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途觀L新能源
途觀L新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2021年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格26.26萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2730公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的肯定就是這款車成熟穩(wěn)重的外觀了，在沒買車之前我就一直關注途觀L了，有時候空閑的時候就會拿出手機來翻閱途觀L的一些參數(shù)和配置，所以當時有了買車想法我開始是沖著燃油版的途觀L，沒有考慮過買混動的車子，但是最后來到店里看到混動車之后我改變了想法，因為混動車子可以上綠牌，這樣不光免購置稅，而且在限牌城市也能夠暢通無阻，免購置稅以后算下來的價格跟燃油車就非常的接近了，而且后期使用當中油費也能夠省下很多。
缺點：充電速度不是很快，外出充電等待時間比較久，這個有點不能接受。
外觀：外形的設計特別洋氣，很大大方方看上去就比較的簡潔干練，我特別喜歡我家人，也很喜歡她的顏值
內飾：整體內飾做工挺不錯的，液晶儀表，大屏導航，碳纖維裝飾板瞬間提升B格。
空間：我對于空間上是沒有什么太大的期待的，對于我來說，空間上是夠用的，充足的，沒有問題的就可以了，所以我覺得還是不錯的。
配置：買車時價格優(yōu)惠了很多，新車又不用交購置稅，額外只花了保險和上牌的費用就可以了，省了不少錢，還有就是可以上綠牌，還拍了一個很不錯的號牌，覺得很滿意。新能源是未來的一個趨勢，早晚都要換的，家用確實也省了不少用車成本，總的來說，新款車的性價比還是蠻高的。
動力：動力的發(fā)揮是很強的，起步的時候反應挺靈敏，就算是車里坐滿5個人在爬坡的時候也不費什么力氣，行駛起來挺簡單的。
越野：
提速特別快，開起來也沒有任何的延遲。
油耗：具體的一個油耗也沒有算過有多少，但是這個顯示5點多到6個油之間還是比較不錯的。
舒適：底盤有點硬，開快了，遇到坑洼路段會有顛簸感，座椅還是挺柔軟舒適的，空調前后排可以獨立控制很方便。
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購買時間2021年12月
購買地點湖南 湘潭
裸車價格26.36萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程466公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這個車子給我的感受就很好，我自己也非常的喜歡，就是覺得他比較合適吧，價格各方面都沒有問題。
缺點：不太喜歡他地方，就是感覺它的味道稍微有一點麻煩吧，處理起來的話，相對來說還是挺不好的。
外觀：車子的外觀我還是非常喜歡的，以前就特別喜歡大眾的途觀L，然后現(xiàn)在我買了一輛混動版的途觀L，外觀也是一樣的霸氣，車子的大燈線條特別的有聲，辨識度非常的高，男人買車有時候也是顏控哦。
內飾：內飾是比較簡單大方的，用起來也非常的好用，就是說他有點味道，可能就是要稍微麻煩一點。
空間：空間沒得多說夠大，我183調好駕駛位，后排也不會局促，后備箱放幾個行李箱也不成問題，家用完全足夠了。
配置：車子的性價比還算不錯，買混動途觀L的，肯定都是比較看重性價比的，質量這個車的整體續(xù)航里程并不多，但在城區(qū)上下班跑跑，我覺得也還是不錯，去到遠處，我還可以加油嘛，這無形也是一種安全感，想要的節(jié)能，想要的安全感，它都可以滿足，并且買這款車還可以免掉購置稅，何樂而不為呢？因為我覺得，如果看重性價比的朋友，真的可以考慮一下新能源的途觀L，價比挺高的。
動力：一般用混動模式駕駛，起步很快很輕盈，加速快，這一點比油車好，無論市區(qū)還是高速，完全不用擔心動力不夠。
越野：
方向盤手感很輕，開起來不吃力，容易上手。
油耗：能耗的話，我覺得還行，然后整體數(shù)值來看的話，還是比較好的吧，我自己也覺得還行。
