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中型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
途觀L新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
途觀L新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買車型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格28.18萬(wàn)元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程3010公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用車三個(gè)月，這個(gè)用車時(shí)間不長(zhǎng)也不短了，來(lái)簡(jiǎn)單的說(shuō)一下感受，要說(shuō)最滿意，我還是最喜歡它的外觀，天天看的，可得選個(gè)自己瞅著順眼的。
缺點(diǎn)：最不滿意的到?jīng)]有 整體還是還不錯(cuò)的。。z
外觀：外觀整體很時(shí)尚，又有敦實(shí)的感覺(jué)，腰線平直，輪轂造型也挺動(dòng)感的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體看起來(lái)硬邦邦的，基本是以簡(jiǎn)潔為主，沒(méi)有什么亮點(diǎn)。
空間：suv空間就是大，以前開(kāi)的小轎車，換車以后有種鳥(niǎo)槍換大炮的感覺(jué)，途觀L混動(dòng)這臺(tái)車的后備箱開(kāi)口比較好，放東西很方便。車子內(nèi)部還有很多小的儲(chǔ)物空間，手機(jī)之類不愁沒(méi)地方放了。
配置：車身看上去也是挺有運(yùn)動(dòng)感的一款車，跑起來(lái)比較舒服。在城里拼搏這些年，能夠開(kāi)著我的新車回家感覺(jué)也挺有面的。
動(dòng)力：動(dòng)力雖說(shuō)是1.4T但還是相當(dāng)可以 還有駕駛模式選擇
越野：
駕駛感受的話，原地打方向的時(shí)候能夠感覺(jué)到方向盤(pán)是非常輕松的，完全不像是這么大一臺(tái)車的表現(xiàn)，有點(diǎn)“表里不一”的感覺(jué)，而且車子的一些配置也比較實(shí)用，油門(mén)和剎車的感覺(jué)也非常輕盈，主動(dòng)剎車不錯(cuò)，之前倒車觸發(fā)過(guò)一次，車子能自動(dòng)直接剎住，真的讓用車安全性有很大的提高。
油耗：純電模式下行駛50多公里，日常上下班般是夠用了，混動(dòng)模式目前油耗五個(gè)多，比原來(lái)的小轎車是省了不少油，大大降低了我的用車成本。
舒適：車子座椅很舒適，支撐效果好，坐上去和坐在自己家沙發(fā)上一樣。還有隔音效果也不錯(cuò)，偶爾上高速也不會(huì)被周圍的聲音所打擾。
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購(gòu)買車型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格27.18萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選擇這款車 整體還是非常滿意的 不管是動(dòng)力 還是油耗都很不錯(cuò)的 新能源汽車 也是接下去汽車行業(yè)的大勢(shì)所趨 省油又環(huán)保 不得不說(shuō) 對(duì)于我們這些 平常只在市區(qū)行駛的上班族 是非常適合的選擇。省油不說(shuō) 牌照也很方便 對(duì)多年沒(méi)有中的我來(lái)說(shuō) 實(shí)在太好了 整體車外觀和途觀L 幾乎一致 就多了套點(diǎn)擊 車內(nèi)配置甚至比燃油版本更高，充電就在車頭前面，還可以根據(jù)路況選擇三種駕駛模式 配置可以說(shuō)很不錯(cuò)了 值得擁有！
缺點(diǎn)：不滿意我也不知道，有人說(shuō)它減震不好有人說(shuō)它隔音差，但是我可能開(kāi)車時(shí)間比較短。所以也感覺(jué)不太出來(lái)，我覺(jué)得都還好。
外觀：這車的外觀是很耐看的一款，自己選的車，首先對(duì)顏值是很喜歡的，包圍和車身同色很有個(gè)性。
內(nèi)飾：大眾的內(nèi)飾感覺(jué)都一樣，沒(méi)什么特點(diǎn)，但是最喜歡的是車內(nèi)的氛圍燈，真的特別喜歡，等來(lái)年春暖花開(kāi)的時(shí)候 躺在車?yán)?打開(kāi)氛圍燈，放上喜歡的音樂(lè)，打開(kāi)全景天窗。好不愜意！
