：EU5的空間的話作為緊湊型的SUV來是還是可以的了，可能平時幾乎都是我自己一個人上下班代步用的所以空間對我來說是綽綽有余的。
配置：我覺得EU5是一款性價比很高的車子，與同級別的車子對比配置，各個方面都很是不錯。尤其是在用車成本上和燃油車比簡直就是大愛，除此之外我還剩下了需要特意去加油站加油的時間，無形中EU5既節(jié)約了我的用車成本又幫我節(jié)省了不少時間讓我又更多自己的時間去支配。真的太棒了~
動力：其實(shí)車子都是我開的必將多，偶爾也要接送一下爸媽去走訪朋友之類的，所以對于動力我并沒有太執(zhí)著的追求。但是雖然如此當(dāng)我需要提速的時候EU5的配合度是非常的高，沒有任何遲疑的那種，這樣的動力開起來真的是能讓人身心愉悅。
操控：
EU5的操控，屬于是簡單易上手的那種，但是對于開慣燃油車的我來說的話我就得這個重量就有點(diǎn)偏輕，也沒有了發(fā)動機(jī)的聲音有時會覺得自己在開玩具車的錯覺。但我覺得這點(diǎn)的話過段時間就會好的。
舒適：我挺喜歡EU5它的座椅因為我覺得這個座椅的柔軟性和彈性都蠻不錯，對腿部的支撐也很到位，而且沒有跟燃油車一樣發(fā)動機(jī)的噪音，整體感覺真的很舒適。
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格17.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2356公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是極高的性價比還能環(huán)保。而且它的配置還是挺不錯的。
缺點(diǎn)：我很喜歡這款車，便捷，節(jié)源還很安全，所以買回來現(xiàn)在有事沒事我就開出去轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)很是快樂。
外觀：外觀我覺得是很不錯的呢，整體看起來就很優(yōu)雅大方。我有看過之前舊款的外觀，比起舊款的外觀我覺得現(xiàn)在我買的這款更加時尚都市化一些，而且它還有白色，藍(lán)色，灰色，深灰色，紅色還有黑色。其實(shí)我是很喜歡紅色的，但是紅色過于張揚(yáng)所以喜歡低調(diào)的我最終選擇了白色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾總體還是不錯的，就是設(shè)計簡單了些，沒有什么特別亮眼的地方，但簡簡單單也是另一種精致的美嘛，所以個人覺得還是可以接受的。
空間：EU5的空間個人覺得一般般，首先就是它的儲物空間真的不是一般的少，后備箱的裝載能力也不是很強(qiáng)，而乘坐空間若三個微胖的成人同時乘坐的話就略顯的有點(diǎn)擁擠。所以個人覺得它的空間表現(xiàn)能力一般。
配置：總的來說EU5的性價比還是挺高的，價格親民不說，配置也不錯，再有就是用車后期的維修和保養(yǎng)的費(fèi)用不需要太多。這對于我們這些在奮斗的年輕人來說無疑是很友好的。所以說EU5真的是魅力無限，未來可期。
動力：EU5的動力的話我個人覺得是一般般吧，因為上次送同事回家她家有段路時坡路整個過程我明顯感覺到它有點(diǎn)吃力而且它的反應(yīng)沒我想象那么快可也還是可以接受吧，因為這樣的動力在日常生活代步是完全夠用的了。
操控：
EU5說到操控我就必須要好好說說，因為它該有的配置它都沒少，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)沒有虛位方向盤也很輕盈，這樣的操控?zé)o論是對新手還是女生我都覺得是很好上手的，而且對提高駕駛信心有一定的幫助。
舒適：我很喜歡EU5給我?guī)淼鸟{駛愉悅感，比起硬件上給我?guī)淼氖孢m我覺得我更在意駕駛感給我?guī)淼挠鋹偢�，因為我個人覺得愉悅感。因為我有過不太舒服的駕駛體驗，就是那車首先是空間小，膝蓋和手肘之間在駕駛的過程中會有所碰撞其次然后它的換擋也會遲疑，整個駕駛體驗下來一整天的好心情就受到影響了，所以我很慶幸EU5能給我?guī)眈{駛舒適感讓我整天都很快樂。
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格17.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2497公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀方面這款車確實(shí)挺漂亮的，當(dāng)初買這款車時朋友都覺得這車好看，特別是紅顏色的車身，看起來像款中高端轎車。前臉和大燈都很漂亮，特別是夸張的C字形LED日間行車燈，讓這款車看起來挺前衛(wèi)時尚的。
缺點(diǎn)：不滿意的要數(shù)它的空間吧，平時我一個人開還好，但要是坐一兩個人就覺得有點(diǎn)擁擠的感覺，對我個人來所束縛感挺強(qiáng)的。
外觀：外觀我有和過舊款的作比較，比起舊款我現(xiàn)在這款來得更時尚前衛(wèi)一些，整體看起來很大方很年輕。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的話我很喜歡它的座椅，不但可以前后調(diào)節(jié)，還可以高低，和腰部內(nèi)部進(jìn)行調(diào)節(jié)，完全就是以我為主的一項設(shè)置，還可以加熱我覺得這樣太棒了。除此之外它還有12.3英寸的液晶屏，真的太香了
空間：EU5的空間是緊湊型三廂轎車應(yīng)有水平，對于一般的家庭使用應(yīng)該是夠用的。儲物能力和充電接口設(shè)定也能滿足全車人使用，后排座椅還能按46比例放倒，這在電動車中還比較少見。但我家小孩還小，出門的話要帶很多物品要是加上寶寶椅和大人的話就會顯得有點(diǎn)擁擠所以在我家來說這樣的空間還是有些緊湊的。
配置：我覺得EU5是一款性價比很高的車子，配置齊全不說價格還實(shí)惠，而且用車成本還低，關(guān)于后期的維修和保養(yǎng)的問題也不用過多的費(fèi)心，真的挺不錯的。
動力：EU5在動力方面?zhèn)�人覺得還是挺不錯的，雖然說它的最大功率有160千瓦，最大扭矩是300�！っ�，推背感也很強(qiáng)，整體感還是很不錯的。
操控：
這車我認(rèn)為操控是非常簡單輕松的，方向盤轉(zhuǎn)向毫不費(fèi)力，在就是加速和剎車也很靈，我很喜歡旋鈕的是的換擋機(jī)制，用起來很順手.
舒適：舒適度也蠻高的，整個車在過爛路的時候，比較有自信，底盤的緩沖也比較舒服，整個前后的獨(dú)立懸架，讓整個車舒適性不比合資車差！應(yīng)該說是在同價位電動車?yán)锵喈?dāng)出色的！
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