舒適：舒適性的感受很不錯，座椅這一塊是做的特別好的，不管是品質還是細節(jié)都是做的非常到位的。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 泰安
裸車價格27.96萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3211公里
綜合評分
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優(yōu)點：大眾途觀L新能源這款車的顏值比較高，并且設計的都挺好看的，整車的運動感比較足。
缺點：由于買車時間不長，目前還沒有什么不滿意的，真要說有就是純電續(xù)航稍微短了點。
外觀：外觀在我眼里算是中規(guī)中矩，沒有什么特別出眾的地方，可以說是耐看型，大燈的燈角微微上揚，看上去還算精神，大眾的設計經(jīng)典就在于耐看又不容易過時。
內飾：內飾的造型很簡潔，大屏幕融入在中控的面板里，整體性很強。視覺效果上特別有科技感。新車買來時，內飾沒有明顯的氣味，這一點值得提出好評，在用料的環(huán)保方面考慮很周到。
空間：空間非常大，整體的感覺非常好，很寬敞，一坐進車，感覺就非常的舒服大氣，前后排的腿部空間跟腿部空間特別寬敞
配置：整體上來說性價比比較不錯，買這車我覺得還是挺值得，畢竟也省油。
動力：這款車的提速還是非常迅速的，只要輕輕給油他的速度就立馬上來了，而且動力的輸出性非常的平順，如果油門稍微踩重一點還會有很強烈的推背感。
越野：
我之前是很少開混動的車型，剛上手時會感覺有點別扭，因為都是開慣了燃油車型，對于這種混動車型的上手還是要一點適應的時間。車開起來很輕巧，視線很好，方向盤的控制也精準，剎干板的感覺也靈敏，車的各項數(shù)據(jù)都比較理想，完全符合大眾車的高端體驗。
油耗：選擇純電也是為了節(jié)約成本，而且車身也大，平時上下班真是太省錢了。
舒適：有加熱感的座椅還是不錯的，就是沒有通風的功能不是很好。過減速帶時的避震效果不理想注意到開快了坐后排也會有稍微抬一下屁股。車的隔音處理并不好，噪音還是能清晰聽到的，車的致密性不好。
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購買時間2021年11月
購買地點廣西 賀州
裸車價格28.16萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2925公里
綜合評分
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優(yōu)點：途觀L新能源在油耗方面表現(xiàn)讓我很滿意，我目前用下來大部分時間都是在市區(qū)代步，平均油耗還不到6升，使用成本特別經(jīng)濟。
缺點：沒有什么特別讓我不舒服的一地方，因為整體都還是可以的，雖然有點味道，但是也還可以接受吧。
外觀：外觀設計相當大氣，它沿用了以往的流線型設計，在立標那個位置也很強調標志的整體性，把整個車的大氣再烘托到另一個臺階。不管別人從遠處看還是近距離觀察整輛車，都會給人一適好看的感受，因為大眾車就是打造耐看型車型的鼻祖，不得不佩服他們的專業(yè)。
內飾：內飾布局什么的我還是比較滿意的，因為比較的簡單大方嘛，給我的感受也是很不錯的，然后我自己也覺得還可以。
空間：空間上我覺得還是很不錯的，因為空間上我覺得還是比較大氣的，比較充足，夠用。
配置：車子的性價比是湊合的，我看中的就是車子，但是店里的一個不好的銷售讓我趕上了，態(tài)度很一般。
動力：動力充沛，起步安靜，提速快，高速超車輕輕松松，家用完全沒問題。
越野：
車子的車身穩(wěn)定性挺不錯的，大眾車底盤調校這一塊沒得說，車子的方向也比較精準，只是個人覺得這混動車的剎車沒有燃油車的剎車那么響應靈敏，不知道是心理因素還是什么？就是覺得剎車不太行。
油耗：能耗特別特別低，完全超乎了我的想象，我大概算了一下，一公里就兩毛錢不到的樣子
舒適：舒適度都不錯，隔音非常好，關上車窗，基本上不會受到外界的干擾，而且胎噪跟風噪聲音也特別低
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購買時間2021年11月
購買地點福建 漳州
