一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫(xiě)手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
微藍(lán)6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（95）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（20）+1 空間足夠（18）+1 舒適度高（12）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1625公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：微藍(lán)將近1.7噸的車子，并不輕，跟我以前的CS75差不多的重量。如果坐滿人的話，感覺(jué)經(jīng)濟(jì)模式會(huì)有點(diǎn)不太夠用，只要舍得把電門踩到底，二次加速超車問(wèn)題不大基本上跟之前2.0自吸不開(kāi)空調(diào)體驗(yàn)感差不多，大部分的超車都比較有信心。動(dòng)力平順性:動(dòng)能回收強(qiáng)的話要配合節(jié)能模式用，感覺(jué)還是有點(diǎn)難控制。剛換電車，一般人習(xí)慣不了這個(gè)單踏板控制。正常的人應(yīng)該都是習(xí)慣油門兒直接松開(kāi)的，這個(gè)模式要慢慢的松，其他還好加速表現(xiàn):駕駛模式只是油門的靈敏度不一樣挺明顯的�？葱那樵趺从�，如果車上有其他人的話，還是不要一直運(yùn)動(dòng)模式的好，開(kāi)車的人會(huì)感覺(jué)很爽，但是坐后座的人肯定不會(huì)舒服，后排的座椅包裹性不行，拉人節(jié)能模式，自己開(kāi)普通模式就挺好
|
|
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3640公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1622公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：純電動(dòng)車的提速真的是非常的快，但是跑起來(lái)了的話，其實(shí)速度并沒(méi)有燒油的車那么快，不過(guò)我覺(jué)得這個(gè)車還是很夠用的，畢竟它的最大功率有110KW，電機(jī)150ps，扭矩350N.m，最大的車速可以達(dá)到150。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格22.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1035公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：動(dòng)力方面很滿意啊，起步加速方面特別給力，在馬路上基本上是想怎么超怎么超，速度跟的上，除了高速飆車啊，跑高速我也沒(méi)太快過(guò)，一般140很穩(wěn)，120邁都沒(méi)啥感覺(jué)，還有運(yùn)動(dòng)模式，一打開(kāi) 動(dòng)力更強(qiáng)勁，那個(gè)感覺(jué)很帶勁！
|
|
購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格22.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1060公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：動(dòng)力系統(tǒng)真是可以，一腳油門踩下去，你就知道你想要什么，不夸張反應(yīng)絕對(duì)夠快，讓你激情燃燒。而且純電動(dòng)，沒(méi)有噪音，科技感表現(xiàn)的淋漓盡致。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格21.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1310公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：動(dòng)力方面感覺(jué)沒(méi)有燃油車來(lái)的明顯，雖然說(shuō)捶背感也是有的，但是開(kāi)在高速上加速起來(lái)那種感覺(jué)還是不比燃油車快，之前開(kāi)老爸的車開(kāi)習(xí)慣了，不過(guò)好在起步不肉，平時(shí)開(kāi)在市區(qū)，上下班開(kāi)的話路上車也比較多，純電動(dòng)足夠了，也省電，省開(kāi)銷。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格21.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1446公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)真的超出我想想，雖然駕駛樂(lè)趣降低了不少，但完全不影響動(dòng)力，動(dòng)力表現(xiàn)和燃油車基本上沒(méi)什么區(qū)別，除了在爆發(fā)性上稍稍花了那么一點(diǎn)。不過(guò)大部分人都是買來(lái)上下班代步的，偶爾出去玩一玩對(duì)動(dòng)力的要求也不至于太大，完全夠用。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格20.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：動(dòng)力輸出沒(méi)有任何毛病，雖然是純電車，但是和其他車比一點(diǎn)也不慢，車內(nèi)坐滿人以后加速也沒(méi)有感覺(jué)到肉，回家的時(shí)候有個(gè)陡坡，爬坡能力絲毫不比汽油車差跑高速:動(dòng)力足夠在高速上超車，隔音也挺好。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車價(jià)格19.51萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：動(dòng)力這個(gè)問(wèn)題，每個(gè)人的要求都不一樣，在我看來(lái)，動(dòng)力應(yīng)該是中規(guī)中矩的，或許我更喜歡動(dòng)力更強(qiáng)的車。這輛車更適合家用，起步可能達(dá)不到我想要的程度，也不會(huì)有太強(qiáng)的推背感，不過(guò)中后期加速的感覺(jué)還不錯(cuò)，不會(huì)有太大的力不從心。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
