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途觀L新能源
官方指導價：26.10-27.20萬元
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途觀L新能源
官方指導價：26.105-27.205萬元
競品車系排名：未進入榜單

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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年12月
購買地點湖南 婁底
裸車價格26.20萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程390公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力比我預期要好，首先起步比燃油車要更有勁，加速的時候也沒有延遲，而且推背感非常強勁，尤其是在GTE模式下行駛，動力感覺比2.0T還要更有勁，當然沒電的情況下1.4T的動力也足矣應付家用。
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購買時間2021年09月
購買地點福建 莆田
裸車價格26.40萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程3385公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：這個車子的起步特別快，反應力感覺比燃油車還要迅速，特別是在超車，或者是紅綠燈起步的時候，而且踩剎車的反應也很迅速
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購買時間2022年01月
購買地點山西 太原
裸車價格28.36萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力在純電和混動模式下都不是很激進的，平時市區(qū)開動力還說得過去，GTE模式很動感，也有很明顯的推背感。
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購買時間2022年04月
購買地點甘肅 嘉峪關
裸車價格26.36萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2218公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力方面我覺得起步都挺穩(wěn)的，提速也挺快。
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購買時間2022年04月
購買地點云南 紅河
裸車價格28.36萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：途觀新能源我一般低速行駛使用純電動，跑到七八十邁會切換成油電混合，動力切換過程中是沒有啥感覺的，銜接的較為平順，在紅綠燈起步時都是用電，比燃油車提速明顯要快而且油門輕盈有彈性。有gte性能模式，著急趕路的時候用gte模式提速更快了。
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購買時間2022年02月
購買地點山東 濟寧
裸車價格26.46萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：途觀PHEV沉穩(wěn)流暢的感覺，追求動力的買它就對了，動力也還算足夠，應對日常的駕駛還是很輕松的，超車都不成問題，很輕松。
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購買時間2022年02月
購買地點山東 濟寧
裸車價格27.76萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：在市區(qū)開大比較多，發(fā)動機是1.4t的排量，純電模式下并沒有很激情澎湃，GTE模式還是很霸道的。
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購買時間2022年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格28.10萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1750公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：別看它是一臺油電混動的車，動力也是足夠的，百公里加速有很強烈的推背感，爆發(fā)力很強，行駛過程中還是比較平順的，沒有頓挫感
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購買時間2022年01月
購買地點甘肅 武威
裸車價格28.66萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4016公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：它是有1.4t的發(fā)動機跟電機組合在一起的，所以動力還是非常強的，市區(qū)超車很給力。
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購買時間2022年05月
購買地點四川 廣元
裸車價格26.26萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：提速的時候明顯感覺有點提不上勁，特別是在電不足的情況下。
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