空間：空間足夠，滿意，尤其是后排乘坐空間，家人都非常滿意，后備箱也足夠的自駕游裝行李沒(méi)壓力。
配置：20多萬(wàn)的混動(dòng)型suv，選擇很多，至于最終看上哪個(gè)，就是緣分了。買了途觀L新能源，各方面滿意。動(dòng)力和操控也還可以，車子舒適感好，配置高，性價(jià)比個(gè)人覺(jué)得還可以。
動(dòng)力：動(dòng)力感覺(jué)表現(xiàn)不是很穩(wěn)定，主要區(qū)別就在于空車狀態(tài)下，開(kāi)車滿員狀態(tài)上開(kāi)車。期待后期磨合
越野：
操控的話我覺(jué)得沒(méi)問(wèn)題，畢竟我一個(gè)新手開(kāi)起來(lái)都是比較順暢的～老公也說(shuō)很好掌控
油耗：車子的油耗真是棒極了，買這個(gè)車就是看好他的這個(gè)油耗低，所以用車成本也大大的降低了。畢竟油要比電貴，雖然在純電模式下，續(xù)航里程低一點(diǎn)，但是對(duì)于上下班以及家用的話，也已經(jīng)足夠。
舒適：開(kāi)回去一段時(shí)間，車內(nèi)氣味有點(diǎn)明顯，當(dāng)時(shí)也買了很多木炭包放在車上，目前不太明顯了。
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購(gòu)買車型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格26.78萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：感覺(jué)就是這款車子的動(dòng)力還有油耗，動(dòng)力真的是挺強(qiáng)勁的事，毫不比普通的燃油款差，當(dāng)時(shí)也試駕了一下，還是感覺(jué)這款車動(dòng)力更給力，而且他的油耗挺節(jié)省的，百公里五個(gè)油，油耗左右，非常的不錯(cuò)，用車成本挺低的。
缺點(diǎn)：用車過(guò)程中不滿意的地方可能就是這個(gè)內(nèi)飾的意味確實(shí)是有一些難聞一股說(shuō)不上來(lái)的味道，老婆也是買了空氣清新劑，通風(fēng)有幾天。
外觀：大氣，一眼就看中了白色時(shí)尚，輪轂熏黑色的運(yùn)動(dòng)，適合我
內(nèi)飾：內(nèi)飾上我的要求不是很高，反正平時(shí)常用的配置都有了，而且用料方面摸上去也不差，座椅也是采用了真皮的材質(zhì)，我覺(jué)得這幾點(diǎn)也就夠了。配置用料方面都不差。只是設(shè)計(jì)不是特別的好看。內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:設(shè)計(jì)風(fēng)格比較簡(jiǎn)約。估計(jì)是耐看型。
空間：車子的空間我也不覺(jué)得有多寬敞，一切都太剛剛好了，腿部和頭部的空間沒(méi)有多少的空余空間，我是一米八五的身高，有點(diǎn)偏胖，大家可以做一個(gè)參考。
配置：價(jià)格確實(shí)是不高的，因?yàn)閮?yōu)惠力度真的是太大了，但同樣這種新能源車的保值率確實(shí)是比較低的，同時(shí)有了電動(dòng)機(jī)之后的保養(yǎng)維修費(fèi)用肯定也就隨之增加，所以考慮到后期這些問(wèn)題，我覺(jué)得這臺(tái)車子的性價(jià)比并不是特別高的。
動(dòng)力：剛開(kāi)始還擔(dān)心1.4T的這么大的車子動(dòng)力不行，現(xiàn)在開(kāi)了這么久，也總是跑鄉(xiāng)下的坡道，動(dòng)力還是不錯(cuò)的故障-動(dòng)力系統(tǒng):在鄉(xiāng)下拜年的時(shí)候各種路面動(dòng)力都可以很輕松駕馭
越野：
方向盤(pán)是電子助力的，打方向比較輕，開(kāi)起來(lái)也比較舒適☆ 自動(dòng)泊車入位:之前試駕操作過(guò)一次覺(jué)得挺好，后來(lái)自己用的少，實(shí)際不太會(huì)操作
油耗：能耗還好，就是冬季純電模式的續(xù)航能力明顯縮短，混動(dòng)模式下跑高速的油耗表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，平時(shí)的能耗也可以接受，還是可以的
舒適：舒適度確實(shí)是不太好的，這樣一來(lái)就不能夠很好的化解路面上的顛簸，噪音比較大，底盤(pán)離地間隙比較高，沒(méi)有一個(gè)很穩(wěn)的重心，乘坐舒適性和轎車確實(shí)有差距，挺影響乘坐感受的。
