暫無數(shù)據(jù)
中型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
暫無數(shù)據(jù)
中型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
途觀L新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
途觀L新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
|
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格26.66萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：目前看來途觀L PHEV的確是挺適合我們家的，我覺得這臺車子的綜合優(yōu)勢確實(shí)非常強(qiáng)，首先車內(nèi)的空間就非常大，實(shí)用性是沒有任何問題的，同時(shí)價(jià)格也做個(gè)合理，最起碼對于我們來講是非常合適的車子，本身的動力表現(xiàn)也很棒，而且又是一臺綠牌車，對于經(jīng)常在市區(qū)用車的環(huán)境來講也的確更加友好，畢竟我們這邊有限牌限號政策，實(shí)際的油耗也確實(shí)非常低，現(xiàn)在的平均油耗也就5個(gè)多，而且純電動模式下的續(xù)航能力也還不錯(cuò)，整個(gè)車子所帶給我們的駕駛體驗(yàn)也是非常棒的，跑高速特別穩(wěn)，而且車子本身的輔助性操控配置也更加全面，開起來很輕松。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾一個(gè)氛圍上吧，其實(shí)很多的一個(gè)混合動力呢，它的一個(gè)內(nèi)飾氛圍是非常的有科技感的，但是這個(gè)車子呢，卻是稍微欠缺了一點(diǎn)點(diǎn)，就沒有我想象中的那么棒。
外觀：整體的設(shè)計(jì)化都很年輕，側(cè)這輛車的側(cè)面非常好看，外觀設(shè)計(jì)給人的感覺的確是十分舒服的，個(gè)人比較偏愛這種風(fēng)格。
內(nèi)飾：喜歡液晶顯示屏，年輕化，空調(diào)什么都是觸摸式調(diào)節(jié)，后排的調(diào)節(jié)區(qū)，還有充電口，設(shè)計(jì)用心了，唯獨(dú)不滿意的就是座椅，不是皮包座椅，一點(diǎn)也不顯檔次。
空間：肯定不必?fù)?dān)心這臺中型SUV的空間了，前后排的乘坐空間都是極其充裕的，而且后備箱容積也沒有因?yàn)殡姵亟M的存在而受到太大的影響。
配置：要說性價(jià)比的話，我覺得還算比較滿意吧，這個(gè)車子。
動力：起步很迅速，沒有拖泥帶水，加速也很快，不管是油還是電，行車過程中都非常平順，沒有什么壓力。在同級車當(dāng)中還是略勝一籌的。
越野：
操控區(qū)域的按鍵都比較簡單易懂，方向盤是皮革的面料，觸感非常細(xì)膩舒服，車身內(nèi)部還有360度倒車影像，解決了很多視覺盲區(qū)。還有其他輔助功能輔助，行車體驗(yàn)感非常好。
油耗：車子的油耗一般為4到5個(gè)左右，電耗為13千瓦時(shí)，并且比較穩(wěn)定，充滿電足夠十幾天的使用了。
舒適：每次在跑高速的過程中，還是會聽到一些明顯的胎噪聲。
|
|
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格28.70萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：生活在小城市，開油電混動車，還是挺劃算的，上下班路程也就二十來公里，所以平時(shí)基本上用電就能滿足，唯一不太好的就是充電頻繁了點(diǎn)，基本上兩天就要充回電，不過用電也是真挺省的！
缺點(diǎn)：底盤舒適度確實(shí)沒有太大優(yōu)勢，而且這臺車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也不是很漂亮。
外觀：外觀雖然看起來很長很大，但是行李架和車身線條的設(shè)計(jì)讓車子看起來不會很笨重的感覺，前臉兩個(gè)大燈設(shè)計(jì)的很亮，讓夜間駕車的安全系數(shù)又提升了不少。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我覺得有些簡約，特別是中控屏有點(diǎn)小，但是車內(nèi)的材質(zhì)與做工還是很好的。。
