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購買時間2020年04月
購買地點云南 昆明
裸車價格11.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程380公里
綜合評分
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優(yōu)點：從看到到提車，奔騰4S店銷售人員服務很到位，講了一系列的用車規(guī)范以及用車注意事項，車輛交出前，銷售人員不專門介紹了售后工作人員給我，說是為了方便我以后用車過程中出現問題能夠及時處理。留了一個售后美女的電話，呵呵呵，還加了微信！
缺點：沒有電動后尾門，科技這么強的車沒有這個真的很遺憾，屏幕反應速度不是特別快
外觀：外觀沒什么可挑的，做為國產品牌，沒有任務合資力量的支撐，做出這樣的外觀，已是不容易，特別是我這樣年齡算大的半老人狀態(tài)，開這樣的車，已經很時髦了，哈哈哈哈
內飾：內飾用的軟料比較多，異味也很小。內飾布局也很高檔，看上去有一種豪車的感覺。
空間：因為是SUV的緣故。坐滿5個人，感覺還是很寬敞的，我家里就我一個人有駕照，爸爸媽媽坐在后排，腿部空間很充足！儲物空間:我一般都是上下班用車，尾箱還是比較大的！
配置：基本上這個配置算是配置比較齊全的，該有的配置都有了，導航，倒車影像這些的必須配置都包含在內，跟它的價格比較劃算。
動力：全新15TD渦輪增壓發(fā)動機，配備博格華納7速DCT濕式雙離合變速箱，換擋平順，油耗低，燃油經濟性好，動力強勁。
越野：
因為長期開大車的原因，就怕方向重，方向盤不好打，77提車到現在，已有10多天了，就現在的使用情況來看，未發(fā)現打不動方向的情況發(fā)生。提車時還擔心方向跑偏的事情發(fā)生，特地想讓售后維修的工人調試，因為是新車的原因，銷售人員告訴我，所有車在出售前，都會很好多項檢查，這些問題基本不會出現，恩，反正現在我車是沒有這個問題出來
油耗：我行駛了五百多公里，多用于上下班，平時上下班可能油耗在8個左右。跑了一次高速公路，油耗和官方提供得基本一樣甚至還低點。這車整體油耗做的比較好。
舒適：車開著挺舒服的，車內的噪音，尤其是發(fā)動機聲音控制的挺好，沒有啥太大的動靜，而且風噪，胎噪也不大。這座椅坐著也挺舒服，感覺身體挺放松的，沒有板著的感覺！
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購買時間2020年04月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格12.13萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然是有型的外觀！線條感十足，給人眼前一亮的感覺！開在路上就像一個帥氣有型的帥哥哥！還有就是這次動力的升級，以前關注過1.2T的，也試過1.2T的只能說勉強夠用，正在猶豫之際～后來看到1.5T的上市了，就去4S店了解，在銷售顧問的介紹下，試駕了一圈，感覺動力上有很明顯提升，提速很快，感覺渦輪介入的也很快��！而且自動豪華型在配置上也增加電動調節(jié)座椅！心動不如行動！就果斷下手了！
缺點：不滿意的地方倒是跟車無關了，就是這價格啊，如果再能優(yōu)惠點，我應該會更加滿意的了。