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購(gòu)買車型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格28.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方:一、外型運(yùn)動(dòng)激進(jìn)，時(shí)尚大氣二、空間寬敞，后排滿載也不會(huì)感到擁擠。三、動(dòng)力強(qiáng)勁，經(jīng)濟(jì)省油。
缺點(diǎn)：剎車有點(diǎn)硬，感覺(jué)剎不住，冬季的續(xù)航里程減短，內(nèi)飾沒(méi)有豪華感
外觀：愛(ài)車的外觀設(shè)計(jì)很運(yùn)動(dòng)，且充滿了時(shí)尚感；兩側(cè)的大燈設(shè)計(jì)充滿了科技感，而且還很別致，一眼望去，整個(gè)車頭多了兇猛的氣勢(shì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比前一款更有一點(diǎn)科技感，依然可以看出有創(chuàng)新，使用的材料也不錯(cuò)，做工細(xì)致，找不到瑕疵，希望以后能繼續(xù)創(chuàng)新。
空間：后備箱的空間比較大吧，每次出去玩的時(shí)候都會(huì)覺(jué)得非常的方便，后面裝很多的行李還可以裝下很多其他的東西。反正我覺(jué)得后備箱的空間大對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是挺實(shí)用的。
配置：電動(dòng)車現(xiàn)在是一個(gè)趨勢(shì)，混動(dòng)的用起來(lái)很方便，上下班在市區(qū)用電，上高速用油，很方便。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，油門(mén)響應(yīng)的比較及時(shí)，100碼以上，在加速?zèng)]有任何難度。
越野：
方向盤(pán)轉(zhuǎn)向很輕很靈敏，這車很容易上手，變速箱調(diào)教得很平順。另外車子有很多輔助配置，像是全速自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助系統(tǒng)等等都能讓開(kāi)車更輕松。
油耗：我個(gè)人覺(jué)得這款車它的能耗還是比較低的。因?yàn)槲易约好刻焐舷掳嗷旧隙际羌冸娦旭�。�?dāng)然在電量用盡的情況下會(huì)切換到燃油模式，所以現(xiàn)在我一個(gè)月基本上只加滿一箱油就可以了。續(xù)航里程:續(xù)航里程比較低，開(kāi)了空調(diào)顯示50km都不到。充電:買車的時(shí)候有送充電樁到家里。免費(fèi)裝的。所以充電還是很方便。
舒適：大眾應(yīng)該主抓的就是舒適型吧，座椅坐起來(lái)感覺(jué)就像坐自己家里面的沙發(fā)一樣～
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購(gòu)買車型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格28.98萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車的性價(jià)比確實(shí)還是可以的，因?yàn)槲矣X(jué)得價(jià)格沒(méi)有自己想象中的那么高。再加上現(xiàn)在的車其實(shí)都是有優(yōu)惠的，當(dāng)時(shí)也給自己優(yōu)惠了不少，再加上又贈(zèng)送一些禮品。所以我覺(jué)得還是挺劃算的。
缺點(diǎn)：車子雖然入手的時(shí)間短，但是對(duì)整個(gè)車我也很了解了。車子的封閉性相對(duì)而言弱一些，尤其是高速上車速很快的時(shí)候，能夠聽(tīng)到一些風(fēng)噪聲。還有就是車子的內(nèi)飾用材講究，做工也精細(xì)，但是整體搭配起來(lái)比較中規(guī)中矩，不是那么吸睛。
外觀：其實(shí)每個(gè)人對(duì)于外觀的要求可能是不一樣的，反正剛開(kāi)始我這個(gè)車買回來(lái)的時(shí)候，我老爸就夸獎(jiǎng)?wù)f這個(gè)車的外觀設(shè)計(jì)的的確是挺漂亮的。但是每個(gè)人的欣賞眼光是不一樣的，我是覺(jué)得這個(gè)車的外觀顏色可以選擇的真的太少了，其他方面倒沒(méi)什么想說(shuō)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺簡(jiǎn)單了，剛開(kāi)始有點(diǎn)不習(xí)慣，不過(guò)后來(lái)弄了一點(diǎn)裝飾進(jìn)去，看著還行。
空間：乘坐空間很大 車本來(lái)就很長(zhǎng) 軸距又較長(zhǎng) 很滿意