裸車價格28.16萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車已經(jīng)開了兩個月這樣子，途觀L新能源車的空間不論是前排還是后排的乘坐空間完全滿足我一大家子人的出行要求，日常的代步工具以及探親訪友的功能有了途觀L新能源車更會方便不少。我之前是很少開混動的車型，剛上手時會感覺有點別扭，因為都是開慣了燃油車型，對于這種混動車型的上手還是要一點適應的時間。車開起來很輕巧，視線很好，方向盤的控制也精準，剎車板的感覺也靈敏，車的各項數(shù)據(jù)都比較理想，完全符合大眾車的高端體驗。選擇新能源車的第一感受就是希望省錢唄，省油省錢，前面開500公里的復雜路段我僅僅加了不到200的油都還沒有用完，電的方面就更省，9塊錢的電幾乎可以開一百公里的市內路段，對于車的油耗方面我真的很滿意�？偠灾@款車經(jīng)濟實惠，我很喜歡。
缺點：外觀的一個設計呢是非常大氣的，而且這臺車的顏值確實是比較高的，但是內飾方面呢，這臺車其實還是用回了一個比較老舊的設計，其實這個車的一個設計還可以更上一層樓的，然后的話內飾的一個用料呢還是檔次沒有達到我的我的一個預期。
外觀：這車子的造型款式真的很帥氣，讓我感覺就很符合我的氣質
內飾：車子內飾的用料也是相當?shù)牟诲e，而且車內開啟氛圍燈，在晚上的時候特別的好看，整個內飾看起來也是挺舒服的。
空間：空間是比較大的，前排呢就只有一個非常寬敞的空間，后排的空間也是比較足的，就扶手箱的一個空間挺大的放東西放的挺多的。
配置：我對自己的眼光還是很有信心的，而且大眾的牌子保障也很好，油電混合的在油價上真能省不少錢。
動力：動力很出色，開車的過程很安靜，而且提速非常非常快，一下子速度就拉滿了
越野：
市區(qū)開還是挺好開的，方向盤很輕盈，握感也很舒服，上坡輔助功能使得上坡也不易溜車。
油耗：選擇新能源汽車的第一個原因就是希望省錢，這款車子果然沒有讓我失望，電耗不是很高平時充電要不了多少錢，油耗也只需要四個多點，還是非常的劃算的。
舒適：這車子就是懸架有點硬了，太運動了，不好的路況不能開太快了。
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購買時間2021年10月
購買地點遼寧 鐵嶺
裸車價格28.60萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這個車子的顏值還可以用起來，各方面表現(xiàn)的也還不錯，我自己還算是比較滿意的。
缺點：這車子好像不怎么能越野呢，感覺懸架很硬，碰到爛路都不敢開快了，估計也是偏運動型車子的通病吧，還有就是店里的銷售服務態(tài)度很一般，就感覺愛買不買，隨便的樣子，一點消費者就是上帝的意思都沒有，扣分，必須要對服務扣分。
外觀：這個車的顏色偏年輕化，但時尚里又夾雜著一些穩(wěn)重，輪胎是倍耐力得，禁得住用。
內飾：內飾感覺不夠高大上，還有進步的空間，屬于中規(guī)中矩吧，沒有很驚艷的地方感覺給我。
空間：這一款車的空間感還是非常不錯的，我身高也算是比較高了，凈身高有178 cm，像我在前排調整到舒適位置后再去乘坐后排，頭部和腿部都還有一大截的空余，乘坐起來沒有任何的擁擠感和壓抑感，乘坐后排的時候就算是半躺著也是沒啥問題。后備箱的空間也是非常大的，平常出行什么的想多放幾個行李箱也能放得進去，有時候要裝比較長的物品，還可以把第二排座椅給他放倒，這樣后備箱就直接和第二排座椅相通了，這個時候就算2米多長的東西也能放得進去。
配置：性價比也是非常合適的，我覺得用起來沒有問題，各方面都能滿足居家使用的要求。
動力：動力的效果也是很好的，提速各方面都是非常給力的，給我的感覺也算是比較踏實，比較充裕的。
越野：
這是我的第二臺車了，操控確實不錯，方向盤輕，易上手，當然相比我之前開的轎車來說，肯定還是轎車的操控更勝一籌，還有就是剎車剛開始不是很習慣，終是感覺剎不住，由于混動車型有能量回收，和燃油車相比剎車機制上有點區(qū)別，建議大家買了以后先熟悉熟悉。
油耗：挺省油的，目前開了500多公里，市區(qū)高速綜合下來6.3市區(qū)為主）這么大的車油耗表現(xiàn)確實不錯。
舒適：最滿意的就是這款車開起來車內靜謐的感覺了，遠離一切嘈雜，安安靜靜的駕駛著自己的車，去自己想去的地方。再有就是這臺車的座椅包裹性真不錯，和身體能很好的貼合，尤其開長途，一點都不累。