空間：每一個(gè)部位的空間都非常的寬敞，可以最大程度的派上用場。
配置：功能很不錯(cuò)，它整體的實(shí)力一點(diǎn)都不差，配置加上性價(jià)比我還是很滿意的，性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動力：本以為混動車動力都很弱，這款車居然出乎我的意料，加速相當(dāng)不錯(cuò)，動力很強(qiáng)勁，發(fā)動機(jī)和電機(jī)的切換也很順滑，沒有頓挫感，可以說是無縫連接，大品牌的技術(shù)還是夠硬的。
越野：
方向盤操控比較不錯(cuò)，是隨速的那種，速度越快越沉，所以開車比較穩(wěn)！
油耗：油耗很滿意，畢竟用油跑的基本都是暢通路段，日常用的電就隔三差五的充，續(xù)航里程還是短了些，充滿電大概能跑個(gè)六七十公里左右，就不行了，整體來說，這樣還是可以節(jié)省一筆不小的開支。
舒適：車子的乘坐空間和后備箱空間很大，出行的舒適性還是滿不錯(cuò)的，特別是車子的靜謐性做的滿好的，出行安靜也可以增加舒適度，我開著還是滿順心的。
|
|
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格26.26萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2730公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的肯定就是這款車成熟穩(wěn)重的外觀了，在沒買車之前我就一直關(guān)注途觀L了，有時(shí)候空閑的時(shí)候就會拿出手機(jī)來翻閱途觀L的一些參數(shù)和配置，所以當(dāng)時(shí)有了買車想法我開始是沖著燃油版的途觀L，沒有考慮過買混動的車子，但是最后來到店里看到混動車之后我改變了想法，因?yàn)榛靹榆囎涌梢陨暇G牌，這樣不光免購置稅，而且在限牌城市也能夠暢通無阻，免購置稅以后算下來的價(jià)格跟燃油車就非常的接近了，而且后期使用當(dāng)中油費(fèi)也能夠省下很多。
缺點(diǎn)：充電速度不是很快，外出充電等待時(shí)間比較久，這個(gè)有點(diǎn)不能接受。
外觀：外形的設(shè)計(jì)特別洋氣，很大大方方看上去就比較的簡潔干練，我特別喜歡我家人，也很喜歡她的顏值
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾做工挺不錯(cuò)的，液晶儀表，大屏導(dǎo)航，碳纖維裝飾板瞬間提升B格。
空間：我對于空間上是沒有什么太大的期待的，對于我來說，空間上是夠用的，充足的，沒有問題的就可以了，所以我覺得還是不錯(cuò)的。
配置：買車時(shí)價(jià)格優(yōu)惠了很多，新車又不用交購置稅，額外只花了保險(xiǎn)和上牌的費(fèi)用就可以了，省了不少錢，還有就是可以上綠牌，還拍了一個(gè)很不錯(cuò)的號牌，覺得很滿意。新能源是未來的一個(gè)趨勢，早晚都要換的，家用確實(shí)也省了不少用車成本，總的來說，新款車的性價(jià)比還是蠻高的。
動力：動力的發(fā)揮是很強(qiáng)的，起步的時(shí)候反應(yīng)挺靈敏，就算是車?yán)镒鴿M5個(gè)人在爬坡的時(shí)候也不費(fèi)什么力氣，行駛起來挺簡單的。
越野：
提速特別快，開起來也沒有任何的延遲。
油耗：具體的一個(gè)油耗也沒有算過有多少，但是這個(gè)顯示5點(diǎn)多到6個(gè)油之間還是比較不錯(cuò)的。
舒適：底盤有點(diǎn)硬，開快了，遇到坑洼路段會有顛簸感，座椅還是挺柔軟舒適的，空調(diào)前后排可以獨(dú)立控制很方便。
|
|
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格26.36萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程466公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：我覺得這個(gè)車子給我的感受就很好，我自己也非常的喜歡，就是覺得他比較合適吧，價(jià)格各方面都沒有問題。