外觀：外觀這輛車雨滴式大中網和貫穿式的車身腰線非常有氣勢，門子做的比較重，關門的哪一下，就能聽出來他的用料有多足車燈設計:前大燈是全LED的，日間行車燈是兩個7字很獨特，辨識度很高，尾燈是立體設計的很炫酷做工車漆:漆面是金屬漆，看起來很亮，從不同位置觀看會有不同的反射效果，設計師用心了車身造型:外觀設計時尚前衛(wèi)，動感，符合現在年輕人的喜好，動感的車身腰線 3d，立體感的尾燈設計，相當吸引人，壓低式的溜背車頂，讓這個車顯得更加運動，19寸的大輪轂，看起來動力滿滿智能語音系統(tǒng):開車時我不方便開空調，我就可以用語音呼叫優(yōu)米打開空調，真的很智能，它可以控制家里的一些家具家電，這個是相當好用的，我可以用手機進行一個操控車輛的一些系統(tǒng)，假如沒有帶鑰匙，依然可以把車子開走進行操控，這一點現在很多車還沒有達到忘帶鑰匙:前兩天，我出門前把我的車子打著預熱了一下，然后不知道咋回事，車鑰鑰匙被孩子拿去玩了，不知不覺就把車子已經開走了，中途停了車，熄火才發(fā)現，自己沒帶車鑰匙，當時自己就很著急，車打不著，突然想起來，這個車有那個手機控制的系統(tǒng)，打開手機pp連接車輛，進行操控打火，當時我就驚訝了，這真的是太厲害，出現這種情況以后再也不用擔心了
內飾：內飾設計看著也很舒服，奔騰的車子用料還是很實在，新車里面的味都很小的，沒有那種塑料的臭味。內飾的手感也很不錯儀表中控:中控大屏很清晰細膩，而且分辨率很高，強光下也不反光
空間：家里兩個大人都比較胖，平時帶上孩子，共三人實用，比較寬敞 。后備箱旅游真的很能裝，裝滿后備箱的食物帶給家里的老媽媽，讓家人眼前一亮
配置：如果預算只要13萬上下，又想動力夠，空間大，品質還有點保證的，這款車值得去看看，目前用下來感覺非OK，外觀，內飾，動力雖然不是最好但是同等價位里的話絕對有競爭力，起碼值得作為參考的車型。我買的時候還有終生質保，這個厲害了，不知道現在還有沒有，有的話那就更好了。
動力：之前我看過230TID的動力確實不怎么樣，但是家用可以，后來上了280TIDPRO，動力更好，至少起步迅速，有明顯感覺，雖然個人覺得油耗也跟著上來一點，這個車我在快速路上開了100碼，一點都不感覺飄，相對來說還是挺不錯的動力平順性:基本沒什么頓挫感，升擋提速很快，渦輪介入工作比一般其他車轉速都要低
越野：
SUV的通病，底盤懸架偏硬。和日系車一樣，方向感覺比較輕，轉向清晰，很適合女生駕馭。主動緊急制動系統(tǒng)很實用，車速過快時，系統(tǒng)自動檢測，對剎車系統(tǒng)進行預加壓，縮短剎車時間和剎車距離；遇到危險時，主動介入制動，避免碰撞發(fā)生或緩解碰撞程度。
油耗：這段時間疫情原因，車沒開去太遠的地方，車還沒怎么磨合，現在說平均油耗似乎都不太準，參考意義不大。官方數據說百公里7.1個油左右，后續(xù)磨合完了，估計能開到理想的油耗。
舒適：座椅比較2019款加大加寬加厚，坐感很舒服。音響效果需要改進，不是很出彩，滿足正常需要而已。
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購買時間2020年03月
購買地點內蒙古 赤峰
裸車價格10.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1069公里
綜合評分
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優(yōu)點：對這臺車的外觀設計最滿意，現在的車外觀基本都是千篇一律的造型，只有這款T77給了我與眾不同的感覺。前進氣格柵是現在比較流行的滿天星式進氣格柵，不再是古板的橫條式的而且不是平直的，往里凹，從側面看呈一個鈍角，霸氣十足。新的世紀之窗車標也比較好看。最主要的是這臺T77的外形設計對概念車的還原度很高，有棱有角，很帥氣。
缺點：因為換代剛出來確實沒有什么優(yōu)惠，擠牙膏才給了那么點優(yōu)惠。而且輪胎廠家稍微有點差，國產胎，車頂是那種運動車型，有點小矮，連我之前的轎車都比不上