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 金華
裸車價格27.96萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程316公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意這個車子的地方，一個是操控手感，我覺得非常的靈活好上手，再一個就是因為這個車子，他確實家務方面我還是比較能接受的，品質上我也比較信賴。
缺點：內飾一開始有異味，影響舒適性。主駕駛位沒有記憶功能，對于有需要的車友來說就不是很友好了。
外觀：外觀的顏值還是很不錯的，非常有自己的設計感，然后也能讓我感覺出來他整體看起來非常的帥氣。
內飾：內飾的大屏改了大眾以往的風格，現(xiàn)在比較時尚，還有就是后排的出風口是比較人性化的
空間：內部空間比較大，正常家用坐滿也不會覺得太擁擠，后排座椅舒服，空間寬大。
配置：后期的養(yǎng)車方面輕松，不用擔心會給自己有生活壓力，買的放心，用的安心。
動力：車子起步很利落，不是拖泥帶水的那種，速度隨叫隨到，持續(xù)加速都不頓挫。
越野：
操控的質感很棒，方向盤的手感握起來很舒服，而且它的精準度很高，指哪打哪底盤很規(guī)整穩(wěn)定性特別高
油耗：這輛車的優(yōu)點就是能耗低，非常經(jīng)濟省油，但是現(xiàn)在充電不是特別方便，充電樁比較難找。
舒適：整體舒適性不錯，車內空間寬敞，配置也齊全，空調制熱速度挺快的，大愛方向盤加熱還有座椅加熱功能，很多人詬病的后排中間凸起高，影響舒適性，我個人感受是確實有點高，至于舒適性，由于車子基本就我和媳婦開，后排還沒有滿載過，暫時就不發(fā)表評論了。
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購買時間2021年11月
購買地點云南 昆明
裸車價格28.90萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程299公里
綜合評分
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優(yōu)點：目前為止我對他滿意的地方，這車是我目前開過的最好開的車，開車過程很安靜，機電聲音很小，很好開，而座椅很柔軟，用車的費用很低，能源消耗實惠，經(jīng)濟節(jié)能環(huán)保
缺點：提車到現(xiàn)在，目前覺得不太滿意的就是車子的減震比較硬吧！好歹新能源途觀l這個車也不算差吧？在大眾車系里面，也算一輛中型SUV，但是我個人覺得車子的減震比較硬，過減速感的時候，顛簸感特別的明顯，其他覺得都還好吧！
外觀：外觀方面非常好看，買的白色的，不容易臟，車子整體比較年輕又穩(wěn)重，線條流暢菱角分明。
內飾：內飾的設計比較簡潔，很好操作，也沒什么異味，就是整體的風格不夠細膩，好多地方的塑料感很強，不過我喜歡這款車的全景天窗，面積很大，天窗前面還配備了過濾網(wǎng)，設計的很人性化。車內還配有手機無線充電，不僅美觀又非常實用，再也不用擔心車里忘帶充電線了。
空間：空間上我覺得是非常充裕的，用起來幾乎是沒有什么特別大的問題的，我自己也是比較滿意和喜歡的一個地方，因為我感覺非常的充裕。
配置：性價比這個東西仁者見仁 智者見智，個人感覺還行，車子車內空間也寬敞，還免購置稅，省油，外觀大氣。
動力：動力方面我不追求的不嚴格，僅僅家用型的動力就完全滿足。平常開車也以安全性為主，偶爾加速一下，這種情況不會多，也不會在高速路上往死的踩油門，我的性格就是佛系，只要安全到家，動力方面的考慮真的很多余，我還是感覺車還是夠用的。
越野：
這款車的操控很容易上手，轉向開起來很精準，制動效果也不錯，踏板的響應速度還是很快的，操控起來很輕松，底盤給我的感覺又是很扎實的那種，開高速也不會覺得不安心的，整個車給我滿滿的安全感。
油耗：能耗的數(shù)值也算是比較可觀的了，我自己也是能接受的，整體也是表現(xiàn)在我預期之內的，所以我自己覺得還是很好的。
舒適：空間非常寬敞，座椅也很軟很舒服，后排也有獨立的空調出風口，不過噪音還挺大的，開起來的時候。