配置：性價(jià)比還是相當(dāng)?shù)母吡�，買了之后帶來(lái)的體驗(yàn)都是很棒，無(wú)論是它的空間，動(dòng)力，還有油耗都是符合我的預(yù)期，真的是非常優(yōu)秀的一款車子。
動(dòng)力：平常在市區(qū)里面行駛的話感覺(jué)還行，但要是遇到上坡的情況，可能就有點(diǎn)不夠用了。如果大家追求刺激的話，要謹(jǐn)慎選擇。
越野：
底盤(pán)特別穩(wěn)定，轉(zhuǎn)彎不會(huì)有輕飄飄的感覺(jué)，而且視野開(kāi)闊，方向盤(pán)手感更輕，轉(zhuǎn)向更容易，指向性更準(zhǔn)確，剎車油門(mén)更靈敏。
油耗：既然是混動(dòng)，就是看上它又能充電又能加油，我是著急了才加油，如果不著急，肯定還是充電用比較劃算，電耗在14.5左右，充一次電也能用不少時(shí)間。
舒適：舒適性不錯(cuò)，新車有股味道，多開(kāi)就好了。
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購(gòu)買車型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 咸寧
裸車價(jià)格28.93萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿意的上牌可以不用交稅，空間還可以，夠用。
缺點(diǎn)：中控屏幕不算太大，只有8英寸，不過(guò)是觸控液晶屏的，也滿足了。
外觀：外觀自然是滿分了～本來(lái)也是看中顏值買的車，前要過(guò)年了，前幾天去店里面做了首保，拍了張靚照
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話沒(méi)有太多說(shuō)的了～感覺(jué)就是比較沉穩(wěn)的類型，不喜歡其實(shí)自己也可以改一改??
空間：車子空間夠用，我平時(shí)自己開(kāi)，我身高178，比較瘦。坐里面還挺寬敞的，能施展開(kāi)就行了。沒(méi)有什么別的追求。
配置：我自己是覺(jué)得這款車的性價(jià)比高，價(jià)格和配置方面都挺匹配的，而且顏值、空間、油耗也都做得很出色，更主要的是，我喜歡！
動(dòng)力：動(dòng)力的話估計(jì)得看個(gè)人了，我覺(jué)得是完全夠了～上下班開(kāi)起來(lái)也比較平穩(wěn)，高速超車的時(shí)候動(dòng)力也是杠杠的，但如果跑山區(qū)的話可能會(huì)稍微軟一點(diǎn)
越野：
操控比較的簡(jiǎn)單，這款車子方向盤(pán)做的還是挺好的，手感特別舒服，不輕不重的握持在手里開(kāi)起來(lái)特別的簡(jiǎn)單，而且剎車也比較的線性。
油耗：還不錯(cuò) 本身混動(dòng) 就是不靠純電 所以續(xù)航里程 很遠(yuǎn)
舒適：舒適度非常好了，之前的cx20真的開(kāi)的我頭皮發(fā)麻，特別震。它能稍微好一點(diǎn)吧，能感覺(jué)到還是有過(guò)濾作用的我就滿意了。
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購(gòu)買車型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格26.93萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油電混動(dòng)，最喜歡的就是起步時(shí)安靜又平穩(wěn)，駕駛質(zhì)感提升了，乘坐高級(jí)感也出來(lái)了，家人都非常喜歡。動(dòng)力也足夠，在城市道路上行駛，可以比旁邊的車起步都要快， 油門(mén)一踩動(dòng)力源源不斷。
缺點(diǎn)：不滿意的有兩點(diǎn)，一是內(nèi)飾是塑料味重，這個(gè)新車沒(méi)有辦法，時(shí)間久了就會(huì)變淡。二是內(nèi)飾的塑料感強(qiáng)，手感硬邦邦的，要是全包裹多一些就好了。
外觀：和燃油版幾乎一模一樣 好看的 而且很耐看
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是有一些異味，其他的方面都是挺不錯(cuò)的，用料很講究，而且中控車機(jī)我感覺(jué)挺不錯(cuò)的，屏幕的清晰度很高，不大不小的，看起來(lái)很舒服，而且各種輔助功能用起來(lái)得心應(yīng)手。
空間：愛(ài)車的空間表現(xiàn)很出色，我們一家五口人坐在里面，可以說(shuō)是滿載了，但不會(huì)感覺(jué)到壓抑；而且后備廂的儲(chǔ)物能力也很強(qiáng)，剛買下的時(shí)候，我還實(shí)驗(yàn)了一下，放四個(gè)行李箱沒(méi)有問(wèn)題。