外觀：外觀上真實是太好看了，感覺非常的時尚，有朝氣蓬勃的感覺，在路上吸引力十足，我一些朋友都比較喜歡我這個車的外觀，都說非常好看，而且比較適合我們年輕人開。
內飾：我買的黑色外觀，搭配米色加咖啡色的內飾，我是特別喜歡。當時看車的時候這車氣味也很小，據銷售顧問說這車內飾用的環(huán)保材質，很滿意。內飾里面搭配給人很上檔次。儀表中控:還有就是它這中控液晶屏幕和那個像琴一般得按鍵都很時尚獨特。
空間：家中上有老，下有小，平時孩子們外出開自己車，我開大車基本很少在家，現在年齡大了，跑長途的機會越來越少了，想著帶帶孫子和老父老母沒事外出踏個青，也是很不錯的晚年生活，帶著一家老小外出，帶點吃的，裝點水，空間是足夠了，并不會覺得擠。
配置：因為疫情關系，新款優(yōu)惠也不少，感覺撿了便宜。再說這臺新款T77 Pro的本來定價也不比老款1.2T高多少。感覺買得很值。
動力：發(fā)動機動力還是不錯的，超車一點也不落后。
越野：
車子方向靈活，轉向輕松，小女生也能輕松把握。底盤高，通過性非常好，馬路牙子說上就上。除此之外，還比較喜歡語音控制功能，說話就能操作，太方便了。
油耗：4月14日提車從昆明到楚雄，高速路油表顯示百公里7.9L，具體準確值還得過了磨合期才能知道。
舒適：舒適性的話我個人覺得還不錯，前排座椅的包裹性不錯，轉彎時候也如此，另外材質軟硬適中，挺舒服的，沒什么異響，靜音效果也不錯。
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購買時間2020年04月
購買地點吉林 長春
裸車價格11.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好看，內飾豪華，有種百萬級豪車的感覺
缺點：不滿意，恩，還是有的，剛剛有個朋友在我寫的論壇留言，問我優(yōu)米怎么換裝，也不知道是提車特別激動忘記聽銷售人員介紹了，還是他們沒講，反正我用了一段時間了，反正我不會，剛剛聯系了賣車的小伙子，他介紹說要用積分兌換。恩，看樣我要好好養(yǎng)著這個小家伙了。
外觀：這車的顏值真的是帥，就是最近下雨了我還沒有刷車，顏值稍微有點降低了，我這個顏色在停車場也是一眼就能看到，回頭率嘎嘎地呀
內飾：內飾上整體搭配看著都比較的協調，比較的順眼，就是感覺細節(jié)方面做的還不是那么太好，有待提高，但是不去細看的話，整體感覺都能接受得了。
空間：這個車的空間還是很寬裕的。一米八的個子坐后排頭部還有一拳的距離，腿部空間也很大，后排中央也沒有那種很高的凸起。特別夠用，我也是比較喜歡出去旅游的。出門不論是帶東西都夠用，實測了一下后排座椅放倒睡兩個一米八個子的沒有一點問題。
配置：外觀帥氣，空間足夠一家人使用，內飾特別上檔次，配置也滿足自己自己想要的，什么倒車影像，胎壓監(jiān)測，前后大燈都是LED的，又還是全景天窗，動力又剛好夠自己的需求，價格自己能接受，所以對我來說這個性價比就已經很好了
動力：動力強勁，提速快，超車很有優(yōu)勢。爬坡很輕松，油門一到，動力源源不斷。
越野：
T77是前驅車，比較市場上專業(yè)SUV全時四驅車或后驅車，還是感覺底盤不太扎實，給人安全感略顯不足。
油耗：油耗到目前為止，開了7.8升平均，行車電腦上顯示的，我感覺現在挺省的，現在每公里要是按照現在的油價也就合四毛多錢左右！可以接受。
舒適：在顛簸路面行駛時，對一般震動過濾的比較好，過減速帶柔和。孩子在后面座上睡著了，輕輕開過，剛剛好，這種舒適度很適合寶貝！