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購買時間2021年09月
購買地點河北 滄州
裸車價格27.36萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：我相信很多人買這款車都是沖著新能源去的，新能源途觀L這個車，個人覺得我最滿意的就是它的油耗，混動車型，油耗低，我們這種上班族來說再好不過了，養(yǎng)車的過程，我們可以省下一筆費用，難道這不香嗎？再加上這款車買的時候沒有購置稅，就憑這一點，我得真的省了一大筆錢，并且外觀也和燃油版的新途觀L一樣，就好比花最少的錢買了這款車，真的覺得特別的劃算。
缺點：最不滿意的是充電的地方，我覺得太少了，而且不太好找，但是我相信以后會越來越方便的。
外觀：對于即將奔四的我來說就喜歡途觀L這種大氣成熟的外觀了，很久以前我就開始關注這款車了，所以對這個外觀還是相當?shù)臐M意。
內飾：內飾雖然簡單，但是非常的好用，布局各方面用起來都是非常合理的，完全沒有什么讓你不舒服的地方。
空間：這款車的空間很充足，前排調好合適的位置，后排的腿部空間和頭部空間都還很充裕，偶爾帶著老人和孩子出門一點都不用擔心空間的問題，后備箱也很能裝。買車就想買個全家人坐著都舒服的車，空間一定要大，途觀L就完全能滿足家用的需要。
配置：途觀L新能源寬敞的乘坐空間、精致的車內氛圍以及不俗的乘坐舒適性，我覺得非常值得。平時用做市區(qū)代步，豐富的配置可以給我?guī)硪粋�方便的用車體驗，較低的油耗也能大大減少我的用車支出，使用便捷又實惠。
動力：起步和加速動力都比較充沛，尤其加速能感受到明顯的推背感，電機動力也超出我的預期，開空調或者是滿載都能有源源不斷的動力輸出，讓我覺得遠遠優(yōu)于燃油車，選擇的非常對。
越野：
方向盤轉起來比較輕，我之前開的朗逸顯得比較重，剎車踏板也比較靈敏。
油耗：油耗是我非常滿意的，這段時間的平均油耗也就4個多，現(xiàn)在油價這么高，真的為我節(jié)省了不少用車成本，平時我上下班都是純電模式，真的是省錢又省心。
舒適：座椅的舒適度很高，車內的材質也很講究，方向盤和座椅都是真皮的，體驗感很好，就是一開始車內異味比較大，影響舒適性。
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購買時間2021年11月
購買地點貴州 遵義
裸車價格28.20萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程567公里
綜合評分
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優(yōu)點：對我來說，我就是覺得這個車子顏值挺高的，然后自己開起來的手感也挺簡單的比較好，所以我還是比較喜歡的。
缺點：有加熱感的座椅還是不錯的，就是沒有通風的功能不是很好。過減速帶時的避震效果不理想注意到開快了坐后排也會有稍微抬一下屁股。車的隔音處理并不好，噪音還是能清晰聽到的，車的致密性不好。
外觀：外觀設計是典型的家族式風格，前臉非常具有辨識度，而且在設計上還非常注重年輕化和運動感，整體的造型看上去特別前衛(wèi)時尚。
內飾：內飾雖然說對他的要求沒有那么的高，但也有一點味道，會影響使用感受，但是其他方面表現(xiàn)的其實都還是不錯的，我也是比較滿意的。
空間：空間感還是很不錯的，我很喜歡后備箱的大空間，回老家也可以帶不少東西了，父母養(yǎng)的雞、蔬菜都放下了。
配置：性價比感覺還行，買這款車不用繳納購置稅，后期使用也能節(jié)省不少費用。
動力：動力方面呢，其實這個車子的只有他的一個提速可以說是非常的快的，還可以切換到一個阿純電的模式，更加的省油，它的一個起步也會更加的迅速。
越野：
方向盤輕重適中，掉頭打方向很靈活，剎車輕踩就可以了。車子底盤高，駕駛視線很好，新手也很容易上手操作。
油耗：一般每周充兩次就足夠平時使用了，油耗確實比一般的SUV低很多，市區(qū)開得多，一般6個油左右！
舒適：舒適性的感受也還不錯，最起碼他本身是比較舒適的，然后用起來的感受也是比較好的，我自己也挺喜歡的。
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