配置：買車的時(shí)候送了3次保養(yǎng)，車子保修期也比較長(zhǎng)，性價(jià)比就比較相信大眾這個(gè)品牌保值吧！
動(dòng)力：在動(dòng)力方面確實(shí)比2.0T燃油版的車子動(dòng)力要強(qiáng)勁，推背感很強(qiáng)。特別是打開(kāi)了GTE模式。
越野：
車身的一些高科技智能主系統(tǒng)，還是發(fā)揮到一個(gè)很大用處，操控方面基本沒(méi)有太大問(wèn)題。
油耗：能耗還是可以的，百公里油耗5個(gè)油，真的是很不錯(cuò)，平時(shí)能夠節(jié)約下一筆不少的油錢(qián)呢，哈哈。
舒適：舒適度我覺(jué)得不是很好，我覺(jué)得它的座椅有點(diǎn)偏硬，靠背一般，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車不太舒服。
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購(gòu)買車型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格27.13萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)槲屹I的比較快，可能當(dāng)初我都沒(méi)有太了解，就是覺(jué)得這是我見(jiàn)過(guò)最帥氣的，而且性能也比較強(qiáng)就買了。
缺點(diǎn)：我是覺(jué)得這個(gè)車外觀的顏色稍微有些少了，其他方面我倒還是挺喜歡的。因?yàn)檫@個(gè)車的設(shè)計(jì)確實(shí)還是比較時(shí)尚的，很多人看到這個(gè)車的外觀，基本上都會(huì)夸獎(jiǎng)?wù)f這個(gè)車的外觀是比較好看的。
外觀：這個(gè)外觀造型我非常喜歡，裝配了途觀L -R line車型的包圍套件，整個(gè)車頭霧燈區(qū)域比R-line的車型還要運(yùn)動(dòng)激進(jìn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾質(zhì)感整體還可以，這車又配置了語(yǔ)音控制系統(tǒng)等等都是懶人必備配置。開(kāi)車省心不是夢(mèng)。
空間：整體的空間的話我還是非常滿意的。畢竟途觀系列的車型本來(lái)就屬于中型SUV了，而且途觀L還是加長(zhǎng)了的。坐在后排的人完全可以翹起二郎腿。后備廂容積:后備箱空間還是非常大的。一般的行李基本上都能放下。
配置：混動(dòng)的車相對(duì)來(lái)說(shuō)貴一點(diǎn)，但是這個(gè)錢(qián)也花的挺值的，也不限行，而且上高速也不用擔(dān)心沒(méi)電的情況。
動(dòng)力：后期的爆發(fā)力的確是挺強(qiáng)的，對(duì)于這個(gè)車的動(dòng)力我一直都是比較看好的，就算是走那種上坡路路段，也不會(huì)覺(jué)得特別吃力，反正只要你踩油門(mén)，這個(gè)車就能夠動(dòng)起來(lái)。
越野：
方向很輕柔，指向性也好，配合車道保持輔助，習(xí)慣以后增加安全駕駛因素，地盤(pán)沉穩(wěn)，不拖泥帶水，但支撐的也足夠，當(dāng)車速100邁以后，過(guò)彎也很有信心，另外就是剎車也挺線性的，一開(kāi)始不習(xí)慣，總是覺(jué)得偏軟，一旦適應(yīng)以后，我覺(jué)得在不突兀的前提下剎車有力有把握。
油耗：油耗表現(xiàn)我倒是非常的滿意，因?yàn)槭腔靹?dòng)版，所以油耗控制的非常低，完全是低處了同級(jí)別的車。
舒適：座椅做工精細(xì)，選車高端，手摸上去很順滑，而且填充物軟硬適中，所以乘坐起來(lái)很舒適。只是快速行駛的時(shí)候，坐在車?yán)锬軌蚵?tīng)到風(fēng)噪。
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購(gòu)買車型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 益陽(yáng)
裸車價(jià)格29.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1988公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車子是混動(dòng)的，比較方便，而且以后養(yǎng)車的成本我也能適應(yīng)。
缺點(diǎn)：最終買了這個(gè)車，并不是說(shuō)它完全十全十美，就比如車體很大，方向盤(pán)也比較的緊。
外觀：在外觀方面我覺(jué)得車身的線條性更好看了，然后前臉的設(shè)計(jì)顯得更加具有科技感。特別是新增了C字型的LED大燈。但是就是覺(jué)得輪胎稍微小了點(diǎn)，感覺(jué)不如燃油版的輪胎好看。車身及車輪:感覺(jué)輪轂的款式不太好，看不如之前的車子好看。