缺點(diǎn)：不太喜歡他地方，就是感覺它的味道稍微有一點(diǎn)麻煩吧，處理起來的話，相對來說還是挺不好的。
外觀：車子的外觀我還是非常喜歡的，以前就特別喜歡大眾的途觀L，然后現(xiàn)在我買了一輛混動版的途觀L，外觀也是一樣的霸氣，車子的大燈線條特別的有聲，辨識度非常的高，男人買車有時(shí)候也是顏控哦。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是比較簡單大方的，用起來也非常的好用，就是說他有點(diǎn)味道，可能就是要稍微麻煩一點(diǎn)。
空間：空間沒得多說夠大，我183調(diào)好駕駛位，后排也不會局促，后備箱放幾個(gè)行李箱也不成問題，家用完全足夠了。
配置：車子的性價(jià)比還算不錯(cuò)，買混動途觀L的，肯定都是比較看重性價(jià)比的，質(zhì)量這個(gè)車的整體續(xù)航里程并不多，但在城區(qū)上下班跑跑，我覺得也還是不錯(cuò)，去到遠(yuǎn)處，我還可以加油嘛，這無形也是一種安全感，想要的節(jié)能，想要的安全感，它都可以滿足，并且買這款車還可以免掉購置稅，何樂而不為呢？因?yàn)槲矣X得，如果看重性價(jià)比的朋友，真的可以考慮一下新能源的途觀L，價(jià)比挺高的。
動力：一般用混動模式駕駛，起步很快很輕盈，加速快，這一點(diǎn)比油車好，無論市區(qū)還是高速，完全不用擔(dān)心動力不夠。
越野：
方向盤手感很輕，開起來不吃力，容易上手。
油耗：能耗的話，我覺得還行，然后整體數(shù)值來看的話，還是比較好的吧，我自己也覺得還行。
舒適：舒適性的感受很不錯(cuò)，座椅這一塊是做的特別好的，不管是品質(zhì)還是細(xì)節(jié)都是做的非常到位的。
|
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格27.96萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3211公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：大眾途觀L新能源這款車的顏值比較高，并且設(shè)計(jì)的都挺好看的，整車的運(yùn)動感比較足。
缺點(diǎn)：由于買車時(shí)間不長，目前還沒有什么不滿意的，真要說有就是純電續(xù)航稍微短了點(diǎn)。
外觀：外觀在我眼里算是中規(guī)中矩，沒有什么特別出眾的地方，可以說是耐看型，大燈的燈角微微上揚(yáng)，看上去還算精神，大眾的設(shè)計(jì)經(jīng)典就在于耐看又不容易過時(shí)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的造型很簡潔，大屏幕融入在中控的面板里，整體性很強(qiáng)。視覺效果上特別有科技感。新車買來時(shí)，內(nèi)飾沒有明顯的氣味，這一點(diǎn)值得提出好評，在用料的環(huán)保方面考慮很周到。
空間：空間非常大，整體的感覺非常好，很寬敞，一坐進(jìn)車，感覺就非常的舒服大氣，前后排的腿部空間跟腿部空間特別寬敞
配置：整體上來說性價(jià)比比較不錯(cuò)，買這車我覺得還是挺值得，畢竟也省油。
動力：這款車的提速還是非常迅速的，只要輕輕給油他的速度就立馬上來了，而且動力的輸出性非常的平順，如果油門稍微踩重一點(diǎn)還會有很強(qiáng)烈的推背感。
越野：
我之前是很少開混動的車型，剛上手時(shí)會感覺有點(diǎn)別扭，因?yàn)槎际情_慣了燃油車型，對于這種混動車型的上手還是要一點(diǎn)適應(yīng)的時(shí)間。車開起來很輕巧，視線很好，方向盤的控制也精準(zhǔn)，剎干板的感覺也靈敏，車的各項(xiàng)數(shù)據(jù)都比較理想，完全符合大眾車的高端體驗(yàn)。
油耗：選擇純電也是為了節(jié)約成本，而且車身也大，平時(shí)上下班真是太省錢了。
舒適：有加熱感的座椅還是不錯(cuò)的，就是沒有通風(fēng)的功能不是很好。過減速帶時(shí)的避震效果不理想注意到開快了坐后排也會有稍微抬一下屁股。車的隔音處理并不好，噪音還是能清晰聽到的，車的致密性不好。
|
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣西 賀州