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購買時間2020年03月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格10.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的就是這個車的動力呀，澎湃洶涌的力量真的是炫動可提的一點，推背感十足，我這個人還是挺挑的，上坡一點也不卡頓，和同事一起開他的小車被我飛速甩開哈哈哈、還有就是外觀咯，這車的顏值真的是帥，就是最近下雨了我還沒有刷車，顏值稍微有點降低了，我這個顏色在停車場也是一眼就能看到，回頭率嘎嘎地呀。
缺點：總體上感覺比較好，如果非有點不滿意就是這款車沒得優(yōu)惠
外觀：外觀很大氣，尤其內部的雙數碼大屏，喜歡近氣格柵，雨滴式設計，真是美爆了！內部的雙大屏給人以視覺沖擊，放音樂時，音響效果立體感覺給人以享受
內飾：內飾有些地方不是很滿意，這點不得不說一下，做工與其他品牌相比較來說，還是沒有人家精細，希望后期能夠有所改進。
空間：空間我是覺得完全足夠，我180的個子，坐到駕駛座，頭頂跟車頂都還有一定的距離，比我高的人都覺得空間還是蠻舒適的，后排空間也合適，關鍵是后備箱的空間也不小，有些SUV的空間就是座椅空間大，但是后備箱就小，要么就是后備箱大，座椅空間就有點局促性，所以我還是蠻喜歡的。
配置：因為選擇了，也就沒有什么不喜歡的了，情定一眼，心有所向，喜新厭舊也不是我這年齡階段該有的表現，選擇即是喜歡，選擇即是相守，如果不喜歡，如果不滿意，又怎么會選擇它呢！帶著孩子外出，帶著老人看風景，即歡喜了老人，又讓小朋友接觸了大自然。
動力：說這個動力就有啥說的了，之前看的時候我就是比較喜歡這個動力輸出才最后決定的這款車，搭載的1.5T的發(fā)動機扭矩258牛米最大馬力可以達到169匹，介入的快，具體上坡超車時候完美體現，一點都不給我丟面。
越野：
這部車匹配的變速箱是DCT七速濕試雙離合的，這種變速箱一直都還是非常穩(wěn)定的，耐用性和平順性都很不錯的，車頭指向性很好，方向盤指哪兒打哪兒，非常輕松靈活，操控方便！
油耗：油耗目前來說可觀吧，我1.5T的跟我朋友1.2T的新車剛開時，油耗差不多，怎么說，這個油耗目前在我心目中來說，我能接收，再加上現在油價也低，比起之前不曉得要實惠好多，這樣一算，感覺新車的時候比我朋友的都劃算，畢竟油價在這。
舒適：前后排座椅柔軟度和支撐性都不錯，車內音響和隔音都還可以，但車子減震有點差。
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購買時間2020年04月
購買地點山東 棗莊
裸車價格10.68萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程210公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這個車顏值在線，動力充沛，空間夠大，家用真是夠夠的。換擋舒服沒有明顯頓挫感，底盤也扎實，方向盤細膩手感很好，互聯網功能也很好用。
缺點：新車買來到現在也只開了幾百公里，暫時還沒發(fā)現有什么不滿意的。如果真要說不滿意的就是新車沒有優(yōu)惠，不過我自己也對比了很多車型，我覺得這個車值得到這個價格。之前有看過評論說這個車子后排座椅不舒服，但是我去看車的時候坐了后面感覺還是很不錯，聽銷售說這個車的后排做了一些改進，座椅加長了，填充物也更舒適了。廠家能認識到自己不足的地方并改正我覺得很好。
外觀：外觀是我喜歡的，購買前，就因為外觀吸引的我，這個沒什么可挑毛病的。再者說了，男人都是第一視覺的動物，有了第一眼，才能有深入了解，不是嗎？不好看咱也不要啊。
內飾：中控臺布局合理，設計緊湊，符合駕乘人員的使用習慣。多功能方向盤操控方面，對于駕駛者安全性極高。
空間：空間上挺大的，感覺自己家庭開用車夠用了，大部分都是我自己開車，但是坐滿人之后后排坐三個寬度也夠用，前后空間也有將近兩拳的距離，沒有顯得太擁擠，感覺后備箱空間也夠自己使用了！