內(nèi)飾：我挺喜歡這款車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡(jiǎn)約大方，很上檔次。還有它的材質(zhì)也不錯(cuò)，打理起來(lái)挺輕松的。
空間：作為一臺(tái)中型SUV，途觀L車身尺寸非常大的，它的車內(nèi)空間也肯定是相當(dāng)寬敞的，后備箱的容積也特別大，在日常生活中的實(shí)用性特別強(qiáng)。
配置：綜合性價(jià)比滿分，這款車的有點(diǎn)完全可以涵蓋住缺點(diǎn)，和優(yōu)點(diǎn)一比，它的那些缺點(diǎn)完全可以接受切不計(jì)，大眾也不可能會(huì)設(shè)計(jì)一款失敗的產(chǎn)品，綜合而言，好評(píng)。
動(dòng)力：GTE模式下動(dòng)力還是非常澎湃的，高速上表現(xiàn)還是比較出色的，一直使用混合動(dòng)力模式，讓行車電腦自己進(jìn)行動(dòng)力調(diào)配
越野：
方向盤(pán)手感很好，盤(pán)子輕盈，指向精準(zhǔn)，指哪打哪，容易操控。
油耗：如果說(shuō)想要車的油耗低，那么你買這個(gè)車絕對(duì)是沒(méi)錯(cuò)了，而且不用擔(dān)心充電的問(wèn)題。現(xiàn)在基本上很多的地方都有充電樁，而且充一次電可以管很長(zhǎng)時(shí)間的。所以買這樣的車非常方便，而且每個(gè)月真的為自己節(jié)約了不少的郵費(fèi)，節(jié)約的這些錢(qián)又可以去干其他的事情呢。
舒適：降噪效果還可以這車，對(duì)比太明顯了，我以前開(kāi)的車車子速度高了風(fēng)燥就很大，尤其后期上了120以后，還有些許抖動(dòng)。
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購(gòu)買車型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格28.03萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子讓我最滿意的地方是它的外觀。作為一個(gè)顏控，我買車的時(shí)候首先關(guān)注的就是車子的顏值，而這款車外觀犀利帥氣，360度哪個(gè)角度都沒(méi)有缺陷，很符合我的眼緣，所以就買下了它。
缺點(diǎn)：覺(jué)得價(jià)格有點(diǎn)高，要是有個(gè)低配的就好，本來(lái)低一點(diǎn)的配置，可是沒(méi)有
外觀：外觀是最吸引我的地方，正面的大燈設(shè)計(jì)更科技，線條錯(cuò)落有致，看起來(lái)車身更有運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：車內(nèi)的用料和做工都是很講究的，正是因此使得整個(gè)內(nèi)飾看起來(lái)很有檔次感，8英寸的中控車機(jī)不大不小，看著挺協(xié)調(diào)的，功能還特別豐富。
空間：車子前后排空間都很寬敞，完全能夠滿足一家人的日常使用需求。
配置：途觀L混動(dòng)版的性價(jià)比其實(shí)還是非常高的。特別適合家用上下班。如果你是在市區(qū)行駛的多的話，那么這臺(tái)車會(huì)更加適合你。平時(shí)上下班一般開(kāi)純電行駛就可以啦�；旧弦粋�(gè)來(lái)回完全沒(méi)有問(wèn)題。而且回來(lái)就可以充電很方便。
動(dòng)力：動(dòng)力算是這款車子的一大優(yōu)點(diǎn)，感覺(jué)比燃油車開(kāi)起來(lái)更給力一些，尤其是在市區(qū)開(kāi)的情況下，起步的時(shí)候真的是特別的快，行駛過(guò)程中也能夠感覺(jué)到源源不斷的動(dòng)力輸出帶來(lái)的推背感。
越野：
因?yàn)樗姆较虮P(pán)比較輕，再加上這款車的轉(zhuǎn)向靈敏，開(kāi)起來(lái)可以說(shuō)是很順手了，給我一種很強(qiáng)的操控性。
油耗：油耗比較低，加了300塊的油，天天跑，大半個(gè)月還沒(méi)用完充電:家里有院子，安裝了充電樁，充起電來(lái)比較方便
舒適：平時(shí)短暫出行的話我一般使用電動(dòng)機(jī)作為主要驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)工作的時(shí)候基本不會(huì)產(chǎn)生什么雜音開(kāi)車的時(shí)候里邊還是特別的安靜。
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