裸車價(jià)格28.16萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2925公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：途觀L新能源在油耗方面表現(xiàn)讓我很滿意，我目前用下來大部分時(shí)間都是在市區(qū)代步，平均油耗還不到6升，使用成本特別經(jīng)濟(jì)。
缺點(diǎn)：沒有什么特別讓我不舒服的一地方，因?yàn)檎w都還是可以的，雖然有點(diǎn)味道，但是也還可以接受吧。
外觀：外觀設(shè)計(jì)相當(dāng)大氣，它沿用了以往的流線型設(shè)計(jì)，在立標(biāo)那個(gè)位置也很強(qiáng)調(diào)標(biāo)志的整體性，把整個(gè)車的大氣再烘托到另一個(gè)臺階。不管別人從遠(yuǎn)處看還是近距離觀察整輛車，都會給人一適好看的感受，因?yàn)榇蟊娷嚲褪谴蛟炷涂葱蛙囆偷谋亲�，不得不佩服他們的專業(yè)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局什么的我還是比較滿意的，因?yàn)楸容^的簡單大方嘛，給我的感受也是很不錯(cuò)的，然后我自己也覺得還可以。
空間：空間上我覺得還是很不錯(cuò)的，因?yàn)榭臻g上我覺得還是比較大氣的，比較充足，夠用。
配置：車子的性價(jià)比是湊合的，我看中的就是車子，但是店里的一個(gè)不好的銷售讓我趕上了，態(tài)度很一般。
動力：動力充沛，起步安靜，提速快，高速超車輕輕松松，家用完全沒問題。
越野：
車子的車身穩(wěn)定性挺不錯(cuò)的，大眾車底盤調(diào)校這一塊沒得說，車子的方向也比較精準(zhǔn)，只是個(gè)人覺得這混動車的剎車沒有燃油車的剎車那么響應(yīng)靈敏，不知道是心理因素還是什么？就是覺得剎車不太行。
油耗：能耗特別特別低，完全超乎了我的想象，我大概算了一下，一公里就兩毛錢不到的樣子
舒適：舒適度都不錯(cuò)，隔音非常好，關(guān)上車窗，基本上不會受到外界的干擾，而且胎噪跟風(fēng)噪聲音也特別低
|
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格28.16萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：車已經(jīng)開了兩個(gè)月這樣子，途觀L新能源車的空間不論是前排還是后排的乘坐空間完全滿足我一大家子人的出行要求，日常的代步工具以及探親訪友的功能有了途觀L新能源車更會方便不少。我之前是很少開混動的車型，剛上手時(shí)會感覺有點(diǎn)別扭，因?yàn)槎际情_慣了燃油車型，對于這種混動車型的上手還是要一點(diǎn)適應(yīng)的時(shí)間。車開起來很輕巧，視線很好，方向盤的控制也精準(zhǔn)，剎車板的感覺也靈敏，車的各項(xiàng)數(shù)據(jù)都比較理想，完全符合大眾車的高端體驗(yàn)。選擇新能源車的第一感受就是希望省錢唄，省油省錢，前面開500公里的復(fù)雜路段我僅僅加了不到200的油都還沒有用完，電的方面就更省，9塊錢的電幾乎可以開一百公里的市內(nèi)路段，對于車的油耗方面我真的很滿意�？偠灾@款車經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，我很喜歡。
缺點(diǎn)：外觀的一個(gè)設(shè)計(jì)呢是非常大氣的，而且這臺車的顏值確實(shí)是比較高的，但是內(nèi)飾方面呢，這臺車其實(shí)還是用回了一個(gè)比較老舊的設(shè)計(jì)，其實(shí)這個(gè)車的一個(gè)設(shè)計(jì)還可以更上一層樓的，然后的話內(nèi)飾的一個(gè)用料呢還是檔次沒有達(dá)到我的我的一個(gè)預(yù)期。
外觀：這車子的造型款式真的很帥氣，讓我感覺就很符合我的氣質(zhì)
內(nèi)飾：車子內(nèi)飾的用料也是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，而且車內(nèi)開啟氛圍燈，在晚上的時(shí)候特別的好看，整個(gè)內(nèi)飾看起來也是挺舒服的。