配置：總體預算10萬左右，符合預期。金融貸款有貼息政策，首付20，24期0利息，還款沒有壓力。小屯車市內，4S店幫買購置稅、出保險、做裝飾、落戶，一站式搞定，方便快捷。
動力：我購買的這款奔騰T77是1.5T版本的，之前是1.2T，在看車時，我分別試駕了1.2T和1.5T發(fā)動機的試駕車，感覺1.2T在行駛過程有，爬坡的時候，用我們本地話是肉肉的，就是不帶勁，1.5T開的過程中，駕駛感就比1.2T要好很多，提速過程相比較1.2T也平衡了不少。
越野：
轉向比較精準，沒有虛位，方向盤手感不錯，但是應該不是真皮。高速也很穩(wěn)，不飄。這兩天在下雨有點臟了:輪轂是18寸的，樣式也好看，用的是扁平胎，抓地力好
油耗：市區(qū)油耗，百公里7L左右，可能是新車的原因，現在還沒過磨合期，等再開段時間，真實情況就會發(fā)生改變吧�，F在這情況，我是很滿意的了，老司機朋友告訴我，車的油耗大小，關鍵在于用車人的習慣，也不知道我這平時起步都不敢死踏油門的新手，能不能開出低油耗的水平。
舒適：懸掛還是偏運動，稍微有點硬，可能調校運動型suv就是這樣，但是改款后的座椅還是蠻舒服的座椅舒適性:聽銷售介紹這個改款比之前的后排座椅加寬加厚的，而且本身就是設計的沙發(fā)式座椅，挺舒服的，開車到外面玩累了經常到后面躺會
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購買時間2020年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格10.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程672公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然是這款車外觀和內飾了。在網上先看到這款車的時候給人眼前一亮，后面到4s店去了解，現車比網上看到的更加大氣，肌肉感更強。經銷售顧問介紹感覺配置上面和汽車三大件都還可以。后面就去試駕了感覺1.5t動力搭配7擋雙離合提速很快，而已換擋非常平順沒有頓挫感
缺點：新車上市不久，價格沒有什么優(yōu)惠，這點有點可惜?
外觀：外觀是沒得說的，相信大部分車友都是相中它的外觀，主要是它的臉和LED大燈相當可以的車燈設計:有點像瞳孔式設計，比較新穎，遠近光都是由四個小LED燈聚光的，白天都能感受到亮度
內飾：雙大屏設計讓我很喜歡，屏幕也很清晰，反應很靈敏，黑黃搭配的內飾，非常好看，D形的一個方向盤，手感非常好，車輛按鍵的靈敏度也非常高，我個人最喜歡的就是它的中控，全息電子懸浮的檔桿，手感非常好，換擋是非常清晰快捷的，瞬間提高了這個車的檔次
空間：我身高一米七幾，體重一百四五十斤得樣子。這車前排頭部和腿部空間都很滿意，后排一般都是爸媽坐，后排坐上也很寬裕，特別滿意它中間地板凸起不高，腳墊鋪上基本持平了，做久了都不會累乘坐空間:這個后排空間很充裕得，主要中間地板凸起部分基本很腳墊持平，這個設計很好，做長途都不會累。儲物空間:后備箱也很大，能放不少得東西。主要它后排座椅也能放倒，實在太好了，我和我老婆自駕游西藏，她開車我在后排放倒睡覺。我開車得時候她在后排放倒睡覺
配置：預算12萬，整體在預算內，符合工薪家庭群體。
動力：這款車1.5t發(fā)動機169的馬力，加速推背感特別強，起步和超車各方面都很好。堵車和低擋位的時候沒有頓挫感，檔位鏈接行云流水，渦輪介入不突兀。
越野：
方向盤比較輕，轉向很靈敏。懸掛底盤比較硬，過路況不好的路面相對顛簸。
油耗：油耗不高，開了這兩天，行車電腦上顯示都是8點幾，主要是新車，跑市區(qū)還多，這個油耗我還是很滿意的，相信后期磨合磨合油耗還能再降低點。
