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賽力斯SF5
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
購買商家
北京天馳飛宇汽車銷售有限公司
裸車價(jià)格23.68萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3237公里
綜合評分
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油耗：雖說駕駛時(shí)間不是很久，平常主要還是用電的，純電續(xù)航上下班夠夠的，公司也近，基本上三四天一充，就算是沒充電也還可以燒油，純油的話也就9.5，根據(jù)這款車的車身重量來說這個油耗不算高，一般這個價(jià)位有這個性能表現(xiàn)的，油耗起碼也是兩位數(shù)起步；比以前開燃油車的時(shí)候省下來不少，主要這油價(jià)也是居高不下的，混動還是相當(dāng)劃算的。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
購買商家
大連經(jīng)銷商
裸車價(jià)格26.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程677公里
綜合評分
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油耗：綜合能耗控制的還可以，大于純電車，小于新能源，畢竟是增程車，用電的時(shí)候十九個最高，最低開到過十六，充電速度也比較快。跑油的話，和我以前那臺2.0T的燃油比還省一點(diǎn)，八個以內(nèi)可以收住。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)福建 泉州
購買商家
泉州經(jīng)銷商
裸車價(jià)格26.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程678公里
綜合評分
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油耗：油耗和我預(yù)期值差不多，油耗8個多點(diǎn)，電耗大概16個的樣子，屬于能接受的水平，畢竟車子的動力輸出和整體車重?cái)[在那里，太節(jié)能也不太可能。好在家里有充電樁，平時(shí)上下班都是用電跑，偶爾跑高速和長途才會燒點(diǎn)油，養(yǎng)車確實(shí)能省心省錢不少。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
購買商家
佛山經(jīng)銷商
裸車價(jià)格23.68萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3237公里
綜合評分
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油耗：雖說駕駛時(shí)間不是很久，平常主要還是用電的，純電續(xù)航上下班夠夠的，公司也近，基本上三四天一充，就算是沒充電也還可以燒油，純油的話也就9.5，根據(jù)這款車的車身重量來說這個油耗不算高，一般這個價(jià)位有這個性能表現(xiàn)的，油耗起碼也是兩位數(shù)起步；比以前開燃油車的時(shí)候省下來不少，主要這油價(jià)也是居高不下的，混動還是相當(dāng)劃算的。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
購買商家
重慶經(jīng)銷商
裸車價(jià)格24.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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油耗：能耗這一塊還是可以接受的，畢竟這么大的塊頭，用油和一般的豪華車差不多。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.68萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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油耗：在新能源里面的話，小五確實(shí)說不上多節(jié)能，但是考慮到小五的方便程度，那這個能耗表現(xiàn)已經(jīng)算不錯了。純電續(xù)航一百多公里，上下班無壓力，我自己也有充電樁，十六七個的電耗。出遠(yuǎn)門不用怕，還有五十六升的油箱兜底，用油十個差不多解決，路況差稍微高一點(diǎn)，這個月的話綜合算算一公里兩三毛錢，很劃算。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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油耗：平均14個電，應(yīng)該屬于不錯的了，純油的話平均9個多不到10個，這么重的車這個油耗就非常讓人驚喜了。整體能耗更純電比那肯定不能比，但是比燃油那是綽綽有余，比較折中吧。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.68萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2251公里
綜合評分
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油耗：整車尺寸還是不小的，畢竟中型SUV級別的車子，而且整體車重也不低，油耗上一開始確實(shí)沒指望有多省，但實(shí)際跑下來百公里七八個的油耗還是讓人很驚喜的，畢竟之前小排量的車子，油耗都九個多了，這對我來說卻是是個好消息。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格24.68萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3882公里
綜合評分
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油耗：因?yàn)樾^(qū)車位比較緊張，所以沒有買到單獨(dú)的停車位，充電樁也沒法安裝，這個還在和物業(yè)預(yù)約在。平時(shí)的話，也只能把SF5當(dāng)成油車來開了，偶爾有空就在單位充電唄，基本上停放都是在露天車位上，所以能耗這塊我主要是燒油，大概市區(qū)百公里在八個多的樣子，考慮到我的激烈駕駛風(fēng)格以及市區(qū)路況還有這車的尺寸，這個能耗表現(xiàn)我覺得還不錯的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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油耗：沒有具體地計(jì)算過到底可以跑多少公里，反正開了1000公里，只加了一次油，平時(shí)用純電比較多，上下班通勤足夠了，自己有充電樁，三天充一回，妥妥的，去了一趟廊坊跑了三百多公里，才用上了油，現(xiàn)在油箱還有小半箱，新能源真的是省錢。
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