空間：空間是比較大的，前排呢就只有一個(gè)非常寬敞的空間，后排的空間也是比較足的，就扶手箱的一個(gè)空間挺大的放東西放的挺多的。
配置：我對自己的眼光還是很有信心的，而且大眾的牌子保障也很好，油電混合的在油價(jià)上真能省不少錢。
動力：動力很出色，開車的過程很安靜，而且提速非常非�？欤幌伦铀俣染屠瓭M了
越野：
市區(qū)開還是挺好開的，方向盤很輕盈，握感也很舒服，上坡輔助功能使得上坡也不易溜車。
油耗：選擇新能源汽車的第一個(gè)原因就是希望省錢，這款車子果然沒有讓我失望，電耗不是很高平時(shí)充電要不了多少錢，油耗也只需要四個(gè)多點(diǎn)，還是非常的劃算的。
舒適：這車子就是懸架有點(diǎn)硬了，太運(yùn)動了，不好的路況不能開太快了。
|
|
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)遼寧 鐵嶺
裸車價(jià)格28.60萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：我覺得這個(gè)車子的顏值還可以用起來，各方面表現(xiàn)的也還不錯(cuò)，我自己還算是比較滿意的。
缺點(diǎn)：這車子好像不怎么能越野呢，感覺懸架很硬，碰到爛路都不敢開快了，估計(jì)也是偏運(yùn)動型車子的通病吧，還有就是店里的銷售服務(wù)態(tài)度很一般，就感覺愛買不買，隨便的樣子，一點(diǎn)消費(fèi)者就是上帝的意思都沒有，扣分，必須要對服務(wù)扣分。
外觀：這個(gè)車的顏色偏年輕化，但時(shí)尚里又夾雜著一些穩(wěn)重，輪胎是倍耐力得，禁得住用。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺不夠高大上，還有進(jìn)步的空間，屬于中規(guī)中矩吧，沒有很驚艷的地方感覺給我。
空間：這一款車的空間感還是非常不錯(cuò)的，我身高也算是比較高了，凈身高有178 cm，像我在前排調(diào)整到舒適位置后再去乘坐后排，頭部和腿部都還有一大截的空余，乘坐起來沒有任何的擁擠感和壓抑感，乘坐后排的時(shí)候就算是半躺著也是沒啥問題。后備箱的空間也是非常大的，平常出行什么的想多放幾個(gè)行李箱也能放得進(jìn)去，有時(shí)候要裝比較長的物品，還可以把第二排座椅給他放倒，這樣后備箱就直接和第二排座椅相通了，這個(gè)時(shí)候就算2米多長的東西也能放得進(jìn)去。
配置：性價(jià)比也是非常合適的，我覺得用起來沒有問題，各方面都能滿足居家使用的要求。
動力：動力的效果也是很好的，提速各方面都是非常給力的，給我的感覺也算是比較踏實(shí)，比較充裕的。
越野：
這是我的第二臺車了，操控確實(shí)不錯(cuò)，方向盤輕，易上手，當(dāng)然相比我之前開的轎車來說，肯定還是轎車的操控更勝一籌，還有就是剎車剛開始不是很習(xí)慣，終是感覺剎不住，由于混動車型有能量回收，和燃油車相比剎車機(jī)制上有點(diǎn)區(qū)別，建議大家買了以后先熟悉熟悉。
油耗：挺省油的，目前開了500多公里，市區(qū)高速綜合下來6.3市區(qū)為主）這么大的車油耗表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò)。
舒適：最滿意的就是這款車開起來車內(nèi)靜謐的感覺了，遠(yuǎn)離一切嘈雜，安安靜靜的駕駛著自己的車，去自己想去的地方。再有就是這臺車的座椅包裹性真不錯(cuò)，和身體能很好的貼合，尤其開長途，一點(diǎn)都不累。
|
|
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格27.96萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程316公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意這個(gè)車子的地方，一個(gè)是操控手感，我覺得非常的靈活好上手，再一個(gè)就是因?yàn)檫@個(gè)車子，他確實(shí)家務(wù)方面我還是比較能接受的，品質(zhì)上我也比較信賴。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾一開始有異味，影響舒適性。主駕駛位沒有記憶功能，對于有需要的車友來說就不是很友好了。