舒適：前懸架調效的很好，軟硬合適，過坑洼路面車內感覺不到太大的振動，路面的過濾效果非常，沒有很明顯的震動效果，使車內人員乘坐更加舒適
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購買時間2020年04月
購買地點吉林 長春
裸車價格12.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：4月14日剛提的新車，我喜歡的黑色。外觀大氣，流線設計，時尚醒目，高端水滴前格柵；內部空間緊湊而寬敞，座椅尤其舒適；動力快，推背感強。
缺點：沒有行車記錄儀不方便，萬一碰到個碰瓷的也說不清。后懸掛為辦獨立，過減速帶比較硬。
外觀：外觀上我是挺稀罕這個外觀，感覺非常的漂亮，開在路上也比較的顯眼，這個東西咋說呢，看每個人的審美觀點吧！！
內飾：內飾設計簡潔明快，深色內飾耐用，和車身顏色很和諧。中控布局緊湊，做工走線精細，縫隙小。
空間：車內乘坐空間寬敞舒適，像坐在家里一樣，深色內飾經臟耐磨。儲物空間充裕，手套箱4門儲物空間后備箱容積大，周末去戶外郊游，折疊自行車、戶外帳篷都能輕松放下。
配置：配置很滿意，剛開始看的大眾車，我對于德系車還是很喜歡的，但是這個配置的車預算有點緊張，實用性強的配置還是得選擇的，我綜合考慮一下還是選擇的大眾的弟弟奔騰了。
動力：滿載情況下，上50℃大坡都是很平順的，沒有說上不去啊，動力下降等問題，渦輪介入也是比較早的，我個人感覺，紅綠燈起步就是一腳油的事，超，個車，輕輕松松的
越野：
操控感覺還是挺容易操控的，方向盤也非常的精準，在過彎的時候，車輛的穩(wěn)定性也比較不錯，尤其是在高速的時候，行駛一百六七十邁車也比較的穩(wěn)定！
油耗：油耗不高，一公里7毛左右，可以接受，告訴上能更省一些
舒適：對于我這個不是在潮流前線發(fā)展的人來說，智能車型我還真得適應一陣子，一周了我還沒完全駕馭這個車的各項功能，看來還是傳統(tǒng)按鍵和功能比較適合我，哈哈?～～再加上真皮座椅外包感覺里面填充棉少有些硬，不宣軟舒適。僅代表個人觀點，呵呵
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購買時間2020年04月
購買地點陜西 西安
裸車價格11.73萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：科技感強，動力強勁，車身外觀美觀大氣，智能語音系統(tǒng)非常不錯很便捷，外觀顏值都很不錯，給人第一感覺這車很高檔，內飾做的簡直完美，整車乘坐舒適性高，油耗低
缺點：最不滿意的主要有兩點，1是輪胎品牌，玲瓏輪胎有點LOW了，起碼配個韓泰吧，況且這個輪胎也比較薄，真擔心這個輪胎不行。2就是中控塑料還是有點多了，雖然搭配起來看著不錯，但是手感摸起來滑滑的那種感覺很不好，如果改用搪塑材料，手感會更好。
外觀：外觀棱角分明，車身線條流暢。最喜歡一體式的尾燈，轉彎、應急燈開啟都很明顯，行車很安全。
內飾：內飾怎么說呢，喜歡的人就會喜歡，不喜歡的人就有覺得有點別扭，我個人還是比較喜歡的，我女朋友就覺得不是她喜歡的樣式，個人感覺很上檔次，對于男人來說，還是覺得挺有面兒的，座椅設計的挺時尚的，是賽車式的座椅，怎么說呢，感覺特時尚特潮流吧
空間：兩米七的軸距和將近一米八五的車寬讓這臺車的乘坐空間還是挺充足的。后排座椅還能放倒，拉人拉貨都可以。
配置：原來預算13萬左右，剛開始考慮合資車，總體看了一圈，想要的配置、性能、舒適、科技，15萬根本不夠。要買合資車，價格就得往上走，捉襟見肘，這幾年錢難掙。最后還是買了T77，有3年0利率的金融政策，90天的免還款期限，正中下懷。4月提的車，剛好有終身質保的政策，免去了我的憂慮。提前交了1000元的定金，15天到貨提車，生產日期還是比較新的。交尾款，出保險，落戶上牌，一天搞定，上午來，下午提車回家，總體比較滿意。
動力：關于T77PRO的動力還是很不錯，1.5T的發(fā)動機169匹馬力，最大扭矩258牛米，渦輪介入快，具體到表現上，高速上，半腳油門下去，就會有很明顯的推背感了！
越野：
方向盤很輕，轉彎的時候不用大幅度撥打方向盤，很靈敏，能不很清晰的轉向力度，傳到你的手中，帶來更好的一個操控駕駛的，不會讓你開這個車，變得枯燥無味
油耗：因為是新車，提車時加了1箱油280大洋，開了315公里，一天差不多10公里，目前表顯平均油耗8.5升，個人感覺還不錯，雖然高于銷售說的7.5升，但是我能接受。我的路況比較好不在市區(qū)，都在郊區(qū)路面跑，偶爾堵車，再加上老司機一枚，基本沒有急加速，急剎車現象，所以有如此油耗吧。
舒適：12.3英寸互動屏，1920*1080分辨率，支持手機飛幕，雙屏互動。智能車聯系統(tǒng)，有很多的娛樂資源，一年12G流量贈送，車商積分兌換，體驗感比較好。車輛靜音效果好，發(fā)動機全覆蓋，動力總成做到噪音隔離。超大全景，實用舒適。
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購買時間2020年03月
購買地點云南 昆明
裸車價格11.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程568公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點就是車子的外觀，還有它的動力提升，感覺非常的有勁，輕踩油門就能稍微感覺推背感，如果是大給力的話，推背感就非常的強烈，而且在跑高速的時候。平平常常沒啥感覺就到一百二三了，超車也非常的迅速，感覺非常給力，非常的有駕駛感覺！
缺點：大體上都還不錯，只是提車時，感覺車內味道有點大。拆了塑料紙后，幾天時間，味道就變得淡了。剛開始，我在網上買了碳包，除新車味道還是效果明顯。
外觀：外觀設計比較大氣，充滿年輕感覺，也比較時尚，最喜歡它帥氣的前臉，高顏值，在小區(qū)里停放，總是很拉風。
內飾：大屏幕，大屏幕值得顯擺，雙屏幕娛樂性強的很，而且功能挺多的，D型方向盤握著的感覺很舒服，每次我一握著的時候就想到銷售說的頭層小牛皮哈哈，質感上佳哈哈。
空間：像我是一個172的個子，我就不說了，上次我有個同學是150斤的小胖子，坐到副駕，他感覺一點都不擠，后來他坐到別的同學轎車里就不行，還是SUV好乘坐空間:2700的軸距超大空間，感覺坐進去還是挺寬敞的，還有全景天窗
配置：買車的時候自己的預算是15萬以內，對比了哈弗和WEY，最后選擇了奔騰，無論從價格和性能上比，奔騰都是第一位，所以也不在猶豫了，果斷下手，廠家的政策也給力，可享受終身質保，這是最大的優(yōu)勢
動力：1.5T的發(fā)動機渦輪介入早，不管是起步還是加速超車什么的，反應都挺迅猛的，7速濕式雙離合也比較匹配，頓挫感小。
越野：
小車開著還是比較不錯的，挺有操控感覺，超車提速啥的感覺都比較的方便，而且在高速路行駛一百七八的情況下的話，也比較的穩(wěn)，底盤支撐性挺強的，打轉向的方向盤也比較的精準，沒有什么異樣的感覺！
油耗：提車到現在開了430公里了，基本上平均下來綜合油耗在7.7升左右，我在城里跑的多些，基本上下班！清明節(jié)跑過一次高速，最低跑出了6.5升的油耗，這樣的油耗，我還是比較滿意的！
舒適：據說座椅比較2019款有很大的提升，座椅厚度和寬度都有很大改進，具體沒怎么比較過，但座椅坐起來確實很舒服，家人很喜歡。駕駛室座椅的電動調節(jié)功能性價很實用。
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