外觀：外觀的顏值還是很不錯(cuò)的，非常有自己的設(shè)計(jì)感，然后也能讓我感覺出來他整體看起來非常的帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的大屏改了大眾以往的風(fēng)格，現(xiàn)在比較時(shí)尚，還有就是后排的出風(fēng)口是比較人性化的
空間：內(nèi)部空間比較大，正常家用坐滿也不會覺得太擁擠，后排座椅舒服，空間寬大。
配置：后期的養(yǎng)車方面輕松，不用擔(dān)心會給自己有生活壓力，買的放心，用的安心。
動力：車子起步很利落，不是拖泥帶水的那種，速度隨叫隨到，持續(xù)加速都不頓挫。
越野：
操控的質(zhì)感很棒，方向盤的手感握起來很舒服，而且它的精準(zhǔn)度很高，指哪打哪底盤很規(guī)整穩(wěn)定性特別高
油耗：這輛車的優(yōu)點(diǎn)就是能耗低，非常經(jīng)濟(jì)省油，但是現(xiàn)在充電不是特別方便，充電樁比較難找。
舒適：整體舒適性不錯(cuò)，車內(nèi)空間寬敞，配置也齊全，空調(diào)制熱速度挺快的，大愛方向盤加熱還有座椅加熱功能，很多人詬病的后排中間凸起高，影響舒適性，我個(gè)人感受是確實(shí)有點(diǎn)高，至于舒適性，由于車子基本就我和媳婦開，后排還沒有滿載過，暫時(shí)就不發(fā)表評論了。
|
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格28.90萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程299公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：目前為止我對他滿意的地方，這車是我目前開過的最好開的車，開車過程很安靜，機(jī)電聲音很小，很好開，而座椅很柔軟，用車的費(fèi)用很低，能源消耗實(shí)惠，經(jīng)濟(jì)節(jié)能環(huán)保
缺點(diǎn)：提車到現(xiàn)在，目前覺得不太滿意的就是車子的減震比較硬吧！好歹新能源途觀l這個(gè)車也不算差吧？在大眾車系里面，也算一輛中型SUV，但是我個(gè)人覺得車子的減震比較硬，過減速感的時(shí)候，顛簸感特別的明顯，其他覺得都還好吧！
外觀：外觀方面非常好看，買的白色的，不容易臟，車子整體比較年輕又穩(wěn)重，線條流暢菱角分明。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較簡潔，很好操作，也沒什么異味，就是整體的風(fēng)格不夠細(xì)膩，好多地方的塑料感很強(qiáng)，不過我喜歡這款車的全景天窗，面積很大，天窗前面還配備了過濾網(wǎng)，設(shè)計(jì)的很人性化。車內(nèi)還配有手機(jī)無線充電，不僅美觀又非常實(shí)用，再也不用擔(dān)心車?yán)锿鼛С潆娋�了。
空間：空間上我覺得是非常充裕的，用起來幾乎是沒有什么特別大的問題的，我自己也是比較滿意和喜歡的一個(gè)地方，因?yàn)槲腋杏X非常的充裕。
配置：性價(jià)比這個(gè)東西仁者見仁 智者見智，個(gè)人感覺還行，車子車內(nèi)空間也寬敞，還免購置稅，省油，外觀大氣。
動力：動力方面我不追求的不嚴(yán)格，僅僅家用型的動力就完全滿足。平常開車也以安全性為主，偶爾加速一下，這種情況不會多，也不會在高速路上往死的踩油門，我的性格就是佛系，只要安全到家，動力方面的考慮真的很多余，我還是感覺車還是夠用的。
越野：
這款車的操控很容易上手，轉(zhuǎn)向開起來很精準(zhǔn)，制動效果也不錯(cuò)，踏板的響應(yīng)速度還是很快的，操控起來很輕松，底盤給我的感覺又是很扎實(shí)的那種，開高速也不會覺得不安心的，整個(gè)車給我滿滿的安全感。
油耗：能耗的數(shù)值也算是比較可觀的了，我自己也是能接受的，整體也是表現(xiàn)在我預(yù)期之內(nèi)的，所以我自己覺得還是很好的。
舒適：空間非常寬敞，座椅也很軟很舒服，后排也有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口，不過噪音還挺大的，開起來的時(shí)候。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
